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其實避震都有分氣壓同彈簧避震,前叉多數人都prefer氣壓(可調教性,性能高)彈簧(多數只可較preload,但可以好粗用),反而後避震兩者都有好多人鍾意,而家好多職業車手同踩enduro/DH既人都prefer彈簧,因爲彈簧可以在行程頭段至尾段都提供到一樣既感覺,仲無咁容易bottom-out(氣壓後避震bottom-out好容易會打爆膽),但係想轉setting既話就唔好意思要成個彈簧換啦,所以買之前一定要清楚自己要咩磅數/去D pro D 既車舖問下
多謝師兄建設性留言, 置頂比大家參考💪
14:17 嗰個其實係 護鏈貼 最主要係防止因為路面崎嶇高低落差鏈條嘅擺動打傷車架其實分量可以再仔細啲XC 80-100mm Down country 110-120mm Trail 120-140mmAM 150-160mmEnduro 160-180mmDH 180-200mm XC-AM 都有硬架 Trail唔一定得全避震 著名嘅例如有:Giant Fathom,Merida Big Trail…AM硬架 commencal HT AM , Marin San Quentin … (硬AM 較為冷門 所以比較少選擇)補充番 硬架優點:簡單維護 結構簡單 可靠 故障率低 輕 不會射力 速度快 便宜缺點 不能應付十分過度嚴苛嘅路面 輪軚貼地性差 全避震優點 貼地性好 可以應付較為嚴苛嘅路面(相比硬架)較為舒適 可玩性高 缺點 較為昂貴 需要保養(睇下使用咩系統避震:二連杆 四連桿 單連杆…)山地車沒有絕對的好 你揀咗佢嘅優點就要接受佢嘅缺點。
多謝凍檸茶既補充資料~ 我地會將你既留言放埋入影片資訊欄比大家參考返🤣~ 感謝感謝😉
踩rb嘅表示聽極都聽唔明🤣不過都感謝Billy做咁多research去介紹期待下集shop tour !!!
多謝VIP KMeteor師兄支持~ 你可能有日會換部Enduro MTB 玩下呢~ 😎 Fox 避震實在太型了!!!
@@JBCycleBrother 唯有幾多幾次衝views啦🤪
@@KMeteor WOW~ 多謝大佬幫手衝views啦🤣🤣🤣
你好,打扰到你很抱歉,对于电助力的自行车是否也可以用同样的方式考虑购买呢?我正在挑选TRANCE X ADVANCEDE+ ELITE 3,但是这款似乎对应的是普通山地车里最低档的,那么我是否有必要花$1000升级到ELITE 2或者购买TRANCE X E+ 2 或者 E+1更适合?谢谢
謝謝Tony Yao支持, TRANCE X ADVANCED E+ ELITE 3 並不低档, 根據Giant 官網它設計針對Trail (山林玩樂)因為有快速電力輔助系統, 而 E2及E3相差在電池容量及避震系統 [可能根據不同單車店也會有不同配置變更] 建議去單車店看看實物才決定😆
@@JBCycleBrother elite 所有型号的 ( 3 2 1 0)发动机是同样的,但elite3 其的其它配件,例如传动,避震,是输入大概$3000价位的,那么是否有必要加1000去升级,或者说对于电辅车来说这些配置的升级并不明显
Cheers Mate !!✌✌👍LIKE ED👍
多謝師兄支持~ 😉 睇你啲影片係山入面飛馳緊張刺激~😆
@@JBCycleBrother Thanks !!
你依個店舖喺邊度啊?
老友記單車專門店地址: Shop 3, G/F, Riverwalk, 6 Ngan Kwong Wan Road Mui Wo, Lantau Island
請教一下,遊下香港打下咭,你會建議買road bike, gravel bike, 定mountain? Mountain差唔多價錢是否會比road同gravel重?
多謝Stupid Mode支持🤣 其實我地都係大細路🤣JB覺得買單車好似買玩具咁 > 自己鍾意就OK > 自己玩得開心買咩車款都係無錯既~ 但MTB理論上會重過RB少少 (因為多咗避震器 + 粗輪胎) 但你比多啲錢又可以買架好輕身既MTB喎 / 或者師兄有錢可以買晒咁多款車黎試試 🤣 試啱再入深啲既坑都得🤣
@@JBCycleBrother 就係冇錢先會問長問短
like左
多謝傘兵一號既支持🤣🤣🤣🤣
快PM 伯伯,有Giveaway ah
多謝伯伯先~ 🤣🤣🤣🤣
有冇我whatsapp call me
@@Mindful3928 有加咗伯伯FB, 到時我黎鋪頭搵你 HAHAHA~
香港人踩26吋先好
有車踩又玩得開心就OK了 HAHAHA
收音有問題定我喇叭有問題?_? 😂
OMG~ 我既T-247 buddy可能喇叭壞咗~ 快啲用消費卷換機 LOL [消費魔鬼mode XD]
一開始已經自爆唔熟,咁又憑什麽拍片教人分車種?為拍片而拍片?好窮牙?
首先師兄放鬆啲先~ 亦多謝你既留言啦~ 我地JB拍單車影片為開心同埋分享興趣姐 HAHAHA~ 倒轉擺低錢比鋪頭買野就有既🤣🤣🤣
其實避震都有分氣壓同彈簧避震,前叉多數人都prefer氣壓(可調教性,性能高)彈簧(多數只可較preload,但可以好粗用),反而後避震兩者都有好多人鍾意,而家好多職業車手同踩enduro/DH既人都prefer彈簧,因爲彈簧可以在行程頭段至尾段都提供到一樣既感覺,仲無咁容易bottom-out(氣壓後避震bottom-out好容易會打爆膽),但係想轉setting既話就唔好意思要成個彈簧換啦,所以買之前一定要清楚自己要咩磅數/去D pro D 既車舖問下
多謝師兄建設性留言, 置頂比大家參考💪
14:17 嗰個其實係 護鏈貼 最主要係防止因為路面崎嶇高低落差鏈條嘅擺動打傷車架
其實分量可以再仔細啲
XC 80-100mm
Down country 110-120mm
Trail 120-140mm
AM 150-160mm
Enduro 160-180mm
DH 180-200mm
XC-AM 都有硬架
Trail唔一定得全避震 著名嘅例如有:Giant Fathom,Merida Big Trail…
AM硬架 commencal HT AM , Marin San Quentin … (硬AM 較為冷門 所以比較少選擇)
補充番 硬架優點:簡單維護 結構簡單 可靠 故障率低 輕 不會射力 速度快 便宜
缺點 不能應付十分過度嚴苛嘅路面 輪軚貼地性差
全避震優點 貼地性好 可以應付較為嚴苛嘅路面(相比硬架)較為舒適 可玩性高
缺點 較為昂貴 需要保養(睇下使用咩系統避震:二連杆 四連桿 單連杆…)
山地車沒有絕對的好 你揀咗佢嘅優點就要接受佢嘅缺點。
多謝凍檸茶既補充資料~ 我地會將你既留言放埋入影片資訊欄比大家參考返🤣~ 感謝感謝😉
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E+ ELITE 3,但是这款似乎对应的是普通山地车里最低档的,那么我是否有必要花$1000升级到ELITE 2或者购买TRANCE X E+ 2 或者 E+1更适合?谢谢
謝謝Tony Yao支持, TRANCE X ADVANCED E+ ELITE 3 並不低档, 根據Giant 官網它設計針對Trail (山林玩樂)因為有快速電力輔助系統, 而 E2及E3相差在電池容量及避震系統 [可能根據不同單車店也會有不同配置變更] 建議去單車店看看實物才決定😆
@@JBCycleBrother elite 所有型号的 ( 3 2 1 0)发动机是同样的,但elite3 其的其它配件,例如传动,避震,是输入大概$3000价位的,那么是否有必要加1000去升级,或者说对于电辅车来说这些配置的升级并不明显
Cheers Mate !!✌✌👍LIKE ED👍
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老友記單車專門店地址: Shop 3, G/F, Riverwalk, 6 Ngan Kwong Wan Road Mui Wo, Lantau Island
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多謝Stupid Mode支持🤣 其實我地都係大細路🤣JB覺得買單車好似買玩具咁 > 自己鍾意就OK > 自己玩得開心買咩車款都係無錯既~
但MTB理論上會重過RB少少 (因為多咗避震器 + 粗輪胎) 但你比多啲錢又可以買架好輕身既MTB喎 / 或者師兄有錢可以買晒咁多款車黎試試 🤣 試啱再入深啲既坑都得🤣
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香港人踩26吋先好
有車踩又玩得開心就OK了 HAHAHA
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