Мне очень нравилась сначала 348 Ferra, потом появился 458 Italia. 570л.с макс.325 км/ ч, 0- 100 3,4сек. Здесь же разница мощность огромная а толку то, разве что высокоточный прибор ощутит разницу. А дизайн у 458ой вообше отпад. Я пои наличии денег сразу побегу покупать...... 911 Турбо S😂😂😂👍
@@jaygatsby4696 2.38 до 60 миль или примерно 2.5 до 100. такой результат покажет где то 1000 сильная м5, так что здорово отличается даже от ст2, не говоря уже о стоке. И после этого ферра заедет на трек и потеряет м5 вообще навсегда. Это для вас важно единственное 0-100,а для ценителей суперкаров вряд ли. Там даже уже 100-200 такие, что м5 на 800+ уже недоступны
@@s1a8nya по большому счёту в быту кто хочет побаловатся 0-100 поважнее будет. А для показания на квотере важнее конечно же хороший зацеп и момент. Поэтому Турбо S и имеет хороший показатель но на высоких скоростях аэродин. мешает.
аналоговые отмирают, сенсоры наверное дешевле в производстве, как и экраны. это же упрощение в принципе. ставится бортовой компьютер и экраны, на которые выводится вся инфа и все управляется с сенсоров и экранов как на смартфоне. намного сокращает количество механических и электронных компонентов, лампочек и прочего
@@Innervizionman Понятно что дешевле. Но авто люкс. Их тираж? 500 +-. Народ щас начнет морщится от экранов. Быстро аналоговые сделают. У Порше вроде аналог-спидометр?
@@МихаилМясников-е3ф Вот поэтому Бугатти и не ставят жк дисплеи и аудиосистемы в свои машины, отдавая предпочтение крутилкам и кнопочкам с миним. цифровыми показателями. У них своя мораль-время идет, технологии усовершенствуюются, а их машины только дорожают со временем, как все крутые гиперкары и нет смысла пихать всякую электронику, которая устареет через пару лет.
@@МихаилМясников-е3ф тахометр аналог. и не у всех моделей вроде.у феррари тоже было до последнего. а так то ну и что что авто шутчное, феррари ставило тухлую мультимедию до последнего - и так купят. это же феррари
Я ездил пассажиром на этом автомобиле, меня больше всего поразила низкая посадка. Держак, салон, дизайн, снос бошки. Ещё я катался на дорестойловом Уракане Спайдер, тоже круто не салон пластиковый, дизайн не на столько благородный, держак похуже. Обе крутые, но Феррари намного лучше.
Мне кажется, что бы Феррари не выпустили - раскупят все и всегда. Это я о том что дизайн этой машины так себе. Но это феррари. Всё пофиг как она выглядит - главное значек и красный цвет. Всё. Рецепт готов
На 402m очень похожа с новым Шевроле корвет, там абсолютно новые высокооборотистый двигатель, почти самый мощный атмосферный двигатель в мире + два электромотора
@@jasonmartin1851 1640 если точнее, и это полный вес включая водителя 75кг. А Феррари сухой, без всех жидкостей,без топлива и водителя. Чем слушали?))) Тайм код 14:18
15к фунтов за краску.. 600 за коняшку.. цвет тормозов - сотни фунтов..) Мне вот давно интересно - как сильно должны харкнуть ферари ламбы и прочие в лицо "фанатов", что б те наконец поняли, что здесь что то не так?) з.ы. про выхлоп вообще убило)
эти авто не для среднестатистического гражданина. так зачем же переживать за деньги буржуев? многие думают типа "кошмар, с ума там посходили, продают кусок железячки за такие деньги"... и это хороший способ "изъятия" денег у богатых(не раскулачивать же насильно), деньги не залеживаются в карманах, а идут в оборот и работяга на заводе, сделавший эту железячку получает з.п. так и живут страны у которых нет рессурсов - впаривая людям "высокобрендированное ничто". Так и надо делать! а не быть сырьевым придатком для стран которые выпускают "фирарии за милиен бакс". смог впарить бисер по цене алмаза - красавчик. отдаешь алмазы по цене бисера - идиот.
@@sunsetstorm7907 не о том кто какие свистоперделки ставит) а о диких наценках. ну реально: цвет - 15к фунтов. клиентов держат за тупых лохов - а те и хавают. притом борзость марок растет с каждым годом.
Сф90 для хомяков которые со слюной у рта разгоняются 2.5 секунды от светофора до светофора А тут родной для феррари задний привод, что возможно больше распологает машину для трека
@@ostryi а что плохого в полном приводе? AMG one на полном приводе, почти все ламбы на полном приводе, Порше 919 на полном приводе, гиперкары WEC все на полном приводе.
Красивое, страстное, шикарное итальянское ... барахло) Похоже итальянцы без немцев качественно сделать не умеют. Я вообще не водитель и, честно сказать, и не собираюсь машину заводить (вполне устраивает перемещаться с помощью смартфона - такси, самокаты, пешком, самолетом и т.п.) Но из того что вижу, будь у меня куча денег и желание купить машину я бы купил Порше. Феррари вызывает уважение - эта конюшня умеет побеждать на реальных гонках, как и Порше. А Лабмо без немцев была ломучей неудобной херней для понтов. Как то так видится... Феррари - великая конюшня, что и говорить. Но ее надо брать десятой машиной или двадцатой)
После 2000-хх наплодили кучу моделей без рода и имени. А чо, народ покупает - деньги текут) Настоящих гоночных авто не так много у них. Testarossa, упомянутая вами F40, F50, FXX, 599.
@Влад ну если тебе нужны факты можешь поискать их в гугле,спокойно найдёшь где турбо и др. порше стартовали 10+ раз подряд на всю мощь и не перегревались,не ломались ни один итальянец так не сделает.
Блин. Что то как то не очень. Вроде внешка норм, но эти сенсорные кнопки и да и в общем какой то не оч впечатление от авто. Он перечислил весомые минусы, а в качестве плюсов назвал какую то хрень, типа ключ, спойлер и тд. Абсурд. Резинка выцвела. Мда. Ну может авто сырое и будут какие то обновы
точно-а ещё багажник на крышу чтоб можно было доски из леруамерлена привезти и фаркоп чтобы прицеп прицепить и картошку с дачи возить. Ценыб ей не было!
![เปิดบ้าน นาราเครปกระเทย 1 ไร่ ขายขาดทุนหลัก10ล้าน เอามาใช้หนี้!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/0jz84VFWVP4/mqdefault.jpg)
А плашка с перечислением дополнительных опций бесплатная?🤣
Судя по всему в районе 800 фунтов 😂
2023 фунта😂
Вот если эта плашка будет совсем крошечная, или вообще отсутствует... 😁
+10% от перечисленных опций....Макаронники они такие
Тут платишь за понты😅цена плашки умножает на 2
Сенсорные кнопки на руле - это такой кринж - неудобно и отвлекает
Мне очень нравилась сначала 348 Ferra, потом появился 458 Italia.
570л.с макс.325 км/ ч, 0- 100 3,4сек. Здесь же разница мощность огромная а толку то, разве что высокоточный прибор ощутит разницу. А дизайн у 458ой вообше отпад.
Я пои наличии денег сразу побегу покупать......
911 Турбо S😂😂😂👍
Если вас интересует разгон, то сф 90 уже 2.5, а 296 задний привод и разницы большой заметить не получится не у кого
@@s1a8nya 2,7-2,8 она едет, это ничем не отличается от M5 на стейдже, зато цена 50 млн
@@jaygatsby4696 2.38 до 60 миль или примерно 2.5 до 100. такой результат покажет где то 1000 сильная м5, так что здорово отличается даже от ст2, не говоря уже о стоке. И после этого ферра заедет на трек и потеряет м5 вообще навсегда. Это для вас важно единственное 0-100,а для ценителей суперкаров вряд ли. Там даже уже 100-200 такие, что м5 на 800+ уже недоступны
@@s1a8nya по большому счёту в быту кто хочет побаловатся 0-100 поважнее будет. А для показания на квотере важнее конечно же хороший зацеп и момент.
Поэтому Турбо S и имеет хороший показатель но на высоких скоростях аэродин. мешает.
@@s1a8nya SF 90 на авто Ru от полтинника стоит и выше😱🙈
7:42 надпись интересная.
Леклер офигел от такой заявочки
Мне больше нравится, аналоговые кнопки, крутилки, спидометр.
Выглядит по настоящему! А не как в комп игре автогонок.🏎🛺
аналоговые отмирают, сенсоры наверное дешевле в производстве, как и экраны. это же упрощение в принципе. ставится бортовой компьютер и экраны, на которые выводится вся инфа и все управляется с сенсоров и экранов как на смартфоне. намного сокращает количество механических и электронных компонентов, лампочек и прочего
@@Innervizionman Понятно что дешевле. Но авто люкс. Их тираж? 500 +-. Народ щас начнет морщится от экранов. Быстро аналоговые сделают. У Порше вроде аналог-спидометр?
@@МихаилМясников-е3ф Вот поэтому Бугатти и не ставят жк дисплеи и аудиосистемы в свои машины, отдавая предпочтение крутилкам и кнопочкам с миним. цифровыми показателями. У них своя мораль-время идет, технологии усовершенствуюются, а их машины только дорожают со временем, как все крутые гиперкары и нет смысла пихать всякую электронику, которая устареет через пару лет.
@@Vitamin_71 Согласен. Бугатти правильно делают. Через 10-20 лет не надо выковыривать колхозить. Аналоговые 💯 лет будут работать и модными!
@@МихаилМясников-е3ф тахометр аналог. и не у всех моделей вроде.у феррари тоже было до последнего. а так то ну и что что авто шутчное, феррари ставило тухлую мультимедию до последнего - и так купят. это же феррари
Переведите видео Мэтью с покупкой нового порше
Ох уж эти сенсорные кнопки😂
Зато F40 на все времена лучший!
Так на ней и ездить надо уметь...Иначе первый поворот станет и последним...Раньше спорткары были "правильными".
@@wwr2224 и беспощадными к человеческим ошибкам
А за ней стоит F12 berlinetta)
Я ездил пассажиром на этом автомобиле, меня больше всего поразила низкая посадка. Держак, салон, дизайн, снос бошки. Ещё я катался на дорестойловом Уракане Спайдер, тоже круто не салон пластиковый, дизайн не на столько благородный, держак похуже. Обе крутые, но Феррари намного лучше.
Блин ну эта машина капец как напоминает мне Ford GT
Нет
+
Мне кажется, что бы Феррари не выпустили - раскупят все и всегда. Это я о том что дизайн этой машины так себе. Но это феррари. Всё пофиг как она выглядит - главное значек и красный цвет. Всё. Рецепт готов
Неа дизайн как раз крутой, но за свою цену покупать елементарные опции которые должны быть в базе, ето уже абсурд
@@nik9387 дизайн кому как, но опции, которые могли бы быть в стоке, это такое себе.. Передумал покупать эту помойку короче.. Поехал за москвичём...
@@Valentin_German 😂😂 А ты какбы собирался ету ферари покупать😂😂
@@nik9387 а то! Уже автокредит одобрили😁
нет
7:54 как у уаз буханки 😄
Здравствуйте знатоки Феррари 😁👏👍👌
А их тут пруд пруди ,а уж сколько желающих пересесть с Феррари на , Порше 911....😅
@@3109473 тот кто хочет Порш, видимо в жизни живут пустой жизнью))
В этой машине какая-то итальянская магия винкс 😂
Красотка !!! Надо было начинать с жестких режимов, тяга электромотора сильно зависит от заряда батареи.
Очень красивая🎉
К недостаккам надо было добавить и опции
Ждём обзор нового BMW 6-серии 2024 😉
А что есть такая?
@@Николай-ц2я9ю Конечно, сам чуть не ошалел,ещё и V12,вчера ещё видел,канал Gold Car Studio
Ferrari с v6 куда катиться мир?(
Ты и без мозга..но коментируешь🤦
@@montchulow1771 ты видимо тоже
@@montchulow1771 тут один ещё без мозга минуту назад печень говяжья это клуб без 🧠
Тут 4 чела без мозга капец
@@homie5253 5 ым будешь..здорова
странно."порше турбо эс" вроде слабее.а все показатели лучше!
У Порше:
-Полный привод.
-Нет гибрида=легче.
-Немецкие жеребцы лучше итальянских пони))))
На 402m очень похожа с новым Шевроле корвет, там абсолютно новые высокооборотистый двигатель, почти самый мощный атмосферный двигатель в мире + два электромотора
@@Riga_Style
Самый большой+то что тамV8)))
@@Kolumbo137 Эта ферра меньше весит Порше 911 турбо с, Порше весит 1.650 кг, а эта Ферра 1.450 кг
@@jasonmartin1851 1640 если точнее, и это полный вес включая водителя 75кг.
А Феррари сухой, без всех жидкостей,без топлива и водителя.
Чем слушали?)))
Тайм код 14:18
Волшебный 🪄
15к фунтов за краску.. 600 за коняшку.. цвет тормозов - сотни фунтов..) Мне вот давно интересно - как сильно должны харкнуть ферари ламбы и прочие в лицо "фанатов", что б те наконец поняли, что здесь что то не так?)
з.ы. про выхлоп вообще убило)
эти авто не для среднестатистического гражданина. так зачем же переживать за деньги буржуев? многие думают типа "кошмар, с ума там посходили, продают кусок железячки за такие деньги"... и это хороший способ "изъятия" денег у богатых(не раскулачивать же насильно), деньги не залеживаются в карманах, а идут в оборот и работяга на заводе, сделавший эту железячку получает з.п. так и живут страны у которых нет рессурсов - впаривая людям "высокобрендированное ничто". Так и надо делать! а не быть сырьевым придатком для стран которые выпускают "фирарии за милиен бакс". смог впарить бисер по цене алмаза - красавчик. отдаешь алмазы по цене бисера - идиот.
@@Elarion.Teridin. и сколько там рабочие на заводах Феррари получают? 5к хоть есть?))
мажором пофик - я б еще вышивку золотой никткой зделал и позолоченный корпус из настоящеого золота за овер дуфига)))
@@Elarion.Teridin. это все очень круто конечно. Но кто ты тогда, если покупаешь бисер по цене алмаза?
@@sunsetstorm7907 не о том кто какие свистоперделки ставит) а о диких наценках. ну реально: цвет - 15к фунтов. клиентов держат за тупых лохов - а те и хавают. притом борзость марок растет с каждым годом.
sf90🔥🔥🔥🔥
Он в профиль напоминает Ford gt
Супер. Были еще тайм коды еще
Даёшь заезд: ты на Ferrari GTB 296 и Янни на Lamborghini Revuelto?
Так я и не понял,хорошо или нет? Тема не раскрыта😄 14:56
На такой телеге и по району не стрёмно прокатится
Тааак, теперь в моих глазах появился конкурент для ferrari 458 2008)))
Неплохо, опции по стоимости как гольф R почти в максимальной комплектации
Не машина а ракета просто вау
Ну хз что он звук хвалит. В лучшем случае похоже на рядный спортбайк 600ку
Взять и купить 911 не раздумывая
Кто же не дает?
@@terrydean2400 доход им мешает)))
Или maclaren 720 s
С ужасным салоном, ужасным звуком, и масс маркет разве впечатляет?)))
@@Илюха-д5ж4р там салон хуже чем на Солярисе)))
Имба, у меня такая же токо черная 😎
Сомневаюсь
Приора наверное 😂
У бабушки в деревне
мда салон с её мониторами оставляют желать лучшего
по мне так дизайн этой феррари лучше чем у SF90,более классический для феррари..а у СФ90 фары были фиг знает что и как
До сих пор чувствуется приемственнность 458 Италия
Есть такое
Раскошный v6... Вот уж дожили
Это же гибрид, там 2 движка
@@ОлегДемьянчук-л5н да. В этом ничего плохого. Но назвать звук выхлопа 6-ти цилиндрового мотора "раскошным", это уже слишком
Выглядит как то старомодно, на заставке подумал тачка из 99года
тормозной путь увеличился в трое, т.к. кинетическая энергия зависит от скорости квадратично
Это же форд!
1.5 лямов чтобы сменить окрас, жесть
И чем лучше это чем SF90? И это тоже красивый, но SF 90 красивее
Ценой. Сф90 быстрее но дороже. Поэтому это и лучшая
а мне кажется что ведущий оговорился
296 - не замена сф90, а младшая версия
При всем этом 911 натягивает этот турбо мега супер электро гибридный ферари
При этом, у Порше 911 турбо с полный привод, когда у фермы задний
Когда будут новые выпуски?
Красота 🥰🥰🥰👍👍👍
И едет она быстрее заявленных, 0-100 2,6; 100-200 7.3
Мэт даже не разобрался в режимах🤦♂️. Говорю потому что знаю! У меня такой авто.
серьезно?на чем поднялся брат?тоже хочу жить кучеряво(((
@@amritdubei th-cam.com/video/QucUZOESsjU/w-d-xo.html
Ххахахха
За такую то цену, такие ошибки с кожей, шилдиком и графикой дисплея - просто грабеж
В6 на феррари... 😢 куда катится этот мир... 😢
Ты и без мозга..но коментируешь🤦
скоро 3-х цилиндровые не за горами
@@alexandrbobrov3781 притрушеный тип
@@Шкипер-щ3р koenigsegg gemera...
у нового Феррари Пуросангве (спортивный кроссовер с крутой подвеской) мотор V12
Очень красивая😍
Макларен и Феррари самые красивые супер кары
@@GTR2RCR а что не уня? 😂
@@GTR2RCR дело вкуса
Лично для меня только задняя часть красивая, перед угрюмый и бедный какой то
А я вот со старых спортивных авто кайфую) Тогда же никаких помощников не было, и это ощущение что авто может тебя очень легко убить.. прям ухх...
убавь голос мета перебивает слух режит
Попробуй устроить заезд с этой машиной и Lamborghini aventador SVJ.
у любого Ламбо нет шансов.
Не выехала из 3-х...суперкары такие суперкары
Это гражданский суперкар,которому нечего доказывать остальным)
@@ElBarto-v1.0 Ну как бы Порше 911 стоит и смеётся с этой ферры😂👌
@@jasonmartin1851ну как бы у Порше лучше развесовка и полный привод
Парни, я про м5 competition. Когда тестируют все эти распрекрасные суперкары, в голове всегда она, а она выезжает из 3-х секунд
@@Dkny1985 вот только суперкары на треке могут разнести твой м5 на изи. М5 может только по прямой
Не пацаны, для меня Феррари это 6.5 V12 атмосферный на 812 Суперфаст и 6.3 V12 Лафферари, самый минимум нравится это 458 Италия.
Зачем нужна эта модель, если есть SF90 у которой 1000 лс ?
Сф90 для хомяков которые со слюной у рта разгоняются 2.5 секунды от светофора до светофора
А тут родной для феррари задний привод, что возможно больше распологает машину для трека
@@ostryi а что плохого в полном приводе? AMG one на полном приводе, почти все ламбы на полном приводе, Порше 919 на полном приводе, гиперкары WEC все на полном приводе.
@@alexroot7666 а самая быстрая гоночная серия на заднем🤷
@@alexroot7666 сама феррари это задний привод а не вот это всё
я знаю что у феррари был 🎉 один редкий проект на бумаге но в живую так его и не сделали думаю время пришло 😮😊
Увидел как собрали обшивку правой стойки лобового и узнал ферарри=)
Самая красивая феррари за последнее время из новых моделей!
Можно мне полную комплектацию 😢 и 50 штук плиз и самолетом от ферари привезти 😅😊 буду по кругу во дворе дома ездить😂
Посмотрел на выцветающую резинку на окошке и решил не покупать... Спасибо за предупреждение!
Большинство современных авто это дрянь безхарактерная, а Феррари авто с харизмой, темпераментом и ярким характером.
Я кажись экулировал 😂😂😂😂
Почему он сначала говорит что гибриды это тяжело и не рекомендует, но потом хвалит
Блин, это точно Феррари? Как будто китайская копия
с аванса куплю 😀
С таким расходом топлива таксовать можно😂
Нельзя. Тут 2 двери
Феррари есть ферари 👍👍
ахахха мне интересно на тачку будет посмотреть если ее вообще без опций брать, наверное ездить весело будет
Мне кажется там без опций просто двигатель на тележке выкатят
Красивое, страстное, шикарное итальянское ... барахло)
Похоже итальянцы без немцев качественно сделать не умеют.
Я вообще не водитель и, честно сказать, и не собираюсь машину заводить (вполне устраивает перемещаться с помощью смартфона - такси, самокаты, пешком, самолетом и т.п.)
Но из того что вижу, будь у меня куча денег и желание купить машину я бы купил Порше.
Феррари вызывает уважение - эта конюшня умеет побеждать на реальных гонках, как и Порше.
А Лабмо без немцев была ломучей неудобной херней для понтов.
Как то так видится...
Феррари - великая конюшня, что и говорить. Но ее надо брать десятой машиной или двадцатой)
ты хоть раз итальянцами то владел? Или фантазируешь?
Как хреново смотрится руль справа. По любому , дизайн разрабатывался под левый руль
Уболтал, беру)
я как кошка. вижу коробку надо залезть😂
Я думал на превью Березуцкий😅
Мне кажется профиль полностью срисован с оригинальной Ford GT40
Вы самые лучшие жилаю вам удачи😊
Е
Хорошое кладбище
Нет денег на дорогую машину??? Плати налог больше чем богач.куда катится этот мир
Красотка
Не понимаю феномен Феррари, их машины кажутся колхозом, разве что за исключением ф40
После 2000-хх наплодили кучу моделей без рода и имени. А чо, народ покупает - деньги текут) Настоящих гоночных авто не так много у них. Testarossa, упомянутая вами F40, F50, FXX, 599.
Хороший авто, но 911 турбо s всн равно быстрее)
Во сне th-cam.com/video/hw5-kOW5oEs/w-d-xo.html
911 turbo s всё равно круче
@Влад по надёжности немцы намного лучше всех итальянцев
@Влад ну если тебе нужны факты можешь поискать их в гугле,спокойно найдёшь где турбо и др. порше стартовали 10+ раз подряд на всю мощь и не перегревались,не ломались ни один итальянец так не сделает.
@Влад Немцы делают эту модель уже более 50 лет и она настолько хорошо сделана что с 650л.с модет тягаться с намного более мощными соперниками.
@Влад мда, с тобой я сратся не буду раз даже загуглить не можешь
Блин. Что то как то не очень. Вроде внешка норм, но эти сенсорные кнопки и да и в общем какой то не оч впечатление от авто. Он перечислил весомые минусы, а в качестве плюсов назвал какую то хрень, типа ключ, спойлер и тд. Абсурд. Резинка выцвела. Мда. Ну может авто сырое и будут какие то обновы
carwow Русская версия , не огорчайтесь, но ведущий канала у меня ассоциируется с ... сыном Коломбо, это он? правда?))).
Хотя там 3 литра и турбо, звучит она похожа на v12 от Ferrari f12
сбоку форд ф40 напоминает
А когда будет информация о феррари 504 😢😢😢😢😮😮😮 редкая. В мире 2-3 штуки ...
никогда, потому, что редкая
сначала подумал, что это новый Ford GT.. Жопа в стиле corvette
Привет, шикарно 😊
Она меркнет на фоне умберта э Ла Приора
Для 2 местной машины топчик 👍😊🤗🔥😎
Итальянский ford GT40 ?
Выглядит не ахти. Можно с каким нибудь лотусом спутать
Куплю такую)
В России судьба на китайских суперкарах ездить. Это даже круче итальянских ферари. 😂
How much did ferrari pay you to advertise their car?
Сбоку похож на 4C
Был бы подключаемый полный привод за такую цену
Зачем он ей?
точно-а ещё багажник на крышу чтоб можно было доски из леруамерлена привезти и фаркоп чтобы прицеп прицепить и картошку с дачи возить. Ценыб ей не было!
За сравнение с ламбой феррычи забанят
Решил после обзора что брать не буду🤣