@@ardeshirbagherzade شیراز اگر دوست یا آشنا داشته باشی گیر میاد طرف سنندج و بانه استان کرمانشاه طرف های بندر عباس و استان سیستان و بلوچستان این سرسیلندر زیاده
عذرخواهی میکنم ۲تا سوال داشتم اول اینکه از کجا تشخیص بوش ای ال ایکس و بوش ایرانی رو سوال بعدی هم اینکه برای نصب فیکسچر سیلندر باید بره تراشکاری؟ ممنون از راهنمایتون آقامحمد
سلام عزیزدل بله برای نصب فیکسچر باید بره تراشکاری که مجهز به دستگاه سی ان سی باشه و برای تشخیص بوش ای ال ایکس از بوش ایرانی خط های داخل بوش های اس ال ایکس خط های هفت هشتی زیادی داره و تراکمش بالا هست ولی ایرانی خط های هفت و هشتیش فاصله زیادی داره و کم رنگ هست
سلام استاد . ضمن تشکر سوالی داشتم . ایا بوش پیستونهایی که به عنوان برندهای المان و غیره در سایتها تبلیغاتشون رو میبینیم ایا اصل هستند؟ایا راهی برای شناخت اصل از فیک وجود داره؟ ممنون
استاد xu7 منظورم نبود. برند هایی که واسه زانتیا ۱۸۰۰ یا elx یا سریر پیشنهاد میدن منظورم بود . مثلا بوش پیستون برند ne زانتیایی یا الدورا یا اشمیت .. تحت این عنوانها . ایا واقعا این برندها هنوز واسه زانتیا و همخانوادش تولید دارن ؟اصلش میتونه وجود داشته باشه ؟
@@capriscrown1649 سلام عزیزدل چند تا مارک معتبر داره یکی کلبن اشمیت هست ولی در مورد ان ای همه ترک هست بله توی خود فرانسه بیشتر این موتور ها هنوز دارن کار میکنن برای همین توی اون کشورا قطعات اصلی گیر میاد در مورد الدورا هم که باید بگم ایرانی هست اما راه تشخیص قطعات قطعات برقی روشون خورده بوش آرم پژو و سیتروئن رو هم زده و توی بعضی ها نوشته پی اس آی وجود داره اما در رابطه با قطعات موتوری داخل پیستون روی کناره شاتون یا پشت یاتاقان ها یه سری کد حک شده توی پیستون معمولا توی تقلبی ها مارک برند رو میزنن ولی اصلی ها کد داره
سلام آقا ابوالفضل عزیز بله ریمپ خوبه اگر کسی اصولی و دقیق انجامش بده و اگر هم شما قبل از ریمپ اویل پمپ رو تقویت بکنی درواقع عمر موتور رو چند برابر کردی و خنک کاری بهتر در نتیجه بهتره قبل از ریمپ اویل پمپ هم تقویت بشه اما اگر استفاده پرگاز و علاقه ای به تخت گاز رفتن و دور بالا رفتن نداری و آرام رانندگی می کنی نیاز به تعویص اویل پمپ نیست سوالی دیگه ای اگر بود من در خدمتم عزیز دل
@@abolfazl.6290 ابوالفضل جان اولین قدم برای کسانی که مقداری سرعت رو دوست دارن و به ماشین فشار میارن اویل پمپ هست که در مورد تقویت اویل پمپ یه ودیو ساختم میتونید ببینید اویل پمپ پارس elxبا زنجیر و چرخدنده سر میلنگ elxمیتونی استفاده کنی که عمر موتور رو بالا میبره به علت موضوع روانکاری
سلام آقا محمد ببین عزیزدل بور پیستون زانتیا هشتاد و شیش هست و بوش پژو دو هزار بورش هشتادوسه میان چون بوش ها توی پژو کلا یکی هست بوش پژو چهارصدوپنج هزاروهشتصد و دوهزار و ایکس یو ام یکی هست میان بوش رو تراش میدن و از هشتادو سه تبدیلش می کنن به هشتادو شیش که بوش رو نازک می کنه مقاومتش رو میاره پایین که در اثر یکم فشار بیشتر بوش خورد میشه و بلوک میشکنه عزیز دل
محمد ججانن اوراق فروشیه چند رووز پپیش مییگفت پیستون اایککس یوو اممم خخیلی حسااسهه ریننگش نازکک حساسه نمیشه با بووش ام ای شششونزده بببندیی یعنی ایکس ییو ام بسته نممممیشه@@mekanik_shoo
۰۹۳۶۳۱۶۳۸۷۵ طراح و فروشنده فیکسچر اقا محمود کرج هستن
دمت گرم راهنماییت عالی😍😍😍😉💪
عزیزدلی سلامت باشی
رو دستت نباشه داداش ایشالا همیشه موفق باشی❤️❤️❤️❤️
مرسی عشق نظر لطف شماست
استاد خسته نباشی. پیستون elx رو اگ رو این بوش بندازم برای پژو معمولی کمپرس موتور فرقی میکنه توان بیشتری میده یا خرج اضافیه
کمپرس نه ولی دوام موتور بالاست
عالی❤
خواهش می کنم شما لطف داری ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
عالیییی🖤♥️🖤♥️🖤♥️🖤
عزیز دلی آقا محمد عزیز
❤❤❤❤❤❤❤❤
سلام دست شما درد نکنه...راجب تقویت elx هم راهنمایی کنید و کلیپ بزارید
سلام آقا علی رضا عزیز چشم حتما تا چند روز آینده یه کلیپ در مورد تقویتelxهم منتشر می کنم
بزرگوار یه سوال دارم میتونم از بوش mi16 و پستون زانتیا ۲۰۰۰ و میلنگ mi16 استفاده کنم و حجم رو تا ۲۱۰۰ ccافزایش بدم..؟؟
@@AliReza-pz1jq سلام علی رضا جان میشه ولی دردسر هاش زیاده بوش باید تراش بخوره از سایز هشتادوسه بشه هشتادوشش
سلام خسته نباشید داداش میشه نوع تجهیز و برند برای تقویت فول پژو ۴۰۵ رو بهم بگید خیلی سوار ماشین نمیشم برای همین یکبار میخوامدرست و اصولی تقویت کنم
سلام عزیزدل برند های مختلفی وجود داره ولی کت کمز توی بحث میل و فنر کلبن اشمیت توی بحث بوش و پیستون رینگ و یاتاقان هست
@@mekanik_shoo من دنبال سر سیلندر شمع کج هستم با بوش M16 ولی متاسفانه فعلا سر سیلندر پیدا نکردم جایی سراغ دارید معرفی کنید که سفارش بدم
@@ardeshirbagherzade شیراز اگر دوست یا آشنا داشته باشی گیر میاد طرف سنندج و بانه استان کرمانشاه طرف های بندر عباس و استان سیستان و بلوچستان این سرسیلندر زیاده
عذرخواهی میکنم ۲تا سوال داشتم اول اینکه از کجا تشخیص بوش ای ال ایکس و بوش ایرانی رو
سوال بعدی هم اینکه برای نصب فیکسچر سیلندر باید بره تراشکاری؟
ممنون از راهنمایتون آقامحمد
سلام عزیزدل بله برای نصب فیکسچر باید بره تراشکاری که مجهز به دستگاه سی ان سی باشه و برای تشخیص بوش ای ال ایکس از بوش ایرانی خط های داخل بوش های اس ال ایکس خط های هفت هشتی زیادی داره و تراکمش بالا هست ولی ایرانی خط های هفت و هشتیش فاصله زیادی داره و کم رنگ هست
سلام استاد . ضمن تشکر سوالی داشتم . ایا بوش پیستونهایی که به عنوان برندهای المان و غیره در سایتها تبلیغاتشون رو میبینیم ایا اصل هستند؟ایا راهی برای شناخت اصل از فیک وجود داره؟
ممنون
سلام عزیزدل کلا لوازم های ایکس یو سون توی اطراف تهران تولید میشه و اصلش خیلی کمه اون نمونه های اصلی کارتنش کلا فرق داره بیشتر قطعات دفترچه راهنما داره
استاد xu7 منظورم نبود.
برند هایی که واسه زانتیا ۱۸۰۰ یا elx یا سریر پیشنهاد میدن منظورم بود . مثلا بوش پیستون برند ne زانتیایی یا الدورا یا اشمیت .. تحت این عنوانها .
ایا واقعا این برندها هنوز واسه زانتیا و همخانوادش تولید دارن ؟اصلش میتونه وجود داشته باشه ؟
@@capriscrown1649 سلام عزیزدل چند تا مارک معتبر داره یکی کلبن اشمیت هست ولی در مورد ان ای همه ترک هست بله توی خود فرانسه بیشتر این موتور ها هنوز دارن کار میکنن برای همین توی اون کشورا قطعات اصلی گیر میاد در مورد الدورا هم که باید بگم ایرانی هست اما راه تشخیص قطعات قطعات برقی روشون خورده بوش آرم پژو و سیتروئن رو هم زده و توی بعضی ها نوشته پی اس آی وجود داره اما در رابطه با قطعات موتوری داخل پیستون روی کناره شاتون یا پشت یاتاقان ها یه سری کد حک شده توی پیستون معمولا توی تقلبی ها مارک برند رو میزنن ولی اصلی ها کد داره
سلام،،ب نظر شما ريمپ كردن ماشين خوبه؟؟؟اگه بشه بايد اُيل پمپ تقويتي باشه؟؟
سلام آقا ابوالفضل عزیز بله ریمپ خوبه اگر کسی اصولی و دقیق انجامش بده و اگر هم شما قبل از ریمپ اویل پمپ رو تقویت بکنی درواقع عمر موتور رو چند برابر کردی و خنک کاری بهتر در نتیجه بهتره قبل از ریمپ اویل پمپ هم تقویت بشه اما اگر استفاده پرگاز و علاقه ای به تخت گاز رفتن و دور بالا رفتن نداری و آرام رانندگی می کنی نیاز به تعویص اویل پمپ نیست سوالی دیگه ای اگر بود من در خدمتم عزیز دل
@@mekanik_shoo ممنون،،من پارس مدل٩٣معمولي كم كار دارم،چون زياد ب ماشين گاز ميدم و فشار بهش ميارم ب نظر شما چ كاري بهتره روش انجام بدم؟؟
@@abolfazl.6290 ابوالفضل جان اولین قدم برای کسانی که مقداری سرعت رو دوست دارن و به ماشین فشار میارن اویل پمپ هست که در مورد تقویت اویل پمپ یه ودیو ساختم میتونید ببینید اویل پمپ پارس elxبا زنجیر و چرخدنده سر میلنگ elxمیتونی استفاده کنی که عمر موتور رو بالا میبره به علت موضوع روانکاری
@@mekanik_shoo نظر شما درمورده هِدِز انداختن چيه؟؟
@@abolfazl.6290 هدرز عالی هست انجین آرتز استیل یا اچ زد پاور استیل ۳۰۴ عالی عالی هست
استاد گیربکس پژو من دنده درشته میشه کاریش کرد قدرتیه ولی سرعتش کمه
بهترین هست توی نوع خودش چه شماره ای هست
پیستون زانتیا 2000 ب بوش پژو 2000 میخوره؟؟ منظور قطر بوش هردو یکی یه یا ن
سلام آقا محمد ببین عزیزدل بور پیستون زانتیا هشتاد و شیش هست و بوش پژو دو هزار بورش هشتادوسه میان چون بوش ها توی پژو کلا یکی هست بوش پژو چهارصدوپنج هزاروهشتصد و دوهزار و ایکس یو ام یکی هست میان بوش رو تراش میدن و از هشتادو سه تبدیلش می کنن به هشتادو شیش که بوش رو نازک می کنه مقاومتش رو میاره پایین که در اثر یکم فشار بیشتر بوش خورد میشه و بلوک میشکنه عزیز دل
@@mekanik_shoo ممنون محمد جان پس حجم متور همون 1800 بمونه بهتره. ❤️
@@محمدطبسی-ز8ذ بله بهتره
@@mekanik_shoo😅
سلام فیکسچر میخواستم لطفا راهنمایی کنید
سلام بله درخدمتم
راجب موتور های باکسر ویدیو بذارید
چشم حتما
داداش این مدل بوش میتونید برام سفارش بدین
سلام عزیزدل استوک درحدش رو باید بگیری استوکی های بندر دارن
کامنت
مرسی
چه زیر موتوری برا ۴۰۵ ببندیم که ترس داغون شدن موتور رو نداشته باشیم یه چی باشه سگ جون هم تقویت حساب بشه هم کار کنه برامون
ایکس یو ام
محمد ججانن اوراق فروشیه چند رووز پپیش مییگفت پیستون اایککس یوو اممم خخیلی حسااسهه ریننگش نازکک حساسه نمیشه با بووش ام ای شششونزده بببندیی یعنی ایکس ییو ام بسته نممممیشه@@mekanik_shoo