Bom dia Guilherme! Existem as duas opções, é possível utilizar em paralelo com a ECU original ou então somente deixar a FT gerenciando. No caso da Hayabusa do Maurício somente a FT está presente. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Tenho uma ft 450 no meu civic, eu fiz igual vc utilizando a própria função de antilag, sai bastante pipoco, mas não sai labareda, só em alta rotação num tiro único. Qual dica vc me da?
Boa tarde, sim, é possível realizar isso em uma moto carburada, porém com menos compensações devido a ausência do controle da injeção. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Bom dia, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização! fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Amigo não sei se vai me responder Tenho uma bandit 1250 Queria colocar um ft 450 nela Como faço? Vcs tem xicote pra ela ? E possível a instalação me ajuda aí por favor
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Vídeo top hem , queria ver mais material falando de instalação nas RD, tô na intenção de montar uma mas não tem vídeos falando oq precisa ser adaptado pra instalação
Bom dia, as FTs são compatíveis com motores dois tempos, inclusive temos vídeos que mostram o uso delas em motos deste tipo: th-cam.com/video/yucbJ6aL7A4/w-d-xo.html th-cam.com/video/2_YHidOrGvA/w-d-xo.html Entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na escolha do modelo correto de FT para o seu projeto bem como os itens necessários.
Boa tarde. Até a porcentagem de TPS mostrada no vídeo ficará ativo o pops and bangs, atrasando o ponto e gerando os efeitos de estouro no escape, com compensação de sonda entre os outros parâmetros configurados na função. Como o ponto está atrasado não é que a moto não acelere, porém a sua aceleração será diminuída, já que parte da combustão ocorre no tempo de exaustão do motor. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Muito legal, faz vídeo fazendo ou mostrando o esquema elétrico da FT na Hayabusa
Eu tenho uma MT 03 e mesmo original ela da esses pops
É cada labareda e tiro que da , é muito doido
Top demais, um dia eu consigo colocar uma FT na minha Hayabusa.
Top o vídeo parabéns pelo conteúdo!
Play e like
Parabéns pelo seu trabalho
Top man! Ficou super fácil entender e fazer👏🏽👏🏽👏🏽
Top, a Fueltech trabalha junto com a ECU original ou elimina a original e deixa só a FT?
Bom dia Guilherme! Existem as duas opções, é possível utilizar em paralelo com a ECU original ou então somente deixar a FT gerenciando. No caso da Hayabusa do Maurício somente a FT está presente. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Que show cara ... Parabéns pelo vídeo aula 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito legal o vídeo, parabéns Maurício e FT!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Curto demais os vídeos com motos
Tenho uma ft 450 no meu civic, eu fiz igual vc utilizando a própria função de antilag, sai bastante pipoco, mas não sai labareda, só em alta rotação num tiro único. Qual dica vc me da?
Top demais, consigo fazer isso em uma carburada,gsx750f?
Boa tarde, sim, é possível realizar isso em uma moto carburada, porém com menos compensações devido a ausência do controle da injeção.
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Eu tenho um bandit 1250 se eu fosse instalar um ft nela só com um técnico de vcs ou conseguiria instalar com outro mecânico?
Bom dia, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização!
fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Passando só pra fortalecer nos comentários
Hayabusa com nitro, deve andar pouco ein hehe
Amigo não sei se vai me responder
Tenho uma bandit 1250
Queria colocar um ft 450 nela
Como faço? Vcs tem xicote pra ela ?
E possível a instalação me ajuda aí por favor
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Vídeo top hem , queria ver mais material falando de instalação nas RD, tô na intenção de montar uma mas não tem vídeos falando oq precisa ser adaptado pra instalação
Tem que ver se da pra instalar m motor 2 tempos, e procurar videos de alguma que ja tem instalado injeção FT
Bom dia, as FTs são compatíveis com motores dois tempos, inclusive temos vídeos que mostram o uso delas em motos deste tipo:
th-cam.com/video/yucbJ6aL7A4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/2_YHidOrGvA/w-d-xo.html
Entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na escolha do modelo correto de FT para o seu projeto bem como os itens necessários.
Da lhe pipoco
Nas titan veia carburada vc colocava 95 e tampava um cano que ligava lá no carburador, o negocio ficava igual uma metralhadora.
Não danifica o motor? obrigado
Não entendi a parte do tps, se der 30% de tps a moto não vai acelerar?
Boa tarde. Até a porcentagem de TPS mostrada no vídeo ficará ativo o pops and bangs, atrasando o ponto e gerando os efeitos de estouro no escape, com compensação de sonda entre os outros parâmetros configurados na função. Como o ponto está atrasado não é que a moto não acelere, porém a sua aceleração será diminuída, já que parte da combustão ocorre no tempo de exaustão do motor.
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Animal kkkkkkkk
👊👍🏆🏆🏆
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Imagina esse módulo ativado usando metanol +35% de Nitro
dá pra assar um espetinho rapidinho!