Continuez les enfants vous êtes les meilleurs et toujours inegalés. Je vous lis depuis le n#1 depuis mon adolescence jusqu' à ma vie de papa et malgré le turn over l'esprit de max perdure et se transmet comme une bonne vieille verole !!!! Merci, merci à tous ...à max #1
Perso, j'aimais bien la première version... Je trouvais que cela collait parfaitement avec le côté sexy des 2 machines... Dans tout les cas, merci pour ces belles émissions que nous avons hâte de retrouver tout les mois en plus de notre magazine...
J'ai essayé. C'est vraiment violent. Sortie d'un rond point en deux, ouverture en grand, la roue qui s' lève et le paysage qui défile,... Ohhh my god!!!. Et le son. laisse tomber ta street qui siffle comme une flute traversière. D'origine c'est la mv est carémment mieux.
Beaucoup mieux ce coup ci, les images sont misent en valeur. Manque plus qu'un micro de meilleur qualité pour eviter d encaisser les expirations et ce sera niquel.
Bienvenue dans le monde des affaires, il ne faut pas confondre travail et plaisir. On ne parle pas d'un journal bas de gamme qui fait sa première vidéo ! A ce niveau je considère que c'est la moindre des choses que de faire plaisir a ses lecteurs ce qui permettra de faire de plus en plus d'adepte et de fait plus de fric.
J'ai essayé la f3 800 y a quelques temps (je sors d'un 600 cbr rr, Et avant ça d'une zx10r) Et personnellement j'avais trouvé assez compliqué et inexploitable au quotidien (ce qui a freiné mon achat) mais pour avoir vu la brutale 800, je pense craquer pour elle. le design est vraiment au top et j'aime le côté exclusif (On ne croise pas de MV tous les jours !)
Bonjour, je viens de finir mon permis A2 et justement j’aimerais commencer avec la brutale 675 qui sera donc bridée 47 chevaux puis à 95chevaux en full. Un journaliste moto station m’a déconseillé ce choix car moto trop on/off à l’accélération, trop raide et trop nerveuse, mais des possesseurs me disent qu’il n’y a pas de soucis et que justement c’est un très bon cadre et une bonne moto pour commencer. Qu’en pensez-vous ?
Merci à MotMot d'avoir pris en comptes et en considérations les divers remarques ( plus ou moins sympa.. ) concernant la précédente version de cette vidéo star !! Ça prouve (une fois de plus ) que vous êtes à l'écoute de vous lecteurs, et ça c'est cooooool !!!! Merci à Sam pour le boulot...en double que tu a du te taper à cause des ses gros méchants lecteurs !!!
Si je peux me permettre une critique : on a l'impression que vous écrivez un article pour le papier, et que vous le lisez façon apprenti acteur. du coup, ça donne des textes trop long et pas adapté au style de l'image (ça fait récitation d'école en fait). Pour finir, la qualité du son en elle-même et pas bonne (pourtant le son des moteurs est bon !) en revanche, la qualité d'image est bonne et la mise en scène s'améliore de mois en mois :) ps : c'est pas parce que je critique que j'aime pas :)
Nothing come close to the Street Triple R in terms of throttle response and balance. It's just so easy to ride hard! The Brutale 800, on the other hand, is a handful, with a very nervous front and poor throttle response at low revs. Triumph wins this one, hands down.
En vrai, de profil, elle est parfois aussi « moche » que l’horrible Gladius de Suzuki. Par chance, elle en est loin en performances pures ! 😂👍🏻 Merci pour cet essai.
Dernier commentaire pour ma part. C'est bien mon gars reste dans ton monde ou le père noël et le lapin de pâques existent, surtout ne te marie pas et n'ai pas d'enfants parce que que la déconnade passe avant tout, être a la ramasse à l'air de te plaire tant mieux pour toi ;) Il faut des gens comme toi dans toutes sociétés et il en faut d'autres qui voient plus loin que le bout de leurs nez.
donc 125cc de plus qu'une street pour sortir 20 poney de plus (soit ce que sort la dayto quoi), impossible d'utiliser à fond sur les 3 premier rapport et 1300€ plus cher qu'une street R, je garde ma R :D
Mathieu Thomas et ne parlons pas de fiabilité, la mv est très très mauvaise sur ce point là, alors que la triumph, bah =) c'est une triumph, increvable
Il faut savoir que cette MV est vendue avec caleçon en kevlar et un paquet de Pampers.... Imaginez le jour ou triumph va augmenter un peu ça cylindrée!!! Va y avoir du sport !!!! Gros gaz aTous.
Son prix et sa fiabilité 🤔 car au final pour le gars qui roule la Triumph fera largement l'affaire la Brutale comme 2ème moto avec le compte en banque qui suit...
wooow cette video etait pour remplacer l ancienne Hooo la .... chez mot mot ca devient vachement serieux ... et vous allez pas terminer comme moto80 SVP!!!!
Le logo MV agusta est tellement hideux cheap et démodé ça me rend malade ! Pour de tels moto c'est vraiment honteux il faut que quelqu'un leur disent !
je vois pas l interet d un super moteur s il est est rendu inexploitable par des suspensions foireuses.....des économies sur des éléments de cette importance sur une moto de ce prix là et avec ses prétentions sportives .... RIDICULE..moto de kéké
Les roadsters d'aujourd'hui sont des sportives naked. Dommage! A quand des vrais roadsters? Un nouveau B-king? Un bon gros 1400 gsx ou 1300 xjr! Ca c'est du roadster!!! Je préfère ma dorsoduro factory super marante sur route. MV, c'est pour le circuit.
Yesssssssssss!
Merci pour ce fabuleux reportage les MIB ^^
Content de vous retrouver en attendant que la neige se barre des routes Québécoise ^^
Super vidéo ! Bien mieux que la précédente avec la voix féminine.
Merci à vous.
Continuez les enfants vous êtes les meilleurs et toujours inegalés. Je vous lis depuis le n#1 depuis mon adolescence jusqu' à ma vie de papa et malgré le turn over l'esprit de max perdure et se transmet comme une bonne vieille verole !!!! Merci, merci à tous ...à max #1
Perso, j'aimais bien la première version... Je trouvais que cela collait parfaitement avec le côté sexy des 2 machines... Dans tout les cas, merci pour ces belles émissions que nous avons hâte de retrouver tout les mois en plus de notre magazine...
a quand l'essai des dernières mv agusta 2018/2019 ????
viandox 83 la 2020 mtn la mienne arrive fin février
magnifique ! j'en ai des frissons
J'ai essayé. C'est vraiment violent. Sortie d'un rond point en deux, ouverture en grand, la roue qui s' lève et le paysage qui défile,... Ohhh my god!!!. Et le son. laisse tomber ta street qui siffle comme une flute traversière. D'origine c'est la mv est carémment mieux.
avec shifter et ligne qui va bien la street ne siffle plus xD
La précédente version était d'un gout douteux tandis que celle ci remonte clairement le niveau ! Merci M&M pour cette nouvelle vidéo
Beaucoup mieux ce coup ci, les images sont misent en valeur.
Manque plus qu'un micro de meilleur qualité pour eviter d encaisser les expirations et ce sera niquel.
4:07 De cet angle de vue , on s'approche de la perfection !
L'essai est bien mieux compréhensible et surtout appréciable !
Très bonne bande son.
Pourquoi avoir remplacer l'ancienne video moi perso j'aurais laissé l'ancienne et rajouter celle ci les 2 vidéos se complètent je trouve
Bienvenue dans le monde des affaires, il ne faut pas confondre travail et plaisir. On ne parle pas d'un journal bas de gamme qui fait sa première vidéo ! A ce niveau je considère que c'est la moindre des choses que de faire plaisir a ses lecteurs ce qui permettra de faire de plus en plus d'adepte et de fait plus de fric.
Il était bon le micro ?
on reconnais la musique du 5ème élément...mais c'est quoi le titre svp? merci ; )
Excellente vidéo....
Salut,
Toutes les musiques sont à la fin de la vidéo.
J'ai essayé la f3 800 y a quelques temps (je sors d'un 600 cbr rr, Et avant ça d'une zx10r) Et personnellement j'avais trouvé assez compliqué et inexploitable au quotidien (ce qui a freiné mon achat) mais pour avoir vu la brutale 800, je pense craquer pour elle. le design est vraiment au top et j'aime le côté exclusif (On ne croise pas de MV tous les jours !)
enfin une video !!! merci ! :)
Il n'y a plus les émissions moto & motards tout les mois ?
Pourquoi le facebook m&m est out ?
Quelqu'un pourrait me dire qui interprète "The House of the Rising Sun" vers 3:45 ?
il a énormément progressé et en voix off et en pilotage le ponpon en 3 ans :D
Enfin...ma cam !!!
La Brutale sonne mieux que la Street, rien qu'en démarrant la moto tu ressens des frissons, traduit par "je vaux ARSOUILLER!!!!! "
Pas de sifflement de boite a air ^^ Faudrait qu'ils testent la Brutale Dragster 800 *_*
Avec un vrai tableau de bord, elle serait parfaite !
Essayez une mv et vous pourrez plus rien rouler d'autre....moi j'ai ma 675 depuis 5 mois et 5000 kms plus tard je l'adore toujours.
Eric De Luca pareil pour moi elle me fait rever chaque jours et dieu sais que je me lasse rapidement des choses mais la .. un reve devenu réalité MV
Bonjour, je viens de finir mon permis A2 et justement j’aimerais commencer avec la brutale 675 qui sera donc bridée 47 chevaux puis à 95chevaux en full. Un journaliste moto station m’a déconseillé ce choix car moto trop on/off à l’accélération, trop raide et trop nerveuse, mais des possesseurs me disent qu’il n’y a pas de soucis et que justement c’est un très bon cadre et une bonne moto pour commencer. Qu’en pensez-vous ?
Merci à MotMot d'avoir pris en comptes et en considérations les divers remarques ( plus ou moins sympa.. ) concernant la précédente version de cette vidéo star !! Ça prouve (une fois de plus ) que vous êtes à l'écoute de vous lecteurs, et ça c'est cooooool !!!!
Merci à Sam pour le boulot...en double que tu a du te taper à cause des ses gros méchants lecteurs !!!
Vivre près de la côte méditerranéenne, travailler dans le monde des motos et rouler avec toutes les saisons, que peut désirer encore un homme?
Je veux plus de vidéo
Salut je roule depuis Aujourd'hui en b3 800 italia,350 kilomètres et c'Est le top du top fourche et ride by wire nickel
On est d'accord que c'est la triumph qui perdure en tête !!
Si quelqu'un pourrait me donner le titre de le musique a 1:45 sa serait vraiment sympa =D
Fatboy slim - right here right now
Si jamais tu na pas trouvé le titre depuis 6 ans mdrr
Si je peux me permettre une critique :
on a l'impression que vous écrivez un article pour le papier, et que vous le lisez façon apprenti acteur.
du coup, ça donne des textes trop long et pas adapté au style de l'image (ça fait récitation d'école en fait).
Pour finir, la qualité du son en elle-même et pas bonne (pourtant le son des moteurs est bon !)
en revanche, la qualité d'image est bonne et la mise en scène s'améliore de mois en mois :)
ps : c'est pas parce que je critique que j'aime pas :)
Je préfère le look de la triumph et son tarif. Mais j'essaierai bien la MV quand même...
On récolte ce qu'on sème comme on dit
Une video d'une heure de plus ne m'aurait pas dérangé :)
vous l'aimez bien cette petite route !! on l'aime aussi ;)
Nothing come close to the Street Triple R in terms of throttle response and balance. It's just so easy to ride hard! The Brutale 800, on the other hand, is a handful, with a very nervous front and poor throttle response at low revs. Triumph wins this one, hands down.
En vrai, de profil, elle est parfois aussi « moche » que l’horrible Gladius de Suzuki. Par chance, elle en est loin en performances pures ! 😂👍🏻 Merci pour cet essai.
Sans prendre en compte l'aspect commercial ou "historique" de la marque, MV a quand dut sortir un 800 pour battre le 675 de Triumph ;-)
D accord avec complication horlogère!!
Ponpon tu géres!!!
La route des Trayas quoi de mieux hein ? :)
bourree de defauts est pas tres bien finie ? Ca veut rien dire votre truc mais alors rien
Dernier commentaire pour ma part.
C'est bien mon gars reste dans ton monde ou le père noël et le lapin de pâques existent, surtout ne te marie pas et n'ai pas d'enfants parce que que la déconnade passe avant tout, être a la ramasse à l'air de te plaire tant mieux pour toi ;)
Il faut des gens comme toi dans toutes sociétés et il en faut d'autres qui voient plus loin que le bout de leurs nez.
Juste mon rêve... Dommage qu'elle soit déconseillé au jeune permis.... Mais mon dieux... Elle me fou la gaule !
La brutale 675 en A2 sinon ? Je lorgne dessus en ce moment
donc 125cc de plus qu'une street pour sortir 20 poney de plus (soit ce que sort la dayto quoi), impossible d'utiliser à fond sur les 3 premier rapport et 1300€ plus cher qu'une street R, je garde ma R :D
Mathieu Thomas et ne parlons pas de fiabilité, la mv est très très mauvaise sur ce point là, alors que la triumph, bah =) c'est une triumph, increvable
@@gazhkullkhai j'avoue. Juste des boîte de vitesse qui pète mais sinon tranquille
Il faut savoir que cette MV est vendue avec caleçon en kevlar et un paquet de Pampers.... Imaginez le jour ou triumph va augmenter un peu ça cylindrée!!! Va y avoir du sport !!!! Gros gaz aTous.
Je pensais que la Monster était mieux que la Street Triple... :(
10 290€ pour une 800, ça fait encore 1500 de plus qu'une chère Ducati.
Son prix et sa fiabilité 🤔 car au final pour le gars qui roule la Triumph fera largement l'affaire la Brutale comme 2ème moto avec le compte en banque qui suit...
Bof la boîte de vitesse de la street aura claqué avant :D
Et bah voilà! :D
Javais pas vue. Merci!
Salut, c'est "Fat boy slim - Right here right now"
Heureusement que ça envoi sur les phases conduite, parce que le gars au texte se touche tellement façon auto/moto que ça devient agaçant.
Ponpon va voir Steph pou qu'il te file quelques cours de stunts :p
Pauvre moteur à 6:20...
wooow cette video etait pour remplacer l ancienne Hooo la .... chez mot mot ca devient vachement serieux ...
et vous allez pas terminer comme moto80 SVP!!!!
Le logo MV agusta est tellement hideux cheap et démodé ça me rend malade ! Pour de tels moto c'est vraiment honteux il faut que quelqu'un leur disent !
Vendu!
Je préfère la Triumph pour tout ce qu’elle fait de bien et tous les zéros défauts...
choqué les hormones des jeunes je pense.
je vois pas l interet d un super moteur s il est est rendu inexploitable par des suspensions foireuses.....des économies sur des éléments de cette importance sur une moto de ce prix là et avec ses prétentions sportives .... RIDICULE..moto de kéké
Ouais mais ta "R" elle ressemble à rien esthétiquement... Et elle n'a pas de caractère... Y'a pas photo c'est MV all the way!
La
Les roadsters d'aujourd'hui sont des sportives naked. Dommage! A quand des vrais roadsters? Un nouveau B-king? Un bon gros 1400 gsx ou 1300 xjr! Ca c'est du roadster!!!
Je préfère ma dorsoduro factory super marante sur route. MV, c'est pour le circuit.
Vous êtes des bœufs à bloquer la roue arrière juste pour arrêter la machine... Sérieux
c'est nettement mieux sans la voix (débile) de la nana... ouf ;)
LOLO revient !!!!!!!!!!!!!
NUL
Lolo??? C'est pas moto journal x)
mdr