วีดีโอ

я вам открою тайну, архангельск это вообще другой мир. гайцы на лапу не берут, дурдома с штраф стоянками по абс нет. не бегают как в питере гайцы до чего , все равно найду. очень хорогий город.

А если медик и механник не свои

Не зря говорили ещё в фильме "если человек ИДИОТ то это НАДОЛГО". Дядя нахимичил бабла а теперь все плохие а он честный сидит. И ещё: Ты нам не коллега " клоун кабинетный"😂

Бред. Не могу понять, почему один перевозчик влияет на цену. Про впшу конторку все понятно, вступай, плати а мне хорошо. Скажите какой закон для перевозчика вы продвинули? Пока только одна пыль.

Если Вы такой борец за справедливость , то почему логистов не напрягаете , которые по 10 раз грузы перепродают и налоги с этого не платят , нет , что вы это же не грамотный частник с перегрузом повез смешно становится. А Вы не хотите сделать рейд с тонарами и узнать лично какие компании с перегрузом возят 99% и что Вы лично можете сделать совместно с ГАИ или Вам надо чтоб через Вас часть пирога проходила , почему ГАИ допускает перевозку перегрузов , конечно проще сказать водила неграмотный повез за дарма надо ему поднасрать . СИСТЕМА КОНТРОЛЯ НЕ РАБОТАЕТ , ВСЕ ПРОДАЕТСЯ , ЕСЛИ БЫ ЗАКОНЫ РАБОТАЛИ ДАВНО ПРОБЛЕМА БЫЛА РЕШЕНА. Но как всегда частник водитель как кость в горле . Смысла в вашей работе невидно , выдавить только частника . Ну и на камеру поснимать что апвк сделаны не по стандарту народа а по стандарту ГАИ и системе платон чтоб срубить денег , но об этом и так все знают. Спасибо за АПВГК но журналами проблему не решить

Меня дед мой учил отец учил всё неплохо вобщем. Работаем. Но незнал я что книги нужно писать😮 Простите меня. За сухари не работал. Вы далеки от перевозчиков. 😢думаю нужно какие-то другие каналы смотреть более позитивные. Всем побольше позитивных эмоций и хорших людей на вашем жизненном пути.

А ты скажи, нахуя эти журналы, путёвки, медосмотры частнику нужны, который сам на рулём на одной машине? Чтобы вам, денег больше дать? Поверь, образование у меня побольше твоего, балабол. Цены не опускаю, если надо, постою. Чем журнал поможет?

А что не говорите что для регистрации дадут пол года после вступления в законную силу закона Что об этом умалчиваете

Один мудак придумал проблему для перевозчика. А теперь ещё перевозчик виноват. Ладно бы польза была от этого реестра. Лучше бы в гос.структурах навели порядок. С себя начали. Что не гос.служащий-то взяточник , вымогатель или коррупционер. Если бы коррупцию и воровство победили в гос.аппарате былобы реальная польза. Занимаетесь не тем.

Здравствуйте, в вашем монологе только злость и ненависть к частникам. Чьи интересы вы лоббируете? На моём личном примере: у меня ИП, одна машина, ваши "любимые журналы" ведутся одной фирмой по договору и это закон допускает, плачу налоги. У меня есть нижний предел ставки, ниже которого я груз не повезу, и это не зависит ни как от перегруза и сроков, и завышать ставки, как будто мне ещё целый штат содержать надо, я не обязан, это моя коммерческая тайна. Спуститесь из кабинета на стоянку и у частников спросите кто ломает цены, Я работал раньше в ТК, где брали груз по любой цене, лишь бы набить кузов.

Цены формируют не грузоперевозчики

Какой на хрен реестр, что больше нет других проблем? Лучше бы пытался снизить оплату за платные дороги и Платон. Уже два месяца про какой-то реестр втираешь нам. Эту проблему скорее всего ты создал, точнее спровоцировал. Чьи интересы поддерживаешь? Малый бизнес губишь совместно с крупными фирмами?

Какую ты глупость несёшь?

САМОЕ ПЕРВОЕ ВИДЕО ВЫШЛО НА ЭТОМ КАНАЛЕ 2016 ГОДА В ИЮЛЕ. ЗА 8 СЛИШНЕМ ЛЕТ ВОПРОСС С ПЕРЕГРУЗИМ В ЛЕН. ОБЛ НЕ РЕШИЛИ. КАК ХОДИЛИ ВСЕ С ПЕРЕГРУЗИМ ТАК И РАБОТАЕМ. 🤷🏻‍♂️ ЧТО ЕЩЁ 8 ЛЕТ БАЛТОВНИ ТУТ НАБЛЮДАТЬ??? ГДЕ ВАША РАБОТА? ГДЕ???????????

Ну вот реальный пример у меня одна машина , тех осмотр страховка есть, договор с атп заключен (медик механик) осмотр пройден , платон есть, тахограф есть, журнал будет дальше что , как я влияю на ценообразование?!) Если ставка меня устраивает я еду , не устраивает занимаюсь своими делами.. суть не расскрыта . Те кто возит с перегрузом будут дописывать еще лишний не существующий рейс по бумагам , вот и все . Кто будет контролировать и как , вместе на тонаре ездить или рейсы считать. Из пустого в порожнее вообщем

Девяностые годы ценник был хороший Хотя вте годы ездили все в чёрную не налогов не путёвок не режима труда и отдыха тегали перегруз и работали и зарабатывали А сейчас вы хоть что выдумывайте цены не будет пока лизинг будут раздовать машины И брать люди далёкие от этого бизнеса Вот и за этого нет расценки

Честно говоря ты уже достал своей демогогией В данный момент я стою и не работаю потому что нет цены на перевозки А фирмы крупные работают и рушат рынок перевозок Им то надо лизинги платить И В ОКАНЦОВКИ ты то сам кто Ты ответил на это Сыми карону

вот 1000% что этот чувак, не за водителей!! при чем здесь журналы!! тя скажи, а что для транспортной отрасли, какие законы были приняты хорошие для нее? ни одного!!! зато вас контролеров и присосок все больше и больше!!!

Не о чем. Дустом их дустом всех кто не согласен😂

Чёт пятой колонной тянет

Я согласен что было озвучено. Но изначально наверное случился этот бардак из за отсутствия контролирующего органа! Сам ИП. Наверное всё-таки чтобы с рынка ушли такие как Я и маленькие ооошки. Пусти лучше десять гигантов по России 🇷🇺 будут и пускай это будет монополия но бардака такого чтобы не было и близко!

При чем здесь журналы, и дополнительные расходы на содержание придуманного не понятно кем реестра

Я ИП у меня одна фура, сам за рулём. И мне надо нанимать себе специалиста? Я правильно понял?

Непонятно чьи интересы вы представляете. Начали с перегруза , закончили не понятно чем и для чего, причём решаете за всех , усложняете жизнь частнику , под соусом перегруза и вашей ассоциации, такое ощущение дополнительно как платон вводят с такими изменениями

А у вас морда опухнет сразу.следи за рукой

Надо отделять транспортную организацию где от 20ти машин и ипэшника с одной машиной, половина журналов которые не нужны ему. Бизнес по правильному говорите? Регистрация ИП это не по правильному? Отчисление налогов в бюджет. Зато по телевизору поддержка малого бизнеса. Я считаю что службы должны контролировать все эти новшества, а не водитель должен везти эти журналы. ГИБДД, транспортники. Журнал ведения дтп это вообще не понятно. Все дтп есть в базе ГИБДД.

Какой бред это пи-ц, с одной машиной нужно возить всех этих людей в кабине? Одна машина , сам водитель, плачу налоги, прохожу предрейсовый, механик,. Ещё какой-то бред создаёте. Упрощать нужно а не усложнять жизнь. Пусть реестр за меня и кредит тогда платит государству. Идиотизм полный.

Вместе с баранами и я баран поневоле , какая нафиг сила? Вместе с баранами! У меня одна сцепка 20 лет я сам над ней и под ней и просто хочу спокойно жить и честно работать без всякой бюрократии !

Хватит наводить панику

Да вы знаете свое дело !!!! Я посмотрел и стал недоволен!! Да вы знаете свое дело!! А ведь сколько ста недовольных после вашего видео!!! Да вы знаете свое дело!!!

Ассоциации...реестры...журналы..., паркинги кто нибудь организовал бы нормальные где отстояться, в душ сходить, туалет, отдахнуть! Тахографы проверять все молодцы, а где зоны отдыха...

Не провсоюз а шавки, сказало государство раком встать и вы да надо вставать, нет чтоб остановить вашему провсоюз обсолютно все перевозки на неделю и все законы отменят, а вы наобород надо то надо сё, пазорище.

Это вас надо посадить

Володя , займись делом , вернись в Инертные материалы, возьми в лизинг китайцев с кузовами 40 куб + прицеп 25 куб все как в старые времена как ты любишь и веди все журналы .

Все эти журналисты филькина грамота. Ваша ассоциация должна отстаивать интересы перевозчиков, а не поддерживать создание лишних кормушек. Тахограф, Платон, путевой лист итд. От этого только взятки и бардак. Нужно упрощать всё. Как журнал поможет в пути. Любая деталь в любую минуту может сломаться не зависиио осмотр механник сделал или нет. Тоже самое с медиком. Есть справка на три года и всё. Давление подняться может в любую минуту . А можно и попить вечером😂 не тем занимаетесь

Здравствуйте. Подскажите как к вам вступить в ассоциацию.

Кто это все будет контролировать? Вот к примеру самосвалы, частники, кто за наличку работает. Они так и продолжат без всяких реестров работать. Кто их остановит?

Здравствуйте. Толку от того что при внесении в реестр грузоперевозокам необходимо будет подтвердить наличие в штате специалиста по БДД, получится как с лицензированием пассажирских перевозок, брали в штат специалистов по бдд, и после получения лицензии их увольняли, кого то оставляли, а будет проверка или нет, это другой вопрос, на всех проверяющих не хватит.

Как всегда, найдутся предприимчивые люди, которые за нную сумму денег таки включат вас в этот реестр

Спасибо за информаци🤝

Здравствуйте, правильно , надо начинать вести бизнес правильно. Почитал инициативы ассоциации грузавтотранс и понимаю, что скоро будет всё возить яндекс по минимальной фиксированой ставке. 👍

Ребята, вы доиграетесь все встанет,и так еле выживают перевозчики

Думаю скоро на ишаках возить будите

Штраф стоянки , это узаконненый рэкет ! В основном они пренадлежат людям в погонах или их родственникам , так-же как и эвакуаторы . Логичней было бы эвакуировать машину в ближайший автосервис или в сервис где эта машина обслуживается . А так получается только пустая выкачка денег из кормана перевозчика и огромная корупционная схема . И ещё нпдо поставить вопрос в думе о пресловутой лампочке АБС .

В наше время задарам одним татарам.

Этот хмырь против дальнобойщиков ковырял?

А что сделала ваша ассоциация? Платон- на месте Весы- на месте Габариты- на месте. Техконтроль по беспределу с эвакуаторами- на месте Просто видосики снимаете?

Х

Правельно

Вот это хорошие новости , лавина тронулась👍