Добрый вечер Петр! У нас такой аппарат в хозяйстве 2009г.в. беларусской сборки так на нем три раза это точно лопался коленвал,и моторы брали б/у с пазика и блок меняли потому как клинил коленвал проворачивало вкладыши и на рем.завод его возили к специалистам. Короче пока новый не купили двигатель который на 136 л.с. с интеркуллером сейчас пока тьфу тьфу чтобы не сглазить. Маркировку двигателя не знаю. Так что вам сто процентов нужно уходить от этого двигателя,ах да чуть не забыл даже д 245 ставили но он очень слабый против его родного. Так что удачи вам.
Знакомо, в мене таке тож було, в києві взяв коленвал 2 года гарантії і пока нормально, держіться, провірьте мікрометром постелі мало лі, но в мене все було нормально все четко грішив на колінвал , обідно шо в пік роботи ну нічого держіться настроєте і будете ганять ще, удачі вам 💪
На дт лет 15 назад такое было, ещё на старом, тоже так же лопнуло, лично моё мнение херово клапана регулирования, компрессия не правильная в нагрузке давит на поршень лишнее. Техническое обр даёт в голову только такую мыслю)
Несли надумаете зделать качествено ремонт проверь блок в севере или в песках по расточнию однаково, делалі в севере качествено и поцене доступно и впесках неотстают. А так удачи, перебереш, и будет ходить. А пока старичок пусть помогает.
Опять дизы в коментах. Просто жаба давит)))) коленвал ставить с противовесами. Блок проверить желательно штангой. Вдруг не первый раз. Лопнутый коленвал это разное давление на форсунках или разный вес поршневой. Звони если что.
@@ЮраДмитренко-щ3в на вид одинаковые . Но по каталогу нет. Если ставишь на 240 камазовскую турбину часто лопается меняешь кол 245 (бычок) ходит в нагрузках годами.
Не переживай,я як купив ЮМЗ чотири роки тому в ідеальному стані то додому не доїхав заклинив двигун не було тиску, підкинули вкладиші і нормально але недовго. Десь через рік в оранці,з розламав на двоє між 3/4 циліндром. Після цього завіз насос високого тиску до майстра і кажу що розламав колінвал, він говорить не кажи на якому циліндрі я зара скажу тобі. Причина на 4 циліндр йшло дуже багато соляри а на 3 дуже мало. Поставив новий вал, вкладиші і працює. Хоча до блоку треба дивитися також.
Здравствуйте! Было видео у вас , кап ремонт юмз, блок точили? И когда это действительно необходимо делать? Или просто заменить вкладыши и поршневую? Делаю ремонт д65 , двигатель не клинен ,стук как оказалось палец в поршня во втулке шатуна, втулка проворачивалась с пальцем.Советуют промерить постели блока и проточить , говорят , если делать так делать. но вопрос как всегда в деньгах.За ранее спасибо!
Час задуматись за Ом 366, без турби. Коліно в 245 боїтья шліфовок, тому так і сталось. Купите новий колінвал, оригінал, і ще поїздить і даний двигун. На щеплення дивіться уважно, бо міліметр кривості на відомих дисках і його не відрегулюєш..
А масленый насос целый а то у меня на комбаине тоже самое было на третем шатуне четвертом кореном лопнул в том году была лопнутая трубка котороя ишла на цынтрафугу плохая смазка коленвала была гришил на неё
то колінвал поставили шоб продати(китай або індія), а скіки їх там лопнуло хтозна блок на розточку і новий вал оригінал або оригінал ремонтний. я робив блока у "промотор" норм але трохи дорго.
В Запорожье по адресу улица Уральские казармы 1делают все найди в интернете (СТО ИМПУЛЬС) там есть и цены за вид работ. Я на ЮМЗ6 себе делал в январе этого года.
Полный ремонт головки, реставрация постели блока, балансировка коленвала вместе со сцеплением выйшло около 17000 гривен. заняло время неделю, все зависит от загружености сто. Мой номер 0972404439.
Петя , метки на замках шатунов и коренных ,стоят с завода , возможно для кого-то это "открытие Америки" но для тебя походу информация новая , старый хозяин красава , просто молоток , впарил как бог ,новый трактор со старым коленом)
Нема смислу вже робити, якщо він після ремонту, я три рази за рік робив, і все нове ставив разом з блоком, тел саме. Після всього купив ом 366, Артем Лаврик переробив плиту і спокій уже 2 роки,теж мтз 1025
@@SelhozTehnikaTV Пётр не расстраивайся, у меня в этом году тоже лопнул. Только выехал на культивацыю, но я еще своим ходом ехал домой. Вскрыл поддон а там такая же картина) Купил белорусский 12 000 новый
У нас на агрофирме уложили джон восьмерку на 8 тыс мото часах. Причем и двигатель и коробку . Бу комбайны из под агротека изнасилованы в щепки так же фермер юа показывал это
Оце я тобі скажу так: лопнув колінвал у них, можливо і не раз, втикнули туди новий колінвал з протівовєсами, постєлі ніхто не проміряв, зліпили, завели робить, робить і зпихнули бігом. Рекомендую звернутись у сервіс вмс проміряють якісно і зроблять блока якісно
Звонок бывшему хозяину однозначно, с вопросами и пожоще. Смотреть постель и дизбаланс по всём: вал, маховик, корзина и развесовку. Петя все получится и будет ходить. ✊
Мда, не долго он поработал, а уже убытки... Я не знаю, что завод сделал с двигателем Д-240, хороший мотор был, надежный ходил по столько лет, у нас мотор на 82 -м стоит ему больше 30 лет, не разу не лазили поршневая родная, коленвал тоже, но давление уже на горячую все... нуль, но ходит. А эти д-245 не ходят вообще на мтз 1025. то коленвал, то турбина, то одно, то другое. трясет эти двигателя как гадов, труба с новья сразу отваливается. Чудо инженерной мысли конструкторов МТЗ!!!
Коленвал 10000 грн беріть тільки Білорусь Китай за 6500 не беріть буде теж саме , вам обов'язково потрібен з балансирами і краще працюйте на 1800 буде ходить до пенсії
Вообще мтз 1025 очень геморойный трактор . Постоянно поломки двигателя да причем серьезные особенно коленвал . Двигатель д 240(45) с турбиной не любит надува . Атмосферник на много надежнен . Что коленвал долго ходит что и поршневая .
@@SelhozTehnikaTV если есть возможность то узнай у прежних хозяев, ломался ли у них каленвал, и в каком месте будет понятно в блоке это дело,или не качественный каленвал
Ети турбовые моторы мтз редкосная хуйня,пока были старенькие д 240 была вещ а потом из д 240 раздули супер мощный д 245 началась жопа с коленвалами,советую д 245 отремонтировать и продать и установить ом 364 или 366 на выбор и затраты почти перекроеш и будет тема!
Прошлый хозяин трактора радовался 2 раза- 1 когда купил, а 2 когда продал.
Может это уже не первый коленвал, поэтому и продавали
Если блок менять, коленвал, то может дешевле ом 366 L а переходную плиту у Артема Лаврика заказать. Удачи!
Зачем блок менять??
По моему кота в мешке купил. Кто продал в ладоши хлопае.
сто пудов))
КПП ещё под вопросом!
Да засада. Но ничего сделаете. Обидно конечно что толком и не работал трактор.
Прям вижу как многие хейтеры радуются.
Грусть печаль,я тебе сказал про ДТешку, надёжнее будет пусть стоит,жрать не просит,удачи вам 🤝👍👍👍
Я говорил ДЕТЕШКУ далеко не прячьте. У нас на 1025.2 коленвал лопался ДВА раза. Пришлось поменять мотор на Д - 245.9.
Двигатель Д 245.9 это с грузовика?
@@АндрейИвах-б7ш да 136 л.с.
@@СвятославКоваленко а как с вами можно связаться?
Хочу себе такой двигатель поставить, и есть не которые соинения
@@АндрейИвах-б7ш 0505892912
Бывает и такое,печально досадно но от этого никто не застрахован!(
Добрый вечер Петр!
У нас такой аппарат в хозяйстве 2009г.в. беларусской сборки так на нем три раза это точно лопался коленвал,и моторы брали б/у с пазика и блок меняли потому как клинил коленвал проворачивало вкладыши и на рем.завод его возили к специалистам.
Короче пока новый не купили двигатель который на 136 л.с. с интеркуллером сейчас пока тьфу тьфу чтобы не сглазить.
Маркировку двигателя не знаю.
Так что вам сто процентов нужно уходить от этого двигателя,ах да чуть не забыл даже д 245 ставили но он очень слабый против его родного.
Так что удачи вам.
Знакомо, в мене таке тож було, в києві взяв коленвал 2 года гарантії і пока нормально, держіться, провірьте мікрометром постелі мало лі, но в мене все було нормально все четко грішив на колінвал , обідно шо в пік роботи ну нічого держіться настроєте і будете ганять ще, удачі вам 💪
Обидно. Сочуствую. Мы поддержим вас морально
У меня дядя новый купил,тоже лопнул.Блок был неправильно розточен.
То вам ДТ 75 мститься шо ви його на пенсію одправили
На дт лет 15 назад такое было, ещё на старом, тоже так же лопнуло, лично моё мнение херово клапана регулирования, компрессия не правильная в нагрузке давит на поршень лишнее. Техническое обр даёт в голову только такую мыслю)
Несли надумаете зделать качествено ремонт проверь блок в севере или в песках по расточнию однаково, делалі в севере качествено и поцене доступно и впесках неотстают. А так удачи, перебереш, и будет ходить. А пока старичок пусть помогает.
Опять дизы в коментах. Просто жаба давит)))) коленвал ставить с противовесами. Блок проверить желательно штангой. Вдруг не первый раз. Лопнутый коленвал это разное давление на форсунках или разный вес поршневой. Звони если что.
Блок точить обязательно , иначе лопнет еще, удачи .
Каким образом точить блок?
@@федорпечкин-о9д сдаётся блок на ремонт, а там делают с него «новою копейку»
@@федорпечкин-о9д мерять постели , и протачивать на спец станке
@@fermerua381 сколько стоит проточка, не знаете?
@@МихаилШпаргаленко я давно точил,не подскажу на сегодня
Ото болячка всех Мтз на третьем цилиндре. У Юмз это 5 корень. Блок на проверку и коленвал с маховиком и корзиной тоже.
Сам МТЗ ето болячка.
Посмотри коленвал по каталожному номеру,на Д-240 и 243 они слабее.А на Д-245 идет прочнее.Может предыдущие хозяева слабый коленвал поставили.
Коленвалы единичные что на 240что 245
@@ЮраДмитренко-щ3в на вид одинаковые . Но по каталогу нет. Если ставишь на 240 камазовскую турбину часто лопается меняешь кол 245 (бычок) ходит в нагрузках годами.
Не переживай,я як купив ЮМЗ чотири роки тому в ідеальному стані то додому не доїхав заклинив двигун не було тиску, підкинули вкладиші і нормально але недовго. Десь через рік в оранці,з розламав на двоє між 3/4 циліндром. Після цього завіз насос високого тиску до майстра і кажу що розламав колінвал, він говорить не кажи на якому циліндрі я зара скажу тобі. Причина на 4 циліндр йшло дуже багато соляри а на 3 дуже мало. Поставив новий вал, вкладиші і працює. Хоча до блоку треба дивитися також.
На юмз зажигание надо ставить очень точно и топливная чтобы нормально работала иначе валы ломать будет
Все буде добре. Зробиш - буде працювати! Така це лотерея з б/у. Не переживай
Печалька🤝
Не зря продовали.
Непавезло.
Здравствуйте! Было видео у вас , кап ремонт юмз, блок точили? И когда это действительно необходимо делать? Или просто заменить вкладыши и поршневую? Делаю ремонт д65 , двигатель не клинен ,стук как оказалось палец в поршня во втулке шатуна, втулка проворачивалась с пальцем.Советуют промерить постели блока и проточить , говорят , если делать так делать. но вопрос как всегда в деньгах.За ранее спасибо!
На юмз блок не точили, на мтз блок отправляли на реставрацию постелей .
Вот видео th-cam.com/video/PQy39ihULUA/w-d-xo.html
Час задуматись за Ом 366, без турби. Коліно в 245 боїтья шліфовок, тому так і сталось. Купите новий колінвал, оригінал, і ще поїздить і даний двигун. На щеплення дивіться уважно, бо міліметр кривості на відомих дисках і його не відрегулюєш..
Петруха, трамай нас в курсі, жалко ну ви справитесь, на міїх тракторах тоже таке було, 1 раз на дт 75 і 1 раз на юмз мотор смд.
А масленый насос целый а то у меня на комбаине тоже самое было на третем шатуне четвертом кореном лопнул в том году была лопнутая трубка котороя ишла на цынтрафугу плохая смазка коленвала была гришил на неё
Благополучно вам отремонтировать!
то колінвал поставили шоб продати(китай або індія), а скіки їх там лопнуло хтозна блок на розточку і новий вал оригінал або оригінал ремонтний. я робив блока у "промотор" норм але трохи дорго.
В Запорожье по адресу улица Уральские казармы 1делают все найди в интернете (СТО ИМПУЛЬС) там есть и цены за вид работ. Я на ЮМЗ6 себе делал в январе этого года.
Сколько по времени делали и какая цена итоговая, может проще сразу новый покупать?
Полный ремонт головки, реставрация постели блока, балансировка коленвала вместе со сцеплением выйшло около 17000 гривен. заняло время неделю, все зависит от загружености сто. Мой номер 0972404439.
Еще шлифовка розпредвала и замена втулок розпредвала.
А где гарантия
Тоже самое только на юмз по щеке щас блок на росточку постелей отправил!!!
Петя , метки на замках шатунов и коренных ,стоят с завода , возможно для кого-то это "открытие Америки" но для тебя походу информация новая , старый хозяин красава , просто молоток , впарил как бог ,новый трактор со старым коленом)
Там накернено было, заводские - это номера обычно.
@@ВадимСоколов-ч7ъ сколько не встречались всегда точки , рубцы ,скосы и прочее это вроде уже как от умельцев
На скільки мені відомо колінвал на 1025 це проблема.У двох моїх знайомих також лопався колінвал,яка причина невідомо.
Нема смислу вже робити, якщо він після ремонту, я три рази за рік робив, і все нове ставив разом з блоком, тел саме. Після всього купив ом 366, Артем Лаврик переробив плиту і спокій уже 2 роки,теж мтз 1025
Петь вот ты газував шо аш колинвал лопнув.
Я только свой собрал, также на культивации, на 4 цилиндре лопнул
Ещё раз убеждаюсь что д 240 д 243 без турбо проверенный временем
Качество мтз зашкаливаєт 😂😂
Блок под реставрацію ибо будете вали менять ,как и предедуший хозяин, я так поняли он изаетого его продал.
Пётр, как определили что лопнул каленвал? Я имею ввиду в поле.
Стук идет
@@ЮраДмитренко-щ3в спасибо за ответ!!!
И вибрация
@@SelhozTehnikaTV Пётр не расстраивайся, у меня в этом году тоже лопнул. Только выехал на культивацыю, но я еще своим ходом ехал домой. Вскрыл поддон а там такая же картина) Купил белорусский 12 000 новый
Проверь со старта апаратуру,и форсунки.
Удачи вам.
Петя привет! Продавайте его! Замучаетесь с ним, мы в агро фирме на нем мотор делали раз 5, и коленвал ламал два раза и головку меняли.
И блок тоже
У нас на агрофирме уложили джон восьмерку на 8 тыс мото часах. Причем и двигатель и коробку . Бу комбайны из под агротека изнасилованы в щепки так же фермер юа показывал это
А кто знает есть ли такие проблемы на тракторах типо Джондир или Кейс?
нету конечно
шукайте причину. проміряйте блок.
Оце я тобі скажу так: лопнув колінвал у них, можливо і не раз, втикнули туди новий колінвал з протівовєсами, постєлі ніхто не проміряв, зліпили, завели робить, робить і зпихнули бігом. Рекомендую звернутись у сервіс вмс проміряють якісно і зроблять блока якісно
А де такій сервіс ВМС.
Обидно конечно,но это техника ей свойственно ломаться!удачного ремонта!
У нас в селі в нових 4 тракторів подолали коронували
У нас на таком, два раза сезон рвало!!!
Ну и где те эксперты что говорили коленвал лопается при 2200 оборотах коленвал лопается от нагрузок
На 892 у меня лопнул когда супн 6 таскал. Не думаю что это нагрузка была. Качества метала ноль.
Месяц назад таже история с 1025((((
5років назад лопнув колєнвал, купив новий, блок не міряв, не провіряв, поставив новий і поїхав, п'ять років!
Петр лучшее взяли бы мтз 1221
Обидно, держитесь , блок бы не мешало проверить удачи.
Звонок бывшему хозяину однозначно, с вопросами и пожоще.
Смотреть постель и дизбаланс по всём: вал, маховик, корзина и развесовку. Петя все получится и будет ходить. ✊
и вроде 1800 об/мин, вал без балансиров. 👆
@@МиколаВітковський-щ4и Как без балансиров? Если на видио видно что они стоят.
наш новый(бе ларус) На ліченом коні далека не уйдешь
Ну бу есть бу никогда не знаешь что вылезет. Неважно мтз или джон...
Звони старому хозяину и спраси что было с мотором, что делал, трактор то свежий
Ха-ха та кто же правду то скажет,мой дом у края!!!
Далеко не свежий
Да уж плохая ситуация получилась , хотел посмотреть побольше на роботу данного агрегата
Глянь к форсункам
Мда, не долго он поработал, а уже убытки... Я не знаю, что завод сделал с двигателем Д-240, хороший мотор был, надежный ходил по столько лет, у нас мотор на 82 -м стоит ему больше 30 лет, не разу не лазили поршневая родная, коленвал тоже, но давление уже на горячую все... нуль, но ходит. А эти д-245 не ходят вообще на мтз 1025. то коленвал, то турбина, то одно, то другое. трясет эти двигателя как гадов, труба с новья сразу отваливается. Чудо инженерной мысли конструкторов МТЗ!!!
Только купили и так (
И незабуть коленвал маховик и корзину повезти на балансировку
Колєнвал став усилений і топливний на стенд
А ты не верил что будет ебля с 1025. Если такой покупать то только с нуля. Обидно и не вовремя он поламался.
Печалька☹️
Вот тебе и б/у покупать.... а денег отдали за него не менее 8000$ это 100%...
Какие 8000. Я думаю 12000 как леду
75 пятку не продавай будеш ще пахать в наушниках.
Привет! Печально. Самый дорогой ремонт (( это коленвал. Потому как под замену
Это только начало...
Коленвал попалам- все расход по домам
Коленвал 10000 грн беріть тільки Білорусь Китай за 6500 не беріть буде теж саме , вам обов'язково потрібен з балансирами і краще працюйте на 1800 буде ходить до пенсії
Техника для вытягивания денег из потребителя!
Збери мотора і продай.бо ти замучисься вивчати будову трактора....з КПП тоже не все гаразд.
😂😂😂
будет регулярное занятие любовью!
Петя вези новый вал с маховиком и корзиной на балансировку! иначе дела не будет
Еще б знать куда везти.
СельхозТехника ТВ Уральские казармы Запорожье делают всё
@@SelhozTehnikaTV могу спросить в северодонецке каието цеха работают ! я отдавл блок бугеля проверяли
Называется 402 завод или Импульс-4!
В Северодонецк вези на рембазу, делают всё.
Оце купили манав я такі покупки мтз аже не той що був у 90. співчуваю
А доброжелателей прям полный чят🤔грусно
Блок на провірку!
Промерять блок бы не помешало .
та балакай як в житі, язик не ламай
А він соромиться рідної мови )))
як в пшениці!
Печально
Така самая хрень на 82 неделю назад была🙁🙁
Надо было брать китайца(
Я же писал тебе, под прошлыми видео, что масло залил плохое.
На канале дед бабай, было видео, как после такого же масла движлу пришёл конец.
Какое масло заливали? Если не трудно ответьте, не видел прошлое видео.
Также на таком масле двигатель клина словил на ямзе.
@@СергейВельчев-н1л Фаворит
співчуваю
Вообще мтз 1025 очень геморойный трактор . Постоянно поломки двигателя да причем серьезные особенно коленвал . Двигатель д 240(45) с турбиной не любит надува . Атмосферник на много надежнен . Что коленвал долго ходит что и поршневая .
Капец!
вот так и покупай бу технику
Новые тоже с подвохом могут попасться! У знакомых был такой случай 😉
У знакомого на МТЗ 892 лопнул вал где-то на 1100...1200 мото-часах трактор покупал новый...
Беда печаль(
Печаль
Дааа...
сочуствую
Твою мають.
Походу колінвал і міняли провіряйте блок.
А на что в блоке смотреть?
@@SelhozTehnikaTV постель
@@SelhozTehnikaTV нодо смотреть
@@SelhozTehnikaTV блок провірять треба на соосность постелей.
@@SelhozTehnikaTV если есть возможность то узнай у прежних хозяев, ломался ли у них каленвал, и в каком месте будет понятно в блоке это дело,или не качественный каленвал
Я ж КАЗАВ, купив коня - оказалося хуйня )))
Да прескорбно :(
Ети турбовые моторы мтз редкосная хуйня,пока были старенькие д 240 была вещ а потом из д 240 раздули супер мощный д 245 началась жопа с коленвалами,советую д 245 отремонтировать и продать и установить ом 364 или 366 на выбор и затраты почти перекроеш и будет тема!
Топливный накрученный
Колєнвал з д240 от і лопнув
Вот его и продавали, так как знали что не надолго ему