El gol del triunfo para Peugeot por aquellos años ... Recordemos que fue justamente este modelo que salvó de la bancarrota a la marca y a la vez el que le dió inicio a su face indiscutida de modernidad. Una vez más GRACIAS OLDTIMER ✨
Que auto tan hermoso, mi abuelo lo como 0km en el 92 el xs 5 puertas, paso a mi padre, de mi padre a mi hermano y de el a mi. Toda una historia en un auto, yo lo restauré todo dejándolo casi original mucho cariño le metí a 205, lamentablemente me lo robaron hace un año, jamás apareció. Por tener la historia que tenia y por el AUTAZO que era decidí tatuármelo. Buen review, saludos de Uruguay!
Tuve esa belleza en color gris!! Nada para decir literalmente es para ir hasta el fin del mundo 🌎 y no te va dejar a gamba. Super confortable y a la fecha a pesar de tener sus años sigue llamando la atencion. Nada que envidiarle a los autos actuales.
Tengo un xs 94 color rojo feria, la dueña anterior no le hizo nada de mantenimiento ni siquiera un cambio de aceite, tiene toda la mecanica original y la carroceria impecable, hace diez años que lo tengo y es un placer como anda en el transito.
Tuve un xs modelo 92,me recorri toda la provincia.no gastaba nada de combustible y tenia un confort para la ruta hermoso,estuve toda la semana esperando este video.GRACIAS!!!
Que buen auto. Aparte de tener un atractivo diseño era muy confiable según diversas opiniones que pude recabar. La version diesel era increiblemente economica (22 km x litro aprox). El 205 siempre me recordo al auto de los playmobiles... o viceversa. Gracias por el informe!!
@@robertoalejandromina si mal no recuerdo los franceses entraban por Uruguay y de ahí a Argentina . Otro punto fuerte era la chaperia nunca vi uno picado
la verdad me tomo el atrevimiento de decirte q me siento sorprendido x eso vuelvo a escribirte para decirte q los contenidos son excelentes junto con los autos y los informes en general pero después de estar suscripto a l canal hace tiempo lo más sorprendente es q cada semana te tomas el trabajo de responder los comentarios q al memos yo hago como creo q lo haces con todos x eso gracias x q lo q haces es darnos un Reconocimiento vos a nosotros cuando debería ser al revés...otra ves gracias x esto, los informes y la importancia q nos das al leernos y responderemos de manera tan respetuosa como afectuosa ...son sin conocerlos gente muy querible para mí 👏👏👏
Hola Pablo, el agradecido soy yo junto a todo el equipo por el apoyo permanente de todos ustedes, Leo y contesto todos los comentarios, justamente para ver si estamos haciendo las cosas al gusto de ustedes. Muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
todos los domingos termino de ver lo q hacen y no hago otra cosa más q mirar mercado libre ...una belleza ...un cochazo ...mi viejo tuvo uno y era un lujo para la epoca ...un francés como peugeot sabe hacer
Yo supe tener un compañero de secundaria ( hijo de slguien de buen pasar económico) allá por el 94 que venia en un 205 no se que version y era como ver al mas adinerado del curso ja ja porque todos los demas íbamos a pie o en bici hasta el cole. Me trae gratos recuerdos de esos años en cba capital .Siempre me gustaron éstos autos pequeños antes que los mas grandes
Tuve un 205 XS año 93, color azul petroleo, un autazo; el desempeño dinamico y el confort de marcha para las sierras de cba. en el camino de las altas cumbres y el camino al paredon del dique san roque era espectacular; a mi criterio una relacion peso/potencia ideal, mas el nivel de equipamiento, la comodidad de las butacas increibles; es un vehiculo superior a su momento, muy bueno el video..... gracias...!
En España había una versión llamada gtx parecida al xs pero con motor Simca 1.6 de árbol lateral por varillas y carburador de 2 bocas de apertura simultánea, daba 94 CV.
excelente!!! conservo un XS año 1994, desde 0Km, color gris magnum, hoy tiene unos122.000km, también totalmente original... a este video sólo le faltó mostrar el detalle del monedero ubicado en la parte superior del tablero... al comprarlo tuve que esperar bastante a que me lo entregaran por los papeles de aduana ya que fue uno de los retenidos ingresados por... bueno parte de su historia...
Contigo al fin del mundo!!! Hermoso, Entiendo que hay algunos no hechos en francia, españa tal vez, que son xs, pero con el tablero comun, sin techo y los interiores de chapa desnuca. conserva las butacas.... Creo! Hermoso igual!!!
Tuve uno .... 205 SACRE NUNERO francés ... Era el modelo!!! HERMOSO AUTO ..... Saludos ROBERTO Felicitaciones por el programa . Ojalá sigan sumando !!!!
Hola Roberto como estas! Que lindo informe..cuantos recuerdos un autito noble..que dio mucho consumidores en nuestro pais..al recordar este auto 205 me recordaba la competencia el Ford fiesta español y el renault clio el primero que salio..mucha competencia en esos años..hermosos autos muy reconocidos ..y el auto del pueblo era el gol y el Fiat uno..pero peugeot era sublime traia de europa la ultima tecnologia para esas epocas ..me encanto acordarme esos detalles. Estaria buenisimo poner en un informe las gamas de distintas marcas del mismo segmento donde competian por esos años y mostrar porque la gente elegia ..sea por elegancia resistencia motorizacion y logico la parte economica y comparar...ejemplo Gol; Ford Fiesta español; Renault clio; Peugeot 205 y Fiat uno..los jovenes de esos años competian muchos entre ellos por tenerlos ja...exelente informe Roberto abrazo y saludos al equipo!
Hola Pablo, muchas gracias. Así es, era tiempo de competencia realmente terrible y todos buenos . Agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Otra vez se lucio Roberto. Otro informe impecable. Una hermosa unidad inmaculada. Los matetiales de su interior en la decada del 90 eran un lujo. Las terminaciones de categoria. Todo eso se fue perdiendo. Todo plastico quebradizo y crijiente si se deja el auto a la imtemperie o lo agarra el sol. No cambio la calidad de esa epoca por la actual. Gracias Roberto. Un espectaculo verlo en accion!!!!!! Saludos🤗
Creo que fue el punto de partida ,a la modernización..un auto muy bonito en su estilo auténtico,y de avances mecánicos importantísimos . que dio lugar a lo que vino después.. pero me encanto este inmaculado Peugeot 205 , verdaderamente único,ya no quedan en ese estado original... felicitaciones a Roberto y su equipo x este excelente informe .. saludos cordiales
Maravilloso ese 205, increíble estado de conservación tras 30 años!! Gracias por el test, super detallado como siempre. Cuando Peugeot hacía autos no solo lindos, sino confiables.
Pase de una renoleta a una máquina idéntica a esa !!!! Que hermoso auto , lo compre con 90 mil km era modelo 94 y recuerdo que mi señora rompió bolsa para tener mi primer hijo y no la deje subir hasta que le puse un protector al asiento , lo amaba !!!!!!! Ahora tengo uno Gasolero del mismo color con 120 km una canario , no gasta nada
Un pibe de mi barrio habia comprado un xs 0km y en esa epoca yo tenia un 128 europa con leva de iava y carburador de fiat uno. y en pista privada de aquellas epocas . No lo podia agarrar. Que bien andaba
Gracias Roberto por este informe, tuve la suerte de manejar un 205 diésel, era hermoso y el tema del sol si le hacía mal, sobre todo en la parte alta del respaldo del asiento trasero, el color de la pana se aclaraba debido al ingreso del sol por la forma de la tapa del portón trasero. Saludos, Alberto de Unquillo.
Que lindo auto, q bien Peugeot en estar tan bien plantado en ese segmento!y que tenga la calidad de segmentos más altos, yo llegue a ver hasta remises habilitados! Cómo se nota la calidad de los materiales, más allá de que está cuidado! Y con A/A .... Un chiche! Me encantó!
Este auto fue un sueño , realmente le pasaba el trapo al Uno scr /scv y a todo el mercado de ese segmento en aquel entonces. La calidad de materiales+ diseño+ mecanica con sencillez incluída, lo hicieron un mini 505 en cuanto a confort y durabilidad. Es raro ver uno asi , la pena es que no hay ni medio repuesto y las unidades valen precios ilógicos
Hola Roberto. Un auto hermoso, muy típico de los años '90, aunque como bien explicaste, en francia salió en la primera mitad de los '80. En Argentina, siempre se asoció a Peugeot con diseño y buen gusto; y el 205 no fue la excepción. Tuve oportunidad de viajar como pasajero en un 205, pero creo que era una versión menos equipada, allá por el 2001, cuando este modelo ya estaba de salida, reemplazado por el 206. No recuerdo bien la versión del auto en que viajé, pero siempre ocurre que los últimos ejemplares de una generación son standard, para potenciar el efecto novedad del nuevo auto. Aún así, me gustó; era cómodo, y muy práctico para andar en ciudad. Lamentablemente, no pude probarlo como me hubiera gustado. Fue sólo un contacto casual. Pero sí recuerdo que me gustaban las versiones medias y superiores de la gama. Era un auto muy llamativo. A pesar de ser un diseño simple, estaba muy bien concebido; Parecía mentira que la versión base, que no decía mucho, pudiera transformarse con unos leves toques en un auto deportivo y deseado. Sin dudas, virtudes de su diseño original. Un auto segmento B, pero muy atractivo. Esta versión XS tenía estaba en el punto justo para quien no pretendía un auto de imagen deportiva, sino más bien una imagen actualizada. Muy lindo de verdad. Y el estado de esta unidad es de película. Saludos.
Excelente informe. En casa tuvimos un 205 Italian Open. Muy pocos llegaron a Argentina, solían venir por Uruguay. Fue un auto brillante, mi papá lo había comprado uno, pero si hubiese sigo 0km, era u un auto que tendría hasta el día de hoy. En andar súper cómodo, firme y sereno. Me permitió viajar a más de 150sin problemas. Una maravilla de auto (1.1 inyección) realmente me gusta volver a tener uno, gracias por el excelente informe
Que alegría me dio este informe, me trajo muchas recuerdos ,,, mi 205 que tuve era un 5 puertas GLD diésel un verdadero tanque. Pura satisfacción. Gracias Roberto!!!!!!
Hola Roberto, fantástico auto,en el año 94 vendí un Fiat Uno 91 scv con motor tipo 1,6 en el cuál me creía qué era lo máximo, qué doblaba bien,frenaba bien va qué hacía todo bien,en realidad lo hacía,hasta qué lo vendí y compré uno igual al del informe,mismo color pero 92 con pocos kilómetros, ahí me di cuenta qué este 205 hacía mucho mejor todo, exelente relaciones de caja una maravilla en todo sentido, camara silen y rodado 185/60/14 nada más,de los autos qué e tenido lejos el mejor,lo extraño mucho mira qué tuve también un Bora 1,8T 2010 y me quedo con el 205,un auto divertido,ágil,muy completo,saludos desde Córdoba Carlos un abrazo
Hola Carlitos, así es, tu comentario es el q en general se lee de los que tuvieron la chance de disfrutar un 205 en su esplendor, sin dudas un gran auto. Saludos 👍
Me gusta desde que era chico en los 80s y lo veía en alguna revista. Me doy cuenta que hay varios elementos que fueron compartidos con el 106 ( manijas interiores. Teclas varias y motor) 405 ( teclas levanta vidrios. Cerradura de la guantera . Apoya cabezas . Teclas levanta vidrios y volante) que hermoso auto. Me quedé con las ganas de ver el funcionamiento del techo. Bueno no importa. Muy buen informe
Hola Javier, gracias por seguirnos y por el comentario, al editar quizás quedó afuera el funcionamiento del techo. Pero si buscas el informe que himos al 205 gti lo podés observar con detenimiento. Saludos 👍
Hermoso indestructible... Tuve uno q rompió motor y me compré otro todos los días de uso... Falto mostrar q marca la falta de agua, reóstato para las luces y el sistema del techo con la goma inflable algo muy raro pero no entra agua nunca...
Muy buen informe y muy linda unidad , gracias Roberto! Cabe destacar que fue un auto con mucha aceptación, muy vendido,muy solicitado gracias a la excelente Performance que al igual que los R Clio tuvieron durante años en las competiciones de Rally. En Argentina al menos, el mercado del auto " chico" era cautivo del usuario de Fiat, (también Renault hacía incursión en la época del R4 y Gordini-Dauplhine). De ahí que tener un "chico" de Peugeot te daba otro target, otro nivel. Creo que ni Ford con su " fiesta" en la primer versión ni Chevrolet con su Corsa 3 puertas llegaron a tener la categoría del 205 o 106.
Lo tuve el mismo año 93 pero color gris plata. Un maquinon. Que calidad por favor. Las butacas... el techo con ese sistema... Despues compre un Peugeot 206 1.6 8 válvulas Año 2000 francés. El tren delantero el talón de Aquiles pero también un maquinon. Todavía lo tengo desde el 2012.Muchas gracias Roberto por este video.
Es el tipico auto de garage de coleccion esta impecable ver el 205 me recuerda en aquella epoca y por tv de aire se pasaban flash del rallie de cordoba donde el 205 habra dado 5 vueltas en el aire quedando destruido y todos pensabamos que el piloto y acompañante se mataron
Hola Roberto tuve uno y fue pura satisfacción irrompible noble y económico. Si los vuelven a fabricar los venden a todos sin dudas!! Saludos desde Mendoza!
Hola gente de oldtimer! Podrian conseguir fotos sobre el vano motor y perifericos, tengo uno que de a poco estoy tratando de rearmar. Sigan con esta calidad de informes, gracias!!!
Muy bueno el informe; les falto mostrar la apertura y cierre del techo corredizo; el cual era totalmente manual accionando un burlete de goma inflable, lo que le daba absoluta estanqueidad al techo, un sistema muy ingenioso y efectivo, Saludos...!
Hola Walter, muchas gracias, así es, quizás al editar quedó afuera ese ítem. Pero si buscas el informe del 205 GTI se ve en detalle el funcionamiento del techo solar. Saludos 👍
Tremendo el estado de un auto como 205 no siendo una edición especial . Creí q eran monopunto no sabia q eran a carburador. Muy bueno el informe saludos
Muy buen video y lindo 205 . Pensar que Simca era subsidiaria de Chrysler en francia . Recuerdo en los Matra Simca de le mans con la pentaestrella . Saludos .
Que recuerdos fue mi primer auto, acá en Chile habían una versión muy extraña pero ahora que veo esto debe ser un xs pero menos equipado, decia gti pero era un 4 puertas con alza vidrios eléctrico en la parte delantera, y tenía el bumper con los neblineros, motor 1.4 con un único inyector, y en la placa decía que era fabricado en chile en los andes era año 95, han pasado 15 años ya y aun lo veo por acá en mi tierra, muy corredor por cierto habían unos los gt pero eran con carburador
⭐⭐⭐¡¡¡Muuuyyy lindo diseño el del 205!!!...(Gerard Welter). Digno predecesor del 206 (Murat Günak) 3:15 , el auto con el que muchos soñabamos allá por los 2000 y teníamos 30 y pico. ¿¿¿Cómo olvidar los 205 en los rallys???... th-cam.com/video/w4ALP7hwFTk/w-d-xo.html Una unidad impecable como siempre a la altura de "Oldtimer". ¡¡¡Felicitaciones a su dueño, Roberto y Equipazo!!!...👏👏👏
Excelente cx 0,34 pero media pobre la potencia 85 hp , muy bueno el informe de old timer y Roberto fenómeno sin precedentes en lo que se refiere a conocimiento automotriz.
Joya total icono de la marca realmente increíble como dijo el amigo salvo a la marca asta fue campeón mundial de rally no me acuerdo los pilotos pero marco una era
Hola Gerónimo, muchas gracias. Así es,en el Rally mundial en tres temporadas obtuvo 16 victorias con 4 títulos, 2 de marcas y dos de pilotos...Timo Salonen y Juha Kankunen. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
300.000 km. hizo el mio hace poco. Un 1.1i de 60cv, gasolina. No rompe ni a martillazos👌. Incluso arrancandolo a -19 grados de temperatura y dandole inmediatamente al corte de inyeccion.. pues ni asi rompio🤭. Ahí sigue...
Hermoso video! Gracias por scarme todas las dudas, estaba esperando mucho este auto, espero en unos pocos meses conseguir uno en buen estado para comprarlo. Me fascina este auto! Exelente video!
Muy bueno el informe. Estoy pensando comprar uno y quería conocer mas de los orígenes del 205... solo puedo criticar que no hayas probado el techo corredizo, ya que ahí es donde tengo mis dudas. Filtra mucho ruido o agua? Tiende a trabarse con facilidad?.. Bueno... igual me re sirvio el informe. Abrazo. Saludos desde Olavarría
El aumento en los pesos va de la mano con las exigencias de seguridad y el incremento del equipamiento y confort. Tal cual decís, no hay más autos generalistas livianos
El gol del triunfo para Peugeot por aquellos años ... Recordemos que fue justamente este modelo que salvó de la bancarrota a la marca y a la vez el que le dió inicio a su face indiscutida de modernidad. Una vez más GRACIAS OLDTIMER ✨
Hola Juan, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Es el puntapie inicial d lo q es Peugeot hoy Es como el gol d Messi a Mexico ahi empezó a gestarse el triunfo
@@robertoalejandromina SALU2
@@victorriviera8662 SALU2
@@robertoalejandromina Salu2
Que auto tan hermoso, mi abuelo lo como 0km en el 92 el xs 5 puertas, paso a mi padre, de mi padre a mi hermano y de el a mi. Toda una historia en un auto, yo lo restauré todo dejándolo casi original mucho cariño le metí a 205, lamentablemente me lo robaron hace un año, jamás apareció. Por tener la historia que tenia y por el AUTAZO que era decidí tatuármelo. Buen review, saludos de Uruguay!
Hola Jacinto, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay 👍
Admirable historia! Algo similar me pasó con un Taunus... Lo importante es que lo mantenés presente al auto 👍
Tuve esa belleza en color gris!! Nada para decir literalmente es para ir hasta el fin del mundo 🌎 y no te va dejar a gamba. Super confortable y a la fecha a pesar de tener sus años sigue llamando la atencion. Nada que envidiarle a los autos actuales.
Hola Jon, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Tengo un xs 94 color rojo feria, la dueña anterior no le hizo nada de mantenimiento ni siquiera un cambio de aceite, tiene toda la mecanica original y la carroceria impecable, hace diez años que lo tengo y es un placer como anda en el transito.
Hola Ariel, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
SALU2 2:02 @@robertoalejandromina
@robertoalsalu2 2:29 ejandromina
Tuve un xs modelo 92,me recorri toda la provincia.no gastaba nada de combustible y tenia un confort para la ruta hermoso,estuve toda la semana esperando este video.GRACIAS!!!
Hola Leonel, gracias por seguirnos,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Mi viejo tenia un 4 p color celeste super agil gastaba poco y andaba muy bien❤
Que buen auto. Aparte de tener un atractivo diseño era muy confiable según diversas opiniones que pude recabar. La version diesel era increiblemente economica (22 km x litro aprox). El 205 siempre me recordo al auto de los playmobiles... o viceversa. Gracias por el informe!!
Hola Escorpión, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Mi tío tenía el mismo, en rojo y todo. En él nos llevaba a la escula primaria. Mucha melancolía. Hermoso trabajo amigos ❤
Hola El conquistador, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Increíble la calidad y equipamiento que traían los autos en esa época. Muy buen informe.
Hola Martín, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
Que hermoso auto, realmente la mejor versión (alcanzable) y toda original, muy pocos en ese estado. Saludos Roberto, excelente como siempre
Hola Santiago, gracias por seguirnos, saludos 👍
El mejor hatchback de todos los tiempos. Tuve una gris plata . Las butacas la posición de manejo . La caja el motor todo excelente
Hola Adrian, así es, los q lo disfrutaron,coinciden con tu comentario. Saludos 👍
@@robertoalejandromina si mal no recuerdo los franceses entraban por Uruguay y de ahí a Argentina . Otro punto fuerte era la chaperia nunca vi uno picado
la verdad me tomo el atrevimiento de decirte q me siento sorprendido x eso vuelvo a escribirte para decirte q los contenidos son excelentes junto con los autos y los informes en general pero después de estar suscripto a l canal hace tiempo lo más sorprendente es q cada semana te tomas el trabajo de responder los comentarios q al memos yo hago como creo q lo haces con todos x eso gracias x q lo q haces es darnos un Reconocimiento vos a nosotros cuando debería ser al revés...otra ves gracias x esto, los informes y la importancia q nos das al leernos y responderemos de manera tan respetuosa como afectuosa ...son sin conocerlos gente muy querible para mí 👏👏👏
Hola Pablo, el agradecido soy yo junto a todo el equipo por el apoyo permanente de todos ustedes, Leo y contesto todos los comentarios, justamente para ver si estamos haciendo las cosas al gusto de ustedes. Muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
UNA BELLEZA ESE AUTO LO FELICITO SR MINA X SUS INFORMES 100PRE LO SIGO Y LO VEO SALU2 EXITOS👍
Hola Charly, gracias por seguirnos y por el apoyo permanente. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
todos los domingos termino de ver lo q hacen y no hago otra cosa más q mirar mercado libre ...una belleza ...un cochazo ...mi viejo tuvo uno y era un lujo para la epoca ...un francés como peugeot sabe hacer
Hola Pablo, muchas gracias, nos alegra mucho que te guste nuestro contenido. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Buen domingo Robert , hermoso Peugeot , tenía un 205 junior 1994 3 puertas rojo , me recorrí el país aún lo extraño ...
Hola Martín,así es...el 205 dejó gratos recuerdos a los q lo tuvieron. Saludos 👍
Excelente unidad.!! Un abrazo rober..!!!
Hola nano, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos 👍
Yo supe tener un compañero de secundaria ( hijo de slguien de buen pasar económico) allá por el 94 que venia en un 205 no se que version y era como ver al mas adinerado del curso ja ja porque todos los demas íbamos a pie o en bici hasta el cole. Me trae gratos recuerdos de esos años en cba capital .Siempre me gustaron éstos autos pequeños antes que los mas grandes
Hola Sergio, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍
Espero tener uno pronto!!! Hermoso auto!!!
Tuve un 205 XS año 93, color azul petroleo, un autazo; el desempeño dinamico y el confort de marcha para las sierras de cba. en el camino de las altas cumbres y el camino al paredon del dique san roque era espectacular; a mi criterio una relacion peso/potencia ideal, mas el nivel de equipamiento, la comodidad de las butacas increibles; es un vehiculo superior a su momento, muy bueno el video..... gracias...!
Hola Walter, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Todo una belleza ese Peugeot 205...todo un pequeño león ....muy buen coche....buen trabajo Roberto....saludos desde Lima en Perú
Hola Paul, muchas gracias, nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍
Que lindo fierrito era el XS en su época!
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos 👍
En España había una versión llamada gtx parecida al xs pero con motor Simca 1.6 de árbol lateral por varillas y carburador de 2 bocas de apertura simultánea, daba 94 CV.
Hola SJ e, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos 👍
excelente!!! conservo un XS año 1994, desde 0Km, color gris magnum, hoy tiene unos122.000km, también totalmente original... a este video sólo le faltó mostrar el detalle del monedero ubicado en la parte superior del tablero... al comprarlo tuve que esperar bastante a que me lo entregaran por los papeles de aduana ya que fue uno de los retenidos ingresados por... bueno parte de su historia...
Contigo al fin del mundo!!! Hermoso, Entiendo que hay algunos no hechos en francia, españa tal vez, que son xs, pero con el tablero comun, sin techo y los interiores de chapa desnuca. conserva las butacas.... Creo! Hermoso igual!!!
Tuve uno .... 205 SACRE NUNERO francés ... Era el modelo!!! HERMOSO AUTO ..... Saludos ROBERTO Felicitaciones por el programa . Ojalá sigan sumando !!!!
Hola Matías, muchas gracias...!!! , Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Roberto como estas! Que lindo informe..cuantos recuerdos un autito noble..que dio mucho consumidores en nuestro pais..al recordar este auto 205 me recordaba la competencia el Ford fiesta español y el renault clio el primero que salio..mucha competencia en esos años..hermosos autos muy reconocidos ..y el auto del pueblo era el gol y el Fiat uno..pero peugeot era sublime traia de europa la ultima tecnologia para esas epocas ..me encanto acordarme esos detalles. Estaria buenisimo poner en un informe las gamas de distintas marcas del mismo segmento donde competian por esos años y mostrar porque la gente elegia ..sea por elegancia resistencia motorizacion y logico la parte economica y comparar...ejemplo Gol; Ford Fiesta español; Renault clio; Peugeot 205 y Fiat uno..los jovenes de esos años competian muchos entre ellos por tenerlos ja...exelente informe Roberto abrazo y saludos al equipo!
Hola Pablo, muchas gracias. Así es, era tiempo de competencia realmente terrible y todos buenos . Agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Otra vez se lucio Roberto. Otro informe impecable. Una hermosa unidad inmaculada. Los matetiales de su interior en la decada del 90 eran un lujo. Las terminaciones de categoria. Todo eso se fue perdiendo. Todo plastico quebradizo y crijiente si se deja el auto a la imtemperie o lo agarra el sol. No cambio la calidad de esa epoca por la actual. Gracias Roberto. Un espectaculo verlo en accion!!!!!! Saludos🤗
Hola Miguel, muchas gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
Creo que fue el punto de partida ,a la modernización..un auto muy bonito en su estilo auténtico,y de avances mecánicos importantísimos . que dio lugar a lo que vino después.. pero me encanto este inmaculado Peugeot 205 , verdaderamente único,ya no quedan en ese estado original... felicitaciones a Roberto y su equipo x este excelente informe .. saludos cordiales
Hola Javier, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Maravilloso ese 205, increíble estado de conservación tras 30 años!! Gracias por el test, super detallado como siempre. Cuando Peugeot hacía autos no solo lindos, sino confiables.
Hola Nicolás, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Gracias amigo esta precioso ese 205...enhorabuena
Hola Joaquín, muchas gracias, saludos 👍
Pase de una renoleta a una máquina idéntica a esa !!!! Que hermoso auto , lo compre con 90 mil km era modelo 94 y recuerdo que mi señora rompió bolsa para tener mi primer hijo y no la deje subir hasta que le puse un protector al asiento , lo amaba !!!!!!!
Ahora tengo uno Gasolero del mismo color con 120 km una canario , no gasta nada
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente unidad sin un detalle muy buen informe 👍👍👏👏👏
Hola Santiago, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Tuve un 205 xs, todavía lo extraño, muy divertido de manejar, un excelente auto.
Un pibe de mi barrio habia comprado un xs 0km y en esa epoca yo tenia un 128 europa con leva de iava y carburador de fiat uno. y en pista privada de aquellas epocas . No lo podia agarrar. Que bien andaba
Hola Squarebody Argentina, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍
Que hermoso el 205 me encanta ojalá pueda comprarme uno pronto y disfrutar tan bello auto
Hola Octavio, gracias por seguirnos, ojalá puedas comprarte uno. Saludos 👍
Muy lindo 205 muy buen auto fachero 💯💯🏁saludos Roberto
Hola Javier, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Espero que lleguéis a los 100.000 suscriptores (y vuestra primera placa de youtube) llegareis lejos, seguir asi.
Hola Enlocurao, muchas gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
180 Kms/h otro pequeño EXOCET del país galo. Gracias Roberto y al propietario por mostrar esta joya..... Vamos por los 100.000 carajooo
Hola Un Radioaficionado, así es, excelente desempeño. Gracias por seguirnos y por el comentario. Vamos por los 100mil...!!! Saludos 👍
Gracias Roberto por este informe, tuve la suerte de manejar un 205 diésel, era hermoso y el tema del sol si le hacía mal, sobre todo en la parte alta del respaldo del asiento trasero, el color de la pana se aclaraba debido al ingreso del sol por la forma de la tapa del portón trasero.
Saludos, Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, gracias por seguirnos,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que lindo auto, q bien Peugeot en estar tan bien plantado en ese segmento!y que tenga la calidad de segmentos más altos, yo llegue a ver hasta remises habilitados! Cómo se nota la calidad de los materiales, más allá de que está cuidado! Y con A/A .... Un chiche! Me encantó!
Trabajo en una peugeot y hay un 306 y 205 cabriolet tirados hace 15 años llenandose de tierra pero en impecable estado
Este auto fue un sueño , realmente le pasaba el trapo al Uno scr /scv y a todo el mercado de ese segmento en aquel entonces. La calidad de materiales+ diseño+ mecanica con sencillez incluída, lo hicieron un mini 505 en cuanto a confort y durabilidad. Es raro ver uno asi , la pena es que no hay ni medio repuesto y las unidades valen precios ilógicos
Hola Diego, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Ufff...muchos recuerdos volvieron a mi mente al ver este informe con el 205 (Gracias!). Estado espectacular!!! Saludos!!!
Hola Marcelino, gracias por seguirnos,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen auto el peugeot 205 me encanta 3P y esta version fue interesante.Exelente informe Oldtimer!!
Hola Mariano, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impresionante unidad y estado de conservación de este 205 XS. ¡Vamos, a por los 100.000 suscriptores!
Hola música de las esferas, gracias por seguirnos y por tu comentario. Allá vamos...!!! Saludos 👍
Hola Roberto.
Un auto hermoso, muy típico de los años '90, aunque como bien explicaste, en francia salió en la primera mitad de los '80. En Argentina, siempre se asoció a Peugeot con diseño y buen gusto; y el 205 no fue la excepción.
Tuve oportunidad de viajar como pasajero en un 205, pero creo que era una versión menos equipada, allá por el 2001, cuando este modelo ya estaba de salida, reemplazado por el 206. No recuerdo bien la versión del auto en que viajé, pero siempre ocurre que los últimos ejemplares de una generación son standard, para potenciar el efecto novedad del nuevo auto. Aún así, me gustó; era cómodo, y muy práctico para andar en ciudad. Lamentablemente, no pude probarlo como me hubiera gustado. Fue sólo un contacto casual. Pero sí recuerdo que me gustaban las versiones medias y superiores de la gama. Era un auto muy llamativo. A pesar de ser un diseño simple, estaba muy bien concebido; Parecía mentira que la versión base, que no decía mucho, pudiera transformarse con unos leves toques en un auto deportivo y deseado. Sin dudas, virtudes de su diseño original.
Un auto segmento B, pero muy atractivo. Esta versión XS tenía estaba en el punto justo para quien no pretendía un auto de imagen deportiva, sino más bien una imagen actualizada.
Muy lindo de verdad. Y el estado de esta unidad es de película.
Saludos.
Hola Fernando, gracias por seguirnos y por tu comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
hermoso auto, tuve un 1.9d con 600.000km, el auto mas fiel y comodo que tuve.
Hola Ivan, gracias por seguirnos, saludos 👍
Excelente informe. En casa tuvimos un 205 Italian Open. Muy pocos llegaron a Argentina, solían venir por Uruguay. Fue un auto brillante, mi papá lo había comprado uno, pero si hubiese sigo 0km, era u un auto que tendría hasta el día de hoy. En andar súper cómodo, firme y sereno. Me permitió viajar a más de 150sin problemas. Una maravilla de auto (1.1 inyección) realmente me gusta volver a tener uno, gracias por el excelente informe
Hola Juan, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Excelente como de costumbre. Saludos a todo el equipo de Oldtimer.
Hola Lucas, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina Gracias a ustedes por otro gran video.
Que alegría me dio este informe, me trajo muchas recuerdos ,,, mi 205 que tuve era un 5 puertas GLD diésel un verdadero tanque. Pura satisfacción. Gracias Roberto!!!!!!
Hola Ernesto, gracias por seguirnos y por el comentario. Nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍
Que linda unidad! Tiene el tablero en una pieza, rareza que el tablero está sin roturas!
Hola Emilio,así es, asombroso que los plásticos estén como recién salido del concesionario. Saludos 👍
Hola Roberto, fantástico auto,en el año 94 vendí un Fiat Uno 91 scv con motor tipo 1,6 en el cuál me creía qué era lo máximo, qué doblaba bien,frenaba bien va qué hacía todo bien,en realidad lo hacía,hasta qué lo vendí y compré uno igual al del informe,mismo color pero 92 con pocos kilómetros, ahí me di cuenta qué este 205 hacía mucho mejor todo, exelente relaciones de caja una maravilla en todo sentido, camara silen y rodado 185/60/14 nada más,de los autos qué e tenido lejos el mejor,lo extraño mucho mira qué tuve también un Bora 1,8T 2010 y me quedo con el 205,un auto divertido,ágil,muy completo,saludos desde Córdoba Carlos un abrazo
Hola Carlitos, así es, tu comentario es el q en general se lee de los que tuvieron la chance de disfrutar un 205 en su esplendor, sin dudas un gran auto. Saludos 👍
Me gusta desde que era chico en los 80s y lo veía en alguna revista. Me doy cuenta que hay varios elementos que fueron compartidos con el 106 ( manijas interiores. Teclas varias y motor) 405 ( teclas levanta vidrios. Cerradura de la guantera . Apoya cabezas . Teclas levanta vidrios y volante) que hermoso auto. Me quedé con las ganas de ver el funcionamiento del techo. Bueno no importa. Muy buen informe
Hola Javier, gracias por seguirnos y por el comentario, al editar quizás quedó afuera el funcionamiento del techo. Pero si buscas el informe que himos al 205 gti lo podés observar con detenimiento. Saludos 👍
@@robertoalejandromina si me quedo la duda y después lo busqué. En en video del gti Gracias 🙂
Hermoso indestructible... Tuve uno q rompió motor y me compré otro todos los días de uso... Falto mostrar q marca la falta de agua, reóstato para las luces y el sistema del techo con la goma inflable algo muy raro pero no entra agua nunca...
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos 👍
Muy buena unidad , exelente informe detallado completo.
Cada informe va mejorando, da gusto ver...
Saludos al Sr Mina y equipo.
Hola Jorge, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen informe y muy linda unidad , gracias Roberto! Cabe destacar que fue un auto con mucha aceptación, muy vendido,muy solicitado gracias a la excelente Performance que al igual que los R Clio tuvieron durante años en las competiciones de Rally. En Argentina al menos, el mercado del auto " chico" era cautivo del usuario de Fiat, (también Renault hacía incursión en la época del R4 y Gordini-Dauplhine). De ahí que tener un "chico" de Peugeot te daba otro target, otro nivel.
Creo que ni Ford con su " fiesta" en la primer versión ni Chevrolet con su Corsa 3 puertas llegaron a tener la categoría del 205 o 106.
Hola Guillermo, gracias por seguirnos y por el comentario que compartimos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que precioso auto, quise uno para mi primer auto, y no consegui uno como la gente. Ver uno de estos asi es una preciosura.
Hola Edu, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente maquina!! Una belleza de auto
Hola Gab, gracias por seguirnos, saludos 👍
Me encantó el informe Robert, uno de mis autos preferidos.
Hola Ignacio, muchas gracias, nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍
Lo tuve el mismo año 93 pero color gris plata. Un maquinon. Que calidad por favor. Las butacas... el techo con ese sistema... Despues compre un Peugeot 206 1.6 8 válvulas Año 2000 francés. El tren delantero el talón de Aquiles pero también un maquinon. Todavía lo tengo desde el 2012.Muchas gracias Roberto por este video.
Hola Ezequiel, gracias por seguirnos y por el comentario. Nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍
Volvimos al 93 con este 205 inmaculado, que linda nave
Hola Jorge, muchas gracias. Nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍
Es el tipico auto de garage de coleccion esta impecable ver el 205 me recuerda en aquella epoca y por tv de aire se pasaban flash del rallie de cordoba donde el 205 habra dado 5 vueltas en el aire quedando destruido y todos pensabamos que el piloto y acompañante se mataron
Hola Silbano, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Belleza total de automóvil y un informe sensacional, como siempre Sr. Roberto!!! Gracias por mostrar estas joyitas!!!
Hola Leonardo, muchas gracias, nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
En Israel, entre los años 2000 - 2008 tuve un 205 GLI 1400 cc de 1995. Fue un muy buen auto.
Hola Damián, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Tuve uno diesel. Nos fuimos 3 personas a Cataratas ida y vuelta sin ningun problema y con el logico confort de Peugeot
Hola Luigipel, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos 👍
Hola Roberto tuve uno y fue pura satisfacción irrompible noble y económico. Si los vuelven a fabricar los venden a todos sin dudas!! Saludos desde Mendoza!
Hola Fernando, sin dudas fue un producto excelente, los q lo tuvieron y o aún los tienen...solo palabras de satisfacción para con el 205. Saludos 👍
Hola gente de oldtimer! Podrian conseguir fotos sobre el vano motor y perifericos, tengo uno que de a poco estoy tratando de rearmar. Sigan con esta calidad de informes, gracias!!!
Que lindo auto. El 205 gld siempre me gustó.
Hola Ignacio, gracias por seguirnos, saludos 👍
Muy bueno el informe; les falto mostrar la apertura y cierre del techo corredizo; el cual era totalmente manual accionando un burlete de goma inflable, lo que le daba absoluta estanqueidad al techo, un sistema muy ingenioso y efectivo, Saludos...!
Hola Walter, muchas gracias, así es, quizás al editar quedó afuera ese ítem. Pero si buscas el informe del 205 GTI se ve en detalle el funcionamiento del techo solar. Saludos 👍
@@robertoalejandromina hola Roberto un gusto tu respuesta, lo busco y seguramente disfrutaré el informe del 205 gti, gracias un abrazo.
Que buen auto muy completo. Y se nota su cuidado un lujo. Genial el informe Roberto como siempre un saludo grande 👍 😉
Hola Fernando, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
fue un auto que lo disfruté a pleno... y la verdad es que lo extrañé mucho cuando lo vendi por cambiar de vehiculo.
Hola Walter, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Hermoso auto un lujo y oldtimer cada vez se superan más con estos test, felicidades 👏
Hola Maxi, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso auto. Un diseño distinto hasta a los propios Peugeot de la época. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, muchas gracias por seguirnos. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
HERMOSO AUTO! NO SABIA QUE PEUGEOT HABIA COMPRADO SIMCA. SALUDOS!
Hola Roberto, gracias por seguirnos, saludos 👍
Excelente informe Roberto! Una consulta... puede ser q no explicaste el funcionamiento del techo solar? Es manual o eléctrico? Gracias
Maravilloso auto que presentas Roberto.saludos de Chile
Hola Daniel, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile 👍
Tremendo el estado de un auto como 205 no siendo una edición especial .
Creí q eran monopunto no sabia q eran a carburador.
Muy bueno el informe saludos
Hola Marcelo, muchas gracias, nos encanta q te haya gustado el informe de 205 XS, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Aporto una curiosidad a tu comentario, en los motores 1400 cc el modelo a carburador entregaba 10 hp más que el inyección (85 contra 75)
Exelente auto ,el informe cómo siempre espectacular.de la forma que usted lo muestra dan ganas de comprarse uno.saludos Roberto
Hola Jorge, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos 👍
Una hermosura el 205 😍
Hola a lo kamikaze, muchas gracias, saludos 👍
No era un auto de mi agrado, pero el informe es inmaculado como siempre! Abrazo!
Hola Alejandro, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Quiero tener uno como segundo auto. Me parece bellisimo ese auto.
Muy buen video y lindo 205 . Pensar que Simca era subsidiaria de Chrysler en francia . Recuerdo en los Matra Simca de le mans con la pentaestrella . Saludos .
Hola Gustavo, gracias por seguirnos y por el aporte. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que recuerdos fue mi primer auto, acá en Chile habían una versión muy extraña pero ahora que veo esto debe ser un xs pero menos equipado, decia gti pero era un 4 puertas con alza vidrios eléctrico en la parte delantera, y tenía el bumper con los neblineros, motor 1.4 con un único inyector, y en la placa decía que era fabricado en chile en los andes era año 95, han pasado 15 años ya y aun lo veo por acá en mi tierra, muy corredor por cierto habían unos los gt pero eran con carburador
Hola Gabriel, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile 👍
Suerte, ojala y en el proximo video ya seamos 101mil.
Hola Ardelio, muchas gracias, ojalá lleguemos pronto. Saludos 👍
Gracias Roberto por el informe, muy detallado como siempre. Del auto, no es de mi preferidos, pero reconozco que fue un buen auto.
Hola J33, gracias por seguirnos y por el comentario. Olvídate, no hay manera que nos gusten todos los modelos de todas las marcas. Saludos 👍
⭐⭐⭐¡¡¡Muuuyyy lindo diseño el del 205!!!...(Gerard Welter). Digno predecesor del 206 (Murat Günak) 3:15 , el auto con el que muchos soñabamos allá por los 2000 y teníamos 30 y pico. ¿¿¿Cómo olvidar los 205 en los rallys???... th-cam.com/video/w4ALP7hwFTk/w-d-xo.html
Una unidad impecable como siempre a la altura de "Oldtimer".
¡¡¡Felicitaciones a su dueño, Roberto y Equipazo!!!...👏👏👏
Hola Uggo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen video! Excelente canal, felicitaciones!
Excelente cx 0,34 pero media pobre la potencia 85 hp , muy bueno el informe de old timer y Roberto fenómeno sin precedentes en lo que se refiere a conocimiento automotriz.
Hola Mariano, gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador. Saludos 👍
Excelente informe y el auto impecable
Hola Omar, muchas gracias, saludos 👍
Hermosa maquina!! Gracias Roberto y oldtimer!!
Hola Jairo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy bueno gente como siempre. Saludos y gracias 🇺🇾❤🇦🇷👏👏👏
Hola Andrés, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Joya total icono de la marca realmente increíble como dijo el amigo salvo a la marca asta fue campeón mundial de rally no me acuerdo los pilotos pero marco una era
Hola Gerónimo, muchas gracias. Así es,en el Rally mundial en tres temporadas obtuvo 16 victorias con 4 títulos, 2 de marcas y dos de pilotos...Timo Salonen y Juha Kankunen. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
bendiciones saludos de LASCANO URUGUAY
Hola Barbosa, gracias por seguirnos, saludos 👍
Excelente, Como siempre. Abrazo grande
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe Roberto, saludos.
Hola José, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
300.000 km. hizo el mio hace poco.
Un 1.1i de 60cv, gasolina.
No rompe ni a martillazos👌.
Incluso arrancandolo a -19 grados de temperatura y dandole inmediatamente al corte de inyeccion.. pues ni asi rompio🤭.
Ahí sigue...
Hola Polemaker, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Hermoso video! Gracias por scarme todas las dudas, estaba esperando mucho este auto, espero en unos pocos meses conseguir uno en buen estado para comprarlo. Me fascina este auto!
Exelente video!
Hola Alex, gracias por seguirnos y por tu comentario. Ojalá encuentres uno para darte el gusto. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina Muchas gracias!
Muy bueno el informe. Estoy pensando comprar uno y quería conocer mas de los orígenes del 205... solo puedo criticar que no hayas probado el techo corredizo, ya que ahí es donde tengo mis dudas. Filtra mucho ruido o agua? Tiende a trabarse con facilidad?.. Bueno... igual me re sirvio el informe. Abrazo. Saludos desde Olavarría
Hermoso el autito, en los 90`s y ahora tambien.
A mi lo que me asombran son los pesos de estos autos, hoy hasta un Fiat 500 pesa mas de 1000kg.
Hola Adrian, es cierto,un balance peso potencia interesante. Saludos 👍
El aumento en los pesos va de la mano con las exigencias de seguridad y el incremento del equipamiento y confort. Tal cual decís, no hay más autos generalistas livianos
Tengo uno para comprar pero no tengo lugar tiene detalles excelente información no me gusta dejar los autos en la calle ya saben
Hola Ezequiel, gracias por seguirnos, saludos 👍
le tengo unas ganas no tengo lugar garage dónde estoy ahora
Conseguí un garage y fíjate es un caño no te vas a arrepentir es muy fiel el auto y más estos xs que no paras de andar