Подскажи как часто тебе приходилось регулировать натяжитель кастомный, и сколько продержался заводской? По поводу новой модификации кастом натяжителя , в первой версии длина штока соответствовала максимальной длине стокового и когда регулировочный шток становился в ровень с гайкой - цепь считалась не пригодной! Во второй модификации можно проморгать этот момент...?
Добрый день, я регулировал раз в сезон. Всмысле после установки первый раз, видимо недотянул и подтягивае еще. А так норм все держится.По поводу что там в ровень - я не знаю, я по звуку делал, цепь менял тож кстать. А стоковый проходил один год...
@@tuzhmasterrem6545 первый раз я тоже не дотянул. Так как тянем то мы с одной стороны, если цепь сделает оборот то появится ещё ход свободный. Это надо иметь ввиду тем кто будет ставить. Кстати, а если гайку сделать длинее мне кажется будет удобнее работать. Например сварить 2 гайки.))
@@tuzhmasterrem6545 а вы думаете Хонда просто так сделала такое устройство натяжителя? Посмотрите на моём канале как это всё работает, специально снял видео, смотрите только полностью.. Я устал уже всем обьяснять..
@@moto8808 Да ничего не надо обьяснять. Все работает, не шумит, не требует вложений, мин ухода. Пол страны ездят и не парятся. У каждого свое мнение - не спорю. Цепь на этот двиг стоит чуть дешевле ориг толкателя. Понимаете о чем я?)
@@tuzhmasterrem6545 ага, можно туда ещё деревяшку подходящего размера заколотить и примотать синей изолентой, тоже грохотать не будет..) Единственное что делает ваш болт с контрогайкой это убирает шум.. И всё.. Но вытягивает цепь и медлено убивает двигатель.. Надеюсь вы посмотрели моё видео.. И хотя-бы чуть чуть поняли о чём речь..
@@tuzhmasterrem6545 то есть, аргументов НЕТ?. И вы признаёте что так называемыцй натяжитель убивает цепь? Может быть тогда начать говорить об этом людям, а ещё лучше взять на себя ответственность за угробленые моторы..
Имеется мнение, что такие механические натяжители в отличии от штатного опасны. Цепь ровно как и звезды нашгреваясь увеличиваются в размерах, горячая цепь длинее. Если натянуть таким кастомным на горячую - получим перетяжку на холодную. Если натянуть на холодную, то получим прослабление при нагреве. Именно для исключения разницы в натяжке на холод/горячий штатные натяжители могут "гулять" по величине длины штока
Так и шток немного увеличивается же. Меня больше беспокоит, что непонятно когда надо натягивать ( регулировать), через 5, 10 т.к. или же по звуку ... В любом случае штатный это делает автоматом. А это вроде как лучше для людей неопытных вроде меня. Хоть и поставил от натяжитель ком. Так как звук неисправного дико достал.
@@maxdecebel на F4i он плавать не может, если мы о нём говорим. Исправный натяжитель точно нет. У меня старый лежит и конструктивно там такая функция не предусмотрена.
@@mr.Fungus th-cam.com/video/4wDxDZ9BF-A/w-d-xo.html В штатном нет жесткой фиксации. Шток выдвигается с помощью вращения гайки-цилиндра внутри. Последняя преднатянута часовой пружиной
Купил такой же, на днях буду ставить. 🤘🙂👍
Коля братуха, твои видосы как мануал для моего мотика
Подскажи как часто тебе приходилось регулировать натяжитель кастомный, и сколько продержался заводской? По поводу новой модификации кастом натяжителя , в первой версии длина штока соответствовала максимальной длине стокового и когда регулировочный шток становился в ровень с гайкой - цепь считалась не пригодной! Во второй модификации можно проморгать этот момент...?
Добрый день, я регулировал раз в сезон. Всмысле после установки первый раз, видимо недотянул и подтягивае еще. А так норм все держится.По поводу что там в ровень - я не знаю, я по звуку делал, цепь менял тож кстать. А стоковый проходил один год...
@@tuzhmasterrem6545 первый раз я тоже не дотянул. Так как тянем то мы с одной стороны, если цепь сделает оборот то появится ещё ход свободный. Это надо иметь ввиду тем кто будет ставить. Кстати, а если гайку сделать длинее мне кажется будет удобнее работать. Например сварить 2 гайки.))
very good .
Если есть желаете снизить ресурс цепи.. Милости просим, этот натяжитель как раз для этих целей.. Если раньше не убьёт двигатель..
Уважаемый, да ниче не убивается. Там ресурса - лет на много. Или вы собираететсь мотик внукам оставить?
@@tuzhmasterrem6545 а вы думаете Хонда просто так сделала такое устройство натяжителя? Посмотрите на моём канале как это всё работает, специально снял видео, смотрите только полностью.. Я устал уже всем обьяснять..
@@moto8808 Да ничего не надо обьяснять. Все работает, не шумит, не требует вложений, мин ухода. Пол страны ездят и не парятся. У каждого свое мнение - не спорю. Цепь на этот двиг стоит чуть дешевле ориг толкателя. Понимаете о чем я?)
@@tuzhmasterrem6545 ага, можно туда ещё деревяшку подходящего размера заколотить и примотать синей изолентой, тоже грохотать не будет..) Единственное что делает ваш болт с контрогайкой это убирает шум.. И всё.. Но вытягивает цепь и медлено убивает двигатель.. Надеюсь вы посмотрели моё видео.. И хотя-бы чуть чуть поняли о чём речь..
@@tuzhmasterrem6545 то есть, аргументов НЕТ?. И вы признаёте что так называемыцй натяжитель убивает цепь? Может быть тогда начать говорить об этом людям, а ещё лучше взять на себя ответственность за угробленые моторы..
Сколько отдал за этот натяжитель?
как и все 2₽
Привет.После продажи мота остался такой натяжитель (новый).Кому интересно отдам за 1500 желательно город Самара,но могу и почтой отправить, пишите.
Андрей Логинов куда написать?
куда писать то?
@@INKUB_ vk.com/id22571266
@@vladimirsharapov9446 vk.com/id22571266
Имеется мнение, что такие механические натяжители в отличии от штатного опасны. Цепь ровно как и звезды нашгреваясь увеличиваются в размерах, горячая цепь длинее. Если натянуть таким кастомным на горячую - получим перетяжку на холодную. Если натянуть на холодную, то получим прослабление при нагреве. Именно для исключения разницы в натяжке на холод/горячий штатные натяжители могут "гулять" по величине длины штока
Так и шток немного увеличивается же. Меня больше беспокоит, что непонятно когда надо натягивать ( регулировать), через 5, 10 т.к. или же по звуку ... В любом случае штатный это делает автоматом. А это вроде как лучше для людей неопытных вроде меня. Хоть и поставил от натяжитель ком. Так как звук неисправного дико достал.
Странное мнение, если честно. Стоковый шток вышел раз, и обратно уже не заходит. С механическим если цепь растянется на горячую, то это будет слышно.
@@helloo_moto еще как заходит, посмотрите здесь на ютуб, как они плавают при нагрузке с вибрацией
@@maxdecebel на F4i он плавать не может, если мы о нём говорим. Исправный натяжитель точно нет. У меня старый лежит и конструктивно там такая функция не предусмотрена.
@@mr.Fungus th-cam.com/video/4wDxDZ9BF-A/w-d-xo.html
В штатном нет жесткой фиксации. Шток выдвигается с помощью вращения гайки-цилиндра внутри. Последняя преднатянута часовой пружиной