Parcero hace 8 meses me compre una Dominar 400 ya tiene 8 mil kilómetros y que gozadera de moto mano , la mejor compra que he hecho en mi vida , una moto con un torque brutal, super comoda y super agil en ciudad , no se me hace nada pesada no se si es por que puedo poner bien mis pies en el piso (mido 1.78) , hubo problemas de culata en versiones anteriores, pero desde septiembre de 2022 se solucionaron , saludos parcero 🇨🇴👊👍
cuántos kilómetros te hace con el tanque lleno? la mía no está superando los 200kms y en Uma me dicen que por el tipo de gasolina, la cargo con extra, corriente, hago el refajo y aún así la diferencia es de nada cuando mucho unos 10km pero nada más... oo que recomiendas la mia va para los 4mil kmh
Que linda moto viejo Néstor, en algún momento quiero una D400, tengo una cr4 162 que no es de lo mejor pero hago lo mejor para cuidarla y lo que dicen es verdad no hay malas motos si no malos dueños, mi próxima moto una pulsar 200 con la ayuda de Dios ❤
La Dominar es muy buena moto. La tuve unos meses y me encantó. Pero solo como corrección, la Dominar en la India es una línea aparte a las Pulsar NS y a las Pulsar N, así como acá en Colombia.
Presisamente cumplió 18 meses camellando con las aplicaciones y la verdad sin problemas claro esta un poco más gastona en los consumibles pero me la disfruto
@@jhonstevenrojasorigua mi hermano cuando hay hijos y el Computrabajo no se mueve toca salir por la papita claro esta toca ser juicioso con los consumibles y no dejar q te coja ventaja ya q el desgaste es mayor
Muy bueno el vídeo! Vivo en Italia y mi colega mejor amigo de trabajo tiene una Kawasaki ZZ 1500 una locura seria fastastico que la pudieras probar! Me acabé de escribir a tu canal muy bueno👊🏽
Nestor la moto es muy bonita y muy económica y con mucha fuerza pero esa moto tiene de touring lo que la nkd tiene de deportiva jaja, lo unico touring es la postura y la comodidad de la silla pero de resto es netamente naked como una fz25 o una gixxer, Bajaj la vende como touring porque le mete maletas por todo lado. Pero motos touring son tipo V-strom, las BMW GS, la CB500X.
Con cualquier moto se puede trabajar en apps, la vez pasada vi a un men llegar a recoger un pedido en kfc en una gsr 750 jajaja y le pregunte que si si le rendí y me dijo que le ayudaba con la gasolina almenos
O sea men, no sirve. Solo lo hace por raticos para amortiguar el gasto grande de la moto. Esto quiere decir que el men tiene un trabajo de tiempo completo. Ahí no eres objetivo.
Excelente moto vengo de una Vstrom 650 clasica y pues ya 20 mil klm y todo bien muy buen torque para adelantar eso si gasolina extra no pesa para lo que dicen si vienes de una cilindrada mas alta repuestos baratos y los que dicen que no es touring pues a mi si me parece y vuelvo y digo vengo de una vstrom ,lo unico es que despues de 130 el viento te da duro no es para correr es moto de disfrutar muy buena en curvas con dos se comporta muy bien y pues para hablar de ella hay que tenerla
El viento pega durisimo, tengo la versión touring y a los 110 el viento me intenta mover fuerte, es mi primera moto y no sé si todas son así o si he tenido la mala suerte de rodar con viento en contra, la mía tiene la cúpula de serie, las motos más grandes también se sienten así con el viento?
@@miguelcorrea9809 no me gusta tanto como la original, pero suena lógica la solución porque es más alta, te agradezco la recomendación, lo voy a intentar porque si me parece inseguro
@@williamaguirre936 demasiado sobre todo las naked esas te tiran la cabeza para atrás te toca pegarte al tanque pero eso es el disfrute de las motos el aire libre.
Muy buen video pero de verdad hubiera sido vacano ver un video experimentando todo un dia haciendo domicilios, mensajeria y picapp, midiendo el combustible y los gastos, solo para poder hacernos a una idea matemática de su rendimiento y rentabilidad en aplicaciones
En la india se sigue llamando Dominar, pulsar es pulsar y dominar es dominar, son líneas distintas, la confusión seguro viene de cuando hace años está moto salió como prototipo llamado pulsar cs400, pero nunca se consolidó de esa manera. Mayor investigación Néstor
Yo tengo una dominar 400 y me ha salido muy buena solo la utilizo para viajar ya tiene 13,000 kms. Mantiene la velocidad crucero y eso que voy con copiloto y maletera.
Después de las 35 mil klms una pesadilla de moto. Ya tuve un y tuve que venderla por menos de la mitad a las 40 mil klms, por qué no había quien la repara bien. Lo barato sale caro. De jodió el ramal eléctrico, la Ecu, la farola también se jodió, es una sola unidad, repararla sale caro, o comprarla completa aún más caro, se jodió el motor de arranque, el sensor de presión de aceite, la bomba de freno trasero todo en menos de 40 klms. He tenido motos con más de 120 mil klms y ninguna de mala como está dominar. una pesadilla, por eso las venden casi nuevas.
una belleza, tengo una discover 125 st y aveces me deja embalado con sus mantenimientos, llantas y toda cosa que quita una moto jaja pero de verdad es mas las ventajas que te da, quisiera esa dominar, pero no si la discover me gasta no me imagino esa jajaja para despues que mejore mi economia jaaja
No manejo moto pero hice curso de auto recientemente y le doy estos tips: -no suelte la palanca del clutch muy rápido (para que no se le apague) -Arranque suave mientras coge confianza -mire las RPM para que sepa cuando hacer cambios (le puede preguntar a su instructor a cuanto se hace el cambio) -en lo posible, deje los pies en los pedales de la moto, solo bajelos en el asfalto si frena del todo. -suerte y pulso en las prácticas
Tengo esta moto desde hace un año y hasta ahora me ha funcionado bien, lo unico malo que le he encontrado es que vibra mucho y los frenos ABS fallan de vez en cuando, son muy delicados. ahh y también uno que otro problema de esamblaje, pero de resto bien!
Además de usar guantes o cambiar los mangos de la dirección por otros mas suaves, No creo que allá forma de mejorarle eso, ya que es en si el motor el que genera estas vibraciones, he escuchado que cambian los tornillos que fijan el motor al chasis, pero la verdad no estoy seguro.@@ricardoleon4002
JAJAJAJAJA está contento con la moto y la está vendiendo. Cuándo alguien llegué a los 66.000 kilómetros con esa Dominar sin problemas me le quitó el sombrero. Mientras tanto no digan ni canten Victoria
Suena muy bueno es es linda aunque me hubiera gustado la cola mas ancha y mas elevada. ¡LO PEOR LA CAJA TRUENA MUCHO SE LE SIENTE ESE GOLPE MALUCO SI LA CAJA NO SONARA O GOLPERA QUEDARIA BRUTAL NO SE X Q BAJSI NI MEJORA I CORRIJEN ESO EN LAS PRUEBAS DE PISTA Q LES HACEN. ES EL PECADOO O DEFECTO Q LE VEO NO SE Q OPINAN AMIGOS!👍👍
Realmente no es una moto touring, que se puede viajar en ella, por supuesto, cualquier moto sirve para viajar, pero no tiene los elementos que la cataloguen touring, es una Naked, una Sport, pero no una Touring. Esto hay que aclararlo.
Parcero es una sport Touring , la que maneja en el vídeo Néstor es la UG normal , pero viene la edición Touring que ya viene con cúpula, parrilla y hand savers , si es una Touring cuando uno la maneja se nota a leguas que está diseñada para viajar y para la ciudad 👍
@@Cesarrexx parcero pero es que una cupula, parrilla, hand savers, maleteros, todo eso se lo puede poner a una boxer 100, o una r15 y eso no la vuelve touring, son accesorios, que la moto es grande y se siente comoda para viajar por lo mismo no la vuelve de turismo.
@@jeissondalvarado Parcero obvio que se le pueden poner esos accesorios a cualquier moto pero es que es hasta un poco ilógico comparar las motos que usted menciona con la Dominar, si ha visto y ha manejado una se dará cuenta que es una moto con las características de una Touring, lo único que le falta es la cúpula y listo , tiene barras invertidas con un buen recorrido, suspensión trasera con muy buena comodidad, su silla es amplia y cómoda su posición es casi Touring, es por eso que es sport Tourer y no Touring completamente... Afortunadamente tengo una 400 y se por que se lo digo esa moto está hecha pa viajar 👍
No sé dónde llegaron a decir que una moto naked es touring, si es una pulsar pero con más músculo pero siguen empeñados en decir que es una touring una naked más ya que Bajaj no saca si no motos de calle
Por que rappi es una app creada para motos. Para carro existen otras. Se puede trabajar si, pero no es rentable por el precio de la gasolina. E importante. No tengo carro.
Parce luchela enserio que si ... Parce yo hace 2 años no pensaba nisiquiera en que podía tener una moto y en este momento precisamente tengo una Dominar 400 2023 ... No desista mantenerla tampoco es taaaan caro cómo se cree , es un poco más caro que mantener una Ns pero tampoco es tanto👊 ánimo parcero
Esa moto no es touring ??? No se me parece a una vstrom, no se me parece una gs de BMW, no de parece a una versys cuál touring, es una pulsar más musculosa no deja de tener un corte naked deportivo pero de touring no le veo nada
@@NestorCamachoRT lo hacen para vender, no se puede decir que una moto doble propósito es una moto deportivo las cosas se notan simple vista, en toda moto se pude viajar pero a ojo se puede ver el diseño y eso una moto SPORT como una pulsar pero touring no es
SIGUEME EN IG : instagram.com/nestorcamachort
Siempre lo he dicho, toda persona que habla mal de otra cosas es porque no la tiene. Fin de la discusión
Parcero hace 8 meses me compre una Dominar 400 ya tiene 8 mil kilómetros y que gozadera de moto mano , la mejor compra que he hecho en mi vida , una moto con un torque brutal, super comoda y super agil en ciudad , no se me hace nada pesada no se si es por que puedo poner bien mis pies en el piso (mido 1.78) , hubo problemas de culata en versiones anteriores, pero desde septiembre de 2022 se solucionaron , saludos parcero 🇨🇴👊👍
Se puede con corriente toka extra
@@elkingonzalez6602 pues es mas recomendable la extra pero tambien puede andar mezclada con ambas
cuántos kilómetros te hace con el tanque lleno? la mía no está superando los 200kms y en Uma me dicen que por el tipo de gasolina, la cargo con extra, corriente, hago el refajo y aún así la diferencia es de nada cuando mucho unos 10km pero nada más... oo que recomiendas la mia va para los 4mil kmh
@@elreymosquera Ella normalmente en ciudad hace 200- 210km , no hace más .
@@Cesarrexx aaa ya decía Yo, en ciertas partes mienten diciendo que hace ciento y pico por galon, Muchas gracias por el dato bro, Dios te bendiga 🙏🏾👊🏾
me suscribi cuando tenia como 46k y ahora ya tiene 60k sub espero pronto ver un video celebrando los 100k subs
Un gran vídeo, 👌 y buenos consejos,se ve q la fama d mala se acabó,corrigieron las fallas,es una gran máquina 🏍️✨
Que linda moto viejo Néstor, en algún momento quiero una D400, tengo una cr4 162 que no es de lo mejor pero hago lo mejor para cuidarla y lo que dicen es verdad no hay malas motos si no malos dueños, mi próxima moto una pulsar 200 con la ayuda de Dios ❤
La Dominar es muy buena moto. La tuve unos meses y me encantó. Pero solo como corrección, la Dominar en la India es una línea aparte a las Pulsar NS y a las Pulsar N, así como acá en Colombia.
Esa moto me parece genial, tengo una Gixxer 154 carburada, aspiro a en algún momento llegar a manejar esta moto 🙌🏼
Me traman mucho los vídeos muy técnicos y sinceros, debería probar la Venom 14 y la 18 que son una 150 y una 200 nuevas en el mercado
no tengo moto, espero tenerla algún día. Me gozo tus videos. Mil gracias por tu esfuerzo y dedicación.
Presisamente cumplió 18 meses camellando con las aplicaciones y la verdad sin problemas claro esta un poco más gastona en los consumibles pero me la disfruto
¿a lo bien camella una D400 en aplicaciones? ¿cómo le va con eso?
@@jhonstevenrojasorigua mi hermano cuando hay hijos y el Computrabajo no se mueve toca salir por la papita claro esta toca ser juicioso con los consumibles y no dejar q te coja ventaja ya q el desgaste es mayor
Néstor, deberías hacer una review a la NS 200, es la moto más común y sería bacano saber si sirve para aplicaciones 🙏🏻✨
Sirve para app?
Paso a saludar y Acabo de ver también el vídeo de Caracol 🤜🤛 felicitaciones por esa entrevista
Espero que Néstor logré la moto de sus sueños y verlo en los vídeos 🔥🙏
Bacano Néstor estas temáticas diferente
Muy bueno el vídeo! Vivo en Italia y mi colega mejor amigo de trabajo tiene una Kawasaki ZZ 1500 una locura seria fastastico que la pudieras probar! Me acabé de escribir a tu canal muy bueno👊🏽
Nestor la moto es muy bonita y muy económica y con mucha fuerza pero esa moto tiene de touring lo que la nkd tiene de deportiva jaja, lo unico touring es la postura y la comodidad de la silla pero de resto es netamente naked como una fz25 o una gixxer, Bajaj la vende como touring porque le mete maletas por todo lado. Pero motos touring son tipo V-strom, las BMW GS, la CB500X.
La verdad, el torque y la posición la hacen touring. Pero por eso es una SPORT touring.
Con cualquier moto se puede trabajar en apps, la vez pasada vi a un men llegar a recoger un pedido en kfc en una gsr 750 jajaja y le pregunte que si si le rendí y me dijo que le ayudaba con la gasolina almenos
O sea men, no sirve. Solo lo hace por raticos para amortiguar el gasto grande de la moto. Esto quiere decir que el men tiene un trabajo de tiempo completo. Ahí no eres objetivo.
A mí me gusta esta Moto como todo hay que cuidarla arto y así dura .
Excelente moto vengo de una Vstrom 650 clasica y pues ya 20 mil klm y todo bien muy buen torque para adelantar eso si gasolina extra no pesa para lo que dicen si vienes de una cilindrada mas alta repuestos baratos y los que dicen que no es touring pues a mi si me parece y vuelvo y digo vengo de una vstrom ,lo unico es que despues de 130 el viento te da duro no es para correr es moto de disfrutar muy buena en curvas con dos se comporta muy bien y pues para hablar de ella hay que tenerla
colócale una cúpula puede ser la touring o la de fire parts y corriges eso
El viento pega durisimo, tengo la versión touring y a los 110 el viento me intenta mover fuerte, es mi primera moto y no sé si todas son así o si he tenido la mala suerte de rodar con viento en contra, la mía tiene la cúpula de serie, las motos más grandes también se sienten así con el viento?
@@williamaguirre936 la q yo tuve le puse la cúpula de fire parts y que diferencia
@@miguelcorrea9809 no me gusta tanto como la original, pero suena lógica la solución porque es más alta, te agradezco la recomendación, lo voy a intentar porque si me parece inseguro
@@williamaguirre936 demasiado sobre todo las naked esas te tiran la cabeza para atrás te toca pegarte al tanque pero eso es el disfrute de las motos el aire libre.
Muy buen video pero de verdad hubiera sido vacano ver un video experimentando todo un dia haciendo domicilios, mensajeria y picapp, midiendo el combustible y los gastos, solo para poder hacernos a una idea matemática de su rendimiento y rentabilidad en aplicaciones
Por eso dije al final del vídeo, no es una moto para trabajar. Y sería una falta de respeto con los dueños de la.moto hacer eso
En la india se sigue llamando Dominar, pulsar es pulsar y dominar es dominar, son líneas distintas, la confusión seguro viene de cuando hace años está moto salió como prototipo llamado pulsar cs400, pero nunca se consolidó de esa manera. Mayor investigación Néstor
nestor,podrias hacer un video respondiendo esta pregunta:
cual es la mejor moto para cada aplicacion?
Felicidades bro
Esa moto es muy buena, muy buen video, yo como que voy hacer picap con mi Suzuki., Será rentable ?
Súper like 😊🔥
Yo tengo una dominar 400 y me ha salido muy buena solo la utilizo para viajar ya tiene 13,000 kms. Mantiene la velocidad crucero y eso que voy con copiloto y maletera.
Nestor deberia probar la benelli trk 502x yo mido igual 1,67 y mi miedo es caerme la verdad porque no alcanzo nunca.
Parce en realidad es una moto espectacular es una rumba viajar en la dominar 400 muy segura trabaja bien con gasolina extra
Muy bonita pero para trabajar de lleno con apps claramente no es 😅
Viejo nestor, cuando guste le puedo prestar mi moto para que le haga review, es una Teneré 700
Después de las 35 mil klms una pesadilla de moto. Ya tuve un y tuve que venderla por menos de la mitad a las 40 mil klms, por qué no había quien la repara bien. Lo barato sale caro. De jodió el ramal eléctrico, la Ecu, la farola también se jodió, es una sola unidad, repararla sale caro, o comprarla completa aún más caro, se jodió el motor de arranque, el sensor de presión de aceite, la bomba de freno trasero todo en menos de 40 klms. He tenido motos con más de 120 mil klms y ninguna de mala como está dominar. una pesadilla, por eso las venden casi nuevas.
Ojalá hicieran reviews de dueños con más de 50 mil klms para saber que tan buena sale. Escoba nueva barre bien.
Néstor cuando un vídeo probando Didi moto???
una belleza, tengo una discover 125 st y aveces me deja embalado con sus mantenimientos, llantas y toda cosa que quita una moto jaja pero de verdad es mas las ventajas que te da, quisiera esa dominar, pero no si la discover me gasta no me imagino esa jajaja para despues que mejore mi economia jaaja
Hey broo que videasos y que energía la que vos tenes seria genial que pusieras a prueba la xr 150
Que tal será la gn 125 para llevar pasajeros. Será que es muy incómodo?
Nestor, estoy haciendo el curso de la moto y quería saber consejos para la prueba práctica porque tengo resto de nervios jaja saludos
No manejo moto pero hice curso de auto recientemente y le doy estos tips:
-no suelte la palanca del clutch muy rápido (para que no se le apague)
-Arranque suave mientras coge confianza
-mire las RPM para que sepa cuando hacer cambios (le puede preguntar a su instructor a cuanto se hace el cambio)
-en lo posible, deje los pies en los pedales de la moto, solo bajelos en el asfalto si frena del todo.
-suerte y pulso en las prácticas
Muchísimas gracias
@@damu1515 por nada y la mejor de las suertes
Tengo esta moto desde hace un año y hasta ahora me ha funcionado bien, lo unico malo que le he encontrado es que vibra mucho y los frenos ABS fallan de vez en cuando, son muy delicados.
ahh y también uno que otro problema de esamblaje, pero de resto bien!
No le has solucionado el vibraje man ?
Además de usar guantes o cambiar los mangos de la dirección por otros mas suaves, No creo que allá forma de mejorarle eso, ya que es en si el motor el que genera estas vibraciones, he escuchado que cambian los tornillos que fijan el motor al chasis, pero la verdad no estoy seguro.@@ricardoleon4002
Bro y esa cámara del manillar, dónde se puede conseguir o como se llama?
nestor que tal!, te gustaria promocionar una nueva plataforma?
JAJAJAJAJA está contento con la moto y la está vendiendo. Cuándo alguien llegué a los 66.000 kilómetros con esa Dominar sin problemas me le quitó el sombrero. Mientras tanto no digan ni canten Victoria
Una cosa es estar contento, y otra la necesidad amiguito.
Suena muy bueno es es linda aunque me hubiera gustado la cola mas ancha y mas elevada. ¡LO PEOR LA CAJA TRUENA MUCHO SE LE SIENTE ESE GOLPE MALUCO SI LA CAJA NO SONARA O GOLPERA
QUEDARIA BRUTAL NO SE X Q BAJSI NI MEJORA I CORRIJEN ESO EN LAS PRUEBAS DE PISTA Q LES HACEN. ES EL PECADOO O DEFECTO Q LE VEO NO SE Q OPINAN AMIGOS!👍👍
Realmente no es una moto touring, que se puede viajar en ella, por supuesto, cualquier moto sirve para viajar, pero no tiene los elementos que la cataloguen touring, es una Naked, una Sport, pero no una Touring. Esto hay que aclararlo.
Amigo, Lee la página . SPORT touring..
Parcero es una sport Touring , la que maneja en el vídeo Néstor es la UG normal , pero viene la edición Touring que ya viene con cúpula, parrilla y hand savers , si es una Touring cuando uno la maneja se nota a leguas que está diseñada para viajar y para la ciudad 👍
@@Cesarrexx parcero pero es que una cupula, parrilla, hand savers, maleteros, todo eso se lo puede poner a una boxer 100, o una r15 y eso no la vuelve touring, son accesorios, que la moto es grande y se siente comoda para viajar por lo mismo no la vuelve de turismo.
@@jeissondalvarado Parcero obvio que se le pueden poner esos accesorios a cualquier moto pero es que es hasta un poco ilógico comparar las motos que usted menciona con la Dominar, si ha visto y ha manejado una se dará cuenta que es una moto con las características de una Touring, lo único que le falta es la cúpula y listo , tiene barras invertidas con un buen recorrido, suspensión trasera con muy buena comodidad, su silla es amplia y cómoda su posición es casi Touring, es por eso que es sport Tourer y no Touring completamente... Afortunadamente tengo una 400 y se por que se lo digo esa moto está hecha pa viajar 👍
No sé dónde llegaron a decir que una moto naked es touring, si es una pulsar pero con más músculo pero siguen empeñados en decir que es una touring una naked más ya que Bajaj no saca si no motos de calle
En argentina está trajo problema de levas y cadena de distribución
Es mi segunda moto 😎😍
Porque no haces la prueba con rappi pero en carro? A ver qué tanta es la diferencia y cuál de los dos trabaja más comodo y mejor pago
Por que rappi es una app creada para motos. Para carro existen otras. Se puede trabajar si, pero no es rentable por el precio de la gasolina. E importante. No tengo carro.
Critica constructiva ese protector de radiador tiene muy poca ventilación puede sufrir de temperatura la moto
Uy mk, que cantidad de huecos 😮😮 impresionante
normal aca en Bogotá tenemos los reflejos ultra desarrolados jaja
Prueba la NS 200 Fi
Se encareció demasiado y puede que ya no joda tanto pero la reputación mala se la ganó a pulso.
La moto de mis sueños una D400 pero no la podré mantener 😢
Parce luchela enserio que si ... Parce yo hace 2 años no pensaba nisiquiera en que podía tener una moto y en este momento precisamente tengo una Dominar 400 2023 ... No desista mantenerla tampoco es taaaan caro cómo se cree , es un poco más caro que mantener una Ns pero tampoco es tanto👊 ánimo parcero
El problema de está moto es su tanque de combustible, es muy chico solo 13 litros
Soy rappi, en estos dias vi una mt-15 con la caja de dominos pizza atras jaja
¿alguien recomienda esta moto, como primer moto?
Si
Repitan conmigo: "Dominar no es una moto turing".
SPORT touring como lo dice su ficha técnica.
🙏🙏💪💪👍👍
Los del desafio viendo el video: 👁👄👁
Esa moto no es touring ??? No se me parece a una vstrom, no se me parece una gs de BMW, no de parece a una versys cuál touring, es una pulsar más musculosa no deja de tener un corte naked deportivo pero de touring no le veo nada
En la página oficial dice claramente, SPORT touring.
@@NestorCamachoRT lo hacen para vender, no se puede decir que una moto doble propósito es una moto deportivo las cosas se notan simple vista, en toda moto se pude viajar pero a ojo se puede ver el diseño y eso una moto SPORT como una pulsar pero touring no es
@@fabiannovoa-gw5nt bueno bro, tu eres el experto.
Uy no ta mela pero con gasolina extra de $ 20.000 pesos no manito prefiero la AK 125😂
Jala bonito.
dominar y pulsar son apartes tambien en la india.
No señor. Son la línea dominar.
la moto tiene la calcomanía de Julián calaron adelante
?
Nestor no dijsite si ye la comprabas 😂
Dominar 400 o Gixxer 250
Dominar 400
Voz estás como loco es para hacer picap y rappi sea serio parce esa moto no es para eso jajajajaja
Será que todavía la está vendiendo? 😂
Muy linda pero vibra demasiado
Buena????no. Me haga reir 🤣🤣🤣🤣
por que le dicen la nevera ?
Por el peso 184 kg
Moto pa fea