Практически полная деза! В Итеко нет китайской техники, по крайней мере на сегодняшний день. Есть 60 на 40 камазы к5 и нео(старые, газодизели с пробегом 600+). Не забывайте, что все цифры зарплаты в рекламе без ндфл, а это минус 13% За 700 км. по трассе М11 Москва - С Пб видел не больше пары машин Итеко, так что езда только по платной дороге, это враньё, ездить буде по бесплатным дорогам, там машин Итеко ка грязи.! Вахт на выбор сейчас не так много, как в рекламе, в основном 3 человека на 2 машины, 30 на 15. Проблема в том, что благодаря таким людям, как автор, которые вообще не в теме, сидят читают рекламу, в Итеко сложилась обстановка не пользу водителей, многие уволившись с предыдущей работы, устроились в Итеко и неделями сидят дома в ожидании своего авто, или прыгают с машины на машину, как подменка. Не надо вестись на рекламу, а прежде чем такое размещать, поговорил бы сначала с водителями Итеко, или хотя бы блогегов их (не проплаченных конечно) посмотрел, коих на ютьюбе очень много. И ещё, в математике считается "На порядок выше" , это х 10!
Да за РТО-вообще ни кто не жужжит!Вроде бы как и понимают что оно есть даже по закону..Но мозг свой напрягать ни кто хочет!Я как то рассказал-что да как..Сложно говорят..Бояться и ответственности и менять что то,даже в своей голове!По этому и работают на износ и аварии и вообще всё остальное по этому..
Запомните ребята- Какую бы зарплату не получал дальнобойщик ( хоть миллион в месяц) - этого человека , вы никогда не увидите , среди обычных людей , живущих нормальной обычной жизнью, потому что Дальнобойщик- все время в фуре. И ему не нужны эти деньги на жизнь , потому что её нет)))
Про Орду явно однобоко осветил информацию))) Месяц назад устроился в Орду. По порядку))) в орде ни за мед комиссию ни за стажировку не платят, дорогу в колонну не компенсируют. Орда: пробег суточный 850 на одного, 1400 на экипаж, плюс к экспрессу в сутки дают 3 часа на остановки включая заправки шинку мойку и личные потребности. По оплате, суточных нет, оклад 145 плюс км- дизель 3р; газодизель 3.5р газовая 4р; если будет категория А то плюс 50 копеек к км. Каждую пятницу присылают 10т р. Типа на машину, для экстренных случаев, масло купить и тд, не потратил осталось тебе в счет ЗП, потратил при здаче путевки отчитался. За экономию есть премия, но пока не знаю какая🤷 при пробеге в 15т км 190-200 минус что потратил
@@BIKUS-eq4zo работа тяжёлая но где платят 200к+??? Так что если силы и желание есть то вперёд но в дэлко ЗП больше, ОРДА сейчас даже не в середине но и не дно как деловые линии например
700 км.Каждый день.На легковой по автобаму это сложно.Через три дня водитель дураком становится.В Европе пробег 8-14000 за 30 дней.45ки,запреты,праздники=отдых.Как начнут платить по дневке и средний расход топлива реальный,то можно сравнивать с Европой.Хороших дорог всем)
@@Nikolayoutube-4frНу так Он ставку получает-фиксированную-а ты от км работаешь!Вот и посчитай нагрузку и разницу..4×700×10₽=28.000 минус))Нагнать не нагонишь..
Действительно, есть много моментов в Европе. Добраться до базы было сутки, станет двое. Когда ещё перекроют погранпереходы. + 1.5-2дня едеш в бусе на замену. Съездить на каденцию будет 6-8 дней потерянных в жизни. + как обманывали в крупных колхоза так и продолжается... + понижение зп...
Согласен. В Европу решил вернуться работаю второй месяц. Плююсь если честно. Цены взлетели на продукты. В магазин страшно зайти. В основном езжу по Германии а сами знаете везде за всё плати. Сам готовь еду и т.д. у нас в кафешке поел и поехал. С собой колбаски сыра на бутерброд и всё. По поводу км так же проезжал здесь в первой фирме без проблем. Причём это за 9 часов. Так что норм. Со стоянками вечные проблемы в 18.00 встать негде. На обочине как у нас не встанешь штраф 100 евро. Нарушения по рто конские штрафы. Сам гружу и выгружаю и за это не платят. Короче минусов сейчас здесь уже очень много. Ну и плюс языковой барьер. Я хоть и знаю английский но проблема в том что здесь его не все знают. За мобильную связь и интернет 32 евро плачУ и плАчу. Короче за 2400 евро работать вообще не интересно стало. А если куришь и выпиваешь я вообще молчу. Это ещё пару сотен евро минимум. На еду 300 евро минимум. Вот и думайте надо ли оно. Всем на вас насрать так же как и везде. Потому что у вас нет европейского паспорта и вы никто. Вот как то так. Из плюсов я могу отметить климат, зим здесь таких нет. Колёса самому не надо менять но это в нашей фирме. Во многих так же сами меняют.
@@eduardsaidov7766 грамотное решение . Курю тему сейчас . Каких то пару лет назад в Европе и Америке было куда лучше . Сейчас смысла нет . Чуется мне что опять рано или поздно все изменится . И все опять в Европу поедут . Сам только хочу учиться на Е. Присматриваюсь к итеко. Буду жить в тачке )
@@SerKos666да непонятно будет ли там хорошо. В Европу от 4500 евро интересно ехать. И то если евро по 100 рублей будет а если по 60 то не интересно. Я нашёл фирму в Москве работаю на рефе авто скания свежая прицеп почти новый шмитц. Берут только европейскую технику. Диспы более чем адекватные колонные тоже.
@@Maks_Dalnoboyпричем тут Европа, человек за Россию поясняет ( здесь на хорошее место объявления не бывает, так что думайте прежде чем в хомут голову совать. Любая ТК в России это днище , рабство и кидалово, небольшие частники насколько можно выдерживают адекватное отношение , но в такие вход только через своих... У вас же своих ТК двигают неплохо, что с ними не так?
Макс привет работаю в итеко меня все устраивает по З. П скажу так они пишут общие цифры но оплата происходит так 8.5 колесо и за ворота 2400 одно открытие это на к. 5 на 5490 +50копеек к колесу реф еще 50коп растентовки еще +сколько не скажу работаю на термосе платят все вовремя число в число в итеко нет китайцев только КамАЗы но думают по поводу китайцев в смоленском парке он только открылся там все сцепки новые но по моему только шторы и КамАЗы к5 всем удачи крепкого здоровья нужна будет помощь пишите отвечу. А по пробегу 690 км в сутки но некто негонет главное вовремя приезжать .
Мое мнение,что оплата за пройденые км,это утопия в сегодняшних реалиях.Скажу больше,это наебалово. Все у кого мозг в голове,это прекрасно понимают.Особенно руководство тк. Но не хотят ни чего менять.А зачем??И так работают. Погрузки выгрузки,пробки в мегаполисах,трафик,запрет движения через многие города. Тонна×километр это нормы оплаты в ссср.Тогда всего перечисленного небыло. Оптимальна фиксированная оплата за рабочий день.Тогда и РТО гармонично вписывается и начинает правильно функционировать. Сколько проехал водитель за полный день,за 9 часов км,столько и проехал.Ведь качество дорог и трафик не зависит от водителя. Если были погрузки выгрузки,отнимаем потраченое на них время,из 9 часов.Т.к. водитель в это время не дома был,а на работе,производил погрузоразгрузочные работы.А то получается что при оплате за км,водитель компенсирует своим карманом все негативные факторы мешающие проехать много км..А это не верно.Задумайтесь на минуту.
Заказал был пельмени, два блина и компот =670р. Пельмени принесли штучек 10, диаметром сантиметра 2-3 не более. А два блина - это один скрученный блин, разрезанный пополам
В Итеко для меня сильный тригер-это движение строго по маршруту в приложении(а там через дворы. по полям, грунтовкам, деревням). В Итеко нахлынули работяги, но кто понял, что это тот же колхоз и здравые ищут другое место. В Делко ютуберов смотрел. там по приложению нужно встать строго в геометке приложения. чтобы засчитали отметку на точке)) мужик зимой в поле шастал!!!)) К водителям отношение в большинстве как к расходному материалу. Орда- её один блогер тоже нахваливал. Кавидла началась- всех в отстой водил, а они с колеса работают. сейчас тот блогер в негабариты ушел. Лидертранс - водила виноват всегда* 100%% все затраты с его ЗП. Резина износилась раньше времени(время они сами придумали)- сколько %% соотношении не прошла КМ такой процент стоимости резины с водилы срезали. 20 нарвались на паленые топливные фильтра и пошел сильный пережог у машин. 100-200 литров- и все с водил удерживали. Нет замены- не вернешься домой, пока замену тебе в будке не найдут. Деловые Линии- ЗП фейк в объявлении. 140 тысяч ПОТОЛОК фантастический. Но хороший уч.комбинат. поставят в начале маршрута на маневровые работы на одном из РЦ. накрутишься прицепом к воротам. День или ночь всегда едешь. Но есть возможность создать инцидент плохие дорожные условия. погода, усталость и встать на отдых- это условие лучшее для новичка, т.к. никаких санкций не последует, а более того руководство настаивает само, что если НЕ уверен, то НЕ ЕДЬ. В Ковидлу работяги не сидели без работы, в отличии других ТК. Сравнивать ЗП разных контор занятие такое себе. ЗП складывается из %% от средней стоимости ставок на рынке. А рынок у всех ТК в коммерческих перевозках - ОДИН. Кроме ТК, которые обрабатывают собственные грузы. Поэтому нужно выбирать отношение к ЛЮДЯМ, скорость ремонта ТС, условия труда, графики.
Работаю в Делко.9.50 на рефе, 9.40 на 13м шторке, есть бонусы за эконом вождения с 1.50 до 1руб. Боковая 500 одна сторона.Погрузка 1800, разгрузка 1800.доп точка 1000, суточные 900р.сдал тнн вовремя 700р.Я доволен.Работаю 30 через 15 на классике
@@Ivan-un5-sw по разному.в январе 17000 на шторке.за 30 дней.В феврале с 12 числа по 29 10тыс, по разному.считаю так за 15 дней 8тыс накатал это месяц удался.Можно брать погрузками разгрузками и ттн
Обьявление это одно, но по факту это не так, с вычетом налога получается от силы 9 р. /км.А платные дороги это когда экстренно нужно, а так прокладывают по дебрям.
Приятно, что опытные и воспитанные молодые водители, возвращаются домой! Надеюсь что наш собственный СНГ дальнобой, заиграет новыми красками💪 Спасибо Макс, что продвигаешь
Сладко поешь это арифметика по пробегу полная фигня 700 км за 12 часов а РТО? Средний пробег за 9 часов 600-630 км посчитай выходные дни и что получишь? А ещё есть выгрузки и погрузки так что в эти дни 600 будет не норм.
Да, условно это максимальный пробег за смену,но это с учетом поиска европейских паркингов,которые ты ищешь гораздо заранее, не вырабатывая время. Но опять же и скорость максимальная 80. 650 км за смену проезжал и нормально.
Товарищ работает в Верус. В основном Вайлдберриз возят. Парный экипаж. Рабртали с ним в Литве. Вот он перешел на РФ фирму. Хватит, меня зовёт. 7т. В день якобы ставка. Он доволен. Теперь я в раздумьях, ехать ли в Литву или осесть уже в России
@@Андрей-л5в9чбратан,работаю второй год по Европе.На шторе в сутки 80€ .Не знаю как в России но здесь ЗП обещают урезать а некоторые уже меньше получают
Нам приходится подстраиваться под этот мир и обстановку происходящего. Платили мало в России уезжали в Европу.(в России надо работать как всегда говорят)) Сейчас в России подняли ЗП и начали смотреть как вернутся с Европы( Европа уже не та) Через пол года допустим в Европе повысят ЗП( пойдет опят круговорот) Хорошо там,где нас нет!!
Почитай. Вроде мужики, но везде нытьё. «Дома не бываю», «Живу в будке», «Зп раньше были лучше». Видно, что люди в будке буквально. Пусть посмотрят обычные ЗП работяги магазина, курьера и т.д.
Доезжаю кадену в Европе и илу на Россию,за 3 месяца каденции зп три раза опускали!!!н....х эту европу!!Особенно во Франции спиш и боишся или вы...ут или отравят)))
Хорошее видео! Лучше звонить, что бы слышать, что они говорят. Еще учусь на Е и думаю где начать свою карьеру. Какую компанию посоветуешь новичку в РФ и РБ?
В своём городе на 5тоннике максимум Чем в ТК лучше в такси иди Когда диспетчера и все халявщики уйдут с перевозок,то всё наладится Даже не пытайтесь пока кучу халявщиков прокормить Частник,который напрямую с клиентом работает может достойно наш труд оценить
ХОРОШО СЫШ ВУШЫ , А САМ САБРАЛ ВЕЩИ И УЕХАЛ, А НАЩОТ СПИЧЕК Я ЗА ВЧЕРАШНИЙ ДЕНЬ ПОЕХАЛ 30 ЧАСИКОВ , ВСЕГО НЕ ЧЕГО, А ТА БОЛЬШЕНСТВО ОТ 20 ЧАСОВ БЕЗ СНА ДО 25 ЧАСОВ.
Обьявы мы и сами читать умеем,ты отработай и покажи оплату по факту,ты будешь день га загрузке стоять а потом тебе скажут езжай браток ты же отдыхал... вперёд!!!)
Так и есть!Потом пережёги ешё прилетят!Ни кто не задумывается даже-что время под рампой-это твоё рабочее время..Поспать не возможно,лежишь-одно название,что отдыхаешь!Потом по кабине стучат и иногда тупо открывают-и это может быть в любой момент.Лежишь на пороховой бочке..Потеря времени на загрузках,разгрузка не даёт возможности работать в сносном режиме.Чтобы что то заработать-нужно гнать со спичками в глазах..Потом ещё и выпрашивать отдых..Потому и едут в нормальные условия!-Всё просто-пока не будет РТО и ставки-так оно всё и будет продолжаться..Все претензии потом к тебе!Ну кто тебе не давал вставить спички и ехать..Работа от км-это нае..во!Всё своё время Вы тратите на загрузках-остольное Ваши проблемы..Хочешь зарабатывать-едь со спичками в глазах.
Согласен что европа уже не та! Два года езжу и много что поменялось! Возможно пора возвращаться и работать ближе к дому! Максим спасибо за то, что делаешь и продолжай в том же духе
Случайно наткнулся на канал и ролик. Интересные рассуждения и комменты. Сам работаю в европе (на кадене) , на россии никогда не был. Оплата 75 евро/ сутки ,живем на квартирах ,работа на линии. Свои плюсы и минусы. Не курю ,но питание и пиво с фисташками + моб.связь обходится в 250-300 евро. В 2021 продуктовая корзина +связь обходилась в 220-250 евро. Возможно ,это следствие того,что имею доступ к сетевым лидл,алди,реве,пенни и т.д . Сейчас да,напрягает процесс добирания на работу, но ... работа по тахе, вае 45+,без норм топлива / сеток /каких-то опозданий. Название конторы не говорю по понятным причинам) всем добра
Сейчас европу наполонили водителя со средней Азии и Индии. Работают за 60-65 евро.если раньше уговаривали пойти на какое то небольшое нарушение то сейчас в приказном тоне.Работаю с 2013 года.цены на продукты выросли единственный плюс это режим труда и отдыха но если прилетает штраф то печалька.особенно Швейцария Австрия.есть над чем подумать
Работал у нас тут "Паша Беларус" сначала был доволен, ему напели один известный блогер 12р/км, а как получил зарплату 8р/км, уволился и начал снимать разоблачения
@@vovka_minsk я в курсе что это Jenty . Просто оплата везде по разному, где зарплатная сетка, а где от колеса платят. Как вообще работается? Сильно гоняют в шею, или едешь по возможности? Зарплата в среднем сколько получается? Высчеты насколько жёсткие? И тд и тп
Работал знакомый 2 года, сказал что для начала неплохой вариант, стабильно платят, поддержка нормальная, но будешь постоянно на Китай ходить и если готов там стоять, тогда можно пробовать. 1,5€ чистыми выходило.
С удовольствием бы работал есть но проблема с получением разрешения на работу если устранить .эту проблему тоисть рпедоставитьи раз ..на работу то с нехваткай водителей не былобы
Такая же хрень начал думать на этой неделе чтобы уходить с европы,тем более слухи идут закроет литва еще два перехода,три дня будешь добираться и два дня на бусе до кого-то еще Лиона
Пока устраивался в EverWest, три раза зарплату порезали. 60€ старт, 65€ кто со стажем. Так нах такая Европа. Питание 300 - 400€. В итоге 2 месяца каденции и месяц дома, хорошо если 1000 в месяц получится.
То есть 20 минут в видео говорится то, что и так можно прочитать, лишь какие-то комментарии, которые не влекут за собой никакой ценной информации?! Ps нужно звонить и якобы устраиваться 100%
Я работал в Орде на экспрессе. Там уже про это писали какие расценки. В принципе работать можно, необоснованных штрафов нет, время дали и катишь. Если пробки отсылаешь фото логисту. У меня логист Дарья было, вежливая девчонка, грубого слова не слышал. Зарплата вовремя. Какие проблемы, решались сразу. Но есть одно но!!! На экспресс приходить лучше схорошим знакомым. Из-за этого ушел. Хочется вернуться, но стыдно проситься.
Позвонил в Итеко,специалист по подбору персонала Яна сказала что нужно самому делать российскую регистрацию СНИЛС, ИНН самому.Выслал в Ватсапп фото документов,сказала чип беларуский не идёт, нужно делать карту Естр,паспорт наьориально переведён,и медосмотр у них проходить
Проблемы с весовыми ментами А когда платон появился то я ушёл из дальнобоя и никогда не вернусь На М12 работал 3месяца на вахтовке На выезде из гаража Гаишники начали кошмарить Почему я должен за доки правами рисковать? И с тех пор считаю все ТК халявщиками Экономят на всём С другом мы по 30 путёвок зарарабатывали на старой кляче В итоге ушли оба без спасибо А машина после нас в чермет Если задницу не умеешь лизать- нечего в дальнобое делать
Ребята давайте рассуждать трезво ,ИТEКО платит на окладе 6500 т.р. в день за 15 дней это 97500 . На 15 дней вахты 10т.р. уйдет на еду , 3 на мыльно рыльные .итого 80-84 . На руки за 15 дней строгой экономии ( но не на питании) . Это еще если учесть что нет нет никаких штрафов .Вот реальная зарплата за 15 дней . далее считайте сами .
Хороший знакомый работает на зерновозе, работает уже пол года, показывал зп зп январь, рабочих 16 дней зп 123000. По пробегу не скажу. Говорит носиться никто не заставляет отработал на лайте. Счастлив что ушёл с предыдущей работы, у них тем более было недавно повышение зп. И самый главный плюс работы на зерновозе он этот месяц откатал вокруг дома, все по Краснодарскому краю и выгрузки все в Новороссийске. Так что не знаю по его отзыву тоже подумываю туда пойти)
Посчитайте добор....от подьезда своего дома в четверг до машины в субботу или воскресенье....каждый стакан кофе,еда,хостелы....связь...проезд,бензин,страховку.....уже -150минимум....
В России не знают что такое приказ 424, братуха о чем ты говоришь???? Ты в Европе по Тахо едешь а тут в два раза больше за сутки придется пахать и где теперь больше получается????!
@@Maks_Dalnoboyну так ты возможно там будешь выгружаться и загружаться не зависимо от фирмы в которой будешь работать и комментарий как я понял не обвиняет магнит не в чом а посыл таков что поспишь ты только на погрузках и разгрузках и чуть чуть на светофорах. Тут все знают этот нюанс а сделать не чего не могут. Ты правильнее ставь вопросы когда обсуждаешь Тахо в той или иной стране. Правильнее спросить а можно соблюдать, или нужно обязательно нарушать? Понял???
У всех на слуху Итеко, прям манна небесная. В Смоленский парк набирают, но машин свободных нет, придется ждать, а сколько неизвестно. Сам из Смоленска, но работаю в Траско, а начинал в Гире))))). Некоторые фирмы из Москвы уже перешли на посуточную оплату (6000-7000₽). Но везде есть заморочки.
🔶Куча новых Камазов К5 в Нижнем стоят (головной офис там). При устройстве, если есть опыт, то большая вероятность что нового водителя отправят получать авто именно Нижний Новгород. Если нет опыта, то стажировка две недели и посадят на авто которое есть в Атп. Через пару месяцев (испытательный срок), если все нормально, можно разговаривать с директором и о получении нового авто. По мне, сейчас, Итеко одна из лучших компаний по критериям: ЗП -отношение -сотояние авто -продолжительность рабочего времени.
@@in2rist. Возможно, спорить не буду, со многими водителя общался, действительно не плохо. Если не лазить в баки, то и пережоги не страшны. Мы в Траско меньше получаем (если верить водителям из Итеко).
Нравится сутками на ссаных паркингах томиться!? 9-10 иногда до 11 часов - я и в РФ в день езжу. Не волнуясь за паркинг. Минус только в одном - суровая зима в РФ.
Привет всем у меня по Европе семь лет опыта , я ещё съезжу на шесть недель на кадену и уже сейчас делаю доки на Россию . Взвесив все минусы и плюсы то получилось в России больше плюсов чем в Европе . Поверьте мне в Европе нихера не мед работать .
@@Dalnoboy3138 здорово, по разному, от логиста зависит и от колонны, я в Красноярске..., норма 850 день, экспресс 1400 на двоих в день, сейчас платят оклад + км, так, что без зп не останешься в любом случае, так сказать даже если стоишь оплата в день идёт, но нет суточных, всё в зарплате.
@@Dalnoboy3138 одиночка 145 оклад+3/3,5/4 за км, от машины зависит(газ, дизель)и от категории по которой отработал), экспресс 165 оклад+ также за км, но там и пробег другой,я одиночкой 19 накатал 210 получилось, экспрессом можно по 240+ зарабатывать... От пробега зависит, но оклад железно получишь, Как-то так.
@@Dalnoboy3138 суточных нет, всё в зарплате, по 10 скидывают каждую неделю, но это всё с зарплаты, можно отказаться, про СНГ не знаю, по России работаю.
700 км в день можно и со спичками в глазах ездить, на коратышах. 200 т.мало за 24 ч умножить на 30 д равно 720 ч. 200 т.разделить 720 равно278р. ч. Зарплата грузчика.
да только в рф ты эти 2100 заработаешь если заработаешь за 30 дней работы, а в ес 21-22 дня, еще в литве обязательно нужно учитывать возврат налогов а это 10 процентов от зп примерно в +
Красиво было на бумаге, да забыли про овраги
Как и везде , нужно найти )
Практически полная деза! В Итеко нет китайской техники, по крайней мере на сегодняшний день. Есть 60 на 40 камазы к5 и нео(старые, газодизели с пробегом 600+). Не забывайте, что все цифры зарплаты в рекламе без ндфл, а это минус 13% За 700 км. по трассе М11 Москва - С Пб видел не больше пары машин Итеко, так что езда только по платной дороге, это враньё, ездить буде по бесплатным дорогам, там машин Итеко ка грязи.! Вахт на выбор сейчас не так много, как в рекламе, в основном 3 человека на 2 машины, 30 на 15. Проблема в том, что благодаря таким людям, как автор, которые вообще не в теме, сидят читают рекламу, в Итеко сложилась обстановка не пользу водителей, многие уволившись с предыдущей работы, устроились в Итеко и неделями сидят дома в ожидании своего авто, или прыгают с машины на машину, как подменка. Не надо вестись на рекламу, а прежде чем такое размещать, поговорил бы сначала с водителями Итеко, или хотя бы блогегов их (не проплаченных конечно) посмотрел, коих на ютьюбе очень много.
И ещё, в математике считается "На порядок выше" , это х 10!
Есть они сейчас фавы берут на пробу но их мало
Китайская техника скоро не будет уступать некому....Ну то что камазу нео
@@Митяй68 Научись два слова связывать, потом пиши
Комментарий намного точнее про Итеко чем видос😂😂😂. Сам в Итеко работаю. Автор видео далёк от сути как и что!
Комментарий намного точнее про Итеко чем видос😂😂😂. Сам в Итеко работаю. Автор видео далёк от сути как и что!
приведи в такую конторку друга-потеряй друга
🤣
😂😂😂😂😂😂
Красиво причёсываешь😅
Стабильнось, всё прекрасно, в семь вечера уже на спальнике попёрдываешь! 😂
А где хоть слово про РТО? Какой соц пакет, если ты в месяц считаешь 30 дней рабочих?
Да за РТО-вообще ни кто не жужжит!Вроде бы как и понимают что оно есть даже по закону..Но мозг свой напрягать ни кто хочет!Я как то рассказал-что да как..Сложно говорят..Бояться и ответственности и менять что то,даже в своей голове!По этому и работают на износ и аварии и вообще всё остальное по этому..
Запомните ребята- Какую бы зарплату не получал дальнобойщик ( хоть миллион в месяц) - этого человека , вы никогда не увидите , среди обычных людей , живущих нормальной обычной жизнью, потому что Дальнобойщик- все время в фуре. И ему не нужны эти деньги на жизнь , потому что её нет)))
А его семья?
Согласен , а через 10-15 лет это уже не его семья , толи работа по городу , работаешь как человек и ни какого рабства
Сказочник
Ну сидите у юбки жены, кто мешает? Но денег не заработаете...Мужик нужен, что бы зарабатывал...
@@SolnceElenaVзарабатывать можно по разному.
За 10 тысч км получаем 180 тысяч рублей, за 15 тысяч км получаем 197 тысяч рублей.. что то странная математика получается
Конечно стоит возобновить эту рубрику, аналогов нету особо, а спрос есть на такую тему. Удачи)
Привет 👋 спасибо за поддержку!! Сделаем
Про Орду явно однобоко осветил информацию))) Месяц назад устроился в Орду. По порядку))) в орде ни за мед комиссию ни за стажировку не платят, дорогу в колонну не компенсируют. Орда: пробег суточный 850 на одного, 1400 на экипаж, плюс к экспрессу в сутки дают 3 часа на остановки включая заправки шинку мойку и личные потребности. По оплате, суточных нет, оклад 145 плюс км- дизель 3р; газодизель 3.5р газовая 4р; если будет категория А то плюс 50 копеек к км. Каждую пятницу присылают 10т р. Типа на машину, для экстренных случаев, масло купить и тд, не потратил осталось тебе в счет ЗП, потратил при здаче путевки отчитался. За экономию есть премия, но пока не знаю какая🤷 при пробеге в 15т км 190-200 минус что потратил
З бош
Ну и сколько за экономию?
@@Странник-ы1е да хрен получишь, итог - категория а и категория б ну и просто посчитать, накат в месяц и оклад 145 в одиночном рейсе
Резюмировать можно, касаемо этой профессии есть смысл или оно того не стоит?
@@BIKUS-eq4zo работа тяжёлая но где платят 200к+??? Так что если силы и желание есть то вперёд но в дэлко ЗП больше, ОРДА сейчас даже не в середине но и не дно как деловые линии например
700 км.Каждый день.На легковой по автобаму это сложно.Через три дня водитель дураком становится.В Европе пробег 8-14000 за 30 дней.45ки,запреты,праздники=отдых.Как начнут платить по дневке и средний расход топлива реальный,то можно сравнивать с Европой.Хороших дорог всем)
700 км самое то и не устанешь и выспишься!
Зачем в России 45ки? Я на прошлой неделе 4 дня на выгрузке простоял, и ты мне предлагаешь ещё 45 часов стоять? Ты кретин?
@@Nikolayoutube-4frНу так Он ставку получает-фиксированную-а ты от км работаешь!Вот и посчитай нагрузку и разницу..4×700×10₽=28.000 минус))Нагнать не нагонишь..
@@Nikolayoutube-4frвы про кретина у него спросили или у себя?)Если вы три дня отстояли, зачем вам 45ку крутить то?😂😂😂
Действительно, есть много моментов в Европе.
Добраться до базы было сутки, станет двое. Когда ещё перекроют погранпереходы. + 1.5-2дня едеш в бусе на замену. Съездить на каденцию будет 6-8 дней потерянных в жизни.
+ как обманывали в крупных колхоза так и продолжается...
+ понижение зп...
Привет 👋 все верно !!! Но думайте сами … скоро мне кажется еще хуже будет
Какая разница-Вы на работе!В любом случае -2500е-выходит..
Согласен. В Европу решил вернуться работаю второй месяц. Плююсь если честно. Цены взлетели на продукты. В магазин страшно зайти. В основном езжу по Германии а сами знаете везде за всё плати. Сам готовь еду и т.д. у нас в кафешке поел и поехал. С собой колбаски сыра на бутерброд и всё. По поводу км так же проезжал здесь в первой фирме без проблем. Причём это за 9 часов. Так что норм. Со стоянками вечные проблемы в 18.00 встать негде. На обочине как у нас не встанешь штраф 100 евро. Нарушения по рто конские штрафы. Сам гружу и выгружаю и за это не платят. Короче минусов сейчас здесь уже очень много. Ну и плюс языковой барьер. Я хоть и знаю английский но проблема в том что здесь его не все знают. За мобильную связь и интернет 32 евро плачУ и плАчу. Короче за 2400 евро работать вообще не интересно стало. А если куришь и выпиваешь я вообще молчу. Это ещё пару сотен евро минимум. На еду 300 евро минимум. Вот и думайте надо ли оно. Всем на вас насрать так же как и везде. Потому что у вас нет европейского паспорта и вы никто. Вот как то так. Из плюсов я могу отметить климат, зим здесь таких нет. Колёса самому не надо менять но это в нашей фирме. Во многих так же сами меняют.
ну так возвращайся
@@SerKos666 уже))
@@eduardsaidov7766 грамотное решение . Курю тему сейчас . Каких то пару лет назад в Европе и Америке было куда лучше . Сейчас смысла нет . Чуется мне что опять рано или поздно все изменится . И все опять в Европу поедут . Сам только хочу учиться на Е. Присматриваюсь к итеко. Буду жить в тачке )
@@SerKos666да непонятно будет ли там хорошо. В Европу от 4500 евро интересно ехать. И то если евро по 100 рублей будет а если по 60 то не интересно. Я нашёл фирму в Москве работаю на рефе авто скания свежая прицеп почти новый шмитц. Берут только европейскую технику. Диспы более чем адекватные колонные тоже.
Есть еще одна проблема , это деньги через месяц после отработанного месяца и вывод их , если уже находишься в РФ.
Складывается впечатление,что эти фирмы проплатили автору,написано сладко.Запомните,там ,где висит объявление -ничего хорошего нет.
В Европе же тоже много весит объяв )
@@Maks_Dalnoboyпричем тут Европа, человек за Россию поясняет ( здесь на хорошее место объявления не бывает, так что думайте прежде чем в хомут голову совать. Любая ТК в России это днище , рабство и кидалово, небольшие частники насколько можно выдерживают адекватное отношение , но в такие вход только через своих... У вас же своих ТК двигают неплохо, что с ними не так?
Зайди в гугл и сам найди,а то все вокруг виноваты😢
В Орде платят неплохо, но нет суточных
@@Maks_Dalnoboyты бы писать правильно научился для начала.
Макс привет работаю в итеко меня все устраивает по З. П скажу так они пишут общие цифры но оплата происходит так 8.5 колесо и за ворота 2400 одно открытие это на к. 5 на 5490 +50копеек к колесу реф еще 50коп растентовки еще +сколько не скажу работаю на термосе платят все вовремя число в число в итеко нет китайцев только КамАЗы но думают по поводу китайцев в смоленском парке он только открылся там все сцепки новые но по моему только шторы и КамАЗы к5 всем удачи крепкого здоровья нужна будет помощь пишите отвечу. А по пробегу 690 км в сутки но некто негонет главное вовремя приезжать .
Привет 👋 вот огромное тебе спасибо за реальный ответ !!!! Думаю многим будет полезно !!!
Привет, стажирует фирма без проблем ?
@@sangviniusbloodangel9239 да стажируют без проблем
@@sangviniusbloodangel9239да стажерует
Красавчик спасибо за комментарий всё чётко по делу , кинь свои контакты
Мое мнение,что оплата за пройденые км,это утопия в сегодняшних реалиях.Скажу больше,это наебалово.
Все у кого мозг в голове,это прекрасно понимают.Особенно руководство тк.
Но не хотят ни чего менять.А зачем??И так работают.
Погрузки выгрузки,пробки в мегаполисах,трафик,запрет движения через многие города.
Тонна×километр это нормы оплаты в ссср.Тогда всего перечисленного небыло.
Оптимальна фиксированная оплата за рабочий день.Тогда и РТО гармонично вписывается и начинает правильно функционировать.
Сколько проехал водитель за полный день,за 9 часов км,столько и проехал.Ведь качество дорог и трафик не зависит от водителя.
Если были погрузки выгрузки,отнимаем потраченое на них время,из 9 часов.Т.к. водитель в это время не дома был,а на работе,производил погрузоразгрузочные работы.А то получается что при оплате за км,водитель компенсирует своим карманом все негативные факторы мешающие проехать много км..А это не верно.Задумайтесь на минуту.
Заказал был пельмени, два блина и компот =670р. Пельмени принесли штучек 10, диаметром сантиметра 2-3 не более. А два блина - это один скрученный блин, разрезанный пополам
Ну кафешка кафешке тоже рознь ) которые нормальные , там постоянно все забито
В итеко ты получишь 150 вместе с суточными. Пробег 10 12 тысяч. Работаю здесь
150 за 30 дней или при каком графике ?
@@deniskadunkovv в комментарии ниже все описано
В Итеко для меня сильный тригер-это движение строго по маршруту в приложении(а там через дворы. по полям, грунтовкам, деревням). В Итеко нахлынули работяги, но кто понял, что это тот же колхоз и здравые ищут другое место.
В Делко ютуберов смотрел. там по приложению нужно встать строго в геометке приложения. чтобы засчитали отметку на точке)) мужик зимой в поле шастал!!!)) К водителям отношение в большинстве как к расходному материалу.
Орда- её один блогер тоже нахваливал. Кавидла началась- всех в отстой водил, а они с колеса работают. сейчас тот блогер в негабариты ушел.
Лидертранс - водила виноват всегда* 100%% все затраты с его ЗП. Резина износилась раньше времени(время они сами придумали)- сколько %% соотношении не прошла КМ такой процент стоимости резины с водилы срезали. 20 нарвались на паленые топливные фильтра и пошел сильный пережог у машин. 100-200 литров- и все с водил удерживали. Нет замены- не вернешься домой, пока замену тебе в будке не найдут.
Деловые Линии- ЗП фейк в объявлении. 140 тысяч ПОТОЛОК фантастический. Но хороший уч.комбинат. поставят в начале маршрута на маневровые работы на одном из РЦ. накрутишься прицепом к воротам. День или ночь всегда едешь. Но есть возможность создать инцидент плохие дорожные условия. погода, усталость и встать на отдых- это условие лучшее для новичка, т.к. никаких санкций не последует, а более того руководство настаивает само, что если НЕ уверен, то НЕ ЕДЬ. В Ковидлу работяги не сидели без работы, в отличии других ТК.
Сравнивать ЗП разных контор занятие такое себе. ЗП складывается из %% от средней стоимости ставок на рынке. А рынок у всех ТК в коммерческих перевозках - ОДИН. Кроме ТК, которые обрабатывают собственные грузы. Поэтому нужно выбирать отношение к ЛЮДЯМ, скорость ремонта ТС, условия труда, графики.
Кто нибудь работал в фирме FKK Group интересно узнать мнение водителей кто там работал,в интернете про нее ничего нет плохого это странно
Работаю в Делко.9.50 на рефе, 9.40 на 13м шторке, есть бонусы за эконом вождения с 1.50 до 1руб. Боковая 500 одна сторона.Погрузка 1800, разгрузка 1800.доп точка 1000, суточные 900р.сдал тнн вовремя 700р.Я доволен.Работаю 30 через 15 на классике
Сколько средний пробег в месяц?
@@Ivan-un5-sw по разному.в январе 17000 на шторке.за 30 дней.В феврале с 12 числа по 29 10тыс, по разному.считаю так за 15 дней 8тыс накатал это месяц удался.Можно брать погрузками разгрузками и ттн
@@Митяй68 Ясно, а можно пожалуйста спросить а сколько у вас зарплата была за март, апрель
@@Митяй68И за январь сколько зп вышло если не секрет?
Обьявление это одно, но по факту это не так, с вычетом налога получается от силы 9 р. /км.А платные дороги это когда экстренно нужно, а так прокладывают по дебрям.
Крафтер по всем платкам ездит, работаю тут
Приятно, что опытные и воспитанные молодые водители, возвращаются домой! Надеюсь что наш собственный СНГ дальнобой, заиграет новыми красками💪
Спасибо Макс, что продвигаешь
Привет 👋 я бы тоже к этому стремился , думаю так и будет !!!!
Главное, чтобы вреда от этого не было! А то руководство фирм посмотрит, что очередь за забором, и давай резать ЗП))))Тьфу-тьфу через плечо
Думаю не будет такого
Если начнут возвращаться, в России вообще порежут расценки
Да, уже начинает играть ( Паша белорус в Лидертрансе отметился, кидалово с ходу словил.
Сладко поешь это арифметика по пробегу полная фигня 700 км за 12 часов а РТО? Средний пробег за 9 часов 600-630 км посчитай выходные дни и что получишь? А ещё есть выгрузки и погрузки так что в эти дни 600 будет не норм.
По РТО в Европе на Мерсе привязаном на 80 км/ч 650 км пробег за смену не проблема, ты о чем сейчас?
Да, условно это максимальный пробег за смену,но это с учетом поиска европейских паркингов,которые ты ищешь гораздо заранее, не вырабатывая время. Но опять же и скорость максимальная 80. 650 км за смену проезжал и нормально.
Товарищ работает в Верус. В основном Вайлдберриз возят. Парный экипаж. Рабртали с ним в Литве. Вот он перешел на РФ фирму. Хватит, меня зовёт. 7т. В день якобы ставка. Он доволен. Теперь я в раздумьях, ехать ли в Литву или осесть уже в России
С Европы едем в "Верус"в парный экипаж.Что товарищ рассказывал про фирму?
Неужели в ЕС так плохо всё? а то ток вчера задусывался, как бы мне с паспортом РФ попасть в евродальнобой
Работал в верусе, при увольнении кинули на 70 тысяч.
@@Андрей-л5в9чбратан,работаю второй год по Европе.На шторе в сутки 80€ .Не знаю как в России но здесь ЗП обещают урезать а некоторые уже меньше получают
Для парного экипажа 7к в день это мало! Одиночки так же зарабатывают
Никуда из них не надо идти, пусть загнутся эти ТК
Нам приходится подстраиваться под этот мир и обстановку происходящего. Платили мало в России уезжали в Европу.(в России надо работать как всегда говорят)) Сейчас в России подняли ЗП и начали смотреть как вернутся с Европы( Европа уже не та) Через пол года допустим в Европе повысят ЗП( пойдет опят круговорот) Хорошо там,где нас нет!!
Тоже верно , но сидеть и ждать с моря погоды тоже не вариант 🤷♂️
Хер там что в Европе повысится,берут пачками индусов и всяких разных попуасов😂
В теории всё красиво, на практике есть нюансы. Работаю в Орде.
РТО не соблюдают ?)
@@добряк-с7ф нет. Назовешь контору с гарантированной зп 200+ где соблюдают рто, увольняюсь и туда.
@@добряк-с7ф его нигде не соблюдают , если хочешь заработать ,то с РТО unreal.
В Итеко от суммы начисленных отнимай сразу 13 процентов подоходного налога
Принято , полезная инфа
В России есть одна проблема, это курс рубля, сегодня 200т это 2000 евро, а завтра 1500..
Мне кажется что курс устаканился уже 🤷♂️ и весьма неплохой
Ты же знаешь, это дело одного дня и все изменится..
Тоже верно 👍 Как и с евро )
В России евро н.х нужно?
@@Lesnik_tutпотому что многие из Беларуси тут. У нас рус рубль особо за деньги не считается. У нас деньги стараются хранить в долларах либо евро.
Макс, хорошие обзоры на фирмы! Еще б с реальными отзывами водителей, то вообще ТОП! 👍
Привет 👋 будем к этому двигаться )
Почитай. Вроде мужики, но везде нытьё. «Дома не бываю», «Живу в будке», «Зп раньше были лучше». Видно, что люди в будке буквально. Пусть посмотрят обычные ЗП работяги магазина, курьера и т.д.
Продолжай в том же духе , Европа уже не та , кто думает что там большие деньги , не осталось там уже не чего хорошего. Штрафы в магазине цены
Все верно говоришь!!! 👍👍
🤔👍
А что за штрафы такие в магазинах там?))
Доезжаю кадену в Европе и илу на Россию,за 3 месяца каденции зп три раза опускали!!!н....х эту европу!!Особенно во Франции спиш и боишся или вы...ут или отравят)))
Ну и правильно 👍 привет 👋
Что за контора?
Тоже думаю с гейропы сваливать и я такой не один))) Пошла обратная миграция)))
Хорошее видео! Лучше звонить, что бы слышать, что они говорят. Еще учусь на Е и думаю где начать свою карьеру. Какую компанию посоветуешь новичку в РФ и РБ?
В своём городе на 5тоннике максимум
Чем в ТК лучше в такси иди
Когда диспетчера и все халявщики уйдут с перевозок,то всё наладится
Даже не пытайтесь пока кучу халявщиков прокормить
Частник,который напрямую с клиентом работает может достойно наш труд оценить
Посоветую никакую плюнь и забудь навсегда и будешь человеком проживёшь долго и счастливо
ХОРОШО СЫШ ВУШЫ , А САМ САБРАЛ ВЕЩИ И УЕХАЛ, А НАЩОТ СПИЧЕК Я ЗА ВЧЕРАШНИЙ ДЕНЬ ПОЕХАЛ 30 ЧАСИКОВ , ВСЕГО НЕ ЧЕГО, А ТА БОЛЬШЕНСТВО ОТ 20 ЧАСОВ БЕЗ СНА ДО 25 ЧАСОВ.
Обьявы мы и сами читать умеем,ты отработай и покажи оплату по факту,ты будешь день га загрузке стоять а потом тебе скажут езжай браток ты же отдыхал... вперёд!!!)
Так и есть!Потом пережёги ешё прилетят!Ни кто не задумывается даже-что время под рампой-это твоё рабочее время..Поспать не возможно,лежишь-одно название,что отдыхаешь!Потом по кабине стучат и иногда тупо открывают-и это может быть в любой момент.Лежишь на пороховой бочке..Потеря времени на загрузках,разгрузка не даёт возможности работать в сносном режиме.Чтобы что то заработать-нужно гнать со спичками в глазах..Потом ещё и выпрашивать отдых..Потому и едут в нормальные условия!-Всё просто-пока не будет РТО и ставки-так оно всё
и будет продолжаться..Все претензии потом к тебе!Ну кто тебе не давал вставить спички и ехать..Работа от км-это нае..во!Всё своё время Вы тратите на загрузках-остольное Ваши проблемы..Хочешь зарабатывать-едь со спичками в глазах.
Привет, продолжай дальше 👍 Расскажи, что там сейчас в Гиртеке Смоленск🔥
Привет 👋 понял , развиваем )
@@Maks_DalnoboyЧто там в Гиртеке Смоленск?
Узнаем 👍
@@roman_gorec водил набирают а машин нет,вот и делай выводы!!!! будешь как дыбил сидеть дома пока , машина освободиться!!!
Если можно,про Магнит,Stels ,ДЛ и смоленские фирмы,так как они ближе к РБ
ВСЁ ВРЁТ, НЕ ВЕРТЕ😂
Хорошая тема для роликов, за последний год очень много чего поменялось.
Полностью согласен 👍
Сколько денег заплатили Вам за рекламу, и не сравнивайте погодные условия и культуру вождения. Проедь зимой 700.бред
Согласен что европа уже не та! Два года езжу и много что поменялось! Возможно пора возвращаться и работать ближе к дому! Максим спасибо за то, что делаешь и продолжай в том же духе
Привет 👋 спасибо вам за поддержку!!! Все верно говоришь
Все говорят надо возвращаться,но пока никто не возвращается
Владивосток 😂 ближе к дому😂😂😂
Хорошая математика. 500 км в день - 15000 в месяц. А где режим труда и отдыха, в отличии от Европы?
Макс, в итеко КамАЗы....один минус - круги короткие....кто в возрасте, лучше термос или реф...
Привет 👋 согласен 👍
Нарекламировал, отзывы водителей надо, офис бумагу марать умеет - это их работа
Будут и отзывы , работать буду в этом направлении , я же говорил
Мля ,народ я с вас херею,даже лень отзывы в инете почитать.НО!!! Хочу в хорошую контору
Нужны отзывы водителей и не факт,что правду скажут.Что то все,как по маслу!
@@hiumingchat3756надо не в интернете, а у водил непосредственно спрашивать, на заборе тоже много чего пишут
Случайно наткнулся на канал и ролик. Интересные рассуждения и комменты. Сам работаю в европе (на кадене) , на россии никогда не был. Оплата 75 евро/ сутки ,живем на квартирах ,работа на линии. Свои плюсы и минусы. Не курю ,но питание и пиво с фисташками + моб.связь обходится в 250-300 евро. В 2021 продуктовая корзина +связь обходилась в 220-250 евро. Возможно ,это следствие того,что имею доступ к сетевым лидл,алди,реве,пенни и т.д . Сейчас да,напрягает процесс добирания на работу, но ... работа по тахе, вае 45+,без норм топлива / сеток /каких-то опозданий. Название конторы не говорю по понятным причинам) всем добра
Сейчас европу наполонили водителя со средней Азии и Индии. Работают за 60-65 евро.если раньше уговаривали пойти на какое то небольшое нарушение то сейчас в приказном тоне.Работаю с 2013 года.цены на продукты выросли единственный плюс это режим труда и отдыха но если прилетает штраф то печалька.особенно Швейцария Австрия.есть над чем подумать
Привет 👋 все верно , на это и акцент !
Я думаю Макс продолжай снимать такой фармат. Да я тоже с табой согласен,сам в Европе сейчас как ты и говоришь не то уже сейчас здесь.
Привет 👋 понял , будем развивать тему тогда
Привет Макс, на порядок это в 10 раз)
Отработал 2.5 года в Европе. Перешел в Итеко. Здесь мне больше нравится.
Привет 👋 я думаю верное решение 😃👍
Какой парк?
@@Потомучто-е6у Смоленск
Добрый день Максим скажи а с Казахстана берут на работу есть все категории нету опыта на фуре
Привет 👋 там номер указан , наберите , вам там все скажут
В лидертранс не берут точно, только с заменой прав на российские
Иди в примум,в Алма Ате есть база,ваших берут на КЗ номера. Там все перегоны работают с Достыка и Бахтов
День добрый а какие условия там
В орду берут и стажируют по моему, лучше узнать в гоогл, и заявку оставить и на их почту быстрее ответят
В Итеко НЕТ оплат платных дорог.
Ты двигаешься "по маршруту" а он всегда проложен по бесплатным.
Крайне редко и не много по платкам.
14.5 за 1 км забыл сказать что это входит сюда питания и т.п в среднем выходит 140-150 за месяц это итеко
Работал у нас тут "Паша Беларус" сначала был доволен, ему напели один известный блогер 12р/км, а как получил зарплату 8р/км, уволился и начал снимать разоблачения
Оооо ! Так что идешь по долям ходить ? Давай-давай 😂 215 тыс на руки, Андерсон ещё тот.
В многие РФ компании так просто не устроишься как ты говоришь, поскольку нужна регистрация, карта СКЗИ, снилс и т.д
Это все делается , и очень просто ! На своем личном опыте говорю
Карту скзи,в крупных компаниях делают сами.
Цена вопроса с регистрацией в Смоленске 3000 россии
А в бульбондии нет нормальных фирм?
Есть , но не много )
Мы и без тебя объявления читать умеем. 20 минут видео ни о чём!
Ребята привет. Кто работал или работает в фирме KAPITAN . Беларусь, Минский район. Кто что может рассказать про фирму?
Это все Дженни , сам работаю в Р Группе
@@vovka_minsk я в курсе что это Jenty . Просто оплата везде по разному, где зарплатная сетка, а где от колеса платят. Как вообще работается? Сильно гоняют в шею, или едешь по возможности? Зарплата в среднем сколько получается? Высчеты насколько жёсткие? И тд и тп
@@vovka_minsk ну и как в р групе?
Работал знакомый 2 года, сказал что для начала неплохой вариант, стабильно платят, поддержка нормальная, но будешь постоянно на Китай ходить и если готов там стоять, тогда можно пробовать. 1,5€ чистыми выходило.
@@bully1523 спасибо тебе за ответ. Счастья тебе
В гиртеке смоленске 12.5 руб км😂 простои на Китай по 4000,какая каденция?
Согласен 👍 красава
Ты в Гиртеке Смоленской работаешь ?
И по три месяца ожидаешь машину,чтобы поехать
А гиртека не ушла? Она ж литовская. Или литовцы под шумок работают всё таки?😅
Привет, можешь посоветовать фирму куда пойти без стажа, сам из Беларуси, на Европу не хочу, хочу РБ, РФ
В Дзержинск Интер транс сервис.в Белоруссии
Орда, экспресс зп от 230 до 300к в зависимости от машины и от маршрута. Если сделаешь 2 Круга на Якутию за месяц то получишь около 300к
С удовольствием бы работал есть но проблема с получением разрешения на работу если устранить .эту проблему тоисть рпедоставитьи раз ..на работу то с нехваткай водителей не былобы
Такая же хрень начал думать на этой неделе чтобы уходить с европы,тем более слухи идут закроет литва еще два перехода,три дня будешь добираться и два дня на бусе до кого-то еще Лиона
Все верно !!! Привет 👋
Да, да... Два дня до базы и два на замену....
Жесть
Фирма веников не вяжет! 😂
Макс привет. Сергей из РБ, подскажи, всё-таки в какую фирму как новичку, сразу лучше пойти работать. Спасибо
Мутный сам ,у лабусов ,шкуру трет,а тут так сладко поет второй альбертик.
😂😂😂 тебе бы над знаками препинания поработать
Коллега ночью не снится.
Зарплаты на самом деле такие есть, но нельзя забывать про подоходный налог в13%. То есть с 200 заработанных 26 отдай. Но всё же не плохо.
К дальнему востоку на 700р не покушаешь) Даже червячка не заморишь)
Ну это ближе к Китаю наверное ? Потому что там бизнесмены )))
Да ладно, бухлер+ позы (4 шт)- 350-370₽ = обед от пуза. Забайкалье, Бурятия
По ДВ,кроме Якутии,в среднем 350-450 плотно покушать,езжу постоянно.
Когда итеко откроет филиал в Иркутске, чтобы можно было на отдых уходить и не дёргаться в Новосиб?
Разве нет в Иркутске?
@@афыывфыв полноценная колонна?
Я работаю на литву простоял неделю без загрузок и получил 80 евро за каждый день работы. Сколько бы я получил в рф
Слишком шикарно все расписано🧐🤔, нужны реальные отзывы. Еще б видео с отзывами сделать 😉
Будем развивать тему 👍
Этих видео с отзывами за все компании полно на Ютюбе! Воспользуйся поиском! И не от Максимки, а от реальных водителей!
Работаю в деловых. На словах все шикарно, ро факту 800 и выше суточные пробеги.
@@fathermcfeely2614В лидер Транс тоже 800 суточный пробег
@fathermcfeely2614 800 и выше это тысяч? 😂
Пока устраивался в EverWest, три раза зарплату порезали. 60€ старт, 65€ кто со стажем. Так нах такая Европа. Питание 300 - 400€. В итоге 2 месяца каденции и месяц дома, хорошо если 1000 в месяц получится.
То есть 20 минут в видео говорится то, что и так можно прочитать, лишь какие-то комментарии, которые не влекут за собой никакой ценной информации?!
Ps нужно звонить и якобы устраиваться 100%
Сидел в столовой в Котельниче с водителем Итеко, говорит мы стоим, подрядчики работаю.
Это неделю назад было
Я работал в Орде на экспрессе. Там уже про это писали какие расценки. В принципе работать можно, необоснованных штрафов нет, время дали и катишь. Если пробки отсылаешь фото логисту. У меня логист Дарья было, вежливая девчонка, грубого слова не слышал. Зарплата вовремя. Какие проблемы, решались сразу. Но есть одно но!!! На экспресс приходить лучше схорошим знакомым. Из-за этого ушел. Хочется вернуться, но стыдно проситься.
Да этих Даш у нас много, у меня за пол года 3 Даши было😂
Позвонил в Итеко,специалист по подбору персонала Яна сказала что нужно самому делать российскую регистрацию СНИЛС, ИНН самому.Выслал в Ватсапп фото документов,сказала чип беларуский не идёт, нужно делать карту Естр,паспорт наьориально переведён,и медосмотр у них проходить
Привет 👋 принял , но это не составляет большого труда все сделать
Проблемы с весовыми ментами А когда платон появился то я ушёл из дальнобоя и никогда не вернусь
На М12 работал 3месяца на вахтовке На выезде из гаража Гаишники начали кошмарить Почему я должен за доки правами рисковать? И с тех пор считаю все ТК халявщиками Экономят на всём
С другом мы по 30 путёвок зарарабатывали на старой кляче
В итоге ушли оба без спасибо А машина после нас в чермет
Если задницу не умеешь лизать- нечего в дальнобое делать
Ребята давайте рассуждать трезво ,ИТEКО платит на окладе 6500 т.р. в день за 15 дней это 97500 . На 15 дней вахты 10т.р. уйдет на еду , 3 на мыльно рыльные .итого 80-84 . На руки за 15 дней строгой экономии ( но не на питании) . Это еще если учесть что нет нет никаких штрафов .Вот реальная зарплата за 15 дней . далее считайте сами .
Нужно еще учитывать километраж ! За это доплата идет
Хороший знакомый работает на зерновозе, работает уже пол года, показывал зп зп январь, рабочих 16 дней зп 123000. По пробегу не скажу. Говорит носиться никто не заставляет отработал на лайте. Счастлив что ушёл с предыдущей работы, у них тем более было недавно повышение зп. И самый главный плюс работы на зерновозе он этот месяц откатал вокруг дома, все по Краснодарскому краю и выгрузки все в Новороссийске. Так что не знаю по его отзыву тоже подумываю туда пойти)
Про суточные забыл,+1000 день.
Там на каждом углу деньги надо дать даже если не нарушил,а не дал так простоишь пару часов,вот тебе и минус и уже не успеваешь!
@@СергейИванов-в5ц7изадалбали з еты
Посчитайте добор....от подьезда своего дома в четверг до машины в субботу или воскресенье....каждый стакан кофе,еда,хостелы....связь...проезд,бензин,страховку.....уже -150минимум....
Все верно говоришь , это же не считают 🤷♂️
@@Maks_Dalnoboy да,80×56 и всёпиздец....а то что остаётся от этой суммы при расчете....
Туман в глазах 😀 пусть дальше работают )
@@Maks_Dalnoboy в вёдрах труханы стирают🤣
😂😂😂😂 и раз в неделю мыться 🧽
Нет таких цен не а км 14,5 вы что говорите ?? По факту нет . 7,5 ну 10-12 максимум и то это в Деловых толко
Макс правильно говорит я по Германии 700 км проезжал правдо один раз такое было и веса не было 1.5т
Ты будешь отдыхать только на складах Магнит.
Ну так не стоит идти работать в магнит 😂😂
Точно🤣 чо он несёт???? Он или не дальнобойщик или проплаченный
В России не знают что такое приказ 424, братуха о чем ты говоришь???? Ты в Европе по Тахо едешь а тут в два раза больше за сутки придется пахать и где теперь больше получается????!
@@Maks_Dalnoboyну так ты возможно там будешь выгружаться и загружаться не зависимо от фирмы в которой будешь работать и комментарий как я понял не обвиняет магнит не в чом а посыл таков что поспишь ты только на погрузках и разгрузках и чуть чуть на светофорах. Тут все знают этот нюанс а сделать не чего не могут. Ты правильнее ставь вопросы когда обсуждаешь Тахо в той или иной стране. Правильнее спросить а можно соблюдать, или нужно обязательно нарушать? Понял???
@@Maks_Dalnoboyскажи своим подписчикам честно. Ты рассчитываешь на акцию "приведи друга"?
Отличная рубрика, обязательно возобновить, формат звонка в фирму тоже будет интересно
Привет 👋 хорошо , понял 🤝
У всех на слуху Итеко, прям манна небесная. В Смоленский парк набирают, но машин свободных нет, придется ждать, а сколько неизвестно. Сам из Смоленска, но работаю в Траско, а начинал в Гире))))). Некоторые фирмы из Москвы уже перешли на посуточную оплату (6000-7000₽). Но везде есть заморочки.
Привет 👋 будем обо все узнавать ))
🔶Куча новых Камазов К5 в Нижнем стоят (головной офис там). При устройстве, если есть опыт, то большая вероятность что нового водителя отправят получать авто именно Нижний Новгород. Если нет опыта, то стажировка две недели и посадят на авто которое есть в Атп. Через пару месяцев (испытательный срок), если все нормально, можно разговаривать с директором и о получении нового авто. По мне, сейчас, Итеко одна из лучших компаний по критериям: ЗП -отношение -сотояние авто -продолжительность рабочего времени.
@@in2rist. Возможно, спорить не буду, со многими водителя общался, действительно не плохо. Если не лазить в баки, то и пережоги не страшны. Мы в Траско меньше получаем (если верить водителям из Итеко).
Слышал и штрафы поднялись -за что купил за то продал😅
много не совпадений в ИТЕКО покрайне мере по тюменскому атп.100 000 на руки получить можно БОЛЬШЕ СУММУ ТЯЖЕЛОВАТО НУЖНО НЕ СПАТЬ
Не неси пурги Абраша. Такая з/п при графике 15/15. Например на металловозе.
Макс нет там 14,5 руб./км, в итеко 10 руб. км. Машин нет сейчас свободных. В Европе по РТО работаешь, здесь от прихоти логиста. Сказки все это.
Нравится сутками на ссаных паркингах томиться!? 9-10 иногда до 11 часов - я и в РФ в день езжу. Не волнуясь за паркинг.
Минус только в одном - суровая зима в РФ.
В данный момент ищу справедливую транспортную компанию.Кто может помочь?Инфо платное
Увы сейчас таких нет. В РФ только частник либо работа трак драйвером в США
Привет, У ITECO только камазы, не давно новые много завезли.
Привет 👋 новые есть новые ))))
@@Maks_Dalnoboy да, и много их.
@@Maks_Dalnoboy Основное количество новых в Нижним Новгороде.
Принял
Мягко стелеш автор а простои по три дня на выгруз погрузе...откуда ты такой бухгалтер то?
Каждая ТК расхваливает свою компанию,а как приедешь как везде
Привет всем у меня по Европе семь лет опыта , я ещё съезжу на шесть недель на кадену и уже сейчас делаю доки на Россию .
Взвесив все минусы и плюсы то получилось в России больше плюсов чем в Европе . Поверьте мне в Европе нихера не мед работать .
Да братишка, созваниваться, благодарим делаешь нужное дело!!!
Спасибо 👋🤝
Итенсно. Сколько тебе платят за этот брет.
Нет!….отдыхать ты не будешь!…Дешевле….,ты не будешь стоять!,и отдыхать…
Это почему ? Мне многие пишут , кто перешел с каденции , и они говорят что вообще спокойная работа
@@Maks_Dalnoboyслабо верится
Да не , так и есть )
Пока не попробуешь не узнаешь , так что кто на каденции говорят одно , вы попробуйте потом будете говорить
Все верно
В Орде 2 года работаю, по оплате вообще не обижают, в бак не ныряйте и без превышений. Не всё идеально, но работать мо жно
Здорова! Не подскажешь в орде в месяц сколько км проезжаешь ? И сколько по деньгам выходит в среднем,я просто сам в дентро работаю .
@@Dalnoboy3138 здорово, по разному, от логиста зависит и от колонны, я в Красноярске..., норма 850 день, экспресс 1400 на двоих в день, сейчас платят оклад + км, так, что без зп не останешься в любом случае, так сказать даже если стоишь оплата в день идёт, но нет суточных, всё в зарплате.
@@Dalnoboy3138 одиночка 145 оклад+3/3,5/4 за км, от машины зависит(газ, дизель)и от категории по которой отработал), экспресс 165 оклад+ также за км, но там и пробег другой,я одиночкой 19 накатал 210 получилось, экспрессом можно по 240+ зарабатывать... От пробега зависит, но оклад железно получишь, Как-то так.
Ещё вопрос к вам Александр,а суточные сколько платят в день?И в страны СНГ часто выезжаете ?
@@Dalnoboy3138 суточных нет, всё в зарплате, по 10 скидывают каждую неделю, но это всё с зарплаты, можно отказаться, про СНГ не знаю, по России работаю.
Сколько тебе заплатили за рекламу?
Ни копейки 🤷♂️😃
Макс продолжай , больше российских фирм , интересно
Привет 👋 принято
Работаю в итеко уже 5 лет калужской АТП мне нравится я давольно
Привет есть вопросы где можем пообщаться ?
700 км в день можно и со спичками в глазах ездить, на коратышах. 200 т.мало за 24 ч умножить на 30 д равно 720 ч. 200 т.разделить 720 равно278р. ч. Зарплата грузчика.
да только в рф ты эти 2100 заработаешь если заработаешь за 30 дней работы, а в ес 21-22 дня, еще в литве обязательно нужно учитывать возврат налогов а это 10 процентов от зп примерно в +
Тоже верно ✅
Про Орду интересно, не встречал про неё информации.