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実況付きのオンボードってかなり面白いですね。ゼッケン1番のドライバーは最終の処理がすごく上手いなぁ
動画と合わせるのが、ちょっとメンドいんですが、臨場感がでて面白いですよね😊ゼッケン1番のドライバーは、全国大会で何度も優勝しているレジェンドドライバーです。速いうえに強いんですよね〜 憧れます☺️
なるほど。自分は昔四街道にあった頃の新東京で走ってました。あの時の1.2の高速コーナーが大好きでしたねぇ。
最終コーナーはアウトインアウトよりもホームストレート重視してアウトインミドルを走った方が速いですか?
自分の場合、出口のラインをどうするかというよりも、いかにエンジンの回転を落とさずにコーナーを出てこれるかを考えていたので、ミドルで出るって考えたことなかったですが、結果ミドルより若干アウト側になっているかもしれないですね (^^;ただ、今はコース改修が行われたのでこの動画の当時よりも、ミドルな感じで出ないとならなくなりました
@@takamitsukamikawa2123 今度新東京行こうと思っていたので参考にさせて頂きます。ありがとうございます!
詰まった時に最終でぶつかりそうになって減速してますねそのような場合は、少し自分から下がってストレートを伸ばすような走り方の方が良いと思います。
ありがとうございます😊気をつけて走りたいと思います👍
最終コーナーのラインどりがトップ3人と異なりますね。
ラインどりを直さなきゃと思いつつ、この動画から3年経った今でも、あまり直ってなかったりします😅
あ
実況付きのオンボードってかなり面白いですね。
ゼッケン1番のドライバーは最終の処理がすごく上手いなぁ
動画と合わせるのが、ちょっとメンドいんですが、臨場感がでて面白いですよね😊
ゼッケン1番のドライバーは、全国大会で何度も優勝しているレジェンドドライバーです。
速いうえに強いんですよね〜 憧れます☺️
なるほど。自分は昔四街道にあった頃の新東京で走ってました。
あの時の1.2の高速コーナーが大好きでしたねぇ。
最終コーナーはアウトインアウトよりもホームストレート重視してアウトインミドルを走った方が速いですか?
自分の場合、出口のラインをどうするかというよりも、
いかにエンジンの回転を落とさずにコーナーを出てこれるかを考えていたので、
ミドルで出るって考えたことなかったですが、
結果ミドルより若干アウト側になっているかもしれないですね (^^;
ただ、今はコース改修が行われたのでこの動画の当時よりも、ミドルな感じで出ないとならなくなりました
@@takamitsukamikawa2123 今度新東京行こうと思っていたので参考にさせて頂きます。ありがとうございます!
詰まった時に最終でぶつかりそうになって減速してますね
そのような場合は、少し自分から下がってストレートを伸ばすような走り方の方が良いと思います。
ありがとうございます😊
気をつけて走りたいと思います👍
最終コーナーのラインどりがトップ3人と異なりますね。
ラインどりを直さなきゃと思いつつ、この動画から3年経った今でも、あまり直ってなかったりします😅
あ