Кому не сложно, перейдите по ссылке на мой дзен канал dzen.ru/yanjek67 и посмотрите несколько роликов ❤Вам не сложно, а мне мотивация снимать для вас не бесплатно А подпискам буду рад особенно❤❤❤
Дружище у меня такой вопросс, у меня киа рио 2 , генератор валео выдает на холостых 14.1-14.0, даю нагрузку в виде печки , габаритов, ближнего саета фар, генератор выдает 13.6-13.7, где то под видео читал что для валео под нагрузкой это нормалное напряжерие, так ли это или маловато ?
@@flomaster67 Срасибо, посмотрю мультиметром с генератора, на генераторое маркировка 13.9 на 90 походу это среднее значение вольтажа с генератора, поэтому задялся таким вопросом норма ли это если напряжение с нагрузкой 13.6-13.8V.
@@_grek428_8 бывает, на проводах потери, на местах где стоит предохранитель 100амперный,ну в общем все соединения, я думаю на генераторе вы увидите более высокие значения, а даже если нет, то переживать стоит когда просадка, ниже 13,4 Как правило такая просадка лечится перезачисткой минусов
@@flomaster67 в том то и дело, что до моего вмешательства зарядку он давал, значит что-то я уже сломал. Лишь бы ни диоды, я там откусывал, но все припаял, чтобы до подшипника добраться.
@@electrostatics откусывали выводы статора от моста или именно диоды🤨 Если диоды то при пайке их можно перегреть А если выводы то это ничего страшного, много где не разберешь без откусывания Самый верный способ разбирать и дефектовать все Есть вероятность на некоторых конструкциях съемником при снятии подшипника со стороны колец оторвать их выводы Лампа АКБ на панели загорается? (Если генератор не управляется lin или bss) Напишите номер генератора, чтобы хотя бы представлял что советовать) Возможно если регулятор не оригинал на Валео - контакты регулятора (два полукруглых таких) не касаются контактов на мосте диодному (это выводы со статора, чтобы регулятор видел вращение ротор и начал возбуждение ротора)
На разных авто разные разъемы и управление, если ваг, то с полукруглой стороны возбуждение (либо цифровой сигнал), второй вывод dfm - контроль нагрузки Можете вбить номер своего генератора на сайте вольтаж ру. Там к каждому генератору указывается распиновка регулятора
Кому не сложно, перейдите по ссылке на мой дзен канал dzen.ru/yanjek67 и посмотрите несколько роликов ❤Вам не сложно, а мне мотивация снимать для вас не бесплатно
А подпискам буду рад особенно❤❤❤
Дружище у меня такой вопросс, у меня киа рио 2 , генератор валео выдает на холостых 14.1-14.0, даю нагрузку в виде печки , габаритов, ближнего саета фар, генератор выдает 13.6-13.7, где то под видео читал что для валео под нагрузкой это нормалное напряжерие, так ли это или маловато ?
Проверьте напряжение прямо на генераторе, а не на акб или по бортовому компьютеру
@@flomaster67 Срасибо, посмотрю мультиметром с генератора, на генераторое маркировка 13.9 на 90 походу это среднее значение вольтажа с генератора, поэтому задялся таким вопросом норма ли это если напряжение с нагрузкой 13.6-13.8V.
@@_grek428_8 бывает, на проводах потери, на местах где стоит предохранитель 100амперный,ну в общем все соединения, я думаю на генераторе вы увидите более высокие значения, а даже если нет, то переживать стоит когда просадка, ниже 13,4
Как правило такая просадка лечится перезачисткой минусов
Заменил все, собрал, а зарядки нет, что проверять в первую очередь?
Ротор прозванивали? Два кольца через обмотку должны прозваниваться
Что конкретнее вы поменяли
@@flomaster67 подшипники и щётки заменил в регуляторе. Обойму подшипника.
@@flomaster67 в том то и дело, что до моего вмешательства зарядку он давал, значит что-то я уже сломал. Лишь бы ни диоды, я там откусывал, но все припаял, чтобы до подшипника добраться.
@@electrostatics откусывали выводы статора от моста или именно диоды🤨
Если диоды то при пайке их можно перегреть
А если выводы то это ничего страшного, много где не разберешь без откусывания
Самый верный способ разбирать и дефектовать все
Есть вероятность на некоторых конструкциях съемником при снятии подшипника со стороны колец оторвать их выводы
Лампа АКБ на панели загорается? (Если генератор не управляется lin или bss)
Напишите номер генератора, чтобы хотя бы представлял что советовать)
Возможно если регулятор не оригинал на Валео - контакты регулятора (два полукруглых таких) не касаются контактов на мосте диодному (это выводы со статора, чтобы регулятор видел вращение ротор и начал возбуждение ротора)
@@flomaster67 забыл отписаться, все банально оказалось, я регулятор плохо закрутил, чуть потянул его и все заработало. Спасибо за помощь
Поясни по разъёму распиновка клем в разъёме!!!
На разных авто разные разъемы и управление, если ваг, то с полукруглой стороны возбуждение (либо цифровой сигнал), второй вывод dfm - контроль нагрузки
Можете вбить номер своего генератора на сайте вольтаж ру. Там к каждому генератору указывается распиновка регулятора
Добрый вечер как с вами можно связаться? Ватцап или вайбер ?
Viber +79043691328