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「本当にこの通りなら全ての車販売がカーリースに置き替わらないのはなぜ？」という長年の疑問が解けましたありがとう🤤
リースよりも、購入した方が、圧倒的に安いのですよ！だけど、企業は経費として処理できるから、リースした場合には、税金の面とかで優遇されますからね。
昔法人向けのリース会社に勤務してました。当時はあまり個人向けのリースはありませんでしたので一概には言えませんが、法人は全て経費として処理出来るからメリットあるけど、個人では縛りがキツイ等デメリットが多いのであまりオススメ出来ないと先輩から教えられました。
リースから残価設定。結局は30年以上、給与が上がらないから、車を所有できない。さらに、安全装備のため、車体価格自体も上がっている。いかに車を販売するかの苦肉の策。
払う量を最大まで薄めた結果
会社向けリースだと契約終了後にそのまま会社の物として渡しますよってのも含め色々なプランあるけど、個人向けのは全然プランの幅も無いからねぇ
株式会社は、20万円以上の物品を買うと、資産計上しなくてはいけない、資産計上する→資本金が増える資本金が変わると、会社の形態がいろいろ変わって来るから、処理が大変ですね。小さいところだと、有限会社が株式会社に、なったりする。中小企業って、資本金の上限ありましたよね。リースにしないと、超えてしまう場合もある。そして、主が記載された通り、経費と資産計上の、処理と、税金の違いですね。
@@杏子小町 資産で資本金は増えんよ。単純化すると現金で買えば現金が資産に置き換わるだけだ。資産→資産
次はカーリースにしようかなと思っていたので、危くひっかかるところでした。ありがとうございました。本当に本当に感謝します。この動画は多くの人をカーリースから守りましたね。すばらしい。
最近はトヨタですらKINTOというリースを始めましたね
この世に絶対なんてないで！
個人で月額系はどうしてもそれしか方法がないもの以外は絶対にするな。
車が必要になったら、カーリース利用しようと思ってたから、こういう情報を先に知れたのはよかった
カーリースはリボ払いと同じ位の闇を感じましたので、身の丈にあった安い中古の軽で十分でした
軽なら中古より新車買った方がQOL高い乗り潰す気でいるなら中古の普通車をめっちゃ安く買って、買い直し続ける方が…
私も同じ事思いましたね。リボ払いもそうだけど、実際に支払うトータルの金額って高くなるんだよね。そういう仕組みを知らない人は勘違いしてしまう。
自分も中古で軽を買いました。メーカー販売店から流れてきたようで、中古車扱いでしたが、訳あり新車でしたね。ドアの下の部分にちょっと傷がある車でした。走行距離３０キロ程度だったかな。型も一番新しいのに安かった。
めっちゃそれ！！！笑笑
安い中古の軽もどうせすぐ壊れて修理に費用かかりまくるからやめといた方ええで
数年落ちの中古を買うのがお財布にも環境にもいいよぉ〜。月に数回しか乗らないんだったらレンタカーがオススメ
ぶっちゃけいまの車なんて10年落ちでも余裕。見栄っ張りはがんばって経済まわしてねー。
平成半ばあたりからの車はメンテさえしとけば30万は走りますからね
突然テレビとネットでウザいくらい推される仕組みって大概やばい。
リースバックとか・・・な
そういうの平気で推すのが日経とかNHKだったりする。バブル期に始まった『変額保険』はなんか怪しいと思って見ていたけど後に訴訟が起きてる。
@@山田雅寛-x1b 民放の情報番組もエグいと思うぞ。
健康食品、サプリメント、健康器具、美容関係を、二流タレントを使い、歯の浮くような賛辞を言わせるＣＭ。 関わらないのが、得策です。 面倒でも、ディーラーで交渉し、ローンは組まないこと。 金利は出費が上乗せになるだけ。 現金が用意できないのなら、クルマは我慢。 身の程に合った暮らしが、賢明な生き方です。
そこに金かける分他でぼってるって事だもんね。
個人がカーリースを契約したらカモにされるだけで得することは何もない。
車買い替えを検討してます。カーリースも考えていたのですが、動画を拝見させて頂き勉強になりました👍ありがとうございます♪
いつも世話になってる中古車屋の人が「リースは規定距離以上乗ると割り増しなるから」と教えてくれて中古車買った🙂
規定以上の距離を走らない人には、メリットがあるってことですかね。
@@riricaluxxx 何かしらメリットが無いと売りにならないしね。うちは検討途中で結論出たから考えなかったけど🤔
普通に中古の車買って自分のものにしたほうがいい
買うことが出来ない民もいるのが問題まぁ、こだわり強くてやっすい車に乗れないプライド高い人だけなんだろうけど
うん。月に2万も整備に掛からないし、車検代貯めてたほうがお得。
ＣМで言っていることが全部本当なら計算が合わないなぁとは思っていたけどこんな仕組みだったんだね。
危うく、罠にハマるトコでしたマジで、ありがとう😂
個人向けリースの本質は、ローンを組めなくて貯金も無い場合でも車を持てることだと理解しました。
あぶねぇ・・・リース考えていた矢先に この動画 見つけて 良かった💦まぁ カーリース会社の全てが全て 酷い訳では 無いだろうけど 気をつけなくちゃ。
車を買う気ならいろんな車屋さんの動画みたほうがいいですよ結構、闇を暴いてる動画あるので＞カーリースにかぎらず
ちっ！エサが逃げたか…悪徳リース会社
良いところもあるけど悪いところがもっと目立つってだけでしょ。まあ、悪い所に目はつぶりたくないけどさ
まぁどんなサービスもデメリットメリットあるやろ
消耗品を使う前と同じで返せ無理なら追加ってアパートの原状回復より外道あっちは生活してたら仕方ないのは免除なのに
リース会社が損する仕組みだとビジネスとして成り立たないですもんね
そのとうりですね。どう考えても消費者が損をしてリース会社等が儲けるシステムですよね。
そうですよ！生コン屋とか、リース屋とか、みんな政治家がオーナーでしょｗ
こないだのビッグモーターといい、今回のカーリースといいKiss FM聴いてた時に毎日のようにCM流れてました。
普通に考えたら200万円の車を毎月1万円で借りれるなんて普通に考えたらおかしいわね自動車業界と不動産業界はこんなんばっかだね
リース業界の問題であって自動車・不動産業界は関係ないのでは？
似たようなもんやというか、高額なものを安価（？）で買うとなると支払い方が同じような感じになるのは自然かと
小石ひとつドアに当たってへこみ作っただけで満了時に修理費が14万円かかった話が実話であるからな保険で払うこともできないから酷いことになる
それは個人所有でも鈑金屋に見積り取ればちょっとした凹みでも十数万円は普通にあります。高い車になればなるほど塗料代や塗装工程や構造が複雑になり工賃など高くなるしね。
@@degu_ten 個人所有は治す治さないの判断とそのタイミングを所有者が自分で決められるのが強みなのよ最悪車を乗り潰すまで治さないという選択もあるでも借り物はそれができない 治せと言われれば先方の言い値とタイミングで保険も使わずに治さなきゃならないこの違いは大きいですよ
@@holb591 保険使えないってどういうこと？リースって保険代も込みじゃないの？保険使えないなら保険料払う意味ないやん。生命保険に例えるなら死亡保険入ってて死んでも保険料降りないの？んなあほな。
@@holb591 ですよね~。ここ3年くらいで2度もらい事故に遭ってますが2度とも直さず現金で貰いました。仕事で使ってる車で新車で買った時点で乗り潰すつもりでいたので。まぁ凹みが残るのは少しショックではあるものの事故の慰謝料も含めてけっこうな額入るので良しとしてます。なんなら買った時の半分以上回収してますw
@@のるはーる 保険屋って修理費現金でとか出来るんか?そんなん出来たら当たり屋増えるやろ
消費者にオトクなサービスが今の御時世に生まれるわけない
しかたがない、増税だ
これさ、リース会社の社長は、「みんな政治家」だったのですよ。そういう法律を作って、リース会社を経営するのが、政治家と言うモノです。箱もの（建築物）を作って、近くに「生コン屋」を開業するのも、政治家の仕事ですｗ
リース等も含めて何でもかんでも自由化を推し進めた当時の総理大臣に多額の献金をしてたのもオ○☓クスだった。政策は議会でなく料亭で決まる😅
@@kazbon0515 政治献金の額で決まる！献金をしない国民なんぞしらん！献金しないから増税で搾り取る！ぶっちゃけ反社と普通にかかわっとるからな、政治屋は。
少なくとも映画・音楽のサブスクはお得なんだよなぁなお海外サービス
カーリースに限らず「◯◯円から」という文言は青天井と同義なので、値段に反応せず、まずは調べることが今後も重要ですね。車を購入するかリースするかを検討していたので、非常に参考になりました。
馴染みの車屋さんに聞いたらカーリースは法人が節税するメリットはあるが個人には勧められないとのこと
普段車一台ですが、夫の転勤でもう一台購入しようか検討した時に（月々一万円〜）のチラシを見て仕組みを調べていったら、メリットが見当たらず利用を見送りました。やっぱりトラブルあってるんですね💦あの時の決断は正しかったんだと自信が持てました✨
勉強になった。コメント見たら…多くの人を闇から守った動画ですね、素晴らしい！
新車買うときにリースもすすめられたこと思い出した。暗算だけでも１０年で３０万くらいリースが高くなるから断ったけど。でも 広告はお得になるように見えるんだよねぇ
個人カーリースの闇。EVは高いけど、リースにすればいいなんて言ってる人もいたけど、この動画とEVの修理代300万弱とか買い取り費用大暴落なんて話と組み合わせると地獄ですね。
個人事業者でもないのに一般人がリースするメリットが謎でしたがこの動画を観て納得しましたそういえば知人の顧客に一人いたなぁ・・・セレナを一年契約でリースし改造しまくってた人が
バス300台保有の会社でバスのリース担当をしていた。一般社員の無知に驚いたことがある。「壊れたり事故を起こした時は返却すればいい」とか「要らなくなったら返せばいい」などの考えの人もいた。リース会社はバス新車1台を3000万円で購入してリースしているのに勝手に壊したり途中解約できる訳がない(事故で全損の場合も同じ)。そんなことではリース業は成り立たない。常識で考えれば分かること。個人がリースする場合も経費の処理が違うだけで仕組みは会社の場合と同じ。
CMの雰囲気がリボ払いと同じなんよ
リースやリボとか契約するのは個人に得なんて一つもない。そもそも客に徳なことをおすすめする金貸しなんていない。
売る側が勧める話にロクなモノはない。現金一括払いで乗り潰し。
中古の高騰も落ち着いたら8〜10年の安いのを+10年乗ってスクラップが一番いいね
契約当初と同等に回復って、年数経過による劣化が考慮されてないという事ですよね。そのうち監督省庁からのガイドラインが示されるのではないでしょうか・・・賃貸物件の現状回復みたいに。
ちなみに私の場合年間六万キロ走るのでリースだとコスパ悪すぎるその上チェーンスモーカーなのでローンでふつうに車を買う方がよい走行距離がタクシー並の喫煙者だと買う方が安く買える😂そもそもリースは個人に向かないし絶対リースは使わない宣言
自動車は固定資産税の課税対象外です。減価償却により数年間に分けて経費化されるだけで、単年度償却できないから経費化できないというのは誤解を招く。車の償却は６年だから、リース６年で組むと単年度の経費算入はそれほど変わらない。有利な点は車両導入時にまとまった資金の用意が必要とならない事。
ディーラーで新車買おうとすると納車まで長い期間待たされのにカーリースだと即納の不思議
リースは予めディーラーが「転売しても売れる車」を仕入れているので、注文からの発注では無いから納期が早いんやで。リース料だけでなく、リースアップ車の転売までを計算に入れてあるから毎月の距離制限があるんや。
一番初めに11:29みたいなリース広告を見て、即「そんなうまい話はねぇ！」と思った事をありありと覚えているどうやって利益を出してるのか分からない怪しい話はスルー1択
業務用で節税になるってこと自体が税制の欠陥なんだけど、そこを別にしても、個人向けリースが始まった頃には場合ありによっては使う人がいるにしても相当な高利だという認識をみんながしてたのに、曖昧な形でお得と宣伝することで実態を見えなくすることに成功した業態な氣がする。
仮に資産計上しても大した金額差がある訳ではないですけどね。それでもリースを導入する企業や自治体が増えているのは車両管理面のメリットからでしょうね。車の管理に人と時間をあてがっている訳に行かないですし車検切れのリスクとか負いたくないですからね。金利払ってでも任せた方がいいと。
買い物のときぐらいしか乗らないのなら、リースお得ですか？
カーリースがお得なら従業員全員カーリースにしてるはず
カーリース従業員：『超お得ですよ！カーリース使わないとか馬鹿ですよ！』 客A ：「凄いですね！せつめいありがとうございます！ … ところで、あなたはどんな車をリースしてるんですか？当然、あなたは今リース車使ってますよね？ … 使ってないなら、なぜですか？理由は？」カーリース従業員：『…。ｈふあいｆじゃうｈｆじゃえフジコ！！！！！！！ふあｈふあふ！』
車庫証明が自宅に付いとる地方なら買うだろ？カーリースは車庫証明とりづらい都会だけ。マイカー維持出来ない男はクズだよね
しどろもどろ過ぎ😂
返却時に言い値で修理しろってのがおかしいリボ払いより悪質
元金が減らないリボの方が悪質だと思うんだけどなぁ……レンタルも大概悪質だけど。。。
そりゃ利息以上払わないと元金なんて減らんでしょ。元金払えないくらいギリギリまで借りるからアカン。もしくは年利とか全く知らんのに100万借りたら100万返せば終わるとか思ってるアホが借りてるのなら知らん。
@@c1a931 そだね
利子のことを悪質と言うのなら、ローン組まなきゃいいんじゃないか？あと、車ローン買いしても、完済後にその車を修理して返却とか無いだろ。
リースもそうですけど、残価設定ローンも似た様な所があります。三年後の選択時に買い取りをするならまだいいですが、残価設定ローンで返却を選択する場合リースと同じような条件があるのでヘタをすると支払いが多くなります。手数料も高いですし。
リースは最初から安さを求めてったらダメです。1番のメリットは車検とかコミコミ月々定額だから支出が一定になって金銭管理が「楽」になるということ。(ボーナス払い設定した人もいるかもですが)お得さ求めるなら身の丈にあった車を現金で買うのが1番です。
一度車のリース見積もり出した時にコッソリと勝手に年間走行距離を5,000kmに書換えて月月の支払いを安く見せようと営業努力をなされてたなー
先週セカンドカーとして利用していた、7年リースのN-BOXを返却しました。追徴金ゼロでした。契約距離ギリギリまで乗りましたが、良かったと思いますよ。
車のリース云々を批判する人は、住宅の賃貸にも同じ事を言っているのだろうか？結局レンタルなりリースっていうのは買うのと借りるではどっちがお得っていう天秤に掛けた結果で選ぶもので、契約も住居と同じでリース会社や個別の案件次第。ようは、契約する時にちゃんと調べてから行うべきって事。
やっぱ自分で所有したほうがあれこれ融通が効くのもありますよね、最近ガソリンスタンドとかも始めてますけど契約内容ちゃんと見るに越したことはないですね。
個人事業主です。経費一括計上は楽ですが(家事按分不要)…でも万一の故障事故・買替・改造・乗り潰しまで考えたら結局原点(車両購入)に戻った。特に電気自動車は「動く蓄電池」「タイヤ付きポータブル電源」だからカーリースは蚊帳の外でひょ(爆)by電気屋
ニコニコ一括払いでしか購入したことがありません。車までローン組むのも嫌なので預金が無ければ諦めてきました。カーリースもまったく興味がありません。
危なかった、次カーリースにしようかと思ってた(-｡-; 助かりました^^;
何事もこの会社はどうやって儲けてるのか、を考えるとこういうのに騙されにくいよリボ払いとか保険とか
ローンだってそう。金利手数料無料に騙されてはいけない。
自分も次はカーリースにしようと考えてましたよ。
内容を理解して検討すれば良いだけ。購入は一時に資金調達が必要だし、ローンなら債務を抱える事になる。リース会社の車両調達価格は一般に販売されている価格よりも安いから、金利・手数料だけで利益を出している訳でもない。定額出費は法人だけではなく個人でもメリットは大きい。
リースだから悪と思考停止してはいけない貯金が少なく月々の支払いは抱えたくない、それでも新機種が欲しいという人にオススメなのは変わらない車検代やメンテナンス費も込み込みなので突発的な費用の捻出は不要なのも大きい
よい話を聞けて良かったです。軽だとしても月一万円で乗れるわけがないと思ってましたので。ラジオでは過払い金請求のCM が多いのてすがこれも闇が有りそうな気がしています。説明を聴きたいです。
過払金請求は違法金利で払い過ぎた分を返してもらう手続き。真っ当な金融会社なら申請されたら100%返金する。返金額の◯%を成功報酬でもらえる法律事務所からしたら、受けた時点で確実な利益のでる案件だから高額な広告費使っても元が取れるってだけ。門外漢だからあってるかは知らない。
某ディーラー系TH-camrが必死になってキントを勧めていたな！流石トヨタディーラー
昔勤めていた家電販売店の配送用の軽トラが、リース契約でした。バッテリーの端子に塩が吹いていたのはまだマシな部類で、前後のタイヤが違うどころか左右でラジアルタイヤとバイアスタイヤが混じっていたのにはあきれました。
どうやってメンテナンス費を抑えるか … カーリースさんも、あったまいい！
最近、カーリースが気になってきていたので、この動画をみて助かりました。ありがとうございます。
Kintoが出た時に、胡散臭さを感じていたのでこれで納得しました。個人事業主ですが、毎年減価償却を計上してます。
検討しようかと思ってたけど色々調べる手間が省けた。中古車かレンタカーだな。
個人向けリースはローン審査が通らない人向けが始まりなら金利が高いのは当然では。闇金と同じでしょ。ソレをお得ですよ、はインチキだな。
サブ〇ライム〇ーン？
会社がリースしまくってたりするのってそういう意味だったのか興味無かったけど疑問には思ってたからスッキリしたわ
最近はCMなどでも個人向けのカーリースが便利と宣伝をしていますが、決してお得とはいっていないような？リースはローンに比べると金利は高いし、いろいろな縛りもあり割高なのは間違いありません、しかもリースは終了後に車は返すんです（希望すれば買取もできますが）法人向けというけれど法人でも儲かっているところ向けです、それは個人向けと同じ理由で結局は高いんです、ローンで済めばローンの方が安い、しかし儲かっている会社だったら経費を増やした方が税制的に有利になる場合があり、この場合はリースにするって感じです。決して今流行りのサブスクとは違うという事ですね
うまい話には、落とし穴がある、という典型的な例だ。
お金に無頓着でものぐさな人には最適じゃないかな。そういう需要はあるでしょう。
最近までリース販売してる所に勤めてました。リースだからお得になる事はありません。メリットとデメリット両方あります自分はメリットよりもデメリットを必ずお伝えしてました、残価設定や中途解約出来にくいなどただ悪い所ばかりではなくリースのシステム使って車の諸経費込み（税金含む）で月々抑えれる（残価設定してるから）ので支払いはしやすい。新車ローンだとフルローン＋維持費で高額になる。他にもありますがやはり車は安い買い物ではなく高い買い物で長い支払いが発生するしリースは少し特殊ですので上に書いたメリットとデメリットをよく理解してお客様に購入してもらってました。もし検討してる方は内容をよく聞いて下さい質問色々して下さい、メリットしか言わない所では買わない方がいいです。
まあ、リース契約する個人の客は大馬鹿って事で😂
以前カーリースを検討してました。やばかった
リースは縛り多いしおすすめしません。あとリースで車を使うくらいなら中古の車を買うほうがお得。リース会社からしたら発信機をくるまに取り付けるとこもあります。
自分はリースで7年間で払いきって自己所有になってからも5年乗ってますが、価格は220万の車を税金、車検、半年ごとのオイル交換を含めて総額300万でした。計算するとローンで買うのと大差なく、どうせ乗り潰しで考えていたし距離制限も無かったので車検などの出費を考えずに定額で利用できて良かったと思っています。ボーナス払い無しで毎月決まった金額、買取時の金額分を計算しない総額計算で乗りたいと考えている人には良いのかもしてないですね。
ちょっと冷静になって考えたらわかると思うけど 一般消費者がホントに得をする買い方なんて家と車にはありませんよw自分もカーリースを考えたコトありましたが よくよく考えてみたらリースのメンテナンス費用も過剰（そもそも新車になんの整備がいるの？）だし 車両本体価格も残価設定額だし それならディーラーでせいぜいメンテナンスパック付きで買った方が結局1番お得です。
カーリースってよく聞きますがなんのことが全く分からなかったけど怖い怖い。個人名義じゃないから事故とか起した時面倒くさそう。
乗る車にこだわりが無くカーシェアサービスの整ってる地域なら、それを使うのが最良っぽいですね。
あくまでも車検証の所有者はリース会社。（残価設定だとディーラー名義のはず。）借りているということ。
いつもお世話になってる修理屋さんに、ノボリが建ってたから質問したら、おすすめ出来ないとハッキリ言われた 予想通りだった。
残クレばっかり押してくるディーラーがあって、一括でもいいですか?って聞いたら嫌そうな顔されたのでそのディーラーで買うのやめたなぁ笑
新車のサブスクとか言ってますけどそれだけ車が高くなってるのと買えない人が増えてるってことですよねぇ買ったとしても毎月かかる維持費が…税金高杉ガソリン税無くせ
ローンはお金を借りること。だからお金を払い続ければ最終的にはそれは自分のものになる。それを所有権留保っていうんだって。それに対してリースはモノを借りること。お金を払い続けても自分のものにはならない。
しかし、こう思うと総じて「中途解約に大きな違約金を必要とする契約」って、そこでもう怪しいとにらんだ方がいいな。「後から損に気づく可能性のある契約では？」と。
個人的には新車が細かい傷付いていく様や下取り価格いちいち気にして気を使って乗るより10万キロ超えのを安く買って乗りつぶしてますね。
スマフォでも似たリースサービスが始まってるから注意ですね。
法人がカーリース契約を結ぶのは車両管理の手間が省けるから。即ち高い人件費が節約できるから。一方個人の場合、リース会社の儲け＋金利分が上乗せされるから全くメリットない。お金がないなら、信用金庫で自動車ローン組んで買うのがおすすめ。
月々1万円の広告のリンク先のページがなくなっていて笑いました。
よくみる広告でリースやると動画通り。残価設定しない方法もあるし、頭金入れれるシステムもある（しかも経費処理可能）5年設定で満了後そのまま手に入るって会社もある。個人事業主だけど、個人リースでかって経費処理もできたよ
これのCMよく見ると小さい文字でテロップでてたような
これ観て良かった～。どうしようか考えた事もあったからね。
メーカーから自分の所に車が届くまでにどんだけ第三者が関わるか。関わる組織が多いほど割高になるに決まってる。
会社が儲かるようになってるんですね・・・勉強になりました～
サブプラインムローンとかもそうですが、自分の身の丈を超えて背伸びすると碌なことはないという代表例かと。そもそも現金払いや無理のない範囲でのローンで購入出来ない時点で足元を見られてカモにされてしまうので、シェアリングやレンタカーにしてその間に購入資金を貯めましょう。
利用しようとするカーリースの料金が妥当かどうかは、リース期間中の自動車税、車検、タイヤ購入、タイヤ交換といった諸々の費用を車両代+購入時税額と合算して月数で割るといいだろうね。
CMでコスモ石油のMYカーリースのお姉ちゃんニコニコしてたぞ。今頃トラブってキレてるかもしれんね
最近カーリースを導入している自治体が増えていますね。法人みたいな経費処理のメリットはないですが、車の費用がコミコミで予算立てがしやすい・車両管理の手間が省ける・車検切れの心配が無い・担当変わりが多い中でも安心・入札で安く使えるとメリットありまくりですからね。
一般的に、普通のリースではリース総支払額より、機器を借金して買ったほうが利払い含めた総支払額の方が低い。
勉強になった。結果的に購入した方がよさそうだな
を
ウチの地元のエネオスでやってて話聞きに行ったけど新車買うより高かった(# ゜Д゜)
そりゃそうだ
エネオスのサブスクって、エネオスが儲かるように出来ている。
購入して減価償却にするより、リースにして経費にする方が節税できる場合があるので、事業者としてはリースにするメリットがある。
毎月リース料を払っていくも結局は自分の車にならない。それやったらローンを組んで中古車でも買ったほうがええわな。
新車買うときはたいてい割引されて定価で買う人はいないんだけどカーリースでは新車価格の設定が一切値引きなしの状態からだからね。この時点でもはやよっぽど金がない場合を除いてリース契約するメリットが本当にないんだよね。
リースだから誰でも気軽に契約出来ると思ったら大間違いです。リースとは言え結局はローンが通らないと契約出来ません。確実にローンが通らないと分かっているのであれば少し頑張ってお金を貯めて安い軽の中古車を買う方が良いです。個人的には個人売買がオススメです。状態の良し悪しや車検期間の長い短いはありますが探せば格安で手に入る物もあります。ローンが通らないからと諦めないでくださいね。
似たような物で残価設定プランがありますよね。契約満了時に残価分をローン組みなおして払えばまだリースよりマシですが見積りだしてもらったら3年後50%設定で月々の支払額が6年ローン72回払いと同じだったと記憶しております。金がないなら無理せず予算内の中古にしましょう。私は中古にしました。
次はカーリースしてみようとおもいましたが、身丈にあった車を購入しようと思いました。
法人のリースの場合、借りものなので資産ではなく損金計上って事で税制上楽なんだよね。PC本体にソフト一式やコピー複合機や電話など昭和の時代に営業してたよ。車の個人リースは、何社か計算したけど新車購入でも新古車購入でもお得感は無かった、一万円以内でって書いて有ったのは走れれば満足な軽自動車のみで、一般的な軽自動車とかだと買うのと変わらない値段だしね。
こういう商売は事業者向けだったんだけどね
田舎で年配の人が遠出なしで日常生活にまだ車がほしい…ならまあ選択肢になりうる。5年くらい乗るなら50万前後の中古車買っても損はないし縛りもないから楽よ。
利用機会が年に数回なら明らかにレンタカーの方が良いし、何なら中古で良いのを見繕った方が割に合う。個人的には、リースは全くオススメできない。
本体価格＋リース会社の利益分も追加されているのは当然。カーリースといっても一人で借りて返すわけだから、最終的に普通に買うより割高になるのはしょうがない。３人くらいでシェアするシステムなら割安になるだろうけど。メリットは好きな新車を安い金額ですぐに乗れるということくらいかな。
本当にお徳なら大々的に宣伝したりしなし、営業かけたりもしないってのが持論で今の所間違ってはいないようです。
「本当にこの通りなら全ての車販売がカーリースに置き替わらないのはなぜ？」という長年の疑問が解けましたありがとう🤤
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だけど、企業は経費として処理できるから、リースした場合には、税金の面とかで優遇されますからね。
昔法人向けのリース会社に勤務してました。
当時はあまり個人向けのリースはありませんでしたので一概には言えませんが、法人は全て経費として処理出来るからメリットあるけど、個人では縛りがキツイ等デメリットが多いのであまりオススメ出来ないと先輩から教えられました。
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さらに、安全装備のため、車体価格自体も上がっている。いかに車を販売するかの苦肉の策。
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会社向けリースだと契約終了後にそのまま会社の物として渡しますよってのも含め色々なプランあるけど、個人向けのは全然プランの幅も無いからねぇ
株式会社は、20万円以上の物品を買うと、資産計上しなくてはいけない、
資産計上する→資本金が増える
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小さいところだと、有限会社が株式会社に、なったりする。
中小企業って、資本金の上限ありましたよね。リースにしないと、超えてしまう場合もある。
そして、主が記載された通り、経費と資産計上の、処理と、税金の違いですね。
@@杏子小町 資産で資本金は増えんよ。単純化すると現金で買えば現金が資産に置き換わるだけだ。資産→資産
次はカーリースにしようかなと思っていたので、危くひっかかるところでした。ありがとうございました。本当に本当に感謝します。この動画は多くの人をカーリースから守りましたね。すばらしい。
最近はトヨタですらKINTOというリースを始めましたね
この世に絶対なんてないで！
個人で月額系はどうしてもそれしか方法がないもの以外は絶対にするな。
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私も同じ事思いましたね。リボ払いもそうだけど、実際に支払うトータルの金額って高くなるんだよね。そういう仕組みを知らない人は勘違いしてしまう。
自分も中古で軽を買いました。メーカー販売店から流れてきたようで、中古車扱いでしたが、訳あり新車でしたね。ドアの下の部分にちょっと傷がある車でした。走行距離３０キロ程度だったかな。型も一番新しいのに安かった。
めっちゃそれ！！！笑笑
安い中古の軽もどうせすぐ壊れて修理に費用かかりまくるからやめといた方ええで
数年落ちの中古を買うのがお財布にも環境にもいいよぉ〜。
月に数回しか乗らないんだったらレンタカーがオススメ
ぶっちゃけいまの車なんて10年落ちでも余裕。
見栄っ張りはがんばって経済まわしてねー。
平成半ばあたりからの車はメンテさえしとけば30万は走りますからね
突然テレビとネットで
ウザいくらい推される仕組みって大概やばい。
リースバックとか・・・な
そういうの平気で推すのが日経とかNHKだったりする。
バブル期に始まった『変額保険』はなんか怪しいと思って見ていたけど後に訴訟が起きてる。
@@山田雅寛-x1b 民放の情報番組もエグいと思うぞ。
健康食品、サプリメント、健康器具、美容関係を、二流タレントを使い、歯の浮くような賛辞を言わせるＣＭ。 関わらないのが、得策です。 面倒でも、ディーラーで交渉し、ローンは組まないこと。 金利は出費が上乗せになるだけ。 現金が用意できないのなら、クルマは我慢。 身の程に合った暮らしが、賢明な生き方です。
そこに金かける分他でぼってるって事だもんね。
個人がカーリースを契約したらカモにされるだけで得することは何もない。
車買い替えを検討してます。
カーリースも考えていたのですが、動画を拝見させて頂き勉強になりました👍
ありがとうございます♪
いつも世話になってる中古車屋の人が「リースは規定距離以上乗ると割り増しなるから」と教えてくれて中古車買った🙂
規定以上の距離を走らない人には、メリットがあるってことですかね。
@@riricaluxxx 何かしらメリットが無いと売りにならないしね。うちは検討途中で結論出たから考えなかったけど🤔
普通に中古の車買って自分のものにしたほうがいい
買うことが出来ない民もいるのが問題
まぁ、こだわり強くてやっすい車に乗れないプライド高い人だけなんだろうけど
うん。月に2万も整備に掛からないし、車検代貯めてたほうがお得。
ＣМで言っていることが全部本当なら計算が合わないなぁとは思っていたけどこんな仕組みだったんだね。
危うく、罠にハマるトコでしたマジで、ありがとう😂
個人向けリースの本質は、ローンを組めなくて貯金も無い場合でも車を持てることだと理解しました。
あぶねぇ・・・リース考えていた矢先に この動画 見つけて 良かった💦
まぁ カーリース会社の全てが全て 酷い訳では 無いだろうけど 気をつけなくちゃ。
車を買う気ならいろんな車屋さんの動画みたほうがいいですよ
結構、闇を暴いてる動画あるので＞カーリースにかぎらず
ちっ！エサが逃げたか…
悪徳リース会社
良いところもあるけど悪いところがもっと目立つってだけでしょ。
まあ、悪い所に目はつぶりたくないけどさ
まぁどんなサービスもデメリットメリットあるやろ
消耗品を使う前と同じで返せ
無理なら追加って
アパートの原状回復より外道
あっちは生活してたら仕方ないのは免除なのに
リース会社が損する仕組みだとビジネスとして成り立たないですもんね
そのとうりですね。どう考えても消費者が損をしてリース会社等が儲けるシステムですよね。
そうですよ！生コン屋とか、リース屋とか、みんな政治家がオーナーでしょｗ
こないだのビッグモーターといい、今回のカーリースといい
Kiss FM聴いてた時に毎日のようにCM流れてました。
普通に考えたら200万円の車を毎月1万円で借りれるなんて普通に考えたらおかしいわね
自動車業界と不動産業界はこんなんばっかだね
リース業界の問題であって自動車・不動産業界は関係ないのでは？
似たようなもんや
というか、高額なものを安価（？）で買うとなると支払い方が同じような感じになるのは自然かと
小石ひとつドアに当たってへこみ作っただけで満了時に修理費が14万円かかった話が実話であるからな
保険で払うこともできないから酷いことになる
それは個人所有でも鈑金屋に見積り取ればちょっとした凹みでも十数万円は普通にあります。
高い車になればなるほど塗料代や塗装工程や構造が複雑になり工賃など高くなるしね。
@@degu_ten 個人所有は治す治さないの判断とそのタイミングを所有者が自分で決められるのが強みなのよ
最悪車を乗り潰すまで治さないという選択もある
でも借り物はそれができない 治せと言われれば先方の言い値とタイミングで保険も使わずに治さなきゃならない
この違いは大きいですよ
@@holb591 保険使えないってどういうこと？リースって保険代も込みじゃないの？保険使えないなら保険料払う意味ないやん。生命保険に例えるなら死亡保険入ってて死んでも保険料降りないの？んなあほな。
@@holb591 ですよね~。ここ3年くらいで2度もらい事故に遭ってますが2度とも直さず現金で貰いました。
仕事で使ってる車で新車で買った時点で乗り潰すつもりでいたので。
まぁ凹みが残るのは少しショックではあるものの事故の慰謝料も含めてけっこうな額入るので良しとしてます。
なんなら買った時の半分以上回収してますw
@@のるはーる
保険屋って修理費現金でとか出来るんか?
そんなん出来たら当たり屋増えるやろ
消費者にオトクなサービスが今の御時世に生まれるわけない
しかたがない、増税だ
これさ、リース会社の社長は、「みんな政治家」だったのですよ。
そういう法律を作って、リース会社を経営するのが、政治家と言うモノです。
箱もの（建築物）を作って、近くに「生コン屋」を開業するのも、政治家の仕事ですｗ
リース等も含めて何でもかんでも自由化を推し進めた当時の総理大臣に多額の献金をしてたのもオ○☓クスだった。
政策は議会でなく料亭で決まる😅
@@kazbon0515 政治献金の額で決まる！
献金をしない国民なんぞしらん！献金しないから増税で搾り取る！
ぶっちゃけ反社と普通にかかわっとるからな、政治屋は。
少なくとも映画・音楽のサブスクはお得なんだよなぁ
なお海外サービス
カーリースに限らず「◯◯円から」という文言は青天井と同義なので、値段に反応せず、まずは調べることが今後も重要ですね。
車を購入するかリースするかを検討していたので、非常に参考になりました。
馴染みの車屋さんに聞いたらカーリースは法人が節税するメリットはあるが個人には勧められないとのこと
普段車一台ですが、夫の転勤でもう一台購入しようか検討した時に（月々一万円〜）のチラシを見て仕組みを調べていったら、メリットが見当たらず利用を見送りました。やっぱりトラブルあってるんですね💦
あの時の決断は正しかったんだと自信が持てました✨
勉強になった。
コメント見たら…多くの人を闇から守った動画ですね、素晴らしい！
新車買うときにリースもすすめられたこと思い出した。暗算だけでも１０年で３０万くらいリースが高くなるから断ったけど。でも 広告はお得になるように見えるんだよねぇ
個人カーリースの闇。
EVは高いけど、リースにすればいいなんて言ってる人もいたけど、
この動画とEVの修理代300万弱とか買い取り費用大暴落なんて話と組み合わせると地獄ですね。
個人事業者でもないのに一般人がリースするメリットが謎でしたが
この動画を観て納得しました
そういえば知人の顧客に一人いたなぁ・・・セレナを一年契約でリースし改造しまくってた人が
バス300台保有の会社でバスのリース担当をしていた。一般社員の無知に驚いたことがある。「壊れたり事故を起こした時は返却すればいい」とか「要らなくなったら返せばいい」などの考えの人もいた。リース会社はバス新車1台を3000万円で購入してリースしているのに勝手に壊したり途中解約できる訳がない(事故で全損の場合も同じ)。そんなことではリース業は成り立たない。常識で考えれば分かること。
個人がリースする場合も経費の処理が違うだけで仕組みは会社の場合と同じ。
CMの雰囲気がリボ払いと同じなんよ
リースやリボとか契約するのは個人に得なんて一つもない。
そもそも客に徳なことをおすすめする金貸しなんていない。
売る側が勧める話にロクなモノはない。現金一括払いで乗り潰し。
中古の高騰も落ち着いたら8〜10年の安いのを
+10年乗ってスクラップが一番いいね
契約当初と同等に回復って、年数経過による劣化が考慮されてないという事ですよね。そのうち監督省庁からのガイドラインが示されるのではないでしょうか・・・賃貸物件の現状回復みたいに。
ちなみに私の場合年間六万キロ走るのでリースだとコスパ悪すぎる
その上チェーンスモーカーなのでローンでふつうに車を買う方がよい
走行距離がタクシー並の喫煙者だと買う方が安く買える😂
そもそもリースは個人に向かないし
絶対リースは使わない宣言
自動車は固定資産税の課税対象外です。
減価償却により数年間に分けて経費化されるだけで、単年度償却できないから経費化できないというのは誤解を招く。
車の償却は６年だから、リース６年で組むと単年度の経費算入はそれほど変わらない。
有利な点は車両導入時にまとまった資金の用意が必要とならない事。
ディーラーで新車買おうとすると納車まで長い期間待たされのにカーリースだと即納の不思議
リースは予めディーラーが「転売しても売れる車」を仕入れているので、注文からの発注では無いから納期が早いんやで。
リース料だけでなく、リースアップ車の転売までを計算に入れてあるから毎月の距離制限があるんや。
一番初めに11:29みたいなリース広告を見て、即「そんなうまい話はねぇ！」と思った事をありありと覚えている
どうやって利益を出してるのか分からない怪しい話はスルー1択
業務用で節税になるってこと自体が税制の欠陥なんだけど、そこを別にしても、個人向けリースが始まった頃には場合ありによっては使う人がいるにしても相当な高利だという認識をみんながしてたのに、曖昧な形でお得と宣伝することで実態を見えなくすることに成功した業態な氣がする。
仮に資産計上しても大した金額差がある訳ではないですけどね。それでもリースを導入する企業や自治体が増えているのは車両管理面のメリットからでしょうね。車の管理に人と時間をあてがっている訳に行かないですし車検切れのリスクとか負いたくないですからね。金利払ってでも任せた方がいいと。
買い物のときぐらいしか乗らないのなら、リースお得ですか？
カーリースがお得なら従業員全員カーリースにしてるはず
カーリース従業員：『超お得ですよ！カーリース使わないとか馬鹿ですよ！』
客A ：「凄いですね！せつめいありがとうございます！ … ところで、あなたはどんな車をリースしてるんですか？当然、あなたは今リース車使ってますよね？ … 使ってないなら、なぜですか？理由は？」
カーリース従業員：『…。ｈふあいｆじゃうｈｆじゃえフジコ！！！！！！！ふあｈふあふ！』
車庫証明が自宅に付いとる地方なら買うだろ？カーリースは車庫証明とりづらい都会だけ。マイカー維持出来ない男はクズだよね
しどろもどろ過ぎ😂
返却時に言い値で修理しろってのがおかしい
リボ払いより悪質
元金が減らないリボの方が悪質だと思うんだけどなぁ……
レンタルも大概悪質だけど。。。
そりゃ利息以上払わないと元金なんて減らんでしょ。元金払えないくらいギリギリまで借りるからアカン。もしくは年利とか全く知らんのに100万借りたら100万返せば終わるとか思ってるアホが借りてるのなら知らん。
@@c1a931 そだね
利子のことを悪質と言うのなら、ローン組まなきゃいいんじゃないか？
あと、車ローン買いしても、完済後にその車を修理して返却とか無いだろ。
リースもそうですけど、残価設定ローンも似た様な所があります。三年後の選択時に買い取りをするならまだいいですが、残価設定ローンで返却を選択する場合リースと同じような条件があるのでヘタをすると支払いが多くなります。手数料も高いですし。
リースは最初から安さを求めてったらダメです。1番のメリットは車検とかコミコミ月々定額だから支出が一定になって金銭管理が「楽」になるということ。(ボーナス払い設定した人もいるかもですが)
お得さ求めるなら身の丈にあった車を現金で買うのが1番です。
一度車のリース見積もり出した時にコッソリと勝手に年間走行距離を5,000kmに書換えて月月の支払いを安く見せようと営業努力をなされてたなー
先週セカンドカーとして利用していた、
7年リースのN-BOXを返却しました。
追徴金ゼロでした。
契約距離ギリギリまで乗りましたが、良かったと思いますよ。
車のリース云々を批判する人は、住宅の賃貸にも同じ事を言っているのだろうか？結局レンタルなりリースっていうのは買うのと借りるではどっちがお得っていう天秤に掛けた結果で選ぶもので、契約も住居と同じでリース会社や個別の案件次第。ようは、契約する時にちゃんと調べてから行うべきって事。
やっぱ自分で所有したほうがあれこれ融通が効くのもありますよね、最近ガソリンスタンドとかも始めてますけど契約内容ちゃんと見るに越したことはないですね。
個人事業主です。経費一括計上は楽ですが(家事按分不要)…でも万一の故障事故・買替・改造・乗り潰しまで考えたら結局原点(車両購入)に戻った。特に電気自動車は「動く蓄電池」「タイヤ付きポータブル電源」だからカーリースは蚊帳の外でひょ(爆)by電気屋
ニコニコ一括払いでしか購入したことがありません。車までローン組むのも嫌なので預金が無ければ諦めてきました。
カーリースもまったく興味がありません。
危なかった、次カーリースにしようかと思ってた(-｡-; 助かりました^^;
何事もこの会社はどうやって儲けてるのか、を考えるとこういうのに騙されにくいよ
リボ払いとか保険とか
ローンだってそう。金利手数料無料に騙されてはいけない。
自分も次はカーリースにしようと考えてましたよ。
内容を理解して検討すれば良いだけ。
購入は一時に資金調達が必要だし、ローンなら債務を抱える事になる。
リース会社の車両調達価格は一般に販売されている価格よりも安いから、金利・手数料だけで利益を出している訳でもない。
定額出費は法人だけではなく個人でもメリットは大きい。
リースだから悪と思考停止してはいけない
貯金が少なく月々の支払いは抱えたくない、それでも新機種が欲しいという人にオススメなのは変わらない
車検代やメンテナンス費も込み込みなので突発的な費用の捻出は不要なのも大きい
よい話を聞けて良かったです。軽だとしても月一万円で乗れるわけがないと思ってましたので。
ラジオでは過払い金請求のCM が多いのてすがこれも闇が有りそうな気がしています。説明を聴きたいです。
過払金請求は違法金利で払い過ぎた分を返してもらう手続き。真っ当な金融会社なら申請されたら100%返金する。
返金額の◯%を成功報酬でもらえる法律事務所からしたら、受けた時点で確実な利益のでる案件だから高額な広告費使っても元が取れるってだけ。
門外漢だからあってるかは知らない。
某ディーラー系TH-camrが必死になってキントを勧めていたな！流石トヨタディーラー
昔勤めていた家電販売店の配送用の軽トラが、リース契約でした。
バッテリーの端子に塩が吹いていたのはまだマシな部類で、前後のタイヤが違うどころか左右でラジアルタイヤとバイアスタイヤが混じっていたのにはあきれました。
どうやってメンテナンス費を抑えるか … カーリースさんも、あったまいい！
最近、カーリースが気になってきていたので、この動画をみて助かりました。ありがとうございます。
Kintoが出た時に、胡散臭さを感じていたのでこれで納得しました。
個人事業主ですが、毎年減価償却を計上してます。
検討しようかと思ってたけど色々調べる手間が省けた。中古車かレンタカーだな。
個人向けリースはローン審査が通らない人向けが始まりなら金利が高いのは当然では。闇金と同じでしょ。ソレをお得ですよ、はインチキだな。
サブ〇ライム〇ーン？
会社がリースしまくってたりするのってそういう意味だったのか
興味無かったけど疑問には思ってたからスッキリしたわ
最近はCMなどでも個人向けのカーリースが便利と宣伝をしていますが、決してお得とはいっていないような？リースはローンに比べると金利は高いし、いろいろな縛りもあり割高なのは間違いありません、しかもリースは終了後に車は返すんです（希望すれば買取もできますが）
法人向けというけれど法人でも儲かっているところ向けです、それは個人向けと同じ理由で結局は高いんです、ローンで済めばローンの方が安い、しかし儲かっている会社だったら経費を増やした方が税制的に有利になる場合があり、この場合はリースにするって感じです。
決して今流行りのサブスクとは違うという事ですね
うまい話には、落とし穴がある、という典型的な例だ。
お金に無頓着でものぐさな人には最適じゃないかな。そういう需要はあるでしょう。
最近までリース販売してる所に勤めてました。
リースだからお得になる事はありません。メリットとデメリット両方あります
自分はメリットよりもデメリットを必ずお伝えしてました、残価設定や中途解約出来にくいなど
ただ悪い所ばかりではなくリースのシステム使って車の諸経費込み（税金含む）で月々抑えれる（残価設定してるから）ので
支払いはしやすい。新車ローンだとフルローン＋維持費で高額になる。
他にもありますがやはり車は安い買い物ではなく高い買い物で長い支払いが発生するしリースは少し特殊ですので上に書いたメリットとデメリットをよく理解してお客様に購入してもらってました。
もし検討してる方は内容をよく聞いて下さい質問色々して下さい、メリットしか言わない所では買わない方がいいです。
まあ、リース契約する個人の客は大馬鹿って事で😂
以前カーリースを検討してました。
やばかった
リースは縛り多いしおすすめしません。あとリースで車を使うくらいなら中古の車を買うほうがお得。リース会社からしたら発信機をくるまに取り付けるとこもあります。
自分はリースで7年間で払いきって自己所有になってからも5年乗ってますが、価格は220万の車を税金、車検、半年ごとのオイル交換を含めて総額300万でした。
計算するとローンで買うのと大差なく、どうせ乗り潰しで考えていたし距離制限も無かったので車検などの出費を考えずに定額で利用できて良かったと思っています。
ボーナス払い無しで毎月決まった金額、買取時の金額分を計算しない総額計算で乗りたいと考えている人には良いのかもしてないですね。
ちょっと冷静になって考えたらわかると思うけど 一般消費者がホントに得をする買い方なんて家と車にはありませんよw
自分もカーリースを考えたコトありましたが よくよく考えてみたらリースのメンテナンス費用も過剰（そもそも新車になんの整備がいるの？）だし 車両本体価格も残価設定額だし それならディーラーでせいぜいメンテナンスパック付きで買った方が結局1番お得です。
カーリースってよく聞きますがなんのことが全く分からなかったけど
怖い怖い。個人名義じゃないから事故とか起した時面倒くさそう。
乗る車にこだわりが無くカーシェアサービスの整ってる地域なら、それを使うのが最良っぽいですね。
あくまでも車検証の所有者はリース会社。（残価設定だとディーラー名義のはず。）
借りているということ。
いつもお世話になってる修理屋さんに、ノボリが建ってたから質問したら、おすすめ出来ないとハッキリ言われた 予想通りだった。
残クレばっかり押してくるディーラーがあって、一括でもいいですか?って聞いたら嫌そうな顔されたのでそのディーラーで買うのやめたなぁ笑
新車のサブスクとか言ってますけどそれだけ車が高くなってるのと買えない人が増えてるってことですよねぇ
買ったとしても毎月かかる維持費が…税金高杉ガソリン税無くせ
ローンはお金を借りること。
だからお金を払い続ければ最終的にはそれは自分のものになる。
それを所有権留保っていうんだって。
それに対してリースはモノを借りること。
お金を払い続けても自分のものにはならない。
しかし、こう思うと総じて「中途解約に大きな違約金を必要とする契約」って、そこでもう怪しいとにらんだ方がいいな。
「後から損に気づく可能性のある契約では？」と。
個人的には新車が細かい傷付いていく様や下取り価格いちいち気にして気を使って乗るより10万キロ超えのを安く買って乗りつぶしてますね。
スマフォでも似たリースサービスが始まってるから注意ですね。
法人がカーリース契約を結ぶのは車両管理の手間が省けるから。
即ち高い人件費が節約できるから。
一方個人の場合、リース会社の儲け＋金利分が上乗せされるから全くメリットない。
お金がないなら、信用金庫で自動車ローン組んで買うのがおすすめ。
月々1万円の広告のリンク先のページがなくなっていて笑いました。
よくみる広告でリースやると動画通り。残価設定しない方法もあるし、頭金入れれるシステムもある（しかも経費処理可能）
5年設定で満了後そのまま手に入るって会社もある。個人事業主だけど、個人リースでかって経費処理もできたよ
これのCMよく見ると
小さい文字でテロップでてたような
これ観て良かった～。どうしようか考えた事もあったからね。
メーカーから自分の所に車が届くまでにどんだけ第三者が関わるか。関わる組織が多いほど割高になるに決まってる。
会社が儲かるようになってるんですね・・・
勉強になりました～
サブプラインムローンとかもそうですが、自分の身の丈を超えて背伸びすると碌なことはないという代表例かと。
そもそも現金払いや無理のない範囲でのローンで購入出来ない時点で足元を見られてカモにされてしまうので、
シェアリングやレンタカーにしてその間に購入資金を貯めましょう。
利用しようとするカーリースの料金が妥当かどうかは、リース期間中の自動車税、車検、タイヤ購入、タイヤ交換といった諸々の費用を車両代+購入時税額と合算して月数で割るといいだろうね。
CMでコスモ石油のMYカーリースのお姉ちゃんニコニコしてたぞ。今頃トラブってキレてるかもしれんね
最近カーリースを導入している自治体が増えていますね。法人みたいな経費処理のメリットはないですが、車の費用がコミコミで予算立てがしやすい・車両管理の手間が省ける・車検切れの心配が無い・担当変わりが多い中でも安心・入札で安く使えるとメリットありまくりですからね。
一般的に、普通のリースではリース総支払額より、機器を借金して買ったほうが利払い含めた総支払額の方が低い。
勉強になった。
結果的に購入した方がよさそうだな
を
ウチの地元のエネオスでやってて話聞きに行ったけど
新車買うより高かった(# ゜Д゜)
そりゃそうだ
エネオスのサブスクって、
エネオスが儲かるように出来ている。
購入して減価償却にするより、リースにして経費にする方が節税できる場合があるので、事業者としてはリースにするメリットがある。
毎月リース料を払っていくも結局は自分の車にならない。それやったらローンを組んで中古車でも買ったほうがええわな。
新車買うときはたいてい割引されて定価で買う人はいないんだけど
カーリースでは新車価格の設定が一切値引きなしの状態からだからね。この時点でもはや
よっぽど金がない場合を除いてリース契約するメリットが本当にないんだよね。
リースだから誰でも気軽に契約出来ると思ったら大間違いです。リースとは言え結局はローンが通らないと契約出来ません。確実にローンが通らないと分かっているのであれば少し頑張ってお金を貯めて安い軽の中古車を買う方が良いです。個人的には個人売買がオススメです。状態の良し悪しや車検期間の長い短いはありますが探せば格安で手に入る物もあります。ローンが通らないからと諦めないでくださいね。
似たような物で残価設定プランがありますよね。
契約満了時に残価分をローン組みなおして払えばまだリースよりマシですが
見積りだしてもらったら3年後50%設定で月々の支払額が6年ローン72回払いと同じだったと記憶しております。
金がないなら無理せず予算内の中古にしましょう。私は中古にしました。
次はカーリースしてみようとおもいましたが、身丈にあった車を購入しようと思いました。
法人のリースの場合、借りものなので資産ではなく損金計上って事で税制上楽なんだよね。PC本体にソフト一式やコピー複合機や電話など昭和の時代に営業してたよ。
車の個人リースは、何社か計算したけど新車購入でも新古車購入でもお得感は無かった、一万円以内でって書いて有ったのは走れれば満足な軽自動車のみで、一般的な軽自動車とかだと買うのと変わらない値段だしね。
こういう商売は事業者向けだったんだけどね
田舎で年配の人が遠出なしで日常生活にまだ車がほしい…ならまあ選択肢になりうる。5年くらい乗るなら50万前後の中古車買っても損はないし縛りもないから楽よ。
利用機会が年に数回なら明らかにレンタカーの方が良いし、
何なら中古で良いのを見繕った方が割に合う。
個人的には、リースは全くオススメできない。
本体価格＋リース会社の利益分も追加されているのは当然。カーリースといっても一人で借りて返すわけだから、最終的に普通に買うより割高になるのはしょうがない。３人くらいでシェアするシステムなら割安になるだろうけど。メリットは好きな新車を安い金額ですぐに乗れるということくらいかな。
本当にお徳なら大々的に宣伝したりしなし、営業かけたりもしないってのが持論で今の所間違ってはいないようです。