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首都圏から多くの医師が往来しています。地域住民にとって命の空港。
初めて拝見しました。紋別空港、なかなかﾏﾆｱｯｸなところでですが、なかなか空港をじっくり見ることのできる動画はありませんでした。ありがとうございます。寂しい感じがいいですね。空港に辿り着くまでの1～2日がみたいですね。
毎年2月位に紋別空港使うと流氷が見えてとても綺麗ですよ。オホーツク海に近い空港なので。
翼の折れ曲がったところにANAのロゴが記されているとこがカッコイイな。
ウイングレットですね
10:25雨粒がすごい勢いで流されてくのすごく好き
3:30 あたりで映る雑木林のところにかつて名寄本線が走ってました。北海道でトーイングカーを使わないジェット就航空港なら利尻空港もそうですね。離島空港なのでオホーツク紋別空港より最果て感があります。
今話題の紋別タッチしてる人やっぱりいるんですね。道内便がとんでないの珍しいですね。撮影お疲れ様でした。
5月のGW前後がお勧めですね。紋別空港着陸前には芝桜が見えたり、遠軽行きの送迎バスも湧別のチューリップ畑などの風景も楽しめます。紋別タッチだけではもったいないですよ。
昔は流氷の期間だと、紋別空港着陸時に海上を旋回し、流氷を上空から見せて貰ったことがありました。今もやってるかどうかはわかりません。あとやるのは着陸時だけで、離陸時は低空飛行が危険らしくやりませんでした。
羽田ー紋別線は、紋別市などの地方自治体が座席保障をしているので、羽田ー能登便と同じようにANA側は赤字にならない仕組みになっています。
自治体が一部の赤字を補填する路線バスみたいなもんか
しかし、自治体にとっては赤字なんじゃないですか？
@@tetsuo7 経済効果の方が大事だから赤字でもやるしかない
観光客誘致は勿論の事、蟹や帆立などの鮮魚の輸送や市立病院勤務医の通勤として必須です。大半の医師は紋別に滞在して診療、月に数回は自宅のある首都圏へ帰る生活をされています。
@@gorotame1425 本当に、内地から赴任されている先生方には感謝ですね。
北海道は3回行きましたが、千歳空港以外は帰り1回だけ女満別からでした。女満別では早くチェックインし過ぎて、搭乗まで時間が空いているので追い出されたので２回検査受けました。
2年ぐらい前(コロナ禍の初期ですが)に搭乗した時、10人ぐらいしか搭乗していない事がありました。コロナ禍とはいえ唖然とした事を覚えています。
いやーオホ―ツク紋別空港ってあまりレア的な空港でそれなりに醍醐味があっていいですね～
新千歳・羽田便はいつも混雑しています。時間に余裕を持ち、紋別・羽田便もありですね。お疲れ様でした。
昔の石垣空港のよう。実際に紋別空港に発着の無い時間帯に行くと、ゴーストタウン感がものすごい。
この無料バス、紋別空港を調べていて存在を知っていましたが、自動車免許もなく北海道の大地の景色を味わいたい人にとってはものすごくお得ですよね。但し、終点の遠軽駅から鉄道が列車少なすぎてなかなか接続できないのが難点……。千歳のような大空港は時間もかかるし使用料も高いし、旅行者にとってはほとんど良いことないので、地方の小さい空港の発展は応援せずにいられません。
紋別空港は今年のGWに行きましたが、空港から出てる紋別市内への無料巡回バスもガラガラでした。もっと利用してほしい。ちなみに帰りの羽田は、サテライト着でした。
北海道の地方空港は、こんな感じですが、そこが又、イイのです。羽田から北海道に帰って来ると、自然に癒やされる気がしますね。
こんな小さな空港でもジェット機を飛ばせるように数百億円をかけて新しく空港をつくった旧空港は自動車会社のテストコースに
動画ありがとうございます。この新空港は、壮大な丘陵の牧草地に新たに造られた空港です。今では水平になって、凄く景色がきれいですね。山があり空があり海があり。国道のすぐ山側には国鉄時代の名寄線が通っていました。防風林はその名残です。
初見です紋別市 私の地元です😊私も友達の結婚式で1回乗りました😊是非 紋別来てくださいね
オホーツク紋別空港はツアーで使った事がありますが、空港からはツアーバスなので無料バスがあるのは知らなかったです、羽田から行った便が折り返しするのですね
オホーツク紋別空港いいですね。飛行機からの景色も綺麗です。✈️
流氷の時期は結構利用者多いですよね〜
待ってた✋
札幌の丘珠空港からANAのDH8が就航しているときに乗りました。もっと活用して欲しいですね。
良かったです～ありがとう！
紋別空港がなぜ維持されているのかと言うと、地域の自治体の座席補助と、ロシアともし有事になった際の自衛隊使用の国防の観点によると、地元の人から聞いたことがある。中標津空港もそうらしい。
つまりロシア🇷🇺に占拠されたら使われる訳だ…😵
新千歳行きももう無いんですか。寂しいですね。おいしいもんがたくさんあるので、それで町おこしが成功するといいですよね。ホタテ食べたくなりました。
出張で羽田空港によく行くのですが紋別空港は天候調査中で戻るか別空港着陸の可能性ありっていうのが良く出ているので怖くて利用できてません(笑)
かつては、札幌丘珠との路線があったけど乗客減で廃止されましたね。
遠軽駅は建て替え、最低でも化粧直しをした方が良いね、まあJR北海道は金が無いから遠軽町が負担しないと駄目かもしれないけど、町の顔としてこれは無い、良い印象は持てない、隣にホール建てたのだから、合わせて整備すれば良いのに 紋別空港は昔は、飛行機が離陸したら海側に旋回して、海の上で高度を稼いで空港上空を通過して旭川方面に飛行していたけどルートが変わったのかな？
遠軽駅は今は数少ない戦前からの由緒ある駅舎ですからあれで良いと思いますけどね。というか古い駅舎にJRのロゴは野暮以外の何物でもないのですが。まあ、今のままだと駅が坂の上にあって不便(子供の頃はもっと急に感じたものです)、スイッチバックのせいで時間の無駄、なんて理由で将来線路の付替えに駅の移転もあるかもですが(そうなる前に石北線が持つかどうか)。
@@ゼネラルキッド 駅前広場と駅舎の段差もバリアフリーを考えると厳しいですが、ホームが暗くて印象が良くない。
遠軽駅の立喰そば、うまかったんだよなぁ。閉店しちゃったけど、駅舎と併せて鄙びた(簡素⁉︎)な感じがたまらなかった。
地元遠軽もこんなにさびれて悲しい限りです
無料バスは嬉しかったけど、昨冬、吹雪で欠航。追加の宿泊費は寒さ以上に厳しかった。一社一便だからね。
無料バスでらくらく移動すこ。
また飛行機で北海道を空から眺めてみたくなりました。また行こ
無料バスがあるのが助かりますね
紋別空港をよく利用しますが、到着で沖止めは経験ないですね〜。羽田→紋別は沖止めがデフォルトですが。
プッシュバックのないこのような空港はタイの地方空港ではよく経験しますが、日本国内にもあったんですね。紋別に何故空港が？という疑問もありますが、以前は旭川〜遠軽〜紋別〜興部〜名寄という路線があってかつては紋別はその中心都市だったんですよね。これが現在の石北本線が遠軽で平面スイッチバックという珍しい路線になってしまった理由です。サンライズオホーツクもいいですね。
何すかそれ？😜
紋別空港行ってみたくなりました！😆
紋別も平成元年までは名寄本線があったのに……標津同様、鉄道が消えた自治体で
僕は紋別空港からバスに乗りましたけど一人だけでした。寂しかった。無料の理由は、運転手さんが言ってましたけど、補助金出てるみたいですねえ。
人多いなと思ったら、案の定修行僧路線なのか。
１日１便しかないのでもし満席で乗れない時はどうするのでしょうか
満席だったら乗れない、次の日以降に乗ることになります。そんなことは他の路線と同じです。
きんたです🤚☺️冒頭の列車の色が綺麗ですねで、帰りを飛行機でしかも 一本しかない？😯 一本ですか？ えーーっ 大袈裟ですけど、乗れる方がラッキーで貴重じゃないあですか。でも、思ったより空いてましたが季節によるでしょうね。空港で働く人って 日に１便だと 後は？🙄 幾つかこなさないと 技術的には大丈夫なんですかね。まー 大丈夫だからやっているんでしょうけど、モチベーションを維持するのも大変そうだし、冬場は厳しい環境下にもなるだろうし、苦労が有りますよね。珍しいフライトでヘーッってなりながら見させていただきました。有り難うございます😊✌️
紋別空港は地元民が主に使ってそう
オホーツクや釧路は高校の修学旅行の行き先のひとつ。
どうして飛行機の登場口は左側なのでしょうか、
客船の文化からきています。航空業界の従業員同士では旅客機をシップと呼称しています。大型機でも全て左側乗降です。
まだまだ、私の知らない日本がありますね。
飛行機から降りると羽田みたいにブリッジをわたらることなく直接地面に降ります
せっかくなので、紋別→石垣をやってほしかったな。ところでナローボディのプレミアムのUGオファーでの7000円はちょっと高すぎると思うのですが、お弁当につられちゃう人いるんだろうな。
お客さんは少ないけど貨物（海産物など）は満載なんですかね
新空港が市内に近づいた稀有な例
トーイングカーが無いから、あえて機体をターミナルビルと並行に沖止めにしてんのかも！！ボーディングブリッジも無さそうやけどわ😂ターミナルビルに垂直で停めてしまうとバックしないと滑走路に行けない、並行に停めておけばそのまま出発出来る！！
僕が行った事ない、北海道の空港は、今回の紋別と、奥尻、利尻・礼文かな。利尻・礼文は行った事あるけどフェリーで回ったし、礼文空港は事実上休眠で、恐らく一生離発着は無理かも(泣)マト君は奥尻島行った事あたけ？良かったらプレで上げてくれると助かりますwリクエストは応えん系やたけ？？？wwwま、僕もいつ行けるか分からんので、気長にお待ちしとります♪是非、頭の片隅に♪♪♪
2023年6月に利尻ー新千歳空港間が周航(再開？)するらしいです🛫🛬間違いならば、ごめんなさい😓
私は上記の他に中標津・帯広😉
乗り遅れたらゲームオーバーですね。
雪国らしく、イエローのマーキングですね
紋別空港に飛んでくる飛行機は、YS-11かと思った。
Q400で1日3往復の方が便利だと思う😉
確かに利便性は上がるのですが、Q400だとパッケージツアー客誘致が出来ません。B737だとバス2台分以上の搭乗が可能です。
@@gorotame1425 飛行機✈️ヲタってクソゲーばっかだな！私は鉄ヲタもやってるけどここまでドイヒーじゃない！もう飛行機動画にはコメント💬しない！😜
チャーター便とかも無いんかな？peachは季節限定でありやと思うけどね。
女満別に飛んでるのでそこまで需要はないかと
プリミアムシートでも飲み物しか出ないの
はへ？😜
特に何も無いとか言い方 失礼だよね！
事実だから仕方ないね😵
事実だろうが口に出してUPする事では無いですね。 何も無いなら来ないでほしい
しゃべりが早くて、しっかり聴かないと耳に入ってきないので疲れました。せっかくピクチャーは綺麗でいいのに。
すみません、このスピードで良いという方が大半なので。再生速度を変えて対応してください。
首都圏から多くの医師が往来しています。
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ありがとうございます。寂しい感じがいいですね。空港に辿り着くまでの1～2日がみたいですね。
毎年2月位に紋別空港使うと流氷が見えてとても綺麗ですよ。オホーツク海に近い空港なので。
翼の折れ曲がったところにANAのロゴが記されているとこがカッコイイな。
ウイングレットですね
10:25
雨粒がすごい勢いで流されてくのすごく好き
3:30 あたりで映る雑木林のところにかつて名寄本線が走ってました。
北海道でトーイングカーを使わないジェット就航空港なら利尻空港もそうですね。離島空港なのでオホーツク紋別空港より最果て感があります。
今話題の紋別タッチしてる人やっぱりいるんですね。道内便がとんでないの珍しいですね。撮影お疲れ様でした。
5月のGW前後がお勧めですね。
紋別空港着陸前には芝桜が見えたり、遠軽行きの送迎バスも湧別のチューリップ畑などの風景も楽しめます。
紋別タッチだけではもったいないですよ。
昔は流氷の期間だと、紋別空港着陸時に海上を旋回し、流氷を上空から見せて貰ったことがありました。
今もやってるかどうかはわかりません。
あとやるのは着陸時だけで、離陸時は低空飛行が危険らしくやりませんでした。
羽田ー紋別線は、紋別市などの地方自治体が座席保障をしているので、羽田ー能登便と同じようにANA側は赤字にならない仕組みになっています。
自治体が一部の赤字を補填する路線バスみたいなもんか
しかし、自治体にとっては赤字なんじゃないですか？
@@tetsuo7
経済効果の方が大事だから赤字でもやるしかない
観光客誘致は勿論の事、蟹や帆立などの鮮魚の輸送や市立病院勤務医の通勤として必須です。大半の医師は紋別に滞在して診療、月に数回は自宅のある首都圏へ帰る生活をされています。
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北海道は3回行きましたが、千歳空港以外は帰り1回だけ女満別からでした。
女満別では早くチェックインし過ぎて、搭乗まで時間が空いているので追い出されたので２回検査受けました。
2年ぐらい前(コロナ禍の初期ですが)に搭乗した時、10人ぐらいしか搭乗していない事がありました。コロナ禍とはいえ唖然とした事を覚えています。
いやーオホ―ツク紋別空港ってあまりレア的な空港でそれなりに醍醐味があっていいですね～
新千歳・羽田便はいつも混雑しています。時間に余裕を持ち、紋別・羽田便もありですね。お疲れ様でした。
昔の石垣空港のよう。
実際に紋別空港に発着の無い時間帯に行くと、ゴーストタウン感がものすごい。
この無料バス、紋別空港を調べていて存在を知っていましたが、自動車免許もなく北海道の大地の景色を味わいたい人にとってはものすごくお得ですよね。但し、終点の遠軽駅から鉄道が列車少なすぎてなかなか接続できないのが難点……。
千歳のような大空港は時間もかかるし使用料も高いし、旅行者にとってはほとんど良いことないので、地方の小さい空港の発展は応援せずにいられません。
紋別空港は今年のGWに行きましたが、空港から出てる紋別市内への無料巡回バスもガラガラでした。もっと利用してほしい。
ちなみに帰りの羽田は、サテライト着でした。
北海道の地方空港は、こんな感じですが、そこが又、イイのです。羽田から北海道に帰って来ると、自然に癒やされる気がしますね。
こんな小さな空港でもジェット機を飛ばせるように数百億円をかけて新しく空港をつくった
旧空港は自動車会社のテストコースに
動画ありがとうございます。
この新空港は、壮大な丘陵の牧草地に新たに造られた空港です。今では水平になって、凄く景色がきれいですね。山があり空があり海があり。国道のすぐ山側には国鉄時代の名寄線が通っていました。防風林はその名残です。
初見です
紋別市 私の地元です😊私も友達の結婚式で1回乗りました😊是非 紋別来てくださいね
オホーツク紋別空港はツアーで使った事がありますが、空港からはツアーバスなので無料バスがあるのは知らなかったです、羽田から行った便が折り返しするのですね
オホーツク紋別空港いいですね。
飛行機からの景色も綺麗です。✈️
流氷の時期は結構利用者多いですよね〜
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新千歳行きももう無いんですか。寂しいですね。
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かつては、札幌丘珠との路線があったけど乗客減で廃止されましたね。
遠軽駅は建て替え、最低でも化粧直しをした方が良いね、まあJR北海道は金が無いから遠軽町が負担しないと
駄目かもしれないけど、町の顔としてこれは無い、良い印象は持てない、隣にホール建てたのだから、合わせて
整備すれば良いのに
紋別空港は昔は、飛行機が離陸したら海側に旋回して、海の上で高度を稼いで空港上空を通過して旭川方面に
飛行していたけどルートが変わったのかな？
遠軽駅は今は数少ない戦前からの由緒ある駅舎ですからあれで良いと思いますけどね。というか古い駅舎にJRのロゴは野暮以外の何物でもないのですが。まあ、今のままだと駅が坂の上にあって不便(子供の頃はもっと急に感じたものです)、スイッチバックのせいで時間の無駄、なんて理由で将来線路の付替えに駅の移転もあるかもですが(そうなる前に石北線が持つかどうか)。
@@ゼネラルキッド 駅前広場と駅舎の段差もバリアフリーを考えると厳しいですが、ホームが暗くて印象が良くない。
遠軽駅の立喰そば、うまかったんだよなぁ。
閉店しちゃったけど、駅舎と併せて鄙びた(簡素⁉︎)な感じがたまらなかった。
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無料バスは嬉しかったけど、昨冬、吹雪で欠航。追加の宿泊費は寒さ以上に厳しかった。一社一便だからね。
無料バスでらくらく移動すこ。
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無料バスがあるのが助かりますね
紋別空港をよく利用しますが、到着で沖止めは経験ないですね〜。
羽田→紋別は沖止めがデフォルトですが。
プッシュバックのないこのような空港はタイの地方空港ではよく経験しますが、日本国内にもあったんですね。紋別に何故空港が？という疑問もありますが、以前は旭川〜遠軽〜紋別〜興部〜名寄という路線があってかつては紋別はその中心都市だったんですよね。これが現在の石北本線が遠軽で平面スイッチバックという珍しい路線になってしまった理由です。
サンライズオホーツクもいいですね。
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紋別空港行ってみたくなりました！😆
紋別も平成元年までは名寄本線があったのに……
標津同様、鉄道が消えた自治体で
僕は紋別空港からバスに乗りましたけど
一人だけでした。寂しかった。
無料の理由は、運転手さんが言ってましたけど、補助金出てるみたいですねえ。
人多いなと思ったら、案の定修行僧路線なのか。
１日１便しかないのでもし満席で乗れない時はどうするのでしょうか
満席だったら乗れない、次の日以降に乗ることになります。
そんなことは他の路線と同じです。
きんたです🤚☺️
冒頭の列車の色が綺麗ですね
で、帰りを飛行機でしかも 一本しかない？😯 一本ですか？
えーーっ 大袈裟ですけど、乗れる方がラッキーで貴重じゃないあですか。でも、思ったより空いてましたが季節によるでしょうね。空港で働く人って 日に
１便だと 後は？🙄 幾つかこなさないと 技術的には大丈夫なんですかね。まー 大丈夫だから
やっているんでしょうけど、モチベーションを維持するのも大変そうだし、冬場は厳しい環境下にもなるだろうし、苦労が有りますよね。珍しいフライトでヘーッってなりながら見させていただきました。有り難うございます😊✌️
紋別空港は地元民が主に使ってそう
オホーツクや釧路は高校の修学旅行の行き先のひとつ。
どうして飛行機の登場口は左側なのでしょうか、
客船の文化からきています。
航空業界の従業員同士では旅客機をシップと呼称しています。
大型機でも全て左側乗降です。
まだまだ、私の知らない日本がありますね。
飛行機から降りると羽田みたいにブリッジをわたらることなく直接地面に降ります
せっかくなので、紋別→石垣をやってほしかったな。
ところでナローボディのプレミアムのUGオファーでの7000円はちょっと高すぎると思うのですが、お弁当につられちゃう人いるんだろうな。
お客さんは少ないけど貨物（海産物など）は満載なんですかね
新空港が市内に近づいた
稀有な例
トーイングカーが無いから、あえて機体をターミナルビルと並行に沖止めにしてんのかも！！ボーディングブリッジも無さそうやけどわ😂
ターミナルビルに垂直で停めてしまうとバックしないと滑走路に行けない、並行に停めておけばそのまま出発出来る！！
僕が行った事ない、北海道の空港は、今回の紋別と、奥尻、利尻・礼文かな。
利尻・礼文は行った事あるけどフェリーで回ったし、礼文空港は事実上休眠で、恐らく一生離発着は無理かも(泣)
マト君は奥尻島行った事あたけ？
良かったらプレで上げてくれると助かりますw
リクエストは応えん系やたけ？？？www
ま、僕もいつ行けるか分からんので、気長にお待ちしとります♪
是非、頭の片隅に♪♪♪
2023年6月に利尻ー新千歳空港間が周航(再開？)するらしいです🛫🛬間違いならば、ごめんなさい😓
私は上記の他に中標津・帯広😉
乗り遅れたらゲームオーバーですね。
雪国らしく、イエローのマーキングですね
紋別空港に飛んでくる飛行機は、YS-11かと思った。
Q400で1日3往復の方が便利だと思う😉
確かに利便性は上がるのですが、Q400だとパッケージツアー客誘致が出来ません。B737だとバス2台分以上の搭乗が可能です。
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事実だから仕方ないね😵
事実だろうが口に出してUPする事では無いですね。 何も無いなら来ないでほしい
しゃべりが早くて、しっかり聴かないと耳に入ってきないので疲れました。
せっかくピクチャーは綺麗でいいのに。
すみません、このスピードで良いという方が大半なので。
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