Здравствуйте у меня пвк 32 Проблема такая на холодную запускаешь не стабильно работает чихает. На середине газа нормально видет себя не стабильнй холостой ход открытие в полный газ дергает стреляеь
Привет.До этого был нибби PE 30.Прирост тяги как таковой особо не заметил но работать стал чётче(нет хлопков в выхлопную и на холодную заводится лучше).Может и старый можно было настроить заменой жиклеров но я решил карб поменять
Я не понимаю зачем вы их туда тыкаете. На эндуро никто в полную ручку не ездит, 32 диаметр даже для езды во всеь газ для 172 мотора это дохера, плоский дроссель на низах выделывается, предназначен для верхов, а доступ к регулировкам с конченой стороны. Потерять низа чтоб не получить особо верха- так себе затея. Чем вам pe28 не нравится - для меня загадка😄 Но за видео спасибо, контент информативный.
Привет.Одна из причин по которой я поставил пвк 32 это то что не смог настроить родной пе 30. Вторая причина -насмотревшись роликов в инете (многие ставили 32 хотя сейчас понимаю что и 30 было бы за глаза,но я езжу в основном по асфальту и использую его в основном как дорожный да и на 32 едит норм поэтому оставлю так.Во всяком случае пока😁
ДРУЗЬЯ! ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ! ЮТУБ ЗАБЛОКИРОВАЛ МНЕ ДОСТУП К ЭТОМУ-МОЕМУ КАНАЛУ. К СОЖАЛЕНИЮ У МЕНЯ ТЕПЕРЬ НЕТ ДОСТУПА К НЕМУ И НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫКЛАДЫВАТЬ НОВЫЕ ВИДЕО И ОТВЕЧАТЬ НА ВАШИ КОММЕНТАРИИ.Я СОЗДАЛ НОВЫЙ КАНАЛ И ПЕРЕЗАЛЬЮ ТУДА ВИДЕО С ЭТОГО КАНАЛА(НАЗВАНИЕ ВИДЕО РОЛИКОВ НЕМНОГО ИЗМЕНЮ ЧТОБЫ ПРИ ПОИСКЕ НЕ ВСПЛЫВАЛИ ВИДЕО ОТ СЮДА).Я КАК И МНОГИЕ ИЗ ВАС ЗАХОЖУ В ЮТУБ ЧТОБЫ НАЙТИ ОТВЕТЫ НА ИНТЕРЕСУЮЩИЕ МЕНЯ ВОПРОСЫ И ЦЕЛЬ МОИХ ВИДЕО РАССКАЗАТЬ И ПОКАЗАТЬ КАК СДЕЛАТЬ ИЛИ ПОЧИНИТЬ ТО ИЛИ ИНОЕ...Я НЕ ГОНЮСЬ ЗА ЛАЙКАМИ И ПОДПИСЧИКАМИ( ХОТЯ НЕ СКРОЮ ЧТО ПРИЯТНО КОГДА НА МЕНЯ ПОДПИСЫВАЮТСЯ И ТО ЧТО Я ДЕЛАЮ КОМУ ТО ИНТЕРЕСНО),Я СОЗДАЛ КАНАЛ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ХОТЬ КАКОЙ НИБУДЬ ИНФОРМАЦИЕЙ КОТОРУЮ БЫВАЕТ ТЯЖЕЛО НАЙТИ НА ПРОСТОРАХ ИНТЕРНЕТА.ЕСЛИ ЧЕСНО -СЪЁКМА,МОНТАЖ ВЫКЛАДОВАНИЕ В ИНТЕРНЕТ- ДЕЛО ГЕМОРНОЕ И НАПРЯЖНОЕ,НО ЕСЛИ ХОТЬ КОМУ МОИ ВИДЕО ПОМОГАЮТ В РЕШЕНИИ ВОПРОСОВ ЗНАЧИТ Я ВОЖУСЬ С ЭТИМ НЕ ЗРЯ.ДЛЯ ПЕРЕХОДА НА МОЙ НОВЫЙ КАНАЛ ЩЕЛКНИТЕ ПО ЗНАЧКУ ЭТОГО КОММЕНТАРИЯ.СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
По прямой ехать можно ,а вот в повороты входить страшновато .Планирую на будущий год переобуться на dual sport покрышки они должны обеспечить комфортную езду как по асфальту так и по легкому бездорожью.
Добрый день! Посмотрев ваше виде решил тоже поставить данный карбюратор на такой же мотоцикл,и был приятно удивлен его работой на открытом газу,в горы запуливает уверенно,но сталкнулся с такой проблемой на малых оборотах плохо работает,обороты плавают от 1.000 до 2.500, чихает, посоветуйте решение проблемы
Я поставил с начала ведомую звезду на 38 зубьев, потом карб- скорость увеличилась расход уменьшился за счет падения оборотов .Но вот на сколько увеличился расход за счёт увеличения диффузора к сожалению не знаю.Скажу только что раньше на 100 км уходил почти весь бак.Сейчас в режиме по городу и по полю в спокойном режиме около 4 л
На каком карбе лучше мот едет ? 32 или 30??? Читаю комменты. Кто-то пишет, что он не очень для него, мол на верхах хуже едет, жрёт больше, в установке сложен и тп. Ты что скажешь ?)
Привет!тоже в своё время много читал на форумах- у кого стояли pe30 ставят pwk32 и довольны и на оборот)))От себя скажу так- по динамике работы двигателя вообще не заметил изменений, но стал заводиться легче и при резком сбросе газа не стреляет в глушак( возможно и родной можно было настроить меняя жиклеры но купил новый карб к тому же он не дорогой )По установке сложность была только натянуть патрубки ( погреть надо было а я так натягивал)Настраивается точно так же как pe 30 (не путать с pz)Итог- не жалею что поставил но наверно можно ,было для простоты установки купить PWK 30.На счет расхода не скажу так как поменял заднюю звезду на меньшего диаметра( обороты на тех же скоростях значительно упали и расход тоже ) и езжу в основном по асфальту
Хлопки и прострелы бывают и при бедной и при богатой смеси.В какой момент хлопки-на холостом или на ходу,при открытии газа или закрытии?В каком положении игла и на сколько выкручен винт качества?Я бы для начала посоветовал выставить иглу по центру.винт выкрутить на 1 оборот.Прокатится и посмотреть свечу(мин 10 ехать газ выше среднего без холостого хода сразу заглушить как поостынет(иначе резьбу можно сорвать) выкрутить свечу посмотреть ее цвет.От её цвета дальше плясать.Если белая то бедная смесь если черная то богатая.Бедная-иглу поднять на деление.Богатая-опустить.Если завел начинаешь ехать и не тянет скорее всего бедная смесь(двигатель и патрубок сильно греются)
Хлопки могут быть типо сухие или мокрые, мокрые на богатой, вроде кто-то лопает большой пакет, более басистые, а на бедной хлопочки сухие, вроде целофановый пакетик надули до шарика около 3 см, плотно затянули и лопнули - бедная соответственно. Надеюсь описание адекватнте😂
@@mihkailmikhail7669 aliexpress.ru/item/4000622187262.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4f2633edqtzDpC&_ga=2.197857259.594527364.1598295190-1227510434.1588282074 а какие жиклеры у тебя стоят .если не спадают смесь не правильная.цвет свечи какой?
до двух тысяч оборотов и на старом карбюраторе и на этом работает с перебоями (пробовал вместо 38 жиклера ставить 33 - с ним хуже (в переходе с хх на главный подзахлёбывался .42 поставил вообще путем не заводиться .попробую ещё 35 и 40.на 38 работает нормально но чтоб обороты были не меньше 2000.
привет.на холостом лично у меня если постоит мин 10-15 тоже начинает сильно греться так как обдува нет.при езде 115-130 градусов.если греется только на холостых не страшно,если на ходу то возможно бедная смесь
считается что на 172 мотор самый оптимальный вариант 32.К тому же входное отверстие на моторе 30 (32 и так уже великоват а 34 и подавно)ну и как я показал 34 поставить будет проблематично
@@user-ih1eg4yv7y увеличивая диффузор, сдвигается полка момента в сторону выше оборотов. 32 не лучше для этого двигателя, а зависит от нужд. Для говен эндуро вообще 28 можно поставить.
Да ссылочка на карб. не помешала бы. Спасибо за видео.
aliexpress.ru/item/4000622187262.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4f2633edqtzDpC&_ga=2.197857259.594527364.1598295190-1227510434.1588282074
Можно подробнее про настройку?На полном газу мот отлично работает,а если средне газ давать,то нестабильно работает,чихает
Даа у меня тоже
Здравствуйте у меня пвк 32
Проблема такая на холодную запускаешь не стабильно работает чихает. На середине газа нормально видет себя не стабильнй холостой ход открытие в полный газ дергает стреляеь
Привет у тебя до этого какой карб был?
У меня 172 мотор стоит нибби 28
На 32 лучше тяга стала??
Привет.До этого был нибби PE 30.Прирост тяги как таковой особо не заметил но работать стал чётче(нет хлопков в выхлопную и на холодную заводится лучше).Может и старый можно было настроить заменой жиклеров но я решил карб поменять
@@user-ih1eg4yv7y спасибо
Я не понимаю зачем вы их туда тыкаете. На эндуро никто в полную ручку не ездит, 32 диаметр даже для езды во всеь газ для 172 мотора это дохера, плоский дроссель на низах выделывается, предназначен для верхов, а доступ к регулировкам с конченой стороны. Потерять низа чтоб не получить особо верха- так себе затея. Чем вам pe28 не нравится - для меня загадка😄
Но за видео спасибо, контент информативный.
Привет.Одна из причин по которой я поставил пвк 32 это то что не смог настроить родной пе 30. Вторая причина -насмотревшись роликов в инете (многие ставили 32 хотя сейчас понимаю что и 30 было бы за глаза,но я езжу в основном по асфальту и использую его в основном как дорожный да и на 32 едит норм поэтому оставлю так.Во всяком случае пока😁
У меня с завода 32 стоит
ДРУЗЬЯ! ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ! ЮТУБ ЗАБЛОКИРОВАЛ МНЕ ДОСТУП К ЭТОМУ-МОЕМУ КАНАЛУ. К СОЖАЛЕНИЮ У МЕНЯ ТЕПЕРЬ НЕТ ДОСТУПА К НЕМУ И НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫКЛАДЫВАТЬ НОВЫЕ ВИДЕО И ОТВЕЧАТЬ НА ВАШИ КОММЕНТАРИИ.Я СОЗДАЛ НОВЫЙ КАНАЛ И ПЕРЕЗАЛЬЮ ТУДА ВИДЕО С ЭТОГО КАНАЛА(НАЗВАНИЕ ВИДЕО РОЛИКОВ НЕМНОГО ИЗМЕНЮ ЧТОБЫ ПРИ ПОИСКЕ НЕ ВСПЛЫВАЛИ ВИДЕО ОТ СЮДА).Я КАК И МНОГИЕ ИЗ ВАС ЗАХОЖУ В ЮТУБ ЧТОБЫ НАЙТИ ОТВЕТЫ НА ИНТЕРЕСУЮЩИЕ МЕНЯ ВОПРОСЫ И ЦЕЛЬ МОИХ ВИДЕО РАССКАЗАТЬ И ПОКАЗАТЬ КАК СДЕЛАТЬ ИЛИ ПОЧИНИТЬ ТО ИЛИ ИНОЕ...Я НЕ ГОНЮСЬ ЗА ЛАЙКАМИ И ПОДПИСЧИКАМИ( ХОТЯ НЕ СКРОЮ ЧТО ПРИЯТНО КОГДА НА МЕНЯ ПОДПИСЫВАЮТСЯ И ТО ЧТО Я ДЕЛАЮ КОМУ ТО ИНТЕРЕСНО),Я СОЗДАЛ КАНАЛ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ХОТЬ КАКОЙ НИБУДЬ ИНФОРМАЦИЕЙ КОТОРУЮ БЫВАЕТ ТЯЖЕЛО НАЙТИ НА ПРОСТОРАХ ИНТЕРНЕТА.ЕСЛИ ЧЕСНО -СЪЁКМА,МОНТАЖ ВЫКЛАДОВАНИЕ В ИНТЕРНЕТ- ДЕЛО ГЕМОРНОЕ И НАПРЯЖНОЕ,НО ЕСЛИ ХОТЬ КОМУ МОИ ВИДЕО ПОМОГАЮТ В РЕШЕНИИ ВОПРОСОВ ЗНАЧИТ Я ВОЖУСЬ С ЭТИМ НЕ ЗРЯ.ДЛЯ ПЕРЕХОДА НА МОЙ НОВЫЙ КАНАЛ ЩЕЛКНИТЕ ПО ЗНАЧКУ ЭТОГО КОММЕНТАРИЯ.СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
Комфортно развивать такую скорость на такой резине? Может лучше мотардовские колёса ?
По прямой ехать можно ,а вот в повороты входить страшновато .Планирую на будущий год переобуться на dual sport покрышки они должны обеспечить комфортную езду как по асфальту так и по легкому бездорожью.
Добрый день! Посмотрев ваше виде решил тоже поставить данный карбюратор на такой же мотоцикл,и был приятно удивлен его работой на открытом газу,в горы запуливает уверенно,но сталкнулся с такой проблемой на малых оборотах плохо работает,обороты плавают от 1.000 до 2.500, чихает, посоветуйте решение проблемы
Привет. На холостом чихает на малых оборотах ?
@@user-ih1eg4yv7y на холостом обороты плавают,чуть газуеш чихает,а на большом открытии всё отлично
@@user-ne5tn5ur8l ват цап есть?
@@user-ih1eg4yv7y да 89090045770
@@user-ne5tn5ur8l у меня газ даёшь норм медленно едешь чихает и не тянет норм
а расход на сколько вырос интересно?
Я поставил с начала ведомую звезду на 38 зубьев, потом карб- скорость увеличилась расход уменьшился за счет падения оборотов .Но вот на сколько увеличился расход за счёт увеличения диффузора к сожалению не знаю.Скажу только что раньше на 100 км уходил почти весь бак.Сейчас в режиме по городу и по полю в спокойном режиме около 4 л
Если хлопки топлевная смесь беднить
На каком карбе лучше мот едет ? 32 или 30??? Читаю комменты. Кто-то пишет, что он не очень для него, мол на верхах хуже едет, жрёт больше, в установке сложен и тп. Ты что скажешь ?)
Привет!тоже в своё время много читал на форумах- у кого стояли pe30 ставят pwk32 и довольны и на оборот)))От себя скажу так- по динамике работы двигателя вообще не заметил изменений, но стал заводиться легче и при резком сбросе газа не стреляет в глушак( возможно и родной можно было настроить меняя жиклеры но купил новый карб к тому же он не дорогой )По установке сложность была только натянуть патрубки ( погреть надо было а я так натягивал)Настраивается точно так же как pe 30 (не путать с pz)Итог- не жалею что поставил но наверно можно ,было для простоты установки купить PWK 30.На счет расхода не скажу так как поменял заднюю звезду на меньшего диаметра( обороты на тех же скоростях значительно упали и расход тоже ) и езжу в основном по асфальту
Хлопки и прострелы это бедная смесь или богатая?
Хлопки и прострелы бывают и при бедной и при богатой смеси.В какой момент хлопки-на холостом или на ходу,при открытии газа или закрытии?В каком положении игла и на сколько выкручен винт качества?Я бы для начала посоветовал выставить иглу по центру.винт выкрутить на 1 оборот.Прокатится и посмотреть свечу(мин 10 ехать газ выше среднего без холостого хода сразу заглушить как поостынет(иначе резьбу можно сорвать) выкрутить свечу посмотреть ее цвет.От её цвета дальше плясать.Если белая то бедная смесь если черная то богатая.Бедная-иглу поднять на деление.Богатая-опустить.Если завел начинаешь ехать и не тянет скорее всего бедная смесь(двигатель и патрубок сильно греются)
Хлопки могут быть типо сухие или мокрые, мокрые на богатой, вроде кто-то лопает большой пакет, более басистые, а на бедной хлопочки сухие, вроде целофановый пакетик надули до шарика около 3 см, плотно затянули и лопнули - бедная соответственно. Надеюсь описание адекватнте😂
Частые на бедной, редкий громкий на богатой
Ручка газа не залипает после подачи газа?
нет ни разу не залипала
@@user-ih1eg4yv7y а то у меня с разу шёл пвк32, я затрахался с ним. Обороты то скачут, то не спадают. Напиши ссылку где брал пожалуйста
@@mihkailmikhail7669 aliexpress.ru/item/4000622187262.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4f2633edqtzDpC&_ga=2.197857259.594527364.1598295190-1227510434.1588282074 а какие жиклеры у тебя стоят .если не спадают смесь не правильная.цвет свечи какой?
Вода одна
Хх на новом карбе не плавает?
до двух тысяч оборотов и на старом карбюраторе и на этом работает с перебоями (пробовал вместо 38 жиклера ставить 33 - с ним хуже (в переходе с хх на главный подзахлёбывался .42 поставил вообще путем не заводиться .попробую ещё 35 и 40.на 38 работает нормально но чтоб обороты были не меньше 2000.
Заслонка не зависает?
Ни разу не было проблем!
У меня зависала, подобрал пружину на алике, и сделал на 2 витка длиннее от стоковой, залипания пропали
А я ставил пвк26 движок греется быстро сильно, даже на холостых,вчем причина подскажи пожалуйста ,мож были тоже такие моменты?
привет.на холостом лично у меня если постоит мин 10-15 тоже начинает сильно греться так как обдува нет.при езде 115-130 градусов.если греется только на холостых не страшно,если на ходу то возможно бедная смесь
А почему карбюратор не 34 а 32?
считается что на 172 мотор самый оптимальный вариант 32.К тому же входное отверстие на моторе 30 (32 и так уже великоват а 34 и подавно)ну и как я показал 34 поставить будет проблематично
@@user-ih1eg4yv7y увеличивая диффузор, сдвигается полка момента в сторону выше оборотов. 32 не лучше для этого двигателя, а зависит от нужд. Для говен эндуро вообще 28 можно поставить.
Какие звёзны подскажите
Передняя родная 13 зубьев.Задняя JTR 897 38 зубьев
@@user-ih1eg4yv7y Добрый день) Не могли бы вы подсказать, где купили-заказали ведомою звезду? Заранее спасибо)
@@fanonegames706 crazyiron.ru/catalog/raskhodnye-materialy/transmissiya/zvezdy-vedomye-zadnie/jtr897-38-zvezda-vedomaya-zadnyaya-520/
Удаляй
Можно подробнее про настройку?На полном газу мот отлично работает,а если средне газ давать,то нестабильно работает,чихает
Крути винт качества смеси, закрути его чуть, у тебя топлива много скорее всего