O brasileiro é muito acomodado pq se fosse nos EUA duvido que esse engenheiro ja não estaria lascado de processos de indenização de todos clientes da Ford. Só aqui mesmo que o cliente fica com prejuízo pra si próprio 😢😢😢
2:53 - De acordo com a Ford, a correia do Dragon 1.5 se troca a cada 160 mil km. A que troca com 240 mil é a do 1.0 de 3 cilindros. Mas vale a recomendação de antecipar as trocas de óleo em carro que roda pouco e usar apenas aquele recomendado pelo fabricante (5W20). O que faz essa correia derreter é usar óleo errado (5W30) porque tem aditivos que corroem a borracha da correia.
Esse Fábio é muito inteligente, quem for ai vai trocar apenas a peça que realmente esta com defeito, cara é gênio de mais. Deus acima de tudo! troquei óleo do cambio do meu kia soul nessa oficina, super equipados, equipe nota 10 - organizados e muito atenciosos, encontrei lugares mais em conta, porem o conhecimento técnico dele superou pagar um preço mais justo pelo excelente trabalho prestado. padrão Fifa
1.5 dragon, acho que é sorte minha com 70 mil km troquei oleo motorcraft, nenhum barulho, falha e consumo e potencia bons, sem problema qlgum. Fora que anda absurdo. Que assim permaneça
Titanium é um excelente carro desde que seja de 2018 pra frente, por causa do câmbio, ela não é esse motor 3 cilindro com correia no óleo, ela tem um motor 4 cilindro com corrente de comando, um motorzao pra vida toda .
Esses motores são fantásticos, óleo Motorkraft 5w20a cada 5.000km SUCESSO! Vida longa, isso não e FIRE nem família GM, motor extremamente tecnológico, FOMOCO😎
@@antoniodepaduasoaresfilhos6846 chão de oficina amigo, quem sabe ter fica encantado , tenho 1 ka 1.5 Dragon, e outra, sou fã da marca, os fire e GM são ótimos ,más essses 3 cilindros ñ são pra donos relaxados.
Eu uso um Ford Ka 1.5 Dragon pela empresa em que trabalho. Manutenção sempre foi efetuada no período recomendado pela montadora. Eu não posso atestar se colocaram o óleo correto (5w20 da Motorcraft). Eu só sei que no dia 21/09, enquanto trafegava por uma rodovia, a correia dentada “ficou banguela” aos 66.000 km. Resultado? O cabeçote foi para o espaço, junto com as válvulas e comandos. E eu me lembro de dizer ao responsável pela oficina na revisão de 60.000 km: - Poderia checar esta correia? Eu tenho visto em fóruns e vídeos de que ela é crítica e pode estourar antes do prazo dado pela montadora. A resposta? - Tem problema não, patrão. Aos 80.000km nos olharemos. É. Não deu certo, não. 🤦🏻♂️
só pelo fato de ser correia dentada eu desisti de comprar este. Tenho um fiesta rocam corrente de comando, nunca troquei, esta com 198 mil km rodados, até hoje só fiz bloco que corroeu uma parte. Mas motor muito bom, se este carro ford ka 3 cc fosse corrente de comando seria melhor
O meu aconteceu o mesmo. Danificou a correia dentada teve que fazer retifica do cabeçote 2 mancais racharam e as válvulas empenou prejuízo grande já passou de 8 mil e ainda está na manutenção!
Então comprei uma Ecosport 2018 automática freestyle tirei a tampa de válvulas e constatei que a correia já tava meia vida então comprei a correia e o tensor original ford mandei trocar na mecânica Nunes do TH-cam resumindo arrancou uns trinta dentes da correia dentada tava fazendo um barulho achei que era válvulas não deu tempo de levar no mecânico perto de casa enfim o barulho era no tensor folgou perdeu o sincronismo quebrou dóis mancais e empenou o comando admissão prejuízo de 6 mil reais serviço mal feito
@KaLeB_ como disse comprei tudo novo e original Ford o mecânico que refez o serviço disse que o tensor não estava apertado enfim serviço foi mau feito não recomendo esses porcos não vou chamar de profissionais porque se não vou estar oferecendo a categoria
Comprei a minha Ecosport freestyle fais duas semanas o carro é chouuu tá com 93 mil só tomar cuidado de comprar dê alguém que fazia às trocas de óleo correta não pode pôr qualquer óleo não
@@lailsonnascimento284 a cada troca de óleo pede pra tirar a válvula selenoide e verificar se tem sujeira nela , tipo fragmentos de borracha, assim vc nunca será pego de surpresa.
Você esta equivocado no inicio do vídeo disse que a montadora fala em 240.000Km e não é verdade.. No manual diz para motores 1.5 3 cilindros Dragon 160.000km apenas para motores 1.0 240.000km
na ford não fala nem quanto tempo dura a correia banhada, levando em consideração se a pessoa andar 10 mil km por ano, pelo manual é para durar 16 anos......SQN, nunca mais mexo com esse tipo de sistema de correia banhada, isso é como uma espada andando presa por um fio de cabelo na cabeça da gente...deviam ter colocado corrente nesses motores, seria um motor comparável a um toyota, mas a ford tinha que cagar na correia....motorzinho é bem tecnológico, com tuchos hidráulicos, comandos variáveis, injeção simples no duto, alta potência e economico, mas a correia....pior é não ter nem um acesso pela capa do comando para pelo menos dar uma olhada nessa correia e ter uma noção do desgaste, se está esfarelando ou não, aí daria para ir verificando e quando começasse a esfarelar ou trincar daria tempo de consertar sem ficar adivinhando se aquela porcaria está boa ou não...
Exato! corrente é difícil dar problema, correia convencional, você consegue acompanhar visualmente, agora essa banhada no óleo não tem como saber se a bomba relógio está prestes a explodir.
Amigo tem algum mecânico em Campinas para indicar que manja dar manutenção nesse carro ? o meu é meio desatualizado da conta do meu Rocam, minha irmã pegou um desse agora não conheço ninguém😢
Zetec Rocam é um motor guerreiro. Basta colocar a válvula termostática original (ou de uma marca boa), trocar anualmente o líquido de arrefecimento (ou a cada 20 mil km) e usar óleo 5w30 sintético. Fazendo isso, esse carro não dará nenhuma dor de cabeça.
Neste caso , não seria recomendável a desmontagem completa para limpeza dos dutos de óleo. Para limpeza das canaletas ; devido a partículas nas bronzinas e outras partes de lubrificação !!
Boa tarde Fábio blz... na paz do senhor Jesus... me da uma opinião...qual o melhor curso pra fazer no Senai.. na área de manutenção automotiva.. pois tenho bastante conhecimento na área de mecânica... desde de ja agradeço Deus te abençoe
Fala amigo beleza, tenho um Ford ka 2020 com esse motor indo pra 19mil rodado peguei com 15mil, mas sou uber na cidade do Rio, troquei o óleo Agra com 18k, quais as indicações de manutenção, rodo de 5 a 7 mil por mês
Conteúdo top Parabéns. Duvida: Adquiri um Ecosport Freestyle automático 2019 recentemente (a três meses), e estava com 34 mil km rodados. Rodei 3 mil km em três meses! Teria alguma dica de manutenção especifica, cuidados para fazer nele nesse carro? Obs: quanto ao consumo, consegui fazer média máxima de 10 km/L em perímetro urbano, com gasolina. Na teoria era pra fazer mais de 11km/L. Teria alguma dica de manutenção para tentar reduzir um pouco o consumo?
Eu estou de bobeira com a Ford, fui pesquisar o preço da correia dentada do Ka motor Dragon 1.5 3cc. Cara surreal!! Preço R$900 reais a R$1500.😱 Vou ter que trocar de carro q absurdo!!!
Top , show profissional demais
Ótima explicação, alguém indica uma oficina com tamanho conhecimento em itajai-SC?
Esse é um anjo que tem a humildade de alerta nós donos de carro obrigado deus por ainda existe pessoas tão boas
O brasileiro é muito acomodado pq se fosse nos EUA duvido que esse engenheiro ja não estaria lascado de processos de indenização de todos clientes da Ford. Só aqui mesmo que o cliente fica com prejuízo pra si próprio 😢😢😢
2:53 - De acordo com a Ford, a correia do Dragon 1.5 se troca a cada 160 mil km. A que troca com 240 mil é a do 1.0 de 3 cilindros.
Mas vale a recomendação de antecipar as trocas de óleo em carro que roda pouco e usar apenas aquele recomendado pelo fabricante (5W20).
O que faz essa correia derreter é usar óleo errado (5W30) porque tem aditivos que corroem a borracha da correia.
Uma quarta feira de paz ,falta grandes profissionais como você no mercado, competência e honestidade, Deus abençoe.
Esse Fábio é muito inteligente, quem for ai vai trocar apenas a peça que realmente esta com defeito, cara é gênio de mais. Deus acima de tudo! troquei óleo do cambio do meu kia soul nessa oficina, super equipados, equipe nota 10 - organizados e muito atenciosos, encontrei lugares mais em conta, porem o conhecimento técnico dele superou pagar um preço mais justo pelo excelente trabalho prestado. padrão Fifa
Obrigado meu amigo por confiar na equipe auto center FR
Olá, parabéns pelo seu trabalho e pelas dicas, vc falou quem roda pouco tem que trocar antes, queria saber porque ?
Só aqui que a Ford faz isso de cobrar 1.500,00 numa correia dentada 0q nos EUA sai por 17 dolares. Mas ele s estão com raiva dos brasileiros.
1.5 dragon, acho que é sorte minha com 70 mil km troquei oleo motorcraft, nenhum barulho, falha e consumo e potencia bons, sem problema qlgum. Fora que anda absurdo. Que assim permaneça
Recomensa amigo? Estou querendo pegar um titanium 20 mil rodados, abaixo da fip, lindo demais, so q fiquei receoso se é problematico.
Titanium é um excelente carro desde que seja de 2018 pra frente, por causa do câmbio, ela não é esse motor 3 cilindro com correia no óleo, ela tem um motor 4 cilindro com corrente de comando, um motorzao pra vida toda .
Peguei um dragon 2021 automático 1.5 , forte e absurdamente econômico, completinho
@@lameclucas2746com esse km pode pegar sem medo
@@brunnoperlati8730eu tbm peguei uma 2021 semana passada cm 28.000 km fiz logo revisão cm 5w20
Resumindo não compre
Esses motores são fantásticos, óleo Motorkraft 5w20a cada 5.000km SUCESSO! Vida longa, isso não e FIRE nem família GM, motor extremamente tecnológico, FOMOCO😎
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 oooooooo
Como é que é???? Comparar esse lixo ao Fire????... Kkkkkk.... Faz me rir ...
@@antoniodepaduasoaresfilhos6846 chão de oficina amigo, quem sabe ter fica encantado , tenho 1 ka 1.5 Dragon, e outra, sou fã da marca, os fire e GM são ótimos ,más essses 3 cilindros ñ são pra donos relaxados.
Motor lixo 5w20 lixoooo
Motor bravo
Pelo que eu entendi quem roda pouco tem mais chances de dar problema precocemente.
Sim
Bom dia meu amigo sua oficina fica em sp capital
Sim
@@autocenterfr3454 qual é o endereço por favor
@@lailsonnascimento284 Av Luiz Carlos Prestes n103 diadema watts 11961563720
Ótimo vídeo, tenho ecosport 1.5 SE 2020, e tem um barulho não é motor , como se fosse válvula batendo...não encontrei q seja .
Do lado do passageiro ?
Parece uma máquina de costura ? Kkk
Meu tá assim
segue a mangueira fininha azul, é lá, é o canister....coisa simples.....se não ligar, ele para dali um tempó após ligar...
Eu uso um Ford Ka 1.5 Dragon pela empresa em que trabalho. Manutenção sempre foi efetuada no período recomendado pela montadora. Eu não posso atestar se colocaram o óleo correto (5w20 da Motorcraft). Eu só sei que no dia 21/09, enquanto trafegava por uma rodovia, a correia dentada “ficou banguela” aos 66.000 km.
Resultado?
O cabeçote foi para o espaço, junto com as válvulas e comandos.
E eu me lembro de dizer ao responsável pela oficina na revisão de 60.000 km:
- Poderia checar esta correia? Eu tenho visto em fóruns e vídeos de que ela é crítica e pode estourar antes do prazo dado pela montadora.
A resposta?
- Tem problema não, patrão. Aos 80.000km nos olharemos.
É. Não deu certo, não.
🤦🏻♂️
seria interessante saber qual tipo de lubrificante os mecânicos estavam utilizando, uma informação muito útil para quem tem esse motor
Boa noite, onde fica essa sua oficina amigo ?
Boa noite são Paulo diadema tel 11961563720
só pelo fato de ser correia dentada eu desisti de comprar este. Tenho um fiesta rocam corrente de comando, nunca troquei, esta com 198 mil km rodados, até hoje só fiz bloco que corroeu uma parte. Mas motor muito bom, se este carro ford ka 3 cc fosse corrente de comando seria melhor
Beleza! estes motores vieram para garantir serviço e lucro nas oficinas.
Qual melhor motor pra manutenção dragon ou firefly ambos três cilindros???
Então os 2 são tem muitos problemas
Tem algum mancal de carro mando alternativo para esse motor? No caso daria para usar os mancais do sigma?
Não dá
Boa noite ! A embreagem do kar 1.5 dragon e igual a do 1.0 3 cilindros
E diferente
O meu aconteceu o mesmo. Danificou a correia dentada teve que fazer retifica do cabeçote 2 mancais racharam e as válvulas empenou prejuízo grande já passou de 8 mil e ainda está na manutenção!
Esses motores são complicado o nosso combustível brasileiro e o pior de todos
Não tem como fugir. Tanto particular, concessionaria enfim...💰😔
Então comprei uma Ecosport 2018 automática freestyle tirei a tampa de válvulas e constatei que a correia já tava meia vida então comprei a correia e o tensor original ford mandei trocar na mecânica Nunes do TH-cam resumindo arrancou uns trinta dentes da correia dentada tava fazendo um barulho achei que era válvulas não deu tempo de levar no mecânico perto de casa enfim o barulho era no tensor folgou perdeu o sincronismo quebrou dóis mancais e empenou o comando admissão prejuízo de 6 mil reais serviço mal feito
vc comprou o tensor novo ou usou o velho? lhe foi dado essa opção? vc aceitou o risco quando não quis trocar o tensor?
@KaLeB_ como disse comprei tudo novo e original Ford o mecânico que refez o serviço disse que o tensor não estava apertado enfim serviço foi mau feito não recomendo esses porcos não vou chamar de profissionais porque se não vou estar oferecendo a categoria
Boa sorte para quem compra um lixo de 3 cilindros com correia banhada a oléo.
essa do rocam me surpreendeu ! qual a preventiva que faz nessa corrente ? meu fiestinha está com 103 mil e nunca fiz preventiva nessa parte
Bom dia de 150 a 180 mil km
@@autocenterfr3454 obrigado !
desanimei de compra esse essa eco 1.5
Comprei a minha Ecosport freestyle fais duas semanas o carro é chouuu tá com 93 mil só tomar cuidado de comprar dê alguém que fazia às trocas de óleo correta não pode pôr qualquer óleo não
@@lailsonnascimento284 a cada troca de óleo pede pra tirar a válvula selenoide e verificar se tem sujeira nela , tipo fragmentos de borracha, assim vc nunca será pego de surpresa.
Também vou desistir.
Você esta equivocado no inicio do vídeo disse que a montadora fala em 240.000Km e não é verdade.. No manual diz para motores 1.5 3 cilindros Dragon 160.000km apenas para motores 1.0 240.000km
na ford não fala nem quanto tempo dura a correia banhada, levando em consideração se a pessoa andar 10 mil km por ano, pelo manual é para durar 16 anos......SQN, nunca mais mexo com esse tipo de sistema de correia banhada, isso é como uma espada andando presa por um fio de cabelo na cabeça da gente...deviam ter colocado corrente nesses motores, seria um motor comparável a um toyota, mas a ford tinha que cagar na correia....motorzinho é bem tecnológico, com tuchos hidráulicos, comandos variáveis, injeção simples no duto, alta potência e economico, mas a correia....pior é não ter nem um acesso pela capa do comando para pelo menos dar uma olhada nessa correia e ter uma noção do desgaste, se está esfarelando ou não, aí daria para ir verificando e quando começasse a esfarelar ou trincar daria tempo de consertar sem ficar adivinhando se aquela porcaria está boa ou não...
Exato! corrente é difícil dar problema, correia convencional, você consegue acompanhar visualmente, agora essa banhada no óleo não tem como saber se a bomba relógio está prestes a explodir.
Quem foi o iluminado que. inventou essa correia banhada na sujeira ?
ando muito pouco com meu carro troco o óleo a cada 6 meses
Cinco meses e o mesmo problema com uma Ecosport 2018. Resumindo no meu ponto de vista: Motor uma bosta!
Existe forma de diagnosticar na compra de um usado se há algum indicativo do desgaste? Ou melhor já trocar de cara a corrreia pra não correr o risco?
Sim existe
Qual , to comprando um na segunda feira, vc pode me ajudar pfv ? Tô tenso aqui com esse vídeo irmão
Amigo tem algum mecânico em Campinas para indicar que manja dar manutenção nesse carro ? o meu é meio desatualizado da conta do meu Rocam, minha irmã pegou um desse agora não conheço ninguém😢
Zetec Rocam é um motor guerreiro.
Basta colocar a válvula termostática original (ou de uma marca boa), trocar anualmente o líquido de arrefecimento (ou a cada 20 mil km) e usar óleo 5w30 sintético.
Fazendo isso, esse carro não dará nenhuma dor de cabeça.
Neste caso , não seria recomendável a desmontagem completa para limpeza dos dutos de óleo.
Para limpeza das canaletas ; devido a partículas nas bronzinas e outras partes de lubrificação !!
Não passa pelo filtro de óleo
Paz do Senhor. Bom dia. A ferramenta do Ka 1.0 3 Cil é a mesma deste motor?
Paz meu irmão,e diferente a ferramenta
Boa tarde Fábio blz... na paz do senhor Jesus... me da uma opinião...qual o melhor curso pra fazer no Senai.. na área de manutenção automotiva.. pois tenho bastante conhecimento na área de mecânica... desde de ja agradeço Deus te abençoe
Boa noite meu irmão na Paz do senhor Jesus. então depende da área que vc gosta de atuar na mecânica
Fala amigo beleza, tenho um Ford ka 2020 com esse motor indo pra 19mil rodado peguei com 15mil, mas sou uber na cidade do Rio, troquei o óleo Agra com 18k, quais as indicações de manutenção, rodo de 5 a 7 mil por mês
Indicação óleo original dão da problema e sem gás natural
Nossa que trabalheira.
Vixi isso tá acontecendo direto
Pra q colocar correia banhada em óleo, é cada moda que inventam
Conteúdo top Parabéns.
Duvida: Adquiri um Ecosport Freestyle automático 2019 recentemente (a três meses), e estava com 34 mil km rodados. Rodei 3 mil km em três meses!
Teria alguma dica de manutenção especifica, cuidados para fazer nele nesse carro?
Obs: quanto ao consumo, consegui fazer média máxima de 10 km/L em perímetro urbano, com gasolina. Na teoria era pra fazer mais de 11km/L. Teria alguma dica de manutenção para tentar reduzir um pouco o consumo?
encher os pneus e andar com o pé leve no acelerador....kkkkk
Complicado hem ?
Boa noite meu amigo, quanto esse rapaz gastou ?
Ligue 11961563720
Eu estou de bobeira com a Ford, fui pesquisar o preço da correia dentada do Ka motor Dragon 1.5 3cc. Cara surreal!! Preço R$900 reais a R$1500.😱
Vou ter que trocar de carro q absurdo!!!