Einfach nur Mega 👍🏻👍🏻👍🏻 Ich hab die V-Klasse meines bekannten bekommen mit genau dem selben Fehler ursprünglich dann hat er das in seine Stammwerkstatt machen lassen und bekam das Auto dann mit Feststellbremse ohne Funktion und leuchtenden Tannenbaum wieder … Ohne Worte … ein Bosch Car Service
Super Video. Habe ich damals genauso gemacht. Alles passt und funktioniert, keine Probleme und gute Ceramik bremsen neu verbaut. Jetzt hat meine V220 erst 280Tkm 😊
Servus Daniel. Wie immer super Video. Gestern habe ich 5 Stunden in der Garage verbracht damit die Bremsen beim Mercedes W203 kontroliren und hinten Stabigummis ersetzen. Das war Knochenjob - ohne Hebebine oder Grube aber geschafft. Dank dein Video kann ich jetzt selber Bremsscheiben und Klotzen tauschen. Danke. Schöne Grüße aus Regensburg
Bei meiner E-Klasse s212 habe ich letztes Jahr alle Bremsen getauscht Laufleistung 153tkm erste Scheiben und Klötze (aber viel Langstrecke). Scheiben hinten hätte man sogar lassen können wenn die Trommel nicht wie hier auch schon Rostig gewesen wäre. Belag hinten aber restlos aufgebraucht max. noch 1mm und vorn Klötze noch für 15tkm brauchbar aber dafür die Scheibe restlos fertig.
Ich kann das so gut nachvollziehen, ich hasse diese Arbeit so sehr 😅😅 da kommen Schimpfwörter raus , die fallen einem im normalen Alltag im Traum nicht ein. 😂😂😂
Hey Daniel, danke für das tolle Video! Leider geht hier das eigentliche Problem in der Länge des Videos etwas unter. Das größte Problem ist die Gängigkeit der Feststellbremse und das liegt einzig allein an diesen kleinen "Bolzen" den du herausgehämmert hast und dessen Mechanik die freigängig sein muss. Ich hab das im gesamten Fuhrpark beobachtet (Vito 639, Vito 638, Sprinter 906, Crafter...usw.) Weiterhin viel Erfolg und Grüße aus BRB. 👍💪
Ich stehe mehr auf eine ganz normale Handbremsen da weiß man was man hat und es ist nun mal fast 100 Jahre bewertet Technik , wo man alle Fehler kennt und auch ohne Computer reparieren, wechseln und einstellen kann 🤔😜👍! Beim VW Caddy habe ich die alle Beläge und hinteren Bremsscheiben für knapp 270€ gemacht , Beläge von Lukas und Scheiben Powerdisc von ATE , die Lukas Beläge wollte ich mal ausprobieren weil beim Moped waren die früher immer so ein Geheimtipp weil sie noch rechtsgültig sind aber von der Bremsleistung besser sind wie die normalen und sogar besser sein sollen wie die von Brembo 🤔, sie sind beim Caddy auf jeden Fall viel besser wie die originalen, bessere Bremswirkung schon bei geringerem Pedaldruck 😎👍!
Nice video, I have some issue with queching sound from brake, when I turn the steering wheel a bit to the right or to the left at low speed (anfahren) the brakes queches, as soon as when I start to speed up a bit driving strait direction. it is not there anymore. , do you think `brake pads problem or some thing else ? Thanks
Warum die bei so einem Auto Trommel noch verbauen verstehe ich nicht . Aber dafür gibt es fast im jedem klein wagen, wie bei unserem Yaris Hybrid hinten Bremsscheiben und da liegt das Problem bei Kleinwagen, da gammelt alles Fest, weil die nicht belastet werden . Hab bei unserem Bj 10.2017 schon 3x hinten alles ausgebaut, gereinigt und wieder zusammen gebaut!
Hallo Daniel, wieder ein super Video ! Hatte das Problem mit der Handbremse schon öfter. Das kurze Seil an der Ankerplatte war auch schon gerissen. Bin zur Zeit krank geschrieben bin zu Hause. Habe ein Problem mit einem Nissan X-Trail von einem ehemaligen Kollegen. Wenn Du mal Zeit hast, rufst Du mal kurz durch ? LG Fred
Den Belagrücksteller darfst Du aber hinten bei einer üblichen E-Parkbremse nicht benutzen, da sie den Stellmotor zerstört. Erst über Servicemenü Motor zurückstellen. Ein Hinweis dazu wäre toll gewesen.
Du hättest die kleinen Seilzüge mit tauschen sollen für die elektrische Parkbremse - die haben sich geändert. Die sind super oft schwergängig. Wichtig ist hier die Durchführung vom Rost zu befreien! Spreizschloss und der Umlenkhebel sind auch ganz oft fest.
ja die Bremsflüssigkeit wurde ja letztens bei der Inspektion gemacht, die nächste Wartung mache ich alleine, dann gibts neue Bremsflüssigkeit und einen Preis Vergleichs check.
Eine Info: bei meinem VW Touran die hintere Beläge bei 213000 und die fordere bei 240000 km getauscht. Ich würde immer gefragt wie ich bremse. Ich sagte dass ich die Tür aufmache und mit dem linken Fuß bremse.
28:53 Warum ist auf P Parken ein Getriebe Killer schlecht hin ? Kannst du mir dazu eine kleine Info geben ? Ich hab’s leider bis jetzt immer so gemacht Naja leider schon seit 83.000 km Sollte ich mir das lieber abgewöhnen und auf N Parken und dann die Handbremse benutzen? Diese benutze ich nämlich in der Regel nie
der meint bestimmt P benutzen ohne die Handbremse, denn das belastet so ein Stift in Getriebe (wenn der mal bricht und unter die Zahnräder von Getriebe kommt, da kann einiges passieren) und das ist nicht so gut auf Dauer. Deswegen zuerst Handbremse und dann auf P stellen. Ich fahre zwar kein Automatik, aber ich hab es so mitgekriegt.
@@megaanton9605 Ok muss ich mir mal angewöhnen In der Regel halte ich an P und gut ist Handbremse ziehe ich eigentlich nie an Hätte aber auch nicht gedacht das davon was kaputt gehen kann Aber wahrscheinlich hält beim Ford Fiesta Ecoboost eh das Getriebe länger wie der Motor 😂 Die gehen ja ständig und regelmäßig flöten Mit ihren Zahnriemen in Öl Oder meint er das ggf bei schwereren Autos ? Das könnte ich mir ggf noch vorstellen Zb bei ein Mercedes Benz ML Bei so ein klein Stadt Flitzer hat das Getriebe ja nicht viel zu halten
ich ziehe immer die Handbremse an, lasse das Auto in die Bremse abrollen, dann P rein. Hast du es nicht gemerkt, wenn du morgens losfahren willst und in D schaltest wie der dann laut knackt weil der Keil im Getriebe hängt?
Ich kenne einen, Da wurde die Komplette Hintere Bremse bei einer V-Klasse auf Kulanz gewechselt (Bremssättel, Handbremse, stellmotoren usw. bei Mercendes Benz) Mercedes Benz hat alles Übernommen weil, Garantie oder Rückruf,Weis ich nicht mehr so genau. Hätte aber um die 5000€ gekostet,Arbeit und Teile und das ist mal eine Hausnummer.
Mit 40 000 Kilometer hat Die Garage meine Bremsen mit Scheiben gewechselt und dabei die Handbremse gar nicht angeschaut. Fazit: Handbremsseil gerissen und Beläge und Kabel nochmals verrechnet. Über 2200 SFr
Solltest dein Video Dir mal ansehen und denn mal verraten warum DU Drehmomentratsche benutzt beim Sattelhorn ? er löst aus und Du drehst weiter hat Dir keiner erklärt wie man ihn benutzt ? Und unter den Blechen auch sauber machen wäre gut aber jeder Arbeitet anders die einen So der andere SO
Bitte fahrt in eine Fachwerkstatt und fangt nicht an da selber rumzubasteln, es gibt genug Dinge die man dabei falsch machen kann und wenn man sich nicht selbst mit der Materie auskennt oder kein passendes Werkzeug hat dann lasst die Finger davon und lasst es einen Fachmann machen.
Wenn ich sowas wieder lese. Ist doch keine Anleitung, jedenfalls hab ich es nirgends gelesen oder gehört. Und letztens hat mir eine "Fachwerkstatt" nach dem Reifenwechsel die Aluräder mit 200 Nm festgezogen🤦🤬. Weiter so Daniel. Witam z Tettnangu. Dziękuje za video👍
@@A.P.-rk7kr ich arbeite bei Mercedes, diese Basteleien erkennt man oft an Rundgedrehten oder viel zu fest gezogenen Schrauben, keine Fachwerkstatt welche nach Herstellervorgaben arbeitet macht so etwas. Wer es kann soll es machen, sonst geht einfach auf Nummer sicher es lohnt sich.
Einfach nur Mega 👍🏻👍🏻👍🏻
Ich hab die V-Klasse meines bekannten bekommen mit genau dem selben Fehler ursprünglich dann hat er das in seine Stammwerkstatt machen lassen und bekam das Auto dann mit Feststellbremse ohne Funktion und leuchtenden Tannenbaum wieder …
Ohne Worte … ein Bosch Car Service
Super Video. Habe ich damals genauso gemacht. Alles passt und funktioniert, keine Probleme und gute Ceramik bremsen neu verbaut. Jetzt hat meine V220 erst 280Tkm 😊
Wie immer prima gemacht. Trommel bremmse hinten, oder Feststell-Trommelbremse, da wirst du echt Wahnsinnig
Sehe ich anders Trommelbremse ist einfach eine schöne Sache.
@@lucaschraubtja echt sehr schön, wie aus der Steinzeit
@@ulmanito5237Steinzeit 😅
Elektro VW's haben hinten Trommelbremse.
wenn man die noch nie repariert hat
Servus Daniel. Wie immer super Video. Gestern habe ich 5 Stunden in der Garage verbracht damit die Bremsen beim Mercedes W203 kontroliren und hinten Stabigummis ersetzen. Das war Knochenjob - ohne Hebebine oder Grube aber geschafft. Dank dein Video kann ich jetzt selber Bremsscheiben und Klotzen tauschen. Danke. Schöne Grüße aus Regensburg
Sehr gut 👍
Wenn du so > Arbeitest wie du schreibst? Lass es😢
@@ha-dieg_b_e_8227 Als völlig nutzloses Subjekt, solltest du grundsätzlich keine Kommentare schreiben.
Mein 2015er Passat Kombi 2,0 tdi dsg 150 ps. 125000 km Bremse hinten und vorne aktuell 171000km noch immer die erste. 😊
wow, respekt
Bei meiner E-Klasse s212 habe ich letztes Jahr alle Bremsen getauscht Laufleistung 153tkm erste Scheiben und Klötze (aber viel Langstrecke).
Scheiben hinten hätte man sogar lassen können wenn die Trommel nicht wie hier auch schon Rostig gewesen wäre.
Belag hinten aber restlos aufgebraucht max. noch 1mm und vorn Klötze noch für 15tkm brauchbar aber dafür die Scheibe restlos fertig.
Ich kann das so gut nachvollziehen, ich hasse diese Arbeit so sehr 😅😅 da kommen Schimpfwörter raus , die fallen einem im normalen Alltag im Traum nicht ein. 😂😂😂
richtig :-)
Hey Daniel, danke für das tolle Video!
Leider geht hier das eigentliche Problem in der Länge des Videos etwas unter.
Das größte Problem ist die Gängigkeit der Feststellbremse und das liegt einzig allein an diesen kleinen "Bolzen" den du herausgehämmert hast und dessen Mechanik die freigängig sein muss.
Ich hab das im gesamten Fuhrpark beobachtet (Vito 639, Vito 638, Sprinter 906, Crafter...usw.)
Weiterhin viel Erfolg und Grüße aus BRB. 👍💪
Hallo Daniel. Wie immer super Video und wieder mal den Schrauba beim schrauben zu zusehen, echt unbezahlbar 😂😂🎉🎉
V klasse schönes Auto 👌
Welchen Tester benutzt du im Video?
welche bremsen Hersteller ,von wo gekauft?
Servus, super Video! Es hat mir beim Wechsel sehr geholfen. Welche Diagnostik benutzt du? Ich muss auch die Grundeinstellung der Bremse vornehmen.
Hallo, welchen Hersteller hast du bei den Scheiben und Belägen verwendet ?
Gruß
Gute Frage.
Ich stehe mehr auf eine ganz normale Handbremsen da weiß man was man hat und es ist nun mal fast 100 Jahre bewertet Technik , wo man alle Fehler kennt und auch ohne Computer reparieren, wechseln und einstellen kann 🤔😜👍! Beim VW Caddy habe ich die alle Beläge und hinteren Bremsscheiben für knapp 270€ gemacht , Beläge von Lukas und Scheiben Powerdisc von ATE , die Lukas Beläge wollte ich mal ausprobieren weil beim Moped waren die früher immer so ein Geheimtipp weil sie noch rechtsgültig sind aber von der Bremsleistung besser sind wie die normalen und sogar besser sein sollen wie die von Brembo 🤔, sie sind beim Caddy auf jeden Fall viel besser wie die originalen, bessere Bremswirkung schon bei geringerem Pedaldruck 😎👍!
Bei
Nice video, I have some issue with queching sound from brake, when I turn the steering wheel a bit to the right or to the left at low speed (anfahren) the brakes queches, as soon as when I start to speed up a bit driving strait direction. it is not there anymore. , do you think `brake pads problem or some thing else ? Thanks
Warum die bei so einem Auto Trommel noch verbauen verstehe ich nicht .
Aber dafür gibt es fast im jedem klein wagen, wie bei unserem Yaris Hybrid hinten Bremsscheiben und da liegt das Problem bei Kleinwagen, da gammelt alles Fest, weil die nicht belastet werden .
Hab bei unserem Bj 10.2017 schon 3x hinten alles ausgebaut, gereinigt und wieder zusammen gebaut!
wie hält der festgesessene Bolzen zum Handbremsseil nach dem gängig machen wieder in dem Teil?
Wie immer, gerne wieder
Kann man Marco Polo Bj.2021 auch noch auslesen? Oder macht das SGW Probleme?
Hallo, ich hätte gern gewusst, wie man zum Handbremse rep. die Bremsseile entspannt?
Danke für eine Antwort.
Hallo Daniel, wieder ein super Video ! Hatte das Problem mit der Handbremse schon öfter. Das kurze Seil an der Ankerplatte war auch schon gerissen. Bin zur Zeit krank geschrieben bin zu Hause. Habe ein Problem mit einem Nissan X-Trail von einem ehemaligen Kollegen. Wenn Du mal Zeit hast, rufst Du mal kurz durch ? LG Fred
Den Belagrücksteller darfst Du aber hinten bei einer üblichen E-Parkbremse nicht benutzen, da sie den Stellmotor zerstört. Erst über Servicemenü Motor zurückstellen. Ein Hinweis dazu wäre toll gewesen.
Du hättest die kleinen Seilzüge mit tauschen sollen für die elektrische Parkbremse - die haben sich geändert. Die sind super oft schwergängig. Wichtig ist hier die Durchführung vom Rost zu befreien!
Spreizschloss und der Umlenkhebel sind auch ganz oft fest.
Genau das gleiche System ist im meinen PT cruiser verbaut 😂
Hätte gerne das "nicht jugendliche " Fluchen bei der hinteren Bremse gehört ... 😅 Jetzt noch SL6 Dot 4 Bremsflüssigkeit wechseln ,und alles gut 🙂
ja die Bremsflüssigkeit wurde ja letztens bei der Inspektion gemacht, die nächste Wartung mache ich alleine, dann gibts neue Bremsflüssigkeit und einen Preis Vergleichs check.
Welchen Tester verwendest du im Video ?
waren bestimmt Originale Bremsklötze, manche kaufen Originale, damit man länger fahren kann, den von zubehör wird meist nicht soviele Km schaffen.
28 mm ist Mindestmaß. Bei der Vorderscheiben ist sogar auf Bremsscheiben selbst drauf geschrieben
wehr kann mir helfen Artikel Nummer von aotomatischen fetbremse seil w447 v-klasse bj 2017 zu vinden
Eine Info: bei meinem VW Touran die hintere Beläge bei 213000 und die fordere bei 240000 km getauscht.
Ich würde immer gefragt wie ich bremse. Ich sagte dass ich die Tür aufmache und mit dem linken Fuß bremse.
28:53 Warum ist auf P Parken ein Getriebe Killer schlecht hin ? Kannst du mir dazu eine kleine Info geben ?
Ich hab’s leider bis jetzt immer so gemacht
Naja leider schon seit 83.000 km
Sollte ich mir das lieber abgewöhnen und auf N Parken und dann die Handbremse benutzen? Diese benutze ich nämlich in der Regel nie
der meint bestimmt P benutzen ohne die Handbremse, denn das belastet so ein Stift in Getriebe (wenn der mal bricht und unter die Zahnräder von Getriebe kommt, da kann einiges passieren) und das ist nicht so gut auf Dauer. Deswegen zuerst Handbremse und dann auf P stellen. Ich fahre zwar kein Automatik, aber ich hab es so mitgekriegt.
@@megaanton9605
Ok muss ich mir mal angewöhnen
In der Regel halte ich an
P und gut ist
Handbremse ziehe ich eigentlich nie an
Hätte aber auch nicht gedacht das davon was kaputt gehen kann
Aber wahrscheinlich hält beim Ford Fiesta Ecoboost eh das Getriebe länger wie der Motor 😂
Die gehen ja ständig und regelmäßig flöten
Mit ihren Zahnriemen in Öl
Oder meint er das ggf bei schwereren Autos ?
Das könnte ich mir ggf noch vorstellen
Zb bei ein Mercedes Benz ML
Bei so ein klein Stadt Flitzer hat das Getriebe ja nicht viel zu halten
ich ziehe immer die Handbremse an, lasse das Auto in die Bremse abrollen, dann P rein. Hast du es nicht gemerkt, wenn du morgens losfahren willst und in D schaltest wie der dann laut knackt weil der Keil im Getriebe hängt?
@@Schrauba Das habe ich immer.
Danke für den Tipp 👌
Ich kenne einen, Da wurde die Komplette Hintere Bremse bei einer V-Klasse auf Kulanz gewechselt
(Bremssättel, Handbremse, stellmotoren usw. bei Mercendes Benz)
Mercedes Benz hat alles Übernommen weil, Garantie oder Rückruf,Weis ich nicht mehr so genau.
Hätte aber um die 5000€ gekostet,Arbeit und Teile und das ist mal eine Hausnummer.
ou heftig.
Bei mir leg leider kein Fehler im Bremssystrem vor, deshalb hätte ich leider keine Kulanz bekommen...
Bei vw halten die ersten Scheiben und Beläge am längsten als Zubehör auch original Vw halten die nichtmehr so lange
ja das stimmt. Und zubehörbremsen stauben auch extrem die Bremsscheiben ein.
W211 Mercedes e klasse nur hinten 280€ plus Material natürlich( Bremsen komplett) also Preise sind schon gestiegen
Darf man erfahren welchen Tester Du verwendet hast ?
Ein einstellen der Handbremse hätte doch gereicht? Die Beläge der Trommel waren ja in Ordnung
Mit 40 000 Kilometer hat Die Garage meine Bremsen mit Scheiben gewechselt und dabei die Handbremse gar nicht angeschaut. Fazit: Handbremsseil gerissen und Beläge und Kabel nochmals verrechnet. Über 2200 SFr
hey das wäre doch ein sehr gutes werkzeug für unseren cargraf :) falls er mal ein neues braucht für bremsen zurückdrücken
Meine bremsen wahren nach 48tkm vorne und hinten K.O.
Suppii Schrauba , das ist 100 pro
Hast du wieder die billigste Version der Bremsen gekauft und deswegen kam die falschen😊😅
Solltest dein Video Dir mal ansehen und denn mal verraten warum DU Drehmomentratsche benutzt beim Sattelhorn ? er löst aus und Du drehst weiter hat Dir keiner erklärt wie man ihn benutzt ? Und unter den Blechen auch sauber machen wäre gut aber jeder Arbeitet anders die einen So der andere SO
Nie im Leben sind die Bremsbeläge die ersten. Meine ersten waren vorne bei 36k fällig und hinten waren es bei 60k noch 6 mm
Das Problem ?
Zuviel Blödsinnige Technik verbaut !
schrauber #500 €, hintere Bremsen bei MB wechseln 1200,-€ bei mir,
ein haufen geld oder?!
Gutes Video aber Drehmomente sind nicht so dein Ding oder ?😂
Diese Handbremse bei Mercedes und BMW ist der letzte Müll und nicht mehr Zeitgemäß.
Was ein Gefummel an der Hinterachse 🤮
Bitte fahrt in eine Fachwerkstatt und fangt nicht an da selber rumzubasteln, es gibt genug Dinge die man dabei falsch machen kann und wenn man sich nicht selbst mit der Materie auskennt oder kein passendes Werkzeug hat dann lasst die Finger davon und lasst es einen Fachmann machen.
Wenn ich sowas wieder lese. Ist doch keine Anleitung, jedenfalls hab ich es nirgends gelesen oder gehört.
Und letztens hat mir eine "Fachwerkstatt" nach dem Reifenwechsel die Aluräder mit 200 Nm festgezogen🤦🤬. Weiter so Daniel.
Witam z Tettnangu. Dziękuje za video👍
Und du bist bestimmt ein Fachmann oder "Fachkraft"
Es ist auf eigenes Risiko er übernimmt keine Haftung und wär’s kann soll’s ruhig machen
Welcher Tester ist das?
Gutes Video 👌
@@A.P.-rk7kr ich arbeite bei Mercedes, diese Basteleien erkennt man oft an Rundgedrehten oder viel zu fest gezogenen Schrauben, keine Fachwerkstatt welche nach Herstellervorgaben arbeitet macht so etwas. Wer es kann soll es machen, sonst geht einfach auf Nummer sicher es lohnt sich.