Bu video BYD'nin lansman sonrasında ilk teslimat yaptığı, otomobilin 2.090.000 ₺ fiyat ile satıldığı dönemde çekilmişti. Sonrasında bir çok kez süreç değişti. Önce ek vergi geldi. Ardından BYD yatırım kararını açıkladı. En nihayetinde de plug in hibritler için ÖTV indirimi geldi. Dolayısı ile biz videoyu bir türlü yayınlayamamıştık :) (Dikkat edilirse müşteri aracı olduğu için her ne kadar arkadaşımız da olsa aracı test etmedik) BYD SEAL U DM-i fiyatını herkes gibi biz de bekliyoruz. Fiyat sonrasında test aracı verildiğinde bir kez de test için alacağız. Bilginize. Turgut Yüksekdağ - Halit Bolkan
abi açıklama yapmanız iyi olmuş. tam sorucağım soruları yanıtlamışsınız. ama birkaç sorum daha var. şu an byd nin güncel fiyatları belirlenmediği için birkaç kötü haber aldım. byd nin şuan araç yok, indirim gelecek ama ne zaman gelecek bilmiyoruz bize 250bin verin size öncelik tanıyalım dendiği ve araç fiyatı için de indirimlerden sonra 1500-1600bin fiyat bandına düşer mi denildiğinde yok efendim, öyle birşey yok. bu fiyat zaten indirimli fiyatı, bu aracın fiyatı 2450 bandında, bizde genel olarak bir indirim var. eğer vergi fiyatlaması gelirse güncel fiyat üzerinden olur ve bu fiyat 1900-2000bin bandında olur diye denilen haberler aldım. bunu araştırmanız mümkün mü? eğer siz araştırırsanız, bu işin üzerine düşer ve herkesi aydınlatırsanız fiyatlar aşşağı gelir. aksi taktirde bu byd firması da galericiler gibi davranmaya, öbür bayiler gibi yüksek fiyat vermeye devam eder. size bakın cam filmi taktırdım o 250bini ona sayın demeye başlıyacaklar. bu haber üzerine şuan byd türkiyenin düşüncesi nasıl olsa araç yok satacak, nasıl olsa herkes bekliyor diye öbür firmalardan, başka marka araçlardan farklı olmayacak. satış politikaları corona sonrası dönem gibi olacak, siz almıyorsanız sırada bekleyenler var hadi gidin dükkanın önünü kapatmayın tavırlarına girecekler.
@autoclubtr 15 gündür başvuran insanlara fiyat satış ve planlama olarak geri dönmeyen bir firma, 1500 üzeri rakama da getirmesi halinde fabrika yatırımının finansmanını alıcı olan bizler sağlayacağız diyebilrimiyiz
Sorularımi cevaplayacak araca hakim yada sahibi kullanıcılar arıyorum !!! Ben Nissan Qashqai e power kullanıcısıyim bizdeki sistem farklı. Bizde şanjiman ve aktarma organları yok . Direk elektrikli motor tahrik veriyor benzinli motor ise bize sadece jenaratörü besleyerek güç sağlıyor. Yani bizde sürüş %100 elektrikli. Batarya küçük ve sürekli doldur boşalt yapıyor. Anlık yüksek güç isteğinde devreye jenaratör giriyor ve 1.5 lt 3 silindirli turbo 156 beygirlik dunyanin en verimli motoru çalışarak jenaratörü besliyor. Bizde hep güç ve tork ayağımizin altında 190 beygir 360 nw tork 0-100 ise 7.9 saniye 1) Bu araçta iki motor var acaba sürüş esnasında hangi motor daha çok kullanılıyor. Toyota ve Honda hibritlerde yavaş hızlarda elektrik motor ama biraz güç isterseniz devreye hemen cok sesli ve güçsüz atmosferik motor devreye giriyor. Bu motorlar hantal ve cok yakan cinsten. Acaba byd nin (batarya dolu iken) çalismasi nasıl ani güç isteğinde bulununca elektrik motora destek olarak hemen benzinli motor devreye giriyormu yoksa batarya belli bir seviyeye düşene kadar hep elektrik motorumu tahrik veriyor. 2) Bu araç puligin hibrit peki batarya bittiğinde benzinli motor bataryayı sarj ediyormu. Şarj edebilmesi için jenaratör, invertör gibi ara elemanlara ihtiyaç var acaba bu araçta bu tarz elemanlar varmı 3)Bu Araçta şanjiman var peki nasil bir şanjiman cift kavramı, kasnaklimi, tork konvertörlu mu? 4) elektrikli motor şanjimana, aktarma organlarına ihtiyaç duymaz. Araçda benzinli motorda tahrik veriyor ise bunlar şart. Bu iki motor arası geçiş sistemi nasil Toyota ve Honda gibimi 5) Arka süspansiyonlar bağımsız mi 6) Benzinli motor bilgileri nedir. 7) şimdi bu araçlar şehir içi kullanim için ideal 80 km menzil bir plugen hibrit için cok iyi ama fabrika verileri ile gerçek kullanim malumunuz farklı oluyor . Acaba benzinli.motor hiç devreye girmeden batarya ile ney olarak kc km gidilebilir. 8) simdi bu aracın sistemini tam bilmediğim için önce batarya bitecek sonra benzinli motor jenaratör olarak çalışıp hep elektik ilemi gideceğiz Yoksa batarya bitince direk benzinli motor devreye girip mi tahrik veriyor. 9) fiyatı diyeceğimde ne olduğu belli değil. Suan Nissan Qashqai e power ,%80 ÖTV ile 2,3.milyon bandında. Byd eğer 1,6 ile 1,8 arasında bir fiyatla çıkarsa piyasayi domine edecektir
Umarım distribütorler bayiler bütün firmalarda kalkar. Hepsi Tesla gibi internetten siparişle olur. Hem daha ucuz olur hem de daha düzgün bir sistem olur
@@306furkanmerhaba 1 ay geç gelsin ama saçma sapan disbritör ve kazıkçı nakımcılar hepsi. Ww, Mercedes, Opel araçlar var yıllık bakım sanayideki tutarın 2 katından fazla...
Güzel reklam ama yemezler, bu aracin daha fiyatı belli değil. Ayrica BYD yine distribütör ile satarsa Chery nin yarisi kadar satamaz. Almanyada distribütörsüz satışa başlamışlar umarim Turkiyede de aynisini yaparlar da olmasi gereken fiyattan satılır.
kia 4 milyona d suv satıyor her türlü fiyatının ondan çok aşağıda olacağı kesin. beğenmiyorsanız 2,7 milyon verip c sınıfı tiguan a binmeye devam edin.
Arkadaşın söyledi detaylar doğru 9500 km yol yaptım Uzun tırmanışlarda benzinli motor çok çok yüksek ses çıkarıyor rahatsız edici. Önemli soc ayarı her kontak açılışında yapmanız ve kaydetmeniz gerekiyor 90 km üzerinde hızda direksiyon titriyor. Yakıt sarfiyatı dedikleri gibi değil 2 katı arabada ısı pompası var dediler müşteri hizmetleri olmadığını 1 ay sonra bilgisini verdi
Elektrikli otomobili Halit Bolkan’dan dinlemek çok keyifli oldu. Fiyattan ziyade elektrikli ve plug-in hybrid kavramlarının anlatılmasını değerli buldum.
Türkiyenin en profesyonel buram buram kalite kokan kanalı. müptelası oldum kanalın. bu kadar güzel anlatım bu kadar güzel diksiyonlar bu denli objektif yorumlama bu denli bilgi birikim ne yorum yapılır ki buna
şahsen ben izlediklerimden değil de arabayı 20 30 bin km kullananlardan dinlemeyi alıcı olarak daha fazla önemsiyorum. mesela bir kullanıcı uzun yolda elektrik menzili bitince arkadaki jeneratörün elektrik aküsünü beslemede yetersiz kaldığını söylemişti. benim için bu konu çok önemli.
@@ALPREKLAMMUSTAFAALP aynı şeyi söylüyoruz besleme yapan motor elektrik üretip şarj etmede yetersiz kaldığı için performansta düşme olduğunu söylediler. Ben size başka bi videoda kullanan kişinin yorumunu aktarıyorum.
Bariz reklam olmuş. Dörtlü Flaşör tuşu dokunmatik ve tek laf edilmemiş. Klima kontrolü ekranda ve sizden ses yok. Bagajı compact sınıf boyutunda lakin hiç değinilmemiş. Siz böyşe değildiniz abiler... Objektif olmanız dileğiyle.
Alan arkadaşa hayırlı olsun. 10 yıldır Mitsubishi ASX i son derece memnuniyetle kullanan, ancak artık değişim zamanı geldiğine inanan biri olarak oldukça dikkatimi çekti model. BYD markasının ticari hamleleri, Seal modelinin Porsche Cayenne i anımsatan ön görünüşü, teknolojisi vs, hepsi tamam, ancak 2 önemli konu var; 1. sizin de videoda hiç sözü anılmayan, bayinin fiyat listesi sayfasında dahi bulunmayan araç fiyatı ( ve varsa farklı donanımlar ), 2. güvenlik konusu. Euro NCAP den araştırdığımda oldukça başarılı sonuçlar almış olduğunu gördüm ancak BYD Türkiye ürün sayfasında buna ilişkin bir şey olmaması biraz şüphe oluşturdu. Sanırım acele etmeyip, size test aracı gelmesi ardından detaylı testlere göre karar vermek gerekecek. Emeğinize sağlık.
bilgi düzeltme.. 100km deki 0.9lt tüketim değeri araç full şarjlı haldeyken, batarya dışında uzun yolda bu 100km de 5.7lt ((çin de aracı test edenlerden biri 4.5-4.9lt arası diyor ama TR 5.7lt civarı diye duydum )) civarı (UK de 4x4 versiyonu var o 6.4lt yakıyor) ... yani 0.9 lt tükletiyor diye alan aşırı üzülür...80km menzil de uzun yolda 50km ye düşer şehir içi 100km civarına çıkar...
Tasarım ön yüzü pradatör gibi porsche önyüzü ile clio far tasarım karışımı gibi güzel olmuş
3 หลายเดือนก่อน +3
Arkadaşım Nisan ayı sonunda gelen ilk partiden almıştı bu otomobili. Aşırısı derecede memnun. Tek şikayeti ön kol dayamanın altındaki saklama alanının soğutuculu olmaması. Eski otomobilinde alışkın olduğu özelliği bulamayınca biraz sitem ediyor 😁 Onun haricinde hiç bir şikayeti yok 😁
Güle güle kullanın hocam, yakıt konusuna değinir misiniz sadece benzin ile giderseniz ortalama tüketim nedir
3 หลายเดือนก่อน +1
@@sinandoymaz497 Valla kardeşim inan bilmiyorum. Arkadaşımın otomobili. Sadece şehir içinde sürekli elektrik modunu kullandığını biliyorum. Hiç benzin kullanmadan günü tamamlıyor genelde. Yardımcı olamadım kusura bakma.
Videoda arka planda sürekli çalan müzik nedeniyle konuşmalar duyulmuyor videolar özensiz, taraflı test videoları, düzensiz ve az video paylaşımı. Çok fena bozdunuz kendinizi, geçmiş olsun. Çok eski takipçinizim.
Sorularımi cevaplayacak araca hakim yada sahibi kullanıcılar arıyorum !!! Ben Nissan Qashqai e power kullanıcısıyim bizdeki sistem farklı. Bizde şanjiman ve aktarma organları yok . Direk elektrikli motor tahrik veriyor benzinli motor ise bize sadece jenaratörü besleyerek güç sağlıyor. Yani bizde sürüş %100 elektrikli. Batarya küçük ve sürekli doldur boşalt yapıyor. Anlık yüksek güç isteğinde devreye jenaratör giriyor ve 1.5 lt 3 silindirli turbo 156 beygirlik dunyanin en verimli motoru çalışarak jenaratörü besliyor. Bizde hep güç ve tork ayağımizin altında 190 beygir 360 nw tork 0-100 ise 7.9 saniye 1) Bu araçta iki motor var acaba sürüş esnasında hangi motor daha çok kullanılıyor. Toyota ve Honda hibritlerde yavaş hızlarda elektrik motor ama biraz güç isterseniz devreye hemen cok sesli ve güçsüz atmosferik motor devreye giriyor. Bu motorlar hantal ve cok yakan cinsten. Acaba byd nin (batarya dolu iken) çalismasi nasıl ani güç isteğinde bulununca elektrik motora destek olarak hemen benzinli motor devreye giriyormu yoksa batarya belli bir seviyeye düşene kadar hep elektrik motorumu tahrik veriyor. 2) Bu araç puligin hibrit peki batarya bittiğinde benzinli motor bataryayı sarj ediyormu. Şarj edebilmesi için jenaratör, invertör gibi ara elemanlara ihtiyaç var acaba bu araçta bu tarz elemanlar varmı 3)Bu Araçta şanjiman var peki nasil bir şanjiman cift kavramı, kasnaklimi, tork konvertörlu mu? 4) elektrikli motor şanjimana, aktarma organlarına ihtiyaç duymaz. Araçda benzinli motorda tahrik veriyor ise bunlar şart. Bu iki motor arası geçiş sistemi nasil Toyota ve Honda gibimi 5) Arka süspansiyonlar bağımsız mi 6) Benzinli motor bilgileri nedir. 7) şimdi bu araçlar şehir içi kullanim için ideal 80 km menzil bir plugen hibrit için cok iyi ama fabrika verileri ile gerçek kullanim malumunuz farklı oluyor . Acaba benzinli.motor hiç devreye girmeden batarya ile ney olarak kc km gidilebilir. 8) simdi bu aracın sistemini tam bilmediğim için önce batarya bitecek sonra benzinli motor jenaratör olarak çalışıp hep elektik ilemi gideceğiz Yoksa batarya bitince direk benzinli motor devreye girip mi tahrik veriyor. 9) fiyatı diyeceğimde ne olduğu belli değil. Suan Nissan Qashqai e power ,%80 ÖTV ile 2,3.milyon bandında. Byd eğer 1,6 ile 1,8 arasında bir fiyatla çıkarsa piyasayi domine edecektir
Bu aracın bir çok vidyosunu izledim ve test sürüşü de yaptım fakat şarj bittikten sonra direk benzinli motorla sürüp de yorum yapanı görmedim. 92 beygirlik benzinli motor ne kadar kullanışlı acaba?
Ben mi anlamıyorum dedim ama yalnız değilmişim. 60 litre ile 1080 km menzil olan aracı tanıtırken nasıl 100 km 1 litre diyorlar, bu arada sadece bu video da değil başka incelemeler de de benzer yorumu duydum. Aydınlat bizi Halit abii.
Kesinlikle yakıt tüketimi benzinli araca yakın kullananlar söylüyor almayın arkadaşlar pişman olacaksınız. Her gün prize takmak da cabası hoşuna giden denesin
Bi zahmet uzun yol tüketim ne atmosferik motor araç sonuç da 80 km lik şarj la uzun yolda kaç km yetecek bu bilgileri bize lütfen anlatın teknik bilgi merak ettiğimiz konu ekran dönse dönmese cok da önemli değil çok zayıf bir teknik bilgi motorlu bir araç tanıtımı bu kadar basit anlatılmasa daha kaliteli bir tanıtım olurdu
@@huseyincan6072 araba yolda giderken kendini 1.5 benzin motoruyla şarj edebiliyor onun da etkisiyle karma kullanımda 100km'de 1 litre yakıyor anladığım kadarıyla.
Her yerde ulaşılabilir bir yakıt türü olan benzin için menzil üzerinden pazarlama yapmak da yani ne bileyim. 1040km benzinle gidebilen bir araç. Vay be helal olsun. Daha büyük benzin deposu arabayı daha mı iyi yapıyor yani bunu mu anlamalıyız? 60 litre benzin deposu var ya aracın. Bir Nissan X-Trail, Yakıt deposu 55 litre Şehir İçi Tüketim 5.7 lt (100 km) Şehir Dışı Tüketim 4.5 lt (100 km) Karma Tüketim 4.9 lt (100 km) 1 depo benzinle kağıt üzerindeki bilgiye göre 1122 km gidebiliyor. O zaman bundan daha iyi diyebilir miyiz yani? Kaldı ki bundaki gibi 60 litre deposu olsa 1224 km gidebilecek. Vay be. %20 daha iyi olurmuş o zaman x-Trail. Benzinli motor her seferinde hem tüm bataryayı hem de elektrik motorunu taşımak için fazladan yakıt tüketmiyor mu? Elektrikli motor hem benzinli motoru hem de yakıt tankını taşımak için ekstradan enerji tüketmiyor mu? 1040 km'nin 100 km'sini elektrik motoru yapsa kalsa 940 km, Bu araç karma tüketimi 6,4lt olan bir benzinli motor taşıyor demektir. E bu da X-Trail'e göre %30 daha kötü bir yakıt tüketim performansı. Hybrid "geçiş aracı" düşüncesi de çok garip.
Gerçekten çok ilginç, araba satış süreçlerini anlatan bir video çekiyorsunuz fakat arabanın fiyatını paylaşmıyorsunuz. Hoş zaten paylaşamazsınız çünkü zira biliyoruz ki Plug in Hybrid otomobiller için gerçekleştirilen vergi düzenlemesinden sonra BYD Seul U için henüz resmi fiyat açıklanmadı ve teslimatlar sene sonuna doğru başlayacak fakat siz buna rağmen araba anında teslim ediliyor algısı yaratıp anahtar teslim görüntüleri paylaşıyorsunuz, hiç olmamış ne yazık ki, videoyu beğenmedim.
Atto 3 ile benzer fiyata aldıklarını anladım videodan yani indirim öncesi denebilir 🤔 Videolarda müzik sesi birkaç videoda fazla editçi arkadaşa selamlar 😃
Çok beğendim. sade bir teknoloji hakim. kullanıcıyı sadece elektriğe bağlamıyor, neredeyse 2 ayrı aracı tek hale getirmişler şehir içi elektrik şehir dışı benzin en mantıklı kullanım şekli. ne şehir içinde ya şuraya gitsek şimdi 300 lira benzin yakar derdi var nede uzun yolda şarj etmekte zaman kaybı yada istasyon dolumu aktif mi mevcut mu soruları var. dış tasarım harika her şeyden biraz var ama asla kopya gibi hissettirmiyor. arka cayenne ön subaru gibi ama değil gibi :) koltuklar vs. çok güzel hacim 4 kişilik aileye fazlasıyla yeterli. ben bir arabanın ilk üretimlerini alma taraftarı değilim her zaman makyajlı kasa almak daha mantıklı geliyor, hem hataları giderilmiş olur hemde piyasada ne kadar tutuldu o belli olur. o süre zarfında da maddi ayarlamamı yapacağımı düşünüyorum
Merhaba bu aracda tanitim yapilirken acilir perde ve tavanin koyu olmasi eksi arabanin altinda arka suspansiyon cubuklarinin neden zayif olduguna dikkat cekilmiyor hep pozitif gozumuzun gordugu yerler anlatiliyor anlamiyorum ekrnin donmesi marifetmis gibi her tanitim yapan bunu soyluyor.elestirilerimin olumlu etki biralmasi dilegiyle..
Araba incelemelerinde aynaların ve klimanın kumandalarının menü içinde olmasını eleştirirlerdi. Burada duyamadım o eleştirileri de ki bence de büyük hata menü içinde olması.
Şimdi bu aracı 2 milyon tl den alanlar çok şanssız maalesef. Türkiye de 1 gece de ÖTV güncellemeleri yapıldığı için bazen belirli kişiler mağdur oluyor. Şuan için bu aracın fiyatı ve ne zaman tekrar satışa çıkacağı belli değil. Tahminlere göre 1,6-1,7 milyon tl bandında olacağı gerçekten bu fiyat aralığında olursa birçok marka zor duruma düşer ve ciddi fiyat indirimleri olur. Çünkü insanlar bu paraya D suv alacak C suv ve B suv satan markalar mecbur indirime gidecek. Bakalım bekleyip göreceğiz.
Plug-in hibrit hakkında Byd'nin patronunun bir sözü var biz aslında sadece elektrikli araçlar üretmek istiyoruz ancak bazı insanların kalıplarını kıramıyoruz bu yüzden onları elektrikliye adapte etmek için plug-in hibrit otomobiller üretmek zorundayız çünkü tüketici zamanla otomobili sadece elektriklide kullanacak ve neden kocaman bir benzin deposunu taşıdığını ve buna bağlı melez bir sisteme ihtiyacı olmadığını anlayacak üstelik bakım masrafları da elektrikliden kat kat daha fazla işte bu noktada tüketicinin bir sonraki tercihi kesinlikle elektrikli olacak diye bir açıklaması vardı.
@@ccoollppaann kesinlikle hiçbir cazibesi yok hem elektrikli motor var hem benzinli iki defa bakım masrafı, iki ayrı sistemi bir arada barındırdığı için de öngörülemeyen arızalar, yakıt tasarrufu desen o da yok benzinde kullandıkça tasarruf olmuyor ve güçsüz bir benzinli motor var. Elektrikli teknolojiyi anlamayan anlamak istemeyen insanları belki elektrikliye alıştırmaya yarıyor başka hiçbir artısı yok.
sonuçta benzinli motoru var, elektrikli araçlarla menzil kıyasına girmeye gerek yok. D-suv da değil. Yılın yarısı geçmiş hala 23 model Atto3 ler stokta. BYD full elektrikli modeli burda üretip satışa çıkana kadar geçici çözümler bunlar.
60 lt benzinle 1000 km yol yapması biraz sıkıntılı. Ayrıca pil bittiğinde atmosferik motorun gücü nasıl? Hem şarj hem de araca güç aktarması esnasında güç kaybı ne kadar oluyor? Ankara İstanbul arası otobanda denemek lazım. Hem otoban yakıt tüketim gerçek değeri hem de yokuş performansı ortaya çıkmış olur.. Denemeden katiyen almamak gerek..
aracın konforu, donanım ve albenisi gerçekten muhteşem, hemen hemen herkesin sorduğu ve tam cevap bulamadığı soruyu ben de sorayım ; sadece elektrik le 80 km gittik ( uzun yolda süratle o kadar gidileceğini sanmam ) sonrasında 90 beygir gibi bir güçle uzun yolda hem şarj ederken sarf edilen yakıt hakkında bir bilgi verebilirmisiniz?
Arabanın çalışma mantığı çok güzel düşünülmüş, 80 km elektrikli kapasite var, ki şehir içi işe git gel için her türlü yeter. Yetmediği yerde hop benzinli motora geçiyorsun devam ediyorsun. Benim beklediğim elektrikli motor anlayışı bu, tamamen elektrikliye geçmeye karşıyım maalesef.
Ekran 4-5cm daha ince uzun olsaymış yatayda estetik dururmuş. Klima ayarının konsolda olmasını tercih ederdim. Benzinle ve rejeneratif frenle elektrik motorunu şarj etseydi fişe takma olayı olmasaydı ilgimi çekerdi. Şarjı tam bittiğinde düşük beygirli atmosferik motor bu aracı dik yokuşta bırakır. Uzun yokuşta 5ten 3e attırıp bağırtır (manuel deyimiyle) arabadan çok test videonuzu merakla bekliyorum Halit Bey neyini sevmemiş olacak bakalım
bayiyi aradik teslimatlar kapora sirasindan dolayi teslimatlar ekim ayinda gerceklesecekmis stoklar agustos sonunda geliyomus.bu video Mayis ayinda cekildigi icin o zaman ilk stoklar gelmis o stoklari teslim ediyolarmis.
Şarjolur Hybridlerin tek dezavantajı şu olabilmektedir: Çoğunlukla şehir içinde sadece elektrikle kullanılacağından, 10 bin km'ye kadar benzinli motorun hiç çalışmayacağını varsayarsak, yinede motor yağının ve filtresinin değişmesi gerekliliğidir. Bu sebeple, yeni otomobil alırken, yakıt/enerji teknolojisinin size en uygun olanını seçmeniz masraflarınızın az olmasını sağlayacaktır.
Araç atmosferik motor 1.4 Egea lar gibi yokuşlarda bağırıyor. Elektrik motoru şarj süresi 4 saatten fazla. Ayarlar kısmına gelince aracı her çalıştırdığınızda kendi o sıfırlıyor bütün ayarsız tekrardan yapmanız gerekiyor. Bunları da anlatsanız keşke vatandan bilgisi olsun insallah yeni gelenlerde bi sorunlar yoktur.
Bu menzil olayi abartilmiyor mu biraz? Benim Golf V 1,9 TDI (105 beygir, sonra 145 beygir yapildi) 1150 - 1200 km'ye kadar gidiyordu bir depo ile (sanirim 48 litre aliyordu). Menzil nasil oelcueluer? 100 km/h kac litre yakiyor. 3,9 - 4,2 litre idi. Cok sefer Tuerkiyeye de gittim arabayla, hatta doguya, Gaziantep, Mardin, Sanliurfa, Adana, Denizli, Izmir, Ankara... Bir gercek var, Tuerkiyede 0,3 - 0,7 litre fazla yakiyor mazotu, galiba mazot biraz ince. Bu menzil olayi bence gercekten cok abartiliyor... Komsunun W212 (220 CDI) var, gecen arabasina bindim, 4,7 yakiyordu. Yani en az bir (bueyuek) depo ile 1000 km gider o araba.
Ortada araba yok. 415 kişi kapora vermiş. Sırada bekliyor. İlk verenler Ekim'de, ikinci sıradakilere Kasım 'da teslim edecekler. Bu reklam videosu size yakışmamış. Cast adam çağırıp araba hemen satılıyor algısı yaratmışsınız. Alıcı olarak biz neden ulaşamıyoruz??? Resmi fiyatı belli olmayan aracı nasıl alıyorlar?
ben bu arabayı trafikte gördüm canlı olarak harikaydı dışardan gerçekten çok yakışıklı bi araba ve tek şarjla 1000 km muazzam bi menzil tebrik ederim sizi BYD kesinlikle teslaya flan saplamıssınız hem tip olarak hemde menzil olarak yani param olsa tereddütsüz alırdım ayrıca togg kesinlikle iş birliği yapmalı bu firmayla ve togglarada tek sarjla 1000 km yol menzil yapmalı ozaman yok satar
Arac 100 km. de 1 litre yakıyor deniliyor toplam 1080 menzil deniliyor aracın deposu 11 litre mi aracın hala ne kadar yaktığını anlatan birisi çıkmadı kimse de bilmiyor.
3 หลายเดือนก่อน
Dusuk hizds trafikte cok az benzin yakiyor. Yuksek hizda cogunlukla benzin
Araç ilk 80 kilometreyi elektrikle gidiyor daha sonraki 20 kilometreyi 1 litre yakıtla tüketiyor sonuç olarak 100 kilometreyi yani ilk 100 kilometreyi 1 litre benzinle gidiyor
60 litre yakıt tankı + 18,3 kw batarya kapasitesi ve 1080 km menzil bu açıklama ile aracın karma tüketimi 100 km de 0,9 litre sonucuna nasıl ulaşacağız eğer öyle ise toplam menzilin 6000 km olması gerek miyor mu?
Bu aracın ederi yeni vergi uygulaması ile (şu anki dolar kuruna göre 34 tl) max 1.6 milyon tl dir . Bunu üzerindeki bir fiyata alan ciddi kazıklanıyor. Ayrıca aracın 2025 versyonu cıktı ve menzili toplam 1500 km ye kadar cıktı , bu versyon turkiyeye gelene kadar almayın.
7:34 100 km de 0,9 litre nasıl yakabiliyor ? biri kaynak gösterebilirmi ? Otomotiv gazetecisi bile bu palavrayı uydurabiliyorsa memleketin kalanını düşünemiyorum.. batarya %100 dolu ise ilk 100 km yi elektrikliyle gideceğim diyorsanız doğru olabilir ama kalan 900 km de benzinliye devam..
Aylar oldu hala fiyatı açıklanmadı bu videoyu da sabredin demek için çekmişler byd seal alacaktım bu kadar uzun bekletmelerinden dolayı mg almaya karar verdim.
bu aracı almaktan vazgeçtim 1- bataryanın seri kullanımda %25 altına hızlı düşmesi 2-minimum 2 günde 1 şarj etmek zorunda kalmak - şarj süresi 35 dakika ortalama 3- 90 beygirlik motora kaldığımda aracın kamyona dönüşmesi yokuş çıkamaması bağırması ve 2 tonluk araca yaktırdığı yakıt donanım olarak çok iyi özelliklere sahip aracı bu 3 nedenden dolayı almaktan vazgeçtim. yüzde yüz elektikli olan modelini almak daha mantıklı olabilir. not: veriler aracı birebir kullanan kullanıcıdan alınmıştır. byd bayii tarafından teyit edilmiştir.
Video 4 ay önce BYD yatırım kararı almadan çekilmiştir şuanki gündemde alınan karar ile ötv indirimine gidilecektir prosüdürlerin tamamlanmasını bekliyorlar fiyat açıklamak için
Evinde şarj imkanı olmayanların ocağına incir ağacı diker, 60 litre depo var arabada ,tasarruflu olsa 35-40 litre depo koyarlar doğrumu, İstanbul'da ben günlük 90-100 km. yol yapıyorum, elektrikli arabam ile ortalama 12,5 KW elektrik harcıyorum evden şarj ile bana maliyeti 25 TL , bu araba ile gitsem 1 litre benzin yaksa ve en az 16 KW elektrik harcar, hesap kabaca 32 tl elektrik+44 tl benzin= 76 TL. 3 Katı ,uzun yol maliyetini hesaplamaya bile gerek yok. Varmı yanlışım.Bu arabayı hergün şarj etmek zorundasın,ben elektrikli arabamı 3-4 günde bir şarj ediyorum.Bakım maliyetini bilmiyoruz, hem benzin hem elektrik soru işareti, bir depo ile 1080 km diyor yani 5,5 litre +elektrik desteği.Yani kısaca bu arabada rakamlar ve matamatik pek uyuşmuyor.
Firmanın arabaları satış politikası müthiş. İnternet sitesi üzerinden başvuru formu doldurdum. Ne arayan ne soran var? Firmanın arabaları 2 katı fiyatına satma çabası içinde olduğunu düşünüyorum.
Arkadaş menzili çok gidiyor gibi anlatıyorlar. 60 litre yakıt deposu var. 100km'de 6 litre yaksa zaten 1000km yapıyor. Nitekim uzun yolsa 5 falan yakıyor arabalar 1200km düz benzinli araçlar gidiyor. Bu hibriti ne işe yarıyor ?
Kardeş sen araba kullanmıyorsun sanırım, çok merak ettim hangi benzinli araba 1.200 km yol yapıyor bir depoyla? Bırak benzinliyi dizelde bile imkansız gibi o kmyi görmek… Ben bu arabanın benzinli motor çalışırken bataryayı da şarj edebildiğini duymuştum ama hala bu anlamda net bir bilgiye ulaşamadım…
Byd ne zaman hangi araçları ülkemize getirecek yada ülkemizde üretecek belli mi ? Suv dediğimiz zaman Song Plus , Song L, Sea Lion07 3 tane model var. Sedan tarafında Seal, Han olmak üzere en az 2 model var. Phev U ile beraber fiyat politikaları belli olacak ama üretilecek / satılacak ürünlerin programı bellidir. Bu konuda bilgi almak lazım.
İyi çalışmalar dilerim bu araçta batarya sisteminde ısı pompası var mı kılavuzu ve teknik donanımı incelediğimde böyle bir bilgi bulamadım cevaplarsanız sevinirim
Soru şu; uzun yola çıktım, ev-izmir arası 550 km, ilk 80 km yi batarya ile gittim, devamında benzinli motor devreye girdi, ortalama yakıtı ne kadar o zaman..
Bu video BYD'nin lansman sonrasında ilk teslimat yaptığı, otomobilin 2.090.000 ₺ fiyat ile satıldığı dönemde çekilmişti.
Sonrasında bir çok kez süreç değişti.
Önce ek vergi geldi. Ardından BYD yatırım kararını açıkladı. En nihayetinde de plug in hibritler için ÖTV indirimi geldi.
Dolayısı ile biz videoyu bir türlü yayınlayamamıştık :)
(Dikkat edilirse müşteri aracı olduğu için her ne kadar arkadaşımız da olsa aracı test etmedik)
BYD SEAL U DM-i fiyatını herkes gibi biz de bekliyoruz. Fiyat sonrasında test aracı verildiğinde bir kez de test için alacağız.
Bilginize.
Turgut Yüksekdağ - Halit Bolkan
abi açıklama yapmanız iyi olmuş. tam sorucağım soruları yanıtlamışsınız. ama birkaç sorum daha var. şu an byd nin güncel fiyatları belirlenmediği için birkaç kötü haber aldım. byd nin şuan araç yok, indirim gelecek ama ne zaman gelecek bilmiyoruz bize 250bin verin size öncelik tanıyalım dendiği ve araç fiyatı için de indirimlerden sonra 1500-1600bin fiyat bandına düşer mi denildiğinde yok efendim, öyle birşey yok. bu fiyat zaten indirimli fiyatı, bu aracın fiyatı 2450 bandında, bizde genel olarak bir indirim var. eğer vergi fiyatlaması gelirse güncel fiyat üzerinden olur ve bu fiyat 1900-2000bin bandında olur diye denilen haberler aldım. bunu araştırmanız mümkün mü? eğer siz araştırırsanız, bu işin üzerine düşer ve herkesi aydınlatırsanız fiyatlar aşşağı gelir. aksi taktirde bu byd firması da galericiler gibi davranmaya, öbür bayiler gibi yüksek fiyat vermeye devam eder. size bakın cam filmi taktırdım o 250bini ona sayın demeye başlıyacaklar. bu haber üzerine şuan byd türkiyenin düşüncesi nasıl olsa araç yok satacak, nasıl olsa herkes bekliyor diye öbür firmalardan, başka marka araçlardan farklı olmayacak. satış politikaları corona sonrası dönem gibi olacak, siz almıyorsanız sırada bekleyenler var hadi gidin dükkanın önünü kapatmayın tavırlarına girecekler.
Arkadaşınız sanırım 100-150 bin pahalı almış olacak.yapacak bişey yok,burası Türkiye
Maalesef öyle oldu, yapacak bir şey yok 😕
@autoclubtr 15 gündür başvuran insanlara fiyat satış ve planlama olarak geri dönmeyen bir firma, 1500 üzeri rakama da getirmesi halinde fabrika yatırımının finansmanını alıcı olan bizler sağlayacağız diyebilrimiyiz
Sorularımi cevaplayacak araca hakim yada sahibi kullanıcılar arıyorum !!!
Ben Nissan Qashqai e power kullanıcısıyim bizdeki sistem farklı.
Bizde şanjiman ve aktarma organları yok .
Direk elektrikli motor tahrik veriyor benzinli motor ise bize sadece jenaratörü besleyerek güç sağlıyor.
Yani bizde sürüş %100 elektrikli.
Batarya küçük ve sürekli doldur boşalt yapıyor. Anlık yüksek güç isteğinde devreye jenaratör giriyor ve 1.5 lt 3 silindirli turbo 156 beygirlik dunyanin en verimli motoru çalışarak jenaratörü besliyor.
Bizde hep güç ve tork ayağımizin altında 190 beygir 360 nw tork 0-100 ise 7.9 saniye
1) Bu araçta iki motor var acaba sürüş esnasında hangi motor daha çok kullanılıyor.
Toyota ve Honda hibritlerde yavaş hızlarda elektrik motor ama biraz güç isterseniz devreye hemen cok sesli ve güçsüz atmosferik motor devreye giriyor.
Bu motorlar hantal ve cok yakan cinsten.
Acaba byd nin (batarya dolu iken) çalismasi nasıl ani güç isteğinde bulununca elektrik motora destek olarak hemen benzinli motor devreye giriyormu yoksa batarya belli bir seviyeye düşene kadar hep elektrik motorumu tahrik veriyor.
2) Bu araç puligin hibrit peki batarya bittiğinde benzinli motor bataryayı sarj ediyormu.
Şarj edebilmesi için jenaratör, invertör gibi ara elemanlara ihtiyaç var acaba bu araçta bu tarz elemanlar varmı
3)Bu Araçta şanjiman var peki nasil bir şanjiman cift kavramı, kasnaklimi, tork konvertörlu mu?
4) elektrikli motor şanjimana, aktarma organlarına ihtiyaç duymaz.
Araçda benzinli motorda tahrik veriyor ise bunlar şart.
Bu iki motor arası geçiş sistemi nasil Toyota ve Honda gibimi
5) Arka süspansiyonlar bağımsız mi
6) Benzinli motor bilgileri nedir.
7) şimdi bu araçlar şehir içi kullanim için ideal 80 km menzil bir plugen hibrit için cok iyi ama fabrika verileri ile gerçek kullanim malumunuz farklı oluyor . Acaba benzinli.motor hiç devreye girmeden batarya ile ney olarak kc km gidilebilir.
8) simdi bu aracın sistemini tam bilmediğim için önce batarya bitecek sonra benzinli motor jenaratör olarak çalışıp hep elektik ilemi gideceğiz
Yoksa batarya bitince direk benzinli motor devreye girip mi tahrik veriyor.
9) fiyatı diyeceğimde ne olduğu belli değil.
Suan Nissan Qashqai e power ,%80 ÖTV ile 2,3.milyon bandında.
Byd eğer 1,6 ile 1,8 arasında bir fiyatla çıkarsa piyasayi domine edecektir
Byd Almanya'da bayiyi aradan kaldırdı satışlar İnternet üzerinden olacak darısı başımıza.
Umarım distribütorler bayiler bütün firmalarda kalkar. Hepsi Tesla gibi internetten siparişle olur. Hem daha ucuz olur hem de daha düzgün bir sistem olur
@@306furkanmerhaba 1 ay geç gelsin ama saçma sapan disbritör ve kazıkçı nakımcılar hepsi. Ww, Mercedes, Opel araçlar var yıllık bakım sanayideki tutarın 2 katından fazla...
17 dk video da fiyat ile ilgili birtek cümle yok 👏👏👏👏yarım yamalak bir video olmuş herkesin merak konusu ÖTV den muaf Fiat ne oldu .
Açıklama kısmını oku
Video eski çekim kardeşim. Yeni fiyatı kimse bilmiyor daha
Kampanyalı fiyarı 1,590 yazmışlar sitede.
Almanya'da distribitör işini kaldıracaklarmış, darısı Türkiye'nin başına.
@@Hurdaci000hükumet ne alaka byd kendi yapıyor almanyada satışlarını kendi yapacak
@@burak9768 dün Cep suna ingilizce mail attım.distrübütörü çıkarsın diye.şaka yapmıyorum
İnternetten satma işini Mercedes başlattı sonrasında galericiler eşine dostuna almaya başlayınca kaldırdılar.bizde çok gitmez gibi
lobicilik izin vermez
Güzel reklam ama yemezler, bu aracin daha fiyatı belli değil. Ayrica BYD yine distribütör ile satarsa Chery nin yarisi kadar satamaz. Almanyada distribütörsüz satışa başlamışlar umarim Turkiyede de aynisini yaparlar da olmasi gereken fiyattan satılır.
😢😢 5:25 5:25 5:25
kia 4 milyona d suv satıyor her türlü fiyatının ondan çok aşağıda olacağı kesin. beğenmiyorsanız 2,7 milyon verip c sınıfı tiguan a binmeye devam edin.
Aynen öyle.
Aynen öyle.
100 km de 1litre mi ben buna inanmam yalan atıyorsunuz kendiniz kaybedersiniz yalanlarla videoyu tam izlemedim yalaninizdan cikiyorum
Arkadaşın söyledi detaylar doğru 9500 km yol yaptım Uzun tırmanışlarda benzinli motor çok çok yüksek ses çıkarıyor rahatsız edici. Önemli soc ayarı her kontak açılışında yapmanız ve kaydetmeniz gerekiyor 90 km üzerinde hızda direksiyon titriyor. Yakıt sarfiyatı dedikleri gibi değil 2 katı arabada ısı pompası var dediler müşteri hizmetleri olmadığını 1 ay sonra bilgisini verdi
Oha ciddenmi
Isı pompası, elektrikli araçlarda olur
Bu araç hybrid olduğu için içten yanmalı motorun ısısını kullanabilir. 😊
Elektrikli otomobili Halit Bolkan’dan dinlemek çok keyifli oldu. Fiyattan ziyade elektrikli ve plug-in hybrid kavramlarının anlatılmasını değerli buldum.
Türkiyenin en profesyonel buram buram kalite kokan kanalı. müptelası oldum kanalın. bu kadar güzel anlatım bu kadar güzel diksiyonlar bu denli objektif yorumlama bu denli bilgi birikim ne yorum yapılır ki buna
Byd turkiyeye hayırlı olsun inşallah ülkemin insanı hersey çok güzel olmuş
şahsen ben izlediklerimden değil de arabayı 20 30 bin km kullananlardan dinlemeyi alıcı olarak daha fazla önemsiyorum. mesela bir kullanıcı uzun yolda elektrik menzili bitince arkadaki jeneratörün elektrik aküsünü beslemede yetersiz kaldığını söylemişti. benim için bu konu çok önemli.
Arkadaki jeneratör derken ben bunda atmosferik bir benzinli motor var o elektrik üretmek için çalışıyor e power mantğında diye biliyorum
@@ALPREKLAMMUSTAFAALP aynı şeyi söylüyoruz besleme yapan motor elektrik üretip şarj etmede yetersiz kaldığı için performansta düşme olduğunu söylediler. Ben size başka bi videoda kullanan kişinin yorumunu aktarıyorum.
@@xuan-ov4vzBenzinli motorun performansı düşük zaten
Bu araç plugin ,tabiki şarj edemez tamamen. Toyota daki full hybrid ile karıştırmayın.
@@abdulkadirkisac ben de bu nedenle almaktan vazgeçtim sırf. Arabayı ve çalışma mantığını çok beğendim aslında ama keşke daha güçlü bir motor olsaydı.
Bariz reklam olmuş. Dörtlü Flaşör tuşu dokunmatik ve tek laf edilmemiş. Klima kontrolü ekranda ve sizden ses yok. Bagajı compact sınıf boyutunda lakin hiç değinilmemiş. Siz böyşe değildiniz abiler...
Objektif olmanız dileğiyle.
Parayı veren düdüğü öttürtür. 🤣
Hastasın şekerim 😅
ekmek parasi
@@ekonomikdegeriniyitirmisol7285Hayır, parasını verenin düdüğü öttürülür.
Test aracını henüz almamışlar onu yorumda yazmışlar
Güzel. Hayırlı uğurlu olsun kullanıcilara. Byd takip edeceğiz.
Emeğine ze yüreğine ze sağlık abilerim kolay gelsin ❤😂🎉😢
Alan arkadaşa hayırlı olsun. 10 yıldır Mitsubishi ASX i son derece memnuniyetle kullanan, ancak artık değişim zamanı geldiğine inanan biri olarak oldukça dikkatimi çekti model. BYD markasının ticari hamleleri, Seal modelinin Porsche Cayenne i anımsatan ön görünüşü, teknolojisi vs, hepsi tamam, ancak 2 önemli konu var; 1. sizin de videoda hiç sözü anılmayan, bayinin fiyat listesi sayfasında dahi bulunmayan araç fiyatı ( ve varsa farklı donanımlar ), 2. güvenlik konusu. Euro NCAP den araştırdığımda oldukça başarılı sonuçlar almış olduğunu gördüm ancak BYD Türkiye ürün sayfasında buna ilişkin bir şey olmaması biraz şüphe oluşturdu. Sanırım acele etmeyip, size test aracı gelmesi ardından detaylı testlere göre karar vermek gerekecek. Emeğinize sağlık.
Ağzınıza sağlık abi güzel bir inceleme olmuş başarılarınızın devamını diliyorum
bilgi düzeltme.. 100km deki 0.9lt tüketim değeri araç full şarjlı haldeyken, batarya dışında uzun yolda bu 100km de 5.7lt ((çin de aracı test edenlerden biri 4.5-4.9lt arası diyor ama TR 5.7lt civarı diye duydum )) civarı (UK de 4x4 versiyonu var o 6.4lt yakıyor) ... yani 0.9 lt tükletiyor diye alan aşırı üzülür...80km menzil de uzun yolda 50km ye düşer şehir içi 100km civarına çıkar...
Tasarım ön yüzü pradatör gibi porsche önyüzü ile clio far tasarım karışımı gibi güzel olmuş
Arkadaşım Nisan ayı sonunda gelen ilk partiden almıştı bu otomobili. Aşırısı derecede memnun. Tek şikayeti ön kol dayamanın altındaki saklama alanının soğutuculu olmaması. Eski otomobilinde alışkın olduğu özelliği bulamayınca biraz sitem ediyor 😁 Onun haricinde hiç bir şikayeti yok 😁
Güle güle kullanın hocam, yakıt konusuna değinir misiniz sadece benzin ile giderseniz ortalama tüketim nedir
@@sinandoymaz497 Valla kardeşim inan bilmiyorum. Arkadaşımın otomobili. Sadece şehir içinde sürekli elektrik modunu kullandığını biliyorum. Hiç benzin kullanmadan günü tamamlıyor genelde. Yardımcı olamadım kusura bakma.
Eski aracı muhtemelen c5 aircross 😅
@@derinteknolojiler471 Yok Honda Accord 😁
Bayağı değişik bir sınıf geçişi olmuş, memnun olması doğal ama bu durumda.
yeni sponsorunuz hayırlı olsun
benim de almayı düşündüğüm bir model. gerçekten çok dolu ve teknolojik. ama uzun kullanım testlerini de görmem gerekiyor.
Reklam anlaşmasından ne kadar aldınız bilmiyorum ama itibarınızı sarsacak kadar yüksek olmadığını tahmin ediyorum.
Kaca geldi ben bugün gittim derya otomotive bana fiyat vermediler
Videoda arka planda sürekli çalan müzik nedeniyle konuşmalar duyulmuyor videolar özensiz, taraflı test videoları, düzensiz ve az video paylaşımı. Çok fena bozdunuz kendinizi, geçmiş olsun. Çok eski takipçinizim.
Düzensiz ve az video paylaşımı.
Doğru eleştiri 🙏
Ergen gibi video daha ciddi olmalı
Müzik kısmı da doğru. İçerik demek iğrenç tıslak müzik demek değil. @@autoclubtr
48/ 07 heryerden hemşehrim doğru söylüyor:)
@@denizdogru9929 😅
Tasarımın dışı chayenne, içi tiggo serisi. Güzel karma olmuş.
Sorularımi cevaplayacak araca hakim yada sahibi kullanıcılar arıyorum !!!
Ben Nissan Qashqai e power kullanıcısıyim bizdeki sistem farklı.
Bizde şanjiman ve aktarma organları yok .
Direk elektrikli motor tahrik veriyor benzinli motor ise bize sadece jenaratörü besleyerek güç sağlıyor.
Yani bizde sürüş %100 elektrikli.
Batarya küçük ve sürekli doldur boşalt yapıyor. Anlık yüksek güç isteğinde devreye jenaratör giriyor ve 1.5 lt 3 silindirli turbo 156 beygirlik dunyanin en verimli motoru çalışarak jenaratörü besliyor.
Bizde hep güç ve tork ayağımizin altında 190 beygir 360 nw tork 0-100 ise 7.9 saniye
1) Bu araçta iki motor var acaba sürüş esnasında hangi motor daha çok kullanılıyor.
Toyota ve Honda hibritlerde yavaş hızlarda elektrik motor ama biraz güç isterseniz devreye hemen cok sesli ve güçsüz atmosferik motor devreye giriyor.
Bu motorlar hantal ve cok yakan cinsten.
Acaba byd nin (batarya dolu iken) çalismasi nasıl ani güç isteğinde bulununca elektrik motora destek olarak hemen benzinli motor devreye giriyormu yoksa batarya belli bir seviyeye düşene kadar hep elektrik motorumu tahrik veriyor.
2) Bu araç puligin hibrit peki batarya bittiğinde benzinli motor bataryayı sarj ediyormu.
Şarj edebilmesi için jenaratör, invertör gibi ara elemanlara ihtiyaç var acaba bu araçta bu tarz elemanlar varmı
3)Bu Araçta şanjiman var peki nasil bir şanjiman cift kavramı, kasnaklimi, tork konvertörlu mu?
4) elektrikli motor şanjimana, aktarma organlarına ihtiyaç duymaz.
Araçda benzinli motorda tahrik veriyor ise bunlar şart.
Bu iki motor arası geçiş sistemi nasil Toyota ve Honda gibimi
5) Arka süspansiyonlar bağımsız mi
6) Benzinli motor bilgileri nedir.
7) şimdi bu araçlar şehir içi kullanim için ideal 80 km menzil bir plugen hibrit için cok iyi ama fabrika verileri ile gerçek kullanim malumunuz farklı oluyor . Acaba benzinli.motor hiç devreye girmeden batarya ile ney olarak kc km gidilebilir.
8) simdi bu aracın sistemini tam bilmediğim için önce batarya bitecek sonra benzinli motor jenaratör olarak çalışıp hep elektik ilemi gideceğiz
Yoksa batarya bitince direk benzinli motor devreye girip mi tahrik veriyor.
9) fiyatı diyeceğimde ne olduğu belli değil.
Suan Nissan Qashqai e power ,%80 ÖTV ile 2,3.milyon bandında.
Byd eğer 1,6 ile 1,8 arasında bir fiyatla çıkarsa piyasayi domine edecektir
Dostum sorular çok doğru lakin bunları cevaplayacak ne bir kullanıcı var ne de ortada incelenecek araba. Aynı soruların cevabını bende merak ediyorum
Bu aracın bir çok vidyosunu izledim ve test sürüşü de yaptım fakat şarj bittikten sonra direk benzinli motorla sürüp de yorum yapanı görmedim. 92 beygirlik benzinli motor ne kadar kullanışlı acaba?
Byd yi tebrik ediyorum vw yatırım yapacağı yeri tercih ederek TÜRKİYE’ye yatırım yapması oldukça değerli.
Sizi seviyorum evet reklam ücretli ortaklık vs vs lazım fakat size yakıştıramıyorum ya küçük küçük ürün yerleştirmeler yapsanız daha iyi bnce saygılar
Adamı fena linclemissiniz 😅 Ilk defa bu kadar elestirel bir otomobil yorumu izliyorum.
Deposu 60 litre. 1.000 Km yapsa 100 km de 6 litre benzin tüketimi demek. Dizel bir motorda benzer yakıt tüketimine sahip.
Ben mi anlamıyorum dedim ama yalnız değilmişim. 60 litre ile 1080 km menzil olan aracı tanıtırken nasıl 100 km 1 litre diyorlar, bu arada sadece bu video da değil başka incelemeler de de benzer yorumu duydum. Aydınlat bizi Halit abii.
@@huseyincan6072şarjı dolu iken ilk 100km için o 1 litre. Sonraki 100leri sormayın işte
Kesinlikle yakıt tüketimi benzinli araca yakın kullananlar söylüyor almayın arkadaşlar pişman olacaksınız. Her gün prize takmak da cabası hoşuna giden denesin
Bi zahmet uzun yol tüketim ne atmosferik motor araç sonuç da 80 km lik şarj la uzun yolda kaç km yetecek
bu bilgileri bize lütfen anlatın teknik bilgi merak ettiğimiz konu ekran dönse dönmese cok da önemli değil çok zayıf bir teknik bilgi motorlu bir araç tanıtımı bu kadar basit anlatılmasa daha kaliteli bir tanıtım olurdu
@@huseyincan6072 araba yolda giderken kendini 1.5 benzin motoruyla şarj edebiliyor onun da etkisiyle karma kullanımda 100km'de 1 litre yakıyor anladığım kadarıyla.
Gerçekten müthiş bir araç ama benim için sadece.hayal olarak kalacak😮😊
Her yerde ulaşılabilir bir yakıt türü olan benzin için menzil üzerinden pazarlama yapmak da yani ne bileyim. 1040km benzinle gidebilen bir araç. Vay be helal olsun. Daha büyük benzin deposu arabayı daha mı iyi yapıyor yani bunu mu anlamalıyız?
60 litre benzin deposu var ya aracın.
Bir Nissan X-Trail, Yakıt deposu 55 litre
Şehir İçi Tüketim 5.7 lt (100 km)
Şehir Dışı Tüketim 4.5 lt (100 km)
Karma Tüketim 4.9 lt (100 km)
1 depo benzinle kağıt üzerindeki bilgiye göre 1122 km gidebiliyor. O zaman bundan daha iyi diyebilir miyiz yani?
Kaldı ki bundaki gibi 60 litre deposu olsa 1224 km gidebilecek. Vay be. %20 daha iyi olurmuş o zaman x-Trail.
Benzinli motor her seferinde hem tüm bataryayı hem de elektrik motorunu taşımak için fazladan yakıt tüketmiyor mu?
Elektrikli motor hem benzinli motoru hem de yakıt tankını taşımak için ekstradan enerji tüketmiyor mu?
1040 km'nin 100 km'sini elektrik motoru yapsa kalsa 940 km, Bu araç karma tüketimi 6,4lt olan bir benzinli motor taşıyor demektir. E bu da X-Trail'e göre %30 daha kötü bir yakıt tüketim performansı.
Hybrid "geçiş aracı" düşüncesi de çok garip.
Emeğinize sağlık.
Bu ikiliden beklemeyeceğim reklam tadında bir tanıtım olmuş.
togg böyle tanıtım görmedi! efsane çekim ustalarım
Gerçekten çok ilginç, araba satış süreçlerini anlatan bir video çekiyorsunuz fakat arabanın fiyatını paylaşmıyorsunuz.
Hoş zaten paylaşamazsınız çünkü zira biliyoruz ki Plug in Hybrid otomobiller için gerçekleştirilen vergi düzenlemesinden sonra BYD Seul U için henüz resmi fiyat açıklanmadı ve teslimatlar sene sonuna doğru başlayacak fakat siz buna rağmen araba anında teslim ediliyor algısı yaratıp anahtar teslim görüntüleri paylaşıyorsunuz, hiç olmamış ne yazık ki, videoyu beğenmedim.
Fiyat açıklanmamisken nasıl bir satış oldu anlamakta zorlanıyorum.
Atto 3 ile benzer fiyata aldıklarını anladım videodan yani indirim öncesi denebilir 🤔 Videolarda müzik sesi birkaç videoda fazla editçi arkadaşa selamlar 😃
Çok beğendim. sade bir teknoloji hakim. kullanıcıyı sadece elektriğe bağlamıyor, neredeyse 2 ayrı aracı tek hale getirmişler şehir içi elektrik şehir dışı benzin en mantıklı kullanım şekli. ne şehir içinde ya şuraya gitsek şimdi 300 lira benzin yakar derdi var nede uzun yolda şarj etmekte zaman kaybı yada istasyon dolumu aktif mi mevcut mu soruları var. dış tasarım harika her şeyden biraz var ama asla kopya gibi hissettirmiyor. arka cayenne ön subaru gibi ama değil gibi :) koltuklar vs. çok güzel hacim 4 kişilik aileye fazlasıyla yeterli. ben bir arabanın ilk üretimlerini alma taraftarı değilim her zaman makyajlı kasa almak daha mantıklı geliyor, hem hataları giderilmiş olur hemde piyasada ne kadar tutuldu o belli olur. o süre zarfında da maddi ayarlamamı yapacağımı düşünüyorum
Merhaba bu aracda tanitim yapilirken acilir perde ve tavanin koyu olmasi eksi arabanin altinda arka suspansiyon cubuklarinin neden zayif olduguna dikkat cekilmiyor hep pozitif gozumuzun gordugu yerler anlatiliyor anlamiyorum ekrnin donmesi marifetmis gibi her tanitim yapan bunu soyluyor.elestirilerimin olumlu etki biralmasi dilegiyle..
Kocaman ekran bence hiç hoş değil, araba mı kullanıyoruz, tv mi izliyoruz. Ayrıca beğenmediğim ön far tasarımı çizgisi.
Araba incelemelerinde aynaların ve klimanın kumandalarının menü içinde olmasını eleştirirlerdi. Burada duyamadım o eleştirileri de ki bence de büyük hata menü içinde olması.
Hocam araba 90 beygir pili hemen bitiyor şehiriçi 70 km gidiyormuş hani kim gitmiş hem gitse ne olur 70 km den uzun yola gidilmez diyemiyorlar
Şimdi bu aracı 2 milyon tl den alanlar çok şanssız maalesef. Türkiye de 1 gece de ÖTV güncellemeleri yapıldığı için bazen belirli kişiler mağdur oluyor. Şuan için bu aracın fiyatı ve ne zaman tekrar satışa çıkacağı belli değil. Tahminlere göre 1,6-1,7 milyon tl bandında olacağı gerçekten bu fiyat aralığında olursa birçok marka zor duruma düşer ve ciddi fiyat indirimleri olur. Çünkü insanlar bu paraya D suv alacak C suv ve B suv satan markalar mecbur indirime gidecek. Bakalım bekleyip göreceğiz.
Plug-in hibrit hakkında Byd'nin patronunun bir sözü var biz aslında sadece elektrikli araçlar üretmek istiyoruz ancak bazı insanların kalıplarını kıramıyoruz bu yüzden onları elektrikliye adapte etmek için plug-in hibrit otomobiller üretmek zorundayız çünkü tüketici zamanla otomobili sadece elektriklide kullanacak ve neden kocaman bir benzin deposunu taşıdığını ve buna bağlı melez bir sisteme ihtiyacı olmadığını anlayacak üstelik bakım masrafları da elektrikliden kat kat daha fazla işte bu noktada tüketicinin bir sonraki tercihi kesinlikle elektrikli olacak diye bir açıklaması vardı.
bence plug in hibritler son derece gereksiz. hem benzin motoru hem elektrik motoru taşımak saçmalığın daniskası.
@@ccoollppaann kesinlikle hiçbir cazibesi yok hem elektrikli motor var hem benzinli iki defa bakım masrafı, iki ayrı sistemi bir arada barındırdığı için de öngörülemeyen arızalar, yakıt tasarrufu desen o da yok benzinde kullandıkça tasarruf olmuyor ve güçsüz bir benzinli motor var. Elektrikli teknolojiyi anlamayan anlamak istemeyen insanları belki elektrikliye alıştırmaya yarıyor başka hiçbir artısı yok.
sonuçta benzinli motoru var, elektrikli araçlarla menzil kıyasına girmeye gerek yok. D-suv da değil. Yılın yarısı geçmiş hala 23 model Atto3 ler stokta. BYD full elektrikli modeli burda üretip satışa çıkana kadar geçici çözümler bunlar.
60 lt benzinle 1000 km yol yapması biraz sıkıntılı. Ayrıca pil bittiğinde atmosferik motorun gücü nasıl? Hem şarj hem de araca güç aktarması esnasında güç kaybı ne kadar oluyor? Ankara İstanbul arası otobanda denemek lazım. Hem otoban yakıt tüketim gerçek değeri hem de yokuş performansı ortaya çıkmış olur.. Denemeden katiyen almamak gerek..
Tşk.
aracın konforu, donanım ve albenisi gerçekten muhteşem, hemen hemen herkesin sorduğu ve tam cevap bulamadığı soruyu ben de sorayım ; sadece elektrik le 80 km gittik ( uzun yolda süratle o kadar gidileceğini sanmam ) sonrasında 90 beygir gibi bir güçle uzun yolda hem şarj ederken sarf edilen yakıt hakkında bir bilgi verebilirmisiniz?
Videodan anladığım, BYD kusursuzluğu keşfetmiş
Videolarda şu müzik sesi calinmasa ne olurki sanki...deli oluyom
Teşekkürler. Abi arka planda müzik olmasa nasıl olur?
güzel bir araç
Arabanın çalışma mantığı çok güzel düşünülmüş, 80 km elektrikli kapasite var, ki şehir içi işe git gel için her türlü yeter. Yetmediği yerde hop benzinli motora geçiyorsun devam ediyorsun. Benim beklediğim elektrikli motor anlayışı bu, tamamen elektrikliye geçmeye karşıyım maalesef.
Ekran 4-5cm daha ince uzun olsaymış yatayda estetik dururmuş. Klima ayarının konsolda olmasını tercih ederdim. Benzinle ve rejeneratif frenle elektrik motorunu şarj etseydi fişe takma olayı olmasaydı ilgimi çekerdi. Şarjı tam bittiğinde düşük beygirli atmosferik motor bu aracı dik yokuşta bırakır. Uzun yokuşta 5ten 3e attırıp bağırtır (manuel deyimiyle) arabadan çok test videonuzu merakla bekliyorum Halit Bey neyini sevmemiş olacak bakalım
Fiyatı belli olmadan reklamında oynamasaydınız keşke
Fiyat ne oldu açıklama yokmu ?
2.340.000 TL Ağustos ayı fiyatı
Sitesinde 1.6 milyon olarak gözüküyor. Vergi indirimine girmiş fabrika kuracağı için.
@@mustafaer4459 sitesinde sadece atto 3 fiyatı var
@@mustafaer4459yav sallama sitede fiyat yok
@@mustafaer4459fiyatı açıklanan araç bu değil
Teşekkür
teşekkürler
bayiyi aradik teslimatlar kapora sirasindan dolayi teslimatlar ekim ayinda gerceklesecekmis stoklar agustos sonunda geliyomus.bu video Mayis ayinda cekildigi icin o zaman ilk stoklar gelmis o stoklari teslim ediyolarmis.
Videoyu izlerken şöyle bir yorumlara göz atayım dedim. Videoyu izlemekten vazgeçtim. Objektif bir tanıtım olmayacaksa gerek yok.
Tamamıyla güzel sunulmuş bir araç tanıtımı. Teşekkürler.
Müzik ön plana çıkmış fazla baskın olmuş videodan bir şey anlayamadım o yüzden
Şarjolur Hybridlerin tek dezavantajı şu olabilmektedir: Çoğunlukla şehir içinde sadece elektrikle kullanılacağından, 10 bin km'ye kadar benzinli motorun hiç çalışmayacağını varsayarsak, yinede motor yağının ve filtresinin değişmesi gerekliliğidir. Bu sebeple, yeni otomobil alırken, yakıt/enerji teknolojisinin size en uygun olanını seçmeniz masraflarınızın az olmasını sağlayacaktır.
Araç atmosferik motor 1.4 Egea lar gibi yokuşlarda bağırıyor. Elektrik motoru şarj süresi 4 saatten fazla. Ayarlar kısmına gelince aracı her çalıştırdığınızda kendi o sıfırlıyor bütün ayarsız tekrardan yapmanız gerekiyor. Bunları da anlatsanız keşke vatandan bilgisi olsun insallah yeni gelenlerde bi sorunlar yoktur.
Bu menzil olayi abartilmiyor mu biraz?
Benim Golf V 1,9 TDI (105 beygir, sonra 145 beygir yapildi) 1150 - 1200 km'ye kadar gidiyordu bir depo ile (sanirim 48 litre aliyordu). Menzil nasil oelcueluer? 100 km/h kac litre yakiyor. 3,9 - 4,2 litre idi.
Cok sefer Tuerkiyeye de gittim arabayla, hatta doguya, Gaziantep, Mardin, Sanliurfa, Adana, Denizli, Izmir, Ankara...
Bir gercek var, Tuerkiyede 0,3 - 0,7 litre fazla yakiyor mazotu, galiba mazot biraz ince.
Bu menzil olayi bence gercekten cok abartiliyor... Komsunun W212 (220 CDI) var, gecen arabasina bindim, 4,7 yakiyordu. Yani en az bir (bueyuek) depo ile 1000 km gider o araba.
Ortada araba yok. 415 kişi kapora vermiş. Sırada bekliyor. İlk verenler Ekim'de, ikinci sıradakilere Kasım 'da teslim edecekler. Bu reklam videosu size yakışmamış. Cast adam çağırıp araba hemen satılıyor algısı yaratmışsınız. Alıcı olarak biz neden ulaşamıyoruz??? Resmi fiyatı belli olmayan aracı nasıl alıyorlar?
Sabitlenmiş yorumu okur musunuz lütfen 🙏
Türkiye de online satış yapması lazım BYD nin.
Konuşurken arka fondan müzik sesi gelmesi şart mı???
Bu ara amma reklam aldiniz, hayırlı işler
ben bu arabayı trafikte gördüm canlı olarak harikaydı dışardan gerçekten çok yakışıklı bi araba ve tek şarjla 1000 km muazzam bi menzil tebrik ederim sizi BYD kesinlikle teslaya flan saplamıssınız hem tip olarak hemde menzil olarak yani param olsa tereddütsüz alırdım ayrıca togg kesinlikle iş birliği yapmalı bu firmayla ve togglarada tek sarjla 1000 km yol menzil yapmalı ozaman yok satar
Benzinle bu menzil oluyor yanlış
test aracıyla yapacağınız incelemeyi merakla bekliyorum
Fiyat belli olsun öyle izleyeceğim :)
Arka koltuklar da birbirinden bağımsız öne ve arkaya gitse, ayrıca sökülebilse daha iyi olur.
Sahip olan objektif şekilde yazarsa süper olur. Hybrid gibi hybrid degil yorumları gelmişti. Yakıt artıyor gibi vs.
Arac 100 km. de 1 litre yakıyor deniliyor toplam 1080 menzil deniliyor aracın deposu 11 litre mi aracın hala ne kadar yaktığını anlatan birisi çıkmadı kimse de bilmiyor.
Dusuk hizds trafikte cok az benzin yakiyor. Yuksek hizda cogunlukla benzin
Araç ilk 80 kilometreyi elektrikle gidiyor daha sonraki 20 kilometreyi 1 litre yakıtla tüketiyor sonuç olarak 100 kilometreyi yani ilk 100 kilometreyi 1 litre benzinle gidiyor
60 litre yakıt tankı + 18,3 kw batarya kapasitesi ve 1080 km menzil bu açıklama ile aracın karma tüketimi 100 km de 0,9 litre sonucuna nasıl ulaşacağız eğer öyle ise toplam menzilin 6000 km olması gerek miyor mu?
bravo orada yanıltıyor
2600 tl doluyor 2,5 tl yakıyor
Bu aracın ederi yeni vergi uygulaması ile (şu anki dolar kuruna göre 34 tl) max 1.6 milyon tl dir . Bunu üzerindeki bir fiyata alan ciddi kazıklanıyor. Ayrıca aracın 2025 versyonu cıktı ve menzili toplam 1500 km ye kadar cıktı , bu versyon turkiyeye gelene kadar almayın.
Full elektrikli modeli bekliyorum bende.
Video da keşke fiyata değinseydiniz devlet bu araca özel ÖTV indirimi yaptı %80 den %30 düştü umarım bu indirimi fiyat listesine yansıtırlar
Aracı firma boşuna mı var
7:34 100 km de 0,9 litre nasıl yakabiliyor ? biri kaynak gösterebilirmi ? Otomotiv gazetecisi bile bu palavrayı uydurabiliyorsa memleketin kalanını düşünemiyorum.. batarya %100 dolu ise ilk 100 km yi elektrikliyle gideceğim diyorsanız doğru olabilir ama kalan 900 km de benzinliye devam..
Hayali satış ve hayali alış gerçekleşmiş. Bu bayi yi aradım satış yok dedi. Ücretli reklam olduğunu dile getirdiler
Ruhsatımızı görmek ister misiniz
Arka plan müziği yüzünden videoyu izlemeye konsantre olamadim.
Aylar oldu hala fiyatı açıklanmadı bu videoyu da sabredin demek için çekmişler byd seal alacaktım bu kadar uzun bekletmelerinden dolayı mg almaya karar verdim.
Fiyatı belli olmadan satıldığını söylemeniz ilginç. Eğer varsa böyle bir satış fiyat bilgisi paylaşmanız ricasıyla.
Bu video mayıs ayında çekilmiş
O kadar premium üst bir araç için bu tablet ekran hiç yakışmamış sanki oraya sonradan yapılmış ekran görüntüsü hissiyatı veriyor
Arabayı kullanıp reel verileri vermek yerine katalog verileriyle reklam yapılmış! Fiyat yok test yok yeni bir bilgi yok...
Keşke köşeye bir yere ücretli tanıtım ibaresi koysaydınız
bu aracı almaktan vazgeçtim
1- bataryanın seri kullanımda %25 altına hızlı düşmesi
2-minimum 2 günde 1 şarj etmek zorunda kalmak - şarj süresi 35 dakika ortalama
3- 90 beygirlik motora kaldığımda aracın kamyona dönüşmesi yokuş çıkamaması bağırması ve 2 tonluk araca yaktırdığı yakıt
donanım olarak çok iyi özelliklere sahip aracı bu 3 nedenden dolayı almaktan vazgeçtim.
yüzde yüz elektikli olan modelini almak daha mantıklı olabilir.
not: veriler aracı birebir kullanan kullanıcıdan alınmıştır. byd bayii tarafından teyit edilmiştir.
Video 4 ay önce BYD yatırım kararı almadan çekilmiştir şuanki gündemde alınan karar ile ötv indirimine gidilecektir prosüdürlerin tamamlanmasını bekliyorlar fiyat açıklamak için
Bu aracı alsam yapacağım ilk şey BYD yazısını söküp PORSCHE yazısı yapıştırırım arkasına da bi PORSCHE logosu bitti gitti :D
Evinde şarj imkanı olmayanların ocağına incir ağacı diker, 60 litre depo var arabada ,tasarruflu olsa 35-40 litre depo koyarlar doğrumu, İstanbul'da ben günlük 90-100 km. yol yapıyorum, elektrikli arabam ile ortalama 12,5 KW elektrik harcıyorum evden şarj ile bana maliyeti 25 TL , bu araba ile gitsem 1 litre benzin yaksa ve en az 16 KW elektrik harcar, hesap kabaca 32 tl elektrik+44 tl benzin= 76 TL. 3 Katı ,uzun yol maliyetini hesaplamaya bile gerek yok. Varmı yanlışım.Bu arabayı hergün şarj etmek zorundasın,ben elektrikli arabamı 3-4 günde bir şarj ediyorum.Bakım maliyetini bilmiyoruz, hem benzin hem elektrik soru işareti, bir depo ile 1080 km diyor yani 5,5 litre +elektrik desteği.Yani kısaca bu arabada rakamlar ve matamatik pek uyuşmuyor.
4 kasım byd getireceği modelleri açıklayacak fiyatlar netleşir
Firmanın arabaları satış politikası müthiş. İnternet sitesi üzerinden başvuru formu doldurdum. Ne arayan ne soran var? Firmanın arabaları 2 katı fiyatına satma çabası içinde olduğunu düşünüyorum.
Arkadaş menzili çok gidiyor gibi anlatıyorlar. 60 litre yakıt deposu var. 100km'de 6 litre yaksa zaten 1000km yapıyor. Nitekim uzun yolsa 5 falan yakıyor arabalar 1200km düz benzinli araçlar gidiyor. Bu hibriti ne işe yarıyor ?
Kardeş sen araba kullanmıyorsun sanırım, çok merak ettim hangi benzinli araba 1.200 km yol yapıyor bir depoyla? Bırak benzinliyi dizelde bile imkansız gibi o kmyi görmek… Ben bu arabanın benzinli motor çalışırken bataryayı da şarj edebildiğini duymuştum ama hala bu anlamda net bir bilgiye ulaşamadım…
Dijital ekran çok önde, göğse gömülü olmalı
Byd ne zaman hangi araçları ülkemize getirecek yada ülkemizde üretecek belli mi ? Suv dediğimiz zaman Song Plus , Song L, Sea Lion07 3 tane model var. Sedan tarafında Seal, Han olmak üzere en az 2 model var. Phev U ile beraber fiyat politikaları belli olacak ama üretilecek / satılacak ürünlerin programı bellidir. Bu konuda bilgi almak lazım.
İyi çalışmalar dilerim bu araçta batarya sisteminde ısı pompası var mı kılavuzu ve teknik donanımı incelediğimde böyle bir bilgi bulamadım cevaplarsanız sevinirim
1.500.000 tl civarinda satilirsa alinir. Yoksa bu flyattan sonrasi alinabilecek cok arac var
60 bin dolar ile piyasaya sürülecek ve yok satacak iki sene sonra.
@@nurcanarman476820 bin dolar şuan yurt dışında.
@@nurcanarman476860 bin dolar seal u sen iyimisin
Ortalama yakit tuketimi 100 km(6'4 litre)
Fiyat açıklandı mı? Liste fiyatı kaldırılmıştı hangi fiyattan aldınız? Selamlar 🖖🏻
Soru şu; uzun yola çıktım, ev-izmir arası 550 km, ilk 80 km yi batarya ile gittim, devamında benzinli motor devreye girdi, ortalama yakıtı ne kadar o zaman..
Kazım abi araba almışın hayırlı olsun markası nedir?
Bursa yozgat diyarbakır kardişim