新型フリード、オススメはやっぱりアレでした【藤トモCHECK】

新型フリード公道試乗その4！　完結編です。
最後に乗ったクロスターのe:HEV（4WD）も含めて、
現状のオススメをお知らせします。
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[@MusicYoutube-og]

確かに全モデルにリアクーラーやアダプティブヘッドライトが付けば、今みたいに「受注全体の６割がAir EX 6人乗りに集中」＝「だから納期1年待ち」なんてアンバランスな事にならなかったと思う。5人しか乗らなくてもリアクーラーやマルチビューモニターは絶対欲しい！

[@user-mx9mz9px2g]

リアクーラーはおっしゃるとおり。
２列だからいらないんじゃなくて、２列目の乗員に直接的に冷房が効いて「快適」になるんじゃないかな。

[@user-rh5kl8lr3o]

クロスター5人乗り購入しました。リアクーラー本当に残念です。我が家は、3人家族なので、なくなくリアクーラー諦めました。

[@user-zq5sn3mp9f]

クロスターe-Hev 4WD、6人乗りを5月に契約、8月末か9月初旬に納車予定です。
6人乗り以上がマストだったのと、キャンプによく行くのでこの仕様になりました。納車が楽しみです。

[@arimut-5654]

やっぱりガッツポーズが最高だよねー

[@user-tk4or6kz9m]

試乗に行った日が激アツで5人乗りのつもりが3列シートクロスターに変更しました。
両方試乗しましたが、後席エアコンは必須です。
フラット憧れてますが、なかなか条件が合いませんね〜
次回の乗り換え時に期待したいです。
でも、わざとなのかな？

[@小久]

猛暑です🥵熱中症にお気をつけてください🌻

[@user-cf2oq3pq5p]

何をしてもキュートです😇

[@user-ti1gj2xg2u]

重たいボーリング玉が転がる感じ・・・
面白い表現ですね

[@user-hb4qd2dz2c]

e-hevのクロスター6人乗りがいいなと思っています。今回の動画で二駆と四駆乗り比べて見たいなと感じました😀

[@harryharry5444]

唐突ですが・・・
ライドシェアには、クロスタースロープは結構いいと思います。介護タクシーにもなるし、空港案件で大きいサイズのスーツケースにも対応できそうです。
でも、6人乗りのほうが、快適性は良さそうですね。

[@Free-pq5rt]

やっぱり水分補給は大事やね。🤓✨

[@user-tk4or6kz9m]

ふじともさんの声が好き過ぎる。❤
マジで、その声でかまって欲しい。

[@user-lh5cj9ve6r]

ゴックンお茶🍵😌✨を飲む柿崎さん💖&✌️🚐✨

[@kinen2024]

クロスター5人乗り、2列目エアコンの他に、運転席・助手席後ろのUSB端子も付かない。
ありえん。

[@user-wt1xz2oo8e]

ガソリン車はハンドリングの軽快感を出したいから、低速の操舵力をe:HEVより軽くしたって言ってた。だから相対的にe:HEVが「もっさり」と感じるんだと思う。単独で乗れば、まとまりが良いのはe:HEVじゃないかな。

[@majidesukasuka]

65タイヤは乗り心地があいいよね

[@user-mb1iq2xb9j]

Какой дорожный просвет у данного автомобиля?

[@beatbeta3]

クロスタースロープをかいました 。後席クーラー付いてますが、2列目シートが、5人乗車用のバックパネルの板付が、欲しいですね、

[@user-tq9sg6pd4m]

クロスターeHEV5人乗り4駆買いましたが、特に高速での燃費が悪すぎ。