【藤トモCHECK】スズキ新型ソリオで走ってみたら…乗り心地にビックリした。でも後席が… 走り編｜SUZUKI SOLIO｜
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2021
- 2021年、最初の動画はスズキの初売りの目玉であろう、新型ソリオです。
ボディサイズが大きくなって荷室が使いやすくなった…のが最大の売りですが、走りはどうなったんだろうか？
というわけで、内外装CHECK編に続いて藤トモことモータージャーナリスト藤島知子さんと一緒にその実力をCHECKしてみました！
内外装編はこちら！
• 【藤トモCHECK】スズキ新型ソリオ、大きく...
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driver-web.jp
新型ソリオの詳細はこちら
www.suzuki.co.jp/car/solio/
#藤トモ
#ソリオ
#新型 - ยานยนต์และพาหนะ
東北の人間ですが、電動パーキングはあってもオプションでいいです。
厳寒期は、パーキングは使わないようにしてます。
凍結してしまいますので。
今日も氷点下１０度くらいになりますので、自車は足踏みですが踏まないで夜間駐車
するようにしてます。
足踏みの良さも分かって欲しくてでした。。。
日本にジャストサイズですね
ミニバンはデカすぎると思う
スズキは庶民の味方です。自分は、スズキに乗り続けます。４輪も２輪も！
スズキ最高ですよね
スペーシアカスタムに乗りかえました
とても満足してます
末期の鈴菌に感染してますね
いいものは、いい
自分もここ10数年スズキです。今は現行ハスラーに乗ってますが将来的にソリオに乗りたいです。
1.2でマイルドハイブリッドで1000kgって物凄くバランス良くて理にかなってるように思えます♪
スズキには寒冷地仕様は有りません。何故なら全ての車種が元々寒冷地仕様だからです。
本編は時計について紹介がありましたが
ヘッドアップディスプレイにエアコン変更時、何度に設定したか表示されるのには凄く便利そうだと思いました
後席中央ヘッドレストは先々代からついて回る問題であることは事実ですよね…
乗り心地も良くなっているとの事ですので4人以内乗車前提ならば全く問題なく選べるなと確認できたことは良かったと思います。
藤波恒一 まだ電動パーキングブレーキは故障が多いらしいです 工場生産コストは余り変わらないらしいですが修理コストは大差らしいです 私の考えではもう少し経てばスズキも導入するはずです 少し深読みすれば電動パーキングブレーキは車任せに成るのでもしもの場合のリスクがまだ消し切れて 潰し切れて居ないのでは無いと? それもそう炊けテレスコピックハンドルも上位車のみでも良いから設定して貰いたいです。
ヘッドレストの事言うジャーナリストごよくいるけど5人乗車を考えている人はソリオは買わないでしょ。
最近の週末は嫁と子供と車屋巡りしてますー！
トールかルーミーかソリオどれかにしようかと思ってたんですけど、この間SUZUKIに行ってソリオみたら残クレの値段もダイハツトヨタと全然ちがくて車の性能やエンジンが静かな所とか悩むまでもなく断然ソリオでした！
嫁もソリオにする気マンマンです
ルーミーよりいいですよね
ファミリーカーに相応しい👍
モータージャーナリストってやたらと後席の真ん中のベッドレストの事を言うけれど、実際そんなにニーズあるかなぁ。それより5対5でリクライニングやスライド出来てアームレスト付いている方が利便性があると思う。
その通りですね
同感です。クルマは乗車定員マイナス1人で丁度良い。ウチは今、三人家族だから、ソリオはジャスト サイズ。
モータージャーナリスト。ときに、的外れのコメントを言いますね。
私の新たな愛車、ソリオMZについて。
「ハンドリングが不安定。脚周りに不満。電気パーキングブレーキではない。ウィンカーが電球・・・」など。
だから、何ですか？です。
ソリオはファミリーカーであることを、お忘れか？
ハンドリングがシビアで、脚周りが硬いなど、ファミリーカーに必要な要件ではないですね。フット式のブレーキは、故障が少なく、調整もしやすいこと。ハンドリングが軽いのは握力の弱い人には好都合なのです。私自身、事故の後遺症で握力が低下して、軽いハンドリングは助かります。これらのこと、コストの面を配慮したスズキの良心をソリオから感じます。
そんなことない！ウチは5人家族。後ろに3人乗るので、センターのヘッドレストはあって欲しい。車としての質は完全にソリオの勝ちなのに、センターヘッドレストが有る以外はソリオに完敗のダイハツトヨタを選ばなくてはならないと思うと悲しい。
5人のせるなんてまずない。その通り。
電子ブレーキ？は故障したら大ごとだってきいてます。故障率はどうなの？
安全性から考えるに、電パが有るからと言って機械を操る人間が停止中の車を制御しないで足を離して楽をすることがポテンシャルが高い車とは思えないですね。最近どのTH-camrも電パが装備されていないと車の評価が下がる発言が多いですが、もう少し危険性のある事も伝えた方が良いのでは・・・・。藤トモさんの解説はとても解りやすくいつも楽しく拝見させてもらっています。TVKでも知識豊富な発言に納得です。これからも頑張ってくださいねー！
ソリオMZ。契約して半年待ちで納車されました。お値段以上の良いクルマです。ソリオをディスるモータージャーナリストもいますが、この車は、ファミリーカーですから、足回りがどうの、ハンドリングがどうのというのは、ちょっと的外れと思います。軽いハンドリングは、私のように怪我により握力が落ちた者には、好都合なんですよ。
この実用性と、価格、魅力ですね！
後部座席が６対４ならヘッドレスト付けれるだろうけど後部座席のシートアレンジがお客のニーズ次第じゃない
HUDに時刻か表示されるのは確かに良いですね😋
「お客さまを見てるのか！」「足踏みしてる場合じゃない！」柿崎さんの妄想コメント最高ですｗｗｗ
ハイブリッドSZが出ました。是非試乗の感想やマイルドハイブリッドモデルとの比較をアップして欲しいです。
藤ともさん〜バランス取れた評価です
藤ともさんの解説なら納得いくんだよね！
もう少し詳細な評価欲しいよな！
さすがにスイフトより売れているからか？
納車に3～4カ月掛かるらしいです。
正月の初売りで買ったのですが、納車が4月になるそうです。
電動Pとか要らない。どこまで怠けるのか。雪国のことも考えてほしい。話は外れるが、全部EVとか雪国を無視してる。最悪、凍死するわ。
藤友さん綺麗😊
車よりもふじともさんに見入っていました。
ふじともさんわかりやすいですナイスなコメント
ともちゃん。マスクも素敵ですね
スズキはずっと何年も後部座席真ん中ヘッドレスト問題を言われてるけど付けないから今後も付けないと思う
センターメーターを止めて後部座席真ん中ヘッドレスト付けたら買いたい
ターボモデルがあるともっといいですね。
クロスビー スイフトrstのエンジンでしたら 面白い車かもでしたね。
なんで後部座席に乗らない?
そっちの乗り心地や静粛性の方も大事でしょ
コメントです。SUZUKI自動車は小さな車明るい未来が目標？モットーですからまあいろいろ車を考えて販売するのかなと思います。ただ私としては車の装備は補助であり自動ではないと思いたいです。ただ前方後方視界の支援装備はすごいですね。あと私は雪国の者なので、スタックや坂道走行は4WD又はAWD車🚙を買えればそちらを希望です。では。
Woow woow 😍💋 💝💖❤️
ホイールベースは軽と殆ど変わらないよ。
タスクか
そもそもスズキは電動パーキング使ってる車は一台も無い。
パーキングブレーキ＝エマージェンシーブレーキなので
いちいちテロップ出る時にバシッとかいう効果音いらない！うるさいし不快。フジトモの落ち着いたしゃべりに不快な効果音は失礼だしセンス無い。ほんと不快なのでやめてほしい。
カメラマンの声しか聞こえなくて、藤ともの声が聞きづらい。改善をのぞみます。
EPBはつけて欲しかったなぁ・・・
藤ともさんの声が小さいのか、男の声がデカすぎる。
男の目つきもいやらしい。
人の命を簡単に奪える物の操作を簡単にさせてはならん
（13:59～）・・・藤トモさん、最低限 ソリオの問題点を指摘され 購入検討している者としてはホッとしているというか、竹岡 圭さんや
ウナ丼さんとかは 各 新車のレビュー時に、全くと言っていいほど欠点は指摘しない（苦w。。。 メーカーから仕事をもらうということを
考えると、ある程度～かなり売れた評論家でないと 難しいのかもしれませんが。 下記 動画、五味さんも ソリオの問題点を指摘されてます。
th-cam.com/video/B0nY9J9OnW0/w-d-xo.html
センターHR追加するなら、シート全部を60%/40%分割にするため、フレーム溶接、ウレタン発泡などの生産設備、金型など追加投資、が莫大になり、ソリオだけで投資回収が必要。仮にも30億円としたら償却費2万円以上は値上げになる。これ、軽自動車ならフロントシート２脚分。なら無理だ、ですかね。そんな割高な商品にすることは許されない、と。部外者ですが、8割当ててる自信あります。
いい車なのに、余計なことしすぎなデザイン。うねったキャラクターラインとルーフラインは好きじゃないです。
換気してます？
乗り心地がいまいちで、かなり舗装された道路でないと振動、ゆれが大きく、高齢者や子供は酔ってしまう。ガタイの割に、タイヤサイズが小さすぎて、ちょっとしたデコボコでもかなり揺れる感じ。
地方では無理・・・残念。suzukiさん、改善して下さい・・・
ステアリングのギヤ比がスローですよね、私も乗って最初の交差点であれあれ？曲がらねーと慌てて切り足ししてしまいました、他の車よりたくさん切ってやっと同等って感じ、背が高いから暴れないようにわざとこういう設定にしてるんですかねえ、なんか忙しくて嫌です