マツダ キャロル360に乗ってハイエースを見に行こう【草ヒロ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • 半世紀以上前の小さなキャロル360で大冒険!どうしてこうなった?現在では車が行き来することのできない道に初代ハイエースが・・・!?
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    #MAZDA #キャロル #ハイエース #草ヒロ

ความคิดเห็น • 96

  • @hijet
    @hijet 2 ปีที่แล้ว +20

    古いトヨタのエンジンは海外で需要があるので持っていったのは外人かな。日本人なら費用対効果が悪すぎてそんな仕事はしない

  • @超電磁スカラー
    @超電磁スカラー 2 ปีที่แล้ว +15

    「小さい頃家族4人で旅行に出かけ坂道で登らなくてみんなで降りて車を押した」ってキャロルの思い出話を母親からよく聞かされました。

  • @beat620
    @beat620 2 ปีที่แล้ว +8

    昔実家で初めての車がこのキャロルでした。家族4人で乗って子供ながらに狭い思いでが残っています。廃エースはどうしてこんな形でこんな場所に残っているのか想像しただけでも面白いですね。もはやオブジェになってます。こちらも冒険した雰囲気になれました!ありがとうございます。これからも楽しい動画期待してます。

  • @ムッシュ熊雄-v2b
    @ムッシュ熊雄-v2b 2 ปีที่แล้ว +16

    やっぱ草ヒロっていいよなぁ〜
    田舎道走っててこれまで気付かなかった草ヒロ見つけるとめちゃくちゃ嬉しい。

  • @u.a.garage
    @u.a.garage 2 ปีที่แล้ว +8

    ロマンがすごい。
    いまの常識に照らし合わせると、当時ものだからシートベルトは要らないってのは法の抜け穴であって安全ではないけども、
    こんなふうに狭い中で当時の若い人らがみんなして出かけてたのかなぁと想像すると感慨深い。
    乗り物っていいですよね。楽しい。
    朽ちたハイエースがすごい哀愁。

  • @飯田暁
    @飯田暁 2 ปีที่แล้ว +10

    このキャロルの時代の車屋の目標は箱根の山をオーバーヒートしないで登る事でした。まだ途中で止まってエンジン冷やさないと登りきれませんでした。ロー全開でしか登らないのであっという間に水温上昇する脇をアメ車はゆうゆうと登って行きました。😂

  • @NS-kg9zw
    @NS-kg9zw 2 ปีที่แล้ว +3

    はじめまして、いつも楽しくみています。
    キャロルは亡くなった父親が乗っていて、その昔、実家の広島から家族で大阪万博に行ったことを思い出しました。ちなみに、父親は東洋工業に入社し、マツダで定年をむかえました。マツダ車をとても愛していました。

  • @tonotyan3440
    @tonotyan3440 2 ปีที่แล้ว +5

    廃村見ると淋しくて仕方がないです。人が住んでいて初めて「田舎」なんですよね。住まなくなったら帰る故郷は無くなるんだって事をつくづく感じます。

  • @好彦-c3i
    @好彦-c3i 2 ปีที่แล้ว +17

    懐かしすぎる!中学生の頃かな!従兄弟がマツダに勤務してまして初めて買った車です!登りでギアが抜けるので隣で押えていた記憶が有ります!まだこんなに走ってるんですね!

  • @チャモロ
    @チャモロ 2 ปีที่แล้ว +15

    この初代キャロルや当時の車って外観はもちろん内装デザインが本当素晴らしいですね。
    自分も仲間と集まって車弄れる拠点が欲しいっす

  • @opaio.1
    @opaio.1 2 ปีที่แล้ว +2

    このハイエースに限らず解体屋さんにあるクルマを見るとコイツらも新車の時があったんだよな〜と思って切ないというか…感慨深くなりますね。

  • @S山形
    @S山形 2 ปีที่แล้ว +3

    前期型のSTDですね。
    ダッシュボードの鉄板剥き出しが最高です❗
    後期型のSTDに乗ってましたが、
    20PSにアップされても、ギア比が変更され高速走行は難儀でした。
    登坂性能は多少アップされたかも知れませんが、実感するほどでも無かったなぁ。

  • @スパークドカジャン
    @スパークドカジャン 2 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です!
    キャロルは幼稚園児の半世紀前に乗せてもらった記憶が動画見たら蘇って来ました✴
    20代で敢えてキャロルを選び、直して路上復帰させた、がっクンに乾杯🍻🎉👍

  • @にわりょうじ
    @にわりょうじ 2 ปีที่แล้ว +7

    初代キャロル格好いい。大切に乗ってくださいね。個性的デザインすぎる。はじめまして。

  • @坂活博
    @坂活博 2 ปีที่แล้ว +3

    キャロルとかコラム、マニュアルのハイエースとか凄く懐かしいですね😁自分が乗ってた三菱のフォルテもコラム、マニュアル、ベンチシートでけっこうお気に入りでした😍キャロルは乗ったこと無いけど何か楽しそうですね!旧車でもどんどん乗り回すって最高ですね👍飾ってるだけじゃおもしろく無いてすからね✌

  • @よしぞう-q7l
    @よしぞう-q7l 2 ปีที่แล้ว +11

    キャロルとアルトが並んでて、「草ヒロはどっちだ!?」っって聞かれたら、
    普通「キャロル」って答えるだろうな?とか考えながら見てました。(笑)

  • @ハセパパ
    @ハセパパ 4 หลายเดือนก่อน +1

    ハイエースがぶった切られているのも驚いた、しかしそのハイエースはどうやってその場所まで来たのか、不思議すぎる、ガードレールが何故そこだけ有るのか、不思議、摩訶不思議な廃村、栄えていた頃が見てみたいですね

  • @soyjoylalalalala
    @soyjoylalalalala 2 ปีที่แล้ว +5

    亡くなったおじがこのキャロルを所有してました。懐かしく拝見してます。いい音ですね

  • @gordon_tm
    @gordon_tm 2 ปีที่แล้ว +7

    360ccのキャロルで2速で登れるなんて凄いじゃないですかぁ!
    昔ウチのおやじの車バネットコーチ2000ccを借りて上信越道を走った時に、登りで2速60km/hしか出ず、ホンダのトゥデイに抜かれた悲しい記憶が甦りました(笑)

  • @lupin1967
    @lupin1967 2 ปีที่แล้ว +8

    昔々キャロル360で箱根をドリドリしていたら、後ろからZのパトカーに『そんなにスピード出したら危ないよ!』と注意されました。(笑)

    • @よしぞう-q7l
      @よしぞう-q7l 2 ปีที่แล้ว +2

      パトカーか日産ですか?HONDAですか?(笑)

    • @lupin1967
      @lupin1967 2 ปีที่แล้ว +1

      ホンダと言いたい所ですが、日産で御座いました。(笑)

  • @bitbehind
    @bitbehind 2 ปีที่แล้ว +3

    キャロル、懐かしいですね。坂道、登りませんよね。今でも走って音が聴けて楽しかったです。

  • @DiscoFreeman
    @DiscoFreeman 2 ปีที่แล้ว +3

    昔80Kg有る学校の先生が4人乗ってたのを思い出した。
    あの時此れでも走るんだと感心してました。😉

  • @かずさか-p3s
    @かずさか-p3s 2 ปีที่แล้ว +4

    初代キャロル。しかも珍しい前期型!大事にしてくださいね。

  • @仁木宏典
    @仁木宏典 2 ปีที่แล้ว +6

    ハイエース、あれかな。
    切り刻まれたあとに土砂崩れで道が埋まったのかなと。
    エンジンとミッション、はたまたリヤ1式どうやって運ぶ?っていうか、車ごと持っていくよね普通・・・

  • @変り者
    @変り者 2 ปีที่แล้ว +4

    横倒しのハイエースがオブジェみたいに見えました
    山奥の神秘ですね(笑)

  • @noppopan4126
    @noppopan4126 2 ปีที่แล้ว +8

    キャロル、一生懸命登っていく感じがいいですね
    550アルト相手だと全長は案外そんな小さく感じませんね。

  • @テテフの委員長
    @テテフの委員長 2 ปีที่แล้ว +2

    ハイエースの草ヒロ何故前の部分だけ残してあるんだ?しかもラジオは残ってる,,,,不思議な草ヒロだなぁ

  • @ya2522
    @ya2522 2 ปีที่แล้ว +4

    この車デザイン良いよね
    またつくって欲しい

  • @keitaiihama4713
    @keitaiihama4713 2 ปีที่แล้ว +1

    コロナに感染してしまって、以前より拝見させていただいてましたが、今回時間が物すごく出来てしまい、つぎつぎ拝見させていただいております。
    福井は仕事でも毎年何度か行くところですが、生き方いいですね、私は知識もなくもぞもぞ生きておりますので、自分に置き換えて楽しく拝見させていただきます。
    これからも楽しくチャンネル見せていただきます。

  • @tabasko614
    @tabasko614 2 ปีที่แล้ว +1

    水冷4気筒、重くて眠たいエンジンなので仕方がないです。しかし、豪華な軽でした。この時代はスバルが良かったですよ。

  • @shint5691
    @shint5691 2 ปีที่แล้ว +8

    親方の声て良いよね。聴きやすい

  • @showapiriod6189
    @showapiriod6189 ปีที่แล้ว +1

    無理かもしれないけどこの半分に切れたハイエースを車のスクラップ部品を使って復元してみたい。
    あとマツダのキャロル個性的なデザインでカッコ良すぎ

  • @tvvc608
    @tvvc608 2 ปีที่แล้ว +2

    関東で、生き残り初代ハイエースたまに見掛けますよ!ナンバーも当時ナンバーで、やれてて感動しちゃいました。

  • @冷凍みかん-j4y
    @冷凍みかん-j4y 2 ปีที่แล้ว +4

    草ヒロミステリー‼️
    消えたハイエースのパーツ色々の怪。
    こんな所にも妖怪パーツ隠しが出没するんすね❗️

  • @campari145
    @campari145 2 ปีที่แล้ว +1

    味わい深いやれ具合のキャロルでは廃道を駆け上がるシーンが最高にエモい…
    何年か前に親の実家の草ヒロがごっそり持ち去られた事がありました。
    この切り刻まれたハイエースには闇を感じます…

  • @りんご好き-z2d
    @りんご好き-z2d 2 ปีที่แล้ว +3

    「労働者の青」、私は「現場ブルー」って呼んでます!
    良い青ですよねぇー

  • @1234ヒロシ
    @1234ヒロシ 2 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは、凄いですね。ハイエース懐かしです。子供の頃はまだ現役で沢山走ってました。

  • @Kakufudaisuki
    @Kakufudaisuki 2 ปีที่แล้ว +3

    グゥウーーーンって走行音が独特ですね、トランスミッションとかデフのギヤの音なんでしょうか?
    自分の乗ったことある車だと、古いタイタンがこんな感じの音がしていた気がします。

  • @hhagi712
    @hhagi712 2 ปีที่แล้ว +4

    この初代キャロルはデザイナーの小林平治という人物像も含めて好きですね。
    作品はどれも素晴らしいんだけど人間が勤め人としてダメ過ぎて面白いのです。
    ハイエース、「廃エース」を通り越して「廃ぇ...」くらいになっちゃってますね。
    次行った時はステアリングコラムとかも無くなってるんじゃないでしょうかw
    次回予告はワクワクしかないですね、楽しみにしています。

  • @K-DEN
    @K-DEN 2 ปีที่แล้ว +4

    自然の力は凄いですから過去の形跡を消してしまいす 元々道はありましたよ
    ユニックに発電機積んでこれるくらいだったんでしょう

  • @げんごろう-e2j
    @げんごろう-e2j 2 ปีที่แล้ว +1

    ハイエースは私の知人の物です。
    ガラスの割れたアルトは¥5000で買った私の物です。オシロサイクルさんがすぐ近くまで来ていた事にビックリです。
    私も二輪 四輪の旧車が好きで複数台所持していますが、なかなかどれに手をつけたらいいのか、迷って日々が過ぎてしまっています。
    私も商用車が好きで521ダットラがありますので、それから手をつけようかと思っています。
    いつかお会いしてお話しをしてみたいです。

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  2 ปีที่แล้ว

      ま、マジデスカ!?
      あぁなった経緯が気になります!521いいっすね、キコリパイセンのと同じかな?🏯

  • @benk9065
    @benk9065 2 ปีที่แล้ว +2

    私の田舎 信州では、最新のホンダS660でも 、1速
    でしか登れない県道があります。
    S660でmp

  • @dult19691
    @dult19691 2 ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しく動画見せてもらっております
    コメントとかはあまりする性分でなく
    こそっと見るのが常でありますが
    オープニングがあまりにも地元で思わず
    来たのね的なノリでコメントした次第であります
    これからもこそっと勝手に見て楽しみます
    楽しんで下さい

  • @jferking2807
    @jferking2807 2 ปีที่แล้ว +2

    amazing video 素晴らしい話

  • @まゆゆいただき-q8f
    @まゆゆいただき-q8f 2 ปีที่แล้ว +1

    うちの近くにキャロルの草ヒロがあります。ボロボロだった。子供の頃キャロルのブリキのおもちゃ持つてた

  • @ことぶき探検隊
    @ことぶき探検隊 2 ปีที่แล้ว +2

    このキャロル2〜4年前レストアベースだったやつだなぁ某オークションにでてた

  • @navyblue3064
    @navyblue3064 2 ปีที่แล้ว +1

    8:10 この缶はリングタブですね。 プルタブは今の方式です。

  • @pandaman145
    @pandaman145 2 ปีที่แล้ว +2

    福井県立博物館に飾ってあるキャロル。そんな歴史遺産が実際に稼働しているとは…。

  • @よっしー-b9n
    @よっしー-b9n 2 ปีที่แล้ว +4

    何だか寂しく感じてしまうのは、私だけでしょうか。
    人がいないところに、人工物がある景色は何だか考えて深いです。

  • @中尾信一-h9f
    @中尾信一-h9f 2 ปีที่แล้ว +3

    今日山道でキャロルとすれ違いましたよ!

  • @横縞屋ふわてぃ
    @横縞屋ふわてぃ 2 ปีที่แล้ว +3

    ぐれぇえとな冒険記(笑)良い。

  • @y7r6iyt7ri
    @y7r6iyt7ri 2 ปีที่แล้ว +2

    キャロルの心の声
    「自分も持ち主違ってたらこうなってたかもしれない。でも放置されてる彼らを見ていると複雑な心境だ。」
    勝手に想像ですいません。
    只、ハイエースは何をしたらこうなるんでしょうね?一瞬事故車かと思いました。

  • @suzume33000
    @suzume33000 2 ปีที่แล้ว +3

    ほんと、全部持っていかないのが不思議ですね

  • @DARAZ-xh2dk
    @DARAZ-xh2dk 2 ปีที่แล้ว +4

    やったー‼️
    同じ扇風機 ( 完全動作可能)うちにある‼️なんか嬉しい🎵
    オシロサイクルのメンバーの一員に
    成らせて頂いたような気持ち‼️
    親方!いいですか?

  • @ガレージおにくら
    @ガレージおにくら 2 ปีที่แล้ว +3

    待ってました!

  • @多羅尾伴内-g1c
    @多羅尾伴内-g1c 2 ปีที่แล้ว +3

    この型(初代の)ハイエースって日本での現存台数って何台くらいなんだろ❔
    沖縄のおばあちゃんからハイエースを買い取りに行く人がいるくらいだから全然ないのかもね。

  • @ラクカラーチャ
    @ラクカラーチャ 2 ปีที่แล้ว +3

    マツダの旧車が熱い!

  • @esayari841
    @esayari841 2 ปีที่แล้ว +4

    360で大冒険、いいですねー

  • @marusajouzou7432
    @marusajouzou7432 2 ปีที่แล้ว +3

    確かに「廃エース」や!

  • @貧脚ポンチョ
    @貧脚ポンチョ 2 ปีที่แล้ว +1

    キャロルの現在の相場っていくらぐらいなんですか?
    変な質問ごめんなさい!!

  • @うすらとんかち-w9z
    @うすらとんかち-w9z 2 ปีที่แล้ว +4

    カレー🍛とっても美味しそうです

  • @takech-fi6kr
    @takech-fi6kr 2 ปีที่แล้ว +4

    おぉ!もーちょいで5万力!

  • @ipadpro2855
    @ipadpro2855 2 ปีที่แล้ว +2

    今回も楽しく見させてもらいました、地面撮影時カメラが近すぎると動画酔いしてしまいます。

  • @classicmetaller5231
    @classicmetaller5231 2 ปีที่แล้ว +2

    キャロルかわいいっすね~🎵

  • @チェコは今なにやってるんだ
    @チェコは今なにやってるんだ 2 ปีที่แล้ว +1

    見事なキャロルに見事な廃エース。

  • @hhnn1983
    @hhnn1983 2 ปีที่แล้ว +3

    キャロルはカッコイイ❣️

  • @tayo2766
    @tayo2766 2 ปีที่แล้ว +4

    廃村て言葉に文化を感じます。

  • @masakzmo
    @masakzmo 2 ปีที่แล้ว +5

    ぶった斬られたハイエース気になります!

  • @森のひでさん-r4z
    @森のひでさん-r4z 2 ปีที่แล้ว +5

    東芝の修理キット!それだけで凄い価値!
    カラクリ人形から始まった東芝😊初代凄すぎて
    後継者クソすぎ…なんで原子力発電になんか手出した
    能力も無いのに中国企業に家電製品ノウハウほぼ売って
    サザエさんの提供も出来ぬくらいに落ちたメイドインジャパンそういえば
    最近聞かないね😓

  • @crossfire8848
    @crossfire8848 2 ปีที่แล้ว +1

    後編ってどうして非公開になったのかなぁ…🤔
    見たかった…
    You Tube的にまずかったのかな…?

  • @kazuking1909
    @kazuking1909 2 ปีที่แล้ว +3

    絶壁キャロル!

  • @tsurusan5807
    @tsurusan5807 2 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です。廃エース(笑)

  • @azumino.kotaro
    @azumino.kotaro 2 ปีที่แล้ว +1

    成りきり芸術家の作品よりアートしてる🤔

  • @マグマグ-j3z
    @マグマグ-j3z 2 ปีที่แล้ว +3

    神秘的

  • @justlght
    @justlght 2 ปีที่แล้ว +3

    ハイオクなんだ

  • @lunchbo-x
    @lunchbo-x 2 ปีที่แล้ว +5

    4:00のところが今日のハイライト。

  • @hirayan22
    @hirayan22 2 ปีที่แล้ว +3

    以前の形が残ってある画像を見た
    不届き者(犯人)が場所捜し当てて実行したのでは?
    どちらにせよあまり良い行動とは
    思えませんね。

  • @puipuitombow
    @puipuitombow 2 ปีที่แล้ว +4

    祝チャンネル登録者5万人

  • @ottar_ottar143TUBE
    @ottar_ottar143TUBE 2 ปีที่แล้ว +3

    車の廃墟って感じがします。

  • @momotan-tsubo1818
    @momotan-tsubo1818 2 ปีที่แล้ว +1

    全部持って行けと思った

  • @電話級ダイヤル式
    @電話級ダイヤル式 2 ปีที่แล้ว +2

    ハイエースの果樹園仕様?

  • @shinsuke3
    @shinsuke3 2 ปีที่แล้ว +3

    😅謎すぎ!

  • @安倍晋三-s5p
    @安倍晋三-s5p 2 ปีที่แล้ว +3

    そっちww

  • @GTーR
    @GTーR 2 ปีที่แล้ว +1

    熊に襲われそうになりましたか?

  • @愛国神道-h3u
    @愛国神道-h3u 2 ปีที่แล้ว +2

    キャロルは力無いからね、スバルR2の方が早いよ。

  • @potiqun
    @potiqun 2 ปีที่แล้ว

    セダンだから4気筒

  • @田中俊-l7q
    @田中俊-l7q 2 ปีที่แล้ว +2

    せっかく良か▶️動画やとに💦CM邪魔💦、、、、、。

  • @iHateGoodGussingChild
    @iHateGoodGussingChild 2 ปีที่แล้ว +6

    ノスタルジーで溢れてるチャンネル

  • @bun59gara23
    @bun59gara23 2 ปีที่แล้ว +3

    やった!1コメ。