Montaggio Gruppo Termico PIAGGIO CIAO |PARTE 2|
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
- Eccovi la seconda parte del montaggio del motore del Piaggio Ciao, in questo video nello specifico andiamo a montare il cilindro e pistone che ho comprato nuovi su Ebay.
Ho acquistato un gruppo termico originale da 50cc e nel video vi spiego anche il perchè.
Qui trovi la PARTE 1 se te la sei persa: • Revisione blocco motor...
Qui il gruppo termico: ebay.us/GO62Me
Vi ricordo che potete seguirmi anche su Instagram dove di solito metto qualche anteprima dei miei progetti.
Ciao bagai e al prossimo video!!!!
#piaggiociao #gruppotermico #montaggiomotore
--------------------------------------------
👇Qui trovi gli attrezzi che ho usato nel video
👉Pinza becchi curvi: amzn.to/3UkiPyv
👉Pinza becchi lunghi: amzn.to/3BzXI3I
👉Oliatore Beta: amzn.to/3S01E2Z
👉Morsa da banco: amzn.to/3qycUIr
👉Set cacciaviti: amzn.to/3DlohL8
👉Cassetta bussole e cricchetti: amzn.to/3QETsnW
👉Prova Amazon Prime 30gg Gratis: amzn.to/3C45SiT
--------------------------------------------
👇Cosa utilizzo per registrare i miei video👇
🎥Camera: amzn.to/3HrbEx1
📱Cellulare : amzn.to/3rfvEh0
💡Luci: amzn.to/3m6moJM
💻PC: amzn.to/3pJR7h4
🖇Treppiede: amzn.to/3jWmQHR
🧰Set attacchi camera: amzn.to/2W0Oj30
🎛Adattatore porte USB Mac: amzn.to/3pK7la0
💽Harddisk: amzn.to/32VWTDh
🦯Asta camera: amzn.to/3sid7iM
👇Programma per fare le copertine
🎨Canva: www.canva.com/join/zwn-nkl-vwb
---------------------------------------------
Mi trovi anche qui:
📸 Instagram: / thomasbesana
👨🔧 Linkedin: / thomas-be. .
💻Il mio blog: tommybesa.altervista.org/
🙏🏼 Donazioni: paypal.me/tommybesa85?locale....
📩Collaborazioni e richieste commerciali: infocollaborazioni.thomasbesana@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Thomas numero uno! un grande artigiano ed ingegnere meccanico! grazie di tutto Thomas, le domeniche pomeriggio sono uno spettacolo con i tuoi video! un grandissimo didatta!
Grazie mille 🙂🙂🙏
Canale che spiega le cose molto bene. Iscritto 💪
Grazie mille 👍🏻
Qua si capisce quanta passione ci metti in quello che fai
Grazie mille Thomas 😉👍🏻
Sei il numero uno sulle spiegazioni. 😊
Troppo gentile grazie 😉🙏
Grazie, video stupendo!
Grazie mille
Grande Tommy 💪💪
Grazie Fabri 👍🏻😁
Bravissimo, praticamente identico al lavoro che ho fatto il mese scorso al ciao di mio suocero. Io ho dovuto anche sostituire la bronzina della testa di biella con i rullini HK1015. Ora va da Dio! Se avessi fatto la rettifica, starei ancora aspettando.
Grazie mille 👍🏻
Bel video🔥
Grazie 😉👍🏻
Grande Tommy
Grazie mille 👍🏻
bel canale.
Grazie 👍🏻😉
Complimenti x il video e la spiegazione. Una domanda: si puo' montare un cilindro con cilindrata 65cc lasciando tutto il resto orignale (carburatore 12 10, marmitta, ecc)? grazie...
Ciao per fare si può fare però io almeno un carburatore più grosso lo monterei 😉
Complimenti.
Pf, avrei esigenza di sostituire i due bracci a molla delle sospensioni anteriori del Ciao,
Missione abbastanza ardua 😂
Sarebbe bello se tu potessi fare un tutorial al riguardo, con i tuoi trucchetti da master meccanico,
Grazie Gf.
Grazie, guarda se mi capita di farlo faccio volentieri il video 👍🏻
scusa se disturbo per un'altra richiesta : il carter ha l'alloggiamento D. 46 (il gruppo termico attuale è di 46), si puo' montare un gruppo D43? serve qualche accorgimento o modifica? grazie mille😀
Ciao Thomas,
Ho provato a seguire il tuo tutorial e ora faccio piuttosto fatica a girare l’albero motore a causa della compressione (credo).
Tutto nella norma o ho sbagliato qualcosa?
Se hai montato già la testa e la candela è normale che faccia fatica a girare a mano perché ha compressione
Come fusione è bella del cilindro??? Non hai tolto nessuna brava? Nn vedo l ora di vedere finito il si continua così Thomas
No nessuna bava, ben fatto.
Grazie 👍🏻
Ciao, con la biella originale Si PIAGGIO, comprando il gruppo termico dr 43 deve avere lo spinotto 10 o 12?
Dipende da che biella hai tu, l'originale Piaggio esiste sia da 10 che da 12, devi smontare il cilindro per capire
@@ThomasBesana grazie ☺
Non ci credo il pacco arriva da sciacca dove abito io😂😂
Bella 👍🏻😄
Confermo, da Sciacca a Brescia in 4 giorni, spedizione gratuita! Se facevo rettificare il mio cilindro spendevo il 50% in più, oltre all'attesa.
@@paolobuffa6889 Si esatto, questa è la soluzione più economica 👍🏻
Io consiglio di mettere la guarnizione evita alcuni sfiati
Si ero indeciso se metterla o no, io per ora tutti quelli che ho aperto non l'avevano, magari é solo casualità
Da quel fornitore prendo le motoseghe
Bella 👍🏻
La guarnizione dalla testata ci vuole
Io di tutti quelli ho smontato non l'ho mai trovata montata, comunque non perde nulla.
La guarnizione di testa non ci va, se la metti a quel cilindro non va avanti niente , perché poco compresso. Quella guarnizione la forniscono perché se tu hai una testa di un cilindro e pistone eco ,saprai che è più bassa e quindi col pistone che forniscono loro * quello nel video* picchierebbe in testa . Quindi se hai la testa eco la guarnizione ci va ,altrimenti no
Video molto utile, grazie.
I Seeger furono inventati da un tedesco di nome Willi Seeger. Perció la pronuncia corretta é "segher" e non "siger" visto che in tedesco le "2 E" si pronunciano "se" e non "si".
😁 Grazie a te della spiegazione storica