Petite correction à 9:44 , l'IOT n'est plus utilisé nulle part et même désinstallé dans toutes les gares/arrêts. Il est remplacé depuis 2023 par un nouveau système de transmission d'opérations terminées qui est nommé LINDA. L'accompagnateur envoie un signal sur sa montre connectée vers la tablette du conducteur qui reçoit une notification sonore indiquant que l'OT est bien faite, qu'il a l'autorisation de partir.😊 Petit message de la part d'un accompagnateur de la SNCB 😁😎. Continue les efforts 💪😜
Bonjour, 1. La ligne 24 Tongres - Aachen West (via Moresnet) a été construite par les Allemands en 1916-1917, donc pas pour déporter les Juifs. 2. Les trains de nuit existent depuis les débuts des chemins de fer ! Par contre, ce sont les trains auto couchettes qui sont apparus vers le milieu des années 1950. 3. Le concept de train à grande vitesse a été inventé par les Italiens dans les années 1920, avec la construction de la direttissima Rome - Florence. Ensuite ce sont les Japonais qui sont arrivés avec leur Shinkansen au débit des années 1960. Le TGV français est apparu à la fin des années 1970.
Lourd lourd lourd, bien aimé écouter ça. A un moment j'ai eu l'impression d'être sur un montage d'hugoposay avec tout ces bruitages. Par contre le voix de Robin grave mieux, un accent FRAN-CAIS, pas pour toi la narration stibman... A dans 1 an pour l'épisode sur les chemins de fer français, d'une durée de 30 minutes.
Superbe vidéo, juste une petite coquille: Le TGV ( le Train à Grande vitesse, pas la marque commerciale déposé par la SNCF) été inventé par les Japonais en 1964 pour les Jeux Olympiques, la première ligne de train à grande vitesse au monde fut la ligne Tokaido entre Tokyo et Osaka.
Vous avez oublié de parler de l ancienne ligne 115 qui rejoignais Tubize à Braine-le-Comte en passant par Rognon et Rebecq et qu il y avait une ligne qui partait de Rebecq pour aller à Enghein
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Un choix de musique de qualitey 👌
Ouep 😏
Je reviens de Bruxelles depuis quelques heures, ce reportage est très intéressant, merci :)
Merci à vous !
Oh mama c'est giga stylé les hangars de l'ancienne gare de fret de Bruxelles
Ouais c’est ultra cool il y’a plein de place maintenant 😍🥰
Petite correction à 9:44 , l'IOT n'est plus utilisé nulle part et même désinstallé dans toutes les gares/arrêts. Il est remplacé depuis 2023 par un nouveau système de transmission d'opérations terminées qui est nommé LINDA. L'accompagnateur envoie un signal sur sa montre connectée vers la tablette du conducteur qui reçoit une notification sonore indiquant que l'OT est bien faite, qu'il a l'autorisation de partir.😊
Petit message de la part d'un accompagnateur de la SNCB 😁😎.
Continue les efforts 💪😜
Merci beaucoup pour cette vidéo. J’ai appris beaucoup!
Super vidéo c'est vraiment bien de connaître toute l'histoire de la sncb merci 😊
J'ai adoré, merci !
Magnifique vidéo ! Étant grand passionné de chemin de fer depuis tout petit j'ai quand même appris beaucoup de choses ! Et sympa la petite ref à Smash
Merci pour ton retour ça fait le plaisir de partagé ! Et oui la petite réf a Smash il fallait un truc marrant dans la vidéo 😎🙏😀
Magnifique vidéo continue comme ça 🥰
🙏🙏🙏🙏
Vidéo de fou envie de prendre des trains toute la journée la
OMG 😮😲
Bravo a toi tu ma appris plein de choses vidéo super continue ainsi
Merci Vsavter 🙏
C'est super bien expliqué bravo 🤩
Merci Chris 🙏
Bonjour,
1. La ligne 24 Tongres - Aachen West (via Moresnet) a été construite par les Allemands en 1916-1917, donc pas pour déporter les Juifs.
2. Les trains de nuit existent depuis les débuts des chemins de fer ! Par contre, ce sont les trains auto couchettes qui sont apparus vers le milieu des années 1950.
3. Le concept de train à grande vitesse a été inventé par les Italiens dans les années 1920, avec la construction de la direttissima Rome - Florence. Ensuite ce sont les Japonais qui sont arrivés avec leur Shinkansen au débit des années 1960. Le TGV français est apparu à la fin des années 1970.
Lourd lourd lourd, bien aimé écouter ça.
A un moment j'ai eu l'impression d'être sur un montage d'hugoposay avec tout ces bruitages.
Par contre le voix de Robin grave mieux, un accent FRAN-CAIS, pas pour toi la narration stibman...
A dans 1 an pour l'épisode sur les chemins de fer français, d'une durée de 30 minutes.
Merci Tom, Robin est belge comme moi mdr, et oui j'y pense (au bruitage du bébé que j'aurais du retiré)
Superbe vidéo, juste une petite coquille: Le TGV ( le Train à Grande vitesse, pas la marque commerciale déposé par la SNCF) été inventé par les Japonais en 1964 pour les Jeux Olympiques, la première ligne de train à grande vitesse au monde fut la ligne Tokaido entre Tokyo et Osaka.
haha le TGV: pour arriver plus vite en retard
et payer plus cher!
Vous avez oublié de parler de l ancienne ligne 115 qui rejoignais Tubize à Braine-le-Comte en passant par Rognon et Rebecq et qu il y avait une ligne qui partait de Rebecq pour aller à Enghein
La ‘H’ dans HLD ou HLE c’est quoi?
Dans le code télégraphique des PTT, les abréviations commençant par H concernaient les chemins de fer.
A 7.20 seul les vrai on reconnu la 154 ou l' Athus Meuse
Merci pour la vidéo
Effectivement je crois même que c'est sur le pont à Dinant.
Merci pour ton commentaire 😝
@@Stibman Le Pont de Anseremme qui est en voie unique et avec changement de tension
@@arthurbiname8132 Ah ça je savais pas que le changement de tension se fait là-bas
@@Stibman Oui on passe de 3Kv coté gare de Dinant a 25 kv coté gare Anseremme.
C'est pour sa qu'on trouve principalement de la bitension
@@arthurbiname8132 ok ok je savais pas
🇧🇪