в период обучения в мореходном училище в середине 60 г. бывал на практике на судоремонтном заводе ВСРЗ в литейном цеху. учился формовке, трамбовке. на таком крупном заводе не делали цилиндровых втулок для судовых дизелей. маслоты для отточки поршневых колец отливали, сам формовал пневмо трамбовкой. помню как по несколько раз отбирали пробы для анализа расплава чугуна. когда работал на судах ДВГМП стармехи плохо отзывались о поршневых кольцах изготовленных на ВСРЗ. смотрю на показанное производство и думаю какое качество их изделий?
@@ГадлканСисенгалиев-ъ8б это вредительство, именно вот такие подделки на рынке и гуляют, это ужасно. Что бы ТЫ сказал, если бы тебе продали смартфон, который через 6 месяцев сломался? Я думаю, что совершенно по другому заговорил. А на счёт твоего, попробуй сделай так же, в этот раз у тебя не сработает так тыкнуть, поскольку я легко могу их изготовить, да даже малое производство организовать. Нужны только средства первоначальные, самое затратное будет летейка. Лучше изготавливать в центробежке. Для малого производства, нужно будет всего 2 токарных чпу станочка, возможно 1 заменить простым, для обдирки предварительной, ну и хон-станок. Это всё деньги, а ну ещё и разный инструмент, оснастка, но это мелочи по сравнению с стоимостью оборудования, даже б/у.. А технология проста, гораздо сложнее изготавливать поршни и кольца под них. А если уж по гаражному, хватит 1 станка токарного) А балвашки закупать. Дай мне чёртёж, кол-во, если цена вопроса будет адекватная, легко наделаю у себя на предприятии)
Ты знаешь что самые лучшие бюджетные мотоциклы делают в Индий самые лучшие оружие в Пакестане ручная работа всегда ценится , если бы у них были бы деньги в 1000 раз лучше делали бы , о чем сейчас говорим все упирается деньги их станки они сделаны из рук их печи все из рук и все бесплатно а ты говоришь про деньги
По поводу токарки могу сказать: У них все же есть точные приборы! Микрометр! Вот только я не понял, почему он измерял им черновой проход? Но особенно мне понравилось, как деталь торцевали в размер. Зажимает в кулачки и на оборотах видно, что у детали неплохое такое биение. А учитывая, что это последняя операция, это биение никуда не денется. По хорошему эту операцию лучше бы делали перед проточкой внешнего диаметра.
да ладно , наипиздатейшие гильзы из чугуна взтого с металлолома))) одни гильзы из тормозных дисков другие из водопроводных задвижек))) а там совсем разные марки чугуна))))))))) ахуенный хендмэй так скахать,,,,,,,,,,, жалкая и бестолковая работа -без знаний о технологии металлов,,,,,,,,,,,,,
на простых моторах, где гильзы снимаются, стоят металлические прокладки, способные компенсировать эти сотки биений.. возможно эти гильзы будут залиты в блок и отфрезерованы.. но да, соглашусь, торцевать можно и по точнее..
@@Lil_Dances ага, кривые гильзы+кривой коленвал+ кривые шатушы с кривыми поршнями из дерьмового алюминия+ еще кривой блок ! И это просто супер ресурсный мотор, я думаю что если в этом наборе сделать правильные зазоры , то колено ломом не провернешь))))
Сказать что я в ах..е - ничего не сказать! Этот станок еще помнит Чингиз-Хана, наверное! Но, ведь оно РАБОТАЕТ!!! Хрен с ним, с точностью и ресурсом! Браво!
Судя по тому что на станке есть привод автоподачи, он не такой древний, может из 90-х годов, просто он уже убитый, весь в говне и грязи, корпус без защитных кожухов, что в принципе отражает уровень всего производства.
@@Dane33781 they drink milk supposing it will help them neutralize the harmful effects on their bodies due to fumes inhalation while casting. It's a myth which keeps them going
Fantastic it just goes to show you don’t need wiz bang equipment to turn out good work, they all have a job and to look at where they are machining these engine cylinders full credit to them, and thank you for showing this and who ever filmed it did a good job. Regards John
Please… cylinder’s require Precision. That PoS lathe has so much slop in it you can actually See it wobbling. Never mind they are casting them out of a mixed bag of Trash. The only thing those pieces of shit are good for is weighing down the bottom of trash cans
@@sir-richard4172 I bet you’re not a metallurgist. A random mix of broken up break rotors, cast iron and rusted steel isn’t what makes a cylinder wall. Pakistan trash. Just like everything else those silly cave men make
@@ReiMonCoH lathe not wobbling its your eyes buddy. besides those guys work hard and know what they are doing. I bet you the end product is of good precision
That is, no one knows exactly what composition of the metal is obtained during smelting and what its physical properties are. The cylinder bushing is one of the most loaded parts of the engine in the thermal and mechanical sense. The requirements for the material for its manufacture are very strict. Now it is clear why German parts last 6 times longer than Chinese ones. At our enterprise, metal samples from each melt undergo a laboratory test, and during the melt, it is determined which alloying metals and additives are required to obtain an alloy with the desired characteristics.
Уже как год этих ребят смотрю и все удивляюсь! Кстати что в ходит в состав форм, что за грунт и что они доливают туда похоже что-то на масло или отработку.
Wonder what the average life expectancy is for most of the workers in this country? I see a few old guys but not a lot. I’m sure they don’t have a good retirement package. One splatter or spill on those safety sandal or that out fit it will leave a mark.
Sir this is not India this the industrial belt Lahore Gujranwala Wazirabad Pakistan where everything is made related to metal from massive castings to machines fans air conditioners washer dryers electrical goods appliances cutlery knives etc; etc; Be informed thank you
And I bet if even one of these workers said ANYTHING about the unsafe conditions they have to work in they'd find themselves out of work and unable to feed their family. Just so that the fat pig owner of the factory can drive around in an expensive car. This is what happens when governments don't legislate for worker rights!
Zylinderlaufpuchsen …keine einfache Sache. die richtige Legierung. Ihr macht das…. Großartig! Ich nehme an im nachbau …und für welche Motoren? Alte Motoren? In Europa wird vieles weggeschmissen. Ihr seid so gesehen ökologischer. N. W.
@@Happyfacehotwheels I find those videos interesting because they show technologies in their simplest and most primitive form. Like this knowledge can help you build something in post-apocalyptic world. Modern production lines are complicated and optimized but they don't demonstrate basics as these guys do. It's obsolete but amazing
@@JR-xc1yf I like how they repair broken parts instead of replacing the parts. Sometimes it works another times it's a sketchy death trap. Either way it's interesting to watch.
I doubt they would let you, as you would want more than $1 a day and would be the first one to whinge and whine when a bit of hot metal burned a hole on your foot.
Одно плохо: не известно, что они варят в плавильне. Чугун для ДВС готовят не просто так. Чтобы добиться нужных качеств, в него добавляют C, Si, P, S, Cr, Ni, Cu. А эти гильзы ходить будут очень по-разному... .
Эти гильзы ходят довольно не плохо... Вот у нас в России на некоторые авто гильзы вытачивают из простой чугунной трубы, из примерно подходящего диаметра... и ходят они по 50-70 к. км... )))
@@Бекхан-щ2з Думаю, и они будут ходить так же - 50-70 тыс. Но это очень маленький пробег, тем более, для грузовиков. Иначе замучишься ремонтировать. То, что они их делают, это хорошо. Но то, что они не углубляются в химию металла, затрудняет их жизнь.
So many of these “Amazing Skills” videos. These fools can make anything. Except a decent place to work. Every single one of them squatting in the dirt breathing in hazardous fumes.
@@НиколайБабич-ч2щ Как то сомнительно очень. Токарь использовал бы слово "припуск" на обработку, а не "толщина". И металл никогда машиностроители материалом не называют. У тебя речь человека, который токарный станок видел только на этом видео.
Ппц даже если капелька попадет.. седня тапочкой на маленькой болгарке работал искрой на себя пальцы получили незначительные ожеги всё же неприятно.. а у них 1000 раз горячее метал
Waste of time to produce cylinder liner thru this method.centrifugal casting machine produce every 10mins one casting without sand,core,moulding box,hardwork.
Hola. Alguien me podría decir qué materiales usan para los moldes? Tipo de arena, líquidos, polvo blanco y demás. Me encantan vuestros vídeos y que lo recicláis todo. Gracias desde Canarias. España.👍🏾💪🏾👏🏾👏🏾👏🏾
These men work very well together it looks like they have worked together a long time. I have got to say that the condition of the building you work in is disgraceful, it looks like it was blown up and then they tried to put the machines in there after the explosion. this is so wrong,,
working conditions and safety are low but this is what you get in poor countries, I take off my hat for these people for working hard to earn a living.
@@SM-nm1oc no arguments there sir I just feel sad for the people that there is such a separation from one nation or part of the world to another as to the value of a life it's just another indication that man was not meant to govern himself but thanks for responding you have a good day Bob from Virginia USA
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
в период обучения в мореходном училище в середине 60 г. бывал на практике на судоремонтном заводе ВСРЗ в литейном цеху. учился формовке, трамбовке. на таком крупном заводе не делали цилиндровых втулок для судовых дизелей. маслоты для отточки поршневых колец отливали, сам формовал пневмо трамбовкой. помню как по несколько раз отбирали пробы для анализа расплава чугуна. когда работал на судах ДВГМП стармехи плохо отзывались о поршневых кольцах изготовленных на ВСРЗ. смотрю на показанное производство и думаю какое качество их изделий?
Big respect for these gentlemen's. Every time when you think about your life, work sucks.. play this video and see how people working so hard
i agree, same here
@Al ias Lavoro?,io vedo solo schiavi,in europa si lavorava in quel modo a fine 800...
Asad
Они молодцы чтобы другие не говорили это огромный труд и терпения Дай Аллах им здоровья счастья благополучия
@@alexsavvy9460 ты понимаешь хоть какой это труд попробуй сделать самому также я бы посмотрел на тебя
@@ГадлканСисенгалиев-ъ8б Если труд тяжёлый это не значит, что он полезный.
@@ГадлканСисенгалиев-ъ8б это вредительство, именно вот такие подделки на рынке и гуляют, это ужасно. Что бы ТЫ сказал, если бы тебе продали смартфон, который через 6 месяцев сломался? Я думаю, что совершенно по другому заговорил.
А на счёт твоего, попробуй сделай так же, в этот раз у тебя не сработает так тыкнуть, поскольку я легко могу их изготовить, да даже малое производство организовать. Нужны только средства первоначальные, самое затратное будет летейка. Лучше изготавливать в центробежке. Для малого производства, нужно будет всего 2 токарных чпу станочка, возможно 1 заменить простым, для обдирки предварительной, ну и хон-станок. Это всё деньги, а ну ещё и разный инструмент, оснастка, но это мелочи по сравнению с стоимостью оборудования, даже б/у.. А технология проста, гораздо сложнее изготавливать поршни и кольца под них.
А если уж по гаражному, хватит 1 станка токарного) А балвашки закупать.
Дай мне чёртёж, кол-во, если цена вопроса будет адекватная, легко наделаю у себя на предприятии)
Ты знаешь что самые лучшие бюджетные мотоциклы делают в Индий самые лучшие оружие в Пакестане ручная работа всегда ценится , если бы у них были бы деньги в 1000 раз лучше делали бы , о чем сейчас говорим все упирается деньги их станки они сделаны из рук их печи все из рук и все бесплатно а ты говоришь про деньги
Объясните кто-нибудь что это за заготовки делают и для чего они)))?
По поводу токарки могу сказать: У них все же есть точные приборы! Микрометр! Вот только я не понял, почему он измерял им черновой проход? Но особенно мне понравилось, как деталь торцевали в размер. Зажимает в кулачки и на оборотах видно, что у детали неплохое такое биение. А учитывая, что это последняя операция, это биение никуда не денется. По хорошему эту операцию лучше бы делали перед проточкой внешнего диаметра.
да ладно , наипиздатейшие гильзы из чугуна взтого с металлолома))) одни гильзы из тормозных дисков другие из водопроводных задвижек))) а там совсем разные марки чугуна))))))))) ахуенный хендмэй так скахать,,,,,,,,,,, жалкая и бестолковая работа -без знаний о технологии металлов,,,,,,,,,,,,,
И так сойдет, на добрые 200 тысяч км походят гильзушки
@@ОСАнави наше, русское и так сойдёт, поверь, не сойдёт, я бы ни в коем случае не поставил такое себе в двигатель) По ряду причин!
на простых моторах, где гильзы снимаются, стоят металлические прокладки, способные компенсировать эти сотки биений..
возможно эти гильзы будут залиты в блок и отфрезерованы..
но да, соглашусь, торцевать можно и по точнее..
@@Lil_Dances ага, кривые гильзы+кривой коленвал+ кривые шатушы с кривыми поршнями из дерьмового алюминия+ еще кривой блок ! И это просто супер ресурсный мотор, я думаю что если в этом наборе сделать правильные зазоры , то колено ломом не провернешь))))
Сказать что я в ах..е - ничего не сказать! Этот станок еще помнит Чингиз-Хана, наверное! Но, ведь оно РАБОТАЕТ!!! Хрен с ним, с точностью и ресурсом! Браво!
ченгисхана 😁😀😀😀😀😀давно так не смеялся...вот они гильзы японские,по пять тыщ за штуку!
Судя по тому что на станке есть привод автоподачи, он не такой древний, может из 90-х годов, просто он уже убитый, весь в говне и грязи, корпус без защитных кожухов, что в принципе отражает уровень всего производства.
@@АйбеливАйкенфлаев-ь9н главное чтоб люди не были в гафне и грязи ахахааа
@@A_l_e_x_a_n_d_r_o не ну с этим, на этом производстве полный порядок и соблюдение техники безопасности и СИЗ....) добро пожаловать в средневековье...
@Михаил Токарев и в такой же грязи?
Respect to hard working people! Glad to see material are recycled well.
ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਤੇ ਅਕਲ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਗਲਤੀ ਦੀ ਕੋੲਈ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਨਹੀ ਹੈ।
👏
Таким мастерам всегда уважение за их талант
Можешь сказать что они делают? Что за трубки)?
@@A_l_e_x_a_n_d_r_o виробництво гільз циліндрів блоку двигуна
@@A_l_e_x_a_n_d_r_o виробництво гільз циліндрів блоку двигуна
Awesome old school production 🙌
Random metal, random quality ;)
Not really so random. Too much carbon for steel, not heat treated so not malleable. Must be ductile cast iron.
И на старуху бывает проруха.
@@tacticaldorito3942 di se yang zzzz
We guarantee , no two liners are alike
Amazing work people of Pakistan 🇵🇰❤️🇵🇰👍👌
they work like 19th century. I am glad to have innovations.
Yeah but you don’t know also that these are the suppliers of raw parts to the motorcycle industries. Haha
В цеху графитовая пыль от чугуна , как туман, вряд ли они получают молоко за вредность... А вредность на чугуне очень высокая.
@Мастерская Евгения
Это не так вредно
Китай 60 х годов двацатого века века в каждом доме своя доменная печь
Milk won't help
@@farhanm8547 What is the milk supposed to help with?
@@Dane33781 they drink milk supposing it will help them neutralize the harmful effects on their bodies due to fumes inhalation while casting. It's a myth which keeps them going
Handling those red hot cores with nothing on their feet but safety sandals. Those are REAL men.
that last machining station had such a wobbly chuck
Fantastic it just goes to show you don’t need wiz bang equipment to turn out good work, they all have a job and to look at where they are machining these engine cylinders full credit to them, and thank you for showing this and who ever filmed it did a good job. Regards John
Please… cylinder’s require Precision.
That PoS lathe has so much slop in it you can actually See it wobbling.
Never mind they are casting them out of a mixed bag of Trash.
The only thing those pieces of shit are good for is weighing down the bottom of trash cans
@@ReiMonCoH I bet their metallurgy is the best with that mix of junk.
@@sir-richard4172 I bet you’re not a metallurgist.
A random mix of broken up break rotors, cast iron and rusted steel isn’t what makes a cylinder wall.
Pakistan trash.
Just like everything else those silly cave men make
@@ReiMonCoH meh, good enough...the liners are machined to final size after they are fitted anyways.
@@ReiMonCoH lathe not wobbling its your eyes buddy. besides those guys work hard and know what they are doing. I bet you the end product is of good precision
Love watching these videos. 😊👌🏼👏🏻
Very hard working people in that heat.
Looks like a clean workspace
you being smart Jason. !!!
That is, no one knows exactly what composition of the metal is obtained during smelting and what its physical properties are. The cylinder bushing is one of the most loaded parts of the engine in the thermal and mechanical sense. The requirements for the material for its manufacture are very strict. Now it is clear why German parts last 6 times longer than Chinese ones. At our enterprise, metal samples from each melt undergo a laboratory test, and during the melt, it is determined which alloying metals and additives are required to obtain an alloy with the desired characteristics.
Уже как год этих ребят смотрю и все удивляюсь!
Кстати что в ходит в состав форм, что за грунт и что они доливают туда похоже что-то на масло или отработку.
Crankin out the trash🤘🏻😆🤘🏻
Але, это Пакистан?
Нам нужно гильз Дартон сто килограмм!
После подобных видео, становится ясно почему запчасти говно!)
Kpower на заметку где гильзы под расточку заказывать
good work
Wonder what the average life expectancy is for most of the workers in this country? I see a few old guys but not a lot. I’m sure they don’t have a good retirement package.
One splatter or spill on those safety sandal or that out fit it will leave a mark.
2:07 cylinder liner:
I'll be back
Siempre hacen videos chévere 👍💪😇
Thanks for sharing my friend🤔👍
❤️
C'est courageux ,bonne continuitée
हिम्मते मर्दा मदद ए खुदा, लेकिन जो मालिक हैं वह इन कामगारों को खुश रखे और उचित ध्यान रखें
Well done 👍👍👍Great work 👍👍👍
Nagyon jo !!!! 👍👍👍👍🤴
I really enjoyed this. Thanks for sharing it with us
making molds and casting engine block cylinders, that's great
Its really interesting .im impress...
Mi respeto y admiración para toda la gente Trabajadora de la India que si saben trabajar como mucha Presicion que su Dios lo bendiga
Sir this is not India this the industrial belt Lahore Gujranwala Wazirabad Pakistan where everything is made related to metal from massive castings to machines fans air conditioners washer dryers electrical goods appliances cutlery knives etc; etc;
Be informed thank you
Amazing heard work guys in this heat and when the weather outside if boiling too .
Good work 👍
Bravo Momci...
Да купили бы чугунных канализационных труб и с них бы точили, может даже качественней бы получалось.
Не а так молодцы.
Зил при всей мощи так и не научился лить гильзу а тут на улице из х поймешь чего и норм точят
It's worker's like this that will keep it going.
And I bet if even one of these workers said ANYTHING about the unsafe conditions they have to work in they'd find themselves out of work and unable to feed their family. Just so that the fat pig owner of the factory can drive around in an expensive car. This is what happens when governments don't legislate for worker rights!
Fantastic job very good skill worker thank you very much 👍👍👍👍
I don't understand how these industrious people not build themselves tables, chairs, and better tools
Wow... amazing!!
Nice 👍
Amazing Work
Класс точности -100
VERY VERY GOOD
Best foot job😁😁😁😁
Super bai, good turn ing
OSHA?
We don't need no stinkin' OSHA!!!
The real 'Men at Work'!!!
Terbaik laa boss 👍👍👍😊
I love these videos, but to the guy with the clean hands and expensive watch, are you sharing the profit from them with the hard-working guys?
Vocês são incríveis, são geniais, parabéns...
Даааа, наше будущее , всё будем делать на коленке кустарным способом .
لكم الشكر و الاحترام
Pruducão muito incrível
One day insha'Allah my people will stand up on Thair own feet God loves hard working people u people are our beloved country fotege fillers.
Zylinderlaufpuchsen …keine einfache Sache. die richtige Legierung. Ihr macht das…. Großartig!
Ich nehme an im nachbau …und für welche Motoren? Alte Motoren?
In Europa wird vieles weggeschmissen. Ihr seid so gesehen ökologischer.
N. W.
We had the same amazing technology 150 years ago. I think the only thing that has changed is the fuel source.
Yea comparing a rich first world country against a poor third world country
Smh
@@the_guy_with_yeeyee_a_haircut The name of this channel is amazing technology. Not comparing anything. Use your brain and stop being offended.
@@Happyfacehotwheels I find those videos interesting because they show technologies in their simplest and most primitive form. Like this knowledge can help you build something in post-apocalyptic world. Modern production lines are complicated and optimized but they don't demonstrate basics as these guys do. It's obsolete but amazing
@@JR-xc1yf I like how they repair broken parts instead of replacing the parts. Sometimes it works another times it's a sketchy death trap. Either way it's interesting to watch.
DARTON!!! 😀 +300Hp
What's with the ban on tables and chairs?
quando os homens sabem o que fazem, não interessa como. O resultado é surpreendente.
There is never anything positive in These Videos. People deserve better.
Parabéns grande gênio
Tres bien
esses caras são ninjas...
Imagine getting things done without SAFETY GLASSES, STEEL TOED BOOTS, HARD HAT OR the oversight of OSHA .
I want to work there
I doubt they would let you, as you would want more than $1 a day and would be the first one to whinge and whine when a bit of hot metal burned a hole on your foot.
It’s all in the feet 🦶
That gives it that extra strong quality 🤷♂️ 😆
4:46 and 5:38 Very nice dance moves
Just good enough is good enough.🤔
Where is the fat boss , walking around making sure that everyone is working.
Одно плохо: не известно, что они варят в плавильне. Чугун для ДВС готовят не просто так. Чтобы добиться нужных качеств, в него добавляют C, Si, P, S, Cr, Ni, Cu. А эти гильзы ходить будут очень по-разному... .
Эти гильзы ходят довольно не плохо... Вот у нас в России на некоторые авто гильзы вытачивают из простой чугунной трубы, из примерно подходящего диаметра... и ходят они по 50-70 к. км... )))
@@Бекхан-щ2з Думаю, и они будут ходить так же - 50-70 тыс. Но это очень маленький пробег, тем более, для грузовиков. Иначе замучишься ремонтировать. То, что они их делают, это хорошо. Но то, что они не углубляются в химию металла, затрудняет их жизнь.
Лабораторный анализ- не не слышал.
@@durlupe Да, именно...
So many of these “Amazing Skills” videos. These fools can make anything. Except a decent place to work. Every single one of them squatting in the dirt breathing in hazardous fumes.
Would you work here for £ 10 00 p a week , got to say they our hard working men , should all have boots on 👍🏻
Как , как это может работать? Почти все на глаз делается , про толщину материала который они снимают за один проход на станке вообще молчу
Ты хоть раз станок то видел? Толщина материала у него......
@@mishelius85 на него не смотреть нужно а уметь работать . И да кстати , у меня к62 58
И ведь не проворачивает деталь в кулачках
@@НиколайБабич-ч2щ Как то сомнительно очень. Токарь использовал бы слово "припуск" на обработку, а не "толщина". И металл никогда машиностроители материалом не называют. У тебя речь человека, который токарный станок видел только на этом видео.
@@mishelius85 essas camisas ainda vão para a fábrica aí sim são definidas suas medidas
А ему там нормально в тапочках по раскаленному песку ходить? В него же только что чугун заливали!
Ппц даже если капелька попадет.. седня тапочкой на маленькой болгарке работал искрой на себя пальцы получили незначительные ожеги всё же неприятно.. а у них 1000 раз горячее метал
У них там пятки огнеупорные)))
Йоги же! Они там по углям ходят как мы по проспекту Мира.
Quality soilaluminum. :D
Красавцы
Waste of time to produce cylinder liner thru this method.centrifugal casting machine produce every 10mins one casting without sand,core,moulding box,hardwork.
Does he have centrifugal casting machine?
I'm sure these men are glad they have a job and can feed their families ,
Are you a smart machine seller😂
Can you buy them a centrifugal casting kit?
Centrifugal reduces manpower and leads to unemployment 🥺
Hola. Alguien me podría decir qué materiales usan para los moldes? Tipo de arena, líquidos, polvo blanco y demás. Me encantan vuestros vídeos y que lo recicláis todo. Gracias desde Canarias. España.👍🏾💪🏾👏🏾👏🏾👏🏾
hmm no check for concentricity or runout?
👍👍
Maşallah
What alloy? ... What I found in the pile today!
.....BRAVI ,si potrebbe far sparire un po' di polvere e usare qualche macchinario per frantumare la ghisa ......:)
Вот откуда берётся MAHLE и KOLBENSCHMIDT .)))
bon courage
I wonder what the quality is...?
best
Dudes wearing flip flops while working with molten metal.
Those were safety flip flops.
These men work very well together it looks like they have worked together a long time. I have got to say that the condition of the building you work in is disgraceful, it looks like it was blown up and then they tried to put the machines in there after the explosion. this is so wrong,,
working conditions and safety are low but this is what you get in poor countries, I take off my hat for these people for working hard to earn a living.
@@SM-nm1oc no arguments there sir I just feel sad for the people that there is such a separation from one nation or part of the world to another as to the value of a life it's just another indication that man was not meant to govern himself but thanks for responding you have a good day Bob from Virginia USA
No Boots, no goggles, no gloves...What could possibly go wrong?
Странно конечно торцуют в самый последний момент и внутреннюю часть цилиндра обрабатывают на самом убитом станке
Вы не шарите, на убитом станке ХОН добиваются
ما شاء لله
👏👏👏👍👍👍👌👌👌
No safety, we die like real men :-)
Why don't you work on the table.
It's fun to watch, but it seems cheaper to process it with an NC lathe.