Takiego video oczekiwał polski youtube !!!! *Beczka *Dotarty bo przebieg *Dieselek *Nagranie w 4K *Wyciszenie *Przyspieszenie Dziękuję ci benzynowa głowo !!!!
@@tommy_0824 luzy na półosiach rdza a silnik nie ruszany. Gdybyś miał pojęcie o mechanice byś głupich pytań nie zadawał. Wszystkie uszczelnienia silnika wytrzymują maks 260 tys km
W 2003 roku na wagarach z kumplem złapaliśmy stopa. Takie właśnie 300d zabrało nas do kolekcji. Na pokładzie był już kierowca z żoną i mała córeczka a w bagażniku wiózł kosiarkę do reklamacji do Reala. Na trasie Częstochowa Katowice domknął budzik. ⏰ Piękna maszyna i do tego dźwięk 5 cylindrów 😊
Milo. Ale tak sobie pomyślałem, że nieodpowiedzialny ojciec z tego kierowcy mercedesa bo na pokładzie małe dziecko, żona i zaprasza dwóch obcych chłopaków na poklad. Nie wiadomo kogo sie zabiera. Nie jestem bojaźliwy i nigdy nie byłem ale to jest myślenie rozsądkowe.
Przeciez slyszales ze mial juz robiona blacharke w latach 1990-tych, poza tym niewiadomo ile razy juz byl robiony remont silnika bo nikt ci tego nie powie. Kazdy wlasciciel klamie sprzedajac swoje zlomy. Wiem to doskonale bo moj ojciec byl cale zycie taksowkarzem i sam sprzedawal auta.
Ogladajac to, czuje pelna kontrole nad wideo. Zwrocilem uwage na kierownice, ktora jest wyslizgana na gladko. Jezdze Mercedesem Sprinterem aktualnej generacji, ktory ma niespelna 150k przebiegu. Tak do 100k kierownica w sprincie, scierala sie na gladko jak w tym W123, ale teraz, dochodzac do 150k ta kierownica zaczyna sie rozpadac. Pojawiaja sie jakies bruzdy, wzery, dziury jakby pod warstwa umownie scieralna, reszta kiery byla z piasku. To samo zauwazylem w innych, wspolczesnych autach. Wniosek jest jeden: Kurla, kiedys to bylo.
To także moje dzieciństwo, ojciec kupił beczkę w 1992 roku, trzecia serię 200D z 1983 roku, była jak nowa, niestety nie zbyt długo, bo jakaś walnięta baba, przywaliła centralnie w prawy bok, w słupek B. Z cieniasa, nie wiele zostało, podobno przód przestał istnieć, beczka dzielnie to zniosła, no ale trzeba ją było prostować palnikiem i wyciągać słupek,, próg, udało, sie że nawet widać nie było, no ale po palniku, dosyć szybko pojawiała się rdza. w 1994 roku, ojciec sam zrobił kapitalny remont silnika, taki był z niego dumny, że w Zakopanem, postanowił go odpalić przy -30, bez grzania świec, odpalił, niestety, gęsty olej, nie naciągnął dosyć mocno napinacza łańcucha rozrządu i pod Krakowem, jak wracaliśmy do Warszawy, ten strzelił, co zakończyło się kolizją jednego tłoka z zaworami, bardzo mocną kolizją, (do dziś gdzieś ten rozwalony tłok leży w garażu) w skutek której, uległ zniszczeniu tłok oraz głowica. Dalszy ciąg tej historii, jest taki, że ojciec kupując głowicę, był w szoku, bo wyglądała jak nowa, pochodziła ona z 240D, (głowice w 200D 220D i 240D są identyczne) zwanego potocznie "kaczką" która młodo zakończyła swe życie na owym szrocie. Już miał ja montować, gdy, naszła go myśl, że może są jeszcze inne części, od tego silnika? No i były i to wszystkie, zakupił je więc i złoży 240D, z powrotem do kupy. 😉Dodać tu trzeba, że 240D w "kaczce" był nieco inny, wizualnie, od razu widać, że bagnet od oleju, jest z przodu a nie z boku. Różnica, znacznie bardziej istotna jest w głowicy, ma ona znacznie większe, komory, wstępnego spalania, co za tym idzie? A no to, że zwykły, 200D z 3 serii, miał 72 KM a ten z "Kaczki" miał 80 KM, czyli nieco mniej niż "stare" 300D które miało 82 KM. 200D został naprawiony i stał sobie w garażu, do "beczuszki" trafiło 240D, z racji tego, że dyferencjał od 240D był masakrycznie głośny a była to przecież taksówka, ojciec włożył z powrotem Dyfer od 200D. Takie zestawienie, skutkowało, mniejszą prędkością maksymalną, lecz znacznie lepszym przyśpieszeniem, co w połączeniu, z przyrostem mocy o 15 KM, (200D miało 65 KM) sprawiało, że była to istna rakieta, pamiętam jak ojciec opowiadał o zdziwionych minach, "kolegów" którzy mieli W124 300D i widzieli jak ze świateł, momentalnie wyprzedza ich beczka, z napisem 200D na klapie😁Niestety, korporacja taksówkowa, nie pozwoliła ojcu już w 1996 roku jeździć, beczką, bo za stara, więc ojciec, wymienił całe wnętrze, z wyjątkiem foteli i tylnej kanapy, na nie taksówkowe☹szykując beczkę na sprzedaż. Pod maskę wrócił też 200D, no ale, że nowa Taksówka, w Postaci Peugota 406, benzyna, była kompletnie nie opłacalna, na wyjazdy wakacyjne, to beczka, została, właśnie na wyjazdy i jazdę po mieście, nie zarobkową🙂 Wróciło też 240D pod maskę. No ale cóż beczka się starzała, no i ojciec, ją sprzedał, w 2000 roku, wyciągając wcześniej bestię 240D, która do tej pory, stoi w garażu, ostatni raz, była odpalana, 2009 roku, gdy ja kupiłem pierwszą beczkę, odpalił na dotyk, po 11 latach stania w garażu😉Obecnie mam 3 kombi W123, no ale dwa, będę musiał sprzedać, mam 240TD swap, bo oryginalnie było 230E które sie spaliło, buda stan bardzo ładny, robiona jeszcze w niemczech, sprowadzona dopiero w 2008 roku do Polski, niestety, podłoga i progi, jeszcze gorsze niż tu. druga, to 300TD, najlepszy stan, jeszcze fabryczne progi i podłoga, które sie trzymają, ten ze mną zostaje, to rodzynek bo z Listopada 1985, więc jedna z ostatnich wyprodukowanych😁No i ostatnia, to wypas 300TDT Turbodiesel, stan, budy podobny jak tego na filmie, no może trochę lepszy😉Jak ktoś by chciał, to dwa wymienione egzemplarze, są na sprzedaż😉
@@kocury5204 Olej był gęsty, ze względu na temperaturę, napinacze, łańcucha rozrządu, są hydrauliczne, łańcuch, nie został przez to dostatecznie napięty, jednak nie przeskoczył i silnik pracował. Łańcuch jest podwójny, coś szurało, potem okazało sie już po awarii, że nie znajdował sie na dwóch, rzędach zębatek, przez co było, słychać, że coś ociera i w rezultacie pękł, mimo iż zębatki i łańcuch były nowe, wszystko było skutkiem, uruchomienia silnika, bez grzania świec. Olej pod Krakowem, był już oczywiście rozgrzany, jednak, najgorsze już się wydarzyło i nic nie można było poradzić na to...
Dobrze, ze się Wam beczułka nie złamała na tych wertepach. Pamiętam , jaka to była frajda za dzieciaka przejechać się taka maszyna pod koniec lat 80 ... Oprócz tego 'specyficznego' zapachu w kabinie , obowiązkiem 'warsiawskich' taryfiarzy były drewniane korale na siedzeniu kierowcy i piękne, gorące w upalnie dni 'miski' na pozostałych fotelach :-) Jedyne co mi z beczki pozostało to jeden kołpak...z którego zrobiłem zegar ścienny :-)
Witam. Mój ojciec miał kiedyś w114 albo w115, podajze 1974r. 2.0d. Piękny budyń w tygrysie pokrowce 😅 i ten Pan, właściciel tego w123 dawno temu odkupił go od nas pamiętam za dzieciaka. Jakiś czas jeździł po Gryfinie później chyba w innym kolorze. W tedy myślałem, Boże... po co komuś taki stary Mercedes 😂 a teraz sam bym chciał takiego miec😊 A przycisk obok radia to od wysuwania anteny jak dobrze pamiętam. Często się tym bawilem😅 Tak więc, Pozdrawiam. Wspomnienia wróciły
Fajny klasyczny mercek, taka seria z remontu bedzie ciekawa. Takie odcinki są przyjemna odskocznia od prob autostradowych. Mnie to po remoncie takiego auta i zostawieniu w stylu taxi nosiło by aby naklejki "Fake Taxi" mu zapodać. 😁🤣
Ojciec ma od 20 lat w124 300E,zagazowany,nalotu jakieś 470 tys,o ile miał już robiony remont blacharski,to silnik chodzi świetnie,po uszczelnieniu nie wykazuje żadnych oznak zużycia
Mam W124 E250 2.5 diesel z 1994 praktycznie bez rdzy po moim 10 letnim remoncie. Auto petarda. Najlepsze auta. Silnik 5 cylindrowy tyka jak zegarek szwajcarski
A propos tego, że to jest potwór w porównianiu z 200D, to pamiętam, że mamy znajomy miał kiedyś takiego 200D. Zatarł mu się silnik i zmienił na 300D i jak dziś pamiętam jak mówił, że po zmianie czuć jak maska się podnosi do góry podczas przyspieszania. W tamtych czasach taki przeskok, to był kosmos :)
Tak, jak to rozbierzesz na części pierwsze , to przekręcając tłoczki sekcji pompy wtryskowej zwiększasz dawkę paliwa , zwiększając obroty silnika , a za tym odśrodkowy przyspieszacz zaplonu wyprzedzi zapłon. Nie zmienia to faktu , że na początku jest linka ręcznego gazu , która połączona z dźwignią gazu nożnego powoduje zmianę jego pozycji na bardziej otwarta. Dlatego też kręcąc nim, wskazane jest dodanie gazu nogą aby nie nadwyrężać linki ;-)
@@oldmercgarage Dziękuję za wyjaśnienie, w starych VW z pompą rozdzielaczową działa to inaczej i przestawia bezpośrednio kąt wtrysku przemieszczając pierścień krzywkowy.
Uwielbiam testy takich samochodów z historią💙 Zawsze ciekawiło mnie czy Petrolhead nie boi się, że podczas próby autostradowej w takich pełnoletnich samochodach hamulce odmówią posłuszeństwa albo kielichy wejdą do środka
Super materiał, dziękuję :) Jedynie mała sugestia - mikrofon dla drugiej osoby. Ciebie słychać dobrze, a Twojego Gościa słabo...głośniej nie dasz, bo Ty wtedy porównywalnie "ryczysz" i ludzie dookoła się irytują :)
Miałem W123 250 z 1977r. Benzyna, 6 cylindrów na 4-gardzielowym gaźniku. Pił jak smok 98 oktan ołowiowej. Uratował mi życie po dzwonie w drzewo na wprost kierowcy. Ale dlatego, że był po totalnym remoncie budy. Gram rdzy nie posypał się przy dzwonie. Przy 250 też były prostokąciaki lampy przednie. Ilość nowych blach, które dostarczyłem przeraziła na początku mojego blacharza. Jedno mogę powiedzieć. Po 8 godzinach jazdy z przerwą na tankowanie nie czułem zmęczenia.
ładnie chodzi jak na tyle lat to ja do porównania vw caddy z 2012 r z 1.6 tdi 75 km pod maską który ma wpisane 17,6 s zrobiłem 100 w 18,5 s gdzieś i to się musiałem postarać także tu spoko bardzo jak na tyle starszego
Porównując to auto z jakością i wytrzymałością obecnych trzeba wziąć pod uwagę, że ten Mercedes: - taxi, więc głównie jeździł po mieście, - jakość używanych olejów obecnie jest dużo lepsza - ma przejechane 1,17 mln km, co daje ok 22 000 godzin a ma jedynie małe zapocenie przy wlewie oleju i odmie Reasumując: moje firmowe 1.5 dci do przebiegu 230 000 km miało już kilka sporych i drogich napraw a z silnika leje się z każdej dziury.
Odpaliłem komentarze tylko po to, żeby sprawdzić, czy tylko ja widzę to podobieństwo 😂😂 ale swoją drogą, Tomek bardzo spoko gość, widać w nim pasję i ogromną wiedzę. Bardzo ciekawie się go słucha :)
Czasami mam okazje przejechać się daewoo musso z 3.0 D i ono z tego co pamietam posiada silnik z mercedesa, ktory brzmi prawie jak ten. Jest to muł ale ma klimat
Z orzyjemnoscią obejrzalem Wasz Film o tym w123 . Fachowo poruszacie ważne tematy. Widac ,ze obaj dobrze znacie sie na samochodach . Uzywavie skrótów o których wie kazdy mechanik. P.S. Dawno temu to bylo moje marzenie . Teraz jest W 126 Obaj opowiadacie z wielką pasją o Waszych zabawkach.
Nie ma to jak beczka w gnoju, która jeśli się nie złamała w pół, to chyba tylko dlatego że w lato była jezdzona xD. Trauma dzieciństwa jeżdżenie tą kupą i smrodzenie po osiedlu, po 2000 roku :l
@@Julko88 To wiem, ale szkoda go. Lekko licząc 10 do wyłożenia🙏 Myślałem, że ktoś zaproponuje coś typu: jedź nim do afryki i tam sprzedaj za 5 tyś dolarów😂
niby pancerne - ale miałem w124 z 2.0 diesel - oczywiście zawsze odpalał i jeździł - ale tu alternator do robienia, tu wąż ciśnieniowy wspomagania się rozwalił, tu coś puka w zawieszeniu, tu skorodowało mocowanie amortyzatora i zawieszenie znalazło się w środku auta, klimy nie było... także fajnie - stare dawało radę, ale nowsze też dają radę mniej więcej tak samo a nawet lepiej. Auta dla pasjonatów - mi szkoda na to czasu i nerwów no i kuśwa pieniędzy - bo na samo zawieszenie poszło 5000zł - a auto było za 3700.
Pięć cylindrów to marzenie dla uszu. Pamiętam jak w 90 roku na Rajdzie Wisły , Paweł Przybylski jeździł białym Audi Quatro . To był taki dźwięk który słyszałem na żywo , że szczęka opada na samo wspomnienie. Ps. Jestem pod wielkim wrażeniem jakości wideo 4K , jaka to jest kamera ? jeśli można wiedzieć oczywiście 😀
Ja kupiłem w 2008r na 18 urodziny swoje pierwsze auto. Był to w123 300d z 84r oliwkowe wnetrze, pierwszy właściciel- górnik KGHM z Lubina, 960tys nalotu, garażowany, bez rdzy za 3800zl 😂😂😂 polatałem 2 lata, wymieniłem tylko pasek klinowy, kumplowi sprzedałem za 3tys ( 2x otarłem) latał nim przynajmniej rok. Ja nim byłem w chorowacji i hiszpani. Teraz te ceny to kosmos 😅😅 Ale ruchałem na tej sprężynie z tyłu 😂❤ Kiedys w polówkę zajebałem bo nie miałem na opony zimowe, ćwiartka tam poszła, w Mietku tylko zderzak trzeba było wyciągać paskiem 😂 Super fura ale albo garażowany albo z Włoch 💪👍 Latała na oleju rzepakowym z tesco za 1.9zl/l, psy mi sprawdzały paliwo, ja kisiel w gaciach a oni że spoko 😂 W liceum 11 osób ni mjezdzilismy do sklepu na przerwie 👏💪 Pracowałem na niego całe wakacje Pzdr mordy
Pomiar przyśpieszenia był nieobiektywny😅. Szkoda że mierzyłeś z pasażerem. Myślę ze bez kolegi pasażera ponad sekundę byś ugryzł. Wiem z doświadczenia 😂
Takiego video oczekiwał polski youtube !!!!
*Beczka
*Dotarty bo przebieg
*Dieselek
*Nagranie w 4K
*Wyciszenie
*Przyspieszenie
Dziękuję ci benzynowa głowo !!!!
Ty serio myślisz że on ten przebieg ma bez remontu? 😅😅
Chłopie a co w tym dziwnego ??😮
@@tommy_0824 chłopie bardzo dziwne bo już w Niemczech je remontują. Wiesz wogole ile wytrzymują np uszczelniacze zaworowe??
@@tommy_0824 luzy na półosiach rdza a silnik nie ruszany. Gdybyś miał pojęcie o mechanice byś głupich pytań nie zadawał. Wszystkie uszczelnienia silnika wytrzymują maks 260 tys km
W 2003 roku na wagarach z kumplem złapaliśmy stopa. Takie właśnie 300d zabrało nas do kolekcji. Na pokładzie był już kierowca z żoną i mała córeczka a w bagażniku wiózł kosiarkę do reklamacji do Reala. Na trasie Częstochowa Katowice domknął budzik. ⏰
Piękna maszyna i do tego dźwięk 5 cylindrów 😊
Milo. Ale tak sobie pomyślałem, że nieodpowiedzialny ojciec z tego kierowcy mercedesa bo na pokładzie małe dziecko, żona i zaprasza dwóch obcych chłopaków na poklad. Nie wiadomo kogo sie zabiera. Nie jestem bojaźliwy i nigdy nie byłem ale to jest myślenie rozsądkowe.
@@marcel5925 musial byc to niezly przygłup
27:11 Kluczowy moment. Melodia dawnych lat ♥️
Jak na postoju,w kolejce do taksówki
Pamiętam jak się modliłem żeby na Mercedesa trafić a nie Poloneza czy 125p
Łezka się w oku kręci
Oglądam film o starym aucie, a mam zaciesz jakbym oglądał zajebistą komedię, panie Petrol, jesteś pan wielki :D
jak na ten rocznik i przebieg przymierzajac do naszych samochodow to jego stan jest naprawde dobry
Przeciez slyszales ze mial juz robiona blacharke w latach 1990-tych, poza tym niewiadomo ile razy juz byl robiony remont silnika bo nikt ci tego nie powie. Kazdy wlasciciel klamie sprzedajac swoje zlomy. Wiem to doskonale bo moj ojciec byl cale zycie taksowkarzem i sam sprzedawal auta.
Ogladajac to, czuje pelna kontrole nad wideo. Zwrocilem uwage na kierownice, ktora jest wyslizgana na gladko. Jezdze Mercedesem Sprinterem aktualnej generacji, ktory ma niespelna 150k przebiegu. Tak do 100k kierownica w sprincie, scierala sie na gladko jak w tym W123, ale teraz, dochodzac do 150k ta kierownica zaczyna sie rozpadac. Pojawiaja sie jakies bruzdy, wzery, dziury jakby pod warstwa umownie scieralna, reszta kiery byla z piasku. To samo zauwazylem w innych, wspolczesnych autach. Wniosek jest jeden: Kurla, kiedys to bylo.
Pełna kontrola nad czasem.🤓
Chyba masz ręce w Papieru ściernego bo mój Sprinter 2022 rok ma 228 tys km I kierownica wygląda jak po wyjechaniu z Salonu
"Niektóre osoby tak pachnące rzeczy
jedzą"
Dla takich momentów ogląda się Twoje filmy 😅
Zawsze marzyłem o tym mercedesie. Nadal chciałbym go mieć.
22:08 Poddig Motomatic to wysuwana antena FM i to jest przełącznik do sterowania nią
To także moje dzieciństwo, ojciec kupił beczkę w 1992 roku, trzecia serię 200D z 1983 roku, była jak nowa, niestety nie zbyt długo, bo jakaś walnięta baba, przywaliła centralnie w prawy bok, w słupek B. Z cieniasa, nie wiele zostało, podobno przód przestał istnieć, beczka dzielnie to zniosła, no ale trzeba ją było prostować palnikiem i wyciągać słupek,, próg, udało, sie że nawet widać nie było, no ale po palniku, dosyć szybko pojawiała się rdza. w 1994 roku, ojciec sam zrobił kapitalny remont silnika, taki był z niego dumny, że w Zakopanem, postanowił go odpalić przy -30, bez grzania świec, odpalił, niestety, gęsty olej, nie naciągnął dosyć mocno napinacza łańcucha rozrządu i pod Krakowem, jak wracaliśmy do Warszawy, ten strzelił, co zakończyło się kolizją jednego tłoka z zaworami, bardzo mocną kolizją, (do dziś gdzieś ten rozwalony tłok leży w garażu) w skutek której, uległ zniszczeniu tłok oraz głowica. Dalszy ciąg tej historii, jest taki, że ojciec kupując głowicę, był w szoku, bo wyglądała jak nowa, pochodziła ona z 240D, (głowice w 200D 220D i 240D są identyczne) zwanego potocznie "kaczką" która młodo zakończyła swe życie na owym szrocie. Już miał ja montować, gdy, naszła go myśl, że może są jeszcze inne części, od tego silnika? No i były i to wszystkie, zakupił je więc i złoży 240D, z powrotem do kupy. 😉Dodać tu trzeba, że 240D w "kaczce" był nieco inny, wizualnie, od razu widać, że bagnet od oleju, jest z przodu a nie z boku. Różnica, znacznie bardziej istotna jest w głowicy, ma ona znacznie większe, komory, wstępnego spalania, co za tym idzie? A no to, że zwykły, 200D z 3 serii, miał 72 KM a ten z "Kaczki" miał 80 KM, czyli nieco mniej niż "stare" 300D które miało 82 KM. 200D został naprawiony i stał sobie w garażu, do "beczuszki" trafiło 240D, z racji tego, że dyferencjał od 240D był masakrycznie głośny a była to przecież taksówka, ojciec włożył z powrotem Dyfer od 200D. Takie zestawienie, skutkowało, mniejszą prędkością maksymalną, lecz znacznie lepszym przyśpieszeniem, co w połączeniu, z przyrostem mocy o 15 KM, (200D miało 65 KM) sprawiało, że była to istna rakieta, pamiętam jak ojciec opowiadał o zdziwionych minach, "kolegów" którzy mieli W124 300D i widzieli jak ze świateł, momentalnie wyprzedza ich beczka, z napisem 200D na klapie😁Niestety, korporacja taksówkowa, nie pozwoliła ojcu już w 1996 roku jeździć, beczką, bo za stara, więc ojciec, wymienił całe wnętrze, z wyjątkiem foteli i tylnej kanapy, na nie taksówkowe☹szykując beczkę na sprzedaż. Pod maskę wrócił też 200D, no ale, że nowa Taksówka, w Postaci Peugota 406, benzyna, była kompletnie nie opłacalna, na wyjazdy wakacyjne, to beczka, została, właśnie na wyjazdy i jazdę po mieście, nie zarobkową🙂 Wróciło też 240D pod maskę. No ale cóż beczka się starzała, no i ojciec, ją sprzedał, w 2000 roku, wyciągając wcześniej bestię 240D, która do tej pory, stoi w garażu, ostatni raz, była odpalana, 2009 roku, gdy ja kupiłem pierwszą beczkę, odpalił na dotyk, po 11 latach stania w garażu😉Obecnie mam 3 kombi W123, no ale dwa, będę musiał sprzedać, mam 240TD swap, bo oryginalnie było 230E które sie spaliło, buda stan bardzo ładny, robiona jeszcze w niemczech, sprowadzona dopiero w 2008 roku do Polski, niestety, podłoga i progi, jeszcze gorsze niż tu. druga, to 300TD, najlepszy stan, jeszcze fabryczne progi i podłoga, które sie trzymają, ten ze mną zostaje, to rodzynek bo z Listopada 1985, więc jedna z ostatnich wyprodukowanych😁No i ostatnia, to wypas 300TDT Turbodiesel, stan, budy podobny jak tego na filmie, no może trochę lepszy😉Jak ktoś by chciał, to dwa wymienione egzemplarze, są na sprzedaż😉
Niesamowita historia! Pozdrawiam!
@@KrzysztofKrzysztof-bp5yp Dzięki, również Pozdrawiam
To po 100km olej był dalej gęsty jak z Zakopanego do Krakowa dojechał?
@@kocury5204 Olej był gęsty, ze względu na temperaturę, napinacze, łańcucha rozrządu, są hydrauliczne, łańcuch, nie został przez to dostatecznie napięty, jednak nie przeskoczył i silnik pracował. Łańcuch jest podwójny, coś szurało, potem okazało sie już po awarii, że nie znajdował sie na dwóch, rzędach zębatek, przez co było, słychać, że coś ociera i w rezultacie pękł, mimo iż zębatki i łańcuch były nowe, wszystko było skutkiem, uruchomienia silnika, bez grzania świec. Olej pod Krakowem, był już oczywiście rozgrzany, jednak, najgorsze już się wydarzyło i nic nie można było poradzić na to...
@@TonsilNaprawa rozumiem. Ale czemu przez grzanie świec olej byłby rzadszy?
Panowie beczka to jest beczka miałem praktyki w szkole przez 3 lata w zawodówce prostota i pragmatyzm w tych samochodach jest geniuszem inżynieri
ale uczta🥰. wspaniały materiał. Mam 2 pięciocylindrowe silniki jeden w w210 2.9 td, a drugi w navarze om602. Uwielbiam oba. dzwięk najlepszy
Dobrze, ze się Wam beczułka nie złamała na tych wertepach. Pamiętam , jaka to była frajda za dzieciaka przejechać się taka maszyna pod koniec lat 80 ... Oprócz tego 'specyficznego' zapachu w kabinie , obowiązkiem 'warsiawskich' taryfiarzy były drewniane korale na siedzeniu kierowcy i piękne, gorące w upalnie dni 'miski' na pozostałych fotelach :-) Jedyne co mi z beczki pozostało to jeden kołpak...z którego zrobiłem zegar ścienny :-)
Ja pamiętam te drewniane kółka, aceton często w polonezach widziałem. Ale o co z nimi chodziło, co one dawały?
@@oskarskalski2982 to byly fotele z masarzem z epoki :-)
@@82jajcek mój wujek dalej korzysta z tego reliktu 😅
Jeszcze silnik kolejny milion zrobi. Stara dobra mechanika 🎉🎉🎉
Witam. Mój ojciec miał kiedyś w114 albo w115, podajze 1974r. 2.0d. Piękny budyń w tygrysie pokrowce 😅 i ten Pan, właściciel tego w123 dawno temu odkupił go od nas pamiętam za dzieciaka. Jakiś czas jeździł po Gryfinie później chyba w innym kolorze. W tedy myślałem, Boże... po co komuś taki stary Mercedes 😂 a teraz sam bym chciał takiego miec😊 A przycisk obok radia to od wysuwania anteny jak dobrze pamiętam. Często się tym bawilem😅 Tak więc, Pozdrawiam. Wspomnienia wróciły
Zgadzam się całkowicie co do waszej opinii na temat brzmienie silnika R5!
R5 to moje ulubione silniki oraz R6.
Fajny klasyczny mercek, taka seria z remontu bedzie ciekawa. Takie odcinki są przyjemna odskocznia od prob autostradowych. Mnie to po remoncie takiego auta i zostawieniu w stylu taxi nosiło by aby naklejki "Fake Taxi" mu zapodać. 😁🤣
Jest klimat, dźwięk starego mercedesowskiego diesla coś pięknego. 😁
Oj tak zgadzam się kolego, uczta dla uszu ❤❤
Fajnie że takie auta są pośród jeżdżących kiczowatych tabletów . Pozdro z Londynu 🙂👍
Coś pięknego , stare merce, klekot i ta rdza. Uwielbiam 🥺
Dźwięk i zapach, zwłaszcza w środku mojego dzieciństwa. Proste.
Czyli lubisz większość mercedesów jakie wyprodukowano 😁
Ojciec ma od 20 lat w124 300E,zagazowany,nalotu jakieś 470 tys,o ile miał już robiony remont blacharski,to silnik chodzi świetnie,po uszczelnieniu nie wykazuje żadnych oznak zużycia
D
Mam W124 E250 2.5 diesel z 1994 praktycznie bez rdzy po moim 10 letnim remoncie. Auto petarda. Najlepsze auta. Silnik 5 cylindrowy tyka jak zegarek szwajcarski
Kurde - i to są tzw. "smaczki" motoryzacji ☺
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪
Wyjdź
Ruda go chrupie aż miło)
Enfin des sous-titres en français: merci ça fait plaisir😉.
Ale kozacki ten mercedes ma to cos pozdrawiam was👍
A propos tego, że to jest potwór w porównianiu z 200D, to pamiętam, że mamy znajomy miał kiedyś takiego 200D. Zatarł mu się silnik i zmienił na 300D i jak dziś pamiętam jak mówił, że po zmianie czuć jak maska się podnosi do góry podczas przyspieszania. W tamtych czasach taki przeskok, to był kosmos :)
Ja zrobiłem Sprinterem 212 z silnikiem 2.9 td 1.milion 200 tyś km. Sprzedałem go będąc dalej na chodzie.
23:30 to jest przyspieszacz wtrysku połączony ze zwiększeniem dawki dla ułatwienia zimnego rozruchu.
Tak, jak to rozbierzesz na części pierwsze , to przekręcając tłoczki sekcji pompy wtryskowej zwiększasz dawkę paliwa , zwiększając obroty silnika , a za tym odśrodkowy przyspieszacz zaplonu wyprzedzi zapłon. Nie zmienia to faktu , że na początku jest linka ręcznego gazu , która połączona z dźwignią gazu nożnego powoduje zmianę jego pozycji na bardziej otwarta. Dlatego też kręcąc nim, wskazane jest dodanie gazu nogą aby nie nadwyrężać linki ;-)
@@oldmercgarage Dziękuję za wyjaśnienie, w starych VW z pompą rozdzielaczową działa to inaczej i przestawia bezpośrednio kąt wtrysku przemieszczając pierścień krzywkowy.
W123❤💪
Uwielbiam testy takich samochodów z historią💙 Zawsze ciekawiło mnie czy Petrolhead nie boi się, że podczas próby autostradowej w takich pełnoletnich samochodach hamulce odmówią posłuszeństwa albo kielichy wejdą do środka
Piękny "budyń", lubię takie.
Bardzo lubię ten model
Miałem 123 300D ,79rok .Nazywałem go Jelcz😉Pozdrawiam.
Ale przy przerzutce na 3 nazwanym “getrybe”, Tomkowi nawet oko nie drgnęło ❤😂
Byłem w pełni przygotowany na ten dźwięk
Super materiał, dziękuję :) Jedynie mała sugestia - mikrofon dla drugiej osoby. Ciebie słychać dobrze, a Twojego Gościa słabo...głośniej nie dasz, bo Ty wtedy porównywalnie "ryczysz" i ludzie dookoła się irytują :)
Filtr powietrza pasuje od "Bizona"🙂 Przez przypadek się dowiedziałem gdy zimą zapłonął mi od kopciucha😉
22:08 - wysuwanie anteny.
Runs very well for a car that has driven over one million kilometers
Miałem W123 250 z 1977r. Benzyna, 6 cylindrów na 4-gardzielowym gaźniku. Pił jak smok 98 oktan ołowiowej. Uratował mi życie po dzwonie w drzewo na wprost kierowcy. Ale dlatego, że był po totalnym remoncie budy. Gram rdzy nie posypał się przy dzwonie. Przy 250 też były prostokąciaki lampy przednie. Ilość nowych blach, które dostarczyłem przeraziła na początku mojego blacharza.
Jedno mogę powiedzieć. Po 8 godzinach jazdy z przerwą na tankowanie nie czułem zmęczenia.
Czy nie masz może wspólnego ojca z Paris Platynov?
w mojej bylej 300d w tym samym miejscu dziura byla tylko wieksza, po kaluzach jezdzac kolegom woda sie lala na buty :>
Poczułem się jak bym cofną do tamtych lat❤❤
Mam to samo
Super odcinek, dzięki :)
ładnie chodzi jak na tyle lat to ja do porównania vw caddy z 2012 r z 1.6 tdi 75 km pod maską który ma wpisane 17,6 s zrobiłem 100 w 18,5 s gdzieś i to się musiałem postarać także tu spoko bardzo jak na tyle starszego
Należy zadać sobie pytanie czy aby na pewno 1 mln km? A może 2 mln?
Świetny odcinek.
Pozdrawiam
Ciekawy kontrast między tymi dwoma mercedesami.
Oscara za ten odcinek :)
w nowym wozie, Marku, wyglądasz tak ... dziko 😝
To może teraz test w124 taxi? Mogę dać do testów 😁
Jaki przebieg?😃 pisz na mail.👍
@@Petrolhead_Number_One skromne 1,6 mln
W123 w tytule i się wyklika ;)
Stosunek mocy do pojemności mały to co się ma psuć, żadna magia
Fajny odcinek z testem auta z epoki
Fajnie, że jest w końcu jakość 4K oglądając na większym TV jest dużo lepiej, czekałem na to i doceniam.
Kurcze u mnie jest 720p mam na 65 calach u niektorych yutuberow 1080 ale u Petrolheada zawsze 720p. Nie wiem o co chodzi.
@@dariusznorbert1411 hmm dziwne, że nie można wybrać w ustawieniach jakości wyższej?
Teraz powinno być do wyboru 4k 60 fps.
@@Petrolhead_Number_One No u mnie elegancko wszystko śmiga, fajnie się ogląda.
Ano jest klimat jest👌
1 mln. km? To silnik jeszcze się dociera...
Zapewne
Jeszcze trochę i będzie można zrobić pierwszą wymianę oleju;).
Chris ma beczkę i co chwile cos się psuje w silniku ale on ma turbo
Chyba ten od wycieraczek :)
@91mohikanin to znaczy?
Poszukaj teraz do filmu takiej beczki w stanie igla
W takim mercu wąsy same rosną;-)
Porównując to auto z jakością i wytrzymałością obecnych trzeba wziąć pod uwagę, że ten Mercedes:
- taxi, więc głównie jeździł po mieście,
- jakość używanych olejów obecnie jest dużo lepsza
- ma przejechane 1,17 mln km, co daje ok 22 000 godzin a ma jedynie małe zapocenie przy wlewie oleju i odmie
Reasumując: moje firmowe 1.5 dci do przebiegu 230 000 km miało już kilka sporych i drogich napraw a z silnika leje się z każdej dziury.
Petrol , przypominam , że w Szczecinie te merce nazywano " Puchatek" . Beczka to była Audi 80 . Ta nowsza , okrągła .
Tak właśnie było. Beczka weszła mocniej do nomenklatury dopiero w czasach internetowych for na przełomie wieków
Też właśnie kojarzę, że mówiono puchatek. Teraz to by mnie tu zwyzywano i zjedzono, jakbym powiedział.😝
@@Petrolhead_Number_One Dzięki temu, będziesz miał mnóstwo komentarzy.😀
Puchatek to w115
@@grzegorz33To była " Przejściówka" .
27:23 - Dieselhead Number One
cos pięknego bezcenny😍
Zajebisty film 👍👍👍
Nie ma to jak pośmigać takim klasykiem z Jasonem Stathamem obok 😁🤭
Odpaliłem komentarze tylko po to, żeby sprawdzić, czy tylko ja widzę to podobieństwo 😂😂 ale swoją drogą, Tomek bardzo spoko gość, widać w nim pasję i ogromną wiedzę. Bardzo ciekawie się go słucha :)
ten Poddig to nie czasem elektrycznie wysuwana antena?
Super jak droga na ,,Szmyln'' czy jakoś tak. Nie ma to jak stara motoryzacja. A ja czekam na Opel Senator.
Niemiec nie płakał bo nie dożył
😂
ten tajemniczy wlacznik przy radiu jest od anteny
Tnx on english subtitles..
Subtitles are not so perfect, because they are automatic.👍
@@Petrolhead_Number_One for those who don't speak Czech/Polish/Slovak, it's more than perfect... it's important to understand the message
Ciekawe ile wypalił żepaku 👍😉
Czasami mam okazje przejechać się daewoo musso z 3.0 D i ono z tego co pamietam posiada silnik z mercedesa, ktory brzmi prawie jak ten. Jest to muł ale ma klimat
Musso miało 2.9 ze Sprintera lub 210
Panowie samochód ma 43 lata ! Teraz to samochody 20 nie wytrzymaja
Wytrzymają. O w210 też tak mówiono jak było nowe.👍
Co to znaczy "wytrzyma"? Ten z filmu blacharsko też nie istnieje...
Z orzyjemnoscią obejrzalem Wasz Film o tym w123 .
Fachowo poruszacie ważne tematy.
Widac ,ze obaj dobrze znacie sie na samochodach .
Uzywavie skrótów o których wie kazdy mechanik.
P.S.
Dawno temu to bylo moje marzenie .
Teraz jest W 126
Obaj opowiadacie z wielką pasją o Waszych zabawkach.
Nic nie zastąpi pojemności
Prosba kolego Petrolhead! Zaopatrz sie w jakiś dodatkowy mikrofon dla rozmowcy
Tomek przypomina Jasona Stathama 😅
No bez kitu, szczególnie z profilu.
Nie ma to jak beczka w gnoju, która jeśli się nie złamała w pół, to chyba tylko dlatego że w lato była jezdzona xD. Trauma dzieciństwa jeżdżenie tą kupą i smrodzenie po osiedlu, po 2000 roku :l
uuu mercedes i to jeszcze w budyniu
Mam wehikuł czasu, Yarisa mk1, mechanicznie igła, korozja tragiczna. Co robić?
Jak tragiczna i nie chcesz pchać kasy w trupa to na złom lub sprzedaż. Teraz ludziska podniecają się gruzami, więc może kogoś trafisz
@@Julko88 To wiem, ale szkoda go. Lekko licząc 10 do wyłożenia🙏
Myślałem, że ktoś zaproponuje coś typu: jedź nim do afryki i tam sprzedaj za 5 tyś dolarów😂
My best car
Jak to przeszło przegląd techniczny?
Leci sub za beczkę czekam dalej
Przecież bardzo dużo starszych merców było już na kanale.🙂
@@Petrolhead_Number_One przydało by się W124 300D albo 300D turbo 😊
niby pancerne - ale miałem w124 z 2.0 diesel - oczywiście zawsze odpalał i jeździł - ale tu alternator do robienia, tu wąż ciśnieniowy wspomagania się rozwalił, tu coś puka w zawieszeniu, tu skorodowało mocowanie amortyzatora i zawieszenie znalazło się w środku auta, klimy nie było... także fajnie - stare dawało radę, ale nowsze też dają radę mniej więcej tak samo a nawet lepiej. Auta dla pasjonatów - mi szkoda na to czasu i nerwów no i kuśwa pieniędzy - bo na samo zawieszenie poszło 5000zł - a auto było za 3700.
38:25 a miałeś jeszcze tyle pasa rozbiegowego😉
Ciężarówka i tak na lewy zjechała mnie wpuścić. Panie instruktorze.👍
Nie gniewaj się.Bardzo lubię Twoje filmy.
8:40 "MBTeksiki" o jaki dokładnie materiał chodzi? Czy kanapa i fotele też z tego były wykonane?
Tak. Też były zrobione. MB Tex to taka jakby sztuczna skóra w Mercedesach z tamtych lat.
The best mercedes benz
krása
Tez tak uwazam!😉👍
Aaa taksometr czemu nie włączony ? A kto to na przedzie bez bileta jedzie 😅?
U mnie w garażu stoi 230e..94 tys przebiegu..i żadne myszy go nie pogryzły...jak dbasz tak masz😊 1982...ubrany tak jak wyszedl z salonu
Nawet rejestracja zdradza, że to W123 (1W23) 😁
Pięć cylindrów to marzenie dla uszu. Pamiętam jak w 90 roku na Rajdzie Wisły , Paweł Przybylski jeździł białym Audi Quatro . To był taki dźwięk który słyszałem na żywo , że szczęka opada na samo wspomnienie. Ps. Jestem pod wielkim wrażeniem jakości wideo 4K , jaka to jest kamera ? jeśli można wiedzieć oczywiście 😀
Dji pocket 3 prezentacja, gopro 9 i 12 black jazda.
Ja kupiłem w 2008r na 18 urodziny swoje pierwsze auto. Był to w123 300d z 84r oliwkowe wnetrze, pierwszy właściciel- górnik KGHM z Lubina, 960tys nalotu, garażowany, bez rdzy za 3800zl 😂😂😂 polatałem 2 lata, wymieniłem tylko pasek klinowy, kumplowi sprzedałem za 3tys ( 2x otarłem) latał nim przynajmniej rok. Ja nim byłem w chorowacji i hiszpani. Teraz te ceny to kosmos 😅😅
Ale ruchałem na tej sprężynie z tyłu 😂❤
Kiedys w polówkę zajebałem bo nie miałem na opony zimowe, ćwiartka tam poszła, w Mietku tylko zderzak trzeba było wyciągać paskiem 😂
Super fura ale albo garażowany albo z Włoch 💪👍
Latała na oleju rzepakowym z tesco za 1.9zl/l, psy mi sprawdzały paliwo, ja kisiel w gaciach a oni że spoko 😂
W liceum 11 osób ni mjezdzilismy do sklepu na przerwie 👏💪
Pracowałem na niego całe wakacje
Pzdr mordy
Pomiar przyśpieszenia był nieobiektywny😅. Szkoda że mierzyłeś z pasażerem. Myślę ze bez kolegi pasażera ponad sekundę byś ugryzł. Wiem z doświadczenia 😂
25:31 jakbyś jeździł nowym z prędkościami starego to kto wie? 😅
W czasie jazdy micha wam się cieszy jak w jakimś Evo czy innym sti ;)
Tomek to samo mówił, że gdyby nowymi jeździć tak wolno, jam starymi, to by dużo km robiły.👍
29:15 A co to? Wspomaganie!? -50 do wrażeń z jazdy. 😁
Co to za kurtka Petrol? 🙂
Ja mam odłożone 15 calowe Baroki :)
Na rynku pojawiły się Baroki 16cali..... kuszące
@@oldmercgarage oo nie wiedziałem ale to Ori czy jakiś zamiennik?
Niby produkcja austriacka
👍👍👍
Kozak!!!!!!!!
Tydzień do setki xd
Tydzien to mialo 200D, 300D tylko 2 dni :D
Ta podsufitka byla tez w normalnych wersjach? Wyglada jalby tam mial byc zasloniety panoramiczny dach 🤣🤣🤣
Tak, to oryginalna podsufitka, od cywilnej wersji odróżniają ją dwie dodatkowe lampki