Truck Vlog 05 -Cuplarea si decuplarea semiremorcii de camion!Coupling and uncoupling the trailer.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ส.ค. 2023
  • Aici veti gasi un videoclip foarte amanuntit despre cuplarea si decuplarea semiremorcii de camion,metoda folosita la scoala de soferi sau la un interviu de angajare,dar de asemenea si metoda folosita de soferii de camion in viata de zi cu zi.Explicarea detaliata pas cu pas a fiecarei proceduri in parte.Vizionare placuta si nu evitati sa-mi adresati intrebari daca aveti vreo nelamurire.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 6

  • @ovidiumilea752
    @ovidiumilea752 10 หลายเดือนก่อน +2

    Nu e ok sa egalizezi axa motrica daca nu ai dat macar cativa cm inainte. Uneori agata cuiul si talpa ramane suspendata. Un incepator si-ar prinde urechile in situatia respectiva.

    • @Old-Trucker
      @Old-Trucker  10 หลายเดือนก่อน

      In momentul in care ridicam maxim din perne capul tractor,cupla avanseaza pe sanie eliberand cuiul...se si aude daca te afli afara in zona cuplei.Daca nu ridici maxim din perne si ulterior egalizezi total ....exista riscul sa ramana agatata.Eu recomand actionarea comenzii de egalizare mai intai pentru ca este mult mai usor ulterior sa te concentrezi doar pe mutarea capului tractor in fata...mai ales pentru un conducator auto profesionist incepator🙂.

  • @catalincristianbatraneanu9454
    @catalincristianbatraneanu9454 3 หลายเดือนก่อน

    😎

  • @ovidiumilea752
    @ovidiumilea752 10 หลายเดือนก่อน +1

    Nu vad sensul sa sari peste toate cablurile alea murdare pentru a decupla furtunul rosu de aer din moment ce ai tras frana de stationare a remorcii. Cablurile se decupleaza in ordine de la dreapta la stanga. Nu vad sensul sa repeti de 2 ori aceeasi masura de securitate. Am tras frana de mana, am pus calele de siguranta la roti, pentru ce mai sar toate cablurile alea sa iau vaselina pe picioare?

    • @Old-Trucker
      @Old-Trucker  10 หลายเดือนก่อน

      Nu trebuie neaparat sa sari peste ele....poti desface acea cupla fara probleme din partea dreapta ☺...eu pentru filmare am sarit acolo.Si doar remorcile foarte vechi mai au prinderea furtunelor si a cablurilor de curent foarte jos ca sa le poti murdari de vaselina de pe sanie....in rest sunt doar prafuite.La remorcile cu prelata prinderea cuplelor este mult mai inalta decat la remorcile frigorifice.Remorcile pentru containere mai au prinderea joasa...dar nu prea decuplezi acolo😅.Cat despre decuplarea furtunului rosu ....normele de securitate recomanda prima oara decuplarea lui.La un interviu de angajare vei fi depunctat daca nu faci asa.

    • @alexandruvoinea876
      @alexandruvoinea876 4 หลายเดือนก่อน

      Nu ai fost atent la început. Video este pentru începători.
      Ăștia batrani care scuipa pe mufele de aer nu se uita la genul asta de video