18:35 ti-ai dat singur raspunsul pentru anvelopa uzata ciudat. acea anvelopa/roata a fost cel mai probabil mutata de pe fata pe spate, in incercarea de a masca problema. am vazut multi dealeri care fac mizeria asta, probabil in ideea ca oamenii nu-s atenti la anvelopele de pe spate, se uita doar la alea de pe fata daca-s uzate neuniform.
Din cate stiu, pe varianta asta de motorizare cutia nu e Powershift (powershit) ci Aisin, cu convertizor, care in general e fiabila. Powershift-ul a fost pus pe 1.6 diesel si motorizari pe benzina
Mazda e falsa nene,Volvo un producator "adevarat" ce monteaza motoare de ford ,mari consumatoare de ulei!Trebuie sa fii sub influenta bauturilor spirtoase sa faci o astfel de afirmatie!
Masina aceasta este o masina FOARTE buna. O am si eu, varianta Summum (cu mai multe optiuni), tot produsa in 03.18 si tot D4-190 CP cu CV automata. 1). Masina aceasta nu consuma DELOC ulei. Pe la jumatea lui 2017 s-au facut modificari la acest motor D4 Twiturbo 190 CP si s-a remediat problema cu consumul de ulei. Deci masinile produse in a doua jumatate a lui 2017 si 2018 nu mai consuma ulei. Varianta aceasta de motor este foarte reusita (s-au inlaturat toate hibele) si actualmente se monteaza pe noul V60D4, S60D4, XC60D4, etc. 2). Cutia de viteze nu este Powershift de la Ford, asa cum mentioneaza prezentatorul, ci este o cutie japoneza Aisin - Geartronic 8+1 care se monteza si pe Lexus si este una din cele mai bune cutii automate. 3). Acel display mic de care vorbeste prezentatorul si mie mi se pare straniu (am vazut multe V60 si S60 dar asa display nu am vazut niciodata). V60 meu are display mare si S60 sotiei din 2016, la fel are display mare. 3). Franele sunt foarte bune la acest model V60 D4. Probabil masina testata are placute ieftine de proasta calitate sau ecologice. 4). Iar huruitul si "trasul" usor dreapta este de la anvelopele de iarna proaste. Masina isi merita toti banii. O masina cu un comportament si completatie similara din 2018 de la alti producatori e dublu la pret.
Eu ii recomand la cel ce o cumpără sa ii schimbe toate cauciucurile , sa ii schimbe plăcuțele și discurile fata spate, un control de bucșe, pivoti și un unchi de fuga și cred că mașina va fi țiplă. Iar la preț.. nu as da mai mult de 13.000 sincer..
16500 nu merita, am luat unul D6 Plug-in-Hybrid de la Cluj, cu 15000€, 185.000km reali, au trebuit schimbate discuri si placute, atat, masina e 2014, dar e altceva, are si acc, blis, ldw sistem premium sound, trapa, camera marsarier, e 2.4d combinat cu motor electric ce au in total 285cp si 640nm, si consumul mediu daca o incarci la priza poate fi sub 2%
Pentru cauciucul spate trebuie verificat unghiul de fuga. este o problema generala la Volvo geometria pe puntea spate. Eu a trebuit sa schimb toate bratele la 6 ani,
@@Adiman73 într-adevăr chele dar costurile de întreținere nu sunt nici pe departe mari, am avut ambele modele de asta și zic despre ele, dar am avut din alea cu carte service la zi și la preț corect, în niciun caz "km reali accept orice test".
@@AAS1982 Și mașină aia a văzut numai piese aftermarket De calitate îndoielnică. De ce ai lua o mașină cheala doar pentru că este BMW (mașină de cocalari sa nu zic de t...ni) sau Mercedes , dar așa de a face impresie și sa bagi carburant din cheta?
@@AAS1982 pai daca le-ai avut si le-ai tinut 1-2 ani e normal ca n-ai avut costuri, dar multi romani tin masinile 5-10 ani, acolo se vede masina daca e buna sau nu
Salutare tuturor, multumesc Dane pentru momentul de la minutu' 18:3o in care sincer m-am prăpădit de răs , uităndu-ma over and over again la părul tau care nu mai stătea cum trebe si te-a preschimbat intr-un "diavol albastru" :D masina este frumoasa , si sincer atăta timp cat dispune lumea de suma aceasta de 16 mii go ahead. dar ce te faci cănd vine partea de service? si cand trebe sa plătesti un "porcoi de bani" pentru diferite componente. mă ucide ideea ca imi cumpar masină (relativ nouă) si mai scot din buzunare mii de euro pentru a rula linistit. Multa bafta in continuare intregii echipe de la masina potrivită si keep up the good work. servus ;)
Totusi nu prea stii ce vorbesti... nu este cutie PowerShift este Aisin, motoarele acestea consuma ulei pana in 2018, de la 2018 au rezolvat problema consumului de ulei. Motoarele pana in 2018 au rechemare de service pt EGR. Cat despre chestiile de care spuneai ca ti-ar placea sa le vezi si nu le vezi... este un model slab echipat. Cauta unul dotat si o sa vezi tot ce nu ai vazut 😅
Perfect de acord cu tine. Dețin un XC 60 cu motorul de Volvo in 5 cilindri. Mașina merge super ok. Dar nu e chiar cea mai buna alegere. Mie unu îmi lipsește rafinamentul și eleganța lui Mondeo .
De ce tot amintesti de explozie? Mie mi s-au taiat anvelopele pe laterala, de doua ori. Iar la alta masina, s-a strambat janta cu totul si s-a facut praf anvelopa. O spun iar, o roata de rezerva te scuteste de o problema care poate aparea in cel mai inoportun moment.
Am pățit și eu pe A 2. Cauciuc absolut nou sărit pe interior de pe jantă. Cred că a sărit pentru că nu i-au dat cu destulă soluție de lipit la montaj. Înainte in aceeași zi am tot avut avertismente de perdere de presiune pe roată, dar le-am ignorat.
@@vasilehonda1248 fi-ti mai atenți pe viitor. În 22 de ani de permis și șofer de meserie la turism o singură dată am avut nevoie de rezervă. Verificați periodic presiunea în anvelope și starea lor. După 5-6 ani le înlocuiți bineînțeles în funcție și de km. Pe cele de marfă camioane dube etc intradevar rezerva nu trebuie să lipsească niciodată.
@@silviunegrea1827 poti sa fi atent cat vrei tu,daca dai de cuie,fiare,gropi ,suruburi……Rezerva e sfanta.Daca e groapa si strsmbi janta,degeaba si spuma pentru umflat
Volvo este o marca care face parte din acea nișă de oameni simpli.. similar cu passatul sau skoda.. mașini simple plictisitoare.. nu te atrag.. la interior sau exterior . Nu e la feeling ca un BMW sau AUDI . Nu înțeleg cum o mașină din 2018 are in doar 4 ani farurile mătuire.. mi se pare anormal.. parcă ar avea 10 ani.. nu 4..
detin un v60 1,6 drive din 2012 cui 200 de mii de km o am de 2 si 40 de mii de km nu a consumat gram de ulei in 4 schimburi de ulei facute de mine .....confortul si stabilitatea pe sosea nu cred ca o are nici un alt producator
Eu cred ca tu nu ai condus decât Golf, Logan și Volvo-ul tău. 😅 Dacă tu ai impresia că niciun alt producător nu oferă confortul și stabilitatea oferite de Volvo e clar că nu prea ai condus mașini comparabile.
Stai liniștit ca am avut in 5 anii de permis mai multe mașinii decât crezi tu de vw cu consumul de ulei la 2000 de km pana la BMW la care îți lua corpul razna când vedeai factura de la service acum nu laud eu Volvo dar credema ca nu m-aș mai da jos din marca asta niciodată asta este părerea mea
Nu am ce sa mai tai din ele dar după numele tău Honda am impresia ca ești fan Honda și mie îmi plac modele de Honda dar interiorul de plastic euro 6😂😂😂ma lasă rece la mașinii japoneze mai bn un Volvo sa zică lumea ca o ardem bătrâneste👌
@@nicolaeviorel7290 o să te dai jos din Volvo în momentul în care o să vezi că factura la BMW era mică comparativ cu Volvo-urile din generația noua care nu mai au nicio legătură cu Ford. Tu conduci un Ford acum, dar de la următoarea generație dacă o să o cumperi nu mai are legătură cu Ford și o să vezi că vei merge des în service și BMW o să ți se pară dintr-o dată că era ieftin de întreținut.
Am o rugaminte care aveti v60 design an 2017 motor 2.0 diesel 120 cp va rog sa imi scrieti in comentarii parerea voastra ca as vrea sa imi achiziotionez si eu una
Cred si eu ca se apleaca in curbe si sare de bot cand dai blana, doar este tractiune doar fata pe amortizoare, bine ca e premium si confortabila fata de Ford, cu fata de un Xdrive pe perne nu mai e.
Păi ar trebui sa fii plin de prejudecăți...Bmw cu piese de Peugeot...cât și derivatele Rover,Mini Cooper(motoare PGA...1.6turbo Mercedes purtând vina 1.5dci al Renault... Nissan cu frații de mai sus Volvo cu Renault(sunt cam de când lumea...depinde ce vârstă ai tu...poate esti doar un copil)și PGA Group Să-ți mai enumăr boss si altele sau te-am plictisit Bentley si Lamborghini cumpărați de Vag și implicit cu motoare si platforme vag. Și lista e lungă...sunt curios ce mașină conduci tu Cam astea sunt efectele globalizării. Poftă mare si sănătate
Motoarele astea VEA. , nu au fost foarte fiabile la început.Daca te uiți pe site-urile lor de vînzari mașini o sa vezi multe mașini cu aceste motoare schimbate pe la 100.000 km .
@@adriancrisan5182 multe masini nu mai sunt ce au fost ,prietene ! ...nici Mercedes , nici Bmw , Haudii..:)))..si altele ! Volvo e patronat de chinezi , dar inginerii si proiectantii sunt suedezi ! Te asigur ca sunt masini adevarate ,si acum!! Din experienta, am avut toate modelele si , toate tipurile de motoare in ultimii 18 ani!!! ATENTIE !:)).. stiu ce spun! Te salut
Ie cu f ..anumite modele prietene , adica v 50 , s 40 ..sti tu ceva ! :)) dar nu sti bine ! I-ti spune un posesor de muuulte modele , sau o fi si tu un " haudist '.." bmw-uist sau" w aginist "...:))
18:35 ti-ai dat singur raspunsul pentru anvelopa uzata ciudat. acea anvelopa/roata a fost cel mai probabil mutata de pe fata pe spate, in incercarea de a masca problema. am vazut multi dealeri care fac mizeria asta, probabil in ideea ca oamenii nu-s atenti la anvelopele de pe spate, se uita doar la alea de pe fata daca-s uzate neuniform.
raspunsul este pe cat de simplu atat de adevarat : masina perfecta este ...masina potrivita !
Din cate stiu, pe varianta asta de motorizare cutia nu e Powershift (powershit) ci Aisin, cu convertizor, care in general e fiabila.
Powershift-ul a fost pus pe 1.6 diesel si motorizari pe benzina
Bravo Dane, după multe Mazda și altele, azi ai prezentat o masină adevărată.👍👍👍👍
Mazda e falsa nene,Volvo un producator "adevarat" ce monteaza motoare de ford ,mari consumatoare de ulei!Trebuie sa fii sub influenta bauturilor spirtoase sa faci o astfel de afirmatie!
Masina aceasta este o masina FOARTE buna. O am si eu, varianta Summum (cu mai multe optiuni), tot produsa in 03.18 si tot D4-190 CP cu CV automata.
1). Masina aceasta nu consuma DELOC ulei. Pe la jumatea lui 2017 s-au facut modificari la acest motor D4 Twiturbo 190 CP si s-a remediat problema cu consumul de ulei. Deci masinile produse in a doua jumatate a lui 2017 si 2018 nu mai consuma ulei. Varianta aceasta de motor este foarte reusita (s-au inlaturat toate hibele) si actualmente se monteaza pe noul V60D4, S60D4, XC60D4, etc.
2). Cutia de viteze nu este Powershift de la Ford, asa cum mentioneaza prezentatorul, ci este o cutie japoneza Aisin - Geartronic 8+1 care se monteza si pe Lexus si este una din cele mai bune cutii automate.
3). Acel display mic de care vorbeste prezentatorul si mie mi se pare straniu (am vazut multe V60 si S60 dar asa display nu am vazut niciodata). V60 meu are display mare si S60 sotiei din 2016, la fel are display mare.
3). Franele sunt foarte bune la acest model V60 D4. Probabil masina testata are placute ieftine de proasta calitate sau ecologice.
4). Iar huruitul si "trasul" usor dreapta este de la anvelopele de iarna proaste.
Masina isi merita toti banii. O masina cu un comportament si completatie similara din 2018 de la alti producatori e dublu la pret.
Eu ii recomand la cel ce o cumpără sa ii schimbe toate cauciucurile , sa ii schimbe plăcuțele și discurile fata spate, un control de bucșe, pivoti și un unchi de fuga și cred că mașina va fi țiplă. Iar la preț.. nu as da mai mult de 13.000 sincer..
Big like Volvo
16500 nu merita, am luat unul D6 Plug-in-Hybrid de la Cluj, cu 15000€, 185.000km reali, au trebuit schimbate discuri si placute, atat, masina e 2014, dar e altceva, are si acc, blis, ldw sistem premium sound, trapa, camera marsarier, e 2.4d combinat cu motor electric ce au in total 285cp si 640nm, si consumul mediu daca o incarci la priza poate fi sub 2%
Ce ceas ai, dacă nu te superi?
Deci până la urmă, D4 este motorizare Ford sau Volvo?
Pentru cauciucul spate trebuie verificat unghiul de fuga. este o problema generala la Volvo geometria pe puntea spate. Eu a trebuit sa schimb toate bratele la 6 ani,
C class și seria 3 tot din 2017 sunt peste v60, ambele automate bineînțeles.
Toate chele la banii ăștia și cu costuri de întreținere uriase6
@@Adiman73 într-adevăr chele dar costurile de întreținere nu sunt nici pe departe mari, am avut ambele modele de asta și zic despre ele, dar am avut din alea cu carte service la zi și la preț corect, în niciun caz "km reali accept orice test".
@@AAS1982 Și mașină aia a văzut numai piese aftermarket De calitate îndoielnică. De ce ai lua o mașină cheala doar pentru că este BMW (mașină de cocalari sa nu zic de t...ni) sau Mercedes , dar așa de a face impresie și sa bagi carburant din cheta?
@@AAS1982 pai daca le-ai avut si le-ai tinut 1-2 ani e normal ca n-ai avut costuri, dar multi romani tin masinile 5-10 ani, acolo se vede masina daca e buna sau nu
@@TheMan-nj5ni acolo se vede fii sigur, iar Mercedes și Bmw CU ISTORIC SERVICE sunt mașini foarte bune.
Dacă-i faci egr-off se mai blochează segmanții ?
Salutare tuturor,
multumesc Dane pentru momentul de la minutu' 18:3o in care sincer m-am prăpădit de răs , uităndu-ma over and over again la părul tau care nu mai stătea cum trebe si te-a preschimbat intr-un "diavol albastru" :D
masina este frumoasa , si sincer atăta timp cat dispune lumea de suma aceasta de 16 mii go ahead.
dar ce te faci cănd vine partea de service? si cand trebe sa plătesti un "porcoi de bani" pentru diferite componente.
mă ucide ideea ca imi cumpar masină (relativ nouă) si mai scot din buzunare mii de euro pentru a rula linistit.
Multa bafta in continuare intregii echipe de la masina potrivită si keep up the good work.
servus ;)
Da dar se schimbă volanta?la câți km?Am avut Xc90 400k km nu i-am schimbat nici ambreajul si cu stage 1
Iar verifici carute?
La un diesel RAr am auzit sa pape ulei... Interesant
Dar dieselurile de la VAG , nu mănâncă ulei ? Sau te refereai la motorul asta in 4 cilindri ?
Pe unde a circulat masina asta? Cum arata numarul din fata... Nici din razboi nu iese asa
Pe tine de număr te interesează?
Totusi nu prea stii ce vorbesti... nu este cutie PowerShift este Aisin, motoarele acestea consuma ulei pana in 2018, de la 2018 au rezolvat problema consumului de ulei. Motoarele pana in 2018 au rechemare de service pt EGR. Cat despre chestiile de care spuneai ca ti-ar placea sa le vezi si nu le vezi... este un model slab echipat. Cauta unul dotat si o sa vezi tot ce nu ai vazut 😅
Fără discuție un Mondeo mk5 Titanium sau poate un Vignale.
Perfect de acord cu tine. Dețin un XC 60 cu motorul de Volvo in 5 cilindri. Mașina merge super ok. Dar nu e chiar cea mai buna alegere.
Mie unu îmi lipsește rafinamentul și eleganța lui Mondeo .
Mondeo e la clasă cu V 90 , E CLASS , SERIA 5.
De ce tot amintesti de explozie? Mie mi s-au taiat anvelopele pe laterala, de doua ori. Iar la alta masina, s-a strambat janta cu totul si s-a facut praf anvelopa.
O spun iar, o roata de rezerva te scuteste de o problema care poate aparea in cel mai inoportun moment.
Am pățit și eu pe A 2. Cauciuc absolut nou sărit pe interior de pe jantă. Cred că a sărit pentru că nu i-au dat cu destulă soluție de lipit la montaj. Înainte in aceeași zi am tot avut avertismente de perdere de presiune pe roată, dar le-am ignorat.
@@vasilehonda1248 fi-ti mai atenți pe viitor. În 22 de ani de permis și șofer de meserie la turism o singură dată am avut nevoie de rezervă. Verificați periodic presiunea în anvelope și starea lor. După 5-6 ani le înlocuiți bineînțeles în funcție și de km. Pe cele de marfă camioane dube etc intradevar rezerva nu trebuie să lipsească niciodată.
@@silviunegrea1827 pai sunt atent și uite că tot se întâmplă.
@@silviunegrea1827 poti sa fi atent cat vrei tu,daca dai de cuie,fiare,gropi ,suruburi……Rezerva e sfanta.Daca e groapa si strsmbi janta,degeaba si spuma pentru umflat
Volvo asta are cea.mai urâtă consola centrala dintre toate mașinile de genul și anul ei .
Părere subiectivă. Mie îmi place cum arată.
Nu prea arata a mașina din 2018, comparativ cu noul model, asta e cadavru la cum arată
Motorul de 1.6 de 115 cp are și el problema cu consumul de ulei,sau ce probleme sunt la Volvo v40 din 2013...2015.
Doar cel de 2.0lt are pb cu consumul de ulei..
Cred că huruitul vine de la anvelope .
Volvo este o marca care face parte din acea nișă de oameni simpli.. similar cu passatul sau skoda.. mașini simple plictisitoare.. nu te atrag.. la interior sau exterior . Nu e la feeling ca un BMW sau AUDI . Nu înțeleg cum o mașină din 2018 are in doar 4 ani farurile mătuire.. mi se pare anormal.. parcă ar avea 10 ani.. nu 4..
ca posesor de passat si fost de v60, nu se compara interioarele, volvo e rudimentar si taranesc, passatul chiar are eleganta si e ft aproape de audi
@@TheMan-nj5ni da.. asta zic.. interiorul e mai simplu și mediu.. fata de altele..
Mi se pare un model invechit. Destul de recent au schimbat acea consola oribila . Nu as da in niciun caz 16k pe masina asta.
Se putea sa nu fie DIZĂL în ecuația asta ? Dizăl BA... :)) Așa repede te'ai apucat de treabă Dane după vacanța de Elveția .
detin un v60 1,6 drive din 2012 cui 200 de mii de km o am de 2 si 40 de mii de km nu a consumat gram de ulei in 4 schimburi de ulei facute de mine .....confortul si stabilitatea pe sosea nu cred ca o are nici un alt producator
Eu cred ca tu nu ai condus decât Golf, Logan și Volvo-ul tău. 😅
Dacă tu ai impresia că niciun alt producător nu oferă confortul și stabilitatea oferite de Volvo e clar că nu prea ai condus mașini comparabile.
Mai taie din ele.
Stai liniștit ca am avut in 5 anii de permis mai multe mașinii decât crezi tu de vw cu consumul de ulei la 2000 de km pana la BMW la care îți lua corpul razna când vedeai factura de la service acum nu laud eu Volvo dar credema ca nu m-aș mai da jos din marca asta niciodată asta este părerea mea
Nu am ce sa mai tai din ele dar după numele tău Honda am impresia ca ești fan Honda și mie îmi plac modele de Honda dar interiorul de plastic euro 6😂😂😂ma lasă rece la mașinii japoneze mai bn un Volvo sa zică lumea ca o ardem bătrâneste👌
@@nicolaeviorel7290 o să te dai jos din Volvo în momentul în care o să vezi că factura la BMW era mică comparativ cu Volvo-urile din generația noua care nu mai au nicio legătură cu Ford. Tu conduci un Ford acum, dar de la următoarea generație dacă o să o cumperi nu mai are legătură cu Ford și o să vezi că vei merge des în service și BMW o să ți se pară dintr-o dată că era ieftin de întreținut.
Am o rugaminte care aveti v60 design an 2017 motor 2.0 diesel 120 cp va rog sa imi scrieti in comentarii parerea voastra ca as vrea sa imi achiziotionez si eu una
Cred si eu ca se apleaca in curbe si sare de bot cand dai blana, doar este tractiune doar fata pe amortizoare, bine ca e premium si confortabila fata de Ford, cu fata de un Xdrive pe perne nu mai e.
Salut Dan. Care este diferența dintre V60 și V40?? Mulțumesc
V60 - V40 = V20 :))
Masina mai buna ca asta si mult mai avansata ca tehnologie Volvo s90 d4...190 bhp...2.0...pot sa zic ca eclipseaza orice ford mondeo...
Cauciucul ala de pe dreapta spate indica o problema pe dreapta spate sigur are suspensie independenta costa foarte mult la volvo problema !!!
Alternativă ar fi Ford Mondeo . Fără nici un dubiu
4cyl motor ford...pt un pasionat ford ai uitat sa mentionezi asta in descriere :))prefer din 2012 cu 5 cyl manual
D 3 sau d 5 toate sunt cu 5 cilindrii inca din anul 2010 , adica sunt euro 5!
NU e motor Ford. Mașina e din 2018, deja era motorul Volvo, de-aia are probleme cu mâncatul de ulei. Cele Ford/PSA nu au asemenea probleme.
Poate am eu o prejudecata, dar nu-mi plac masinile facute cu piesele altor branduri...volvo cu piese ford, etc
Păi ar trebui sa fii plin de prejudecăți...Bmw cu piese de Peugeot...cât și derivatele Rover,Mini Cooper(motoare PGA...1.6turbo
Mercedes purtând vina 1.5dci al Renault...
Nissan cu frații de mai sus
Volvo cu Renault(sunt cam de când lumea...depinde ce vârstă ai tu...poate esti doar un copil)și PGA Group
Să-ți mai enumăr boss si altele sau te-am plictisit
Bentley si Lamborghini cumpărați de Vag și implicit cu motoare si platforme vag.
Și lista e lungă...sunt curios ce mașină conduci tu
Cam astea sunt efectele globalizării.
Poftă mare si sănătate
@@jamesblond397 bravo, exact de-aia mi-am luat Honda !
@@gigihentz5510am și eu un CR-V dar nu ăsta era subiectul discuției...
@@jamesblond397 las-o balta, sanatate !
Ești tare acuma: volanta e 5000 de lei, mi se pare o mașină excelenta:)) nu, mersi!
e cutie automata nu manuala, deci probabil ca vei schimba volanta la 400k de km
Poate la ex leasing.. mai fac baietii manareli la anvelope..
forchei boss, filmeaza cu forchei :))
Normal că va consuma ulei daca e motor de Ford 😂😂, îndruma clientul către 2.4, ăla e motor de Volvo
Si cele de 20. Tip D 3 de 163 cai in 5 cilindrii Euro 5 dupa 2010 sunt de volvo!
Nu mai are nici o treaba cu ford. E volvo generatie noua VEA.
Pana prin 2017 consuma , dupa au rezolvat problema.
Motoarele astea VEA. , nu au fost foarte fiabile la început.Daca te uiți pe site-urile lor de vînzari mașini o sa vezi multe mașini cu aceste motoare schimbate pe la 100.000 km .
Foarte fain motor...segmentarea e undeva pe la 14000 lei. 🤣🤣🤣
Stie colegul meu, Radu, mai bine.
Si treaba e ca tot nu dispare problema :)))
Am ascultat pana la secnda 43, cand ai zis 2 litri diesel. Deja nu mai e interesant
Este foarte scump volvo pe benzina, cel putin ce gasesti pana in 10k euro, e jale
Și ce are dieselul mo ?
Ia " hrletric mo"..:)))
Volvo e o masina chinezească e vîndut la chinezi nu m-ai e ce a fost volvo motoarele volvo a fost 2.5 in 5 cilindri care nu se m-ai pun pe ele
@@adriancrisan5182 multe masini nu mai sunt ce au fost ,prietene ! ...nici Mercedes , nici Bmw , Haudii..:)))..si altele ! Volvo e patronat de chinezi , dar inginerii si proiectantii sunt suedezi ! Te asigur ca sunt masini adevarate ,si acum!! Din experienta, am avut toate modelele si , toate tipurile de motoare in ultimii 18 ani!!! ATENTIE !:)).. stiu ce spun! Te salut
"Demigiuri"? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Folvo?!? Nu ie bune boss ca ie stricacioase si lumea nu l-e cumpara ca ie cu "f"!
Ie cu f ..anumite modele prietene , adica v 50 , s 40 ..sti tu ceva ! :)) dar nu sti bine ! I-ti spune un posesor de muuulte modele , sau o fi si tu un " haudist '.." bmw-uist sau" w aginist "...:))
@@mosurenomosureno9057 ai memoria scurta, frățică...is io, Pol, volveist...al 12-lea din familie si intre timp a mai intrat inca unul...
@@mosurenomosureno9057 io is numa' heităr-ist 🤣🤣🤣🤣🤣
Niste chinezarii.......mo 🤣
@@viIIman da mo, decat niste chinezarii!
Unul dintre cele mai urate borduri 😅😅😅
Motor psa