Vey , esse navegador é top dmais , se fosse eu , eu ia dizer "vai curvando vai curvando , depois aí na frente tu da uma rabiada pra esquerda , depois outra rabiada..." Mano era uma batida na certa skkskskks
Boa tarde Hebert, tenho o prazer de convidá-lo a conhecer o meu canal novo, será uma honta te-lo conosco, para visitar o canal basta clicar na foto a esquerda, tenha uma boa tarde.
oI Leonardo, eu tenho aprendido em jogos, mas acredito que tenham cursos que ensinam as famosas "pace notes". E Sim, o navegador é muito importante. Se ele lê uma nota errada, é quase certo que o piloto se acidenta ou, no melhor cenário, anda devagar.
O mas maneiro é que enquanto o piloto dirige o copiloto vai fazendo uns cálculos matemáticos do lado kkkk Brincadeira eu sei que ele é o navegador e oq ele ta dizendo e pra guiar o piloto no caminho.
O co-piloto está dizendo o que o piloto vai encontrar a frente pra poder preparar o carro. A primeira coisa que falam é um número. O número é quantos metros tem até a curva começar. O segundo dado é o nível de dificuldade da curva e pra qual lado. Se for uma curva combinada com outra (zig-zag) ele diz "curva x sobre x" que daí o piloto que elas estão praticamente conectada. Isso é apenas uma pequena parte do que els falam. Tem mais coisa. Por exemplo, quando o co-piloto diz que vem uma curva e que "Não é pra cortar" ele quer dizer que não é para ir o mais próximo da entrada da curva por algum motivo (pode ter um buraco ou pedras na quela parte da pista que podem danificar o carro).
_Escola de pilotagem! Aqui no Brasil tem poucas, a maioria começa no rally de obstáculos, acho que é assim que fala, a Mitsubishi faz muito, não e um rally de corrida e tempo, e sim chegar em tal ponto (sensor) entre uma faixa de tempo, basicamente é isso e ai vai evoluindo, aparecendo oportunidades!_
Em um terreno desse super liso e escorregadio, acelerar pela ''metade'' é o suficiente para não deixar o carro lento e nem com muito torque na roda com aceleração alta pra perder tração.
BELEZA BELEZA OLHA A SARDINHA É UM REAL NA PIRUA BELEZA QUE BELEZA!!!!! VAMO CHEGANDO VAMO CHEGANDO PESSOAL LARANJA PERA TBM NA PIRUA QUE BELEZA!!!!!! PARECE VENDEDOR KKKKKKKKKKK.
Boa tarde Gustavo, tenho o prazer de convidá-lo a conhecer o meu canal novo, será uma honra te-la conosco, para visitar o canal basta clicar na foto a esquerda, tenha uma ótima tarde.
Vey , esse navegador é top dmais , se fosse eu , eu ia dizer "vai curvando vai curvando , depois aí na frente tu da uma rabiada pra esquerda , depois outra rabiada..." Mano era uma batida na certa skkskskks
Só falava ativa sua miopia 😎
🤣🤣🤣🤣🤣
Muito legal. Eu tenho vontade de fazer escola de rally.
Kkkk eu devia estar estudando mas tô aqui assistindo campeonato rally e nem tenho idade pra dirigir kk
Comunicação show. Mandaram dms. O carro tbm tá roncando lindo.
Não é fácil segurar o carro terra molhada parabéns ao piloto
A hora que tiver um rally aqui na minha região vou lá assistir acho muito legal
Confia na call
Que esporte foda vuh
Que vontade de ser Navegador
Boa tarde Hebert, tenho o prazer de convidá-lo a conhecer o meu canal novo, será uma honta te-lo conosco, para visitar o canal basta clicar na foto a esquerda, tenha uma boa tarde.
Como a gente aprende essa linguagem do navegador? achei muito massa a função do navegador e a habilita absurda do piloto....
oI Leonardo, eu tenho aprendido em jogos, mas acredito que tenham cursos que ensinam as famosas "pace notes". E Sim, o navegador é muito importante. Se ele lê uma nota errada, é quase certo que o piloto se acidenta ou, no melhor cenário, anda devagar.
Pelo traçado de curva esse carro parece ser tração dianteira e não integral como na maioria dos carros de Rally. Estou certo?
+Gabriel Albano no rally tem varias classes, por exemplo 4WD "tração integral" ," RWD " tração traseira, "FWD" tração dianteira...
João Drummond qual a classe de tração dianteira
@@messiasfilho8961 FWD
@@messiasfilho8961 rc4
Q foda!!!
Como eu faço pra participar ano que vem, tem uma categoria iniciante, por exemplo?
boa corrida você mereçe um trofeu de platina serio não estou brincando
O mas maneiro é que enquanto o piloto dirige o copiloto vai fazendo uns cálculos matemáticos do lado kkkk
Brincadeira eu sei que ele é o navegador e oq ele ta dizendo e pra guiar o piloto no caminho.
Muito bom
2024 alguém?
Ótima navegação, somente o que interessa sem sobrecarregar o piloto com muita informação.
Queria só o motor desses carros !
tambem nao sei
É um Peugeout sim, 207 se não me engano.
Augusto Hobi Sbaraini sim!!!
Call braba
Oque significa essas falas deles ?
O co-piloto está dizendo o que o piloto vai encontrar a frente pra poder preparar o carro.
A primeira coisa que falam é um número. O número é quantos metros tem até a curva começar.
O segundo dado é o nível de dificuldade da curva e pra qual lado.
Se for uma curva combinada com outra (zig-zag) ele diz "curva x sobre x" que daí o piloto que elas estão praticamente conectada.
Isso é apenas uma pequena parte do que els falam. Tem mais coisa. Por exemplo, quando o co-piloto diz que vem uma curva e que "Não é pra cortar" ele quer dizer que não é para ir o mais próximo da entrada da curva por algum motivo (pode ter um buraco ou pedras na quela parte da pista que podem danificar o carro).
Receita de bolo po
@@ALSPEHEIR pô, valeu. Achava que ele tava dizendo as marchas pro piloto kkkkkkkkkk
Qual câmera foi utilizada na filmagem ?
Acho que uma hero 3
Manow Como Faço Para Ter Uma Oportunidade De Se Torna Um Piloto De Rally... Amo Muito 😍
Pra ser um piloto de rally treina bastante não desistam dos seus sonhos treine treine
_Escola de pilotagem! Aqui no Brasil tem poucas, a maioria começa no rally de obstáculos, acho que é assim que fala, a Mitsubishi faz muito, não e um rally de corrida e tempo, e sim chegar em tal ponto (sensor) entre uma faixa de tempo, basicamente é isso e ai vai evoluindo, aparecendo oportunidades!_
Uma maravilha.
Qual é esse veículo?
Camaçari Bus peugeot 207
Que carro é esse ?
Um Peugeot
Peugeot 207
É impressão minha ou eles dão uma tirada no pé (andam devagar)? Nos outros rallys eles andam muito mais, inclusive no Rally dos Sertões.
acho q é por causa do chao escorregadio, terra molhada
Em um terreno desse super liso e escorregadio, acelerar pela ''metade'' é o suficiente para não deixar o carro lento e nem com muito torque na roda com aceleração alta pra perder tração.
Se acelerar muito o carro patina e não sai do lugar, muito liso
Ta molhado o chão se fosse asfalto ai era outra conversa
É eu pensava q piloto de f1 eram feras.
BELEZA BELEZA OLHA A SARDINHA É UM REAL NA PIRUA BELEZA QUE BELEZA!!!!! VAMO CHEGANDO VAMO CHEGANDO PESSOAL LARANJA PERA TBM NA PIRUA QUE BELEZA!!!!!! PARECE VENDEDOR KKKKKKKKKKK.
Boa tarde Gustavo, tenho o prazer de convidá-lo a conhecer o meu canal novo, será uma honra te-la conosco, para visitar o canal basta clicar na foto a esquerda, tenha uma ótima tarde.
ok blz é bom saber principalmente que diabos é uma CURECA 😃😃😃😃
É desse jeito mesmo igual nos jogos de WRC dos videogames, só que em inglês
pelo painel deve ser um peugeot..
Esse outro aí ta e atrapalhando botando de Grillo no outro kkkkk
Que merda! Kkkkkk
?