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おはようございます！VXディーゼルを注文して納車時期が来年４月位と連絡があました。私の購入した販売店ではディーゼルが人気との事でVXガソリンはまだ2台空き枠があるり私のディーゼルより納車が早いとの事でした。
@daikichimiyahara9171 おはようございます😊私の周りでもガソリン枠なら多少余っているという話が散見してます。この情報欲しい人のところに届いて欲しいですね🙏
さなげ行かれたんですね、めちゃアクティブですね私は風邪で熱が出てしまい行けませんでした😂 その時の模様是非、見てみたいです
@oni-mz8qq おはようございます。自分でもまだ元気だなーって実感しました😊さなげの研修後はうなぎ食べて体力回復に努めました🙏
こんばんは。GW前辺りから拝聴しております。辛辣なコメントに対しての今日の内容、素晴らしいと思います。これからも楽しみにしております。私、VXのガソリン車の納車待ちです。
こんばんは😊コメントありがとうございます🙏辛辣でもなかったですよ！ご指摘の内容は大事なことだと実感しました！いまのスーパーモビリティには完璧なことは難しいかもしれないですが😓チャレンジはしてみます😁おっVXですか！？楽しみですね✨これからもぜひぜひ遊びに来てください！
自分は150系プラド 1GD177PSモデルに乗っていますが、アドブルーは1000km/lで満タン1.5万KM走れました出力やモデルの違いもあり一概には言えませんが、日本で乗る限りは心配ないかもしれませんねディーラーにおいてもお安く補充できますし
コメントありがとうございます🙏そう考えるとマイナー前の150って優秀でしたね！私もディーゼル情報は色々リサーチしないとです。情報いただきありがとうございました😊
自分はディーゼル車を現在乗ってます。250もVXディーゼル購入する。予定です。Adblueの補充はやり慣れてますが、今回は250の補充口は給油口の隣とは本当に良心的な場所ですね。でも給油時は気をつけないとですね。うっかり入れ間違えないように要注意⚠️
@user-pd5gm6xb2r やり慣れてらっしゃるとは心強いですね！また色々と情報お願いします😊
ＧＷ初日、さなげアドベンチャーフィールドでお会いしてましたね。本日のお話聞いて、気がつきました。是非また、どこかでお会いしたいですね。
@user-bc8gc7mj9oあー！！ってことは！！2番目の？？お方？？
@@SuperMobility 午後の受付待ちの時、スーパーモビリティさんが研修ありがとうございましたとおっしゃってたのが印象に残ってました。^_^
あっ🤭トニーとかいさんもどなたかわかりました！またどこかでお会いしましょう😄
今、MAZDAのCX-8のディーゼルに乗ってるんですが同じディーゼルエンジンでも違いますね！ ８はアドブルー入れる必要無いし定期的に勝手にエンジンが高回転回って自動的に浄化してます。 VXディーゼルに乗り換え予定なので個人的にMAZDA→TOYOTAに乗り換えてディーゼルエンジンの違いもすごく気になってました！ さなげにも行かれたそうですが、あの道を誰かVXディーゼルで走って欲しいです。
こんにちは！アドブルー、ありがとうございます(^^)動画とか画像探っても中々出てこないのでやっと解決しました！ボンネット内よりは良いですね。困ったときのスーモビさんです。コメントでKYさんがGRが同じだと仰ってましたがやはり250も目盛り無しでこぼれちゃうんでしょうね^^;
こんにちは！お役に立ててよかったです。私も勉強になりめした。視聴者さんでKYさんがGのプロフェッショナルなので私もいつも勉強させて頂いてます。是非G買ったら色々教えて下さいね。それではまた👋
もうすぐGXの抽選結果でますね。スーモビさんは当たってると思います！
@user-xg4cv5dm2nおはようございます😊5/15以降に順次連絡という話でしたさなげで改めてランクルの魅力を感じてしまった今悩んでしまいますねーGXも希少な車になることは間違いないし、、、ただランクル300を手放すと2度と手に入れられなくなりそうだし、、、命一杯悩んでみたいと思います😊
アドブルー、プラドの時は1000kmで1Lが目安だったんですがね。噴射量増やしたんでしょうか。。満タンにしとけば1万キロ毎の補充で充分な印象です。
まぁメーカーは安全にアドブルーが枯渇しないように促すはずなので余裕を見た走行距離にはなっているのかも。それにしてもアドブルーの走行距離は人それぞれですね😊
おはようございます。いつもTH-camを拝見しています。ランクル250の事なのですが、Ｄ車の長所ばかりが言われております。短所を誰かが言ってもらいたいと思っております。例えばDPFが詰まったり、インジェクターが故障したりします。街乗りにはあまり適していないと思います。ディーゼル車のデメリットもTH-camで配信してください。よろしくお願いします。
@user-vd8je1ne4g おはようございます😊いつもご視聴いただきありがとうございます🙏残念なことに私がディーゼルを経験しているのが78プラドの1KZだけなんです。。。最近のディーゼルを経験しておらず情報が乏しいというのが現状です。おっしゃる通りですよね、、、せっかくだったらディーゼルの情報もまとめた方がフレンドリーですよね💦このチャンネルは私が体験したり経験してきたことがベースになっていることが多いので軽薄な内容になってしまいそうです。でもおっしゃることはとても理解できますのでディーゼルに関しても常に気にかけて情報収集してみます😊ご要望ありがとうございました🙏
おはようございます。私のGRもアドブルーは給油口横に有ります。が、どのくらい入ったのか分からず、満タンになると溢れ出て来てビックリします（笑）で、アドブルーは空気に触れて乾燥すると粉を吹いた様に固まるので、水道水で洗い流しております。※結晶化したものも水道水で洗い流すと溶けて流れます。DPFの交換もいつか来るのでしょうね。。。
@KY1569KY おはようございます😊やはり補給中にどのくらい入っているかわからないのは驚きですね💦乗り比べ楽しかったですよ笑また70熱が急加熱しちゃいました😭販売再開のぞみます🙌
結局装着タイヤはどうなるんでしょうね。横浜ゴムは4/23にGEOLANDERが250のタイヤに採用とプレスリリースを出していて、ダンロップも5/9にGRANDTREKが採用と出していますよね。個人的にはOPEN COUNTRYがいいですが、オプションだけなのかなぁ…
そうですよねープロトタイプではミシュランもあるんですよこの話は今日にも配信してます！オープンカントリーMTはJAOSATはモデリスタって感じですね！😁私も標準でオープンカントリーのATでいいから履いてたら良かったと思いました😊
おはようございます😊猿投までお疲れ様です(^-^)ゝお話聞いていたら、ご自身の車だけでなく、ランクル70とか乗られましたか？🤔🤗良かったら、感想をお聞かせ下さい😊
おはようございます！ランクル70乗ってきましたよー色々試してきました😊情報を色々整理して近々配信しますね✨
いつも配信楽しみにしています。250の抽選合否が今だに販社さんから連絡ありません😢まだ私も連絡来てないよ！という方いらっしゃったら心強いので動画にしてもらえると嬉しいです！よろしくお願いします！
いつもご視聴いただきありがとうございます！😊あらー販売店は抽選結果をいつに連絡するって話はなかったんですか？😭
応募していたZX抽選に本日落選しました。。ショック過ぎて何もやる気が起こりません。
簡単に手に入るものに価値はありません手に入れるのが難しいから価値があるのだと思いますいつか手に入れられることを祈ってます🙏今日の配信でも私なりの考え話してますちょっとリスキーですが笑参考にしないでいいのでアホだなーぐらいの気持ちで見てください😁
こんにちはさなげアドベンチャーフィールドは以前から行ってみたい所の1つです(ちょっと離れてますが猿投温泉もありますよ)。ここでの乗り比べ(１５０・７０・３００GR・２５０)はカーグラフィックス・オンエアでも上がっていましたね。・・・たった今ディーラーの方から連絡ありました。ZX落選です(泣)。「VXガソリンなら確実にご用意できますよ」と勧められましたが妥協できませんでした(ここは私の強いこだわりです)。次のZX受注があり次第すぐ連絡を頂くことにしてもらい今回は見送りです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…。ひょっとしたらHVパワートレイン(i-FORCE MAX?)や250GRモデル(出ますかねぇ?)が先に出たりして・・・。
猿投温泉ですね。次は行ってみたいです☺️ZX残念でしたね😭東京千葉埼玉でもVXガソリンはちらほら余ってるとは聞きますが、ZXが余っているとは一斎聞きませんね。納得した決断をするためにも妥協しない事は私も大賛成です。あくまでも個人的意見なのでサラッと聞き流してください。でも私だったらVXガソリン買って2年後の再受注の時にZXに再挑戦、納車を今から3年後くらいに設定してもらいVXをその時に売却。そうすれば割といい感じかも😉金銭的にもいいし、ガソリンとディーゼルを両方味わえるし、販売店での実績もできる😊一石三鳥狙うかな😊
@@SuperMobility その乗り方もありですね、ただ250は生産台数が月２０００台超(70の５倍!)という事なので次回が早く来るかもなのと、ZX・VXディーゼルの需要がそれなりに高いとなれば割合を増やすこともあると期待して待ちたいと思います。待つ間に希望としてはカラーバリエーションやオプションの選択(リヤデフロック有無など)が拡がってくれると嬉しいですね。
おはようございます！私のはリスキーすぎてアホな案でしたね笑今日もそのネタ話してます💦そうですねMC後もいいですが2年後のMC直前っていうのも精度が高くなっているので優良個体に恵まれると思います😁
五千キロでオイル交換する際、一緒にアドブルーも補充するだけで何もめんどくさい事は無いし、DPFうんぬん言う奴はダラダラ走るからそうなるだけ！ディーゼル全く問題なし！
なるほど😊確かに必要なメンテナンスと合わせてルーティン化したら気が楽になりますよね！合理的な考えは大賛成です😊DPF調べておかなくては、、、
@@SuperMobility DPFやインジェクターが詰まるってM社のディーゼルの話とごっちゃになってるのかもしれませんねランクルは「本当に乗っているのか？」と疑問に思うコメントが散見されますので
@kaaa7963私はランクルディーゼルの経験は1KZだけです😊その他はガソリンだけですよ💦ディーゼルはいつか乗りたいので頑張って情報収集してみます！
おはようございますm(_ _)mお疲れ様です
おはようございます☀いってらっしゃい😄
おはようございます！
VXディーゼルを注文して納車時期が来年４月位と連絡があました。
私の購入した販売店ではディーゼルが人気との事でVXガソリンはまだ2台空き枠があるり私のディーゼルより納車が早いとの事でした。
@daikichimiyahara9171
おはようございます😊
私の周りでもガソリン枠なら多少余っているという話が散見してます。
この情報欲しい人のところに届いて欲しいですね🙏
さなげ行かれたんですね、めちゃアクティブですね私は風邪で熱が出てしまい行けませんでした😂 その時の模様是非、見てみたいです
@oni-mz8qq
おはようございます。
自分でもまだ元気だなーって実感しました😊
さなげの研修後はうなぎ食べて体力回復に努めました🙏
こんばんは。GW前辺りから拝聴しております。辛辣なコメントに対しての今日の内容、素晴らしいと思います。これからも楽しみにしております。私、VXのガソリン車の納車待ちです。
こんばんは😊
コメントありがとうございます🙏
辛辣でもなかったですよ！ご指摘の内容は大事なことだと実感しました！
いまのスーパーモビリティには完璧なことは難しいかもしれないですが😓
チャレンジはしてみます😁
おっ
VXですか！？楽しみですね✨
これからもぜひぜひ遊びに来てください！
自分は150系プラド 1GD177PSモデルに乗っていますが、アドブルーは1000km/lで満タン1.5万KM走れました
出力やモデルの違いもあり一概には言えませんが、日本で乗る限りは心配ないかもしれませんね
ディーラーにおいてもお安く補充できますし
コメントありがとうございます🙏
そう考えるとマイナー前の150って優秀でしたね！
私もディーゼル情報は色々リサーチしないとです。
情報いただきありがとうございました😊
自分はディーゼル車を現在乗ってます。250もVXディーゼル購入する。予定です。
Adblueの補充はやり慣れてますが、今回は250の補充口は給油口の隣とは本当に良心的な場所ですね。でも給油時は気をつけないとですね。
うっかり入れ間違えないように要注意⚠️
@user-pd5gm6xb2r
やり慣れてらっしゃるとは心強いですね！
また色々と情報お願いします😊
ＧＷ初日、さなげアドベンチャーフィールドでお会いしてましたね。本日のお話聞いて、気がつきました。是非また、どこかでお会いしたいですね。
@user-bc8gc7mj9o
あー！！
ってことは！！
2番目の？？お方？？
@@SuperMobility 午後の受付待ちの時、スーパーモビリティさんが研修ありがとうございましたとおっしゃってたのが印象に残ってました。^_^
あっ🤭
トニーとかいさんもどなたかわかりました！
またどこかでお会いしましょう😄
今、MAZDAのCX-8のディーゼルに乗ってるんですが同じディーゼルエンジンでも違いますね！
８はアドブルー入れる必要無いし定期的に勝手にエンジンが高回転回って自動的に浄化してます。
VXディーゼルに乗り換え予定なので個人的にMAZDA→TOYOTAに乗り換えてディーゼルエンジンの違いもすごく気になってました！
さなげにも行かれたそうですが、あの道を誰かVXディーゼルで走って欲しいです。
こんにちは！
アドブルー、ありがとうございます(^^)
動画とか画像探っても中々出てこないのでやっと解決しました！ボンネット内よりは良いですね。
困ったときのスーモビさんです。
コメントでKYさんがGRが同じだと仰ってましたがやはり250も目盛り無しでこぼれちゃうんでしょうね^^;
こんにちは！お役に立ててよかったです。私も勉強になりめした。
視聴者さんでKYさんがGのプロフェッショナルなので私もいつも勉強させて頂いてます。
是非G買ったら色々教えて下さいね。
それではまた👋
もうすぐGXの抽選結果でますね。
スーモビさんは当たってると思います！
@user-xg4cv5dm2n
おはようございます😊
5/15以降に順次連絡という話でした
さなげで改めてランクルの魅力を感じてしまった今悩んでしまいますねー
GXも希少な車になることは間違いないし、、、
ただランクル300を手放すと2度と手に入れられなくなりそうだし、、、
命一杯悩んでみたいと思います😊
アドブルー、プラドの時は1000kmで1Lが目安だったんですがね。
噴射量増やしたんでしょうか。。
満タンにしとけば1万キロ毎の補充で充分な印象です。
まぁメーカーは安全にアドブルーが枯渇しないように促すはずなので余裕を見た走行距離にはなっているのかも。
それにしてもアドブルーの走行距離は人それぞれですね😊
おはようございます。いつもTH-camを拝見しています。ランクル250の事なのですが、Ｄ車の長所ばかりが言われております。短所を誰かが言ってもらいたいと思っております。例えばDPFが詰まったり、インジェクターが故障したりします。街乗りにはあまり適していないと思います。ディーゼル車のデメリットもTH-camで配信してください。よろしくお願いします。
@user-vd8je1ne4g
おはようございます😊
いつもご視聴いただきありがとうございます🙏
残念なことに私がディーゼルを経験しているのが78プラドの1KZだけなんです。。。
最近のディーゼルを経験しておらず情報が乏しいというのが現状です。
おっしゃる通りですよね、、、
せっかくだったらディーゼルの情報もまとめた方がフレンドリーですよね💦
このチャンネルは私が体験したり経験してきたことがベースになっていることが多いので軽薄な内容になってしまいそうです。
でもおっしゃることはとても理解できますのでディーゼルに関しても常に気にかけて情報収集してみます😊
ご要望ありがとうございました🙏
おはようございます。
私のGRもアドブルーは給油口横に有ります。
が、どのくらい入ったのか分からず、満タンになると溢れ出て来てビックリします（笑）
で、アドブルーは空気に触れて乾燥すると粉を吹いた様に固まるので、水道水で洗い流しております。※結晶化したものも水道水で洗い流すと溶けて流れます。
DPFの交換もいつか来るのでしょうね。。。
@KY1569KY
おはようございます😊
やはり補給中にどのくらい入っているかわからないのは驚きですね💦
乗り比べ楽しかったですよ笑
また70熱が急加熱しちゃいました😭
販売再開のぞみます🙌
結局装着タイヤはどうなるんでしょうね。
横浜ゴムは4/23にGEOLANDERが250のタイヤに採用とプレスリリースを出していて、ダンロップも5/9にGRANDTREKが採用と出していますよね。個人的にはOPEN COUNTRYがいいですが、オプションだけなのかなぁ…
そうですよねー
プロトタイプではミシュランもあるんですよ
この話は今日にも配信してます！
オープンカントリーMTはJAOS
ATはモデリスタって感じですね！😁
私も標準でオープンカントリーのATでいいから履いてたら良かったと思いました😊
おはようございます😊
猿投までお疲れ様です(^-^)ゝ
お話聞いていたら、ご自身の車だけでなく、ランクル70とか乗られましたか？🤔🤗
良かったら、感想をお聞かせ下さい😊
おはようございます！
ランクル70乗ってきましたよー
色々試してきました😊
情報を色々整理して近々配信しますね✨
いつも配信楽しみにしています。250の抽選合否が今だに販社さんから連絡ありません😢
まだ私も連絡来てないよ！という方いらっしゃったら心強いので動画にしてもらえると嬉しいです！
よろしくお願いします！
いつもご視聴いただきありがとうございます！😊
あらー
販売店は抽選結果をいつに連絡するって話はなかったんですか？😭
応募していたZX抽選に本日落選しました。。ショック過ぎて何もやる気が起こりません。
簡単に手に入るものに価値はありません
手に入れるのが難しいから価値があるのだと思います
いつか手に入れられることを祈ってます🙏
今日の配信でも私なりの考え話してます
ちょっとリスキーですが笑
参考にしないでいいのでアホだなーぐらいの気持ちで見てください😁
こんにちは
さなげアドベンチャーフィールドは以前から行ってみたい所の1つです(ちょっと離れてますが猿投温泉もありますよ)。ここでの乗り比べ(１５０・７０・３００GR・２５０)はカーグラフィックス・オンエアでも上がっていましたね。
・・・たった今ディーラーの方から連絡ありました。ZX落選です(泣)。
「VXガソリンなら確実にご用意できますよ」と勧められましたが妥協できませんでした(ここは私の強いこだわりです)。次のZX受注があり次第すぐ連絡を頂くことにしてもらい今回は見送りです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…。ひょっとしたらHVパワートレイン(i-FORCE MAX?)や250GRモデル(出ますかねぇ?)が先に出たりして・・・。
猿投温泉ですね。次は行ってみたいです☺️
ZX残念でしたね😭
東京千葉埼玉でもVXガソリンはちらほら余ってるとは聞きますが、ZXが余っているとは一斎聞きませんね。
納得した決断をするためにも妥協しない事は私も大賛成です。
あくまでも個人的意見なのでサラッと聞き流してください。
でも私だったらVXガソリン買って2年後の再受注の時にZXに再挑戦、納車を今から3年後くらいに設定してもらいVXをその時に売却。
そうすれば割といい感じかも😉
金銭的にもいいし、ガソリンとディーゼルを両方味わえるし、販売店での実績もできる😊
一石三鳥狙うかな😊
@@SuperMobility
その乗り方もありですね、ただ250は生産台数が月２０００台超(70の５倍!)という事なので次回が早く来るかもなのと、ZX・VXディーゼルの需要がそれなりに高いとなれば割合を増やすこともあると期待して待ちたいと思います。待つ間に希望としてはカラーバリエーションやオプションの選択(リヤデフロック有無など)が拡がってくれると嬉しいですね。
おはようございます！
私のはリスキーすぎてアホな案でしたね笑
今日もそのネタ話してます💦
そうですねMC後もいいですが2年後のMC直前っていうのも精度が高くなっているので優良個体に恵まれると思います😁
五千キロでオイル交換する際、一緒にアドブルーも補充するだけで何もめんどくさい事は無いし、DPFうんぬん言う奴はダラダラ走るからそうなるだけ！
ディーゼル全く問題なし！
なるほど😊
確かに必要なメンテナンスと合わせてルーティン化したら気が楽になりますよね！
合理的な考えは大賛成です😊
DPF調べておかなくては、、、
@@SuperMobility DPFやインジェクターが詰まるってM社のディーゼルの話とごっちゃになってるのかもしれませんね
ランクルは「本当に乗っているのか？」と疑問に思うコメントが散見されますので
@kaaa7963
私はランクルディーゼルの経験は1KZだけです😊
その他はガソリンだけですよ💦
ディーゼルはいつか乗りたいので頑張って情報収集してみます！
おはようございますm(_ _)m
お疲れ様です
おはようございます☀
いってらっしゃい😄