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서울 1호선 구로 금청구청 병점역은 1호선과 1호선의 환승역 입니다!구로역에서 경인선 (동인천 인천방면) 경부선 (광명 광운대 병점 신창방면)으로 환승 가능
영상 맨 초반에 용산급행 신저항차가 지나간 철도분기점은... 휘어집니다 바퀴가 닿으면 열차의
어라 내가 뭐라고 썼던거지?
자아분열 ㄷㄷ
@@user-lp3fw6xc1j지하철 기관사가 힘들고 스트레스가 장난아니라고 공황장애를 호소하는 사람들도 많다고
@@jintaelee4011 네? 갑자기요?
2번쩨 신저항이닷!
구로차량기지 출고 차량이네요.
1:54 열차가 리듬타누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
덜컹거리는 소리가 ㅎ
1:23 용산특급 안내
동인천특급
동인천이라고 들리는데?
신,중저항도 이젠 볼수가 없?
0:02 지옥의 문이 개방되었습니다.
이 역은 전동차와 승강장사이가..
아마 구로역에서 입고한 열차들은 용산까지 갔다가 인천/신창으로 가나보죠?
zh lx 동인천.병점.천안쪽으로갑니다
K1400번대랑 K800번대 중 구로발 청량리행열차만 그 경로로 감
몇시쯤에 찍었나요?
문이 반대로 열리는건 테스트 하는건가요...?
ㄴ ㅔ
그 시운전 같은거
이문소속 311×11편성,311×24편성이 구로기지를...
밤에 이준호 운전 중 코레일 1호선 전동차
옛날에 있었던 전철이잖아 수인선
맨 처음 열차가 출입문을 반대쪽으로 연 이유가 뭐죠?
다른열차들도 다 그러네요?
운행하기전 차장은 출입문에 이상없는지 개폐취급 테스트를 하는것입니다 그 앞의 기관사분은 TGIS로 출입문 개폐표시에 오류가 있는지 없는지도 확인하구요.
구로역 외에도 광운대역,병점역,안산역,오이도역 등 출고할때 항상 저렇게 테스트 하더라구요.
출입문 계페 테스트일 거예요
아하 감사합니다
시운전이 많아요ㅋㅋ
열차가 왜반대쪽 문을열지???
@구독 안하면 마동석이 널 찾아간다님! 짝이납 아니라 납작이에ㅛ!
이상이 있는지 테스트 해보는겁니다
시운전아니면출입문이상전검하는거예요^-^
회송열차 동인천 급행 열차가 매우 징 문 열고 닫고 문 열고 닫고 그러네
지하철 타고 기지들어가보면 생각보다 꿀잼
철덕중딩 저 일때문에 자주 들어갑니다만..
+철덕중딩 난 20년쯤 후 저런짓을 많이 하게될 것이다왜?직업이 전동차 운전할꺼니까
@@user-lp3fw6xc1j 꼭 기관사 되길 화이팅
신저항아직살아있죠?
네
용산급행승강장도 촬영못하나요?
@@안종원채널운영 신저항 살아있지만 운행은 중지되었습니다.
신촌 신촌 구로구 구로 구로 구로 구로 구로
구로기지에서 입출고하는 한국철도공사 열차
신저항도 퇴역했는데.....
UION STATION
승객이 내리지도 않았는데 반대편문을 ㅋㅋㅋㅋ
아마 열차에 타고 있는 사람은 기지 내에서 근무하는 직원일 것입니다. 기지에서 출고 한 열차는 영업운행 전 출입문시험을 해야하기 때문에 반대편 문을 연것이고 기지 내에서 근무하는 직원이 그 열차에 타고 구로역에서 퇴근하는것일것입니다 ^^.
신저항 있을걸욬ㅋ
라이스 제이드
입고
둥굴이 311×86편성
납작이는1994년생입니다
1호선 납작이는 1996년생입니다. 1994년은 4호선, 분당선용 납작이입니다.
@@L_ys 네!! 알려주셔서감사합니다
1호선 나이스 개이득
시작해
1호선은 왜 그리 노선이 여러군데인지!~~ 광운대 의정부 양주 동두천 소요산!~~ 굉장히불편!!~~ 그냥 한노선으로하지 쓸데없이복잡하게 갈아타게하구!~~ 사람들도많이 타던데 예산낭비 갈아타는사람시간낭비!~~ 전철도 구질~~구질!~~~
소요산~신창간 운행거리 200km라서 한번에 운행못함(대략 서울~익산거리)
![[4K] 구로차량기지 입고 전동차 (구로역 5번 홈)](http://i.ytimg.com/vi/aF_-LC0eEpI/mqdefault.jpg)
![[4K] 구로차량기지 입고 전동차 (구로역 5번 홈)](/img/tr.png)
서울 1호선 구로 금청구청 병점역은 1호선과 1호선의 환승역 입니다!
구로역에서 경인선 (동인천 인천방면) 경부선 (광명 광운대 병점 신창방면)으로 환승 가능
영상 맨 초반에 용산급행 신저항차가 지나간 철도분기점은... 휘어집니다 바퀴가 닿으면 열차의
어라 내가 뭐라고 썼던거지?
자아분열 ㄷㄷ
@@user-lp3fw6xc1j지하철 기관사가 힘들고 스트레스가 장난아니라고 공황장애를 호소하는 사람들도 많다고
@@jintaelee4011 네? 갑자기요?
2번쩨 신저항이닷!
구로차량기지 출고 차량이네요.
1:54 열차가 리듬타누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
덜컹거리는 소리가 ㅎ
1:23 용산특급 안내
동인천특급
동인천이라고 들리는데?
신,중저항도 이젠 볼수가 없?
0:02 지옥의 문이 개방되었습니다.
이 역은 전동차와 승강장사이가..
아마 구로역에서 입고한 열차들은 용산까지 갔다가 인천/신창으로 가나보죠?
zh lx 동인천.병점.천안쪽으로갑니다
K1400번대랑 K800번대 중 구로발 청량리행열차만 그 경로로 감
몇시쯤에 찍었나요?
문이 반대로 열리는건 테스트 하는건가요...?
ㄴ ㅔ
그 시운전 같은거
이문소속 311×11편성,311×24편성이 구로기지를...
밤에 이준호 운전 중 코레일 1호선 전동차
옛날에 있었던 전철이잖아 수인선
맨 처음 열차가 출입문을 반대쪽으로 연 이유가 뭐죠?
다른열차들도 다 그러네요?
운행하기전 차장은 출입문에 이상없는지 개폐취급 테스트를 하는것입니다 그 앞의 기관사분은 TGIS로 출입문 개폐표시에 오류가 있는지 없는지도 확인하구요.
구로역 외에도 광운대역,병점역,안산역,오이도역 등 출고할때 항상 저렇게 테스트 하더라구요.
출입문 계페 테스트일 거예요
아하 감사합니다
시운전이 많아요ㅋㅋ
열차가 왜반대쪽 문을열지???
@구독 안하면 마동석이 널 찾아간다님! 짝이납 아니라 납작이에ㅛ!
이상이 있는지 테스트 해보는겁니다
시운전아니면출입문이상전검하는거예요^-^
회송열차 동인천 급행 열차가 매우 징 문 열고 닫고 문 열고 닫고 그러네
지하철 타고 기지들어가보면 생각보다 꿀잼
철덕중딩 저 일때문에 자주 들어갑니다만..
+철덕중딩
난 20년쯤 후 저런짓을 많이 하게될 것이다
왜?
직업이 전동차 운전할꺼니까
@@user-lp3fw6xc1j 꼭 기관사 되길 화이팅
신저항아직살아있죠?
네
용산급행승강장도 촬영못하나요?
@@안종원채널운영 신저항 살아있지만 운행은 중지되었습니다.
신촌 신촌 구로구 구로 구로 구로 구로 구로
구로기지에서 입출고하는 한국철도공사 열차
신저항도 퇴역했는데.....
UION STATION
승객이 내리지도 않았는데 반대편문을 ㅋㅋㅋㅋ
아마 열차에 타고 있는 사람은 기지 내에서 근무하는 직원일 것입니다. 기지에서 출고 한 열차는 영업운행 전 출입문시험을 해야하기 때문에 반대편 문을 연것이고 기지 내에서 근무하는 직원이 그 열차에 타고 구로역에서 퇴근하는것일것입니다 ^^.
신저항 있을걸욬ㅋ
라이스 제이드
입고
둥굴이 311×86편성
납작이는1994년생입니다
1호선 납작이는 1996년생입니다. 1994년은 4호선, 분당선용 납작이입니다.
@@L_ys 네!! 알려주셔서감사합니다
1호선 나이스 개이득
시작해
1호선은 왜 그리 노선이 여러군데인지!~~ 광운대 의정부 양주 동두천 소요산!~~ 굉장히불편!!~~ 그냥 한노선으로하지 쓸데없이복잡하게 갈아타게하구!~~ 사람들도많이 타던데 예산낭비 갈아타는사람시간낭비!~~ 전철도 구질~~구질!~~~
소요산~신창간 운행거리 200km라서 한번에 운행못함(대략 서울~익산거리)