Opening of the S61 expressway Szczuczyn - Ełk with an overview of the entire S61 road (Via Baltica)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
patronite.pl/A...
/ @autostradypolska1978
/ autostrady_pol
/ 378397522252148 - ยานยนต์และพาหนะ
Dziś została otwarta droga ekspresowa S61 Łomża - Ełk na odcinku od węzła Szczuczyn do węzła Ełk Południe. Droga stanowi część trasy Via Baltica która połączy Polskę z Litwą, Łotwą, Estonią i Finlandią. W filmie omówię otwarty odcinek oraz całą trasę Via Baltica w Polsce / Today the S61 express road Łomża - Ełk has been opened on the section from the Szczuczyn junction to the Ełk Południe junction. The road is part of the Via Baltica route that will connect Poland with Lithuania, Latvia, Estonia and Finland. In the film, I will discuss the open episode and the entire Via Baltica route in Poland.
czekałem na ten film
@@FanLakaki On już czekał na kanale od 10 dni ;)
@@AutostradyPolska1978 aha
Odcinek Suwałki - granica (Budzisko) miał być otwarty pod koniec września tego roku lecz z uwagi na opóźnienia otwarcie przesunięte na kwiecień 2023 😑
Jak już wielokrotnie Tobie pisałem, do puki nie będzie przejezdny nowy most w Łomży to droga dla ciężkiego transportu jest nie przydatny bo ,, TIRy,, muszą jechać DK8. Do tego rozebrany zjazd na Łomżę w Ostrowi Mazowieckiej utrudnił korzystanie z s61 dla lżejszych pojazdów niż 30t gdyż kierowcy zawodowi nie będą tracić czasu na przejazd przez miasto. Więc na chwilę obecną jest to prawie pusta droga
Nie, no tak nie może być, że węzeł jest dobrze zaprojektowany!
Ja żądam zwężenia za pomocą żółtych linii do jednego pasa i zrobienia w ten sposób "zatoki" dla ITD! 😂
A tak na poważnie - super materiał! Jak zwykle, pełen profesjonalizm! 🙂
Dzięki. Też się cieszę że w tym urzędzie jednak potrafią myśleć
@@AutostradyPolska1978 przejezdzalem pol roku temu tamtedy i od razu pomyslalem -4 węzly na kupie, będzie jak na s8 na moscie grota... tym lepiej sie dowiedziec ze nadmiarowe stare węzły zostana zlikwidowane
To zapraszam na węzeł Lubelska w stronę Lublina. Pełne zwężenie i liniami, i znakami :)
@@grzegorzgrzegorz5588 Dokładnie do tego węzła nawiązywałem.
I do tego dziwacznego zwężenia POW żółtymi liniami, które na szczęście (i zapewne dzięki filmowi na tym kanale) zlikwidowano. 😉
Czesc Radku i widzowie a wiesz Radku za co Cie szanuje?? Ze odp kazdemu i chocby za to warto ogladac Twoj kanal pozdrawiam i dziekuje za Twoja prace ktora dla nas robisz
Dziękuję bardzo
Prawda, Autostrady Polska™ to wiodąca marka na której można polegać;
Witam, pracowałem na dwóch odcinkach S61 Szczuczyn Ełk południe i od węzła Kolno do Stawiski. Bardzo potrzebna droga... Pozdrawiam.
2025 :( liczyłem że pod koniec 2023 most na Narwii w Łomży będzie już gotowy i trasa będzie przejezdna od Ostrowii do Suwałk :/ trasa na Suwalszczyznę z 4h w jedną stronę skróci się do 1,5h stałem tempem - trasa wybudowana jakieś 10-15 lat za późno.
50-60
O każdej drodze można powiedzieć ze jest wybudowana za późno. Tutaj za 2 lata będzie prawdziwy przeskok cywilizacyjny
Najlepiej cały czas tylko narzekać. Typowy Polak....
Ale jak to mowia "lepiej pozno niz wcale" :)
@@AutostradyPolska1978 co masz na myśli przeskok cywilizacyjny?
Bez otwarcia obwodnicy Łomży nadal to nic nie zmienia bo
1. 30t na moście w Łomży
2. Zakaz godzinowy 24-5 też w Łomży
Zgoda
kapitalnie , że powstaje ta droga. Pamiętam lata 90-te kiedy jeździliśmy na wakacje z Krakowa do Puszczy Augustowskiej...to był horror. Wielkokrotnie widzieliśmy wypadki z udziałem Tirów zza wschodniej granicy. Miazga. Wiele niewinnych ludzi straciło tam życie. Pozdrowienia!
Materiał bardzo dobry jak zwykle. Przydało by się jeszcze wspomnieć o przejezdności Ełk Pd - Ełk Wsch w listopadzie.
Jasne. Jak otworzą cała S61 będzie jeszcze jeden film
Beautiful, can’t wait to test it out 😊
yap😎
Polish cops in bmw also are waiting for rules breakers from latvia
@@kamilskorupa2291 , Aleksandras jest z Litwy , a nie z Łotwy.
Co do ciekawostki z województwami, to A1 na wysokości Gostynina na parę metrów wjeżdża z łódzkiego w mazowieckie, później ponownie łódzkie, znowu mazowieckie, łódzkie i po chwili kujawsko-pomorskie. Jednak znaków tam nie ma, bo by był istny natłok znaków, których i tak jest za dużo w naszym kraju ;)
Dzięki za świetny materiał. Doceniam drobiazgowe omówienie węzłów, mopów przebiegów i etapu powstawania odcinków i ich znaczenia dla ruchu. Pozdrawiam;
Dziękuję
Fajnie że Ełk został w końcu jakoś normalnie skomunikowany ze światem.
To fakt, na razie dojazd do Ełku był taki trochę bez szału
Przychodzę tutaj i jak zawsze, super robota!!! Nie wiem czy to jakiś nałóg ale uwielbiam oglądać jak nasze drogi rosną w oczach. Pozdrawiam serdecznie wszystkich obecnych, oprócz PolAqua'y za bubel na Wielkim Kacku.. :)
Dziękuję
Co myślisz o filmie pod tytułem " Dalszy rozwoj dróg w Polsce po 2030 roku ", zebyś opisał twoim zdaniem najodpowiednijesze kolejne drogi szybkiego ruchu po zakończeniu celów ujętych w planie do 2030 roku?
+
Zastanowię się
Mieszkam w Stawiskach i pamiętam jak byłem w 1 klasie gimnazjum oddano do użytku obwodnicę Stawisk, rok temu byłem jeszcze na 3 roku studiów i skończono wtedy węzeł Kolno-Stawiski, historia działa się na moich oczach
Nareszcie. Jako mieszkaniec (od urodzenia) okolic Ełku czekałem na tę drogę z utęsknieniem. Niepowtarzalna szansa rozwojowa, choć mam niestety wrażenie, że kolejny raz polskie tradycyjne "niedasie, bo nieopłacasie" weźmie górę, tym razem we "wschodniomazurskim" wydaniu. Obym się mylił, bo potencjalnych chętnych do inwestowania było kilka lat temu całkiem wielu. Jak zwykle świetny materiał, wielkie dzięki!
PS. Radku, mam pytanie dotyczące OAW. Czy Twoim zdaniem jest realna możliwość, aby S50 (przy założeniu, że zostanie zrealizowana) została przedłużona na wschód od Płońska, tak aby we w miarę sensownej (10-15 km) odległości minąć Ciechanów, czy to raczej sprawa definitywnie zakończona?
Jak zawsze świetnie 👍
Dziękuję
acha, ok, jeśli napisy można wyłączyć to wszystko jest super!
Czekam aż ruch tirów i jadących na Mazury wyprowadzi się z Łomży. Oby dało się jak najszybciej korzystać z Łomża Zachód i wjazdu do miasta.
Każdy nowy oddany do użytku odcinek S61 mnie bardzo cieszy bo kilka razy w roku jezdzę od Wrocławia do Suwałk i za każdym razem kombinuję którędy jechać :) Chyba już 10 różnych tras próbowałem ale jest coraz lepiej
Taka droga że trzeba na razie kombinować.
No jeszcze trochę trzeba poczekać
@@AutostradyPolska1978 jeszcze przed 2010r jechałem trasę 710 km 10--11 godz.
Dziś 7h do 7.30h
@@sowiogorski5648 To różnica ogromna. Jeździsz podobnie jak ja tylko że u mnie trochę krócej i bardziej pionowo - Poznań - Siemiatycze
@@AutostradyPolska1978 Mało tego. Jadąc w 2004r przez sam Wrocław potrzebowałem 1.5 h aby przejechać przez całe miasto. Dwupasmową drogę miałem tylko na odcinku Gierkowki. Potem podobny czas przez całą Warszawę i to pod samym Pałacem Kultury i Nauki :)
Dziś się obwodnica Wrocławia przelatuje w 15 min.:)
Progres kosmiczny
Nie jest tajemnicą że praktycznie cały ruch z dk8 Suwałki Białystok przeniesie się na S61. Istnieją teraz naciski żeby dk8 przebudować do standardu S ale po co? Jedyną logiczną odpowiedzią jest żeby nowobogaccy w BMW mogli swobodnie wyprzedzać biedotę w paseratti jadąca na Mazury. Ruch pomiędzy Białymstokiem a Suwałkami będzie niewielki.
Trzeba jakoś połączyć Białystok z Suwałkami. Są 2 opcje - albo przez DK8 przez Suchowolę albo przez Grajewo i Ełk
@@AutostradyPolska1978 ja się z tym zgadzam ale dla takiego ruchu jaki tam będzie wystarczy jedna jezdnia. Tak jak jest na odcinku Raczki Augustów.
@@gmk3827 Też uważam że droga po śladzie DK8 lub DK65 może być spokojnie w przekroju 2+1
@@AutostradyPolska1978 żeby dk64 do Łomży taką zrobili to byłoby dobrze.
10:18 droga ekspresowa S1 między Bielskiem Biała a Mysłowicami także ma przechodzić przez jedno województwo drugie województwo a potem ma wracać znów do pierwszego
Bo podzial na województwa jest wybitnie sztuczny tutaj:)
@@paweltodudek masz racje z tego co słyszałem 52 % województwa Śląskiego należy do historycznej Małopolski
mi się wydaje że to małopolskie mocno „wgryza“ się tu w Śląsk...
To sa jalowe spory w 2022r. ;`]
@@adamdarski8919 zobacz sobie na historyczne granice Małopolski wiem że napewno powiat Żywiecki część powiatu Bielskiego razem częścią miasta Bielska Bielska Białej Jaworzno Dąbrowa Górnicza Sosnowiec powiat Myszkowski Zawierciański większość powiatów Częstochowskiego i Kłobuckiego właśnie te miasta i powiaty należą historycznie do Małopolski 😌 Jeśli czegoś nie wymieniłem to przepraszam ale wiem że nie mylę się w conajmniej 75 procentach
Jeszcze chwilę i będą do Radka przysyłać projekty na opiniowanie zanim wbija łopatę 😁
Trasa S61 jest jest bardzo potrzebna i cieszę się z postępu prac, mimo że taka trasa powinna być już dawno, ale dobrze że jednak coś się posuwa. Myślę że jeszcze 10-15 lat wraz z opóźnieniami i zmianami wykonawców i kto wie, może w końcu będzie gotowe.
Dzięki za filmik
Pozdrawiam
Nikt mnie się nie pyta aczkolwiek mógłbym to robić za darmo żeby tylko kierowcom było lepiej
Świetna robota, dzięki.
Drobne sprostowanie: obwodnica Szczuczyna też ma dwa rodzaje nawierzchni. :)
Dzięki za info
Ja się nie zgodzę z autorem, że liczba parkingów jest wystarczająca. Starczy zobaczyć jak dziś wyglądają parkingi czy S8 czy dk61. Tym bardziej, że nie ma na razie żadnej stacji czy baru, więc wiele ciężarówek dalej będzie jeździć starą drogą, bo jest gdzie stanąć i zrobić spokojnie pauzę.
Na razie wiele z nich stoi pustych. Zobaczymy co się stanie jak będzie cała S61. Wtedy możliwe że będę miał inne zdanie
10:18 - Teoretycznie, A4 między Krakowem a Katowicami ma też ciekawą sytuację. Wjeżdżamy w woj. śląskie, by po 250m wjechać znów w małopolskie, by po kolejnych 250m już finalnie znaleźć się w śląskim ;) Przy czym to wynika z zakręconego lokalnie przebiegu granicy województwa, taki "ficzer" w skali mikro.
Jak zawsze pełna profeska!
Dziękuję :)
Robisz świetną robotę! 👍
Ministerstwo też powinno Ci to jakoś wynagradzać.
Dzięki
De facto to A1 przechodzi z Łódźkiego do Mazowieckiego, potem wraca do Łódźkiego. Później wchodzi znowu w Mazowieckie z którego wyjeźdza do Kujawsko-Pomorskiego
Rzeczywiście mój błąd.
Materiał doskonały jak zawsze!
Dziekuje
Świetny kolejny film i bardzo potrzebna inwestycja. 👍👍
Z zaintereswaniem śledzę budowę via Baltica!Dzięki za materiał i wyczerpujący komentarz.Pozdrawiam.
Nie wiem, czy Litwa potrzebuje rozbudowy swoich dróg. Pare lat temu wybrałem się do Wilna, korzystając z długiego majowego weekendu. Do Wilna prawie nie było ruchu.
To fakt. Mało ludzie tam jeździ
Szkoda,że na obwodnice Łomży musimy jeszcze trochę poczekać ale dobrze, że jest już otwarty Szczuczyn- Ełk.
Moim zdaniem ta droga powinna zachaczać o Ostrołękę gdyż jako 50 tys. miasto na p. p., należało jej się otrzymanie połączenia z drogami ekspresowymi i autostradami
Tak zadecydowano. Czy dobrze ? Możliwe że powinna z Wyszkowa skręcić do Ostrołęki później do Łomży i wtedy na północ
Mam pytanie czy byłbyś chętny do zrobienia odcinka o drogach ekspresowych i autostradach które nie są w planie zbudowania a wg ciebie powinny na danych odcinkach powstać?
Już kilka razy była taka propozycja. Będzie ciężko bo nie chcę nikomu zajść za skórę ;)
@@AutostradyPolska1978 "zachodzisz za skórę" w mniej więcej co trzecim filmie, a władzom różnego szczebla nawet częściej. :D Zatem bez obaw, skoro Mistrzejowice i Lubelska nie wyrządziły Ci szkody, to luźna pogadanka tym bardziej nie będzie szkodliwa. :)
@@jakubs.9180 ok
Dobry pomysł:) ja byłbym za wybudowaniem S22, czyli połączenia Trójmiasta z okolicą Gorzowa Wlkp.
@@AutostradyPolska1978 może któryś z widzów ma kanał o drogach i najwyżej puści to pod swoim szyldem:) a my i tak będziemy wiedzieć kto jest Twórcą;)
Świetny film! Z międzynarodowego punktu widzenia droga ta ma ogromne znaczenie, bo łączy w ramach UE kraje bałtyckie z resztą. Nie mogę się doczekać aż będzie można pojechać do Wilna autostradą. Oby za pare lat się udało, gdy Litwini wybudują swój odcinek.
No i cieszy fakt że węzeł Ostrów Mazowiecka północ nie został spieprzony ;)
Fakt za 2-3 lata będzie dało się pojechać z Warszawy do Wilna ekspresowo. To na pewno będzie mega zmiana.
Nareszcie jakas autostrada ktora nie prowadzi do Berlina
@Autostrady Polska Czesi przemianowali swoje ekspresówki na autostrady 6 lat temu, a coś wiadomo, kiedy my skończymy ten cyrk i przestaniemy nazywać nasze autostrady dla niepoznaki ekspresówkami, tylko dlatego że mają w porywach do pół metra węższy pas awaryjny?
Kazdy rozwoj infrastruktury drogowej , kolejowej i wiele innych w Polsce bardzo cieszy. :)
Pełna zgoda
Szkoda że nie wspomniałeś o planach połączenia s61 z przyszłą obwodnicą Ostrołęki na wysokości węzła Śniadowo (S61) do przyszłej obwodnicy Ostrołęki (Gmina Rzekuń okolice drogi DW627)
"Budowa odcinka łączącego obwodnicę Ostrołęki z węzłem włączeniowym Śniadowo w drodze ekspresowej S-61 Via Baltica w raz z połączeniem gmin Troszyn i Czerwin. Długość odcinka 16,950 m ( w artykule jest km a nie m ;) ), wartość: 64.935.000 zł." Moja Ostrołęka 17 lutego 2021
Dzięki, tego nie wiedziałem
@@AutostradyPolska1978 Proszę bardzo 😀
Świetny materiał, pozdrawiam!
Dziękuję
4:56 Czyli firma TOTO musiała zrobić "Wyjazd z budowy" :D
Tak jest
pizzy nie dawali,wiec sie wycofali,to takie firmy typu,,krzak,,
Dzięki za materiał, rośnie w oczach ta eSka, każda taka bezkolizyjna bezpieczna ekspresówka cieszy ile to jest oszczędzności czasu i pieniędzy gdy nie trzeba przepalać benzyny stojąc na kolizyjnych skrzyżowaniach czy w korkach, dobra decyzja też GDDKiA że pomyślała o szybszym połączeniu z tym ukończonym już odcinku przy Łomży. Mógłbyś zrobić materiał o tej drodze dalej do Estonii z przeprawa do Finlandii? chodzi mi głównie o ilość pasów, czy na całym odcinku jest planowana i szansa na 2x2? Pozdrawiam
Ok. Jest w planach taki film
Średnio jest to pomyślane jedziesz eską i musisz zjechać do Łomży przejechać całe miasto i znowu wjechać na eskę 😏
Według mnie w pierwszej kolejności powinna powstać obwodnica Łomży a nie na odwrót
A co do tych łącznic na połączeniu s61 z S8 to wcale bym się nie zdziwił gdyby doszło do zmiany projektu i Łącznice będą jednopasmowe 🥵
Na obwodnicy już była firma wybrana i jak by im dobrze szło to droga już by była. Ale nie szło im i GDDKiA musiała ich wywalić.
Materiał jak zwykle świetny, fakt budowy drogi cieszy człowieka (szczególnie że faktycznie ma to ręce i nogi), ale jak widzę te prostopadłe miejsca parkingowe na osobowych na MOPach to mi żyłka zaczyna latać.
Miejsca prostopadłe to jest patologia. Nie rozumiem tego. Po skosie jest szybciej, łatwiej się parkuje i nikt nie najeżdża na miejsca sąsiada. Ale projektanci widzę że tego nie rozumieją.
Witam. Pracuje na odcinku suwalki budzisko i ten odcinek nie zostanie otwarty w tym roku. Nie wiadomo czy uda sie do konca roku ulozyc nawierzchnie betonowa na calej dlugosci. Ostatnio przelozyli termin otwarcia na 15 kwoetnia nastepnego roku.
Oglądam filmiki z tej budowy, i widać że raczej nie zdążą do końca roku. Szkoda.
@@lukasz11725 tak doslownie tydzien temu pytalem kierownika od betonu jak im idzie i malo brakowalo aby firma nie zeszla z budowy bo nie mogli sie cenowo dogadac po inflacji i powiedzial ze 15 listopada to co najwyzej skoncza beton ukladac o ile pogoda pozwoli bo ten sezon byl kiepski na suwalszczyznie do betonu jak nie deszcze to upaly padl takze silnik w duzej maszynie co uklada nawierzchnie i dodatkowe 2 tygodnie obsuwy. Stad takie opoznienie pozdrawiam.
Tak wiem. To jest informacja z przed kilku dni. Jednak film był już gotowy i nie miałem jak tego już poprawić
Dzięki za informację z pierwszej ręki! Szkoda , że się nie wyrobicie. Liczyłem na ten odcinek , chociaż otwarcie dzisiejszego też robi robotę
@@Radijass białostocka Gdaka i Budimex deklarują, że jednak w grudniu będzie przejezdność.
th-cam.com/video/CaTzsVAUru4/w-d-xo.html
Dziękuję bardzo za ciekawy film. Pozdrowionka...
Pozdrawiam i dziękuję
Panie Radku, jak zwykle świetnie. Mam do Pana pytanie ogólne: dlaczego u nas maluje się obrzeża wiaduktów? Jak są nowe wyglądają nieprofesjonalnie, a potem, jak farba wypłowieje, tragicznie. Czemu wzorem krajów bardziej rozwiniętych nie zostawiamy tego obrzeża w naturalnym betonie? Pozdrawiam, Władek
To głupota zamawiającego. Nigdzie się z tym nie spotkałem
10:14 nie jest to do końca prawda, ponieważ A1 między Włocławkiem, a Kutnem dwukrotnie na odcinku kilku kilometrów przecina województwo mazowieckie, a następnie wraca do łódzkiego. Nie ma tam jednak żadnego zjazdu ani informacji, że znajdujemy się w województwie mazowieckim, więc można łatwo to przeoczyć
No i oto mi chodziło. Na A1 nie da zjechać do mazowieckiego a tu się da
Dawajcie Radkowi suby, to może na 50k jakiegoś specjala nakręci :)
Dzięki. Jeszcze kilka miesięcy i może się uda :)
Dawajcie suby, to może szybciej odcinki będą oddawać😆
GDDKiA uczy się w praktyce jak prawidłowo działać z ekspresowymi drogami ; } i brawo. Po wielu latach zadowalający efekt: w postaci np. węzła w 3:55 minucie. Doceniam Radku twój wkład oraz zespołu. Z przyjemnością do Ciebie zaglądam po fachowo wyglądające i brzmiące treści.
eM.
Dziękuję za dobre słowo
ja zawsze myślałem, że s61 będzie biec z Warszawy z powodu Obwodnicy Zegrza i dlatego, że z Warszawy na Mazury zawsze jedzie sie tędy, a obecna S61 jest nie bardzo po drodze a przecież droga 61 idzie przez wiele ważnych miast ( legionowo,Pułtusk, i Ostrołęka) i one bardziej potrzebowały tej drogi
S61 w takim kształcie dublowałaby się z S8. Choć zgodzę się, że Ostrołęce przydałoby się jakieś lepsze połączenie z S8.
Moim zdaniem bardzo przydałaby się bezkolizyjna DK60 (nawet tylko jako GP 2+1) na całym odcinku od Łomży przez Ostrołękę, Ciechanów, Płock, Kutno do A2.
@@stuntmanplock S60 dublowałaby planowaną S50, która zapewniać będzie podobne relacje.
@@Adrian_AZ S50 nie zapewni sprawnej komunikacji Ostrołęce, Ciechanowowi i innym miejscowościom w tym rejonie. Nie mówię o budowie S60 tylko o podniesieniu standardu DK do bezkolizyjnej GP 2+1.
@@stuntmanplock Dla Ciechanowa bardziej przydałoby się poszerzenie obecnej DK50 (która zapewne zmieni numer po wybudowani A/S50), która zapewniłaby dojazd do S7 w stronę Warszawy. Ogólnie szanse na dobre skomunikowanie drogowe Ciechanowa zaprzepaszczono budując S7 przez Glinojeck, zamiast ją przybliżyć do Ciechanowa.
Ostrołęka też raczej bardziej potrzebuje łącznika z S61/S8.
jedna uwaga: napisy przy ujęciach na drodze z jadącego samochodu powinny być na górze ekranu, bo zakrywają widok na jezdnię! Poza tym świetne filmy i świetne opracowania! Brawo i dzięki!
Przecież te napisy można wyłączyć.
Thank you! :)
Dzięki za informację.
Nie mogę zgodzić się z ciekawostką nr 8 :) Zobacz przebieg A1 na północ od Kutna. Jadąc od południa jesteśmy w woj. łódzkim i przejeżdżamy później kolejno przez: woj. mazowieckie, woj. łódzkie, woj. mazowieckie, woj. łódzkie, woj. mazowieckie, woj. kujawsko-pomorskie :D A wszystko to na jakichś 10 km :)
Tak, pomyliłem się. Dopiero teraz to widzę jak się walnąłem.
@@AutostradyPolska1978 Zdarza się :) Nie każdy wszystko wie :)
@@LukaszGajewski92 Jasna sprawa
Autostrady Polska dlaczego ta Ska nie jest w pełni w śladzie starej 61? Chyba taki wariant był brany pod uwagę, wiadomo dlaczego odrzucony? Ostrołęka, Pułtusk straciły szansę na dobre połączenie, a S8 z dodatkowym ruchem będzie jednym wielkim korkiem aż do węzła z s61. Czy wariant przez Ostrołękę do Wyszkowa był brany pod uwagę? I kiedy w takim razie poszerzenie s8 o 1 pas (odpowiednio do 4/3)? Do którego węzła?
Tak ktoś kiedyś zadecydowała i Ostrołęka została olana
@@AutostradyPolska1978 kto i kiedy, gdzie to sprawdzić?
Taki mały błąd obwodnica Stawisk nie jest jedyną obwodnicą o dwóch rodzajach jezdni, obwodnica Szczuczyna również ( nie licząc węzła) , to tak do ciekawostki. Pozdrawiam ;>
Rzeczywiście. Mój błąd
Kolejny świetny film. Mam tylko jedno pytanie. Powiedziałeś, że mniejsza ilość mopów jest usprawiedliwiona mniejszą gęstością zaludnienia na terenach na których biegnie droga. Nie rozumiem co ma gęstość zaludnienia w okolicy po której biegnie droga do zmęczenia kierowców jadących tą drogą tranzytem?
No ma. Skoro droga przebiega prze teren gdzie na długości ponad 200 km są tylko 2 miasta gdzie mieszka powyżej 50K osób to wiadomo że ta droga nie będzie mocno obciążona a co za tym idzie nie trzeba też aż tylu MOPów. Jasne że dla tranzytu moje zdanie wydaje się bezsensu ale z MOPów korzystają i lokalsi a ich będzie mniej niż na innych drogach klasy A i S.
Super filmy. Od Szczuczyna S61 odbija prosto na Ełk, a nie przez Grajewo jak przedstawiono na mapie..
Bo mapa Google jeszcze tak nie wyznaczała dlatego tak pokazałem
Super ze w polsce mamy coraz wiecej drog expresowych. Fajnie ze mamy coraz wiecej postoji parkingowych naprawde na wysokim poziomie
mieszkam w ełku i się dziwie że ktoś o tym mieście nagrywa
@Autostrady Polska czesi przemianowali swoje ekspresówki na autostrady 6 lat temu, a coś wiadomo, kiedy my skończymy ten cyrk i przestaniemy nazywać nasze autostrady dla niepoznaki ekspresówkami, tylko dlatego że mają w porywach do pół metra węższy pas awaryjny?
Ciekawe, czy będą korki na DK65 w Ełku, zwłaszcza, że remont tego odcinka chyba jeszcze się nie skończył?
Chciałoby się powiedzieć - nareszcie
Będzie filmik po otwarciu pierwszego odcinka A18? 😀
Raczej nie. Zbyt krótki odcinek
Może w końcu rozwinie się jakiś przemysł w tym Ełku bo do tej pory jak widzę to tylko można tam zdechnać. Do pracy jeżdżę ponad 300 km bo regionalne dziady jak mazury czy chrzanowo płacą za km !
Fakt że na razie Ełk miał fatalne połącznie z resztą kraju
Nie bardzo chwyciłem - zjazd z S8 na 627 zamknięty, a OM Płn jeszcze nie ma, to jak z S8 pojechać teraz na Łomżę?
Przez miasto
Co trzeba zrobić, żebyś był decyzyjną osobą od dróg w tym kraju? Albo chociaż jakimś ekspertem w ministerstwie...
Nie mam pojęcia :)
Przyjąć zasadę, że o drogach decydują tylko osoby z czynnym prawem jazdy lub kartą rowerową. Ktoś, kto zdał egzamin uznany przez państwo i jest użytkownikiem dróg.
Hm czyli teraz po likwidacji zjazdu na drogę 627 z S8 jadąc do Ostrołeki albo okolicznych firm trzeba będzie za każdym razem przejeżdżać przez miasto... słabo trochę...
Ja mieszkam w Ostrowi i powiem że w godzinach szczytu to ruch jak w warszawie, najgorzej to chyba przy rondzie na Warszawskiej , bo jest objazd przez miasto bo tam robią tą ekspresówkę. Ostatnio w godzinach szvczytu stałem na wiadukcie na różańskiej to korek na S8 był od wiaduktu na lubiejewskiej w stronę warszawy końca nie było widać. A jak na takie małe miasto to bardzo duży ruch, dopiero co drogi robili bo poprzednie były dziurawe teraz znowu dzury będą.
Miasto robię się bardzo ważnym węzłem drogowym w Polsce
Radziu jak zwykle pelna profeska:)
Dzięki
Świetny film, jak zawsze.
Korci mnie pomarudzic kiedy w koncu w takim tempie zbudujemy drogi S w CENTRUM kraju.... S12...S11...S74...dwupasmowe polączenia chociazby GP DK78.... Już nie mowiac o S7 do Krk i S52 Krk-BB...
Fakt jest to dziwne. To że jeszcze nie ma całej S7 albo S11 a szybciej będzie S61 to jest to dość zaskakujące
Czyli S8 przy Ostrowi w remoncie jeszcze przez rok? O matko.
Super film 🎥 👌 Pozdrawiam
Nie wierze ze dzisiaj dopiero otwarzyli tą drogę ekspresową... Jechałem w ten weekend z Łomży do Ełku tą ekspresówką i w okolicach Grajewo musiałem z niej wjechać na drogę krajową i przejechać przez miejscowość Prostki gdzie droga to jakiś dramat (bruk nie chcą ją zabetonować bo to jakiś jest zabytek historyczny). Każdy kto przez Prostki przejeżdżał ten wie co to za koszmar droga jest, gdzie jazda powyżej prędkości 30 km/h wiąże się z ryzykiem utraty zawieszenia....
Cześć, czy mógłbyś skomentować przebudowę drogi dk86 w Katowicach na wysokości Giszowca (połączenie dk81 z dk86). Jest to największa inwestycja drogowa w Katowicach od czasu budowy tunelu pod rondem w centrum. Warto dodać, że wydano ponad 300 milionów na ten węzeł, który miał zmniejszyć obciążenie na tym odcinku, a kilometr dalej na wysokości ulicy Górniczego Stanu znajduje się sygnalizacja świetlna na oba kierunki ruchu z wyjazdem z Giszowca. Pomimo całego remontu codziennie rano jadąc od strony Tychów do Katowic tworzą się korki właśnie przed tymi światłami XD
Nie jestem pewien ale wydaje mi się, że gdyby usunięto sygnalizację i przejścia dla pieszych w tym miejscu i na wysokości ulicy Leśników i Drogi Lędzińskiej i dorobieniu kilku pasów do zjazdu cały odcinek od Sosnowca aż do Tychów mógłby być drogą ekspresową.
Nowy węzeł na Giszowcu jest aktualnie na etapie poprawek błędów zgłoszonych przy oddawaniu pracy, całość jest opóźniona o 1.5 roku, opóźnienie wynika między innymi z niebezpiecznego zawalenia jednego z wiaduktów (w trakcie gdy funkcjonował na nim ruch) po podmyciu podczas ulewy.
Super odcinek :D
Dziękuję
Potrzebna droga to s11 z Katowic do Poznania, bo autostrada a1 i a4 robi się niebotyczne koło. Powinna być dawno oddana do użytku.
Pełna zgoda
A to co się dzieje aktualnie w Ełku przy mcdonal przez to że otworzyli nową drogą (A rondo I pół Ełku jest e remoncie) to aż strach mówić
Za niedługo będzie lepiej
@@AutostradyPolska1978 problemem jest to że są roczne opóźnienia z przebudową rond w Ełku, a teraz cały ruch z s61 będzie właśnie szedł przez te 2 remontowane fragmentu
A kiedy otwarcie odcinka S61 Warszawa - Różan? xD
9:25 Nieprawda, bo jeszcze jest DK65
Szanuję.
Pozdrawiam
Dziękuję
Kolego powiesz coś może o obwodnicy Mrągowa na kiedy ma być gotowy ?
nie rozumiem jednego... Odcinek Podborze - Śniadowo dopiero co zaczęli budować i data oddania to październik 2023, gdzie w planie jest ten mega skomplikowany węzeł na S8 i się z tym mają wyrobić. A krótszy odcinek obwodnicy Łomży, który też jest w budowie mają się z tym paprać AŻ DO 2025 ?? !!! Chryste Panie... dlaczego aż tyle? Tamci w rok mają zbudować tą drogę a ci na obwodnicy Łomży w 3 lata i to jeszcze z łaską, że w 2024 oddadzą przejezdność na jednej jezdni?
Bo w Łomży jest most nad Narwią.
@@AutostradyPolska1978 nie kupuję tego... most na POW w Warszawie powstał chyba jako pierwszy, nim były pozostałe odcinki POW gotowe. W zasadzie to rósł w oczach. 3 lata na taki most to przegięcie...
@@peju2789 Polaqua już na etapie procedowania ZRID złożyła wniosek o przedłużenie terminu realizacji o pół roku z przyczyn niezależnych od wykonawcy. Minęło 9 miesięcy i jeszcze nie został rozpatrzony.
@@jakubs.9180 no to o pół roku ale nie o 3 lata. no kurde... jaja sobie jakieś robią z tym 2025.
Niestety słaby jest ten przebieg. Powinna iść po starym śladzie DK61, gdzie już odcinek Warszawa-Pultusk za chwilę będzie 2+2 tylko że w GP. Wystarczyło zbudować odcinek Łomża-Pultusk zamiast Łomża -Ostrów Maz i byłby alternatywny północny ekspresowy wlot do Warszawy. Ta trasa już nie ma wydolności na odcinku Radzymin -Wyszków, a jak puszcza ten lej z S61 to nie będzie wydolnosci Ostrów maz- Radzymin, a korek do Warszawy będzie pewnie od Radzymina. Tu się zawsze robi odwrotnie S7 po śladzie DK7 z pominięciem Ciechanowa, a S61 nowym śladem z pominięciem Ostrołęki, brawo!
Świetny film
Dziękuję
Otwarta? Godzinę temu wszystko od strony Ełku było zamknięte 🤣🤣
Już otwarta
W Tykocinie masz tonaż oraz wiadukt 3,7m także raczej tranzyt tam nie „latał” …
Słowo tranzyt nie oznacza jedynie tranzytu ciężarowego, inaczej nie byłoby sensu rozróżniania tych dwóch pojęć ;)
@@krzysztofkleiner329 wielokrotnie skracałem sobie tam drogę jadąc do Sztabina/Augustowa, czy to osobówką czy mniejszą solówką, jedyne co mogę stwierdzić, że ta droga jest „martwa”. Praktycznie zerowy ruch ze strony aut osobowych …
Czy obwodnica Ełku w ciągu drogi 16 zmieni numer na S16 do węzła z drogą S61?
Tak
@@AutostradyPolska1978 Dzięki za info :)
,ciekawe,która gmina,region pierwsza otworzy tuż przy ekspresówce okno informacyjno,handlowo gospodarczo kulturalne ,
Moim zdaniem droga S61 powinna zmienić numer na S8, a odcinek pomiędzy Ostrowem Mazowieckim a Białymstokiem powinien mieć numer S61.
Ostrów Mazowiecka . Pomiędzy Ostrowia. Rodzaj damski
Wszystko swietnie.
Jeszcze tylko wymyslic paliwo do pojazdow, ktore beda poruszaly sie tymi drogami , i bedzie super.
Jak na razie, jest juz wiadomo, ze do 2050 roku, w krajach dostarczajacych rope i gaz do Europy, wydobycie spadnie o 50%.
apropos jakie jest Twoje zdanie odnośnie odcinka S 16 pomiędzy Białymstokiem, a Ełkiem. Przez Augustów, czy przez Grajewo? Pozdrawiam.
Przez Grajewo
Kiedy s61 węzła ełk i kalinowo będzie otwarte?
Denerwujące jest to dziwaczne nazewnictwo - S61 miesza się z S16, a jak dojdzie do tego S19 to nie wiem kto się w tym połapie… S16 mogłaby mieć oznaczenie S6, będąc niejako przedłużeniem trasy nadmorskiej (powstałaby w ten sposób trasa Szczecin-Białystok), a skąd u diabła wzięli S61 to chyba sami nie wiedzą… w jednym miejscu zbiegają się via carpatia i via baltica, a gdzie Karpaty a gdzie Bałtyk?
Nareszcie materiał bez narzekactwa. 👍
Tak jak Ci wspomniałem ostatnio. Jeśli jest wszystko zrobione jak należy to tak mówię. Jak jest coś co mnie wkurza to tez to będę mówił. To jest kanał autorski, na nikim się nie opieram ani nikt mi nie doradza. Jeśli gdzieś jest np bezsensowne zwężenie na węźle to będę o tym mówił
Ostatnio się zorientowałem, że za mało mi wyskakuje filmów szanownego Pana Radka.
Przede wszystkim jestem pasjonatem via Karpatka. Miały być dwa filmy, a nie obejrzałem żadnego, zagapiłem się, czy inne powody.
Jeśli rząd niemiecki dojdzie do władzy w Polsce, to via Karpatka padnie ( tj. będzie budowana 3 lub 4 razy wolniej). Najważniejsza zmiana ruchu, przemieszczania towarów nie zostanie odwrócona na kierunek północ- południe ( i odwrotnie). Czyli za swoje życia nie doczekam się ani Integracji gospodarczej wschodniej ściany Polski, ani ruchu Kłajpeda, Ryga, (pomijam Helsinki) przekroczenie Karpat do SOŁUNIA ( Tesaloniki) w mojej uproszczonej geografii. I to mnie BOLI. Pan Radek milczy, a ja jestem na lodzie. Boli ❤️ nie mogę złapać oddechu, nie jestem staruszkiem, ale nastolatkiem też się nie czuję. Panie Radku czy ma pan serce? Mam plan zrobić trasę życia Warszawa Krosno i pod Sanok, a potem od granicy ze Słowakami do granicy z Litwą do Pani w Ostrej Bramie, i do Bursztynowego Kanału im. profesora Lecha i powrót do domu. A Pan Panie Radku nie pomaga nic a nic, w ustaleniu czasu wyprawy. Czy to jest eleganckie postępowanie?
Niechaj Pan Bóg Pana wspiera, oddany przyjaciel,
Michał
Ps. Sugerował bym wolniejsze czytanie, by zmienić dykcję. To pomoże w odbiorze treści kanału. Nieco już się przyzwyczaiłem, że jest jak jest. M. -- to że mnie boli to tylko znaczy, że Pana to robotę cenię całym umysłem i krążeniem krwi w żyłach.
Był jeden o S19. Jutro będzie drugi