【大森ファクトリー】RB26DETT R4 Engine 搭載

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 73

  • @程原悟-y2c
    @程原悟-y2c 2 ปีที่แล้ว +38

    さすがワークスチーム、ガレージがめちゃくちゃ綺麗!

  • @drdesmo8489
    @drdesmo8489 2 ปีที่แล้ว +22

    Pure Gold, to see behind the scenes is truly a work of art.
    Thank you to the Omori Factory for showing this. Maybe one day my GT-R will be blessed to go in this Factory 🙏. Love from Canada 🇨🇦

  • @BLUESNAKE777
    @BLUESNAKE777 2 ปีที่แล้ว +26

    綺麗な工場😲

  • @はぴまる-j8e
    @はぴまる-j8e 2 ปีที่แล้ว +7

    子供の頃に感じたドキドキ・ワクワクと夢が詰まってる!すげーかっこいいー!

  • @koujiokachi
    @koujiokachi 2 ปีที่แล้ว +36

    床が光ってる。なに塗ってるんだろ、塗膜が強くてガシガシ使える。すごいな。

    • @suidou-yr6ru
      @suidou-yr6ru 2 ปีที่แล้ว +11

      有名なのはボウジンテックスかな
      金ゴテで塗る膜厚タイプの塗床塗料ですね

  • @1evilgtr
    @1evilgtr ปีที่แล้ว +1

    This was a joy to watch ❤

  • @リンメバ
    @リンメバ 2 ปีที่แล้ว +7

    一人でオイル受け3個使える環境
    エアコン完備
    傷や凹みがない床
    エンジンクレーンとジャッキを片手ずつで運べる軽さ
    さすが恵まれてますねー

  • @patrickizumi
    @patrickizumi 2 ปีที่แล้ว +4

    The garage workshop is so clean, nice.

  • @Valco-pv5oc
    @Valco-pv5oc ปีที่แล้ว +4

    2:49 奥のR33キャリア付いてるの胸熱

  • @おっさんよしお
    @おっさんよしお 2 ปีที่แล้ว +6

    車もメカニックもカッコよくて最高です!
    あと工場めちゃくちゃキレイですね。

  • @mysunnyfavorite
    @mysunnyfavorite 2 ปีที่แล้ว +9

    夢の有る職場だなぁ

  • @らぽっ
    @らぽっ 2 ปีที่แล้ว +6

    34の下周りがめちゃくちゃキレイ、雨の日は絶対乗ってないしガレージで大事に保管されてるのが解りますね!

  • @Richardpayet-d4b
    @Richardpayet-d4b ปีที่แล้ว

    Keep up the good work guys love skyline and rb engine

  • @プリリアントホワイト
    @プリリアントホワイト 2 ปีที่แล้ว +27

    ここで働くメカニック達は相当な腕ですよね!!

    • @Gre92
      @Gre92 2 ปีที่แล้ว +6

      HITEQマスターとかももってるんですかね🤔

    • @unknown-ck6fx
      @unknown-ck6fx ปีที่แล้ว +1

      @@Gre92
      そこから引っこ抜かれたんじゃないですかね🤔
      とにかく凄い人たちですよね

  • @Patrick-bu5vy
    @Patrick-bu5vy 2 ปีที่แล้ว +10

    Amazing as always. I'm assuming this is a CRS build but it doesn't have the Z-tune bonnet (it still has the flared front guards though). I like it.....a more subtle look but definitely still mean. Automotive perfection from NISMO 😎😎❤❤ (My apologies if this is all explained in the subtitles.....I can't read Japanese!)

  • @福岡のADHD持ちゼッペケ乗り
    @福岡のADHD持ちゼッペケ乗り 2 ปีที่แล้ว +4

    これがプロフェッショナルの仕事場かぁ
    すげぇ

  • @subgull
    @subgull 2 ปีที่แล้ว +2

    スゲェ、新しい車みたい、Nismoのみんなさんありがとう💚💚

  • @JDMRightHandDrive
    @JDMRightHandDrive 2 ปีที่แล้ว +4

    Wow amazing to watch. Arigato!

  • @yoshi.o7543
    @yoshi.o7543 2 ปีที่แล้ว +7

    いつも思うのですが、メカニックの方々の体格が良い。
    そのせいもあり、一つ一つの動きが良いです。
    いろんな見かたはあると思いますが、
    特に車やオートバイのメカニックにとって、
    体力や筋力は技量のうちの一つ
    と個人的には思っています。
    ひょっとしてこのメカの方々は
    スーパーGTなどの現場でも活躍されているのかもしれません。
    動きをほんの少し拝見するだけで、
    どれだけ高レベルの作業場かわかりますね。すごいです。

  • @YouTube_Watch_JPN
    @YouTube_Watch_JPN 8 หลายเดือนก่อน

    トイレのドアノブがカムシャフトだったのにはビックリしました❗️

  • @mikespeed4548
    @mikespeed4548 ปีที่แล้ว

    Un trabajo super limpio!

  • @高橋勝-u3p
    @高橋勝-u3p 2 ปีที่แล้ว +7

    金額が凄い額になりそうですね。
    私のRも復活したら、大森さんで見てもらいたいです。

  • @相沢豊後守
    @相沢豊後守 3 หลายเดือนก่อน

    男の夢を具現化した工場
    パパー このガレージ欲しいよー

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 2 ปีที่แล้ว +3

    1気筒辺り400馬力対応のアルミビレッドブロックが主流になりつつある現在に
    あえて純正ブロックで挑むのが良いですね♪

    • @膣ソムリエ
      @膣ソムリエ ปีที่แล้ว +2

      あえても何も現実的に無理だろ

    • @CARTUNEKCHYouTuber
      @CARTUNEKCHYouTuber 5 หลายเดือนก่อน

      とは言ってもこれN1ブロックだから充分すぎるくらい丈夫だよ

  • @tktk-cy7tm
    @tktk-cy7tm 2 ปีที่แล้ว +3

    流石一流👍

  • @DR.ELEKTRIK
    @DR.ELEKTRIK ปีที่แล้ว

    Looks like a great place to work at!

  • @weishen5938
    @weishen5938 2 หลายเดือนก่อน

    Japan No.1
    JDM is the best¡

  • @thunderboltcalgary1559
    @thunderboltcalgary1559 2 ปีที่แล้ว +5

    470ps! New R4 engine 2.6L Love it

  • @take2291
    @take2291 ปีที่แล้ว

    コンサルトⅡ非常に貴重なものですね。ディーラーは故障だらけ、修理不可のようです。Ⅲ以降だと相性が悪いらしい。

  • @backpainmontagne
    @backpainmontagne 2 ปีที่แล้ว +3

    美しい・・・・

  • @acrank2045
    @acrank2045 2 ปีที่แล้ว +6

    この動画観てたら、車検整備全部ここに依頼したいと思う。
    VG30DE(Z32)をオーバーホールしてもらったら幾ら掛かるんだろうかぁ
    そもそもVG30DE 扱ってないかも…

  • @平川修三
    @平川修三 2 ปีที่แล้ว

    担当整備士の丁寧な作業はスゴいですね🎉
    でもその整備士さんなりのやり方、クセみたいな物は無いんでしょうか。?

  • @ハイボール師匠
    @ハイボール師匠 2 ปีที่แล้ว

    タワーバーもジョイント部があるナンチャッテパーツじゃないのも良い。

  • @novrr347
    @novrr347 2 ปีที่แล้ว +19

    ウチの整備工場にいる、オイルこぼしてもそのままの人はここで働けないなぁ〜

    • @ともさん-x8o
      @ともさん-x8o 2 ปีที่แล้ว +7

      そもそもオイルこぼす人は働けないかもね

  • @godzillamemorandum7722
    @godzillamemorandum7722 ปีที่แล้ว

    ここで働いてみたいなぁ。

  • @tigerganeral5109
    @tigerganeral5109 ปีที่แล้ว +1

    Terbaik BoBoiBoy 💪💪💪

  • @s14nyan
    @s14nyan 2 ปีที่แล้ว

    いいなぁ・・・工賃込み610万~・・払えないけど夢がある。

  • @toshik9814
    @toshik9814 ปีที่แล้ว

    見学したい🎉

  • @murakamitrilogy9574
    @murakamitrilogy9574 2 ปีที่แล้ว +4

    BGMよりもっと作業音聞きたい

  • @81ume94
    @81ume94 2 ปีที่แล้ว

    床はピカピカだけどツルツル滑らないのかな?
    立派な工場だけど、ホイストクレーンはつけなかったのかな?

  • @td-qf2cq
    @td-qf2cq 2 ปีที่แล้ว +2

    樹脂の床。
    ピカピカで美しい。
    重たい工具落としたら怒られるんやろな。笑

  • @virajchathuranga3064
    @virajchathuranga3064 2 ปีที่แล้ว +1

    NISMO🔰GTR❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🇱🇰

  • @NAKAYOPI-ZC33S
    @NAKAYOPI-ZC33S 2 ปีที่แล้ว

    先日、RB26のガチャガチャを回して、ニュルスペックのエンジンが出ました。
    RB26パワーで仕事のスピードアップ!を狙って会社のデスクに置いてるのですが、眺めちゃって遅くなりました。

  • @muzzamilzamil1595
    @muzzamilzamil1595 ปีที่แล้ว

    J tune?????

  • @yehornaumov5893
    @yehornaumov5893 3 หลายเดือนก่อน

    Y i don't see STI?😮

  • @SLCLUCTH
    @SLCLUCTH ปีที่แล้ว

    ❤️☺️💓🥰🤗😊💓💓

  • @Kk-lx9yb
    @Kk-lx9yb ปีที่แล้ว

    やばすぎ。

  • @ナナマツハッピー
    @ナナマツハッピー ปีที่แล้ว

    GTRのボンネットは、アルミじゃなかったっけ? 正しい閉じ方はこれでいいんでしょうかね?

  • @あうあうのあう
    @あうあうのあう 8 หลายเดือนก่อน

    大谷翔平君、ポルシェからベイサイドブルー(チームカラ一ぽい)フルレストアR4搭載GT-Rで🇺🇸LAで走ってくれ!

  • @かまきりりゅうた
    @かまきりりゅうた 2 ปีที่แล้ว +4

    ボンネット押して閉めるのはいいのかな??
    ボンネット歪まないかな

    • @ともさん-x8o
      @ともさん-x8o 2 ปีที่แล้ว +5

      おすすめしないがそうでしか閉まらない車もある

    • @Sanity.Z
      @Sanity.Z 2 ปีที่แล้ว +7

      アルミとかは凹むから落として閉めたほうがいいけど、カーボンボンネットで落として閉めると割れる可能性があるから押して閉めたほうが良い

    • @Sanity.Z
      @Sanity.Z 2 ปีที่แล้ว +4

      r34gtr純正はアルミだったはず

    • @kiwa240
      @kiwa240 2 ปีที่แล้ว +5

      VスペⅡのボンネットはカーボンですね

    • @Sanity.Z
      @Sanity.Z 2 ปีที่แล้ว +3

      @@kiwa240 vスペIIはカーボンなんですね失礼しました

  • @FaridFauzan2405
    @FaridFauzan2405 2 ปีที่แล้ว +1

    このエンジンは最大600馬力を拾うことができますか?

  • @士魂-n5w
    @士魂-n5w 2 ปีที่แล้ว +1

    たぶんこの作業で私の家の値段超えるな・・。

  • @来々-j9b
    @来々-j9b 2 ปีที่แล้ว +5

    盗難されなければお願いしたかったです。。。

  • @hk773
    @hk773 2 ปีที่แล้ว +5

    宝くじ当たったら速攻で電話☎️

  • @ふりかけ旨い
    @ふりかけ旨い 2 ปีที่แล้ว +12

    車の年代的にこの数年が一番繁盛しそうだ

  • @importanttingwei7747
    @importanttingwei7747 ปีที่แล้ว

    V12 Nissan 3 litre 3000cc

  • @conradsealy9603
    @conradsealy9603 2 ปีที่แล้ว

    I am totally perplexed as to why Nissan puts Michelin tyres on cheaper,smaller cars yet not on the Nissan GTR and Nissan Z. What kind of weird politics are at play behind the scenes there?

  • @山川鉄男-o4c
    @山川鉄男-o4c 2 ปีที่แล้ว +1

    ラジエーターファンにシュラウド付けないの?あれ無いと冷えが悪くなるのに

  • @ultraryman
    @ultraryman 2 ปีที่แล้ว +3

    夏なのか?ジェットヒーター見当たらないし半袖だし

    • @masato1424
      @masato1424 2 ปีที่แล้ว +5

      天井にエアコンついてる

  • @hoshi1226
    @hoshi1226 ปีที่แล้ว

    R4搭載して走ってるのがいるのか…
    見てみたいなぁ