Salut. Două întrebări, prima, ce regulanent , lege sau directivă spune că trebuie să stai pe ciocanele 15 minute inainte de inceperea periodei de serviciu sau la sfârșitul perioadei de serviciu, si a doua ,daca perioada zilnica de serviciu sa terminat, mai stau 15 minute pe ciocanele sau nu. Baftă
Salut! Mulțumesc pentru întrebare. Iată clarificările legate de subiect: 1. De ce 15 minute pe “ciocane” înainte și după programul de lucru? Această practică este recomandată în legislația germană și este învățată în mod obișnuit în școlile de șoferi din Germania. Ea are rolul de a reflecta timpul efectiv dedicat pregătirii și finalizării activităților profesionale (de exemplu, verificarea tehnică a vehiculului, completarea documentelor, încărcarea/descărcarea sau alte activități conexe). Această regulă este, în general, derivată din interpretările Directivei Europene 561/2006 privind timpii de conducere și odihnă, precum și din legislația națională a Germaniei. 2. Este obligatoriu să stau 15 minute pe “ciocane”? Această recomandare este specifică legislației și practicii din Germania, dar nu este detaliată la fel în toate statele europene. În alte țări, durata exactă a acestei perioade poate varia, iar unii angajatori pot avea proceduri interne care să fie mai stricte decât cerințele legale. Este bine să urmezi recomandările angajatorului sau normele locale ale țării în care activezi. 3. Ce se întâmplă dacă perioada zilnică de serviciu s-a terminat? Dacă perioada zilnică de serviciu s-a încheiat, cele 15 minute pe “ciocane” nu sunt obligatorii, deoarece scopul acestora este să reflecte activitățile profesionale desfășurate. După încheierea programului, odihna zilnică ar trebui să înceapă, conform reglementărilor. Totuși, este important să te asiguri că ai completat corect toate datele în tahograf înainte de a începe perioada de odihnă. În concluzie, această practică este mai degrabă o recomandare bazată pe legislația și standardele germane, nu o cerință strictă aplicabilă în toate țările UE. Dacă lucrezi în Germania sau pentru o firmă germană, este bine să respecți această procedură. Sper că răspunsul te ajută! Dacă mai ai întrebări, nu ezita să întrebi. Baftă și drumuri bune!
Salut. Două întrebări, prima, ce regulanent , lege sau directivă spune că trebuie să stai pe ciocanele 15 minute inainte de inceperea periodei de serviciu sau la sfârșitul perioadei de serviciu, si a doua ,daca perioada zilnica de serviciu sa terminat, mai stau 15 minute pe ciocanele sau nu. Baftă
Salut! Mulțumesc pentru întrebare. Iată clarificările legate de subiect:
1. De ce 15 minute pe “ciocane” înainte și după programul de lucru?
Această practică este recomandată în legislația germană și este învățată în mod obișnuit în școlile de șoferi din Germania. Ea are rolul de a reflecta timpul efectiv dedicat pregătirii și finalizării activităților profesionale (de exemplu, verificarea tehnică a vehiculului, completarea documentelor, încărcarea/descărcarea sau alte activități conexe). Această regulă este, în general, derivată din interpretările Directivei Europene 561/2006 privind timpii de conducere și odihnă, precum și din legislația națională a Germaniei.
2. Este obligatoriu să stau 15 minute pe “ciocane”?
Această recomandare este specifică legislației și practicii din Germania, dar nu este detaliată la fel în toate statele europene. În alte țări, durata exactă a acestei perioade poate varia, iar unii angajatori pot avea proceduri interne care să fie mai stricte decât cerințele legale. Este bine să urmezi recomandările angajatorului sau normele locale ale țării în care activezi.
3. Ce se întâmplă dacă perioada zilnică de serviciu s-a terminat?
Dacă perioada zilnică de serviciu s-a încheiat, cele 15 minute pe “ciocane” nu sunt obligatorii, deoarece scopul acestora este să reflecte activitățile profesionale desfășurate. După încheierea programului, odihna zilnică ar trebui să înceapă, conform reglementărilor. Totuși, este important să te asiguri că ai completat corect toate datele în tahograf înainte de a începe perioada de odihnă.
În concluzie, această practică este mai degrabă o recomandare bazată pe legislația și standardele germane, nu o cerință strictă aplicabilă în toate țările UE. Dacă lucrezi în Germania sau pentru o firmă germană, este bine să respecți această procedură.
Sper că răspunsul te ajută! Dacă mai ai întrebări, nu ezita să întrebi. Baftă și drumuri bune!
Ca sa iei al 13 si 14 salar cat trebuie muncit ? Creca dupa un an de munca incepi sa le iei?
Salut😊,Cred ca depinde de ce negociezi la inceput de contract dar si ulterior…pe durata desfășurării acestuia😊.O zi faina sa ai si drumuri bune😊