【屯馬綫一期】實試沙田前往黃大仙最快路綫 (2020年2月14日)
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 屯馬綫一期今日 (2020年2月14日) 正式通車，相信各位讀者亦希望得知新路線通車後，新轉綫配搭能否為乘客節省更多時間。
本組幾位admin於今早8時在沙田站出發，分別途徑東鐵綫及屯馬綫一期轉乘觀塘綫，前往黃大仙站，測試兩條路線的所需時間。測試結果顯示，兩者轉乘時間大致相約，途徑東鐵綫需時19分鐘，屯馬綫一期所需20分鐘。由此可見，兩者所需時間大致相約，唯一分別在於由於途徑屯馬綫一期需要轉乘兩次，因此相對較為耗時。
至於比較轉乘方式，Admin們各有意見。鑽石山轉乘距離較九龍塘短，轉乘通道亦較九龍塘寬敞，方便趕時間的乘客。然而，九龍塘站由於地面轉乘地底，只需落兩條電梯到達觀塘綫月台，無需像鑽石山站要一上一落電梯轉乘，因此兩者各有優勢。
總括而言，屯馬綫一期能為新界東乘客提供東鐵綫以外另前往九龍的新選擇，但新路綫只能有效分流前往九龍東或港島東區的乘客。最終分流效果，亦要視乎肺炎疫情過後，全面復工復課時才能分曉。
BGM: Let Go - Anki & SAMME, Journey - Jim Yosef
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![[**屯馬綫實測系列] [巴士vs港鐵] 黃大仙→顯徑, 港鐵vs九巴80線 Wong Tai Sin → Hin Keng, MTR vs KMB 80](/img/n.gif)
沙田去黃大仙梗係九巴89最快啦，行車時間只係12分鐘
😲😲😲
塞車呢？
你冇見到咩，呢個係港鐵實測姐，又唔係港鐵斗九巴。
@@kwanhowong2099 你冇見到咩，短片標題係實試沙田前往黃大仙最快路線，有話只限黨鐵咩?
Wi Leung 哦！你淨係睇到影片裏面嘅標題喎喎！
直接證明：使天后至小西灣市民可經油塘和鑽石山到達東鐵馬鞍山沿線，減少九龍塘站壓力！
Chi Kin Li 我哋係搭過海巴士去紅磡轉東鐵架
如果係由東鐵啲站過海（包括港島東）我都係揀返九龍塘，旺角同金鐘轉，無謂轉咁多次車啦
路線二：東鐵線：E225/E227,屯馬線一期：D413/D414,觀塘線：A363/A364
根本呢條線到唔係為黃大仙乘客開
係 仲有鑽石山商業區開
搭返東鐵去九龍塘快啲啊
@@anakin1082 跟本就喺
不過由大圍或者馬鐵啲站出發就結果有可能唔同😂
例如由車公廟去黃大仙，應該直接搭去鑽石山轉會快啲，距離反正同大圍，九龍塘轉係差唔多，同埋可以轉少次車。不過如果係由大圍出發去黃大仙，應該視乎2定3號月台有車先😂
雖然條片有不足之處, 不過可以間接證明去彩虹以東係會快過經九龍塘轉車, 慳咗兩個站的時間 (樂富至鑽石山的乘車時間), 繁忙時間隨時可以快兩班觀塘線列車。
其實唔係嘅因為呢要等車所以先至要咁耐咋
因為不是繁忙時間，所以由城門河西(沙田，火炭和大學站) ，大埔和北區前往黃大仙站，在九龍塘站轉快過係大圍同鑽石山轉。如果由大圍站去黃大仙站，在鑽石山站轉快過係九龍塘站轉。由火炭去樂富一定要經九龍塘站轉。
第時屯馬綫全綫通車後，試下鐵路兵分兩路一決雌雄，就係由油麻地去荃灣西，一方搭荃灣綫去美乎轉屯馬綫，另一方搭觀塘綫去何文田轉屯馬綫
或者由鑽石山去美乎
下年有冇興趣試
I. 沙田-黃埔:
Route 1: 沙田-九龍塘-黃埔
Route 2: 沙田-大圍-何文田-黃埔
II. 尖沙咀/尖東-黃埔
Route 1: 尖沙咀-油麻地-黃埔
Route 2: 尖東-何文田-黃埔
III. 青衣-黃埔
Route 1: 青衣-茘景-旺角-黃埔
Route 2: 青衣-南昌-何文田-黃埔
建議下次拍下沙田去九龍灣，89X、東鐵、屯馬線三種方法做比較
多謝你的意見，我們會積極考慮
北區人不用想 277E 快過 港鐵
除89X外，更應考慮89號
RDG by Timothy 期待你的影片😁
88X 唔係好過89咩
好看
路線1: 18:50秒 2 20:26秒
話咁快屯馬綫一期通車有三年了，前馬鞍山綫同西鐵綫已於2021年6月27日合併，改用新名屯馬綫
懷念千九@東鐵綫
路線1：東鐵線：E225/E227，觀塘線：編組不明
仲慢左分半鐘,要等車
屯馬線都唔係方便D人去黃大仙
其實都係 相差一分鐘 如果比在小弟呢 我會選擇第二個方法 大家會同我決定吾也有可能 大家自己決定啦
黃大仙,樂富 當然九龍塘轉車
小野新二 只需轉一次車
@@vanawarrendora 對呀
講得岩
1:35 奇怪！點解馬鐵嘅行駛方向系⬇⬆!?
sky wong 不嬲都係右上左落
方便大圍站同月台直接轉東鐵出九龍嘛，馬鐵一向如是
@@antantlam 噢……😅
設計馬鐵時故意的
馬鐵走向就東鐵的，當初通車時亦有提過。 不清楚接駁西鐵後會否反轉？
Hong Kong Version of White-Hand channel (しろハンドチャンネル)
應該係以城門河東去深水埗/油尖旺等地方作比較
5023 Hellcat 我都想睇吓
你指馬鐵啲站去深水埗同油尖旺一帶去嗰頭就大圍同九龍塘轉快啲啊！
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即係89系列都仲有優勢
矛錯
番咗轉頭喎，一定慢啲啦，係咪好多餘
點解唔試下去觀塘？
觀塘屯馬綫食糊啦！
比去九龍轉快5到6分鐘
條鐵路感覺揾笨！最多分流去觀塘，油塘既乘客！
henry kwong 無錯，依個就係去其中一個目的，經鑽石山站至九龍東及港島東，分流嗰邊嘅乘客😀
外加如果東鐵綫如常故障嘅話，出九龍會無咁大問題
@@TurtleRailTSR 咁到底有冇效去分流九龍塘既人流？🤔
henry kwong 基本上係咁嘅：
往新界西，九龍西，港島西，港島南，就用東鐵綫往紅磡，九龍塘轉觀塘線黃埔，紅磡轉西鐵綫往屯門
往九龍東，港島東，就用屯馬綫一期往啟德，鑽石山轉觀塘線往調景嶺
就係好似上面咁分流，咁高峰期應該就唔會咁逼
其實睇到鑽石山站轉車送車尾，有
如果遇著路線二咁喺大圍站match唔到屯馬線一期列車嘅到站時間嘅話，咁坐屯馬線一期就會慢左，當然系需要睇自己本身嘅取捨
用不用連新蒲崗前往黃大仙港鐵站的使用時間也比較一下？
行路啦屌
fan nun 你試給我看「由舊新蒲崗政府合署，走路去黃大仙港鐵站」吧！
一決雌雄😄😄😄
二月先知我們的生活
路綫一在九龍塘站送車尾
Leung Judy Va 路線二仲送兩次車尾
大圍至天水圍
西鐵有假千九列車
我我冇 時屯馬線一期
屯馬線一期去到啟德咋
而家屯馬線來往屯門及烏溪沙
89號巴士啦:O)
咪係
坐89號快好撚多啊 15分鐘內就到
屯馬線班次疏
落彩虹到藍田就快
九龍東同港島東*
我是藍田的居民，如果是從沙田到藍田，還是88X快
如果走了一班巴士。。。。的話，我直覺上火車快小小
@小野新二 咁又係，88X成20-30分鐘先有一班車
@@dniw_ 所以約人的話 想早到就可以坐巴士 加入九巴app計埋時間數 便可
Route 1 剪過，已經唔可以話Fair....
你好，負責拍攝route 1嘅隊員由於中途相機出現問題，已即時切換另一部相機繼續拍攝，才會出現閣下所見的剪接。其實中間只有約5秒的誤差，對實測公平性的影響不大。
條片即係話馬鐵無料
屯馬線一期係分流用㗎
89
整條屯馬線冇撚用嘅 俾我都唔撘 浪費公帑
達少 重點：偷工減料，改來改去。
去唔撚到羅湖，乜撚都沒撚用