Как узнать, жрет ли масло двигатель приуса? Быстрый способ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- донаты на новый приус
на новый приус - www.donational...
яндекс деньги - money.yandex.r...
QIWI -------------------- qiwi.com/p/790...
подписываемся на меня в соц сетях
Инстаграмм - / aleksandrm35
Вконтакт - aleksan...
Перископ - www.periscope....
мой второй канал / @volmobi35
Могу сказать только одно Prius двадцатка это шикарный автомобиль
Шикарный авто это Мерседес S класса, а приус обычная машина.
@@AleksandrM35 может быть и шикарный но вложений требует очень много.
@@AleksandrM35 A масло какое в мотор льешь?
Никакое, Приус уже давно продан.
@@AleksandrM35 У меня приус 16 года,масло енеос 0w16,никакого расхода нет,дроссель чистый.
Гон. На пробеге 193т. загильзовал мотор. Сейчас 210, масло во впуске есть, но чистое и без всякого говна. По щупу жора 0, интервал замены 7500, 5w30. Свечи как новые. Сначала парился этой темой, потом забил. Когда капиталился во впуске было полсантика гудрона, масла небыло, жрала литр на тысячу.
Вродебы говорили мол типо не ремонтируются этот двигатель. Какие использовали запчасти?! Как делали?
У меня на 20ке впуск сухой и чистый, а масло ест 1 литр на 5-6 тыс. км.
На самом деле приус работает по циклу Миллера,это симбиоз цикла отто,и цикл аткинсона! Так как у приуса установлен типичный японский двс 1NZ с циклом отто,а цикл Миллера у приуса достигается путем отработки управляемым компьютером муфты VVT-i.Сдвигая фазы впускных клапанов!А вот жор масла можно попытаться снизить,путем раскоксовки!Эти двигатели требовательны к маслу,если залить вязкость выше w30 со временем начнется жер масла!Двигатель закоксовывает маслосъемные кольца!
Тест херьня ,на всех приусах там есть масло,30,кузов,40,41,и 20.
Ещё одно Но,это Вы все забываете,что надо менять маслоотражательные колпачьки,которые не держат масло,и оно жарится в камерах сгорания,их менять по идее надо после 100000 км пробега,и ник то,но мало кто этим заморачивается.Так купите эндоскоп и убедитесь в этом как Я и сделал.Шуба на выпускных клапанах,что сверху тарелки ,что снизу,а вот на впускных меньше,так как Я ацетончик добавляю в бенз,250гр.с каждой или как вспомню заправкой,чистит камеру сгорания .Не рыхлости нагара .Как на других авто,периодически наблюдаю....
Я на кресте бемсовский мотор 2.0 колпачки поменял, масло стало кушать только в трассе, когда ехал 150-160. А так все было норм, по городу ездил вообще не кушал
А через маслосъёмные колпачки засохшие оно не попадает что-ли?
Не факт,мокрая заслонка может быть после первого старта и остановки.
Я скажу так. Масло там попадает когда на холодном моторе наваливаешь и вэто время у тебя ещё и фильтр воздушный засран. Через трубку вентиляции картерных газов масло подкидывает во выпускной коллектор. Меняйте фильтр и давайте мотор погреться. Можно поставить маслоотделитель . Конечно если у вас не убитая поршневая.
У меня 20-ка 2008 г залил Тойота 0-20 масло жрало прилично 500гр /1000км и сизый дым 💨 из глушителя при запуске . Как только перешёл на Liqui Moly 5w30 Molygene все встало на свои места, масло практически не ест 300гр на 7000 км и дыма нет! В коллекторе есть жижа как на видео! Прокачал стэйдж 3 , хоть и не турбовя но летает как истребитель! ДВС 112 лс и инвертор на 57 лс (420 нМ)
Аткинс и милер это разные вещи и в моторе есть либо аткинсон, либо милер. В приусе аткинсон, а в турбовых частенько милер. Не два сразу.
Нет , Аткинсон придумал сложный латунный механизм за счёт которого изменилось время закрытия выпускного клапана , а Миллер доработал двигатель вернул латунный механизм и доработал систему выпуска газов за счёт запаздывания закрытия клапана вот поэтому они оба были разработчиками по сути этого двигателя 1 nz . А не так как вы говорите.
Масло появляется при езде по городу. Покатись 500 и выше по трассе оно проподает. Пробез за 300 из них 200т км моих
На каротких растояних есть масло ,долго ездишь прогревается масло нет
Я езжу и не парюсь, при замене иногда прогоняю с заливкой в цилиндры раскаксовки и хер с ним
Капец мой любимый приус 20 2 года возил меня по тайге от города на роботу 300 ки гравийки и нет заправок так я на работе еще месяц ездил потом домой уезжал и там только зоправлялся . Но обнаружил что стал мой приус резко масло жрать литрами . Причем после установки пламегаситилей. Вичемсвязь непойму
Неужели придётся продовать.. 😢
Помогите люди
А если масло там не видать, но оно все равно куда то девается?
У меня там нет масла , а масла жрёт литр на тысячу. Причем жрёт уже так 7 лет. Я особо не парюсь , просто меняю его раз в год на 20 тысячах пробега и всё. А что каксается коробки , так я его как с америки притащил не менял масло ,сам уже проехал 210 тыс.км. и похеру ему. Вообщем надёжнее приуса 20 только наверное какая нибудь корона бочка, да и то врятли.
Как устранить проблему?
Спосибо за обзор
Масло в картере это не показатель масложорства. Оно в Приусе присутствует практически всегда. Есть другой способ определения жора - провести пальцем по внутренней части выхлопной трубы. В саже-значит жрет. Чистый, значит норма. А с нашим бензином, так вооще масло лучше менять через 6-7 тыщ.
У меня сейчас королла, масло совсем не ест, пробег под 300000 км, на выхлопной есть сажа черная.
Катализатор сожжёт масло до выпуска, не будет сажи в трубе.
Неправда у меня было также под заслонкой и не капли не жрала масло.
Наличие и количество масла в коллекторе Приуса ни как не связано со степенью износа двигателя. Много масла может попасть и за короткий промежуток времени, если выкручивать старый мотор. Но эксплуатируя в активном режиме (длительные поездки) или в жарком климате с постоянно нагретым впускным коллектором, количество масла в нем не будет казаться большим из-за быстрого испарения. И наоборот, в двигателе, который не ест масло, оно может накапливаться в коллекторе длительное время, и оставаться там на долго, особенно если мотор работает короткими промежутками, или при малой нагрузке. Потому и видят все под заслонкой пресловутые отложения, то смесь масла, грязи и т.д., у кого больше, у кого меньше.
Впечаиляет ваш комонтарий. С можете посоветовать? Есть выбор стоит ли покупать приус 20 2010 года, с 118000 пробегом, японец. Когда я открыл эту заслонку там было вроде этого что на видео. Не совсем так но желтая смесь, не залита а просто на днише как будта лаком покрыта. Машина не ездила долго, и малые росстоания. Я еще смотрел другую машыну котороя постоянно ездила и по грузии за три года проехала 95000 км и там вроде как мне показал владелец по видео было чиста.
Я когда покупал этого приуса, который на видео, там во впускном было все чисто, масло не жрала машина. Все двадцатки жрут масло, у всех огромные пробеги.
у меня приус 2009 года, реальный пробег не знаю (скручен был), жрал Тойоту 0в20 много, сделал 2 раскоксовки поршней в интервале 3-5т км (уже точно не помню), сменил масло на 5в30 + 10% эстеров, масло НЕ жрет. 10 июня текущего года сделал раскоксовку 3ий раз, так же залил масло 5в30 + 10% эстеров, буду наблюдать за уровнем. При раскоксовке каждый раз чищу дроссельную заслонку со снятием, постоянно в картере масло, но по щупу оно не уходит. При покупке приуса картер не проверял, хотя было бы интересно, но думаю его было много раз жор масла был большой. Масло менял каждые 3-5т км, так как делал раскоксовки ,сейчас залил и думаю отъездить 5т км и потом поменять только масло, без раскоксовки, но решение приму когда эндоскопом гляну цилиндры. Если нагара будет много, буду делать раскоксовку еще раз, если будет мало или совсем не будет, то просто смена масла
+Игорь Лазорченко когда я покупал приуса во впусконом коллекторе было сухо и дроссельная заслонка была чистая и сухая
просто почистили перед продажей )))))
Чем раскоксовку делал?
@@svyat_smith gzox, гринол, димексид
И к тому же ещё засасывается из клапанной камеры в дросельную впускную,Я в разрыв поставил помойку,частичьно сохранил чистоту заслонки!!!
163?? Скорее всего можно смело накидывать ещё 100
Где ты был когда я искал себе машину... Хотя за мои деньги без Жора я вряд ли бы нашел
+Balamutick без жора масла сейчас 20-ку думаю ненайти, все машины уже старые, не будет жрать только после капиталки и раскоксовка - это только способ продлить жизнь до капиталки двигателя.
@@AleksandrM35 что такое раскоксовка??
бред! Не слушайте его. Не несет ахинию. По выпускном коллекторе масло из системы вентиляции картера. и это не масло вовсе. Это смесь масла, воды и грязи. причем масла там минимум.
+evilprius очередной бредовый комент, коллектор впускной, да я не несу ахинею, в отличие от вас, масло ну никак, чисто физически, не может смешаться с водой, а вода кстати откуда там может взяться? И грязь откуда?
Ты конченый?! Если бы во впускном коллекторе была вода и грязь, двс словил бы гидроудар махом. Это масло с кусочками нагара(кокса). Ты конченый!!
для гидроудара должно быть приличное количество, возьми на пробу жидкость удивишся
Зачем проверять если и так всем известно что приус лопает масло!
Лучше 1литр масла ,чем 10-15 бенза.
не правда. у меня масло не ест но оно в коллекторе присутствует, приус 20ка 130тыс пробег
130 000 на 20 ке это сильно .... С каким пробегом брали? 63 000?
с таким и брал ) не знаю правда или нет, но у коллеги приус с сервисной книжкой и судя по ней честным пробегом 140, судя по износу шкива помпы салона и прочего примерно одинаковые. И еще , задние супорта как новые, никаких закисаний, у коллеги на шведе были насмерть закисшие, поэтому хочется верить что пробег все таки реальный, да и расхода масла нет, в жару миллиметров 5 угорает за 6-7 тыс
Ерунда это все у меня 200000 пробег и нормально и масло в дроселе есть
Д ДС да норм. С япии брал 30 с 119 т. Тоже состояние отличное, но там дороги чистые, а у нас пескоструй ппц. И камни со, встречки. Масло не ел, но под дросселем было.
@@ИгорьКатамаранов-х8щ Я не верю во вторичный рынок по приусам с пробегом при продаже менее 180-200 тыс километров.
🤦 а ничего то что туда идёт шланг с вентиляции картера ? На моей двадцатке пробег 347 за 6т.км. уровень держится
Вы всегда доверяете всем видео с интернета?
Причём здесь кольца?
У меня приус 20. Пробег 260000км. Я 2 хозяин. Живу в Швеции. Жора масла нету. Меняю при пробеге 8000км, масло не доливаю.
+Zafar Khalmukhamedov что за масло?
AleksandrM35 дело же не только в масле, но и в режиме эксплуатации и качестве топлива.
какое масло льете
prius 20 2008 год пробег 150 000 сожрал литра 3 масла на 5000 делал раскокс Гзоксом- помогло, лил тойоту 0в20
два раза раскос и машина поехала а так тяга пропала свечи в масле были ...
Это не показатель масложора, все приусы залиты маслом даже те которые не жрут
У меня так же, но масло не жрёт ни капли, так что это не правда
мой кушает(((... 4 литра на 8 000 км... сказали, что капиталить нет смысла . за 80 000 рублей поменяют на ДВС с пробегом до 30 000 км... или лей, говорят и дальше. пробег 290 000. лил всегда синтетика мобил вроде 0-40w... через 8000 км. Скорее всего это уже не кольца, а сами поршни ((
Максим Газин а я то собирался купить Приуса 20ку с 250-300ткм. Оказываеться не так они и живучие. 300ткм как моя 2006гв фабия отиехала до кап ремонта на газу.
машина надежная... за 300 000 , где 200 000 мои, поменял коробку. 35 000 коробка с работой. сам виноват надо было масло менять раз в 40000 а я забыл про масло. заменил 2 ячейки в ВВБ 15 000 (работа 10000 ячейка 2500) заменил передние диски и задние колодки барабан, ремень ГРМ. что интересно раз в год делаю полное ТО и все жидкости, тормозная, антифриз все в норме. свечи иридиевые тоже 1 раз поменял при покупке. пыльник на шрусе. прогнил немного глушак, но так даже прикольней.. звук басовитый. )) и да машина 2007 г. расход за 5000 км 50.5 mpg? что соответствует примерно 4,7 л на 100 АИ-92
Jora Karandas бери смело.
Даже танк сломается если не обслуживать.
Купи не много расходы делай чем дороже
херня, у меня пробег был 250.000 км и масло там было ВСЕГДА от пробега 170.000. Ничего не жралось ни грамма
ага. конечно.
Не так оно туда попадает - через патрубок вентиляции картерных газов. У меня и когда совсем приус масло не жрал и когда стал есть, масло там было всегда. Стало сухо, когда поставил маслоуловитель в разрыв патрубка.
ну я и не эксперт, а высказал свое мнение.
как он выглядит и с какой стороны шланг?Спасибо!
как правило даже вид башки под заливной пробкой говорит о многом.Если металл чистый- скорее всего не ест, если закопчено - то скорее всего ест.Проверено на многих авто
Я у себя аккуратно чистыми салфетками безворсовыми делал. Старался, чтобы гари меньше вниз упало)
полная херня а не метод, там в коллекторе это не масло , а эмульсия , она у всех приусов там , мотор у них миллер , учи матчасть, эта жижа там была даже у 20ки с пробегом от рождения 18 тыщ миль, тобишь у почти новой машины, это я тебе как владелец когда такой говорю , ни один приус что у меня были никогда не расходовали масло за интервал 5-7 ткм , ни капли , а эмульсия там копилась всегда , это никак не метод , атвичаю .
Не было масло во впускном когда Приус был новый.
@@AleksandrM35 так ты туда не заглядывал же :) , у меня сейчас есть приус, новый, пробег 450 км , таже херня под дросселем.
@@AleksandrM35 а от куда ты знаешь ? ведь ты туда не заглядывал первые тыщ 50 точно, он же новый был :) , а я заглядывал в свои , ибо мой новый был биток из сша, как и многие другие коих я перебрал горы, а там морда в хлам как обычно , и всё разбиралось, и эмульсия там есть , это не масло, ещё раз говорю, масло там будет когда он его стаканами жрать начнёт и выкидывать частично назад во впуск
Масло жрет потому что место 5-30 наливают 0-20 который нельзя делать так как в крышке написано 5-30 и все.0-20 масло это для приуса 30.Раскаксовка и меняется маслосъёмные колпачки и жрат не будет как так маслосъёмные колпачки так и должно меняется каждый 150000 км в раз.
1 литр масла на 3000 км,это много или еще пойдет?
Это дохрена, хотя вроде допуск литр на 1000 км.
@@AleksandrM35 машина имеет 230000 оригинал. Продается дёшевле на тридцать процентов аналогов с таким же пробегом. Стоит брать?
ВСЕ 20 приусы жрут масло
мой, как был куплен, не жрал нисколько масла.
мой не жрал до 200 000... потом стал сильно... к 290 000 уже 3-4 литра на 8 000 км(
Привет капремонт или что делать, как быть? Что делать будешь!?!
+BEBIDGE пока ничего, жор только начался, жрет совсем немного. Дальше раскоксовку попробую.
+Тойота Приус 20-ка а немного это сколько, 1л на 10000 это много?
+BEBIDGE а поискать в интернете никак??? Информации просто море.
я масло меняю раз в 5000-7000 тысяч, на доливку уходит всё то, что остается в 4-литровой канистре.
присадка янтарь Вам в помощь! знакомый залил все выровнялось!
Ахахахаах, ну да!!! Только они все жрут масло....... Можно даже и не париться.
промой мотор промывкой ликви моли и забудь про жор масла
Ага, конечно. Тут только димексид.
@@AleksandrM35 димексид смоет графитовое покрытие с поршней
автор сам то понял что сказал
Бред полнейший, не слушайте его. Какое вообще масло заливаете?
Ага, бред сивой кобылы,
не правда.
Брехня все это...
Через три поршневых кольца масло поподает в камеру сгорания? По-моему бред
1nz движок у Тойоты жрет масло что на приусе, что на Королле, всё из-за залегания поршневых колец. Маслосъёмные колпачки Тойоты масло практически не пропускают, например на двигателе 4zz, сейчас у меня на Королле масло движок не ест совсем, хотя пробег 340000 км и никто в него не лазал.
Там был разговор о поподании масла во впускной коллектор
Как оно туда попадает?
Не через поршневые же кольца
Человек вообще не в теме про работу ЦПГ
Пиздеш ,у меня был приус европеец 158000 то же обнаружил там масло нисколько ни сьел масло за 4000 .
сколько японцев было,все жрали масло,и пятилетние и старше. С востока поют контракт привезут и жрать не будет масло,гонево это все,там один хлам,кончилась эпоха японцев к сожалению в России
убитые берешь, 105ка 1Аш Зет 4.2 атмосфкреый дизель, ни граммане доливаюи уровеньне падает, отзамены до замены 5-7 т км.
У меня 20-ка 2008 г залил Тойота 0-20 масло жрало прилично 500гр /1000км и сизый дым 💨 из глушителя при запуске . Как только перешёл на Liqui Moly 5w30 Molygene все встало на свои места, масло практически не ест 300гр на 7000 км и дыма нет! В коллекторе есть жижа как на видео! Прокачал стэйдж 3 , хоть и не турбовя но летает как истребитель! ДВС 112 лс и инвертор на 57 лс (420 нМ) мерил на диностэнде
Какой у вас побег на приусе?
Как ведёт себя аккумулятор?
Спасибо заранее
А нет приуса уже давно.
@@AleksandrM35 советуте ли купит в 2020 приус 2008 года? )))
Просто дико стало популярным у нас в Баку
А почему бы и не купить? Тут уж только вам решать.
@@Noname-ws8lq я бы посоветовал взять дизельный авто , на пример Рено Меган 3 1.5 dci будет намного лучше! Я продал приус и взял дизель, радости нет предела! Больше гибридов не буду брать !