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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
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Gracias por compartir, tremendo trabajo.
Gracias
Siempre el apollo de los compañeros sirve..de mucho ...saludos jorge un abrazo..
Salu2 César ✌️
Excelente video
Gracias 🙏
excelente video maestro gracias por compartir
Personalmente antes de reemplazar cualquier pieza, hubiera buscado un diagrama de cableado de un circuito en el cual todos los módulos que no tienen comunicación comparten.
Hace poco tuve un problema con una WK 4G automática, y en el tablero me indicaba que presionara el embrague para encender el vehículo, se encendía el electro ventilador, y luz de servicio de 4x4, lo primero que pensé fue "esto debe de ser una estupidez" no tenía diagramas de cableado a la mano, así que decidí simplemente revisar como estaban las tierras, y justamente una tierra que va desde el pcm hasta la carrocería estaba floja, la apreté y eso fue todo, si el caso hubiera escalado a algo peor, por supuesto que le comento al cliente que hasta ahí llegan mis conocimientos y recurra a alguien mejor capacitado/equipado que yo. Pero se sintió muy bien arreglar un auto con algo que parecía ser muy complicado en tan poco tiempo y de manera tan eficaz, quiero seguir aprendiendo de estos sistemas.
Gracias por esa informasion y q Dios le siga deramando bendision, por compartir su conosimiento
Gracias Romualdo
exelente diagnostico muy buen video gracias por enseñar
Gracias BENDICIONES maestro buen diagnóstico
Hola cordial saludo desde Colombia
Estoy haciendo el ejercicio del video y para mi ya viendo las líneas de comunicación estando trabajando normal antes de condenar un módulo seria revisar las líneas de alimentación positivas y negativas a los diferentes
Módulos en este caso sería el clúster y en módulo tipm
Gracias por compartir semejante experiencia terminaré de ver el video
Mil gracias
👍
Saludos buen trabajo .....
Thank you 🙏🏻 ❤️
Thank you
Muy buen video gracias por compartir sus conocimientos.
Felicidades muyy bien explicado yo tengo la misma falla en mi jeep
👍
Wow!!! Gracias tengo el mismo problema, mil gracias
Gracias a ustedes por el apoyo a el canal. 👍
Buen video amigo tengo una compás 07 que el limpia vidrio trabajan en intermitente no apaga
Gracias por El video maestro. Lo que puede provocar una Tierra suelta o sulfatada.
así es Carlos, y lo peor es cuando aflojan tierras para trabajar en el interior (viene de una agencia de compra y venta de carros) y se les "olvida" apretarlas 😬
Muchas gracias por el video. A mi me paso con otra camioneta pero en mi caso fue un fusible falseado los códigos se referían a ese módulo y lo primero que debemos hacer es aseguramos que tienen bien sus alimentaciones
De veras que a veces pasamos por alto lo obvio (hasta en las mejores casas pasa 😆). Gracias a usted por apoyarnos Antonio.😉👍
excelente caso....para un analices mas profundo. Lo interesante del caso es que tres de los módulos, a mi parecer de los más importantes, como lo son: PCM, Transmisión y TIPM pierden comunicación con un módulo en común....el Electronic Control Shift de la palanca de la transmisión..... no se si sea válido para analizar en casos a futuro.....realmente interesante....gracias por compartir.....
Ani me hace la misma falla pero no prende el tablero por completo y tambn se quedan prendido los wipers
Excelente video, un jale tardado pero gracias a Dios resuelto.saludos
Así es Guillermo, gracias 👍
Yo tengo el mismo problema y lo checare mañana, es un Jeep Wrangler 2008 espero q sea algo Igual ya que ningún eléctrico la encuentra!!
👍
Disculpe donde queda su taller para llevar mi jeep que también tiene él mismo problema
Tengo el mismo problema el mi Jeep y tampoco prende el motor del agua de los wipers
Buenisimo video maestro Dios lo bendiga
Gracias Horacio, te agradezco tu apoyo
Diculpe y cuanto me cobrarian tengo el mismo error en mi jepp pero masomenos cuanto se cobra por arreglar eso
Que buen canal tienes me suscribo inmediata mente saludos y gracias por compartir tu experiencia
Gracias a ustede ing. por ser parte del canal.
En donde te encuentras?
Prof saludos tengo el mismo problema con un jeep latitude 2015 no luces a.c y activa contante las escobillas
Como es un video viejito, recuérdeme o mencióneme de que falla habla 🤭😁
excelente maestro bendiciones
Martín, gracias a ustedes por seguir apoyando éste proyecto.
Parece muy fàcil, pero la verdad que dolores de cabeza nos dan esas tierras, muy bien documentada la soluciòn del problema, gracias por el video Maestro. Saludos.
Deveras que nos dan de comer y nos hacen sudar, no es verdad? Salu2
hola buen trabajo, yo personalmente me gusta trabajar con información técnica, diagramas, desarmar por desarmar puede te salga bien o mal.
Esa tierra floja que módulos alimentaba ???
Tengo un problema similar. Pero con la bomba del fluid washer de los wipers Se mantiene Encendida la bomba Apago el jeep aún se mantiene encendida
Te recomiendo que lo lleves a un taller calificado, o si trabajas en tu propio carro verifica bien el diagrama ya que deberías tener voltage sólo al abrir el switch y masa al solicitar el washer.
TIPM
Si alguien va a hacer preguntas técnicas acerca de su carro, por favor incluya mínimo lo siguiente:
-VIN (número de serie del vehículo en cuestión).
-Modelo, marca y motor.
-Queja o falla.
-Historial (por ejemplo, si se ha remplazado algún componente tratando de resolver su problema, si se le dió algún servicio antes de presentar la falla,
sospechas y cosas similares).
-Códigos de avería (si es que hay).
-Si usted (el que está preguntando) es un técnico capacitado o sólo "acostumbra" darle servicio a su carro.
Estas son sólo unas recomendaciones para que sea más probable que "alguien" le ayude con su carro.
Gracias a tod@s nuestr@s suscriptores.
Saludos cordiales
Quemar el jeep!