Зазор между тормозком и выжимным отрегулируйте по квадрату удлинителя на 1/2 из набора инструментов. И ничего не будет хрустеть. Если корзина solo , то должна отрегулироваться автоматически.
Ты его хоть регулируй хоть нет если этот сам диск износился то только менять придется. Там есть ещё выжимная вилка при большом пробега у нее большие люфты и втыкнуть передачу тоже проблема. Если вилка то только б/у новой не найдете.
@@dmytrosereda9949 ну таки в видео было сказано, что сцепление меняли. Не думаю, что поставили изношенную вилку. А диски на Америке не изнашиваются, скорее промежутка, корзина и маховик износятся, чем диски.
Друг мой там два сцепления. Одно это то как на всех грузовиках большое, корзина к маховику. Второе называется типа как breaking clutch это такое маленькое в ладошку вмещается. И так вот если это маленькое сцепление изношено или на своем валу оно вращается, что чаще всего его нужно просто заменить так как оно не может затормозить вращающуюся так сказать трансмиссию.
Извини как бы проехал на этой Америке 1,5 миллиона миль и диски сцепления изнашиваются. И вот тебе статистика 600 тыс миль ходит сцепление на 10 и 9ке, на 13 и 18ке может не проходить и 500ста тыс миль. из-за большего количества переключений.
@@ЕвгенийРечкин-щ7ы согласен,но его в хорошем состоянии,очень проблемно найти,а тент или штору вообще нереально. У меня американец полуприцеп,но контейнеровоз и их уже достойных очень мало.
@@ЕвгенийРечкин-щ7ы очень сильно в этом сомневаюсь,но,если найдут,то буду рад за них от души. Такую работу проделать с американской машиной не каждый решится.
Был у вас в гостях в Архангельске! Видел в живую Фёдора!!! Проделана большая работа с машиной! Игорь ты молодец и команда у тебя супер ! Береги людей своих !
Игорь, а интервью Владимира возможно в следующий раз вставить? Как ездится, как реагируют, что говорят коллеги и просто народ. Машинка то видная, интерес очевиден
С великим удовольствием работал бы в команде с таким руководителем!сейчас огромная редкость хороший грамотный руководитель.нет лишних трат! основное направление работа!при этом лицо фирмы на должном!искренне желаю Вам новых побед и процветания!
Да такого руводителя как Игорь очень сложно найти!!! Человек полностью в теме работы и болеет душой за дело. И с человеческим отношением к своей команде!!!
Регулировка сцепления чтобы стопер тормозил вал: 1. Регулировка корзины с помощью регулятора при нажатом сцеплении до расстояния 13 мм. между нажимным подшибником и стопером (проверяется с отпущенной педалью). 2. Регулировка с помощью резьбы на штанге до того как при нажатии на педаль с работающим мотором первичный вал остановится полностью. 3. После настройки первая и задняя будут заходить отлично после полного выжатия а затем небольшого отпуска педали сцепления. Qarabağ Azərbaycandır
@@aleksandr7221 У него контора называется Артек. И слоган Асталависта бэби - можно было бы обыграть с первой буковй. Смело, понимаю, но при удачном стечении обстоятельств - получиллсь бы бомбически
глушитель Dinex для таких машин делает, в районе 11 тыс руб банка стоит в Питере, ставится за кабиной. Американцы когда ставят такие трубы без глушака, то внутрь устанавливают сетки для создания сопротивления, иначе расход топлива выше и тяга хуже, так как турбина не в режиме.
Ведро... Из говна и палок создать нечто приличное, увы, невозможно. Да, любую вещь восстановить можно, но бюджет нужен приличный. А восстанавливать некрофильный тягач на сдачу от гамбургера, занятие так себе...
Следующий вообще не нужен. Лучше этот доводить до отличного состояния. У капотных нет удобства работы. Они не лезут никуда. И у капотных нет такой истории как у терминатора федора.
я снимаю шляпу, и аплодирую стоя автору видео. Очень приятное тёплое видео. Желаю долгих и счастливых лет жизни Автору и терминатору Фёдору! Храни их господь!
Давид KAMAZ из Америки, кстати, очень лихо дорабатывал глушители - отрезАл, переваривал - всё по своему вкусу. И требуемым габаритам. Профессору с Давидом бы "перетереть".
@@byqe какие понты, в каждой серии про Федю Профессор по русски говорит, что хочет сохранить оригинальный внешний вид, по крайней мере насколько это возможно. Что здесь может быть не понятного 5:51, не понимаю.
Проверьте расстояние между выжимным и тормозком, оно должно быть 1/2 дюйма(стандартный квадрат на трещетке) Если больше, нужно подвести корзину до необходимого зазора.
@@ИванИванов-ч4з6ж я у себя только диски поменял, т.к корзина была вообще без износа, а диски развалились в хлам (iat) хотя феродо было ещё очень много.
@@ИванИванов-ч4з6ж а так конечно лучше все разом менять, на оригинал. В Новосибирске оригинал итон 72 руб комплект, поменял и забыл. На 1 000 000 км примерно хватит
Машина в работе начала показывать все свои болячки - это нормально, лишь бы болячки были незначительными. Замечательный проект, жду следующих обзоров!👍
Реально тема за пять часов 8.7 тыс просмотров. Классно. Реально спец заказ стекла меньше на 5 мм или по 2.5 мм со всех сторон. В фары поставить линзы. На фреды такие ставят и свет лучше становиться, из практики. Верхнюю рамку двери прижимают к кузову когда она открыта, это можно коленом окуратно пригнуть, когда стекло опущено, внутрь это из практики жестянки, либо петлями отрегулировать. Когда сделаете шумоизоляцию всей машины то и глушитель будет пофигу.
Жалко что можно поставить всего один лайк, если бы было можно я бы за время просмотра нажал минимум раз сто, просто уважение и восхищение вызывает данный проект! Хотя надо отметить что с момента покупки не особо верил что получится что-то стоящее т.к состояние было просто печаль. И да могу сказать с высокой долей уверенности что в живую этот тягачь смотрится в разы бомбичнее чем на видео!
Молодцы мужики! Такую легенду восстановили! Сколько сил и денег надо! В США наверное на такую машину тяжело найти запчасти, а у нас вообще даже представить не могу! Молодцы! Удачи вам!
Я подписался на этот канал, когда только приобретали и перегоняли Фёдора. Как сегодня помню эротические журналы в нем которые нашлись при покупке )) так и остался на этом канале 👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥
Лучший проект! Красивая машина! Лицо компании!!! Удачи пусть ездит по дорогам - радует глаз и приносит прибыль руководителю, давшему вторую жизнь легенде
В Москве есть контора гидромастер, занимаются ремонтом рулевых реек. Я думаю к ним можно обратиться. Контора находится в районе метро шоссе энтузиастов.
мб второй дворник и не нужен, но было у меня один привод сломался, снег и получается половина стекла в налипшем снегу, этот тот случай когда сто лет не нужен, но в один день жалеешь что его нет
Прекрасное произведение автопрома на дорогах страны. Жаль что работает по месту и к нам никогда не приедет в Краснодар. Специально приехал бы пофоткаться пообщаться.Удачной работы.
Здорово, что хотите сделать шумоизоляцию и глушитель. Не экономьте на этом. Забота о сотрудниках - вложение в долгую, которое обязательно окупится! Ну и на трассе грузовик будет смотреться более достойно. Не годится такой классной машине распугивать детишек гулом, взлетающего самолета. Успехов в ваших начинаниях.
В фаре вытаскиваешь лампочку, меришь растояние от стекла и посадочного места лампы, подбираешь линзу, на эти фары скорее всего R 2 линза, только нужно смотреть на линзу под какой свет идет, ксенон, led или галоген
Касательно тента. Можете поставить штору не из ПВХ, который дубеет на морозе, а поставить штору из ткани с полиуретановым покрытием Orca. Такую ткань ставят на го свп. Она не дубеет на морозе до минус 60 градусов. Сносу такой ткани точно не будет и цвет у нее кстати черный.
Полюбому нужно сохранять оригинал конструкции, если щетка стоит так то не нужно ее перекидывать, а по фарам и мелочам типа катафота, может имеет смысл поискать по американским разборкам и просто заказать доставку. Там то дофига приблуд.. спасибо за видео! Classic forever
привет профессор . это борис . второй дворник должен стоять это диктует сам фёдор. у всех без капотников их стоит 2.а вот с фарами может надо было ставить на уровне нижней решётки. только на верх не ставьте дворники они должны стоять внизу.а дворников должно быть 2 . просто старый владелец снял и приклепал лист отверстие не стал сверлить. у всех автомобилей по 2 дворника а фёдор что он рыжий . и только внизу.
Как же все таки грациозно на дороге смотрятся американские тягачи, настоящие короли хайвэя! А безкапотники это вообще эпоха! Респект вам ребята, что дали вторую жизнь Фрэду!!!
Да, вид просто огонь!!! Вы дали этой легенде вторую жизнь! Правильно уже писали, что чёрный глянцевый тэнт, хром колпаки и сзади брус под фонари хромированный. Это придаст ему вообще шикарный вид!!! Удачи вам, профессор, и всей вашей команде!!!
Игорь молодец дал машине вторую жизнь, сам ездил на Америке на интере не понравилс обзор стекла маленькие ,таскали трал с отцом машина не убиваемая,выносливая
Молодец Профессор, что восстановил аппарат. Дай Бог довести полностью до ума. А вообще смотрел видео после выставки грузовиков в Штатах 2021 и четко понял, что хочу за руль, но уже там)
Только не диодную балку. Модернизируйте имеющиеся фары. Можно линзовый модуль поставить, даже на обычной лампочке. Или лампе желтого цвета(всепогодной) у hella есть такие лампы, не под все цоколи, но есть.
HELLA 1AB 003 177-071 ближний + дальнийс габаритом HELLA 1AB 003 177-001 ближний + дальний без габарита HELLA 1KB 003 177-061 дальний свет если по размерам подойдут, очень неплохо светят, у меня стоят на туристическом автобусе
Классная работа. Федя самый экономный тягач в своём классе. И срочно надо менять тент на чёрный цвет. И диски тоже надо хромированную ставить надо . Вот тогда бомбовая машинка получится. Удачи вам и процветания ✊
В фары линзы поставить, но могут быть проблемы с ГИБДД. А трапецию стеклочистителя сверху поставить, можно два моторчика. На тойоте 105ке сзади два моторчика, всё работает.
Езжу на флд 120, единственное когда нужен стеклоочиститель это когда идет снег. В остальных случаях он не нужен. Про ГУР, ремонт дорогой. Выходной вал 20ку стоит, набор Сальников и прокладок больше 11к; но это то что можно заменить. У них есть проблема с цилиндром и корпусом, там задиры и выработка стенок. Покупал б/у гур в гудвиле спб, они их привозят с Америки. Работает второй месяц без проблем, а старый оставил на запчасти)
Профессор ещё по поводу катафотика, если диаметр позволяет, то лучше его установить за корпусом кабины, главное чтобы светоотражатель был вровень с корпусом или немного выпирал, но не был утоплен вовнутрь.
Привет всем! Без обид, но водителю пока не позавидуешь ! Фёдора нужно доделывать , не хватает комфорта. Дует, шумно, не видно в зеркало и фары не светят !!! 👍😎✌️ Ездил на старом Freightliner с капотом ,турбина правда шумная. Когда включал первую и реверс то выжимал сцепления и немного его отпускал. ✌️👍👋
Если будете мыть баки часто щелочной химией есть вероятность что под крепежем образуются отверстия, ...так было у моего приятеля на дафе он тоже увлекался мытьем баков....ну или очень хороше промывайте потом под лямками...
@@vladimirprofi3102 Давид камаз на свой трак устанавливал. Похож был на воздушный фильтр но из железа, под деаметр трубы. Ставится прямо в трубу. Подробности у самого Давида.
@@vladimirprofi3102 я не помню в каком видео. Возможно даже прошлый год. Надо ему в коментах написать и в инстограме. Ещё Владимир шерер тоже грамотный и в ютьюб есть.
Игорь доброго времени суток , глушитель можно поставить свои американский за кабиной , на вольво и на фрэдах прекрасно стоят , звук выхлопа должен быть потише . Удачи на дорогах .
Только что с работы ехал, «Фёдора» видел в Северодвинске, в реале выглядит огонь!!! Респект за проделанную работу)))
тоже видел его неделю назад, из севска ехал Федор, и позднее на московском в пробке. В живую топ грузовик
Зазор между тормозком и выжимным отрегулируйте по квадрату удлинителя на 1/2 из набора инструментов. И ничего не будет хрустеть. Если корзина solo , то должна отрегулироваться автоматически.
Ты его хоть регулируй хоть нет если этот сам диск износился то только менять придется. Там есть ещё выжимная вилка при большом пробега у нее большие люфты и втыкнуть передачу тоже проблема. Если вилка то только б/у новой не найдете.
@@dmytrosereda9949 ну таки в видео было сказано, что сцепление меняли. Не думаю, что поставили изношенную вилку. А диски на Америке не изнашиваются, скорее промежутка, корзина и маховик износятся, чем диски.
Друг мой там два сцепления. Одно это то как на всех грузовиках большое, корзина к маховику. Второе называется типа как breaking clutch это такое маленькое в ладошку вмещается. И так вот если это маленькое сцепление изношено или на своем валу оно вращается, что чаще всего его нужно просто заменить так как оно не может затормозить вращающуюся так сказать трансмиссию.
Извини как бы проехал на этой Америке 1,5 миллиона миль и диски сцепления изнашиваются. И вот тебе статистика 600 тыс миль ходит сцепление на 10 и 9ке, на 13 и 18ке может не проходить и 500ста тыс миль. из-за большего количества переключений.
Да и корзины тоже аж иногда пружины рассыпаются, что очень неприятно в дороге когда коробка тупо клинит
Чёрный тент без всяких наляпистых логотипов и прочего,чтобы соответствовало "фёдору". Будет супер!!!
А лучше прицеп американский
@@ЕвгенийРечкин-щ7ы согласен,но его в хорошем состоянии,очень проблемно найти,а тент или штору вообще нереально. У меня американец полуприцеп,но контейнеровоз и их уже достойных очень мало.
@@СерёгаЯ-я5ы я думаю на Авито найдут😁
@@ЕвгенийРечкин-щ7ы очень сильно в этом сомневаюсь,но,если найдут,то буду рад за них от души. Такую работу проделать с американской машиной не каждый решится.
@@ЕвгенийРечкин-щ7ы вы случайно не из толмачево? Новосибирская обл.
Был у вас в гостях в Архангельске! Видел в живую Фёдора!!! Проделана большая работа с машиной! Игорь ты молодец и команда у тебя супер ! Береги людей своих !
А потом торчал перед Сямжей на огрождении уснул пожоже
Профессор покрась корпус катафотика и болтики крепления в черный цвет, и тогда всмотреться он будет как на своём месте
Сцепление надо подвести к тормозку и первая передача будет включатся без хруста
Игорь, а интервью Владимира возможно в следующий раз вставить? Как ездится, как реагируют, что говорят коллеги и просто народ. Машинка то видная, интерес очевиден
Про дворник вспомните зимой, обзор будет как в танке
Они как в фильме хотят ездить наверное. Диагностическая карта к страховке в подарок была.
"Профессор, мне нужны твои ботинки, одежда и мотоцикл! " - т. Фёдор. Вот что надо написать на тенте!)))
Да и морду шварцнеггера забахать туда.
На телегу чёрный тент, хром колпаки, хром отбойники и хром бампер как и на самом федоре) и будет реально офигенный)
Только хотел написать,про черный тент и хром,на колеса.)))
@@invision80 masina klas,no rabotaat na nei ,eto iscl to udovolstvie,pacanam respekt i uvazuha za prodelanuju rabotu
С великим удовольствием работал бы в команде с таким руководителем!сейчас огромная редкость хороший грамотный руководитель.нет лишних трат! основное направление работа!при этом лицо фирмы на должном!искренне желаю Вам новых побед и процветания!
Да такого руводителя как Игорь очень сложно найти!!! Человек полностью в теме работы и болеет душой за дело. И с человеческим отношением к своей команде!!!
"Фёдор" - это Ваше лицо и Репутация...так, что есть резон его полностью привести в порядок😎 сделайте красиво до конца👍
Их лицо и репутация - логистика на современных грузовиках. А Фёдор так, для фана
Встречал на дороге, аж музыка из терминатора начинает в голове звучать! Вживую ну просто здорово выглядит!
С чёрным тентом будет смотреться вообще здорово. И для полноты картины на воротах написать Hasta la vista, baby.
I'll be back
Идём со мной, если хочешь жить
Trust me
Еще несколько ходовых фраз из фильма
@@Мальчиш-Кибальчиш-ъ6о Тогда уж лучше с изображением "Терминатора"!😁
Регулировка сцепления чтобы стопер тормозил вал:
1. Регулировка корзины с помощью регулятора при нажатом сцеплении до расстояния 13 мм. между нажимным подшибником и стопером (проверяется с отпущенной педалью).
2. Регулировка с помощью резьбы на штанге до того как при нажатии на педаль с работающим мотором первичный вал остановится полностью.
3. После настройки первая и задняя будут заходить отлично после полного выжатия а затем небольшого отпуска педали сцепления.
Qarabağ Azərbaycandır
регулировка производится только на корзине, с помощью штанг запрещена
ПодшиПППник. Под шип
Профессор сделай на тенте надпись - "Я вернулся, мазафака!" и на другой стороне "Ищу Сару Конор" и номер тел. твой компании.
🤣😉👍
Не надо, колхоз будет чес слово
"Ищу Вову!!!".
@@АндрейПетров-ш5щ4е хахах точно "Ищу ProfessorА" )))))
Расстояние от выжимного подшипника до тормазка на коробках Итон и Меритор должно составлять от 12 до 14 мм.
Ребята, голосуем за черный матовый тент, кто за?
Да можно и глянцевый
С фото и надписью асталависта беби
@@СергійШевченко-ф3ю глянцевый постоянно в разводах после мойки, очень тяжело его отмывать.
@@АнтонРузавин-т9д как раз новую мойку и научат мыть машины 😂
@@aleksandr7221 У него контора называется Артек. И слоган Асталависта бэби - можно было бы обыграть с первой буковй. Смело, понимаю, но при удачном стечении обстоятельств - получиллсь бы бомбически
глушитель Dinex для таких машин делает, в районе 11 тыс руб банка стоит в Питере, ставится за кабиной.
Американцы когда ставят такие трубы без глушака, то внутрь устанавливают сетки для создания сопротивления, иначе расход топлива выше и тяга хуже, так как турбина не в режиме.
Фёдор получился выше всех похвал,,, король автобана
Хуяна а не автобана
@@АлександрУрсун злой ты человек
Ведро... Из говна и палок создать нечто приличное, увы, невозможно. Да, любую вещь восстановить можно, но бюджет нужен приличный. А восстанавливать некрофильный тягач на сдачу от гамбургера, занятие так себе...
@@kimbula А сам то хоть что то в жизни создал?
Следующий капотный берите, петербилт или кенворт(какой нить 900й)))
Следующий вообще не нужен. Лучше этот доводить до отличного состояния. У капотных нет удобства работы. Они не лезут никуда. И у капотных нет такой истории как у терминатора федора.
Просто чёрный тент будет смотреться огонь, но без всяких терминаторов, народ и так поймёт))
На воротах телеги фейс Терминаиора с пулеметом на плече и надпись " I've returned"(Я вернулся).
Игорь - красавчик, Федор - красавчик. Команда твоя, просто огонь. Больше нет слов!!!
Был в Ваших краях, мимо Вашей базы проезжал, Фёдор также у стеночки стоял, красавец
я снимаю шляпу, и аплодирую стоя автору видео. Очень приятное тёплое видео. Желаю долгих и счастливых лет жизни Автору и терминатору Фёдору! Храни их господь!
У Давида из Америки,похожие по форме фары,но светодиодные,светят отлично,судя по видео))
Может и правда пожертвовать видом и поставить диодные
Давид KAMAZ из Америки, кстати, очень лихо дорабатывал глушители - отрезАл, переваривал - всё по своему вкусу. И требуемым габаритам. Профессору с Давидом бы "перетереть".
Ты ценник видел на эти фары, это не корявые диоды за 5000 рублей
@@СергійШевченко-ф3ю им понты дороже безопасности
@@byqe какие понты, в каждой серии про Федю Профессор по русски говорит, что хочет сохранить оригинальный внешний вид, по крайней мере насколько это возможно. Что здесь может быть не понятного 5:51, не понимаю.
Хорошее видео, хороший водитель, ОТЛИЧНЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ, красивая машина, всем вам благ и процветания фирмы. 👍
Проверьте расстояние между выжимным и тормозком, оно должно быть 1/2 дюйма(стандартный квадрат на трещетке)
Если больше, нужно подвести корзину до необходимого зазора.
Привет. У меня на корзине больше зазор чем квадрат и не подводится че делать карзину менять?
@@АнтонГончаров-о1б целиком сцепление надо менять, замена частями будет дороже и не на долго
@@ИванИванов-ч4з6ж я у себя только диски поменял, т.к корзина была вообще без износа, а диски развалились в хлам (iat) хотя феродо было ещё очень много.
@@ИванИванов-ч4з6ж а так конечно лучше все разом менять, на оригинал. В Новосибирске оригинал итон 72 руб комплект, поменял и забыл. На 1 000 000 км примерно хватит
Что самое интересное развести можно а подвести не хочет. А сколько нынче выходит корзина по деньгам незнаешь?
Машина в работе начала показывать все свои болячки - это нормально, лишь бы болячки были незначительными. Замечательный проект, жду следующих обзоров!👍
Просто бомба, I'm back(я вернулся), трак фест нужно обязательно посетить, первое место за СТАРОСТЬ обеспечена.
Кстати, на чёрном тенте фразу будет уместно написать.
Реально тема за пять часов 8.7 тыс просмотров. Классно.
Реально спец заказ стекла меньше на 5 мм или по 2.5 мм со всех сторон. В фары поставить линзы. На фреды такие ставят и свет лучше становиться, из практики.
Верхнюю рамку двери прижимают к кузову когда она открыта, это можно коленом окуратно пригнуть, когда стекло опущено, внутрь это из практики жестянки, либо петлями отрегулировать.
Когда сделаете шумоизоляцию всей машины то и глушитель будет пофигу.
перед прицепа вместо синего покрасьтев красный, а тент можно сделать просто чёрный, будет более солидно
С
Я думаю в чорный
И колёсные диски прицепа покрасить как на Фёдоре
Жалко что можно поставить всего один лайк, если бы было можно я бы за время просмотра нажал минимум раз сто, просто уважение и восхищение вызывает данный проект! Хотя надо отметить что с момента покупки не особо верил что получится что-то стоящее т.к состояние было просто печаль. И да могу сказать с высокой долей уверенности что в живую этот тягачь смотрится в разы бомбичнее чем на видео!
Я с Архангельска, не пускайте Фёдора на дальняк, я его здесь ещё не видел))))
Его и нельзя на дальняк.
Надёжность низкая, жрет много.
Водитель подохнет быстро
@@nnnvp с удовольствием прошвырнулся на нём на Восток и обратно, но нет цен, с которых моя "водительская" доля была бы вменяемой.
Молодцы мужики! Такую легенду восстановили! Сколько сил и денег надо! В США наверное на такую машину тяжело найти запчасти, а у нас вообще даже представить не могу! Молодцы! Удачи вам!
Да Нет Слов, Федор Великолепен!!! смотрел с самого начала...
Я подписался на этот канал, когда только приобретали и перегоняли Фёдора. Как сегодня помню эротические журналы в нем которые нашлись при покупке )) так и остался на этом канале 👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥
Молодец, что в дело пустил. Будет украшать дороги города!
И гробить Володю. Но уже хорошо что не дальнобой
Самый лучший проект за всю историю канала. Ребята молодцы. Этим проектом мотивируют других содержать в достойном виде и улучшать старенькие машинки. 👍
Игорь когда рассказывал про сломанную тягу КПП, надо было вставить фрагмент из прошлых выпусков, как ты там передачи ловил😆😆
Ещё лучше из видоса про коробку на КрАЗе.
Какой же он красавец, просто бомба! Спасибо Игорю и команде!
Обратитесь в Выхлопград в Питере (Колпино), они Академику весьма затейливые проекты с нуля делали.
Он же вроде делал в выхлоп СПб?)
Лучший проект! Красивая машина! Лицо компании!!! Удачи пусть ездит по дорогам - радует глаз и приносит прибыль руководителю, давшему вторую жизнь легенде
Объявление. Компании Артек требуется водитель категории СЕ. Опыт работы и знание фильма "Терминатор" обязательны😊
Я пять раз терминатора смотрел,наверое маловато будет. Не возьмут.
В Москве есть контора гидромастер, занимаются ремонтом рулевых реек. Я думаю к ним можно обратиться. Контора находится в районе метро шоссе энтузиастов.
мб второй дворник и не нужен, но было у меня один привод сломался, снег и получается половина стекла в налипшем снегу, этот тот случай когда сто лет не нужен, но в один день жалеешь что его нет
Та даже просто закидает стекло надо идти протирать - с его танковой обзорностью да ещё и в городе это уже опасно
Лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь.
😀☝️👍
Очень интересно наблюдать за жизнью "Фёдора". Снимайте ещё. 👍👏
Фёдор просто бомба. Работа оператора, с каждым видео всё больше впечатляет.👍
Молодчаги вы, ребята! Огромную работу проделали! Фредлайнер ваш шикарно выглядит!
Игорь искренне рад за вас. Вы мужик
О комфорте конечно в такой старой машине можно забыть, но выглядит он бомбически 💣💥👍
Я думаю внимание он привлекает везде и всех.
Ребята вы однозначно молодцы !
Очень круто всё вышло.
Но кабина у вас полюбому чуток сдвинута назад. Поэтому и бампер так выпирает вперёд
Да не чуток, а прилично.
Красавчик! У вас все получилось. У американцев есть своя не повторимая аура. Вы просто молодцы.
Прекрасное произведение автопрома на дорогах страны. Жаль что работает по месту и к нам никогда не приедет в Краснодар. Специально приехал бы пофоткаться пообщаться.Удачной работы.
10:40 - про руль. В фильме Терминатор 2 он именно так и рулит, как ты показываешь!
Если по месту то расход думаю 45-50 будет
Здорово, что хотите сделать шумоизоляцию и глушитель. Не экономьте на этом. Забота о сотрудниках - вложение в долгую, которое обязательно окупится! Ну и на трассе грузовик будет смотреться более достойно. Не годится такой классной машине распугивать детишек гулом, взлетающего самолета.
Успехов в ваших начинаниях.
Кайф, но на телегу чёрный тент надо.
И хром колпаки
В фаре вытаскиваешь лампочку, меришь растояние от стекла и посадочного места лампы, подбираешь линзу, на эти фары скорее всего R 2 линза, только нужно смотреть на линзу под какой свет идет, ксенон, led или галоген
Звук от турбины такой из-за свища. Всё верно. Нужно искать либо на резиновых патрубках,либо интеркулер нужно опресовать.
Касательно тента. Можете поставить штору не из ПВХ, который дубеет на морозе, а поставить штору из ткани с полиуретановым покрытием Orca. Такую ткань ставят на го свп. Она не дубеет на морозе до минус 60 градусов. Сносу такой ткани точно не будет и цвет у нее кстати черный.
Полюбому нужно сохранять оригинал конструкции, если щетка стоит так то не нужно ее перекидывать, а по фарам и мелочам типа катафота, может имеет смысл поискать по американским разборкам и просто заказать доставку. Там то дофига приблуд.. спасибо за видео! Classic forever
привет профессор . это борис . второй дворник должен стоять это диктует сам фёдор. у всех без капотников их стоит 2.а вот с фарами может надо было ставить на уровне нижней решётки. только на верх не ставьте дворники они должны стоять внизу.а дворников должно быть 2 . просто старый владелец снял и приклепал лист отверстие не стал сверлить. у всех автомобилей по 2 дворника а фёдор что он рыжий . и только внизу.
Как же все таки грациозно на дороге смотрятся американские тягачи, настоящие короли хайвэя! А безкапотники это вообще эпоха! Респект вам ребята, что дали вторую жизнь Фрэду!!!
Да, вид просто огонь!!! Вы дали этой легенде вторую жизнь! Правильно уже писали, что чёрный глянцевый тэнт, хром колпаки и сзади брус под фонари хромированный. Это придаст ему вообще шикарный вид!!! Удачи вам, профессор, и всей вашей команде!!!
Как же красиво он смотрится!!!Вы большие молодцы! Следующий проект МАЗ-500 )))
Приятно видеть на дороге такую технику. 👍🚚
Поставьте фары от мазды титан. Грузовичок праворукий. Один в один встают на место родных. Фредовские блок-фары, а у мазды обычная фара с лампой.
Не годится,тут нужен европейский луч, а там японец ,света не будет.
КАМАЗ 4308 Старый , там вроде такие.
Игорь молодец дал машине вторую жизнь, сам ездил на Америке на интере не понравилс обзор стекла маленькие ,таскали трал с отцом машина не убиваемая,выносливая
Вентилятор охлаждения должен забирать воздух из радиатора и выдувать его на двигатель. У Вас вентилятор дует в радиатор.
Это как если движок крутиться по часовой посмотри лопостя как стоят
7:42
Верно,протягивать через радиатор и на двигатель.
Это по Батюшкиному методу 😉
Игорь, это очень круто, что такой трак появился на наших дорогах, а не доживает на свалке. Хочется увидеть его на дороге вживую! Удачи!)
Видал его два раза))) в живую он великолепен
Молодец Профессор, что восстановил аппарат. Дай Бог довести полностью до ума. А вообще смотрел видео после выставки грузовиков в Штатах 2021 и четко понял, что хочу за руль, но уже там)
Я тоже видел щель, но не написал) получается я ленивый 😂🤣😂
По поводу глушителя ,можно правее бака под лестницу(там место есть) поставить глушак от Volvo ,круглый ,старого образца FH12, будет в одном стиле .
Миша, который в шубе, точно знает где гуры делают качественно и со скидкой блоггерам.
За отсутствие ненормативной лексики отдельно Спасибо!!! Ролики Классные, смотреть одно удовольствие!!!! Успехов Вам !!!
Лайков и репост за качественные интересные видео сделаные с душой и по нашему по простому
Только не диодную балку. Модернизируйте имеющиеся фары.
Можно линзовый модуль поставить, даже на обычной лампочке. Или лампе желтого цвета(всепогодной) у hella есть такие лампы, не под все цоколи, но есть.
HELLA 1AB 003 177-071 ближний + дальнийс габаритом
HELLA 1AB 003 177-001 ближний + дальний без габарита
HELLA 1KB 003 177-061 дальний свет
если по размерам подойдут, очень неплохо светят, у меня стоят на туристическом автобусе
Классная работа. Федя самый экономный тягач в своём классе. И срочно надо менять тент на чёрный цвет. И диски тоже надо хромированную ставить надо . Вот тогда бомбовая машинка получится. Удачи вам и процветания ✊
На прицеп колпаки хром надо, если есть такие
Sergey Mokrushin автобусные.. во всяком случае не раз их видел начиная от рогатого и заканчивая прицепом(дорогие правда)
@@vladislavketraru7083 на трассе м 1 Москва Минск , все есть.
В фары линзы поставить, но могут быть проблемы с ГИБДД. А трапецию стеклочистителя сверху поставить, можно два моторчика. На тойоте 105ке сзади два моторчика, всё работает.
А что за химия такая для алюминия можно узнать?федор красавчик!!!
Доброго времени суток! По поводу фар! Попробуйте найти фары с камазика но с гладким стеклом, врежьте туда bi led линзы, свет будет просто сказка!!!
Можно купить очки ночного видения, и будет как в терминаторе без фар все видеть😂🤣
С донора s500 снять камеру ночного видения, хотя вроде они со следующего кузова шли...
Пожалуйста, не бросайте этот проект,
Он принесет вам ещё много бед (проблем).
Про ремонт ГУРа на авито посмотрите)
Езжу на флд 120, единственное когда нужен стеклоочиститель это когда идет снег. В остальных случаях он не нужен.
Про ГУР, ремонт дорогой. Выходной вал 20ку стоит, набор Сальников и прокладок больше 11к; но это то что можно заменить. У них есть проблема с цилиндром и корпусом, там задиры и выработка стенок. Покупал б/у гур в гудвиле спб, они их привозят с Америки. Работает второй месяц без проблем, а старый оставил на запчасти)
Игорь здравствуйте,в трубу флейту поставьте, будет тихо. Можно самим изготовить,сварка , металл и ваши прямые руки!
Не надо тихо!!!
Профессор ещё по поводу катафотика, если диаметр позволяет, то лучше его установить за корпусом кабины, главное чтобы светоотражатель был вровень с корпусом или немного выпирал, но не был утоплен вовнутрь.
Привет всем! Без обид, но водителю пока не позавидуешь ! Фёдора нужно доделывать , не хватает комфорта. Дует, шумно, не видно в зеркало и фары не светят !!! 👍😎✌️
Ездил на старом Freightliner с капотом ,турбина правда шумная. Когда включал первую и реверс то выжимал сцепления и немного его отпускал. ✌️👍👋
Ошибок не допускает тот, кто ни чего не делает, а вы... дали жизнь легендарной машине, честь вам и хвала!!! Доработается всё в процессе работы 👌👍
Все начальники одинаковые, Да ладно ты уж как нибудь там, я ржу 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂
Главное, чтобы сделал обещанное
Если будете мыть баки часто щелочной химией есть вероятность что под крепежем образуются отверстия, ...так было у моего приятеля на дафе он тоже увлекался мытьем баков....ну или очень хороше промывайте потом под лямками...
Пламегаситель в выхлопную трубу нужно поставить и будет тише звук выхлопа
А как устроен пламягаситель? Как резонатор?
@@vladimirprofi3102 Давид камаз на свой трак устанавливал. Похож был на воздушный фильтр но из железа, под деаметр трубы. Ставится прямо в трубу. Подробности у самого Давида.
@@николайниколаев-ж8е а есть ссылка на видео? Не могу найти
@@vladimirprofi3102 я не помню в каком видео. Возможно даже прошлый год. Надо ему в коментах написать и в инстограме. Ещё Владимир шерер тоже грамотный и в ютьюб есть.
Как вариант мазовский вертикальный глушитель,на тягачах посмотрите как установлен,может по ширине войдет
Я видел его в Архангельске, выглядит огонь 🔥 а звук какой в него 👍👍👍👍
Подскажи пожалуйста, с чего вы поставили кнопку подъёма опускания кресла на воздухе
Колпаки так и просятся на прмцеп.
Также на ступенке водит.двери видно что вроде начала краска облазить. Надо может что-то наклеить типа резинки.
Думаю про колпаки верно подмечено!
@@vovanKot29 и ламбрикены обязательно
Игорь доброго времени суток , глушитель можно поставить свои американский за кабиной , на вольво и на фрэдах прекрасно стоят , звук выхлопа должен быть потише . Удачи на дорогах .