Всем привет! Давненько я ничего не выкладывал, хотя сезон уже близко) Покажу как я обслуживал переднюю подвеску (вилку/ломы/амортизаторы) на своем мотоцикле cbr 600 f4 Honda
Если я правильно понял, ты говоришь про болты, которые фиксируют демпфер. Через них не получится слить. Лучше снять перья вилки, потому что даже с заливкой масла будут проблемы. Во-первых, не получится выгнать всё старое масло, во-вторых, новое масло не удастся залить как нужно, а также не получится прокачать демпфер от образовавшихся в нем пузырей воздуха. Есть вещи, которыми можно пренебречь, но подвески и тормозов это не касается.
Михаил Серёгин если ты заливаешь в полностью промытую вилку после полной переборки демпфера, то с уровнем можно не париться и лить по объему. Но у меня была неполная разборка, и как раз для такого случая в мануале указано расстояние до уровня масла в виду того, что внутри ещё какой-то объём масла может остаться не слитым.
Спасибо за видео, очень полезно и доступно, даже для тупых, как я!
Спасибо за обратную связь.)
Обслуживание мотоцикла достаточно простое мероприятие, если знаешь нюансы.
@@Lord600cc благодаря таким, как ты, авторам, по-тихоньку разбираемся🤝
Самое главное и не показал,как снять как разобрать.
Да обсаженный он бля че не понятного то
Ну теперь можно наваливать))
moto RESURS осталось только до конца собрать мотоцикл)
Внизу перьев есть по одному болту, ты их откручивал? Можно через них масло слить или обязательно нужно разбирать?
Если я правильно понял, ты говоришь про болты, которые фиксируют демпфер. Через них не получится слить.
Лучше снять перья вилки, потому что даже с заливкой масла будут проблемы. Во-первых, не получится выгнать всё старое масло, во-вторых, новое масло не удастся залить как нужно, а также не получится прокачать демпфер от образовавшихся в нем пузырей воздуха. Есть вещи, которыми можно пренебречь, но подвески и тормозов это не касается.
@@Lord600cc Ага, понял. В видео ты упоминаешь про этот болт. Спасибо 👍
Пробег какой?Направляющие в хорошем состоянии?
Михаил Серёгин 42 т.км. Я направляющие не смотрел, это была просто замена масла. Люфта перьев нет, поэтому считаю, что в нормальном состоянии.
на 100 подписчиков сходка будет?
Как минимум будет съезд))
Я думал масло по объёму заливается, нужно ещё и уровень соблюсти.
Михаил Серёгин если ты заливаешь в полностью промытую вилку после полной переборки демпфера, то с уровнем можно не париться и лить по объему. Но у меня была неполная разборка, и как раз для такого случая в мануале указано расстояние до уровня масла в виду того, что внутри ещё какой-то объём масла может остаться не слитым.