기아 K7 프리미어 스마트스트림 G2.5 GDI 시승기(2020 Kia Cadenza SmartStream G2.5 Test Drive) - 2019.07.17
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2019
- 기아 K7 프리미어에 처음 선보인 스마트스트림 G2.5는 연비에 좀 더 강점이 있습니다. 가속력은 그랜저IG 2.4와 비슷하지만 더 좋은 연비를 보입니다. 공인 연비도 좋아졌지만 체감 연비도 좋습니다. 기존 2.4 GDI와 비교 시 엔진 소리도 개선됐다고 생각됩니다. 새 2.5 엔진의 저속 반응은 쏘나타 스마트스트림 2.0과 비슷한 느낌입니다. 좀 더 많이 밟아야 엔진의 본래 힘이 나옵니다. 운전자에 따라서는 배기량이나 마력 대비 답답하다고 느낄 수 있습니다. 승차감은 바로 전에 시승했던 하이브리드보다 좋게 느껴지고, 전체적인 방음도 괜찮습니다. 프리미어 하이브리드 시승기는 이번 주 내에 올리겠습니다.
기아 K7 프리미어 스마트스트림 2.5 GDI 노블레스 주요제원
차체 사이즈 4,995×1,870×1,470mm, 2,855mm
트레드 1,602/1,601mm
엔진 2,497cc 4기통 가솔린
최고 출력 198마력/6,100 rpm
최대 토크 25.3kg.m/4,000 rpm
보어×스트로크 88.5×101.5mm
변속기 8단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차 중량 1,595kg
타이어 미쉐린 프리머시 MXM4 245/40R/19
복합 공인 연비 리터당 11.1km(도심 9.8 고속도로 13.4km)
CO2 153g/km
가격 3,367만원
오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
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#K7프리미어
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#K7스마트스트림 - ยานยนต์และพาหนะ
![[시승기] 기아 K7 프리미어 2.5 2019 - 오토뷰 4K (UHD) / KIA Cadenza 2.5 Roadtest (Test Drive)](http://i.ytimg.com/vi/FjTOrt6AffE/mqdefault.jpg)
![[시승기] 기아 K7 프리미어 2.5 2019 - 오토뷰 4K (UHD) / KIA Cadenza 2.5 Roadtest (Test Drive)](/img/tr.png)
![[K7프리미어2.5] 노블레스 필수조작 및 필수버튼 설명](/img/n.gif)
주말에도 쉬지않고 올려주시다니 감사히 보고겠습니다 ㅎ
감사합니다
와 발빠른 시승기 고맙습니다
언제나 끝까지 시청하고 있습니다~
감사합니다
믿고 보는 시승기! 감사합니다.
감사합니다
한기자님 잘봣읍니다. 작년 이맘때쯤 G70 영상보고 꼽혀서 뽑고 다닌지 벌써 1년 다되가네요. 요즘 국산차도 좋은거 같아요. 매번 영상 잘봐요.
감사합니다
오늘 실물봤는데 넘예쁨
감사합니다. 구매 고민중이었는데 큰 도움이 되었습니다.
감사합니다
영상 재미있게 잘 봤습니다~
감사합니다
한상기 기자님 매번 영상 잘 보고 있습니다
질문드리면 MDPS C,R타입 차이를 일반인들도 확연히 느낄까요? 일상 주행에서는 차이 모를거 같은데....
전 7월 4일에 디젤 풀옵션 받았는데 아직 k7 프리미어 디젤에 대한 평가는 없네요 ㅠㅠ 상기횽님 매번 잘보고있습니다 😍
감사합니다. 디젤은 시승차가 없습니다
항상 잘보고 있습니다. 감사합니다.
감사합니다
. 기아 k7궁굼했는데 진심으로 감사드리고 앞으로도 힘내세여
감사합니다
좋은영상감사드립니다. 고민이해결되었습니다 ㅎㅎ
감사합니다
한상기님 리뷰 간만에 봤는데 나레이션 굉장히 편안하게 바뀌셨네요.
감사합니다. 이렇게 바뀐지 좀 됐습니다
수요가 많지는 않겠지만.. 2.2디젤도 리뷰해주시면 더욱 좋겠습니다. ^^ 언제나 믿고보는 상기님 리뷰~~ 감사해요~~
감사합니다
잘봤습니다. 하이브리드 시승기 기다리고 있겠습니다.
감사합니다. 이번 주 안에 올리겠습니다
이것 보고 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.
감사합니다
와 이렇게 주말까지 일하시다니ㅠ 힘내세요
감사합니다
영상 잘 봤습니다.
감사합니다
재밌게 보겠습니다 :)
감사합니다
오 k7 2.5 기다렸습니다
미션8단인게 정말 좋네요
k7보니까 풀체인지 케파가 더 기대되네요ㅎㅎ 전 아직 20대라 k7은 아직!
상기찡 오늘도 잘보고가요~~
확실히 연비는 좋아진듯하고... 장점은 그래도 MPI 혼용으로 인한 흡기포트 크리닝의 역활도 크지 않나 싶네요 ^^ 잘봤습니다. 한상기 코너도 잘 돌아나가네요~
감사합니다
잘보고가요
구형대비 실내 진짜 예뻐졌네요 ㅎㅎ
8:32 한상기코너
12:44 코너평가
@Reed Howar 감사합니다
무조건 추천하고 정독!
감사합니다
하이브리드랑 고민중인데 2.5를 칭찬하시니 고민이네요 연비도 그런대로 괜찮고 신형엔진이라서 내구성이라던가 좀 불안한 것만 없으면 2.5도 좋을거 같다는 생각이
잘 보겠습니다.
감사합니다
2.5 노블레스 계약했습니다. 좋은 영상감사합니다
감사합니다
호구 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-jr5bo1dc9g 거지
차분하고 담백한 영상으로 주말을 잘 보냈어요 감사합니다
감사합니다
2.5엔진 검증할 시간이 필요하겟지만..
ig2.4타는 입장에서 연비랑 엔진 소음 음색이 부럽네여ㅜ
ig 2.4 때도그렇고 다른기자분들이 잘 리뷰하지않는 차종 리뷰 빠르게 해주셔서 언제나 감사합니다
감사합니다
저는 19인치 휠이 너무 예뻐서 2.5에 스타일 추가해서 19인치 훨 넣을 예정인데 18인치와 비교 했을때 연비,승차감,가속력 등등 차이 많이 날까요?
많이는 안 날 겁니다
잘봤습니다. ^^
감사합니다
잘보겠습니다:) 대표님! 매번 좋은영상 감사합니다!!👍
고맙습니다
잘보겠습니다 기자님 !
고맙습니다
잘 보았습니다. 이번 신형 k7 프리미어 실제로 도로위에서 보니 디자인이 엄청 잘 빠졌더라구요. k7 프리미어 하이브리드 시승기도 얼른 보고싶네요. ㅎㅎ
감사합니다. 이번 주 내에 올리겠습니다
너무 잘봤습니다. 목소리도 차분하시고 상세하고 필요한부분 딱딱 짚어주셔서 감사합니다. 이제 차량 구매할때되서 찾아보네요. 2.5냐 3.0이냐 계속 고민입니다 ㅎㅎ
감사합니다. 2.5만 해도 충분하다고 생각합니다
8단이라서 그런지는 모르겠지만 엔진음이 3.0하고 정말 흡사하네요
특히 정속주행할때는 더더욱 그렇구요ㅋㅋㅋ
기아 디자인은 끝내주네요
최근 차들의 디자인이 좋죠
세번봤습니다~~
너무 잘봤습니다. 차알못이 질문하나 올립니다.. 저속엔 mpi, 고속엔 gdi를 사용하는데 mpi에서 gdi로 전환?될때 이질감, 소음, 떨림 등 이런것들은 운전자가 느끼지못하겠죠..?
약간 어색한 부분이 있긴 한데 민감하신 분들은 신경이 안 쓰일 수도 있습니다. 감사합니다
카메라 각도가 다양해졌네요. ^^ 시승기 잘 봤습니다!
감사합니다
지인 차 잠깐 몰아본거지만...k7 정말 좋더라...
공중에 붕떠서가는 싼마이느낌 없어졌나요?
아조시 차분하고 목소리좋네여 4월10일 계약자인데 언제나 나오려나 ㅠㅠ3.0노블 풀옵인디
저희누나가 이번에 2.5로 뽑았어요 엄마는 2018년형타시는데 확실히 상품성 차이가 넘사로 느껴져요
프로필 슈나 개귀엽네여
기자님 다음 여행 계획이 있나요? 여행기를 다 봐가서요;; 다시 처음부터 돌아야하나..
아직 없습니다
잘보겟습니다
감사합니다
구독해서 잘보구있습니다 ~ 많은도움 감사드립니다 .. 혹시 LPI 모델 시승계획 없으시지요? ^^;;
감사합니다. 시승차가 없습니다
@@HanSangKi 아 그렇군요..ㅠ 요즘 K7 프리미어 LPI or 소나타센슈어스 or K5 신형 중에 고민중인데 .. 시승차가 있어야 가능한거였군요? 답변 감사드립니다 ~ 맘같아선 제가 사서 제공해드리고싶네요.^^;;
한상기님 영상 잘 보고있습니다 감사합니다. 이번에 하브 풀옵에서 hud를 빼고 계약했는데요, 한상기님은 hud와 빌트인캠을 넣는게 좋다고 생각하시나요?
감사합니다. hud는 있으면 좋긴 한데 없어도 크게 상관없다고 봅니다
@@HanSangKi 감사합니다^^
이번에도 감사히 잘 봤습니다.^^
감사합니다
역시 세단은 가솔린이죠.
엔진음이 기존 세타2 대비 중저음톤 으로 바뀐 느낌이 드네요
검은색 되게 이쁘네요 :)
검은색도 보다보니 꽤 괜찮더라요
한상기님 11분때 낙하 ic 에서 문산방면에 오른쪽에 과속카메라 요즘 단속하는거같아요
있는날도있고 없는날도있는데 조심하세요 스피드건이나 어디숨어서 쏘는거같아요
감사합니다
K7 2.5 비교할때 코너링이나 고속에서 하브가 좀 못하다는건 타이어 차이 아닌가요? 차체가 다른것도 아니고 하브는 17인치 2.5는 19인치로 시승한거같은데요?
말씀처럼 타이어 차이가 가장 크다고 보는데, 그랜저 하이브리드는 2.4와 이정도 차이는 아니라서요.
기자님은 mdps 차이를 많이 느끼시나요
좀 차이가 있습니다
그래도 K7 차체 사이즈나 중량으로 봤을때는 6기통 3.0 이 제격일거 같네요..
흔히 얘기하는 "그랜저 2.4와 3.0은 다른차"
근데 기자님은 2.5도 괜찮다고 하는거 보면 흠................. 영상 잘 봤습니다^^
감사합니다
시승기 잘 봤습니다
하브랑 2.5 엄청 고민하다가 하브 예약하고 기다리는 중인데 조금 마음이 아프네요 ㅎㅎㅎㅎ
감사합니다. 하이브리드도 충분히 좋습니다
17인치와 19인치의 차이 부분이 큰것같고, 잡소리나 풍절음은 2.5와 하브의 차이는 아닌것같습니다. 뽑기~
주간등이 반짝 거리는데 무순 기능이죠?
3.0, 2.5, 하이브리드 최상위트림중에 상기님은 어떤거 고르시겠습니까?
2.5요
k7 그렌져급이면 완전led로 갈법도 한데 엄청 인색하네요
기자님 근데 2.4 하이브리드 어떻케 생각하세용? 힘이라든가 등등
괜찮아요
잘 봤습니다. ㅎ
하이브리드는 ㅎ 시승기 언제 나오나요?ㅎ
감사합니다. 이번 주 안에 올리겠습니다
C mdps의 이질감이나.. 고속도로 직진 안정성은 어떤지 궁금하네요.. 이번 k7프리미어에도 3.0트림에만 r mdps 장착되길래 고민입니다..
차이가 아주 크지는 않습니다
@@HanSangKi 아~
그렇군요. 2.5트림을 생각하고 있다가.. 걱정되어 구매를 미루고 있었습니다.. 답변 감사드려요~
처음에 드론으로 촬영하신건가요? 싱기술 짱짱맨이네유
감사합니다
아뇨 헬기타고 촬영한겁니다
차모습을 찍을때 차중심으로 빙글빙글 도네요? 장비하나 사신듯 ㅎ
리뷰감사합니다
감사합니다
기자님 엔진 소음때문에 2.5 3.0 을 한달째 고민하고있는 직딩입니다ㅜㅠ
고속도로도 120이상은 잘넘기지 않고 얌전히 운전하는편인데 2.5인가요 3.0인가요ㅠㅠ
4기통 6기통의 엔진소음차이는 넘사벽인가요ㄷㄷ
2.5가셔요 그럼
그 조건이면 2.5하셔도 될 것 같아요. 2.5도 충분히 조용합니다
@@HanSangKi 답변 감사합니다!
@@user-cm6jv7sx3t 답변감사합니다!
다른유튜브보다가 그랜저 HG3.0타신다는분이 3.0장점이 치고나간다는거빼곤 없다는군요 한국도로특성상 그래서 요번에 K72.5계약하셨데요
기자님 지금 K7 2.5 리콜들어갔는데 저때 타셨을때 울컥거림 있으셨나요? 보니까 문제가 인젝터 문제던데.. 엔진이 말썽이라고
K7프리미어 엔진결함~인젝터교체 ECU프로그램 새로깔고~만드는 차마다 결함~
한상기 기자님 리뷰 항상 잘보구있습니다
이번에 k7프리미어를 계약을 하려는데
2.5스마트스트림이나 3.0gdi이나에 밤새고민하고 있습니다
시승기 보면 2.5도 충분하다는 의견을 주셨고 별도로 2.5와3.0의 최고속 및 제동영상을봐도 영상기준으로는 큰 성능차이는 없다고 느껴지는데요~
만약 기자님이 실 구매자라그 하시면
2.5트림 3.0트림중 어느걸 구매하실지 소중한의견주시면 감사하겠습니다
참고로 저는 달리는 성향인데
진짜 2.5로도 충분할지 걱정입니다
2.5만 해도 괜찮다고 생각이 되는데, 가속도 개인차가 있기 때문에 직접 시승해 보시고 결정하시는 게 가장 정확합니다. 감사합니다
주말에도 감사합니다 기자님 3.0리뷰가 많은데 2.5해주셔서 감사해여 그런데 영상마다 목소리랑 손만보여주시는데 상남자얼굴도 부탁드립니다🙂
감사합니다. 제 얼굴은 여행기에 무척 많이 나옵니다
한국에있는 형제들에 대한 모든 사랑과 존경으로 자동차가 가능한 빨리 사우디 아라비아에 도착하기를 바랍니다.
스피커는 뭐가 들어가나요?
2.5랑 3.0이랑 500cc차이인데 마력이 넘 차이나는거같은...느낌이네요 세금차이도 별로 안날거같은데말이죠
왠지 k7뒷모습보면 옛날에 그... 기아 고속버스 뒷모습 생각이 나네요 ㅎ
기아는 Kia
18인치랑19인치차이는 먼가요?
k7잘나온거 같은데..근데 왜 그랜저를 위해 테스트해준다는 느낌이 강하게 들까요?? 11월에 그랜저 페리가 나온다던데;;; 아마 그랜저는 k7보다 더보완해서 나오겠죠??그랜저 페리 디자인이 호불호가 갈려도 그랜저가 더 잘팔릴거 같아요..
항상 그래왔죠. K7 페리에는 들어가지 않던 기능들이 그랜저 페리에는 들어갔으니까요. ㅠㅠ
스마트 크루즈 콘트롤 작동 하셨나요?
네
세타3 인가요?
롱스트록이면 세타3가 아닐것 같기도 하고요.
2.5 터보 있는것 보면 세타3 인것 같기도 하고?
기존 2.4 세타2도 롱스트로크 입니다. 2.0 세타1,2 가 스퀘어고요. 원래 세타엔진은 2.4가 기본으로 시작하는 엔진이죠.
제가 봐왔던 현대기아차 중에서는 이 차가 제일 괜찮은 차 중 하나라고 생각합니다(디자인이나 여러 면에서요). 사회 초년생들이 이 차를 단박에 구매할 수 있을 정도의 연봉이면 참 좋겠다 하는 생각이 드네요 ^^; 영상 잘 봤습니다!
감사합니다
이번 엔진도 2.4처럼 저공해 적용 받나요???
아뇨! 하이브리드만 저공해 차량으로 적용되는 걸로 알고있어요. 다른 브랜드 지만 C사의 임XX 3.6만 저공해 차량이 가능 합니다.
전구깜빡이 언제없어지나요?
2.5에도 패들쉬프트가 있네요. 3.0에만 있는줄 알았는데
전자식 기어노브가 적용되면서 패들쉬프트로 수동기어조작을합니다.
신차발표회보다.. 파주에서 촬영할대가 젤 좋아여..한상기턴을 볼 수 있으니깐여..ㅎㅎ
저도 파주가 가장 편하죠
프리미어 배찌 붙었으면 좋겠네요
앞에 LED 넣어줬으면 뒤에도 똑같이 넣어주지...
디자인 잘해놓고 벌브로 망친 느낌이네요
요새 중국차들도 LED를 적극적으로 도입하던데 현대기아는 너무 인색한 것 같습니다
Seungjin Yeom 옆에 있는 렉서스도 그렇긴한데 ㅋㅋㅋ아쉽긴함 ㅠ
연식변경때 넣어야되니까그런거죠ㅋㅋ
G70에도 안들어가는데 k7 절대 안넣어주지ㅋㅋ
그랜져에 다 넣을듯...
그놈에 led ㅋㅋㅋㅋㅋ
k7정도면 가성비끝판왕인듯
ㅇㅈ
풀옵하면 4천만원 정도죠?
이제 그랜져 이겨일만 남은듯 합니다
@@user-um1vc8hs1w 그건 k5이구요
뒷깜빡이 LED가 아닌거 맞나요? 요즘 C-MDPS는 괜찮은지 모르겠네요.
한상기님 차소개잘하시내요 목소리도좋아요
참 목소리 따지면서 댓다는 애들 욀케 꼴불견이야 차에대해 보러왔지 목소리 듣으러 왔나? 헬조선 마인드;
감사합니다
ㅇ
@@HanSangKi 수고하십니다
cd는 못듣나요?
근데 이정도탈꺼면 2.5타기보단 그냥 3.0타는게 낫지않나요?....
고맙습니다 잘봤습니다
3.0을 더 추천하실줄 알았어요
감사합니다. 2.5만 해도 충분하다고 생각합니다
쩜오로 가즈아
스포츠모드 넣고 패날시프트 만지면 계속 유지됬으면 좋겠다 아님 다음모델때 다이나믹모드를 만들어서 패달시프트로 운전하면 좋겠다...
감사히 보겠습니다^^
감사합니다
2.5에 18인치가 괜찮을까요?19인치가 괜찮을까요?
18인치요
한상기코너에있는 타이어자국은 전부 누구의것인가
기아는 왜 항상 노면소음이 올라올까?