[SCHWERER LKW-UNFALL AUF DER A1!] - Aufwendige & mehrstündige Bergung des zerstörten Lastwagen-

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.พ. 2023
  • 23.02.2023 - Schwerer LKW-Unfall auf der A1 bei Wuppertal - Aufwendige & mehrstündige Bergung des zerstörten Lastwagen
    Am Abend des 23.02.2023 kam es auf der A1, zwischen der Anschlussstelle Wuppertal-Ronsdorf und der Anschlussstelle Wuppertal-Langerfeld, zu einem schweren Verkehrsunfall.
    Ein LKW war unmittelbar hinter der Blombachtalbrücke nach rechts von der Fahrbahn abgekommen, hatte eine Leitplanke durchbrochen und ist daraufhin umgestürzt.
    Der verletzte Fahrer wurde durch den Rettungsdienst behandelt und anschließend in ein Krankenhaus transportiert. Während der ersten Einsatzmaßnahmen war die A1, in Fahrtrichtung Dortmund, gesperrt. Im weiteren Einsatzverlauf wurde der aufgestaute Verkehr an der Unfallstelle vorbeigeführt. Nachdem der Verkehr abgeflossen war blieb die A1, in Fahrtrichtung Dortmund, für die Bergung gesperrt. Die aufwendigen Bergungsmaßnahmen dauerten bis tief in die Nacht.
    Die Polizei hat die Ermittlungen zur Unfallursache aufgenommen.
    Aktuelle Einsatzbilder & Infos gibt es auf der offiziellen Emergency-Report Facebook-Seite: / emergencyreport
    Folge uns auch bei Instagram:
    / emergencyreport.de
    Abonniere den kostenlosen Emergency-Report WhatsApp-Newsletter. Alle Infos unter folgendem Link: emergency-report.de/whatsapp-...
    Intro-Song: Timo D. , Gitarrist der Band "ATHEMOUS"
    Instagram-Seite: athemous_offici...
    Copyright : Emergency-Report.de
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 55

  • @Pfennigabsatz
    @Pfennigabsatz ปีที่แล้ว +8

    Guter Arbeitsablauf, da merkt man die Erfahrung der älteren Kollegen ;-)

  • @ralphvanissem1884
    @ralphvanissem1884 ปีที่แล้ว +5

    Top Arbeit des Bergung Teams 👍👍👍

  • @hansjorgmeier8969
    @hansjorgmeier8969 ปีที่แล้ว +18

    Respekt, Hut ab vor diesem Bergungsteam! Das war sozusagen eine "Bergung wie im Lehrbuch". Sehr überlegtes, ruhiges arbeiten und optimaler Einsatz der vorhandenen Hilfsmittel, bei gleichzeitiger Schonung der Unfallfahrzeuge!
    Sicher kommt jetzt noch einer, der meint, mit Handschuhen, Schutzhelm und Schutzbrille wäre das perfekt gewesen....... Für mich zählt das Ergebnis und das war SUPER!

    • @tinak.2469
      @tinak.2469 ปีที่แล้ว +1

      Ja, die Bergung ist gut durchgeführt worden und ist ruhig und sicher abgelaufen. Ich muss, was ich so Videos gesehen habe sagen, die Bergungsfirmen aus meiner Umgebung arbeiteten sehr gut.

    • @RoadsFranconia
      @RoadsFranconia ปีที่แล้ว +1

      Leider sieht man immer öfters im Bild (wie bei 38:50 einen Typen mit Jogginghose, ohne Warnkleidung, dunkel gekleidet, herumflitzen. Teilweise versucht er den Container zu stützen, mit einer Hand, in der anderen eine Taschenfunzel. Also wenn du das professionell nennst, dann weiß ich auch nicht.

    • @tinak.2469
      @tinak.2469 ปีที่แล้ว +2

      @@RoadsFranconia Ok, der mit der Jogginghose, den kannte ich noch nicht, der ist auch bei dem ganz guten Bergungsteam aus Unna/Kamen nicht dabei. Der hätte besser ein Gurt an den Container angeschnallt, zum rüberziehen.

  • @jimp.4531
    @jimp.4531 ปีที่แล้ว +3

    great recovery

  • @1chish
    @1chish ปีที่แล้ว +2

    Did no one think to disconnect the batteries? But good job all the same.

    • @martinpath4047
      @martinpath4047 ปีที่แล้ว +1

      Da mußt du erst mal drankommen.

  • @andys.1962
    @andys.1962 ปีที่แล้ว +1

    Also was so manche Bergungsteams leisten ist schon erstaunlich.Hut ab.Aber eine kleine Kritik muss ich ja doch los werden.Eine (vermutlich)geladene Wechselbrücke nur mit 3 Spanngurten,ohne Sicherung nach hinten,zu transportieren find ich schon gewagt.Trotzdem eine Klasse Arbeit.

  • @michaeldiehl2477
    @michaeldiehl2477 10 วันที่ผ่านมา

    das ist mal ein Bergungsunternehmen die können was. Da hab ich schon viel Schlechtere gesehen, aber hier alles top ohne zusätzzliche Beschädigung

  • @galdavonalgerri2101
    @galdavonalgerri2101 ปีที่แล้ว +3

    Bei den ersten Bilder bin ich durcheinander gekommen, bis ich merkte, dass das Zugfahrzeug dreieckige Rückstrahler montiert hat (vorschriftswidrig) ...

  • @alejandromota9001
    @alejandromota9001 ปีที่แล้ว +2

    Que choque

  • @MrPummi88
    @MrPummi88 ปีที่แล้ว +2

    Interessant, dass das der "kleine" Kran lupfen kann. Bei uns wird für sowas ein Autokran geholt, der dann gleich das ganze Fahrzeug raus holt.

    • @KingLeosVideos
      @KingLeosVideos ปีที่แล้ว +5

      Der Palfinger PK 78002 SH ist ein schwerer Ladekran mit 25 Tonnen Hebefähigkeit.
      Der HMF 6020 auf dem Scania liegt in derselben Klasse.

    • @andreasruderer161
      @andreasruderer161 ปีที่แล้ว +1

      ​@@KingLeosVideos Vielen Dank. Das wäre auch genau meine Frage gewesen. Und so konnten die Kran-Lkw die geborgenen Wechselkoffer auch gleich abtransportieren. Zwei Fliegen mit einer Klappe, sozusagen.

    • @funkeb.1512
      @funkeb.1512 ปีที่แล้ว

      Echt??? Oh Mama mia!! Beim nächsten Unfall bringen die nun bestimmt ein 200 Tonnen Kran,der hebt dann bestimmt alles hoch,sogar die Leitblanken!!!! Man lernt nie aus!!! Im Ernst,was die hier gemacht haben,auf Grund Einzelne Zugmaschine u seperatem Anhänger,war absolut richtig. Den Kranfahrer möchte ich sehen,der in dieser Situation die Zugmaschine u quer liegenden Anhänger gleichzeitig hoch heben will!!! Nachdenken hilft oft!! Sorry

  • @dedyzee
    @dedyzee ปีที่แล้ว +1

    he said MAN has the most advanced technology but why the accident??

    • @Chris-._
      @Chris-._ ปีที่แล้ว +2

      Circulatory collapse of the driver

  • @claudianagel7402
    @claudianagel7402 ปีที่แล้ว +2

    Schneeregen und Glatteis vergangene Nacht....

  • @jurgenkuhlmann9194
    @jurgenkuhlmann9194 ปีที่แล้ว +2

    Dem Fahrer gute Besserung! Der hat wirklich Schwein gehabt, das hätte auch anders ausgehen können, wenn man sich die Unfallstelle mal ansieht.

    • @JackMacLupus
      @JackMacLupus ปีที่แล้ว +2

      Vor allem wenn man sich den Container bzw. Aufbau des LKWs ansieht. Man stelle sich vor, das wäre die Fahrerkabine gewesen...

    • @jurgenkuhlmann9194
      @jurgenkuhlmann9194 ปีที่แล้ว

      @@JackMacLupus Genau. Und diese Fahrerkabine ist auf der linken Seite zum Liegen gekommen. Lkw fahren ist nicht ungefährlich, da kann immer was passieren. Hut ab vor denen, die diesen Job machen (müssen), weil der Güterbahnverkehr seit Jahrzehnten marode ist.

    • @rudigerarns8195
      @rudigerarns8195 ปีที่แล้ว +1

      Die Männer vom Bergungsteam haben es drauf! 👍 Da habe ich schon anderes gesehen. Top!!

    • @howie4285
      @howie4285 ปีที่แล้ว +1

      @@jurgenkuhlmann9194
      Das mit dem Güterbahnverkehr, ist ein ganz anderes Thema. und "marode", ist da der falsche Begriff.

    • @jurgenkuhlmann9194
      @jurgenkuhlmann9194 ปีที่แล้ว +2

      @@howie4285 Wieso? Der Güterverkehr per Schiene funktioniert nicht wie er soll, ergo verlagert er sich auf die Straße.
      Und die Bahn ist marode, also streckenweise kaputt, weil sie kaputtgespart wurde und sowohl Schienen als auch rollendes Material jahrzehntelang auf Verschleiß gefahren wurden.
      Also?

  • @fandareznik
    @fandareznik ปีที่แล้ว +1

    Elschunldingung🇦🇹glóre 😔

    • @galdavonalgerri2101
      @galdavonalgerri2101 ปีที่แล้ว +1

      ist das isländisch?
      Athugasemd þín er svo rangt stafsett að þýðandinn getur ekki séð neitt og allir lesendur vita ekki hvað þú vilt skrifa

  • @paulpaulsen416
    @paulpaulsen416 ปีที่แล้ว +1

    Der Fahrer muss ja nicht unbedingt viel zu schnell unterwegs gewesen sein. Es reicht ja die Ablenkung durch Kaffee kochen, Zeitung lesen, am Laptop daddeln oder was Lkw-Fahrer sonst noch treiben, wenn sie eigentlich auf den Straßenverkehr achten sollten.

    • @ninja396
      @ninja396 ปีที่แล้ว +2

      lass dich mal in nem 40tonner auf einem kurvigen Autobahnabschnitt von eisregen und entsprechend glatter Fahrbahn Nachts überraschen, Klugscheisser!

    • @paulpaulsen416
      @paulpaulsen416 ปีที่แล้ว

      @@ninja396 Hallo Klugscheißer, herzlichen Dank für das übliche "Mach du doch mal dieses oder jenes" Geschwätz. Geh wieder spielen!

    • @ninja396
      @ninja396 ปีที่แล้ว

      @@paulpaulsen416 weisst Du, solche Leute, die ihre Meinung aus irgendwelchen Schmierblättern holen, gehen mir meilenweit am allerwertesten vorbei. woher willst du wissen, was ein LKW-fahrer unterwegs macht?? kein Plan aber ne grosse Klappe, ohne die geringste Ahnung... lächerlich, mein freund ;) Du stellst hier alle Berufskraftfahrer unter Generalverdacht, genau diejenigen, die Deinen Arsch am scheissen halten. für solche Induvidien hab ich nichts mehr als Abscheu übrig. Du bist doch der erste, der sich beschwert, wenn Dein Paket nicht genau einen Tag nach Bestellung geliefert wird, der sich bei der Kassiererin beschwert, wenn Dein Lieblingsbier mal nicht da ist oder Dein ersatzteil fürs Auto fehlt...
      🤣

  • @marymija9738
    @marymija9738 ปีที่แล้ว +1

    Sprachlos😢
    Schlimm😮
    Sehr sehr viel Kraft den Eltern des Verstorbenen!
    Sowas nimmt mich sehr mit! 💔
    Für sowas hat es keine Worte! 😔

    • @andrekuechenbulle
      @andrekuechenbulle ปีที่แล้ว

      Öhmmm...welchen Toten gibt es den zu beklagen? Bei dem Unfall ist niemand zu Tode gekommen 🤷‍♂🤷‍♂🤷‍♂ Der Fahrer wurde "leicht verletzt" nach Wuppertal in ein Krankenhaus gebracht.

    • @galdavonalgerri2101
      @galdavonalgerri2101 ปีที่แล้ว +4

      Welche Eltern? Welcher Verstorbener?
      Dem leicht verletzten LKW-Fahrer wünsche ich gute Besserung.

    • @michaelhens7874
      @michaelhens7874 ปีที่แล้ว +1

      @@galdavonalgerri2101 typischer c&p müll 🤣

    • @galdavonalgerri2101
      @galdavonalgerri2101 ปีที่แล้ว +1

      @@michaelhens7874
      Hallo Michael, sorry, aber was bedeutet „c&p“?

    • @michaelhens7874
      @michaelhens7874 ปีที่แล้ว

      @@galdavonalgerri2101 Hallo, copy paste meine Ich damit du liest diese Auflistung von Mary tausendfach in den ähm naja Sozialen Medien.
      Da wird selten mal das Oberstübchen genutzt oder am ende sind es Bezahl bot´s

  • @KingLeosVideos
    @KingLeosVideos ปีที่แล้ว +1

    Es wundert mich, daß man aus Solingen und noch weiter entfernte Unternehmer geholt hat, obwohl die Firma Neeb mit bestem Equipment direkt um die Ecke ist.

    • @t23682
      @t23682 ปีที่แล้ว +1

      oftmals verlangt die Versicherung das. Die haben Rahmenverträge mit Bergeteams die in XX Kilometer agieren.

    • @stefan-rw4sm
      @stefan-rw4sm ปีที่แล้ว +1

      Das liegt an den Versicherungen und dem Unternehmer dem das verunfallte Fahrzeug gehört große Firmen haben Verträge mit Abschleppdiensten die dann für die Arbeiten.
      Mein Bruder ist Mal 200km zu einer Lkwbergung gefahren mit seinem Team

  • @Maik-allesgut
    @Maik-allesgut ปีที่แล้ว +1

    Verratet uns mal das Kennzeichen. Wenn es das ist was ich denke selber schuld die fahren eh wie die Henker.

    • @andrekuechenbulle
      @andrekuechenbulle ปีที่แล้ว +1

      Spedition Dachser Standort Dormagen..... Und jetzt bin ich neugierig was sie denken.

    • @BenzTom-j4g
      @BenzTom-j4g ปีที่แล้ว

      Dachser hat schon lange keine eigenen LKW mehr...nur noch Unternehmer. Genauso wie DHL, DPD und Co. Und die Fahrer rammeln für 2000€ wie Vollgaser 🤷‍♂️

    • @Maik-allesgut
      @Maik-allesgut ปีที่แล้ว +1

      @@BenzTom-j4g so siehts aus. Und keiner von denen spricht kein Deutsch

    • @markushunteler6207
      @markushunteler6207 ปีที่แล้ว

      Jo de Dachser 🤦‍♂️Ballern jeden Tag wie die Bekloppten an mir vorbei 🤦‍♂️

  • @garyjones4082
    @garyjones4082 ปีที่แล้ว +2

    Not very intelligent drivers in germany

  • @fandareznik
    @fandareznik ปีที่แล้ว

    +🔥🔥🪖🪖🇩🇪🇺🇲🇬🇧🇨🇵🇨🇭🇵🇫🇵🇪Ukrajinen fronten rusia+ekonomik 🇪🇺mit entschundigun👼👼🤴🤴😆😚😅😛😛👹💥🙋🔉🔉=🧨🪖💣🛬

    • @galdavonalgerri2101
      @galdavonalgerri2101 ปีที่แล้ว

      what kind of gun is a entschundi gun?
      Never heard of that.
      And... Swiss is neutral - whatever your picture verse is meant to mean

  • @andwerwalton1275
    @andwerwalton1275 ปีที่แล้ว

    Dachser intelligent logistics invest in some intelligent drivers second bad accident on TH-cam in days stop employing cow boy transport companies