Prueba a fondo - Husqvarna Svartpilen 125 2024

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • La firma de origen sueco Husqvarna, integrada en la actualidad en el grupo KTM, renueva por completo su “Neo-Scrambler” Svartpilen (flecha negra, del sueco), una moto que rompe esquemas tradicionales con un diseño exclusivo de Kiska que rinde homenaje al legado de la marca, concretamente a la Silverpilen 175 (flecha plateada) de mediados de la década de los ’50. Detrás de esa inspiración ‘vintage’, la nueva Svartpilen presume de estrenar un nuevo motor que entrega los 15 CV límite bajo la homologación Euro 5+ con mucha tecnología hasta el momento desconocida en los 125 cc, acompañado de los mejores componentes del mercado como las suspensiones WP APEX, frenos ByBre, ABS con TCS y sistema de alimentación Bosch, y neumáticos Pirelli. La exclusividad de la moto se corresponde también con el precio: 5.599 €.
    Más información en www.moto125.cc...
    Música: Arm Wrestler - National Sweetheart

ความคิดเห็น • 47

  • @fernandosc1575
    @fernandosc1575 2 หลายเดือนก่อน +5

    Las motos chinas nunca estarán a la altura de las motos europeas o japonesas , lo pinten como lo pinten , lo que vale 500 no puede ofrecer lo mismo en calidad que una que vale 250 . Pero para gustos colores . No tengo nada contra el producto chino pero no es lo mismo .

    • @lloser24
      @lloser24 2 หลายเดือนก่อน +1

      Sabías que ahora de BMW las únicas fabricadas en Alemania son las 1300, lo demás está fabricado en… China por Loncin. Ellos abaratan costos y esto nunca se ve reflejado para el consumidor! Por lo que vale 500 en marca europea tiene un graaaaaaan margen por lo que en calidad se acerca a los 250 que comentas! Por cierto tengo la 800 mt y tiene mejores terminaciones que la 750gs que tuve de “BMW” jejeje. Ahora todo está hecho en China, hasta mi iPhone, lo que pasa es que nos quedamos con la idea de que lo chino es malo!

    • @fernandosc1575
      @fernandosc1575 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@lloser24 si pero bajo los estándares de calidad de BMW con la escuela que tienen. Sabes que un motor SIEMENS está fabricado en china ? Y es cojonudo. Pero nunca compraría un motor chino fabricado bajo estándares chinos .

    • @lloser24
      @lloser24 2 หลายเดือนก่อน

      @@fernandosc1575 pues cada quien es libre de comprar lo que quiera!

    • @xMel21x
      @xMel21x หลายเดือนก่อน +1

      Husqvarna (KTM) no es de China.
      Además hay motos chinas malas, pero también hay de buenas como la Zontes.

    • @fernandosc1575
      @fernandosc1575 หลายเดือนก่อน +1

      @@xMel21x cierto pero en mi opinion la Zontes esta en el rango de calidad medio fabricado en China,. Ejem. la Mcbor o la QJmotor etc estarian en el rango bajo made i¡n china,

  • @jonkarrodt1team123
    @jonkarrodt1team123 3 หลายเดือนก่อน +2

    Buen vídeo 👏🏼

    • @moterochentero
      @moterochentero หลายเดือนก่อน +2

      Gracias por seguirnos

  • @Dadymilles13
    @Dadymilles13 3 หลายเดือนก่อน +2

    Tres envie d acquérir svartpilen 125 modèle 2024... Toute repensé meme berceau que la 401.. réservoir de 13 litres..et tout le reste..de ktm..les années se suivent et ne se ressemblent pas..la seule chose qui me contrarie les pneus ne sont pas tubeless sans chambre..

    • @Moto125ccTV
      @Moto125ccTV  หลายเดือนก่อน +1

      Pues tienes toda la razón. Por el precio que tiene tenían que haberle puesto llantas de radios tubeless como hacen motos de china más baratas

  • @joseandres7031
    @joseandres7031 หลายเดือนก่อน

    No me gusta. Me quedo con la anterior
    Para mi el escape se ve horrible, parece un duodeno con un tumor (catalizador) 😂

  • @loocked.7632
    @loocked.7632 3 หลายเดือนก่อน +3

    Un acierto haber quitado el guardabarros flotante, se gana en estética y en funcionalidad 👍🏻. Pide a gritos unos neumáticos %carretera ❤

    • @Moto125ccTV
      @Moto125ccTV  3 หลายเดือนก่อน +2

      Pues sí, ese recurso está muy visto. Con neumáticos de asfalto tienes la Vitpilen que antes no se ofrecía en 125 cc

    • @LordMaraTHBD
      @LordMaraTHBD 3 หลายเดือนก่อน +2

      Yo seguiré prefiriendo M+S en cualquier tipo de moto. Mis preferidos los AVON TrailRider.
      Rápidos y seguros todo clima.

    • @Moto125ccTV
      @Moto125ccTV  3 หลายเดือนก่อน +2

      @@LordMaraTHBD Digamos que los Pirelli Scorpion son 75% onroad 25% offroad. Los Avon TrailRider suben a 80% onroad o poco más

    • @LordMaraTHBD
      @LordMaraTHBD 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@Moto125ccTV si, conozco ambos. En todo caso la moto es todo camino y para ser acertado, en eso consiste. Fuera de camino son las MX y Rally puramente. Con estas suspensiones se ciñen a todo firme y camino rural.

    • @Moto125ccTV
      @Moto125ccTV  3 หลายเดือนก่อน +2

      @@LordMaraTHBD Cierto: es una todo camino y como tal no hay que pedirle mucho agarre en offroad

  • @Boulensueure
    @Boulensueure 3 หลายเดือนก่อน +2

    One of the most complete review of the Svartpilen on TH-cam 👍
    Gracias bro !!

    • @moterochentero
      @moterochentero หลายเดือนก่อน

      Gracias por los elogios y por seguirnos

  • @santiagogarciagonzalez8541
    @santiagogarciagonzalez8541 3 หลายเดือนก่อน +2

    Al fin la Husqvarna Svartpilen 125👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻.... Luego la Vitpilen😎

    • @moterochentero
      @moterochentero หลายเดือนก่อน

      La pediremos de pruebas. Aunque es el mismo perro....
      Gracias por seguirnos

  • @bortx20
    @bortx20 หลายเดือนก่อน +1

    Qué diferencias notas entre esta y la Duke? A nivel comportamiento del motor, sensaciones etc.
    En teoría son la misma moto (las Husqvarna vienen con el QS+ de serie, no?)

    • @Moto125ccTV
      @Moto125ccTV  หลายเดือนก่อน

      Teóricamente es el mismo chasis y motor. Solo cambia la carrocería. Lo del QS+ de serie se hacen en las motos de mayor cilindrada, activándose por software. En la Duke 125 pusimos que era así porque nos lo dijeron en el concesionario, pero después rectificaron y tuvimos que cambiar el texto de la prueba.

    • @bortx20
      @bortx20 หลายเดือนก่อน +1

      @@Moto125ccTV Finalmente me decidí por la Svartpilen y me la dieron el Viernes. Y sí, el Easy Shifter viene incluido en la Husqvarna pero en KTM hay que pagarlo como extra. Incomprensible…

    • @Moto125ccTV
      @Moto125ccTV  หลายเดือนก่อน

      @@bortx20 Gracias por la aclaración, no lo sabíamos. Aunque KTM sea el responsable de ambas marcas, Husqvarna y KTM son competencia y lógicamente tienen que dar más argumentos de venta a la Husky.

    • @xMel21x
      @xMel21x หลายเดือนก่อน +1

      ​@@bortx20 Y que tal tus primeras sensaciones? Yo estoy pensando en comprarmela. Miro videos pero no hay muchas del modelo de 2024

    • @bortx20
      @bortx20 หลายเดือนก่อน +1

      @@xMel21xVengo de nula experiencia. La probé antes de comprar pero la compré esa misma tarde. Muy buenas sensaciones, y aún en rodaje eso sí, me dijeron que al pasar el rodaje (revisión de los mil km) se suelta más y le cambian el mapeo a uno menos conservador. Muy contento. Creo que es de lo mejor en naked 125 sin duda.
      Consideré las MT y XSR de Yamaha pero acabé con esta y no me arrepiento.

  • @adriancastellanofoche5917
    @adriancastellanofoche5917 3 หลายเดือนก่อน +2

    Vaya cafetera con ruedas

    • @moterochentero
      @moterochentero 3 หลายเดือนก่อน +2

      Más que Café Racer, Neo Retro.😂
      Gracias por seguirnos

    • @Moto125ccTV
      @Moto125ccTV  3 หลายเดือนก่อน +4

      Una cafetera con ruedas que es capaz de alcanzar los 118 km/h en llano. Está claro que el diseño gusta o no gusta. Y sobre gustos no hay nada escrito.

    • @josebarobles2220
      @josebarobles2220 3 หลายเดือนก่อน +2

      Muy bien explicado y buen video como siempre!!!esta bonita la husky y seguro carisima jajajaja estan infladisimos los precios en 125cc en primeras marcas un saludo

    • @Moto125ccTV
      @Moto125ccTV  3 หลายเดือนก่อน +2

      @@josebarobles2220 Gracias por los elogios. El tema de precios es delicado. El "inflamiento" de las primeras marcas se justifica por la calidad de los componentes de la industria auxiliar y por la tecnología.

    • @xMel21x
      @xMel21x 3 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@Moto125ccTV Esos 118kmh los has pillado sin hacerle un rodaje ya que la moto ni tiene ni 500kilometros. Entiendo que una vez pasas del primer servicio de 1000 km, el rendimiento es mejorada.
      Muy buen video y una moto muy guapa.