Матричные светодиодные линзы DILIHT Triled. Учим авто заглядывать в поворот!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Матричные светодиодные линзы DILIHT Triled: diliht.ru
Примеры установок DILIHT Triled: / diliht
INSTAGRAM: / test__lab
Группа Test Lab: test__lab
Сотрудничество с TEST LAB: topic-3...
Есть вопросы? спроси у бывалых! Телеграмм канал TEST LAB: t.me/joinchat/...
market?... - Индивидуальные консультации по вопросам автосвета (Viber/VK/Whatsap/Skype)
Второй канал: / @test_lab_life
Тесты галогеновых ламп H7
• Тест ламп H7 Выбираем ...
Тесты LED ламп H7
• Тест Светодиодных Ламп...
Тесты ламп H4
• Тест ламп H4 Выбираем ...
Тесты ламп H8 H9 H11
• Лампы H8 H9 H11 Галоге...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 • Лампы OSRAM D2S. Как Н...
Тесты HOD ламп
• HOD лампы
Тесты биксеноновых линз
• Биксеноновые и BiLED ...
Регулировка фар
• Регулировка фар
Как выбрать лампу для авто
• Почему дорогие лампы б...
Ответы на вопросы
• Вопрос ответ #1
-- Опасный для жизни LED:
-- Led лампы для линз 360: ali.ski/lKKyb8
-- 90W H4 LED Mini Projector Lens: ali.ski/7V6IE
-- LED лампы PHILIPS с ALIEXPRESS: ali.ski/EZ3vy
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS lite.bz/x_Ftd
TEST LAB
Андрей Финашин.
Взяли обрубили ширину ближнего света, а потом выдали недостающую ширину за включение подсветки поворота.
ЛОХОТРОН!!! обычные линзы светят шире , чем эта шняга.
С языка снял. Светит только по центру
Так везде у нас к сожалению
.
И стоят 25к
Жаль по стоимости не для всех, а то ведь при установке таких адаптивов, люди научатся пользоваться указателями поворотов...
Одни плюсы))
не научатся.
люди которые ими не пользовались такое ставить не будут.
а те кто установят себе, и так ими пользуются!!!!
Ты прямо в точку попал. Я мало пользуюсь поворотниками, после установки этих линз теперь только повод жду чтоб включить поворотник)))
не научатся, скрутят с ближним и будет светить постоянно.
@@alexart8207 так будет перегрева много и драйвер сделает свет темнее.
С сайта разработчика. Гарантия - 1,5 год. Может быть продлена ещё на 1,5 год после замены вентилятора.
Это как? Ненадёжные кулеры? 25 кусков а на вентиляторах сэкономили
забиваются грязью
В повортот заглядывать могут не все, точнее не каждый может это делать.
Теперь могут все у кого есть поворотник
Нельзя просто так взять и заглянуть в поворот :D
Мне кажется или обычные би линзы светят шире этих при обычном режиме работы без включения подсветки поворотов?
Обычные да , просто в би линзы свет по всему контору , а в лёд больше концентрация в центре !!)
Сука ,обычные линзы би led средней стоимости 5к за комплект светят лучше
Штук 5-7 этим линзам цена.
бляха муха, ну что там такого чтобы стоить 25 к рублей ? стекляшка, железка , драйвер в 500 рублей при массовом производстве, и лед чипов на 30 баксов
Так сделай сам, обогатишься!!!
Ну так с лохов надо как можно больше доить.Правильно делают...
"сделано в России" это уже +80% к цене
@@Андрей-ч4ю3и Далеко не всегда.
@@Андрей-ч4ю3и сделано в китае а название придумано в россии
в автомобилях матричный свет работает штатно не от поворотников а от угла руля.
Так ты угол руля у своей машины в жизни не найдешь, если у тебя в машине есть такое.
Датчик положения руля есть в любой машине с esp, и данные шлет как правило в кан шину откуда их можно вылавить и с помощью какой нить ардуины зажигать свет когда хочешь.
@@JekaKey суть комента лишь в том, как работают матричные фары, а не в том как вылавливать ардуиной сигналы и колхозить огород.
@@PHILkaRU Я Евгений Опарин написал, к вашему комменту вопросов нет
@@JekaKey словей умных знаешь много. А по факту, это другие парни, из Уфы сделали модуль. И мне думается, что они гораздо большими знаниями обладают, чем ты, интернетный советчик. Их решение простое, универсальное,и не надо искать какую то ардуину не понятно где и не понятно зачем.
"Бедность происходит от жадности" - бизнес по нашему заломить цену и не получить реальную прибыль. Придётся ждать китайцев (
У Китайцев такая оптика есть и стоит также или дороже. Экономист херов. Хочешь сейчас - плати больше, хочешь дешевле жди, когда технология в массы пойдет и снизится цена у всех. На продукта в стадии стартапа всегда в самом начале высокая цена производства. Нищебродам галогенку!
Она не подешевеет никогда. Ее нах никто покупать не будет. Я лучше моримото воткну. Там ширины достаточно и без подсветов
@@avtodok4805 ксенон стоил в самом начале 7000 долларов, сейчас менее 7000 рублей, снижение более чем в 70 раз. И светодиоды будут дешеветь. так что не надо пиздеть попусту
@@avtodok4805лучше вставь себе вместо моримото карандаш негра
Евгений Опарин я лучше с али возьму тот же свет чем тупым наивным утырком буду за эти же деньги. Спроси сам у них где они их берут. Те дауны не ответят
А если аварийку включить будет постоянно светло в поворотах 😂 лайфхак
Lacosta Montana тут вопрос. Фары либо в разные стороны разойдуться или в кучу светить будут. Косоглазая машина получится😅
По моему это вообще глупая задумка, в нормальных фарах доворот сделан что бы максимально использовать имеющийся световой поток, а тут "функция уменьшения света без попроротов"😂😂я бы просто кинул жёлтые провода с ближним и катался бы
@@ВениаминТомах ну либо же на туманки кинуть и пользоваться когда действительно необходимо
смотрел до тех пор , пока цену не услышал 12я минута
За 25к можно и в комплект две пары вентиляторов положить они же копейки стоят.
есть проблема , что бы помнеять их тебе нужно будет комуто бабло за это отлистать или самому изи-пнутся
@@85J0KER и ещё есть такая вероятность, что если сам поменяешь вентилятор то никто гарантию не продлит, и менять Карлсона скорее всего нужно и компаньонов конторы которая и выпускает эти линзы, за естественно не малые деньги
Адаптивная оптика и кусок г.... с лампой в сторону ничего общего не имеют, реклама збс хомяки хавают
Ребята, определённо, молодцы. По вентилятору согласен: дороже на те же 500, но надолго.
Чет я сомневаюсь что это сделано в РФ. В Китае - да. Под заказ и с дизайном от заказчика из РФ - да.
Итог - дизайн сделан в РФ.
Надо подождать, когда технология станет массовой, цена высока, даже за такие характеристики.
Дождались? Вовсе с продажи слетели линзики xD
25 тысяч, плюс работа тысяч 10, выложить за херню, которая сгорит, думаю через несколько месяцев, супер просто 😂👍
Что в этих линзах МАТРИЧНОГО????
Чего же они не реализовали режим дрл в них. К примеру на чипы дальнего света ¼ или ⅓ накала.
А там дураки сидят, твоего ценного экспертного совета ждали.
Линзы понравились. На виде сверху вроде всё отлично видно как всё работает. Для дальнего света вполне нормальная ширина, единственное что не понравилась полоса от СТГ между дальним и ближним на стене.
Затестю ее на дороге👍
Слишком много света перед бампером = сильно хуже видимость в остальных местах из-за самоослепления. Повторяют ошибки китайцев.
так 'bh v есть маркированный Китай. чего там отечественного? название на коробке?
@@serheii891, я не разбирался в происхождении этого поделия и не горю желанием
Андрей спасибо. Давно ждал на них обзор. Жду отчёт процесса установки их в фары. Спасибо
у меня на БМВ м2 2017 года такая функция была у фар, ужасно в левом повороте всё что с права в темноте вообще не видно, и наоборот, чтобы это отключить надо много в компе лазить, не для наших тёмных улок где сайгаки в темноте так и норовят в тёмной одежде побегать через дорогу.
Дилайт ,а не дилихт.Ухо режет ппц
Что то цена совсем заоблочная.... Было бы рублей 16 точно бы купил. А так нахер надо за 25000 с говновентилятором...
Давай уже тест Aozoom или Kamiso
Цена гавно!!!!! За этот ценник можно чтото и покруче! Сибестоимость завышена во много раз!!! Подумоешь что там чтото добавили какихто несколько диодов, и отрепитировали их в освещении . Ну и.А цена , уу-хх , в космос полетела!!! Такое Г, должно стоить уже капейки. РОССИЯ!!!! БЕЗ ЛОХА И ЖИЗНЬ ПЛОХА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Классный обзор. Ждём-с обзор уже в фарах!
Да уж, дальний свет стрёмный конечно. Видимо это проблема матричной технологии. И три конца срубить это чисто наша фишка, российская.
Блин, почему "Дилихт"? "Дилайт" же
Нихт! Дилихт! 😆
Light=лайт, но там «Liht», так что мэй би даже и «лихт»
@@ilialaptev1896 знаете хоть одно английское слово с окончанием "хт"?)
Nikita Khvashchevski , в том то и дело что нет. Но и их попытка написать слово свет без буквы «G» ставит в тупик. Может забыли/не знали, может что-то немецкое. Отсюда и сомнения.
Nikita Khvashchevski да и немецкий свет вроде как Licht. Думаю опечатка нечитаемая. Так что и не лихт и не лайт.
Не то, что дорого, а охуетельно дорого!!!
25.000)))) Так дорого потому что деньги очень нужны что ли?
Дорого, это фары для ауди за 150к, а тут ояннь даже недорого
Запилить линзы с узким пучком света, добавить опцию подсветки поворотов при включении которой линза светит не шире обычной ОЕМ линзы, например Koito Bi led dm008, и вот вам супер пупер продукт.
Фенашин снял.
Пипил схавал.🤦♂️
Почему не показали дальний с поворотом? Что будет, если включить дальний и поворотник? Там отдельным пятном светить будет?
Будет светить режим дальнего света. Подсветка поворота активна только при ближнем свете.
@@Diliht ок
Это лишено логики.
Гарантия Год - если комплект нормальный, то отработает больше. А ежели плохой - сдохнет раньше. На компьютер за сотку - гарантия год, а местами полгода - и ничего, работаем.
игорь макс - комп разобрал сам и на коленке, а с линзами так не прокатит.
@@ДенисЛ-т7б эх,я к тому - что авто стоит лям - и никто не трясётся над ним (о май гад! может камешек попасть,град побить или ещё что...) Фара сток десятка за пару - норм,если альтернативы нет.Хочешь свет улучшить - выбирай,что : деньги или удобства.
На ноуте за две недели на экране полоса появилась, заменили экран по гарантии. Уже год работает без проблем. Видимо, тут принцип тот же. Если брак - за год точно обнаружите, если всё ок - будет работать долго.
Пообщавшись с этим производителем.. я понял что они сильно жадные... Но все же ждем ответа от них... что скажут.. на счет этого видео...
Наивный 😂
@@kuzovshchik_77 почему? Ты же не знаешь мое коммерческое предложение
@@СергейЕфимов-ж7й как думаешь, что он могут сказать про видео которое они сами заказали )
@@kuzovshchik_77 кто заказал??? Вы когда текст пишите - читайте что пишите... а то ваш текст с мыслями не совпадает вашими..
@@СергейЕфимов-ж7й , ты тоже жадный , не согласился на их коммерческое предложение !!! Такие бездельники как ты и накручивают по 100500% ничего не делая . И если не понимаешь прочитанное , то наверно следует тебе в поликлинику обратиться , может помогут .
1.5 жесть...да нафиг они нужны за 25 рублей...15.500 тысячь на альфе 5 с гарантией 5 лет...без поворота как то обхожусь
Электролитические конденсаторы в конструкции... За 25к... Кмп...
Не вводите людей в заблуждение, эта хрень производится в Китае! Просто очередной умник решил прилепить свой логотип, сделать полиграфию и гнать пургу о том, что это производство имени "их самих". Optima, luma, dixel, cool-led....
Н-да, найдутся еденичные идиоты и купят за такую цену эти приблуды. Это будут ставить, молодой и любопытный народ, у которого денег пока нет и дождутся они Али а маркетологов которые фантазируют что они ото для Брабуса мелкосерийно выпускают, на стол аперационный для проведения лоботомии! Если цену в 3 раза снизят, может быть будут покупать, а китайцы все равно в 10 раз дешевле сделают (А КАЧЕСТВО ТУТ ТОЖЕ ГАВНО, РСТ ЕСТЬ?) Бум ждать китайцев, для экспериментов.
С этими фарами у вас будет или ближний свет хороший, или дальний. Но не вместе. Световой поток у фар огромный, но он бестолковый. Если выставить нормальный ближний свет, таким образом, чтобы свет не упирался в асфальт в 25м от автомобиля (все сделал строго по ГОСТу), то дальний будет бить в небо. Включая дальний вы будете видеть верхушки всех деревьев, даже ближайших, такое ощущение, что процентов 98-99% света уходит выше дорожного полотна и прямо в небо. А может и все 100% бьют выше дороги и просто свет, отраженный от деревьев, создает минимальное сумрачное освещение чуть дальше зоны ближнего света. Если вы захотите нормальный дальний свет, то вам придется сильно опустить фары (по отдельности ближний и дальний не регулируются) и ближний свет будет светить не дальше собственного носа. Также, вне зависимости от регулировки фар, когда вы включите дальний свет у вас будет перед машиной огромная тень, проходящая по границе ближнего и дальнего света. Эта тень проходит по всем деревьям, кустам, обочине и по дороге перед автомобилем. Она постоянно трясется при движении. От нее рябит в глазах, она раздражает, она всегда с вами и от нее не избавиться. "Это конструктивная особенность, это нормально, вы привыкните" - ответ установщиков. Прошло 2 месяца, привыкнуть к этой жуткой тени невозможно, хочется сменить автомобиль. Очень пожалел, что поставил эту русско-китайскую поделку, лучше бы поставил обычный ксенон, чем ЭТО любительское чудо.
Придумали русские?😂😂😂. Не беда что у мерса уже пять лет фары поворачиваются?
С гарантией конечно геморой...это не должно быть в линзах за 25₽ ! 5 лет гарантии. Решайте вопрос с вентилятором
Оргазм от матричных фар, но не этих и не просто от них, а когда они интегрированны в системе технического зрения автомобиля не когда сам за рулем сего автомобиля, а когда темной ночю на трассе рулиш напротив такого автомобиля: это осознание факта, что встречка идет на дальнем прекрасно освещая и твою полосу и окрестность дороги, но в твои зрачки не попадает и одинокого фотона прямиком от встречных фар.
Адаптив это не дополнительная секция для поворотов. Адаптив это изменения светового пучка по скорости движения, и наличию/отсутствию встречного/попутного автомобиля
Адаптив, это поворот фары в ответ на поворот руля. Наличие/отсутствие встречного не влияет, это про матричный свет.
Езжу 3 недели с этими линзами. За это время встретил всего несколько авто, у которых свет такой же яркий))
Уже успел съездить Москва-Брест-Москва, и туда и обратно в основном в ночь ехаль - светит ох.ененно.
Перед авто действительно сильно ярко, привык бысто, но ярковыраженного самоослепления нет.
Дальний пока не подключил (у меня в штате общий плюс и управляющие минусы), и при включении штатного дальнего-галогена его просто не ощущаешь из-за такого ближнего.
Если кто-то думает подключить подсветку поворота сразу, думаю не стоит перегреваться наверно может, а так ближнего вообще хватает. Я теперь поворотники включаю только, чтоб попонтаваться)))
В дождик ездили?
@@Co4l нет еще не довелось(
Сам жду дождей, не терпится опробовать на мокрой дороге
@@АлексЯр-н8и вот и будет тебе ослепительный сюрприз, когда ехать будет не возможно
@@АлексЯр-н8и отпишись обязательно про то как будут светить на мокрой дороге.
@@zx1233211 думаю проблем не будет и в дождь. Катаюсь с модулями Alpha 5. Специально выезжал в сильнейшие дожди, света за глаза. Могу поделиться видео
Наконец то хоть до кого то дошло что дальний свет должен быть узко направленный пучек света а не размазаное по всей вселенной пятно света.
а если кабан выходит с обочины на дорогу. При широком или узком пучке света ты его быстрее заметишь?
@@Maloy3111 Если баран ему место либо на вертеле любо кювете .
@@Maloy3111 кабан не выходит, он бежит быстрее лося и как правило из кустов.
@@TheEmpire2222 мой почему то не спеша по косой перешёл из кустов дорогу примерно в 50м от моей машины. А если бы я чуть быстрее ехал??
У нас в области не менее важно что происходит на обочине. Лоси бегают как тараканы по кухне. А столкновение с лосем это равносильно влобовую со встречкой. В такой ситуации ближнего мало, если лось просто стоит, не двигается, то его очень сложно заметить, т.к. он сливается с дорогой и обочиной.
Ну что сказать, это уже что то. Конечно мы видим что все комплектующие китайские, внутрянка так вообще как я понимаю от "люмы", диоды там и прочее устройство. А так задумка не плохая да и плюс если это реально делается в РФ хоть и на китайских материалах. гарантия сразу начала расти с года до полтора благодаря обзору Андрея))) протянет она год или нет ни кто не скажет, но в целом так то можно написать и десять лет, ну дилихт пишет 1 год опасаясь что поедут возвращать их. Сейчас вообще на всю технику гарантия год) Год наверное вообще ни одни линзы не проходят если их просто в машине ни когда не выключать, светодиоды взорвутся. В общем незнаю, а так прикольно. Заморочались делают, я такие в китае точно не встречал. В отличие от легендарной "оптимы" которая "изобрела" аэфкаровские линзы продающиеся на алибабе, пхахахах!!! Эти хоть собирают сами красавцы, и цена понятно почему такая. Производство, аренда, работники, налоги. Самое просто привезти с китая назвать красиво и продавать как это делают все остальные.
Вряд ли внутрянка от люмы, смотрел их инстаграм, есть ноябрьские ролики 2018года и примеры установок, а люма появилась насколько я знаю, только в феврале 2019. Ребятам респект. Еще бы цену чуть ниже сделали.
Согласен про гарантию. 1.5 очень мало. у меня на утюг за 1500р 1 год гарантии.
Люму ты разобрал а эти тебе запретили внутрь заглядывать?
сказали что настраиваются на производстве. решил не портить сразу)))
Пусть на упаковке исправят пучек на пучок, а то неграмотно немного))
Ага, уже бросились исправлять прям, бегут спотыкаются и волосы назад))
тоже глаз мозолит...
Спасибо! Исправили.
Сразу видно "серьёзность" конторы.
@@MadebyBelarus сразу видно рИкламу... Но с другой стороны, значит увидим на АЛИ
Давно просил Андрея протестировать эти линзы с люмой5.
Не дождался купил эти линзы. И все ломал голову что может быть надо было люму брать. Теперь вижу, что не прогадал.
Вообще не прогадали
Дилихт 😂😂😂😂😂
Чётко,лаконично, непредвзято!!!
"Адаптивные фары" это вообще про другое. Тут обычные фары с доп. секцией подсветки поворота
После фразы "Гарантия 1 год" понял, какое качество у этого изделия.
Ну просто обомлел от обзора и информации) Реально классные модули, ждём обзор линз в фарах! Андрей респект тебе! :)
Хорошо, что смотрю видео до конца, уже собрался заказывать, но 4 раз фары не выдержат разбора... Бред с гарантией, позиционируют себя как премиум сегмент, а в итоге боятся обосраться, все чисто по русски! Приходит мысль - как айфон на андроиде.
СВАО - это район? Приезжайте в Illskill Syndicate, посмотрите вживую. Чем делать странные выводы. Возможность обслуживания линз без разбора фар, - это преимущество, а не недостаток.
Мне повезло, и светодиодный свет у меня с завода, и кулибить ничего не надо.
тогда зачем ты смотришь данный тест?
Это для тех кому повезло меньше.
Разработано и сделано в России))) я сейчас досмотрю этот ролик и наверное 90% ребята....найду для вас эти фары в 2 раза дешевле в китае!!!
Нет, я не стал искать потому что нет смысла, зачем отключать боковые светодиоды когда у люмы они светят всегда и засветка всегда! И ещё люма это на али стоит 230$ за комплект!
Ну и ценник бы тыщ в 18-20 за комплект, а то денег нет, как сказал классик 😀👍
17400р стоит вариант без подсветки поворота. Но который тоже светит лучше любых других линз.
@@SuperTONY127 прям 100% лучше любых других за эти деньги или дешевле?
классик?:))) хронический закомплексованый калдырь сказал, "но вы держитесь"...... ;-))
Скрутят желтый провод с ближним, и на этом все закончится
Реально гарантия никакая за не дешевый товар, это и останавливает. Но в целом мне понравились.
опять же возвращаясь к вышеупомянутым айфонам - с годовой гарантией за 100кР+ их покупают и не парятся. так же и тема с плановым ТО кулера через полтора года как-то у всех идет в диссонанс с устоявшимся принципом сохранения гарантии на новенькое авто каждые год/15тКм. даже отдать 2-3 тыР за замену кулеров через полтора шлжа не кажутся баснословными при условии стоимости оборудования только 25, ну и какой-никакой, но все же экономии на замене ламп за это время.
@@AntonB2107 , ну давай вот честно про айфоны, за 100+ их покупают либо глупая молодежь для понтов, либо для кого 100 рублей за телефон не деньги. И добавлю информацию от точек продаж 98% айфонов продается в кредит. По поводу типа ТО с заменой кулеров, я думаю стоить это будет без стоимости самих вентиляторов рублей 5-8 В зависимости от конструкции фары и это не 30 минут как на замену масла, так придется разбирать фару и вынимать модули. Так что это реально геммор. И где это делать? Есть авторизованные производителем сервисы которые официально поменяют вентиляторы и продлят гарантию?
Антон Баранов что вы к этим айфонам пристали, они работают по 5 лет не напрягаясь, гарантийные случаи редки и выявляются за год. А вот светодиоды "больны" тем что отваливаются в любой момент
@@ilyoon1 + они ликвидные. Можно в любой момент продать.
Стоимость 25 тыров. Гарантия 18 месяцев. Дальний так себе. Ну даже и не знаю. Жирновато как-то.
Покупайте които билед за 15000. Гарантия пожизненная и не уродский китайский свет. КАКОЙ ЖЕ КОШМАР ВЫ ВТЮХИВАЕТЕ
У меня от этой фирмы стоят ДХО probright proxima. 3 в одном, дхо, габарит и поворотник. Езжу несколько месяцев. . Также от них поставил задние стопы и поворотники. Качество отличное. Привет из Казахстана.
Картинка из превью обманчивая. Я подумал он включает подсветку поворота при повороте руля.
Эхх, наконец то тесты на дороге)) А какова яркость в центре на стг в ближнем если сравнивать с gtr mini?
Из прошлых тестов можно сделать вывод что чуть меньше, но в любом случае сильно лучше чем на штатных Led
24-28 вольт существуют модули?Есть желание установить на грузовик!И насколько это законно.Не будет ли проблем с переделанной фарой?
Skyline 1986г, подсветка поворота не хуже работает)
У меня на тойоте 87 г.в. тоже была такая подсветка)
А если включить дальний + аварийка🤔
Артем Баранов будет день
Таким же вопросом задался, ну я думаю будет просто шикарнейшая видимость
К примеру, у вагов когда вкл заднию загораются доп свет для поворотов и левый и правый. Удобно, если и здесь так будет сделано! Но 25к....
думаю, что нихрена не загорится подсветка поворотов.
Будет режим дальнего света. У него приоритет.
Вот вопрос, когда подключаешь к поворотнику желтый провод, как быть при обгонах в темное время суток? Мне кажется будет слепить встречку, или как?
А вы идете на обгон когда встречка на вас идет?? :))
@@Dikrio ну вообще то поворотник включается заблаговременно, и ожидая возможности обгона можно пропустить несколько встречек, или вы как многие дауны включаете поворотник уже при начале обгона??? но по факту слепить не должны, так как у подсветки, как и у ближнего ярко выраженная СТГ.
Доброго времени суток. Бывают диодные лампы н4 жёлтого света? Хорошие?
Твою ж то мать!!! Я почти 10 минут слушал про твоё недовольство условиями гарантии, и все ждал.... Когда же уже следующий кадр с "полевыми" испытаниями. Вишни фига два... Ни лайк тебе ни дизлайка. Исправляйся...)))
Еще рано фары портить)
1.5 года,потому что это российское изделие,на которое не готовы давать долгую гарантию,но при этом цены неоправданно ломят,что бы заработать. это сущность производства в россии.
Я надеюсь это за комплект.... ☝️🤔
я бы щас запатентовал схемку которая будет по i-bus смотреть че там в кан шине с углом поаворота руля и в зависимости от показаний подавать питание на желтый провод. стоимость рублей 500, а к этим фарам бы было самое то.... вот тогда товар парней был бы реально выигрышным
Ценник бы один хрен был бы конь, за технологию типа)
Не на всех авто есть кан-шина и датчик поворота руля
А так идея конечно супер
@@АлексЯр-н8и ты реально думаешь что если у человека есть машина без стабилизации (а это будет машина более 10 лет или низшего сегмента) он будет за такие бабки ставить свет??? или если ты можешь себе позволить на подобное ведро поставить за такие бабки такой свет то уж БУ датчик от старого бмв за 2000 рублей не проблема воткунть..
@@ВалераРыжков-ж1п я 3 недели назад поставил такие линзы себе и на радоваться не могу))
у меня старое "ведро" (субару легаси 2005гв), но у меня есть стабилизация, только отключена из-за короткой рейки, но думаю просто подвязаться к датчику не проблема было бы, он ведь все равно функционирует, просто его показания сейчас нигде не учитываются
Думаю если с твоей приблудой эти линзы стоили на 2-3тр дороже, то не проблема я бы купил. Кстати когда покупал линзы, то там в компании стояли машины на установку не дешевые, мастера сказали что бюджетных тачек крайне мало к ним приезжает, если и бывают старые, то в основном которые ценятся фанатами, коллекционные и тд
@@АлексЯр-н8и на уазике на старом нет стабилизации - я подобные авто имел ввиду :)) у меня у самого е39 2001. там все есть и можно даже адаптив фары воткунть с х5 если с головой дружишь
Давай скорее реальные тесты!!!)
Не пойму столько разговоров об установке туда сюда а как же проблемы с ДПС конечно свет хороший классная штука и денег не жалко за него но как-то не хочется остаться без прав
А в фару такое вставлять не будет внесением изменений в конструкцию автомобиля? А то это же придётся экспертизы проходить, в ГИБДД ездить.
Выглядит как дешевая китайская подделка с али!
Лучше вот такие лазерные поставить! Там и медные трубки для отвода тепла и кулер получше! i.shotnes.com/a/06/15/screenshot_26919.png
25 рубликов за этот колхоз, подождем что предложат китайцы. Фича конечно полезная, но цена, я думаю, раз в пять преувеличена. Вся беда наших производителей и бизнесменов, это жадность, ну и наше налоговое, и сертификационное законодательство. Перенеси производство в китай и будет дешевле в разы.
Им цена 15к максимум 20. И то это при том факте,что как пройдет 1.5 года они сами по гарантии заменят куллера бесплатно.
Подшипники в вентилятор сложно было поставить? Лет на 10 хватило бы
С чего вы взяли, что не хватит?)
@@SuperTONY127 тенденция сейчас такая, делать дорого и не надежно
Андрей, гаснут бока при дальнем только для того, что бы лишний свет не слепил. Зрачек расширяется и видит лучше в освещенной дали. У меня при включении дальнего - гаснут птф.
Дорожные тесты это круто!!! Ангар вроде норм, но реальность нужна.
Причем важен дорожный тест в дождь, туман, мокрый асфальт.
Если работает от поворотника то это фигня
Если на ЖИГУЛИ налипить значок АУДИ, то жига лутше нестанет... (с говн... пулю несделаешь...)
ДИЛИХТ ИХ БИН КАПУТ. ДИЛАЙТ ИХ БИН ЛИБЕН.
DILIHT Triled установил на свой паджеро 4 почти два года назад. Сказать,что свет сал лучше- ничего не сказать! отличное освещение дороги.Три года гарантии... НО!!! через полтора года отвалились провода в фаре. Установщики на Мельникова 5 сказали, что бывает. Ну, ок.. сделали.Еще через месяц модули стали светить разным цветом.Один желтый,другой синий... Очень интересно... Установщик (,xenonshop,) отправляет к производителю, производитель телефон не поднимает. Стоимость изделия не малая. Заменить лампочку ксеноновую можно за данный период несколько раз. Смысл переплачивать за сырое изделие??? Вопрос на сегодня открытый.
Нужно ставить жидкостное охлаждение ! И вообще убрать кулера!
А в противотуманки станут
Подумалось тут. У производителя проблемы с грамотностью (пучЕк, обЬемный), возможно и название модуля должно было быть DILIGHT, а не DILIHT? А то тут спорят лихт/лайт.....
А по технике да, бредово:
1) Зачем так заужать ближний, гася крайний кристалл, а потом выдавать за фичу возврат нормальной заливки?!
2) Пересвет ближней зоны по просьбам! не понимающих физиологии зрения балбесов.
3) Нафиг нужен добавочный свет по поворотнику? А как же ночные, загородные, извилистые дороги где и повороты некому показывать? Что, щёлкать рычажком перед каждым крутым поворотом?
4) Ну и вентилятор.
Вообщем все это здорово, держал это в руках, собран приятно, но похоже что неудачная версия. Хроматические аберрации ещё...
Бесполезная грушка. Адаптив - громко сказано...Corner от ВАГа, БНВ - да, похоже...Штатно на ВАГе это работает при повороте руля и/или включении указателя поворота на скорости ДО 40км/ч...При этом в качестве источника света выступают ПТФ..Довольно удобно при передвижении ночью в тёмных дворах и плохоосвещнным улицам.
Однако, учитывая яркость боковой подсветки в этих модулях,хотелось бы что бы это работало на трассе на высоких скоростях при повороте руля...Но это довольно тяжело реализовать...А так это больше ДОРОГАЯ игрушка...
А у кого не загораются туманки и стоит эур или датчик положения рулевой колонки, тоже можно сделать чтоб при повороте руля загоралась соответствующая фара. Кому интересно, ищете BesMasters
Ребята помогите советов пожалуйста, может в каком то видео с ответами на вопросы было и дадите ссылку. У меня Хонда фит праворульная первого поколения. Свет праворульный, светит на встречку, цоколь H4. Света катастрофически не хватает, на неосвещенной трассе больше 60-ти ехать не могу. На эти фиты так же ставились ксеноновые фары D2R, вот коплю потихоньку на эти фары(чтобы быть уверенней перед гаишниками), а так же коплю на линзы и ксенон, чтобы сделать грамотный европейский свет в японских ксеноновых фарах. Ценник на весь комплект кусачий, но что поделать. Пока деньги копаться хотелось бы решить проблему хотя бы временно, слышал что есть какие-то LED лампы с желтым светом под галоген, которые с каким-то кольцом, что можно поставить в японскую фару и лампа как-то будет повёрнута, что Свето-теневая линия станет европейской и можно таким макаром заиметь более менее нормальный свет на япошке. Киньте ссылку или название таких LED ламп, если конечно это не миф. Заранее всех благодарю)
Не понимаю смысл данных линз , если не колхозить к ним управление от положения руля. Во дворах , на парковке иначе не получится использовать подсветку боковых зон. А ведь именно в этих ситуациях и нужна такая подсветка. Да и на скорости удобно если боковые зоны подсвечиваются в зависимости от поворота руля. Ведь, например, если поворот затяжной (съезд с развязки) , бывает, что поворотник сбрасывается в нулевое положение, и тогда всю оставшуюся часть поворота боковая подсветка уже не будет работать, если заново не включить поворотник. Да и катиться с включенным поворотником как-то странно. Я уже не говорю про изгибы трассы, где поворотник впринципе не получится задействовать. Мне кажется, привязывать эту функцию к поворотникам неправильно.
Мне предложили их установить на камри 40, сказали, что замена куллера 3000р без разбора фар, меняется как лампочка)))
Вот теперь думаю...
Или же Aozoom ставить?!
Они ничего не стали делать, не вентилятор менять. не гарантию увеличивать. Просто тупо цену еще подняли. Бизнес по русски ничего личного.