Вітаю Вас.Я так зрозумів бачучи всі ваші ремонти,ви Людина з великої букви!!! Дякую Вам за такі чудові відео.Дуже приємно та цікаво.Я живу в Валенсії.Бажаю Вам всього найкращого.👍🏼👍🏼👍🏼
Авторемонт IVANOFF Велика Вам подяка!!!Я зараз маю курси автомеханіка і не вивчаю мову,а тільки є хвилинка відразу в Ютюб і дивлюсь ваші відео.Колись куплю автомобіль і приїдемо до Вас бо Ви мені дуже подобаєтесь,як людина.Нам з дружиною дуже подобається Сеат Алямбра 2002-2007років бо молодші будуть дорогі.Чому не Шаран?Я думаю,що він буде дорожчим тому,що це Фольксваген хотя,все у них однакове.Пожевемо,подивимось.Головне здоров'я всім,всім,всім і тоді все буде добре👍🏼👍🏼👍🏼😉😉😉🍻🍻🍻
У меня на мерседесе ванео такая же беда случилась. Тоже форсунка начала выпускать газы. И плюс еще помпа побежала. Двигатель там замечательный. Чтобы поменять помпу надо опустить двигатель. А форсунку уже неделю не могут вытащить. За ремонт в торревьехе заряжают от 400 евро без запчастей. Жалко вы далеко лучше бы к вам пригнал его.
Приветствую! Не понимаю таких людей,которые так запускают свои машины,потом запущенными ещё и продавать!.... Неужели лень заглянуть под капот .....навести марафет?.....короче дело ясное))).просто жаль машины... Спасибо за видео,очень все интересные!!!)
Сейчас у меня ford fusion с таким двигательм,выпрасивает тасоль,а если нет тасолья в бочке снимаю кришку раширителя и ставлю вместо него ладон то быстро создает давление,.ваше мненине прокладка или головка?
Здравствуйте. У меня такое автомобиль с таким же двигателем. При езде и при разгоне дёргает на ходу а на месте нормально. Поменял фильтра и всё равно, выбивает чек по ДМРВ. Я его поменял и всё равно выбивает чек по ДМРВ. Турбонаддув работает отлично. Куда мне дальше искать проблему?
Смотрю Ваши видео, понимаю, что вы профессионал.У меня вопрос.Владею пежо 307 SW рестайл,механика. Двигатель TU5JP4. Пробег 85 тыс. Я Второй хозяин. Есть три проблемы. 1 на холодной машине стучит один или два гидрокомпенсатора. 2 на прогретой машине по двигателю видно,что он чуть подрагивает,не подтраивает,а именно присутствует дерганье(Может это следствие мягкой резины в опорах двигателя-это моё мнение) 3 проблема для меня самая главная.На машине электронная педаль.При резком нажатии двигатель дёргается.При плавном нажатии- набирает обороты потом немножко снижает.Создаётся впечатление,что зависимость между углом нажатия на педаль и открыванием дроссельной заслонки не линейная или вообще какая-то не понятная. РАСХОД ПО ГОРОДУ 17 литров по трассе 6,5-7 литров.Расходники меняю вовремя. Проехал на ней 20 000 км. Все три проблемы были с начала покупки. В ЭБУ ошибок нет ЧЕК не горит. БУДУ Благодарен за любую информацию.
Педалей переменял на этих машинах кучу, чаще просто не реагирует на нажатие. Подёргивание как это не странно звучит виною не единожды был двух массовый маховик, хотя конечно надо смотреть. Если гидрики стучат то решение очевидно, менять.
Конечно не забыл. После установки двигатель работал бесперебойно, поэтому не стал заморачиваться, если бы мне не понравилась работа прописал бы, а так как работа мотора удовлетворительная то оставил как есть. При движении в течении 10 минут на скорости 60 км/ч и более происходит самопрограмирование форсунок. (Информация от Bosch service)
Здраствуйте подскажите пожалуйста , машина у меня Ситроен С3 2003г.в 1.4 HDI двигатель как у вас на видео, ехал я как-то по трассе , машина тупо заглохла выскочила ошибка двигателя и больше не запускается стартер крутит,двигатель даже не схватывает с толкача тоже самое, подключился обд2 там 5 ошибок выскочило, в итоге автомобиль стоит под домом, пока собираю деньги на ремонт сам пытаюсь запустить двигатель своими силами, уже разобрал почистил ЕГР ,фильтр топливній поменял , нашел 2 оголенных провода и сломаній штекер все починил, и пока я делал все манипуляции, решил я посмотреть когда кручу стартером двигатель подается ли топливо по магистралям , и как оказалось нет , топливо тупо не подается , может ли єто значить что накрылся ТНВД ??? заранее спасибо за ответ
Прежде чем поменять не помешает проверить.В первую очередь проверяем ВСЕ предохранители (на насос идёт в блочке моторного отсека N2 15А) Если есть перегоревшие то меняем и пробуем завести машину. Если все предохранители целые то переходим к насосу. Под задним сиденьем пластиковый лючок , открываем и видим крышку насоса к которой подходят два шланга и колодка на четыре провода, два толще два тоньше. Прислоняем ухо к насосу и включаем зажигание если слышим тишину действуем следующим образом. Снимаем колодку и подкидываем тестер или лампочку на 12v на пины с толстыми проводами ( тонкие это стрелка уровня топлива), включаем зажигание и смотрим на лампу если горит значит напряжение приходит, меняем насос радуемся жизни. Если нет то по крайней мере делимся информацией по кодам ошибок коих было аж пять и какие ошибки остались после проведённых Вами манипуляциях.
P0402 , P2137 , P0222 , P1352 , P1169 ошибки вот такие увидел ОБД2.. Предохранители все целые проверял, а в том то и прикол Я сегодня залез в бензобак , а в нем нету насоса , там просто стоит фильтр и все , к нему идут 2 шланга и на фишку 2 провода сам удивился, вот я и думаю где он может находится этот насос низкого давления , ну когда проворачиваешь ключ зажигания , то везде тишина и в баку и под капотом, ну он же где-то должен быть ???
![ตีสิบเดย์ [FULL] | อาจารย์โอเล่ ญาณสัมผัส ผ่าดวงคนดัง ประเทศไทยจะเป็นยังไงหลังจากนี้!](http://i.ytimg.com/vi/gszT2O76fL4/mqdefault.jpg)
Отличный формат видео и канала в целом! Не ленитесь снимайте видео больше они имеют большую ценность!
Супер. У самого такая проблема на С3. Хотя видео 2016 года, но за месяц поисков, ни разу не натыкался на нее. Спасибо.
Молодец, так мало видео обзоров про ситроен с2, советую побольше видео с этой машиной, ставлю лайк и подписываюсь на ваш канал
Вітаю Вас.Я так зрозумів бачучи всі ваші ремонти,ви Людина з великої букви!!! Дякую Вам за такі чудові відео.Дуже приємно та цікаво.Я живу в Валенсії.Бажаю Вам всього найкращого.👍🏼👍🏼👍🏼
Спасибо за такой тёплый комментарий, раз Вы уж рядышком обращайтесь, буду рад помочь.
Авторемонт IVANOFF Велика Вам подяка!!!Я зараз маю курси автомеханіка і не вивчаю мову,а тільки є хвилинка відразу в Ютюб і дивлюсь ваші відео.Колись куплю автомобіль і приїдемо до Вас бо Ви мені дуже подобаєтесь,як людина.Нам з дружиною дуже подобається Сеат Алямбра 2002-2007років бо молодші будуть дорогі.Чому не Шаран?Я думаю,що він буде дорожчим тому,що це Фольксваген хотя,все у них однакове.Пожевемо,подивимось.Головне здоров'я всім,всім,всім і тоді все буде добре👍🏼👍🏼👍🏼😉😉😉🍻🍻🍻
Seat Alambra хороший выбор
Прикольно над вскрытой крышкой кокс отбивать во все стороны)
Думал не буду писать комментарий. Оказывается я не одинок.)
Для такой машыны етот ремонт как отель с 5-ю звездами! Видос как всегда на 5+.!
jestj specialniji sjomniki dlja forsunok, kapeiki stoit!
У меня такой же посторонний звук. На сто одни говорят, что это ТНВД, другие- гидроцилиндры, третьи- форсунки. Тдци 1,4 форд фьюжн2009
Полезный видос. Спасибо.
Абразив попадает в роспредвал! А делать нужно хорошо, он пока продаст ещё пару лет ездить будет !
У меня на мерседесе ванео такая же беда случилась. Тоже форсунка начала выпускать газы. И плюс еще помпа побежала. Двигатель там замечательный. Чтобы поменять помпу надо опустить двигатель. А форсунку уже неделю не могут вытащить. За ремонт в торревьехе заряжают от 400 евро без запчастей. Жалко вы далеко лучше бы к вам пригнал его.
Ко мне с Мадрида специально приезжал человек и в гостинице два дня жил, всё равно дешевле получилось чем на месте.
Интересно, какой пробег был у этой машины?
Как платят - так и работаем. :)
👍
гламурные часики :)
Спасибо, старался
Приветствую!
Не понимаю таких людей,которые так запускают свои машины,потом запущенными ещё и продавать!....
Неужели лень заглянуть под капот .....навести марафет?.....короче дело ясное))).просто жаль машины...
Спасибо за видео,очень все интересные!!!)
Пора уже записывать Ваши перлы :))) "у нормальных машин это первый циллиндр , а у ситроена четвертый " :)))
Сейчас у меня ford fusion с таким двигательм,выпрасивает тасоль,а если нет тасолья в бочке снимаю кришку раширителя и ставлю вместо него ладон то быстро создает давление,.ваше мненине прокладка или головка?
Я бы померял не ладонью, а монометром, после чего делал бы выводы.
Спасибо!
Здраствуйте сколько стоит такой ремонт штоб поменять кольцо под форсункой..таже проблема цикаєт форсунка .сбасибо
Приезжайте договоримся
@@Talleresivanoff Aк куда ехать?
Адрес в описании
Инструмент на тряпочку нужно класть,не на авто.
Я на всё кладу
скажите пожалуйста а. форсунки. Сименс. ремонтируктс. на. 1,4hdi
Да.
Здравствуйте.
У меня такое автомобиль с таким же двигателем.
При езде и при разгоне дёргает на ходу а на месте нормально.
Поменял фильтра и всё равно, выбивает чек по ДМРВ. Я его поменял и всё равно выбивает чек по ДМРВ.
Турбонаддув работает отлично.
Куда мне дальше искать проблему?
Читать показания ДМРВ.
@@Talleresivanoff прочитал. Показывает не исправность ДМРВ, подсос воздуха.
ДМРВ новый.
Подсос воздуха я не обнаружил.
Показания, а не ошибки.
Красава
Смотрю Ваши видео, понимаю, что вы профессионал.У меня вопрос.Владею пежо 307 SW рестайл,механика. Двигатель TU5JP4. Пробег 85 тыс. Я Второй хозяин. Есть три проблемы. 1 на холодной машине стучит один или два гидрокомпенсатора. 2 на прогретой машине по двигателю видно,что он чуть подрагивает,не подтраивает,а именно присутствует дерганье(Может это следствие мягкой резины в опорах двигателя-это моё мнение) 3 проблема для меня самая главная.На машине электронная педаль.При резком нажатии двигатель дёргается.При плавном нажатии- набирает обороты потом немножко снижает.Создаётся впечатление,что зависимость между углом нажатия на педаль и открыванием дроссельной заслонки не линейная или вообще какая-то не понятная. РАСХОД ПО ГОРОДУ 17 литров по трассе 6,5-7 литров.Расходники меняю вовремя. Проехал на ней 20 000 км. Все три проблемы были с начала покупки. В ЭБУ ошибок нет ЧЕК не горит. БУДУ Благодарен за любую информацию.
Педалей переменял на этих машинах кучу, чаще просто не реагирует на нажатие. Подёргивание как это не странно звучит виною не единожды был двух массовый маховик, хотя конечно надо смотреть. Если гидрики стучат то решение очевидно, менять.
форсунки надо на этом моторе прописывать, или поставил и забыл?
Конечно не забыл. После установки двигатель работал бесперебойно, поэтому не стал заморачиваться, если бы мне не понравилась работа прописал бы, а так как работа мотора удовлетворительная то оставил как есть. При движении в течении 10 минут на скорости 60 км/ч и более происходит самопрограмирование форсунок. (Информация от Bosch service)
Спасибо
Здраствуйте подскажите пожалуйста , машина у меня Ситроен С3 2003г.в 1.4 HDI двигатель как у вас на видео, ехал я как-то по трассе , машина тупо заглохла выскочила ошибка двигателя и больше не запускается стартер крутит,двигатель даже не схватывает с толкача тоже самое, подключился обд2 там 5 ошибок выскочило, в итоге автомобиль стоит под домом, пока собираю деньги на ремонт сам пытаюсь запустить двигатель своими силами, уже разобрал почистил ЕГР ,фильтр топливній поменял , нашел 2 оголенных провода и сломаній штекер все починил, и пока я делал все манипуляции, решил я посмотреть когда кручу стартером двигатель подается ли топливо по магистралям , и как оказалось нет , топливо тупо не подается , может ли єто значить что накрылся ТНВД ??? заранее спасибо за ответ
Очень сомнительно что бы вышел из строя ТНВД, а вот насос низкого давления запрсто, на С2-С3 1.4TDI я их десяток поменял.
А где он находится ??? Может и мне его поменять ???
Я так понимаю он , не в баке находится ,а на самом ТНВД прикручен ???
Прежде чем поменять не помешает проверить.В первую очередь проверяем ВСЕ предохранители (на насос идёт в блочке моторного отсека N2 15А) Если есть перегоревшие то меняем и пробуем завести машину. Если все предохранители целые то переходим к насосу. Под задним сиденьем пластиковый лючок , открываем и видим крышку насоса к которой подходят два шланга и колодка на четыре провода, два толще два тоньше. Прислоняем ухо к насосу и включаем зажигание если слышим тишину действуем следующим образом. Снимаем колодку и подкидываем тестер или лампочку на 12v на пины с толстыми проводами ( тонкие это стрелка уровня топлива), включаем зажигание и смотрим на лампу если горит значит напряжение приходит, меняем насос радуемся жизни. Если нет то по крайней мере делимся информацией по кодам ошибок коих было аж пять и какие ошибки остались после проведённых Вами манипуляциях.
P0402 , P2137 , P0222 , P1352 , P1169 ошибки вот такие увидел ОБД2.. Предохранители все целые проверял, а в том то и прикол Я сегодня залез в бензобак , а в нем нету насоса , там просто стоит фильтр и все , к нему идут 2 шланга и на фишку 2 провода сам удивился, вот я и думаю где он может находится этот насос низкого давления , ну когда проворачиваешь ключ зажигания , то везде тишина и в баку и под капотом, ну он же где-то должен быть ???
Какой момент затяжки скобы форсунки?
Здравствуйте, Вы бы не могли подсказать, момент затяжки скобы форсунки.
Или как то так...
@@Talleresivanoff Здравствуйте, Вы бы не могли подсказать, момент затяжки скобы форсунки.
Мог бы завтра, потому как сегодня рождество и мне нужны данные по мотору
Что за марка пневмотрещетки?
Какой именно 1/2", 1/4" или гайковёрт?
@@Talleresivanoff Трещетки 1/2? Причем здесь гайковерт?
Если Вы не уточняете какая трещётка откуда я знаю что Вы имеете в виду. Трещётка 1/2" Irimo
Спасибо.
Забыл спросить, а сколько Ньютонов?
А мусор который попал под клапанную крышку,не надо убирать???
Нет.
И так сойдёт! 😂 За видос спасибо!