Trước khi kẹp lên máy tiện thì phải chỉnh cân xem có đồng tâm hay bị lắc.. Về phần ren thì 1.75mm(p) thì độ sâu 2.273mm còn đo thước mitutiyo như thế sẽ k chuẩn bạn phải vặn núm bé ở trên cho đến khi có tiếng tách tách nhẹ là được.. Này bạn vặn cùm to thế chỉ là ép vào thôi chứ đâu có đo được.. Mình hiện tại cũng đang làm cơ khí tiện ở nước ngoài nên mình cũng hiểu đôi chút.. Bên mình được làm hàng xuất khẩu đi nhật. Mỹ,uc,hong kong, và việt nam cũng có chỉ là mình biết mot chut mình gop ý vậy chứ k có ý chê bai gì cả.. mong m.n thông cảm ạ...
Nice work for easy fix but I think you could remove the shaft by shop press and heat gun and replace it with new made shaft also you need to do balance test to reduce vibration . After all congratulations the job is done
Tôi cũng từng đúng máy cũng thường nối cốt motor, cách của tôi cũng gần giống của bạn nhưng tôi thì khoan bên roto và vát cạnh để hàn. Tiện đóng chặt vào và Hàn lại sẽ chắc chắn hơn là chỉ hàn thôi.
À chào đồng nghiệp nhé 😅 cách nối của bạn hơi tốn thời gian hơn mình nhưng bù là chắc chắn hơn . Nói chung cũng tùy vào món đồ thì có các kiểu phục hồi khác nhau
Ngưỡng mộ bạn dám làm dãm chia sẽ. Like. Nhưng kỹ thuật mình thông cảm điều kiện dao cụ cũng như cách mà ng thầy bạn rồi con hàng có giá trị hay ko để chọn phương pháp giá công các cái. Chứ làm chuẩn chỉnh đúng kỹ thuật thì mình chưa thấy. Định tâm rà gá tiện đồng trục. Ren bác lấy chíp T16 tiện luôn thì mấy chốc nó hư. Chưa kể dung sai bạc đạn rãnh then.
В принципе паренёк работает аккуратно. Я смотрю уже третье видео, где он восстанавливает разрушенные валы. В первом он на валу ещё и нарезал продольные шлицы, а во втором - вообще косые зубья для шестерни. И те и те, как положено, закалил. Под обоими я, разумеется, поставил лайк. Но вот в этом конкретном ремонте подшипники он, похоже, убил. Нельзя так вандально к ним относиться. Тем более, что для него не составляло никакой проблемы выточить на токарном станке запрессовочные гильзы по размеру под внутренние обоймы. Время потратить пришлось бы, конечно. Зато сделал бы всё по-человечески.
Mình có 2 điều góp ý: 1. Hàn đắp trục. Mình tiện đi cho nhỏ lại. Thường mình lấy 1/3 đường kính trục. Vặn ren 2 đầu trục vào, xong đắp dầy lên, rồi tiện về kích thước mong muốn 2. Nó là ren cơ bản va nho.Tiện ren gần đến đường kính cần. Xong lấy ta-ro ren trục. Quay vài cái là xong. Ko sợ âm ren và ren rất đẹp. Ko sợ sai số
Rất thích cách phục chế của bạn.nhưng nếu để làm đẹp hơn khi quay video.các phần vỏ moter bị gỉ sét bạn đánh lại luôn bên trong.chứ mình tháo ra thấy gỉ thế mà lắp vào.nhìn không được đẹp lắm
Sao lúc khoang tâm anh không tiện luôn thì sẽ đảm bảo đồng tâm hơn là tháo ra rồi cặp đoạn nhỏ chống tâm? Mong anh rep vì em cũng là sinh viên sắp ra trường thôi ^^
Зроблено добре звичайно але я роблю трохи не так - виприсовую вал з ротора потім роблю новий та заприсовую головне витримати правильно розміри а так звичайно лайк
This type of joining is not more strength...instead of that make a internal thread on the rotor shaft and make a external thread on work piece and then welding make perfect strong....Sorry for this comment...
@@thdVn Mua bộ dụng cụ đóng vòng bi (có thể mua hoặc coi mẫu rồi chế). Nhưng nguyên tắc là ép ổ bi vào trục phải ép vòng trong của ổ bi, em ép vòng ngoài nó tổn hại đến ổ bi
Em làm đúng đẳng cấp,
E làm clip hướng dẫn nối cốt kích thước nhỏ xem, như nối cốt quạt máy gia đình cốt nó 8mm, buồn quá làm nó cứ cong mãi
Bạn làm quà tuyệt vời mình cũng rất thích xem
Trước khi kẹp lên máy tiện thì phải chỉnh cân xem có đồng tâm hay bị lắc.. Về phần ren thì 1.75mm(p) thì độ sâu 2.273mm còn đo thước mitutiyo như thế sẽ k chuẩn bạn phải vặn núm bé ở trên cho đến khi có tiếng tách tách nhẹ là được.. Này bạn vặn cùm to thế chỉ là ép vào thôi chứ đâu có đo được.. Mình hiện tại cũng đang làm cơ khí tiện ở nước ngoài nên mình cũng hiểu đôi chút.. Bên mình được làm hàng xuất khẩu đi nhật. Mỹ,uc,hong kong, và việt nam cũng có chỉ là mình biết mot chut mình gop ý vậy chứ k có ý chê bai gì cả.. mong m.n thông cảm ạ...
👍góp ý của bạn chất lượng mà cảm ơn bạn mình sẽ ghi nhận
thenk you
Sau bạn nên tu tốc vào sẽ đông tâm và đảm bảo chính sác hơn ok ban
Nice work for easy fix but I think you could remove the shaft by shop press and heat gun and replace it with new made shaft also you need to do balance test to reduce vibration . After all congratulations the job is done
Thank you very much for your input. I will make it as a new lesson
Mình cũng rất yêu nghề cơ khí này
Tôi cũng từng đúng máy cũng thường nối cốt motor, cách của tôi cũng gần giống của bạn nhưng tôi thì khoan bên roto và vát cạnh để hàn. Tiện đóng chặt vào và Hàn lại sẽ chắc chắn hơn là chỉ hàn thôi.
À chào đồng nghiệp nhé 😅 cách nối của bạn hơi tốn thời gian hơn mình nhưng bù là chắc chắn hơn . Nói chung cũng tùy vào món đồ thì có các kiểu phục hồi khác nhau
hàn nối trục vậy mà không cần căn chỉnh = đồng hồ so, đỉnh đấy
Good luck broo. Salaam from Indonesia!👍👍
Hello I come from Vietnam
Всё хорошо и качественно, кроме момента с запрессовыванием подшипников.
Ép ra tiện trục mới rồi ép vào
Thường làm mấy bộ phận quay phải đem cân bằng động cho nó chuẩn
chia sẻ hay lắm anh . em ủng hộ anh 🗳
Cảm ơn e nhiều nhé
Không thấy e chia sẻ video mới nhỉ ?
@@thdVn vâng anh em đang bạn setup và làm cái góc quay anh ak
Ngưỡng mộ bạn dám làm dãm chia sẽ. Like. Nhưng kỹ thuật mình thông cảm điều kiện dao cụ cũng như cách mà ng thầy bạn rồi con hàng có giá trị hay ko để chọn phương pháp giá công các cái. Chứ làm chuẩn chỉnh đúng kỹ thuật thì mình chưa thấy. Định tâm rà gá tiện đồng trục. Ren bác lấy chíp T16 tiện luôn thì mấy chốc nó hư. Chưa kể dung sai bạc đạn rãnh then.
cảm ơn bạn nhé những đóng góp này sẽ có ích cho mình và mọi người
A lm cũng giống tôi mà tôi k cần phải nối xác cốt như thế vì sắt to phá lâu. Cốt moto k cần lực nhiều đâu.
Ép ra thay trục mới cho nhanh và ngon hơn
Cảm ơn bạn đã góp ý nhé
Nếu yêu nghề, nghề cơ khí rất hay
Nghề nào cũng hay. Làm đi rồi biết nhiều khi cũng chán lắm. Chân tay lúc nào cũng lấm lem. Ko sạch đẹp như dân văn phòng dc
@@mr.cakhia8288 👍👍👍 nhưng mà làm vì đam mê đi 😁😁😁😁😁
ok rất hay ban o đâu có thể tiên nối hộ mh một đầu trục củ phát bdc kg
Lần sao ráp lại nên vệ sinh sạch sẽ đi bạn. Như vậy sẽ tốt hơn...
Cảm ơn đã góp ý cho mình nhé
В принципе паренёк работает аккуратно. Я смотрю уже третье видео, где он восстанавливает разрушенные валы. В первом он на валу ещё и нарезал продольные шлицы, а во втором - вообще косые зубья для шестерни. И те и те, как положено, закалил. Под обоими я, разумеется, поставил лайк. Но вот в этом конкретном ремонте подшипники он, похоже, убил. Нельзя так вандально к ним относиться. Тем более, что для него не составляло никакой проблемы выточить на токарном станке запрессовочные гильзы по размеру под внутренние обоймы. Время потратить пришлось бы, конечно. Зато сделал бы всё по-человечески.
Хорошо сделал,молодец!
thợ này tháng 2 3 chục triệu là bình thường
It's good when people don't edit out they're mistakes, shows were all human.
Mình có 2 điều góp ý:
1. Hàn đắp trục. Mình tiện đi cho nhỏ lại. Thường mình lấy 1/3 đường kính trục. Vặn ren 2 đầu trục vào, xong đắp dầy lên, rồi tiện về kích thước mong muốn
2. Nó là ren cơ bản va nho.Tiện ren gần đến đường kính cần. Xong lấy ta-ro ren trục. Quay vài cái là xong. Ko sợ âm ren và ren rất đẹp. Ko sợ sai số
Cảm ơn bạn 😄👍
Làm như ông thầy có mà ăn cám nhé..
Great work, Fernando south América Brazil
Rất đam mê học nghề tiện phay mặc dù ko biết gì . Hi hi .
Best gear-bearing puller ever.
Nghề tiện này hay wa
Rất thích cách phục chế của bạn.nhưng nếu để làm đẹp hơn khi quay video.các phần vỏ moter bị gỉ sét bạn đánh lại luôn bên trong.chứ mình tháo ra thấy gỉ thế mà lắp vào.nhìn không được đẹp lắm
Cảm ơn góp ý của bạn nha ✌
A làm cho e cái cốt dài cả hai đầu để e chế máy mài đc không a
Your profession is very creative
Sao lúc khoang tâm anh không tiện luôn thì sẽ đảm bảo đồng tâm hơn là tháo ra rồi cặp đoạn nhỏ chống tâm? Mong anh rep vì em cũng là sinh viên sắp ra trường thôi ^^
Excellent work done 👍
Increible, ni siquiera le sacudio el polvo, ni le hizo limpieza al pobre motor
Saudações do Brasil.
Video hữu ích
Công việc tốt
Hay lắm nha anh 👍
Máy tiện ngon đấy
ở Đồng Nai Cty nào vậy bạn, xưa mình làm ChinWell cũng bên tiện nè
Mình gần khu công nghiệp hố nai
tra ít nhớt làm mát khi tiện em
cảm ơn a đã góp ý
hay
Cấy hàn kiểu này ko ăn thua bạn ơi
Chứ hàn như nào bạn
@@huynhkha4370 khoan lỗ hàn cấy mới khó gãy nha bạn
Ban làm ở đâu vậy cho mình theo học tiện được ko bạn
Mình trong miền nam
A đi bát tinh nhiêu vậy
Hay qúa anh ơi 😄😄😄😄😄😄😄🤩🤩🤩🤩🤩
Thắc mắc nhỏ nha 😁 bạn lắp cái vòng bi thứ hai như vậy liệu có ổn không??? Đóng vào ca trong chứ nhỉ 🤣
Đúng rồi đóng ca trong
Đồng ra thay cây mới ngon hơn thấp nguy hiểm lắm
Mình cũng tư vấn nhưng khách muốn theo yêu cầu
Super fantastic
Tien mà đeo găng tay len nguy hiểm qua
Cảm ơn bạn đã góp ý nhé
Thợ bậc mấy. Mà giỏi đó em
Cảm ơn em chỉ là thợ tay ngang thôi
Good vedo
hay quá. bên mình ở đâu vậy?
Mình ở đồng nai
Làm sao để em liên lạc được với anh ạ
Muốn phay răng láp
Chỗ e làm mà bị gẫy thế chỉ có ép trục ra tiện lại trục khác rồi cho vào
Cũng là 1 cách hay ép cốt gãy ra rồi tiện thô cốt mới rồi căn đồng tâm vs củ mô tơ và vớt tinh lại như vậy liền khồi và đồng tâm hơn
Địa chỉ nhà xưởng mình ở đâu ạ ?
Trục của bơm nước hỏa tiễn làm qua chưa bạn
Chưa bạn ơi
@@thdVn hỏa tiễn nó nhỏ nhưng dài.cần độ chính xác cao hơn.
Bạn có nhận đào tạo thợ không
Mình cũng là thợ thôi bạn còn nhận là chủ mình bạn ơi
Hàn như thế nào để khi tiện trục nó không bị lỗ chỗ vậy bạn
Mình thường hàn 1 đường hàn xung quanh trục sau đó mài sạch rồi hàn đường kế tiếp rồi cứ v đắp đầy lên
@@thdVn thank bạn
@@thdVn à mà mình hàn vậy mối nối có cứng dc như trục nguyên khối không b
Зроблено добре звичайно але я роблю трохи не так - виприсовую вал з ротора потім роблю новий та заприсовую головне витримати правильно розміри а так звичайно лайк
Ai bị gãy phải đau đầu tư mấy con máy rồi. Nếu muốn tự làm. Còn k thì đem đi thợ
روعة.
Which mutrel you use for this part
nguyều 81 vlog 👍👈
Cái này phải khoan no,sau đó cho sâu vào moi Hàn lại chứ cham như thế ko bền
Cảm ơn góp ý của bạn nhé 👍
Làm vậy k chắc lắm dễ gãy.khoang rồi móc lổ bên phía trục mô tơ còn cốt kia tiện 1đầu đóng vào trục mô tơ sau đó hàn lại thì chắc hơn
Cảm ơn nhé mình sẽ áp dụng vào công việc của mình
Chủ yếu nó tải nặng thì mới làm cốt thôi bác,
Ottimo lavoro 🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Đang non lắm chạy tạm vậy thôi.
nice job
Lm như này motor sẽ rung lắc vì rotor và trục không còn đồng tâm nữa, phải mất công đi cân bằng động lại!
Tiện non cốt với vòng bi rồi đắp lại đê
Motor của máy gì nhìn lạ vậy bạn?
Hình như của bơm nước
phải cân bằng động lại chạy mới bền
Bác làm như cánh quạt
Bạn sinh năm bao nhiêu
Bạn ở đâu
Sao k làm ngoài bắc mà vào trong nam làm bác
Mình sinh ở trong Nam
@@thdVn dạ vâng ạ,tại e thấy bác nói giọng bắc,chúc bác thành công nhé
Ko biết gì về tiện...nhưng thấy bani làm quá ô kê...vì moto nhỏ...các bác bảo ko chắc
chứ có khoan lổ chịu lực vẫn thế. Trừ khi thay cốt.
Cảm ơn bạn đã ủng hộ mình nhé
Good 👍👍
Hi
Làm kiểu bạn chỉ dùng dc với động cơ nhỏ.động cơ tơ trục sẽ gãy.độ đồng tâm 2 ổ bi ko bao giờ đạt được.
Cảm ơn bạ đã góp ý 🙂
Tiệm địa chỉ ở đâu vậy anh
Làm thế này thì quá ẩu bạn ơi.
Cụ thể như thế nào bạn góp ý thêm dc k ?
Như mình làm thì khoan đóng lõi chỗ mình nối và xử lý độ đồng tâm của roto bằng rà 4 chấu.Mình nhìn bạn làm clip cũng thấy đảo.trân trọng góp ý.
@@levuvan5466 cảm ơn bạn đã góp ý nhé rất giá trị vs mình
OK
Cho mình xin địa chỉ và số điện thoại
🙂bravo
This type of joining is not more strength...instead of that make a internal thread on the rotor shaft and make a external thread on work piece and then welding make perfect strong....Sorry for this comment...
no problem . I am very happy to have the advice of a foreigner
The secret to success. " graceful recovery "
Thanks ✌
Như này mà trục mô tơ máy bơm nước 0,75 kw thì chi phí khoảng bao nhiêu tiền hả em
Dạ chủ e tính nên em không biết a
Dia chi ? Rat can den noi truc motor .
đóng ổ bi kiểu dó hư hết em ah
Anh có cách vào ổ bi nào hiệu quả hạn chế hỏng không ạ ?
@@thdVn Mua bộ dụng cụ đóng vòng bi (có thể mua hoặc coi mẫu rồi chế).
Nhưng nguyên tắc là ép ổ bi vào trục phải ép vòng trong của ổ bi, em ép vòng ngoài nó tổn hại đến ổ bi
Rotar saft naya kaise chanj kare
nhận làm lại cốt đó bao nhiêu tiền bạn
150k 😁
Maîtrise parfaite
Merci beaucoup
ko tôi phần thép đó hả bạn.
Mình sợ tôi thủ công không bảo đảm nên k tôi
Só acho que deveria ter batido no rolamento pelo anel interno.👍
Obrigado pela sua opinião
4:50 không ngờ có chức năng đấy kinh
Ý bạn là dao đó dùng chạy ren hả
@@thdVn máy tiện
Sao hay khúc nói ban nên âm vô nó sẽ cúng hơn nhiêu.
Cảm ơn bạn đã góp ý nha 🙂
Theo tôi, kg cần âm vô, vì họ đã vát mép rồi. Mối Hàn này rất cứng, sẽ gãy chỗ khác chứ không gãy mối Hàn.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Cao tay quá nếu ở trên mình chỉ có vứt đi và mua máy mới thôi
Vd con motor 50 ngựa gẫy mua mới luôn à
@@vannamnguyen7263 50 ngựa gãy thế cu
Cho địa chỉ đi bạn