Richtig tolles Fahrzeug! Wir sind jetzt mit meiner Firma komplett von VW auf Suzuki gewechselt! Das Preisleistungsverhältnis ist echt unschlagbar. Der letzte Vitara hatte nach nen Jahr knappe 40.000 km runter...ohne irgendeinen Mangel. Dazu kommt noch ein guter Händler hier in Berlin und der Service ist perfekt. Im August kommt dann wieder ein Vitara dazu. Tolles Video!
Ein tolles und informatives Video! Ich liebäugle gerade mit dem Vitara Mild Hybrid und wurde durch dieses Video auch nochmals in der Entscheidung bestärkt 😊
Das Preis- Leistungsverhältniss ist sehr gut.Vor einem Jahr für 19.990 Euro als Re-Import gekauft, als Comfort Variante. Mit Allrad, Navi, 17 Zoll Alu Räder usw. Bisher 16 T.km gelaufen,ohne jeden Mangel. Sparsamer und kraftvoller Motor. Für normale Ansprüche das richtige Auto ! ....Gutes Video....
Tolles Auto seit 10/2020 im Einsatz. Fällt positiv auf. Haben ihn ihn comfort Plus. Hat alles was man braucht. Die Farbe hier wäre meine Zweite Wahl gewesen.
Tolles Video und super gute Präsentation mit sehr viel Informationsgehalt. Man hätte nur noch auf den 3. vollwertigen Gurt in Fond hinweisen können. Der ist in dieser Klasse auch nicht selbstverständlich, zumeist gibt es da nur einen Beckengurt. Ich fahre dieses Fahrzeug wie getestet nur mit Automatik aber auch in dieser herrlichen Farbkombination. Ich bin sehr zufrieden, da rappelt nichts, der Wagen ist flott, sparsam, bequem und vielseitig nutzbar. Ich war sehr positiv überrascht wie hoch das technische Niveau zwischenzeitlich in dieser doch gemäßigten Preisklasse ist, da bin ich doch von meinen anderen Fahrzeugen ganz andere Zahlen gewohnt.
Kann dein Fazit genau so bestätigen. Wer auf den Allrad angewiesen ist, hat in diesem Segment nicht viel Auswahl außer Suzuki oder Dacia. Der Vitara ist hier meiner Meinung nach die beste Wahl, da besser verarbeitet, mehr Ausstattung (Alcantara, Assistenzsysteme, Panoramadach) und sparsamer. Klar kann ich bei diesem Preis nicht den Standard von einem zB VW Tiguan ansetzen was beispielsweise Dämmung angeht aber das sollte man sich vorher bewusst machen wenn zwischen den beiden die Preisdifferenz eines Kleinwagens liegt. Wer ein sparsames, zuverlässiges und wendiges Fahrzeug braucht und im Winter oder leichtem Gelände den Allrad nutzt der ist beim Suzuki Vitara MHEV genau richtig. Leider sind es gerade solche Fahrzeuge die am meisten unter den C0² Grenzen leiden während große PlugIns deutscher Hersteller mit meist fragwürdiger Ladenutzung bis jetzt noch gefördert werden.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Beitrag hier. Freut mich zu hören, dass meine Meinung durchaus auch Euch da draußen erreicht und ihr diese teilt. Danke.
Tolles Video, und für mich ein sehr schönes stylisches Auto. Wäre absolut was für mich. Und das Suzuki zuverlässige Autos bauen kann, ist ja auch nichts neues. Leider kann ich ihn mir neu nicht leisten. Aber als zukünftige gebrauchter, 3 bis 5 Jahre alt, ist er schon auf meiner Liste
Hi Ubi leider sind ein paar kleine Fehler drin , Seit 2020 Hat er Abblend und Fernlicht als LED sowie die Rückleuchten. Nur die Blinker sind noch Halogen was aber ehr ein Vorteil ist (günstiger Wechsel), die Klima ist nur 1 Zone dafür aber natürlich eine Klimaautomatik
Leider gibt es einige Mängel, ich besitze es und die Kunststoffe knarren die Baugruppen sind leider nicht so gut gemacht, auch als Verbrauch dachte ich an einen etwas geringeren Verbrauch ...
Der Vitara scheint klasse zu sein , bis auf den Geräuschpegel??? Aber irgendwie ist das wohl ein Auto für Mensch die kurz vor der 60 stehen....Vielen Dank 😂😊
Ich könnte mir vorstellen dass dies mein nächstes Fahrzeug wird, finde den Preis aber sehr selbstbewusst. Auch dass es das Navi nur in der oberen Klasse gibt ist für mich ein Minus.
Ja, der Wagen ist durchaus attraktiv. Navi sehe ich nicht als so tragisch an, da du hier mit Apple CarPlay oder Android Auto wesentlich besser navigieren kannst.
Tolles Review und tolles Auto. Schön , dass bereits in der niedrigsten Ausstattungsvariante alles an Bord ist, was man wirklich benötigt. Überrascht war ich vom niedrigen Verbrauch und dass Suzuki den 140PS Motor nach relativ kurzer Zeit aus dem Programm genommen hat.
Das die 140 PS Variante aus dem Programm geflogen ist lag schlicht und einfach an Verschärften Umweltauflagen bzw. höheren Co2 Abgaben. In der niedristen Ausstattungsvariante (Club) ist sicher nicht alles an Board. Genau so wenig wird im Video erwähnt das es sich um einen Comfort+ handelt. Welcher neben recht hochwertigen Sitz Bezügen die Seitenblinker in den Aussenspiegeln hat, ein Schiebedach in der Serienausstattung besitzt genau wie eine keyless Starttaste für den Motor. Was jedoch interessant ist, daß die 2020 Version nur eine Anhängelast von 1,2 Tonnen hat während die 2021 Version auf 1,5 Tonnen kommt.
" Die Materialien könnten natürlich wertiger sein..." Das ist bei allen " Testern " das gleiche. Wann begreift man endlich, daß der Preis eine entscheidende Rolle spielt ? Schaut euch doch mal einen popeligen VW an, da beginnen die Preise irgendwo bei 19000 € und wenn das Auto dann fahr- und nutzbar konfiguriert ist liegt man leicht bei 30000€ und mehr ! Dafür kann man natürlich hochwertige Materialen erwarten, z.B. Haptik, obwohl mir das ziemlich egal ist, weil ich nicht dauernd auf meinem Instrumentenpanel mit den Fingernäglen herumklopfe !
Also grundsätzlich verstehe ich, was du sagen willst. Dennoch wirkt ein Dacia Duster hier wie da etwas wertiger in den Materialien, als es der Suzuki ist, welcher merklich mehr kostet.
Ich hatte einen. Finde den Listenpreis zu hoch , kein Parklenksystem verfügbar. Nur 1 Motor zur Auswahl der 11 PS weniger hat als am Anfang.Die Heckleuchten wirken wie wenn sie zu groß wären , waren vor dem Facelift schöner.Finde den ab 130Km/h zu laut im Innenraum.Keine digitale Geschwindigkeitsanzeige.-----Bei 12.40 Min sagst Du 2-Zonen Klimaanlage bist Du da sicher--meiner hatte das nicht.
Danke für die Rückmeldung und das Ansehen des Videos. In der Tat ist es nur eine 1-Zonen-Klimaautomatik. Hätte schwören können ich hatte 2-Zonen gelesen ... Der Innenraum ist i.V. zu anderen Herstellern wirklich merklich hellhöriger. Aber ich muss zugeben, dass ich es nicht als zu dramatisch empfand.
Dafür hast einen 10kw ISG der gleicht das aus, nur obenrum fehlt Punch ab 180 km/h ist es zäh und bei 190 schluss. Zumindest hier. Hat aber erst 3200 km druff 😅
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Richtig tolles Fahrzeug! Wir sind jetzt mit meiner Firma komplett von VW auf Suzuki gewechselt! Das Preisleistungsverhältnis ist echt unschlagbar. Der letzte Vitara hatte nach nen Jahr knappe 40.000 km runter...ohne irgendeinen Mangel. Dazu kommt noch ein guter Händler hier in Berlin und der Service ist perfekt. Im August kommt dann wieder ein Vitara dazu. Tolles Video!
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag hier.
Ohhh endlich wachen die Leute auf👋🏻💯
Darf ich fragen, bei welchem Händler Sie sich die Vitaras erworben haben?
Ein tolles und informatives Video!
Ich liebäugle gerade mit dem Vitara Mild Hybrid und wurde durch dieses Video auch nochmals in der Entscheidung bestärkt 😊
Das Preis- Leistungsverhältniss ist sehr gut.Vor einem Jahr für 19.990 Euro als Re-Import gekauft, als Comfort Variante. Mit Allrad, Navi, 17 Zoll Alu Räder usw.
Bisher 16 T.km gelaufen,ohne jeden Mangel. Sparsamer und kraftvoller Motor. Für normale Ansprüche das richtige Auto ! ....Gutes Video....
Tolles Auto seit 10/2020 im Einsatz. Fällt positiv auf. Haben ihn ihn comfort Plus. Hat alles was man braucht. Die Farbe hier wäre meine Zweite Wahl gewesen.
Vielen Dank für deinen Kommentar hier und das Ansehen des Videos 👍🏻
Alles richtig erklärt und beurteilt!Wir fahren jetzt seit Februar,das gleiche Modell,(8000km)und sind sehr zufrieden!!!😊
Danke für deine Rückmeldung und das Anschauen des Videos zum Suzuki Vitara
Tolles Video und super gute Präsentation mit sehr viel Informationsgehalt. Man hätte nur noch auf den 3. vollwertigen Gurt in Fond hinweisen können. Der ist in dieser Klasse auch nicht selbstverständlich, zumeist gibt es da nur einen Beckengurt. Ich fahre dieses Fahrzeug wie getestet nur mit Automatik aber auch in dieser herrlichen Farbkombination. Ich bin sehr zufrieden, da rappelt nichts, der Wagen ist flott, sparsam, bequem und vielseitig nutzbar. Ich war sehr positiv überrascht wie hoch das technische Niveau zwischenzeitlich in dieser doch gemäßigten Preisklasse ist, da bin ich doch von meinen anderen Fahrzeugen ganz andere Zahlen gewohnt.
Vielen Dank für deinen Kommentar und die Schilderung deiner Erfahrungen mit dem Vitara.
Sehr gelungenes, informatives Review. Danke, weiter so!
Kann dein Fazit genau so bestätigen. Wer auf den Allrad angewiesen ist, hat in diesem Segment nicht viel Auswahl außer Suzuki oder Dacia. Der Vitara ist hier meiner Meinung nach die beste Wahl, da besser verarbeitet, mehr Ausstattung (Alcantara, Assistenzsysteme, Panoramadach) und sparsamer. Klar kann ich bei diesem Preis nicht den Standard von einem zB VW Tiguan ansetzen was beispielsweise Dämmung angeht aber das sollte man sich vorher bewusst machen wenn zwischen den beiden die Preisdifferenz eines Kleinwagens liegt.
Wer ein sparsames, zuverlässiges und wendiges Fahrzeug braucht und im Winter oder leichtem Gelände den Allrad nutzt der ist beim Suzuki Vitara MHEV genau richtig. Leider sind es gerade solche Fahrzeuge die am meisten unter den C0² Grenzen leiden während große PlugIns deutscher Hersteller mit meist fragwürdiger Ladenutzung bis jetzt noch gefördert werden.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Beitrag hier. Freut mich zu hören, dass meine Meinung durchaus auch Euch da draußen erreicht und ihr diese teilt. Danke.
Tolles Video, und für mich ein sehr schönes stylisches Auto. Wäre absolut was für mich. Und das Suzuki zuverlässige Autos bauen kann, ist ja auch nichts neues. Leider kann ich ihn mir neu nicht leisten. Aber als zukünftige gebrauchter, 3 bis 5 Jahre alt, ist er schon auf meiner Liste
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag. Denke als Gebrauchtwagen sollte man ihn spätestens auf der Liste haben 👍🏻
Hi Ubi leider sind ein paar kleine Fehler drin , Seit 2020 Hat er Abblend und Fernlicht als LED sowie die Rückleuchten. Nur die Blinker sind noch Halogen was aber ehr ein Vorteil ist (günstiger Wechsel), die Klima ist nur 1 Zone dafür aber natürlich eine Klimaautomatik
Der Vitara ist perfekt, finde nix zum meckern, alles Top und der Preis ist ebenfalls mehr als Top, würde mir jederzeit wieder einen Vitara kaufen!!
Vielen Dank für deine Rückmeldung und Meinung hier
Leider gibt es einige Mängel, ich besitze es und die Kunststoffe knarren die Baugruppen sind leider nicht so gut gemacht, auch als Verbrauch dachte ich an einen etwas geringeren Verbrauch ...
The colour combination is very nice.
Thx for watching 👍🏻
Der Vitara scheint klasse zu sein , bis auf den Geräuschpegel??? Aber irgendwie ist das wohl ein Auto für Mensch die kurz vor der 60 stehen....Vielen Dank 😂😊
Der Vitara ist ein wirklich gutes Auto. Aber klar, irgendwo muss man ja auch merken, dass gespart wird. Hier ist es eben u.a. die Geräuschdämmung
Ich finde es schade das sich die DAB Radio option nicht nachrüsten lässt.
Ich könnte mir vorstellen dass dies mein nächstes Fahrzeug wird, finde den Preis aber sehr selbstbewusst. Auch dass es das Navi nur in der oberen Klasse gibt ist für mich ein Minus.
Ja, der Wagen ist durchaus attraktiv. Navi sehe ich nicht als so tragisch an, da du hier mit Apple CarPlay oder Android Auto wesentlich besser navigieren kannst.
Navi sim Karte gibt es im Internet für ca. 25 Euro
Tolles Review und tolles Auto. Schön , dass bereits in der niedrigsten Ausstattungsvariante alles an Bord ist, was man wirklich benötigt.
Überrascht war ich vom niedrigen Verbrauch und dass Suzuki den 140PS Motor nach relativ kurzer Zeit aus dem Programm genommen hat.
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag hier.
Das die 140 PS Variante aus dem Programm geflogen ist lag schlicht und einfach an Verschärften Umweltauflagen bzw. höheren Co2 Abgaben. In der niedristen Ausstattungsvariante (Club) ist sicher nicht alles an Board. Genau so wenig wird im Video erwähnt das es sich um einen Comfort+ handelt. Welcher neben recht hochwertigen Sitz Bezügen die Seitenblinker in den Aussenspiegeln hat, ein Schiebedach in der Serienausstattung besitzt genau wie eine keyless Starttaste für den Motor. Was jedoch interessant ist, daß die 2020 Version nur eine Anhängelast von 1,2 Tonnen hat während die 2021 Version auf 1,5 Tonnen kommt.
Darf ich mal fragen wie der reale Verbrauch bei ihnen ist?
This is mild hybrid or strong ?
This is an Full hybrid
Der geringe Verbrauch hat mich sehr überrascht.
Danke für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag hier
Toyota Chr verbrauch test, kommt?
So bald ich von Toyota einen Testwagen bekomme, werde ich den Verbrauchtest durchführen.
Ist der Motor noch turboaufgeladen?
Ja. Alle 4 Zylinder. Nicht nur 2 wie im Kia x-ceed.
Ja , jeder Zylinder hat sein eigenes Turbo, nicht wie Heute uebllich ein Turbo fuer 4 Zylinder
@@keyboard5494 war nur ein Scherz ...
" Die Materialien könnten natürlich wertiger sein..." Das ist bei allen " Testern " das gleiche. Wann begreift man endlich, daß der Preis eine entscheidende Rolle spielt ? Schaut euch doch mal einen popeligen VW an, da beginnen die Preise irgendwo bei 19000 € und wenn das Auto dann fahr- und nutzbar konfiguriert ist liegt man leicht bei 30000€ und mehr ! Dafür kann man natürlich hochwertige Materialen erwarten, z.B. Haptik, obwohl mir das ziemlich egal ist, weil ich nicht dauernd auf meinem Instrumentenpanel mit den Fingernäglen herumklopfe !
Also grundsätzlich verstehe ich, was du sagen willst. Dennoch wirkt ein Dacia Duster hier wie da etwas wertiger in den Materialien, als es der Suzuki ist, welcher merklich mehr kostet.
Erwin P. so weit so gut!
Wird wohl in ein paar Jahren der nächste sein...hoffe das der reihensechser wenigstens für sonntags dann bleibt😅
Vielen Dank für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos.
Tolles Fahrzeug aber kein Suv. Die haben einen Kofferraum;-)
Ich hatte einen. Finde den Listenpreis zu hoch , kein Parklenksystem verfügbar. Nur 1 Motor zur Auswahl der 11 PS weniger hat als am Anfang.Die Heckleuchten wirken wie wenn sie zu groß wären , waren vor dem Facelift schöner.Finde den ab 130Km/h zu laut im Innenraum.Keine digitale Geschwindigkeitsanzeige.-----Bei 12.40 Min sagst Du 2-Zonen Klimaanlage bist Du da sicher--meiner hatte das nicht.
Tatsächlich ist die Klimaanlage einzonig
Danke für die Rückmeldung und das Ansehen des Videos. In der Tat ist es nur eine 1-Zonen-Klimaautomatik. Hätte schwören können ich hatte 2-Zonen gelesen ...
Der Innenraum ist i.V. zu anderen Herstellern wirklich merklich hellhöriger. Aber ich muss zugeben, dass ich es nicht als zu dramatisch empfand.
@@Ubi-testet Der S-Cross hat 2-Zonen ansonsten eigentlich das gleiche KFZ
Dann bin ich vmtl da irgendwie drauf gekommen. Sorry für die Verwirrung
Dafür hast einen 10kw ISG der gleicht das aus, nur obenrum fehlt Punch ab 180 km/h ist es zäh und bei 190 schluss. Zumindest hier. Hat aber erst 3200 km druff 😅