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JB23-10型乗りです、シーエルリンクさんのモノではないですがMASTER PIECEさんの4Wayステアリングスタビライザーを装着して4年程使っています。ホントにジャダー知らずだしハンドルの(直進)復元性もすこぶる良く装着前の感覚は既に忘れてしまっていますｗ もう無しの状態には戻れないですね。
新型ジムニー用発売おめでとうございます。是非、JB23用もお願いします！！
再販待ってました。早速購入しました。👍
先月に購入装着して､高速走行しました｡横風でハンドルが取られ直進安定に不安があったが､この商品はノーマルよりハンドル修正が少なく､まるで車高の低いクルマに乗っている運転感覚になりました｡とても良かったです｡開発して頂きありがとうございました｡
商品届いて取り付け完了！最高です😊
高速道路でふらついて100km/hは危なくて出せないJB64です。ぜひ高速道のレビューもしてください。効果のほど分かれば購入します。
ほんとそれ。100キロ超えたところでとたんに怖くなる。そのまま横風受けてショックから荷重が偏った瞬間、変な声出たわ。
良いです最高💯です😉👍ステアリングスタビライザーぜひ購入仕手みたいですあとブラックの二本だしマフラーも❤
この動画を見て購入してJB74に取付しました。タイロッドエンドプーラも購入してDIYで取付しましたが、交換も比較的簡単で効果絶大な商品でした！新車購入時に純正車高、純正ホイールでBFの235/75/15タイヤに交換して乗っていたのですが、ステアリングがフワフワで気持ちが悪かったのが劇的に改善しました。ステアリングに不満をお持ちの方は是非交換をオススメします。最初から520mmに合わせて販売してくれたら嬉しいかも！
出来れば右転舵用と左転舵用でコイルスプリングを各１個(計２個)設定して、ステアリングがニュートラル時のスプリングのセット荷重を調整出来るようにしたいですね。その方がスタビライザーとしての機能をもっと果たせる気がします。今のスプリング１個仕様だとステアリングのニュートラル付近の荷重が弱いので曖昧な気がしますが、街乗り目的ですしステアリング戻りをサポートしてくれるだけでも便利だと思います。
多少なりとも電動パワステの負荷が増えると思うのですが、その辺りは、どんなもんでしょう？
不良品があった様で、その後ずっと在庫切れみたいですが、何時ごろに再販されますか？
ジントラさん、だいぶ前からオススメしてましたよね〜♪遂に64、74用発売ですね♪1インチの時みたいになかなか手に入れられなくなる前に早速、注文しました♪到着が楽しみです♪
これは…欲しい！高速道路走ってると怖いんですよね。
最近新商品ラッシュですね〜〜😆✨ステアリングスタビライザー良きですね〜〜✨✨✨
ハンドルは自分で戻してはしるので、逆にアクセルとの絡みで舵角が思いもしない方向にいかないか不安です。
すーさん久しぶりです😂
オールドマンエミューのステアリングダンパーでも高速ではフラフラしていたので、こちらのステアリングスタビライザーに乗り換えしました。結果、圧倒的に高速でのフラつきが減りました。フラつきが気になる方にはすごくお勧めしたいです！
早速、ポチりました🎉
ジムニー買ったばかりで一番違和感があったのはこれだなあ。右左折終了時のハンドル戻り。「戻ってこねー！」みたいな。うちは田舎なのでくねくねでうねってる路面が多いので、車線通りに走るのが結構だるいんだよね。これ付けたら効き目がありそうですな。
ダンパーのシャフトってこんなに細いんですね、動画で見るからかな。文句ではないけどバネ伸びる時少しうぉぉ、、ってなった笑
購入しました、明日到着するようです特殊工具買って自分で取り付けたいと思います
スーさん実演だかで👍
ダンパーもスタビライザーも名前自体がメッチャカッコいい
いつも気になる商品購入させていただいております!ジムニーがどんどん素敵な乗り物になるのが楽しくてしょうがないです（笑）これからもお願いします。今回車検時にSUZUKIにカスタムの相談したのですがあまり納得できなかったので可能であれば教えていただきたいです。昔のエクストレイルのようにハイビームの4灯化をしようかと思ったのですがSUZUKIの整備担当からはすでに４灯ついているので取り付けはできないです。と言われました。同一レンズの中にハイビーム、ロービームが一緒に入っているので左右で４灯という解釈のようでした。やはり作業灯としてしか取り付けができないのでしょうか?
装置しました。専門店で装置して貰いましたが、この動画の様な素早いハンドルの戻りが無く、むしろノーマルに近い感じですが、考えられる原因を教えて頂けますか？
7/22~23のALL JAPAN JIMNY MEETINGに行くのですが、4way ステアリングスタビライザーの展示は有りますか？
高速道路での使用感が気になります
ステアリングの戻りが悪いのは凄く感じてました。めっちゃ欲しいけど、今年は大きな買い物するため、来年買います(*ﾟ▽ﾟ*)
取付させてもらいました。効果有です。なんですが、自分で付けたのですが、動画ほどハンドルが戻りません。取付で何か不備があったのだとすると何が考えられるのでしょう？
良いですね👍耐用年数、距離はどれくらいのなんですか？
大変申し訳ございませんが距離というよりは使用状況によりかなり変動するので明確なお答えがいたしかねます。
とりあえず、オーダーしました装着して様子見ますね
伸びるのと縮むのとでは、左右のハンドルの戻りの抵抗が違うような気がして購入にいたれません。
5ドアのシエラが欲しい！5ドアのシエラを買います！❤
ジントラさんブラックの二本だしマフラーわ品切れですか❗️Amazonにシルバーの二本だしマフラーしか出てないですけど😢
現在ブラックのシングル、ダブル共に在庫が無い状態です。次回入荷未定です。
キャスターが寝た車だとハンドルの戻りが良くない代わりに直進安定性は上がりますが、反対にキャスターが立って いるとその反対の現象が出ますよね。😊😊ステアリングスタビライザーが直進安定性とどう関連しているのかをもう少し深堀りしてほしいですね。ステアリング中立付近でスプリングにイニシャルがかかってない状態から左右方向の外力がある時、スプリングの反力で抑制すると解釈してよろしいでしょうか。減衰装置は内属されているのでしょうか。教えて頂けるとありがたいです。
仰る解釈が正しいです。減衰装置についてですが、商品自体が減衰装置という認識ですがいかがでしょうか？
ご回答ありがとうございます。🙇♀️理解いたしました。いわゆるダンパーが入っているのでは無く、スプリングによる減衰と言う事ですね。🧐ところで、楽天市場でも購入できますでしょうか。😃
ステアリングダンパーとステアリングスタビライザーはどこが違うのかな？サファリを所有してた頃はダブルでステアリングダンパーを入れてましたが！
ジムニーってこんなパーツが必要なほどダメ車なんですか？(今納車待ちです)
北海道のアイスバーン上じゃ摩擦抵抗が無い中、バネで戻る分急ハンドルになりそうだな〜
仰る通りだと思います。路上からの抵抗が鈍くなると路面状況が把握しにくくなります。街乗りや高速での快適性を上げる為のパーツになると思います。そのあたりは、ライフスタイルによって選択肢が広がると言う事で良いでしょう。
そういう理屈が分かってる方は大丈夫だと思います。
ノーマルのシエラ乗りです。自分はコーナーリング中にハンドルがビシっと決まらない事に不満を感じています。修正舵が多いといいますか…サスをKYBやビルシュに交換してしまうとオフロード性能が落ちそうで出来ません。こちらの商品を導入した場合多少は改善されますでしょうか？
体感は個人差がございますので明確なお答えは致しかねますが、ふらつきの軽減はされるかと存じます。
ダストカバーがあれば買いたいのですが。
注文させて頂きましたm(__)m
常にセンターにいようとする力が働くとなると、タイロッドエンド部分のストレスが増えて、ブーツやエンドの劣化が早まる…というようなことはあるんでしょつか？
そろそろ嫁トラ復活して欲しい
バンパーに埋め込んでいるウインチが気になってしかたない（笑）
こちらはワイルドグースさんの純正バンパー用ブラケットと弊社のウインチになります。
貯金しないと！
嗚呼… A○Bさんの商品を購入する前に出されていたら… (ﾉД`)スプリング付スタビライザーとして考えるとかなりお買い得ですね(*´ω｀*)
スズキの貧弱なパワステポンプ系統が壊れそうですけど大丈夫でしょうか？
純正と比べると多少負荷は増えますが、当社の長期間長距離のテストでは特に破損等は見受けられませんでした。宜しくお願いいたします。
ス-さん復活？しらんけど❗️
ダンパーでジャダー時の単振動を収束させるためのパーツをわざわざバネ付けたらまた単振動を助長させることになりますね。そのあたりどう考えて開発されました？
弊社では単振動を助長するという認識はございません。テストでも異常がみられる事もありませんでしたのでご安心ください。
純正比いくらですかね？
減衰力の事で間違いないでしょうか。申し訳ございませんが純正のデータを持っていないので比較をしておりません。宜しくお願いいたします。
はい純正比です。ご回答ありがとうございました。巷では+10～15%が多いようです。人の感覚での商品詳細説明より、ある程度データを掲示した方が信頼性も上がると思われます。よろしくお願いします。
某海外商品のパクリですね自分は某海外商品を装着済みですがそろそろヘタってきたのでＣＬさんのでも購入しようかしら
意外とお高いですねＷ製造元が気になるメイドインジャパンですか？
こちら中国工場で生産しています。
ハンドルの切戻しで、手をパッと離す。。。これはあまり披露すべき行為ではないと思います。ジムニー女子たち(笑)が、すぐ〇マネしちゃいますよ。ステダンは自分も社外強化品装着していますが。
JB23-10型乗りです、シーエルリンクさんのモノではないですがMASTER PIECEさんの4Wayステアリングスタビライザーを装着して4年程使っています。ホントにジャダー知らずだしハンドルの(直進)復元性もすこぶる良く装着前の感覚は既に忘れてしまっていますｗ もう無しの状態には戻れないですね。
新型ジムニー用発売おめでとうございます。是非、JB23用もお願いします！！
再販待ってました。早速購入しました。👍
先月に購入装着して､高速走行しました｡横風でハンドルが取られ直進安定に不安があったが､この商品はノーマルよりハンドル修正が少なく､まるで車高の低いクルマに乗っている運転感覚になりました｡とても良かったです｡開発して頂きありがとうございました｡
商品届いて取り付け完了！
最高です😊
高速道路でふらついて100km/hは危なくて出せないJB64です。ぜひ高速道のレビューもしてください。効果のほど分かれば購入します。
ほんとそれ。100キロ超えたところでとたんに怖くなる。そのまま横風受けてショックから荷重が偏った瞬間、変な声出たわ。
良いです最高💯です😉👍
ステアリングスタビライザーぜひ購入仕手みたいです
あとブラックの二本だしマフラーも❤
この動画を見て購入してJB74に取付しました。
タイロッドエンドプーラも購入してDIYで取付しましたが、交換も比較的簡単で効果絶大な商品でした！
新車購入時に純正車高、純正ホイールでBFの235/75/15タイヤに交換して乗っていたのですが、ステアリングがフワフワで気持ちが悪かったのが劇的に改善しました。
ステアリングに不満をお持ちの方は是非交換をオススメします。
最初から520mmに合わせて販売してくれたら嬉しいかも！
出来れば右転舵用と左転舵用でコイルスプリングを各１個(計２個)設定して、ステアリングがニュートラル時のスプリングのセット荷重を調整出来るようにしたいですね。
その方がスタビライザーとしての機能をもっと果たせる気がします。
今のスプリング１個仕様だとステアリングのニュートラル付近の荷重が弱いので曖昧な気がしますが、街乗り目的ですしステアリング戻りをサポートしてくれるだけでも便利だと思います。
多少なりとも電動パワステの負荷が増えると思うのですが、その辺りは、どんなもんでしょう？
不良品があった様で、その後ずっと在庫切れみたいですが、何時ごろに再販されますか？
ジントラさん、だいぶ前からオススメしてましたよね〜♪
遂に64、74用発売ですね♪
1インチの時みたいになかなか手に入れられなくなる前に早速、注文しました♪
到着が楽しみです♪
これは…欲しい！高速道路走ってると怖いんですよね。
最近新商品ラッシュですね〜〜😆✨
ステアリングスタビライザー良きですね〜〜✨✨✨
ハンドルは自分で戻してはしるので、逆にアクセルとの絡みで舵角が思いもしない方向にいかないか不安です。
すーさん久しぶりです😂
オールドマンエミューのステアリングダンパーでも高速ではフラフラしていたので、こちらのステアリングスタビライザーに乗り換えしました。
結果、圧倒的に高速でのフラつきが減りました。
フラつきが気になる方にはすごくお勧めしたいです！
早速、ポチりました🎉
ジムニー買ったばかりで一番違和感があったのはこれだなあ。
右左折終了時のハンドル戻り。「戻ってこねー！」みたいな。
うちは田舎なのでくねくねでうねってる路面が多いので、車線通りに走るのが結構だるいんだよね。
これ付けたら効き目がありそうですな。
ダンパーのシャフトってこんなに細いんですね、動画で見るからかな。
文句ではないけどバネ伸びる時少しうぉぉ、、ってなった笑
購入しました、明日到着するようです
特殊工具買って自分で取り付けたいと思います
スーさん実演だかで👍
ダンパーもスタビライザーも
名前自体がメッチャカッコいい
いつも気になる商品購入させていただいております!
ジムニーがどんどん素敵な乗り物になるのが楽しくてしょうがないです（笑）
これからもお願いします。
今回車検時にSUZUKIにカスタムの相談したのですがあまり納得できなかったので可能であれば教えていただきたいです。
昔のエクストレイルのようにハイビームの4灯化をしようか
と思ったのですがSUZUKIの整備担当からはすでに４灯ついているので取り付けはできないです。と言われました。
同一レンズの中にハイビーム、ロービームが一緒に入っているので左右で４灯という解釈のようでした。
やはり作業灯としてしか取り付けができないのでしょうか?
装置しました。
専門店で装置して貰いましたが、この動画の様な素早いハンドルの戻りが無く、むしろノーマルに近い感じですが、考えられる原因を教えて頂けますか？
7/22~23のALL JAPAN JIMNY MEETINGに行くのですが、4way ステアリングスタビライザーの展示は有りますか？
高速道路での使用感が気になります
ステアリングの戻りが悪いのは凄く感じてました。
めっちゃ欲しいけど、今年は大きな買い物するため、来年買います(*ﾟ▽ﾟ*)
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耐用年数、距離はどれくらいのなんですか？
大変申し訳ございませんが距離というよりは使用状況によりかなり変動するので明確なお答えがいたしかねます。
とりあえず、オーダーしました
装着して様子見ますね
伸びるのと縮むのとでは、左右のハンドルの戻りの抵抗が違うような気がして購入にいたれません。
5ドアのシエラが欲しい！
5ドアのシエラを買います！❤
ジントラさんブラックの二本だしマフラーわ品切れですか❗️Amazonにシルバーの二本だしマフラーしか出てないですけど😢
現在ブラックのシングル、ダブル共に在庫が無い状態です。
次回入荷未定です。
キャスターが寝た車だとハンドルの戻りが良くない代わりに直進安定性は上がりますが、反対にキャスターが立って いるとその反対の現象が出ますよね。😊😊
ステアリングスタビライザーが直進安定性とどう関連しているのかをもう少し深堀りしてほしいですね。
ステアリング中立付近でスプリングにイニシャルがかかってない状態から左右方向の外力がある時、スプリングの反力で抑制すると解釈してよろしいでしょうか。減衰装置は内属されているのでしょうか。教えて頂けるとありがたいです。
仰る解釈が正しいです。
減衰装置についてですが、商品自体が減衰装置という認識ですがいかがでしょうか？
ご回答ありがとうございます。🙇♀️
理解いたしました。いわゆるダンパーが入っているのでは無く、スプリングによる減衰と言う事ですね。🧐
ところで、楽天市場でも購入できますでしょうか。😃
ステアリングダンパーとステアリングスタビライザーはどこが違うのかな？
サファリを所有してた頃はダブルでステアリングダンパーを入れてましたが！
ジムニーってこんなパーツが必要なほどダメ車なんですか？(今納車待ちです)
北海道のアイスバーン上じゃ摩擦抵抗が無い中、バネで戻る分急ハンドルになりそうだな〜
仰る通りだと思います。
路上からの抵抗が鈍くなると路面状況が把握しにくくなります。
街乗りや高速での快適性を上げる為のパーツになると思います。
そのあたりは、ライフスタイルによって選択肢が広がると言う事で良いでしょう。
そういう理屈が分かってる方は大丈夫だと思います。
ノーマルのシエラ乗りです。
自分はコーナーリング中にハンドルがビシっと決まらない事に不満を感じています。修正舵が多いといいますか…
サスをKYBやビルシュに交換してしまうとオフロード性能が落ちそうで出来ません。
こちらの商品を導入した場合多少は改善されますでしょうか？
体感は個人差がございますので明確なお答えは致しかねますが、ふらつきの軽減はされるかと存じます。
ダストカバーがあれば買いたいのですが。
注文させて頂きましたm(__)m
常にセンターにいようとする力が働くとなると、タイロッドエンド部分のストレスが増えて、ブーツやエンドの劣化が早まる…というようなことはあるんでしょつか？
そろそろ嫁トラ復活して欲しい
バンパーに埋め込んでいるウインチが気になってしかたない（笑）
こちらはワイルドグースさんの純正バンパー用ブラケットと弊社のウインチになります。
貯金しないと！
嗚呼… A○Bさんの商品を購入する前に出されていたら… (ﾉД`)
スプリング付スタビライザーとして考えるとかなりお買い得ですね(*´ω｀*)
スズキの貧弱なパワステポンプ系統が壊れそうですけど大丈夫でしょうか？
純正と比べると多少負荷は増えますが、当社の長期間長距離のテストでは特に破損等は見受けられませんでした。宜しくお願いいたします。
ス-さん
復活？
しらんけど❗️
ダンパーでジャダー時の単振動を収束させるためのパーツをわざわざバネ付けたらまた単振動を助長させることになりますね。そのあたりどう考えて開発されました？
弊社では単振動を助長するという認識はございません。
テストでも異常がみられる事もありませんでしたのでご安心ください。
純正比いくらですかね？
減衰力の事で間違いないでしょうか。
申し訳ございませんが純正のデータを持っていないので比較をしておりません。
宜しくお願いいたします。
はい純正比です。
ご回答ありがとうございました。
巷では+10～15%が多いようです。
人の感覚での商品詳細説明より、ある程度データを掲示した方が信頼性も上がると思われます。
よろしくお願いします。
某海外商品のパクリですね
自分は某海外商品を装着済みですが
そろそろヘタってきたのでＣＬさんのでも購入しようかしら
意外とお高いですねＷ
製造元が気になる
メイドインジャパンですか？
こちら中国工場で生産しています。
ハンドルの切戻しで、手をパッと離す。。。
これはあまり披露すべき行為ではないと思います。
ジムニー女子たち(笑)が、すぐ〇マネしちゃいますよ。
ステダンは自分も社外強化品装着していますが。