신도림 급전장애,신도림역 단전 피해열차 311x83편성 (HD)

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @srt7490
    @srt7490 3 ปีที่แล้ว +3

    당시 이 열차 탑승한 사람입니다 구로역에서 출발할때 천장 위에 쿵하고 터지는 소리가 들리고 열차는 서행운전한 상태에 정전이 났습니다 열차는 신도림역까지 무사히 도착했지만 도착불과 2분후 3호차의 펜터그래프와 전차선의 아크현상이 발생되어 큰 폭발이 일어났습니다 이 폭발로 1,2,3,4차 폭발까지 연속으로 이어졌습니다 심지어 3호차 펜터그래프는 폭발전에도 심각하게 파손된 상태였습니다 앞으로 이런상황이 없길 바라는 마음입니다
    그리고 후유증 진짜 많이 옵니다 ㅠㅠ

  • @user-dl8yd5fu2
    @user-dl8yd5fu2 2 ปีที่แล้ว

    311x83편성 파손 안돼서 그냥 동인천까지 운행 할수있는데

    • @dreamliner7064
      @dreamliner7064  2 ปีที่แล้ว

      저당시 밤12시까지 세워놨더라구요

  • @nephilimcrusader6942
    @nephilimcrusader6942 3 ปีที่แล้ว +6

    파손상태가 매우 심각하네요.

  • @오박이OBE
    @오박이OBE 3 ปีที่แล้ว +3

    신저항때도 그렇고 지금 사고도 그렇구 개판이 이젠 수두룩...

  • @flowerthesun_2130
    @flowerthesun_2130 3 ปีที่แล้ว +4

    급전이라는게 전선이 끊어지는걸 말하는건가요?

    • @dreamliner7064
      @dreamliner7064  3 ปีที่แล้ว

      급전은 전기가 흐르고 있다는걸 뜻합니다

    • @KTX-1BusLines
      @KTX-1BusLines 3 ปีที่แล้ว

      반대로 전기가 끊어지면 단전(斷電)이 됩니다.

  • @교통영상컬렉션
    @교통영상컬렉션 3 ปีที่แล้ว +2

    아니 열차관리를 어떡게햇길래 팬터그래프가 망가지나요?

  • @오이도행454편성
    @오이도행454편성 3 ปีที่แล้ว

    현재는 수리 마치고 잘 운행하고 있습니다

  • @서울1호선_큐브
    @서울1호선_큐브 3 ปีที่แล้ว

    저렇게 되면 열차가 못움직이나요?

    • @dreamliner7064
      @dreamliner7064  3 ปีที่แล้ว

    • @서울1호선_큐브
      @서울1호선_큐브 3 ปีที่แล้ว

      @@dreamliner7064 그럼 전철을 어떡해 이동했나요?

    • @dreamliner7064
      @dreamliner7064  3 ปีที่แล้ว

      @@서울1호선_큐브 그이후론 안봐서 모르겠는데 새벽에 전력선 엉킨거 풀고 복구 한다음 자력회송 했거나 아니면 엉킨거만 풀고 기관차에 의해 구로기지까지 갑종회송 됬을것 같습니다.

  • @채의석-e4k
    @채의석-e4k 3 ปีที่แล้ว +1

    지금은 운행하나요

  • @오광우-z6u
    @오광우-z6u 3 ปีที่แล้ว +1

    잘 봤습니다

  • @오박이OBE
    @오박이OBE 3 ปีที่แล้ว +2

    저정도로 개판이면... 차라리.. 서울메트로나 5678 때처럼 코레일을 나누는게... 나을 듯한데
    큼.. 그러면 혼동나고.. 난리나겠죠

  • @user-tz9kw7db4e
    @user-tz9kw7db4e 3 ปีที่แล้ว +2

    311×83편성 많이 타봤는데 단전이 ㅜㅜ

  • @평양
    @평양 3 ปีที่แล้ว +3

    툭하면 고장

  • @busrailway_ch
    @busrailway_ch 3 ปีที่แล้ว +2

    망했군요.....

    • @dreamliner7064
      @dreamliner7064  3 ปีที่แล้ว

      구원되서 구로기지 입고됬을듯 합니다 그리고 저 전력선 교체는 전기단전후 새벽에 진행됬을겁니다
      밤11시에도 계속 팬터그래프 내리고 저자리에 있더라구요

    • @이명애-x9d
      @이명애-x9d 3 ปีที่แล้ว

      아니요

    • @user-dl8yd5fu2
      @user-dl8yd5fu2 2 ปีที่แล้ว

      저 열차 파손 안됐습니다

    • @lovemahjong
      @lovemahjong 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dl8yd5fu2 저열차 파손된거를 수리한겁니다 제발 알고 말하세요

  • @Hangukcheoldo
    @Hangukcheoldo 3 ปีที่แล้ว +4

    가면갈수록 참 개판이라는 생각밖에 안드네요

  • @임성채-s3b
    @임성채-s3b 3 ปีที่แล้ว +1

    신차인데도 불구하고 어케 저렇게 문제가생기나요...

    • @Gireumline4
      @Gireumline4 3 ปีที่แล้ว +1

      저건 신차 아니고 2012년식 차량입니다. 9년된 차량입니다.

    • @user-dl8yd5fu2
      @user-dl8yd5fu2 2 ปีที่แล้ว

      2012년이라는거 오타에여

    • @user-dl8yd5fu2
      @user-dl8yd5fu2 2 ปีที่แล้ว

      2014년식입니다 신차입니다

    • @lovemahjong
      @lovemahjong 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dl8yd5fu2 아닙니다 저차는 12년식 차량맞습니다 애초에 저 뱀눈이열차는 2005년~1013년에 걸쳐서 나왔기때문에 12년식 차량이라고 말해도 맞습니다

  • @4호선341x3편성
    @4호선341x3편성 3 ปีที่แล้ว +3

    어머 어떻게..ㅠㅠ

    • @4호선341x3편성
      @4호선341x3편성 3 ปีที่แล้ว +1

      @훈이의 철도채널 지적 감사합니다~^^

  • @반무새
    @반무새 3 ปีที่แล้ว

    근데 신도림역 4번 승강장 은?

  • @오박이OBE
    @오박이OBE 3 ปีที่แล้ว

    흠...