Сохранность дорог и перегруз. Кого наказывать?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 31

  • @Сергей-щ4в1т
    @Сергей-щ4в1т 2 หลายเดือนก่อน +2

    Всё верно сказал, бедные перевозчики так и есть козлы отпущения их вынуждают ездить с перегрузом,

  • @ЁенькаЁё78
    @ЁенькаЁё78 2 หลายเดือนก่อน +9

    Отвечать должен грузоотправитель! Перевозчик не заинтересован напрягать авто .

  • @ВикторАрхипов-ы5о
    @ВикторАрхипов-ы5о 2 หลายเดือนก่อน +10

    Пока грузоотправитель не будет Превликаться к ответственности порядка не будет.

  • @Maks.S
    @Maks.S 2 หลายเดือนก่อน +1

    Абсолютно с Вами согласен Владимир!

  • @slavakruglikov3289
    @slavakruglikov3289 2 หลายเดือนก่อน +1

    Хотелось бы добавить к сказанному,а как быть с качеством асфальтового полотна?Другой вопрос:зачем завозить,а затем и самим выпускать большегрузы?Давайте,как как раньше, ГАЗоном и Зилом объекты возводить!😂 И ещё один момент:отмените осевую нагрузку!Щебень 80×120 лопатой не разровняешь.

  • @alekseuklimenchehko4530
    @alekseuklimenchehko4530 2 หลายเดือนก่อน

    В Китае в эмиратах да в той же в Европе ни возят перегрузы . Потому что у них есть милиция значит милиция а ИП значит ИП. А не та если человек милиционер значит жена имеет 3 и более тонаров всё просто.

  • @ВячеславДубков-х9ъ
    @ВячеславДубков-х9ъ 2 หลายเดือนก่อน +1

    Прав100%.Хозяева тонарного бизнеса большая часть либо бывшие либо действующие😮. На Морозовском посту даже по весам не идут всё проплачено.

    • @dupontrostov
      @dupontrostov 2 หลายเดือนก่อน

      В основном ДК и Вояж ходят мимо весов

  • @Александр-д7л6в
    @Александр-д7л6в 2 หลายเดือนก่อน +1

    Нужно как минимум отменить осевые нагрузки и производить контроль по общей разрешенной массе авто. Расстояние от места погрузки в карьере до весовой иногда достигает 10 км, ему что нужно ездить туда обратно оси считать? Нужно понимать что это не палеты ровно уложенные, не возможно сыпучие груза разместить ровно по осям

  • @ванякулешов-с2п
    @ванякулешов-с2п 2 หลายเดือนก่อน

    ну наконец то дошло что карьеры надо дрюкать у всех карьеров есть весы осталось подключить прокуратуру

    • @dupontrostov
      @dupontrostov 2 หลายเดือนก่อน

      Есть и шахман ходит по 40 тонн

  • @alekseuklimenchehko4530
    @alekseuklimenchehko4530 2 หลายเดือนก่อน

    Но это только моё мнение. Всем добра.

  • @alekseuklimenchehko4530
    @alekseuklimenchehko4530 2 หลายเดือนก่อน

    Взрослые все люди. Если б была цена на нормативный тоннаж и никто не возил бы перегруз и т.д и т.п рамки поделали а толку нет. Больше скажу как власть скажет как накрутить рамки так и будет.А за дороги скажу. Если б стелили не асфальт а бетон с армированием уже б заБыли б про дороги. И нужно говорить а цене перевозки а не рассусоливать .

  • @ванякулешов-с2п
    @ванякулешов-с2п 2 หลายเดือนก่อน +1

    жалко что у вас мало полномочий вы уже давно топите за перевозчиков но коррупцию и карьеры не победить в одиночку

  • @АндрейЗинченко-т4ф
    @АндрейЗинченко-т4ф 2 หลายเดือนก่อน

    Проверте карьеры в Белореченском районе и Республика Адыгея

  • @СлаваРоссии-у6я
    @СлаваРоссии-у6я 2 หลายเดือนก่อน

    В этой стране коррупцию не победить.

  • @РоманМилюков-ж7ш
    @РоманМилюков-ж7ш 2 หลายเดือนก่อน +2

    Уважаемый Матягин, а для чего у нас строятся современные автомагистрали ?? Эти нормы, про которые вы уже лет 10 топите... они придуманы ещё со времён царя-гороха... во времена когда по дорогам гужевые повозки ездили!! Современная техника позволяет в лёгкую перевозить 50-60т груза... и пока наш город строится, будет потребность в материале и никто его по 15-20тонн (треть предролагаемой загрузки) возить не будет - это наверху понимают! По этому Вы и дальше будите биться головой о бетонную стену...

  • @ВикторБобков-л5м
    @ВикторБобков-л5м 2 หลายเดือนก่อน

    Апвк нет в Московской области. Или есть?

  • @alekseuklimenchehko4530
    @alekseuklimenchehko4530 2 หลายเดือนก่อน

    Я смотрю если честно и удивляюсь а как же с уборкой ? Никто не подскажет? Многие сейчас скажут; больше транспорта , хорошо, а как тогда с приёмкой на элеваторе.? А элеваторы все ещё построены в СССР. Много вопросов а ответов нет. Так что тут палка о двух концах.

  • @sergeigyrdymov9587
    @sergeigyrdymov9587 2 หลายเดือนก่อน

    Вся беда,это коррупция,пока берут деньги,ни чего не изменить.Рыба гниёт с головы,вот и искать ответы на вопросы надо там.Скажите не давай,я не дам другой даст и повезет перегруз.

  • @димитрий-ч2у
    @димитрий-ч2у 2 หลายเดือนก่อน

    У нас нет государства!есть коммерческая фирма ООО РФ.

  • @Patric063
    @Patric063 2 หลายเดือนก่อน

    Знаешь что перегруз-не бери. Просто из принципа. Перегруз, не только дороги убивает, но и машину.
    Пусть дармовозы ездят с перегрузом. А потом ремонты оплачивают и в сервисе стоят.

  • @ЁенькаЁё78
    @ЁенькаЁё78 2 หลายเดือนก่อน

    Как на негабарит так и на перегруз можно оформить разрешение. Почему Вы думаете что все авто идут с нарушением???

  • @ЁенькаЁё78
    @ЁенькаЁё78 2 หลายเดือนก่อน

    Уважаемый автор у Вас есть автопарк? Или одна две машины грузовые под работой??? Сразу отвечу... Если нет то вам чихать на перевозчиков... 7 лет... И???

  • @azamate19
    @azamate19 2 หลายเดือนก่อน

    А негабарита сколько идет с перегрузом тут не только самосвалы

    • @ЁенькаЁё78
      @ЁенькаЁё78 2 หลายเดือนก่อน

      Негабарит с перегрузом идет с полученным разрешением. Самосвалы тоже могу получить и возможно так и работают с разрешением.

  • @magamoto05
    @magamoto05 2 หลายเดือนก่อน +1

    Народ включите мозги страна в состоянии войны а этот идиот толкает эту тему. Он просто хочет нанести государству максимальной ущерб. Почему он не говорит о зимних шипованых шинах которые разрушают дороги ещё хлеще. А то все умные, бочку толкают на грузовики.

  • @ЁенькаЁё78
    @ЁенькаЁё78 2 หลายเดือนก่อน

    Почему Вы всегда говорите НАВЕРНОЕ??? Вы не в курсе событий????? Не поверю! А если боитесь то как??? У нет транспорта и вам всё равно что будет...

  • @CAROLUSREX-rl8md
    @CAROLUSREX-rl8md 2 หลายเดือนก่อน

    Болтуны и звездоболы! Сколько лет это тема и всё об одном и том же. Водила в итоге крайний, как раньше было так и осталось. А как вы собираетесь самосвал по осям грузить? Сам лично попадал, возя по "чайной ложке", 200-300кг на ось перегруза и так же попадаешь на эвакуатор и штрафстоянку. Фуру гружу по осям, а самосвал не представляю как. Может на паллетах давайте песок со щебнем возить, а асфальт в бэгах, тогда можно будет по весу расставить. Сколько лет вы существуете, а в теме так и не разобрались, ой-ёёй, прям магия какая то, "Мы не знаем, что это такое, но если б мы знали, что это такое, но мы не знаем, что это такое!) Так как то всё у вас. Про оси это одна из тем, в остальном примерно также. Много лет на самосвалах.

    • @АссоциацияГРУЗАВТОТРАНС
      @АссоциацияГРУЗАВТОТРАНС  2 หลายเดือนก่อน

      @@CAROLUSREX-rl8md разобрался? А сделал то что, кроме нытья с дивана?

    • @CAROLUSREX-rl8md
      @CAROLUSREX-rl8md 2 หลายเดือนก่อน

      @@АссоциацияГРУЗАВТОТРАНС Не нытьё, а констатация факта. Для решения есть специально обученные люди, которым данная ситуация видимо выгодна