Добрый день, пересмотрел все видео про карбюраторы у вас, так и до конца не понял какие переделки у этого карбюратора нужны. Какой в итоге жиклер, что с ыильтром
Была такая ситуация на родном карбюраторе тоже зимой намок фильтр воздушный и начал квадрик троить то есть также набирает обороты и потом начинает конкретно травить снял фильтр промыл просушил поставил на место и все встало на свои места
Леня привет! Все ждут сравнение всех 3-х карбюраторов!!! Твое мнение с каким прёт с каким тупо льет))) рейтинг карбов на авантис!!! Как правильно установить(детально)
@@KonstantinVarON пока катай на родном...! Как будет время так и сделаю видео.... Вы хотите чтобы щёлкнул пальцем и всё .... Нет дружище, не так всё просто, если бы я был бы блогером и занимался только этим, то я бы уже распилил всю свою технику вдоль и поперек и купил уже с десяток таких.... Я любитель, и поэтому делаю всё по возможности, не приследуя никаких финансовых целей, просто делюсь информацией с вами! И есть много факторов которые не дают штамповать эти видосы!
Если родной не моросит, тоне трогай его, если же есть проблеммы, то меняй смело на CVK только заглуши ускоритель! Возможно видео не до конца посмотрел. С заглушенным ускорителем квадр отлично едет и жрёт бенза в меру
Блииин! Это не то видео! На канале у меня есть как я всё это победил! Сравнение нескольких карбов, посмотри, только внимательно и полностью, т.к оно немного запутанное, мнение менялось из за проводимых манипуляций
Привет. Заказал я себе на свою голову cvk 26 на 150сс скутер. Сегодня целый день занимался сексом с ним. Наткнулся на ваше видео. Всё практически как у вас. Скутер едет на небольших оборотах, даже рвет с места, но начинаю разгонятся или даже когда скутер на подножке, газую и происходит такой же тупняк как у вас. Холостые плавают. Завтра еще попробую снять воздухан, посмотрю как работать будет.. Что можете посоветовать?
Я дико извиняюсь, не видел ваш коментарии! Глуши ускоритель, он не нужен и жиклер главный топливный поменяй на родной! Погляди у меня на канале есть видео несколько посвященных этим карбам и решение пртблемм
К обагатителю идут провода, при запуске двигателя приходит питание, проверь может не идет! А вообще Обагатитель должен подойти от старого карба! А ещё лучше сделать механическим его! Видео много в ютюбе, как сложных переделок так и элементарных, которые можно само у в гараже сделать
@@ЛёняБелый-б9ч снимал его, проверяли на аккумуляторе- греется, но не двигается. Не много крепление для стокового не подходит, можно конечно было эту рогатку с винтиком по уже выточить, но что то заморачиваться не захотелось, да и время не было.
Добрый день, пересмотрел все видео про карбюраторы у вас, так и до конца не понял какие переделки у этого карбюратора нужны. Какой в итоге жиклер, что с ыильтром
Была такая ситуация на родном карбюраторе тоже зимой намок фильтр воздушный и начал квадрик троить то есть также набирает обороты и потом начинает конкретно травить снял фильтр промыл просушил поставил на место и все встало на свои места
Вот в том то и дело, что фильтр сухой был! Дело было в обогатителе
Леня привет! Все ждут сравнение всех 3-х карбюраторов!!! Твое мнение с каким прёт с каким тупо льет))) рейтинг карбов на авантис!!! Как правильно установить(детально)
Какой жеклер оптимален для хантера??? 108?
Подведи подробный ИТОГ твое мнение!!!!
Обязательно сделаю... Возможно ещё закажу PWK 28
@@ЛёняБелый-б9ч ты уж определись!!)))) мне то что ставить на бига??)))))
@@KonstantinVarON пока катай на родном...!
Как будет время так и сделаю видео.... Вы хотите чтобы щёлкнул пальцем и всё .... Нет дружище, не так всё просто, если бы я был бы блогером и занимался только этим, то я бы уже распилил всю свою технику вдоль и поперек и купил уже с десяток таких.... Я любитель, и поэтому делаю всё по возможности, не приследуя никаких финансовых целей, просто делюсь информацией с вами! И есть много факторов которые не дают штамповать эти видосы!
Для этого карба филтр нужен большей прходимости
Зимой вакуумный карб замерзает
Cvk карбы требователтеы к фильтру воздушному, нужно подобрать фильттр по сопротивлению . возд фильтр не подходит под этот карб
Так и естт
Короче родной ставить и мозги не компосировать!
Если родной не моросит, тоне трогай его, если же есть проблеммы, то меняй смело на CVK только заглуши ускоритель!
Возможно видео не до конца посмотрел. С заглушенным ускорителем квадр отлично едет и жрёт бенза в меру
Блииин! Это не то видео! На канале у меня есть как я всё это победил! Сравнение нескольких карбов, посмотри, только внимательно и полностью, т.к оно немного запутанное, мнение менялось из за проводимых манипуляций
th-cam.com/video/rI4k-hsO-58/w-d-xo.html
@@ЛёняБелый-б9ч понял спасибо 👌
Привет. Заказал я себе на свою голову cvk 26 на 150сс скутер. Сегодня целый день занимался сексом с ним. Наткнулся на ваше видео. Всё практически как у вас. Скутер едет на небольших оборотах, даже рвет с места, но начинаю разгонятся или даже когда скутер на подножке, газую и происходит такой же тупняк как у вас. Холостые плавают. Завтра еще попробую снять воздухан, посмотрю как работать будет.. Что можете посоветовать?
Я дико извиняюсь, не видел ваш коментарии! Глуши ускоритель, он не нужен и жиклер главный топливный поменяй на родной!
Погляди у меня на канале есть видео несколько посвященных этим карбам и решение пртблемм
@@ЛёняБелый-б9ч ок, спасибо. Оказалось что ещё и обогатитель не работал. Заказал новый и набор жиклеров, жду теперь.
К обагатителю идут провода, при запуске двигателя приходит питание, проверь может не идет! А вообще Обагатитель должен подойти от старого карба! А ещё лучше сделать механическим его! Видео много в ютюбе, как сложных переделок так и элементарных, которые можно само у в гараже сделать
@@ЛёняБелый-б9ч снимал его, проверяли на аккумуляторе- греется, но не двигается. Не много крепление для стокового не подходит, можно конечно было эту рогатку с винтиком по уже выточить, но что то заморачиваться не захотелось, да и время не было.